《2012年一级建造师市政公用工程专业管理与实务案例题.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2012年一级建造师市政公用工程专业管理与实务案例题.doc（109页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2011年一级建造师市政公用工程专业管理与实务案例题案例1 【背景资料】 某城市热力管道工程项目，是实行总分包的项目，项目经理部为了确保安全目标的实现，对施工项目安全提出了详细而科学的控制措施。在施工过程中，由于分包商的一名工人不慎将一施工手钻从高处坠落，重伤l人。 【问题】1工程项目安全控制应坚持的方针是什么?谁是项目安全生产的总负责人?2项目安全控制的三个重点是什么?3实行总分包的项目，安全控制由谁负责?4承包单位对分包单位的安全生产责任包括哪些内容?5分包单位安全生产责任包括哪些内容?答案：1工程项目安全控制应坚持的方针是安全第一、预防为主，项目经理是项目安全生产的总负责人。 2项目安全
2、控制的三个重点是施工中人的不安全行为、物的不安全状态、作业环境的不安全因素和管理缺陷。 3实行总分包的项目，安全控制由承包单位负责。 4承包单位对分包单位的安全生产责任包括：审查分包单位的安全施工资格和安全生产保证体系，不应将工程分包给不具备安全生产条件的分包单位；在分包合同中应明确分包单位安全生产责任和义务；对分包单位提出安全要求，并认真监督、检查；对违反安全规定冒险蛮干的分包单位，应令其停工整改；承包单位应统计分包单位的伤亡事故，按规定上报，并按分包合同约定协助处理分包单位的伤亡事故。 5分包单位安全生产责任应包括：分包单位对本施工现场的安全工作负责，认真履行分包合同规定的安全生产责任；遵
3、守承包单位的有关安全生产制度，服从承包单位的安全生产管理，与时向承包单位报告伤亡事故并参与调查，处理善后事宜。案例2 【背景资料】 某城市轨道交通工程项目，在施工过程中项目经理部对施工阶段的质量控制措施摘录如下。 (1)单位工程、分部工程和分项工程开工前，施工负责人向分包方全体人员进行书面技术交底。 (2)项目经理对监理工程师提出的设计变更要求在执行前向执行人员进行书面交底。 (3)项目开工前编制的测量控制方案经监理工程师批准后方可实施。 (4)项目技术负责人对承包方自行采购的物资进行验证。 (5)对发包方提供的材料和设备，项目经理部没有必要进行检验和验收。 (6)项目技术负责人应对工序的施工
4、情况做记录。 (7)对项目质量计划中规定的特殊过程，应设置见证点进行控制。 【问题】 1逐条判断施工阶段的质量控制措施是否妥当，如不妥，请改正。 2对施工机械设备的质量控制应符合哪些规定?答案：1施工阶段的质量控制措施的妥当判断。 (1)不妥。正确做法：单位工程、分部工程和分项工程开工前，项目技术负责人应对承担施工的负责人或分包方全体人员进行书面技术交底。 (2)不妥。正确做法：在施工过程中，项目技术负责人对发包人或监理工程师提出的有关施工方案、技术措施与设计变更要求应在执行前向执行人员进行书面交底 (3)不妥。正确做法：项目开工前编制的测量控制方案经项目技术负责人批准后方可实施。(4)不妥。
5、正确做法：监理工程师应对承包方自行采购的物资进行验证。 (5)不妥。正确做法：对发包方提供的材料、半成品、构配件、工程设备和检验设备等，必须按规定进行检验和验收。 (6)不妥。正确做法：工序施工的情况应由施工管理人员记录。 (7)不妥。正确做法：对项目质量计划中规定的特殊过程应设置工序质量控制点进行控制。2对施工机械设备的质量控制的规定如下。 应按设备进场计划进行施工设备的调配。 现场的施工机械应满足施工需要。 应对机械设备操作人员的资格进行确认，无证或资格不符合者，严禁上岗。案例3 【背景资料】 某热力管道工程，工程总造价5 000万元，某施工企业通过招标投标方式获得了该工程的施工任务，该施
6、工企业为了保证预期利润目标的实现，责成项目经理部对工程项目成本制订完善的控制和管理措施与方法。施工项目经理部通过成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核对其进行管理。 【问题】 1施工项目成本管理的基本原则是什么?2成本预测的作用是什么?3成本管理全过程最重要的环节是什么?4对施工项目成本分析主要是分析什么?答案：1施工项目成本管理的基本原则： (1)成本最优化原则； (2)全面管理成本原则； (3)成本责任制原则； (4)成本管理有效化原则； (5)成本管理科学化原则。 2成本预测的作用： (1)可以使施工项目能在最大限度上满足业主单位与本企业均能接受的条件下，确定一个成本
7、低、效益高的最佳成本方案； (2)可以有的放矢地进行管理和控制； (3)可以给施工项目成本决策与计划提供科学的依据。 3成本管理全过程最重要的环节是成本控制。 4对施工项目成本分析主要是分析如下内容： (1)主要技术经济指标与其他因素对成本变化的影响； (2)计划成本的合理性； (3)成本变动的规律。案例4 【背景资料】 某市政公司承包某路段的改建工程，全长2.5 km，工期为当年7月至次年2月。该路段为四快二慢主干道，道路结构层如下：机动车道20 cm石灰土底基层，45cm二灰碎石基层，9cm粗、4cm细沥青混凝土面层；非机动车道为20 cm石灰土底基层，30cm二灰碎石基层，6cm粗、3c
8、m细沥青混凝土面层；两侧为彩色人行道石板。项目部进场后，项目技术负责人即编制了实施性的施工组织设计，其中规定由项目部安全员定期组织安全检查。该施工组织设计经上一级技术负责人审批同意后，即开始工程项目的实施。在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队，当土方第一层填筑、碾压后，项目部现场取样、测试，求得该层土实测干密度，工程队随即进行上层填土工作。监理工程师发现后，立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工。整改完毕符合验收程序后，又继续施工。在一次安全检查中，监理发现一名道路工在电箱中接线，经查证，属违反安全操作规程。按工程进展，沥青混凝土面层施工正值冬期，监理工程师要求项目部提供沥青混凝土面
9、层施工措施。 【问题】 1监理工程师发出暂停施工指令的原因是什么?其指令方式有哪些应改进的地方? 2施工组织设计的审批程序存在的问题在哪里?3沥青混凝土冬期施工应采取的措施是什么? 4该道路工有哪些违反了操作规程?为什么? 5工程项目安全检查的规定是否正确?请说明理由?答案：1监理工程师发出暂停施工指令的原因如下。 (1)填土后未检查就碾压。正确的做法是填土长度达50 m左右时，应检查铺筑土层的宽度与厚度，合格后即可碾压，碾压先轻后重，最后碾压不应小于12t级压路机。 (2)碾压后未进行土质路基的质量检查就进行上层 填土工作。路基碾压完成时，必须按质量验收项目(宽度、纵断面高程、横断面高程、平
10、整度、压实度等)逐项进行检查，不合格处要修整到符合规范、标准要求。监理工程师指令方式的改进之处为监理工程师应通知承包人暂停施工(而不是立即向该工程队发出口头指示，责令暂停施工)，并在24 h内向乙方提出具体处理意见，乙方应按监理工程师的要求暂停施工。乙方在落实了监理工程师的处理意见，并在接到监理工程师提出复工通知后，才能继续施工。 2施工组织设计的审批程序存在的问题如下:(1)该施工组织设计仅经上一级技术负责人审批同意不妥，因为施工组织设计必须有上一级技术负责人和部门的审批手续，即有上一级技术负责人审批、加盖公章、填写审批表；这里未说明加盖公章、填写审批表，如果无加盖公章和填写审批表，不能代表
11、上级部门意见。 (2)无变更审批程序。根据后文提到“在实施过程中，项目部将填方工程分包给某工程队”，这属于工程变更，变更时，应有变更审批程序。 3沥青混凝土冬期施工应采取的措施是：沥青混凝土面层应尽量避免冬期施工，必须进行施工时，适当提高出厂温度，但不超过175。运输中应覆盖保温，并应达到摊铺和碾压的最低温度要求。下沉层表面应干燥、清洁与无冰、雪、霜等。施工中做好充分准备，采取“快卸、快铺、快平”和“与时碾压、与时成型”的方针。 4该道路工违反电工、电焊工、架子工、司炉工、爆破工、机操工、起重工、机械司机、机动车辆司机等特殊工种工人，除一般安全教育外，还要经过专业安全技能培训，经考试合格持证后
12、，方可独立操作。因为该道路工不是电工，在电箱中接线属于违规作业。 5施工组织设计中规定由项目部安全员定期组织安全检查不对，因为施工项目的安全检查由项目经理组织，定期进行。案例5 【背景资料】 某桥梁工程施工前，施工单位了解了工程地点的地形、工程地质、水文地质和水文条件，掌握了地基土壤种类与其物理力学性质、各层土的厚度与标志、周围地区地下水位和地 面排水情况，并办理了设计提供的控制桩的交接手续。施工单位为了做好桥梁工程前期质量控制，编制了施工组织设计和施工方案。施工各阶段由施工单位编制的施工技术文件严格按有关法规规定签字、盖章后，由建设单位与施工单位分别保存。 【问题】 1对设计提供的控制桩，应
13、由谁组织办理交接桩手续?2桥梁工程前期质量控制应做好哪些工作?3施工组织设计编制的依据是什么?4施工组织设计的核心部分是什么?5施工方案主要包括哪些方面的内容?6市政基础设施工程施工技术文件应按怎样的方法进行管理?答案：1对设计提供的预制桩应由建设单位组织有关单位进行现场交底，办理交接桩手续。 2桥梁工程前期质量控制应做好施工现场准备、修建施工临时设施、安装调试施工机具与标定试验机具、进行施工测量与复核测量资料，做好材料的储存和堆放以与施工前的试验、检测工作。 3应依据招标投标文件、施工合同、设计文件与有关规范，在深入调查的基础上，根据工程特点、本企业具体条件，抓住主要环节，编制施工组织设计。
14、 4施工组织设计的核心部分是施工方案。 5施工方案主要包括施工方法的确定、施工机具的选择、施工顺序的确定等方面的内容。 6市政基础设施工程施工技术文件的管理方法如下： (1)施工技术文件应由施工单位编制，由建设单位与施工单位保存； (2)建设单位应按建设工程文件归档整理规范(GBT 50328)的要求，于工程竣工验收后3个月内报当地城建档案管理机构归档； (3)总承包工程项目，由总承包单位负责汇集，整理所有有关施工技术文件； (4)施工技术文件应随施工进度与时整理，所需表格应按有关法规规定认真填写清楚、齐全、准确、真实； (5)施工技术文件应严格按有关法规规定签字、盖章； (6)施工合同中应对
15、施工技术文件的编制要求和移交期限做出明确规定；施工技术文件应有建设单位签署的意见或监理单位对认证项目的认证记录； (7)竣工验收前，建设单位应请当地城建档案管理机构对施工技术文件进行预验收，预验收合格后方可竣工验收； (8)施工技术文件不得任意涂改、伪造、抽撤、损毁或丢失。案例6【背景资料】某城市给水工程项目，通过招标投标确定了本市一家具有承担该工程项目资质的施工企施工企业在给水厂站工程施工时制定了以下施工技术要求。 (1)水池底板混凝土应分层分次浇筑完成。 (2)水池底板混凝土浇筑采用掺外加剂的泵送混凝土时，其坍落度不宜小于150 mm。 (3)水池池壁混凝土应分层浇筑完成，每层混凝土的浇筑
16、厚度不应超过40 mm，沿池壁高度均匀摊铺。施工企业在开槽埋管施工时提出的部分技术要求如下。 (1)人工开挖基坑时的堆土高度不宜超过2.0 m。 (2)管道基础槽深超过2 m，基础浇筑时，必须采用串筒或滑槽来倾倒混凝土，以防混凝土发生离析现象。 (3)同一沟槽内有双排管道但基础底面的高程不同时，应先回填基础较高的沟槽。施工企业在施工过程中特别注重给水结构工程施工的质量控制，制定了水下顶管施工方案等施工质量计划。 【问题】1逐条判断施工企业在给水厂站工程施工时制定的施工技术要求是否正确，如不正确，请改正。 2逐条判断施工企业在开槽埋管施工时提出的部分技术要求是否正确，如不正确，请改正。 3城市给
17、水管道土方开挖前应进行的准备工作有哪些? 4城市给水结构通常包括哪些?5水下顶管适用哪些管道的顶管?6水下顶管施工方案应包括的内容有哪些?答案：1施工企业在给水厂站工程施工时制定的施工技术要求的正确与否的判定。 (1)不正确。正确做法：水池底板混凝土应连续一次浇筑完成。 (2)不正确。正确做法：采用掺外加剂的泵送混凝土浇筑水池底板时，其坍落度不宜大于150 mm。 (3)正确。 2施工企业在开槽埋管施工时提出的部分技术要求正确与否的判定。 (1)不正确。正确做法：人工开挖基坑时的堆土高度不宜超过1.5 m。 (2)正确。 (3)不正确。正确做法：同一沟槽内有双排或多排管道但基础底面的高程不同时
18、，应先回填基础较低的沟槽，当回填至较高基础地面高程后再按规定回填。 3城市给水管道土方开挖前，应首先查明地下水位、土质与地下现有管道、构筑物等情况，然后制订土方开挖、调运方案与沟槽降水、支撑等安全措施。 4城市给水结构通常包括取水构筑物、净水构筑物、泵房和水塔等。 5水下顶管适用于取水泵房与取水头部连接的直径大于1000mm钢制进水管道的顶管。 6水下顶管施工方案应包括的内容： (1)顶力计算和水下顶管工具管的选用； (2)工作井内设备安装要求； (3)管壁注浆方案； (4)顶进测量与编制方案； (5)管节焊接方案； (6)质量标准。案例7 【背景资料】 某城市道路改造工程，随路施工的综合管线
19、有0.4 MPa的DN500中压燃气、DNl000给水管并排铺设在道路下，燃气管道与给水管材均为钢管，实施双管合槽施工。热力隧道工程采用暗挖工艺施工。承包方A公司将工程的其中一段热力隧道工程分包给B公司，并签了分包合同。 1B公司发现土层松散，有不稳定迹象，但认为根据已有经验和这个土层的段落较短，出于省事省钱的动机，不仅没有进行超前注浆加固等加固措施，反而加大了开挖的循环进尺，试图“速战速决，冲过去”，丝毫未理睬承包方A公司派驻8方现场监督检查人员的劝阻。结果发生隧道塌方事故，造成了3人死亡。 2事故调查组在核查B公司施工资格和安全生产保证体系时发现，B公司根本不具备安全施工条件。 【问题】
20、1燃气管与给水管的水平净距以与燃气管顶与路面的距离有何要求? 2试述燃气管道强度试验和严密性试验的压力、稳定时间与合格标准。 3对发生的安全事故，A公司在哪些方面有责任?4B公司对事故应该怎么负责?答案：1燃气管与给水管的水平净距不应小于0.5 m，燃气管顶的最小覆土深度不得小于0.9m。 2燃气管道强度试验压力为0.6 MPa，稳压1 h，无漏气为合格。管道严密性试验压力为046 MPa，持续时间不小于24 h，实际压力降不超过允许值为合格。3A公司没有认真审核B公司施工资质，便与之签了分包合同，这是A公司对这起事故首先应负的安全控制失责的责任；其次，A公司虽然采取了派人进驻B公司施工现场，
21、并对B公司的违规操作提出了劝阻意见和正确做法，但未采取坚决制止的手段，导致事故未能避免。这是A公司安全控制不力的又一方面应负的责任，并应统计分包方伤亡事故，按规定上报和按分包合同处理分包方的伤亡事故。 4B公司不具备安全资质，又不听A公司人员的劝阻，坚持违规操作，造成事故，完全应该负起“分包方对本施工现场的安全工作负责”以与“分包方未服从承包人的管理，的责任。案例8 【背景资料】 某桥梁工程，承包商在桥梁基础施工的具体方法如下。 1基坑开挖采用混凝土加固坑壁进行施工。 2对围堰的施工采用双壁钢围堰施工。 3基坑排水施工采用帷幕法，并详细制定了排水管道的布置方式。 4地基加固时，采用钢筋混凝土短
22、桩将基础范围内的地基土挤密，使地基土与桩体形成复合地基，达到地基加固的目的。【问题】 1明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外，还有哪些方法?2对围堰的一般规定涉与哪些内容?3除双壁钢围堰施工方法外，围堰的施工方法还有哪些?双壁钢围堰施工工序有哪些? 4采用帷幕法对基坑排水施工的具体方法有哪些?5地基加固的方法有哪些?答案：1明挖基础施工的方法除混凝土加固坑壁开挖方法外，还有无支护加固坑壁和用挡板支护坑壁的基坑开挖方法。 2对围堰的一般规定涉与围堰的高度、外形、面积、断面尺寸、类型、使用条件和一般要求。 3除双壁钢围堰施工方法外，围堰的施工方法还有土石围堰施工、板桩围堰施工和钢套箱围堰施
23、工。双壁钢围堰的施工工序：设计制作浮运就位着床下沉清基封底或清基后浇注基础混凝土围堰拆除。 4采用帷幕法对基坑抗排水施工的具体方法有冻结法、硅化法、水泥灌浆法和沥青灌浆法。 5地基加固的方法有换填法、桩体挤密法、强夯法、预压法、振冲法、粉体喷射搅拌法、高压喷射注浆法和化学液体加固法。 案例9背景材料某公路扩建段在城乡结合部，沿线穿越多条在用公路，道路两侧紧邻居民小区和工厂。路段全长1.22km，为双向6车道，机非分行。路面结构为：4cm厚SBS改性沥青混凝土面层+5cm厚沥青混凝土中面层+6cm厚沥青混凝土底面层+20cm厚石灰稳定土底基层+18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石基层+19cm厚水泥稳定
24、土碎石基层。与本工程同步实施的项目有：电信、给排水、热力、电力、天然气等市政配套工程，为本工程分包项目。本工程路段所处位置为平原微丘陵地貌，地势平坦，地下水位对道路工程不构成影响。施工范围内有多处地下管线，主要有电信、给水、热力、电力、天然气等管线。问题：1.总包项目应如何管理各分包项目？2.施工前准备工作有哪些？3.简述SBS改性沥青混合料表面层技术特点有哪些？4.SBS改性沥青混合料分5批出厂，每批出厂温度分别为：批1：180、批2：178、批3：200、批4：192、批5：185。不合格应废弃的批次有哪些？5.改性沥青混合料面层突遇雷雨天气，应如何处理？6.改性沥青混合料面层施工关键要掌
25、握的一点是什么？答案1.总包项目经理部应将电信、给排水、热力、电力、天然气等市政配套工程分包给具有相应资质的单位，签订分包合同。分包单位应在技术、质量、进度、安全、环保等方面对总包单位负责。总包项目经理部应对分包单位的各项工作进行监督、检查、指导，若有必要，关键施工原材料应由总包项目经理部负责提供。2.施工前准备工作有：（1）生活、生产设施搭建（2）对施工范围内地下管线的空间位置进行调查，弄清情况，对有影响的管线进行拆迁；（3）沿线穿越多条在用公路，应制定相应的交通导航方案，确保交通和施工的安全。（4）因道路两侧近邻居民小区和工厂，应将施工段维护起来，进行封闭式施工；（5）配合业主做好施工段的
26、拆迁工作3.SBS改性沥青混合料表面技术特点有：（1）拌合原材料品种多，对沥青混合物拌合由特殊要求，普通沥青混合料最多为种规格砂石料外加沥青和矿物材料，SBS改性混合料，要求拌合机增加矿料冷储仓和热储仓。（2）拌制、施工温度是根据改性剂类型、改性沥青的黏稠情况，按改性沥青的黏-温关系确定。改性沥青混合料拌制、压实温度通常比普通沥青混合料施工温度高1020，特殊情况经试验确定；（3）改性沥青混合料宜随拌随用，需要短时间贮存时，时间不宜超过24h，贮存期间温降不应超过10，且不得发生结合料老化、滴漏与粗细集料离析现象；（4）改性沥青混合料运输中一定要覆盖，施工中应保持连续、均匀、间断摊铺；（5）因
27、为黏稠，所以改性沥青混合料摊铺后应紧跟着碾压，充分利用料温压实。在初压和复压过程中，宜采用同类压路机并列成梯队操作，即全摊铺宽度上碾压，不宜采用首尾相接的纵列方式；（6）采用振动压路机碾压时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm，但在静载钢轮压路机工作时，轮迹重叠宽度不应少于20cm；（7）振动压路机碾压时的振动频率、振幅大小应与路面铺筑厚度相协调，厚度较小时宜采用高频低振幅，终压时要关闭振动；（8）SBS改性沥青混合料表面层接缝处理相当困难，在允许的条件下要尽可能消除接缝（特别是冷接缝）。若无法消除接缝，则纵向可以采用热接缝，横向可以采用平接缝或斜接缝。4.SBS改性沥青混合料各环节温度为：
28、沥青/矿料加热：170180/180190；出厂：175185；摊铺：不低于160，最好170左右；初压：不低于160；复压：不低于130；终压：不低于100，泵送温度不低于160。因此，不合格应废弃的批次有：批3：200。5.这种情况千万要避免。如遇到这种情况，必须立即停止摊铺，将已经摊铺的混合料迅速碾压，如碾压却有困难，必须毫不留情地铲除掉。6.通过实验提供所使用改性沥青混合料的粘温曲线指导改性沥青混合料的生产、摊铺、压实，通常在规定的普通沥青混合料施工温度基础上提高1020。案例10背景材料本工程隧道长873m，包括上行线和下行线，隧道外径6.2m，内径5.5m.隧道平面曲线为直线19m
29、+缓和右曲线65m+右曲线（R400m）101m+缓和右曲线65m+直线64m+右曲线（R2000m）36m；隧道竖向曲线为：直线5m/2+竖曲线15m（R3000m）+直线22m/3+直线40m/2.85+直线100m/3+直线60m/3.1。本工程管片用量为：上873+下873，衬砌的设计强度为C50，抗渗强度为S8.本区段隧道覆土厚度8m17m，沿途场地平缓，地面标高平均为+3m，表层为褐黄色粘土，隧道主要穿越灰色淤泥质粘土、灰色粘土层，为沉积型流塑、软塑高压缩型土。1.隧道掘进采用土压平衡式盾构。由于隧道长，质量要求高，项目经理部决定将盾构掘进工程分包给专业水平更高的施工队来完成，本项
30、目经理部仅负责技术指导；2.工程利用一废弃的旧井经整修后，作为盾构掘进的始发井，另外还建了以下设施：盾构工作竖井、专用配电室、竖井放雨棚、管片堆场、料具间、机电车电瓶充电间等；3.盾构掘进过程中，发现地面隆起量增大，随即推进，但螺旋输送机保持出土，以便将地面隆起量降下来；4.盾构掘进过程中，盾构机突然出现震颤，盾构刀盘扭矩剧增，土中夹杂有钢筋混凝土块。操作人员认为是遇到了废弃的人防工事，决定仍继续掘进；5.盾构掘进即将完成时，遇到了一块未探明的巨石，掘进无法进行。项目经理部认为在隧道内实施爆破，本身就具有很高的安全性，决定自行组织工人将其爆破拆除。问题：1.本工程是否合理？请说明原因。2.本工
31、程始发井的布置是否全面？3.盾构掘进过程中处理地面隆起的方法是否恰当？请说明原因。4.盾构掘进过程中，对遇到的情况的处理是否恰当？请说明原因。5.盾构掘进过程中，对遇到的巨石项目经理部采取自行爆破拆除的措施是否恰当？请说明原因。6.结合本工程情况，简述盾构掘进时对地表沉降的控制措施7.结合本工程情况，简述管片拼装应注意的问题8.盾构设施测量工作有哪些？答案1.不合理，由于本隧道工程的盾构掘进是项目的关键性工程，必须自己完成，禁止分包给他人。2.不全面，缺垂直运输设备井、搅拌站、地面出土设施。3.不恰当，盾构正面土体稳定控制包括推力、推进速度和出土量三者之间的相互关系对施工轴线和地层变形量的控制
32、起主导作用的监测数据的综合分析，与时调整平衡点，同时控制每次纠偏量，减少对土体的扰动，与时调整注浆量。4.不恰当，应停止盾构掘进，调查清楚地下障碍物的情况后，制定处理措施。5.不恰当，巨石爆破属于危险性很高的作业，不具备爆破作业资质的施工队不能实施爆破作业，进行爆破作业时，具备爆破资质，方可实施爆破。6.地表沉降的措施（1）严格控制盾构正面土压力，盾构切口土压力将影响地表的变形，必须严格控制切口压力，同时也必须严格控制与切口有波动（2）严格控制盾构纠偏量。在确保盾构正面沉降控制良好的情况下，使盾构均匀匀速推进施工，尽量缩短穿越建筑物的时间；（3）严格控制同步注浆量和浆液质量。通过同步注浆与时充
33、填建筑空隙，减少施工过程中的土体变形；（4）在新建隧道内进行壁后双液注浆。若穿越某些建筑物后，地表变形加大，则需在新建隧道内通过管片注浆孔进行壁后双注浆，范围在前后10环内，在新建隧道内的相应位置隔环注浆；（5）采用多种隧道变形监测手段。采用多种隧道变形监测手段获取变形数据，输入盾构控制系统，指导盾构推进参数优化和调整。7.在盾构掘进时，为减少地面的后期沉降，还要进行衬砌壁后补压浆。（1）环面平整度：必须自负环作起，每环检查，相邻块的踏步应小于3mm，封顶块不能凸出相邻管片的环面，以免邻接块接缝处管片破裂；（2）环面超前量控制：每掘进5环检查一次超前量，与时纠偏，从而保证管片环面与隧道轴线的垂
34、直度；（3）相邻环高差控制：相邻环高差量的大小直接影响到建成隧道轴线质量，因此必须严格控制环高差；（4）纵、环向螺栓连接：纵、环向螺栓连接的紧密度将直接影响隧道的整体性能和质量，因此每环拼装完成后应与时拧紧纵、环向，在推进下一环时，应在千斤顶顶力的作用下，复紧纵向螺栓连接；（5）隧道椭圆度控制：每环拼装完成后，应测量隧道的椭圆度，不合格的要与时纠正，直到直径偏差小于12mm后方能进行下一环推进。8.设施测量工作有：（1）平面测量。平面控制网连布连测，作为工程首级平面控制；（2）高程测量。按国家3级水准规范进行；（3）井下测量。包括井下平面控制网、井下高程测量；（4）联系三角测量。包括平面坐标的
35、传递（定向测量）、高程点的传递；（5）曲线段施工测量，包括：建立盾构掘进方向理论曲线输入计算机；盾构测量仪安装；在支撑环上安装前后测量标志；测量并保存结果；用平面控制网来控制综合曲线隧道平面和高程；用高精度的几何定向手段来确保定向精度，建立准确的竖向面，定向精度不超过8，确保全线准确贯通。案例11背景材料有一建筑工地，因设计变更需要在主体结构的某一处外侧增加幕墙，此时土建工程已经完毕，施工时没有预埋件，该处主体结构有如下几种形式：钢筋砼柱、钢筋砼梁、剪力墙、砖墙，而且外墙抹灰工序已经完成，现因工程需要安装后埋件，工人施工时将后埋件直接埋在外墙上后进行立柱安装，最后通过施工验收，质量符合验收标准
36、。问题1、以上所列几种主体结构形式有哪几种形式可以安装后埋件？2、安装后埋件之前需要对以上部位作何种处理？3、后埋件安装完毕后要做哪方面的测试工作？4、安装后埋件之后需要对后埋件的表面作何种处理？分析1、以上几种主体结构形式除砖墙以外其他结构形式都可以安装后埋件。2、安装后埋件前需要把该处土建已经抹好的抹灰层打掉，后埋件必须与混凝土主体直接接触。3、后埋件安装完毕以后要对化学锚栓（或膨胀螺栓）进行拉拔测试，其测试的数据必须满足设计要求。4、后埋件安装好之后需要对后埋件的表面进行二次防腐处理。案例12背景材料有一施工队安装一大厦玻璃幕墙，其中一处幕墙立面，左右两处各有一阳角。由于土建施工误差的原
37、因使得该立面幕墙的施工实际总宽度略大于图纸上标注的理论总宽度，施工队采取调整格的方法，将尺寸报给设计师，重新修订理论尺寸后完成安装。在安装同一层面立柱时，采取了以第一根立柱为测量基准确定第二根立柱的水平方向分格距离，待第二根立柱安装完毕后再以第二根立柱为测量基准确定第三根立柱的水平方向分格距离，以此类推，分别确定以后各根立柱的水平方向分格距离位置。防雷用的均压环与各立柱的钢支座紧密连接后与土建的防雷体系也进行了连接，并增加了防腐垫片作防腐处理。在玻璃幕墙与每层楼板之间填充了防火材料，并用厚度不小于1.5毫米的铝板进行了固定。最后通过施工验收，质量符合验收标准。问题1、由于土建施工误差的原因使得
38、该立面幕墙的施工实际总宽度略大于图纸上标注的理论总宽度，施工队所采取的处理方法对不对？在考虑安装部位时应注意些什么？2、同一层面立柱的安装方法对不对，为什么？3、在有开启扇的地方，其相邻两根立柱的水平方向分格距离在安装时是负公差还是正公差？为什么？4、防雷用的均压环连接形式对不对？为什么？5、整个防雷体系安装完毕以后应作哪方面的检测？其检测数据多少为合格？6、防火材料的安装有无问题？防火材料与玻璃与主体结构之间应注意什么？分析1、对。在考虑安装部位时应优先考虑把调整格放在幕墙立面的两侧或转角的位置，尽量避免放在幕墙的中间位置。2、安装方法不正确。因为此方法的测量基准太多，每采用一个新的测量基准
39、都会产生新的测量误差，从而导致误差积累。3、在有开启扇的地方，其相邻两根立柱的水平方向分格距离在安装时应该是正公差。因为此时相对开启扇而言，相邻两根立柱的水平方向分格距离属于孔的概念，而开启扇即属于轴的概念，从公差配合上讲孔应该是正公差，而轴应该是负公差。如果把相邻两根立柱的水平方向分格距离安装成负公差，很有可能出现开启扇安装不进去或配合过紧的现象。4、防雷用的均压环与各立柱的钢支座连接不应加防腐垫片，均压环还应与土建的防雷体系连接，其连接形式是焊接，连接完后其表面应重新作防腐处理。5、整个防雷体系安装完毕以后应作电阻检测，其电阻值检测数据不应大于10。6、防火材料应该用镀锌钢板固定，厚度不应
40、小于1.5毫米，防火材料与玻璃与主体结构之间要填充严实，不能留有空隙。案例13背景材料有一施工队安装一大厦石材幕墙，石材原片进场后在现场切割加工。施工队进场后首先以地平面为基准用水准仪和50米皮卷尺进行放线测量；在安装顶部封边（女儿墙）结构处石材幕墙时，其安装次序是先安装中间部位的石材，后安装四周转角处部位的石材；在施工中由于库存不够，硅酮耐候密封胶采用不同于硅酮结构胶的另一品牌，其提供的试验数据和相溶性报告，证明其性能指标都满足设计要求；施工完毕后通过验收，施工质量符合验收标准。问题1、施工队进场后放线的测量基准对不对，为什么？2、放线使用的测量仪器和量具是否正确，为什么？3、顶部封边（女儿
41、墙）结构处石材幕墙的安装顺序对不对，为什么？4、硅酮耐候密封胶的采用是否正确？硅酮耐候密封胶除了提供常规的试验数据和相溶性报告外还应提供什么试验报告？分析1、应该以土建提供的三线为测量基准进行放线。2、放线使用的测量仪器正确。但水平测量时应该使用50米钢卷尺。原因是：因为工人在使用卷尺时对卷尺有一个拉力，皮卷尺由于材料的原因在受拉时其长度容易发生变化，从而导致测量误差，而钢卷尺却没有这种现象发生。3、在安装顶部封边（女儿墙）结构处石材幕墙时，其安装次序应该是先安装四周转角处部位的石材，后安装中间部位的石材。因为幕墙实际安装框架的定位是由各转角处的石材来确定的。只要各转角处的石材安装完毕了，幕墙
42、实际安装框架也就确定了。此时拉通线连接各转角处，就很容易确定中间各部位石材的安装位置，并且都能保证它们均处于幕墙实际安装框架位置上。4、按规范“JGJ1332001第3.5.3条”规定，同一幕墙工程应使用同一品牌的硅酮结构胶和硅酮耐候密封胶。按“JGJ1332001第3.5.2条”规定，硅酮耐候密封胶除了提供常规的试验数据和相溶性报告外还应提供证明无污染的试验报告。 案例14背景材料：某工程建设单位的一项燃气管道工程施工已基本完成，目前的工程进展情况如下：燃气管道全部安装完成。埋地敷设的管道回填土至管顶0.3m.设计输气压力为0.5MPa.燃气管道涂以黄色的防腐识别漆。管道的竣工图已完成。问题
43、：对该燃气管道进行强度试验，试验压力为多少？是否可以进行气密性试验，为什么？若可以进行气密性试验，其试验压力为多少？要对管道进行通球扫线，应如何操作？燃气管道如何标志？在管道的竣工图上应标注什么？答案1.对该燃气管道进行强度试验，其试验压力应为设计压力的1.5倍，因此为0.75 MPa，此压力大于0.3MPa，所以试验压力为0.75MPa.2.以目前的工程进展情况，还不能进行气密性试验，因为气密性试验需在燃气管道全部安装完成后进行，若是埋地敷设，必须回填土至管顶0.5m以上后才可进行。而本工程回填土至管顶0.3m，还不满足进行气密性试验的条件。3.若继续回填土，回填至管顶0.5m以上，就可以进
44、行气密性试验，试验压力应为设计压力的1.15倍，因此为0.58MPa，此压力大于0.1MPa，所以试验压力为0.58MPa.4.要对管道进行通球扫线，必须在管道与其附件组装完成并试压合格后才可进行，并不少于两次。每次吹扫管道不宜超过3km，通球应按介质流动方向进行，以避免补偿器内套管被破坏，扫线结果可用贴有纸或白布的板置于吹扫口检查，当球后的气体无铁锈脏物则认为合格。5.除了给燃气管道涂以黄色的防腐识别漆标识外，还有当管道回填土夯实至管顶0.5m后，将黄色印有文字的管道塑料标志带，平敷在管道位置的上方。每段搭接处不少于0.2m，带中间不得撕裂或扭曲。6.在管道的竣工图上应标注坐标和栓桩位置。案
45、例15背景材料：某城市道路改建工程，地处交通要道，拆迁工作量大。业主通过招标选择了工程施工总承包单位和拆迁公司。在上半年施工进度计划检查中，该工程施工项目经理部出示了以下资料：桩基分包商的桩位图（注有成孔/成桩记录）与施工日志；项目经理部的例会记录与施工日志；施工总进度和年度计划图（横道图），图上标注了主要施工过程，开、完工时间与工作量，计划图制作时间为开工初期；季、月施工进度计划与实际进度检查结果；月施工进度报告和统计报表，除对进度执行情况简要描述外，对进度偏差与调查意见一律标注为“拆迁影响，促拆迁”。检查结果表明，实际完成的工作量仅为计划的1/3左右，窝工现象严重。问题：1.该项目施工进度
46、报告应进行哪些方面的补充和改进？2.分包商是否应制订施工进度计划，与项目总进度计划的关系？3.该项目施工进度计划应作哪些内容上的调整？4.请指出该项目施工进度计划编制中必须改进之处。5.请指出该项目施工进度计划的实施和控制存在哪些不足之处。答案：1.答：对进度执行情况简要描述外，对进度偏差与调查意见一律标注为“拆迁影响，促拆迁”，太简单应补充和改进，应提供的内容：（1）进度执行情况的综合描述，主要内容是：报告的起止期，当地气象与晴雨天气统计，施工计划的原定目标与实际完成情况。（）实际施工进度图（）工程变更，价格调整，索赔与工程款收支情况（）进度偏差的状况和导致偏差的原因分析（）解决问题的措施（
47、）计划调整意见2.答：分包商应该制订施工进度计划，与项目总进度计划的关系为分包人的施工进度计划必须依据承包人的施工进度计划编制；承包人应将分包的施工进度计划纳入总进度计划的控制范畴，总分包之间相互协调，处理好进度执行过程中的相关关系，并协助分包人解决项目进度控制中的相关问题。3.答：应调整内容包括施工内容、工程量、起止时间、持续时间、工作关系、资源供应。4.答：必须改进之处为（1）计划图制作时间为开工初期不妥，应在开工前（2）在施工总进度和年度计划图（横道图）上仅标注了主要施工过程，开、完工时间与工作量不足。应该在计划图上进行实际进度记录，并跟踪记载每个施工过程的开始日期、完成日期、每日完成数量、施工现场发生的情况、干扰因素的排除情况。（3）无旬（