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1、中冶交通建设绥正高速总经理部绥正高速总经理部集团有限公司高边坡安全专项施工方案编制：复核：审核：批准：中冶交通建设集团有限公司 日期:2016年7月 以保证边坡岩体的完整。边坡上方的取土爆破必须严格控制， 不得松动边坡岩层。自上而下逐级开挖，逐级防护。雨季施工 时，必须做好所开挖坡面未防护前的防水工程,可采用遮挡、拦 截方式防止雨水、地表水对边坡的损害。(2)高边坡施工总的原则:开挖一级,防护加固一级，逐级开挖，逐 级防护。(,)对高边坡地下水足够重视，完善综合排水设施。(,)挖方泥质坡面清坡后覆盖塑料薄膜，避免雨水冲刷塌方。(5)抗滑桩施工在原地面或浅挖后施工作业平台,开挖位置严格 按照设计
2、要求，增加一部分空挖数量，待抗滑桩施工完成后再逐 级开挖，逐级防护。(,)石质边坡应采用光面、预裂爆破技术;禁止采用大爆破施工, 边坡坡面不得有松石、危石，路基边线应顺直、曲线应圆滑(7)边坡开挖应至上而下进行，不得乱挖、超挖,严禁掏底开挖， 坡面应一次成形,且应开挖一级，防护一级。工序衔接要紧密。(8)顺层边坡应采取跳槽开挖，跳槽防护。(9)土质边坡须对边坡平台排水沟沟底及边坡平台进行铺砌，防 止雨水渗入边坡后浸泡边坡。7/66(1,)边坡开挖过程中应做好临时排水总体规划和建设，临时排水 设施应结合永久性排水设施综合考虑。(1,)加强对高边坡的监测和检查巡视，保证高边坡施工万无一 失。第三章
3、、高边坡防护施工方案及施工工艺施工顺序高边坡病害治理工程较复杂，合理确定项目的施工顺序显得尤为 重要，为确保施工和运营过程中路堑边坡的稳定,除采用合理的 支挡加固措施外,还必须采用科学有效的施工方法、工艺和程序, 避免施工过程中边坡失稳破坏，造成重大损失，甚至于留下后 患，影响边坡的长期稳定和运营的安全。认真做好各项工程施工组织设计计划，充分考虑当地季节性气候 对施工工艺的影响，尽量避免在雨季施工。新开挖边坡未防护前, 雨天须对破面进行遮挡、防止水流对边坡浸蚀。施工单位必须现场实测断面，按设计坡率放线，放线以路线中心 线及路基标高为准。所有支挡及防护工程，均应按设计型式尺寸 挂线放样施工，保证
4、施工质量。开挖支挡工程施工前须做好地表排水系统。对边坡稳定性较差的路段，必须采取随挖随支护的施工方法， 严禁一次开挖到底，应开挖一级，支护一级，然后开挖下一级。同时也要避免开挖暴露时间过长，使边坡松弛范围变大，造成新 病害，边坡开8/66挖施工要保证坡面平整顺直，以利支挡及防护工程的施工。边 坡开挖中，如有地下水出露，应将地下水排出引入排水系统，不 可堵死。总体施工顺序:坡顶截水沟？自上而下开挖一级，防护加固一 级，逐级开挖，逐级防护？抗滑桩施工？桩间墙施工？完善排水系 统。根据图纸要求个别边坡抗滑桩可在边坡开挖之前先行施 工，然后再开挖边坡，逐级开挖，逐级防护。3.1 主要防护措施及要求1、
5、抗滑桩:在边坡的防护中，抗滑桩的施工必须从两端向中部 施工，且必须跳槽施工，待桩身混凝土灌注完毕七天后，方可开 挖邻桩抗滑桩。施工孔桩时,不得放大炮。抗滑桩的钢筋连接时, 采用双面焊接。纵向主筋采用对焊接长（或其它保证强度和质量 要求的连接工艺），在同一截面接头数不超过总数的1,3,接头要 错开，以利于其受力，主筋应点焊成束。钢筋接头应按规范要求 做连接强度试验。若用钢筋在坑外制成钢筋笼，则起吊过程要防 止变形，一般宜采用在桩坑内绑扎钢筋。抗滑桩的护壁每节施工 的长度为L01.，米，不得在土石层变化或滑面处分节，应开挖 一节,立即支护一节（当出现坑壁坍塌或护壁变形破坏时，应及 时加固支护处理）
6、。每节护壁间孔隙不大于,5,m,供灌磴用，碎 浇筑完毕后，立即将孔隙填满、抹平，抗滑桩必须一次浇筑施工 完成,以防止断桩。待抗滑桩施工完毕后，才能开挖抗滑桩前的 岩土。抗滑桩为水平受荷桩，其锚固深度与剩余下滑力（土压力）、悬 臂段长度、锚固段土体（岩体）的横向容许承载力有关，对抗滑桩 桩底是9/66否嵌入中风化及嵌入中风化深度无要求，桩长经计算得出。现 场施工时，如地质情况与实际有出入，需要调整抗滑桩长度，桩 长发生变化后的抗滑桩需要重新计算配筋，应通知设计人员调整 配筋，不可私自按原设计施工。抗滑桩施工完后，采用声波透射法进行完整性检测，受检桩混凝 土强度至少达到设计强度的70% ,且不小于
7、15,p,（一般不小 于,4天）方可进行检测。声测管按如下图进行安装。主筋/2叫管谓临笼声测管应采用足够刚度，管内光滑，不影响检测质量的检测管, 其内径为50mm。声测管不得破漏，下端及接头应严格密闭，管 顶在检测前应加盖,以免异物入内，堵塞通路。挖孔桩可在钢筋笼放入后焊接或固定在钢筋笼内侧主筋上。在 桩身无钢筋笼的部分应制作简易钢筋支架，确保在灌注混凝土过 程中不走位。声测管之间应在全长范围内都必须保持互相平行, 各管垂直度偏差不大于1%。2、预应力锚索桩板墙:采用填锚结合工法对预应力锚索桩 板墙进行施工，施工顺序为桩孔开挖？桩身一次性施工？挂板？ 填方至预10 / 66应力锚索孔位以上？在
8、孔口位置挖钻机施工工作坑？预应力锚索 钻孔？下锚？注浆锚固？填土？第一层预应力锚索防腐保护及初步 张拉？继续填土？再张拉？向上重复第一层预应力锚索过程？封 锚。在一次性施工完成桩身后,施工部分挡板，先填土到设计允 许高度（桩身第一层预应力锚索孔口以上“米）后施工预应力锚 索，由于填方为平面，预应力锚索倾斜，用人工或机械开挖出钻机 钻孔的工作坑，完成预应力锚索钻孔及下锚注浆等工序，在预应 力锚索锚固段水泥砂浆强度达到30,p,以上时，对预应力锚索进 行10%初张拉，并将填方段预应力锚索作防腐处理，然后施工 坑回填，继续填筑填方,同时按设计要求对预应力锚索进行加载， 如此向上循环。施工完成后,暂不
9、割断锚头钢绞线，待位移检测 显示填方路基位移变形已经稳定，再对预应力锚索整体进行补 偿张拉后锚头钢绞线，浇筑碎防腐。3、框架锚索:在边坡防护中,框架锚索采用的无粘结预应力钢绞 线应符合现行因素标准预应力混凝土用钢绞线（出522,）的 规定，5/?,1860例,dE,1.95 , 10历夕加15.2/776.组成,o每孔锚索由， 由冲束（，束）无粘结钢绞线组成，钻孔孔径（|）130,锚索孔内自孑L底,35M夕8,0.6桃8次性压满水泥砂浆，浆体强度。注浆压力，砂 浆灌注必须饱满密实，注浆完毕，水泥砂浆凝固收缩后，孔口应 进行补浆。锚索自由段施加张拉力与锚索束数有关，根据设计要求进行。 如为6束，
10、一般设计张拉力为,50kN,先取l,0kN的荷载，进 行预张拉，使其各部位接触紧密，钢绞线完全平直后，再进行整 索张拉。锚索张拉为两次四级张拉:第一级拉力为18,.5kN,持 荷时间为5分钟;第/ 66二级拉力为375“持荷时间为,分钟;第三极张拉，拉力为 56,.5kN ,持荷时间为5分钟;第四级拉力为750k,持荷时间 为5分钟。锚索最后锁定施加预应力为设计锚固力的稳定 时间不少于30分钟。加荷及卸载速率要缓慢平稳，加荷速率每 分钟不宜超过设计锚固力的10卸载每分钟不宜超过20,0水泥砂浆标号为,35 ,锚索张拉时,锚具底座顶面与钻孔轴线应 垂直，确保锚索张拉时千斤顶张拉力与锚索在同一轴线
11、上，预 应力锚索张拉锁定后，锚头部分应涂防腐剂，再用,0碎封闭。锚 筋锁定后，须用机械切割余露锚筋,严禁电弧烧割，并应留长 510;m外露锚筋，以防拽滑。一个框架锚索的张拉，必须采取 对角张拉或者整个框架梁上的锚索同一时间张拉。框架锚索的 张拉采用循环式张拉。预应力锚索施工过程中，首先选定,，根锚索进行抗拔试验，加荷 步骤见下表，如锚固力与设计值不符,请及时通知设计人员，对 锚固力进行调整。加荷加荷量11 / 66标准计划最大试验荷载(,)循环数10 30 10第一循环10 10 第二循环,0 ,0 ,0/1第三循环1,/第四循环，5, 3, ,01 50 30 10第五循环/1 0第六循环5
12、, 3,观测时间(min)注:1在每级加荷等级观测时间内，测读锚头位移不应少于3 次。,在每级加荷等级观测时间内，锚头位移小于0(,m时，可施 加下一级荷载，否则延长观测时间，直至锚头位移增量在2h内 小于2.0m,时，方可施加下一级荷载。施工完毕后，建议进行预应力锚索验收实验:选定6根锚索进行 验收实验，分级加荷张拉，分级加荷值分别为拉力设计值的 0(5、0.7,、，.0、1(2、1.,3、1.5,每级持荷稳定时间为10分 钟。最后一级张拉后，锚头位移稳定或，小时的蠕变量不大 于,(,m为验收合格。锚索工程施工完成后，暂不割断锚头钢 绞线，待位移检测显示边坡变13 / 66形已经稳定，对预应
13、力锚索整体进行补偿张拉厚再切割钢绞线， 浇筑已防腐。4、框架锚杆:锚杆采用,5的H,B,0钢筋,锚杆下倾与水平夹角 为允许误差？1?,锚孔直径(p,0mmo施工中应按如下 顺序进行:清理边坡一设置锚孔一清孔一放入锚杆一加压 (,.20.6MPa)注浆一固定框架。框架由C,5碎及钢筋骨架构 成，框架为现浇。框架宽30厘米，厚30厘米。钢筋骨架节 点由螺纹钢筋粘结固定，锚杆外露端头弯勾与框架主筋弯扣焊接 连接，锚杆本身的接长采用螺栓搭接。框架每间隔,0,25米设 一伸缩缝，缝宽2厘米,内填沥青防水材料。锚孔实际孔深要 求大于设计深度0.2m,主将材料为水泥砂浆，水泥宜使用普通 硅酸盐水泥，水灰比为
14、0（40.45 ,灰砂比1:1 ,浆体强 度？3,Mp,。灌注工艺采取孔底反浆法。框架锚索和框架锚杆施工应注意以下几点：?锚孔钻进应采用无水干钻，禁止开水钻进，以确保锚固工程 施工不恶化边坡岩土工程地质条件和保证孔壁的粘接性能。钻 孔速度应根据使用钻机性能和锚固地层严格控制，防止钻孔扭 曲和变径，造成下锚困难或其他意外事故。？钻进过程:钻进过程 中应对每个孔的地层变化，钻进状态（钻孔、钻速）、地下水及 一些特殊情况做好现场施工记录。如遇塌孔缩孔等不良钻进现 象时，应立即停钻，及时进行固壁灌浆处理（灌浆压力0（,0（2,Pa）,待水泥砂浆初凝后，重新扫孔钻进。？锚孔清理： 钻进达到设计深度之后，
15、不能立即停钻，要求稳钻,2分钟，防止 孔底尖灭，达不到设计孔径。钻孔孔壁不得有沉渣14 / 66及水体粘滞,必须清理干净，在钻孔完成后，原则要求使用高压 空气（风压0.,0.,Mp,）将孔内岩粉及水体全部清除出孔外，以免 降低水泥砂浆与孔壁岩土体的粘结强度。除相对坚硬完整之岩 体锚固外，不宜采用高压水冲洗。若遇锚孔中有承压水流出，待 水压、水量变小后方可下安锚筋与注浆，必要时在周围适当部 位设置排水孔处理。如果设计要求处理锚孔内部积聚水体，一 般采用灌浆封堵二次钻进等方法处理。？注浆材料应按照设计 要求确定，一般宜选用灰砂比水灰比为,.380.4,的水泥砂浆或水灰比为o.,o.4,的纯水砂浆，
16、必要时可以加入一定量 的外加剂或掺加剂。？原材料要求:水泥宜使用普通硅酸盐水泥， 尽量采用低碳水泥，因为此路段中绝大部分为浅变质岩;细骨料 应选用粒径小于,m,的中细砂;砂的含泥量按重量计不得大于,; 砂中所含韵母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量， 按重量计不宜大于,%。拌合水中不应含有影响水泥正常凝结与 硬化的有害物质，不得使用污水;永久性锚固工程不得使用,H值 小于4(0的酸性水。必要时，水泥浆中可加入控制泌水或延缓 凝结等外加剂，但必须符合产品标准;水泥浆中氯化物的总含量 不得超过水泥重量的,；？注浆浆液应严格按照配合比搅拌均匀， 随摸随用，浆液应在初凝前应完，并严防石块、杂物混
17、入浆液； 注浆作业开始和中途停止时间较长，在作业时，宜用水或稀水泥 浆润注浆泵及注浆管路。5、锚杆挂网喷射磴锚杆下倾与水平面夹角为1030?,允许误差？1?。施工中应按 如下顺序进行:清理边坡、造锚杆、清孔、安装锚杆、加压 (,.,0.8MPa)、 15 / 66注浆、喷射第一层碎厚,厘米、挂网、喷射第二层碎厚,厘米。锚杆材料采用05和cp32的,R,4,钢筋或(p4,钢花管,锚杆关 注水泥浆。水泥浆强度？,0,pa。钢筋网由(pl6和p6(5钢筋 组成。在孔内水泥浆充分凝固达到龄期厚挂网，骨架cpl,钢筋网 与锚杆间应逐点绑扎，每段喷层内钢筋网应连续配置，坡面上下 段钢筋网搭接长度大于,0厘
18、米且焊接。喷射已分两层施工，每 层后5厘米。喷射碎每间隔202,米设一伸缩缝，缝宽,厘米, 内填沥青麻筋。边坡中设置排水孔孔径为(p,0 ,内置(pl00第一章、编制说明1(1编制目的21.2 编制依据与原则2编制原则，第二章、工程概况32(,工程简介,3 2(2工程地质基本情况错误未定义书签。2.3工程特点6施工要求和技术保证条件6第三章、高边坡防护施工方案及施工工艺83(1施工顺序，3(,主要防护措施及要求93(,施工方法183.,高边坡的施工监测,7第四章高边坡防护安全保障体系及措施39,(1安全保证体系3,软式透水管,排除边坡内地下水。排水管长度为6米，向上迎斜 坡比为3%,边坡喷射险
19、时应对泄水孔出口遮拦以防堵塞。边坡 平台上设置3,cm,30cm的矩形排水沟，平台面做成向路基倾 斜-3%坡度。锚杆施工注意事项与框架锚杆中的锚杆施工相 同。八土钉墙:土钉采用(p25和cp,2的,R,400钢筋,土钉下倾与水 平夹角为5,0?,允许误差为？1?,土钉直径为土钉位 置允许偏差应为Lmm,土钉倾角的允许偏差应为3? , 土钉杆 体长度不应小于设计长度，钢筋网孔距的允许误差应为？30,。应对土钉的抗拔承载力进行检测，土钉检测数量不 少于总土钉的1%。土钉墙应分层开挖，分层开挖高度不大于 3米。开挖一层及时防护一层。注浆材料可选用水泥浆或水泥砂浆，水泥浆的水灰比取0.5,.5,;水泥
20、砂浆的水灰比取0.4,(45,同时灰砂比取0.,1(0,拌合用砂用中粗砂，按重量计 入的含泥量不得大于八喷射碎面层粗骨料粒径不大于2,m,级 配砾石，水泥与砂石的重量比为,：,：4.,砂率取，16 / 665,55%,水灰比0(,(,5;喷射作用应分段依次进行，同一分段 内应自下而上均匀喷射,一次喷射厚度3,cm。八挡土墙:有明确受力要求的垢工(路堑墙、路肩墙、桩间墙、 护脚墙、挡渣墙等)均采用C20片石混凝土砌筑，所用石料选 择不易风化且未风化的坚硬岩石,其强度等级以70m,*70mm,7,m含水饱和试件的抗压强度表示，不小 于石块的最大尺寸不超过填放处结构最小尺寸的1/,片石的厚度应为15
21、0 3,片石掺加量不超过坛工体积的 20%。所用的片石均冲洗干净,不得留有其他杂物。施工中应 满足以下要求：片石应清洗干净并完全饱水，应在浇筑时的混凝土中埋入一半左 右。片石应分布均匀，净距应不小于1,0mm,不得倾倒成堆。当气温低于/时，不得埋放片石。片石边缘距结构侧面和顶面的净距应不小于,0mm ,片石不得 触及构造钢筋和预埋件。混凝土应采取分层浇筑的方式,每层混凝土的厚度不应超过 3“m,大致水平,分层振捣，边振捣边加片石。对于片石缺乏路段，可以采用C20混凝土代替“片石混凝土，挡 墙尺寸不变斜坡路段的挡土墙，基础前趾埋入地面的涉毒和距离地表的水平 距离应符合下表17 / 66土层类型最
22、小埋入深度距地表水平距图式h(m)离,(m)较完整硬质岩0.,5 0(2,-0.50h一般硬质岩石0(60 0(60,1.50L软质岩石 1(0, 7.00,2(00?1.00 土层，.50,.50挡土墙基础开挖后，基底地质情况和实际情况不符者，应与设计 方取得联系，根据实际情况做动态设计。由于基坑开挖造成坡 脚临空，极易诱发坡面滑塌，因而要求必须分段开挖。挖一段砌 筑一段，每段长度为101“严禁全坡面基坑开挖。在施工墙背 的回填一定要及时，每施工墙高5,厘米厚，应立即对墙背进行回 填压实。3(,施工方法1、截水沟施工在边坡土石方开挖前，首先施作好截水天沟。以防地表水渗入 开挖面，截水天沟接入
23、临时排水系统，形成良好的排水系统。(1)截水沟基坑开挖在大于开挖边线,m外截水沟基坑进行开挖，开挖顺序:由上至下, 开挖后及时对基坑进行清理，在高边坡陡峭部位开挖基坑时，需 做跌水坎。基坑开挖成型后经现场监理工程师及工程部质检工 程师检验基坑断面尺寸、满足设计要求，及时施工砌筑工程。18 / 66(2)截水沟砌体施工:石料应符合设计规定的类别和强度，石质均匀，不宜风化，无裂 纹。石料强度试件规格及换算相应符合的设计要求，石料强度 的检测其饱水抗压强度达到,U,0以上方可采用。厚度不应小于1,0m,(卵型和薄片不得使用)。用做镶面的片石, 选择较平整，尺寸较大，并应稍加修整。(3)砂浆技术要求砂
24、浆中所用的水泥、砂、水等材料的质量标准应符合混凝土工 程中相应的材料质量标准。砂浆中用砂，采用中砂或粗砂，其中 最大粒经不超过,m,含泥量不可超过5%。由试验室及监理工程师通过实验确定的M7(5砂浆配合比，采 用质量法，严禁采用体积法，并应满足规范中的技术要求，当变 更砂浆材料时，砂浆的配合比由试验室重新确定。砂浆必须具有良好的和易性，其稠度以标准圆锥体沉入度表 示，用于砌体时应为5,mm,0mm,气温高时作适当调整。(4)砂浆的拌制：由中心拌合站严格按试验室提供的施工配合比进行拌制，碎罐车 运输至现场。已凝结的砂浆，不得使用。,)砌体施工要求砌筑石料在使用前必须用水浇润，表面如有泥土、杂物,
25、应清理 干净。砌筑基础第一层时，如基底为岩层时,应先将基底表面清理干净,19 / 66用水将岩面润湿，如基底为土质，可直接坐浆砌筑。砌筑上层块石，避免扰动下层砌块，砌筑工作中断后，恢复砌筑 时，已砌筑的砌层表面加以清理和润湿。砌体采用挤浆法砌筑，石料间的砌缝应互相交错、咬搭,砂浆 密实，错缝距离大于,cm。石料不得无砂浆直接接触，也不得先 干填石料，而后铺灌砂浆。2)砂浆勾缝砂浆勾缝采用凹缝，凹缝直径为20mm ,深为施工 中应预留凹槽，以减少清缝工作量。勾缝砂浆不得污染面石边 缘。勾缝砂浆强度不低于砌体砂浆强度。砌体在砂浆初凝后，洒水养护714d,养护期间避免碰撞、振动 和承重。水沟砌筑是由
26、低处向高处砌筑，当截水沟坡度大于,0,时应设置 急流槽，急流槽坡率根据实际地形确定，截水沟出水口加固后必 须和两侧边沟顺接成排水系统,保证水流畅通，将排水排到隧道 范围之外。2、边坡开挖 (1) 土方开挖?由人工配合挖掘机进行开挖、自卸车配合运输及人工配合修 边，以从上至下的施工顺序进行开挖，即先施工上一级平台，再施 工下一级平台的顺序进行开挖。根据开挖出的边坡，按照施工图 纸进行构筑物防护的施工。上一级平台施工完成后，方能进行下 一级施工平台的开挖。20 / 66?土方开挖自上而下分层、分段开挖，分层高度2,3,。?开挖过程中不得乱挖超挖，严谨掏底开挖。?拟作为路基填料的挖方分类开挖分类使用
27、，并取样试验确定其 作为填料的适宜性及压实标准。?开挖过程中对挖方地质情况随时进行观察、核实，根据开挖土 层的地质情况，报批是否需要修改设计边坡坡率及断面形式，以 保证边坡稳定。?开挖过程中,应采取措施保证边坡稳定。开挖至边坡线前，预 留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外土层不 受扰动。?每开挖3,m深，即复测中线及横断面。开挖至零填、路床部 分后，尽快进行路床施工，不能及时进行时，在设计路床顶标高 上预留30;m的保护土层，并做好临时排水设施。石方开挖 对强风化的软石，直接使用挖掘机开挖,自卸汽车配合运输。对 于坚硬的次坚石或坚石,采用风钻或潜孔钻机布眼、钻孔、爆破施工。风化严
28、重、节理发育或岩层产状不利于边坡稳定的石方 爆破，采用小型排炮微差爆破。爆破时用推土机整修施工便道， 清理表层覆盖土及危石，配合爆破，创造临空面，使最小抵抗线 方向面向回填方向。?开挖段工程量需经工程师审批，先放出开挖边线，用推土机 进行清表,清表废渣运至弃土场，清表完成后经监理工程师检查 合格，才可进行路基开挖。21 / 66?对于未露头的石头，先揭掉地表覆盖层或确定土石分界线。?当石方开挖深度大于,.,m时，为保证施工进度，拟采用大于 9m3空压机，潜孔钻机深孔爆破，先拉槽,后处理边坡;拉槽 时，不得伤及边坡，为减少石块粒径，钻孔时，潜孔钻机采 用,0mm的钻头，通过试爆确定间距及其他爆破
29、参数,以达到最 佳爆破效果，爆破采用毫秒雷管分段起爆。(3)边坡开挖按设计边坡度采用光面爆破开挖，孔径二,0,炮眼间距3二, 光面厚度W,.5,装药量0.20,.,0k,/m,布眼图见:光面爆破 炮眼布眼图。o o o o o oe o o o o o ooooooooo光面爆破炮眼布眼图边坡开挖注意以下几点: ?边坡石方开挖采取自上而下的开挖方式，同时应作好边坡开 口线上下一定范围内的锁口和锚固工作。对于需要支护的边坡, 采用边开挖边支护的方法，永久支护中的系统锚杆和喷混凝土与 开挖工作面的高差不大于一个梯段高度，永久支护中的预应力锚 索与开挖工作面的高差不大于两个梯段高度。?边坡开挖时，不
30、得采用对坡面产生破坏的爆破方法,一般采用 光22 / 66面爆破的方法，可在坡面3-5米以内预留保护层;也可先进行 坡面预裂爆破再进行主体石方开挖爆破，一般采用梯段加预裂爆 破一次开挖。严格控制一次最大单药量，质点振动速度必须满 足设计要求。?对于边坡易风化破碎或不稳定的岩体，应先做好施工安全防护, 边开挖边支护。在有断层和裂隙发育等地质缺陷的部位,应在支 护作业完成后才能进行下一层的开挖。?在开挖面靠近马道或平台设计高程时，各级马道及平台预留,(52m的保护层,保护层开挖严格按照保护层开挖技术要求 进行,并在马道或平台外侧，分别设置马道护栏及其它挡渣措 施，以免石渣滑落。?在靠近其他建筑物边
31、沿或电杆、电缆、电线、风水管等附近 开挖时，应由技术部门根据实际情况，制定出专门的安全防护措 施。?边坡开挖的分层厚度应根据地形地质条件、两马道间的高 差、钻孔设备和装载机械的技术参数等因素确定。八锚杆框架梁锚杆框架梁护坡段岩质较差，裂隙较发育,因此开挖面平整度较 差，框架梁施工难度大，同时锚索成孔难度大。施工前做锚杆抗拔力验证试验，进行现场测量放线，搭设施工支 架平台，然后用人工清除坡面表层松散土体并修整平顺。锚杆 施工可在支架平台上进行，可采用小型潜孔钻进行钻孔,锚杆制 作根据设计图纸要求，钻孔成孔后，采用空压机对孔内清孔，将 孔内的杂物清理干净，放入锚杆，采用孔底注浆法，注浆管应插 至距
32、孔底50-1,mm,并随水23 / 66泥砂浆的注入逐渐拔出，注浆压力不小于,(2,pa。框架梁施工时每台边坡先开挖竖肋部分，基槽开挖后要进行夯 实,并采用C25混凝土浇筑,保证承载力。柱身一次浇筑，待柱 身及锚固节点达到强度要求后方可从上到下开挖其余部分土体 并浇筑横向肋柱。砂浆采用M,0水泥砂浆，水泥采用P.O,2(,或以上标号水泥， 砂料粒径不大于2mm ,框架梁内采用C,0混凝土预制的六角 空心砖镶填植草。锚杆框架梁施工工艺流程见图4-, 锚索、锚杆操作平台采用钢管脚手搭设,双排双立杆;外架立杆距离坡面0.5m ,横距为,.05,纵距为L,m ,大横杆步距1(,0m。且下部设置斜撑其安
33、全验算附后。,、设备及人员荷载 2,KG , 6,KG = 3,0,G = ,(,KN2、单根钢管受力,.65KN3、做简支梁做受力分析：单根钢管受力 0.8,5KN.8,5KN/,(;,2,1.6,MPa4,Pa 应 力满足要求24 / 664.2安全保证管理措施4, ,3安全生产技术措施4, ,4、施工安全检查和监测,51第五章、安全应急预案525(,现场应急预案自救组织机构525.，应急管理原则,55.3机械伤害事故特征及应急处置措施,5高处坠落事故特征及应急处置措施57 5(,坍塌滑坡事故特征及应急处置措施59 5.，触电伤害事故特征及应急处置措施6, -1-/66第一章、编制说明1(
34、1编制目的为了加强项目的安全技术管理，防止施工安全事故，保障人身和 财产安全，根据施工现场实际情况,编制了不良地质体防护安全 专项施工方案。1.2编制依据1、两阶段施工图设计第三册2、山区高速公路工程施工安全生产标准化指南 3、公路路基工程施工技术规范J, F10,0,64、公路工程质量检验评定标准JTGF80,l-,0,45、招标文件、两阶段施工图设计、实施性施工组织设计；6、施工现场调查及施工地质勘察资料；7、公路工程质量检验评定标准；8、施工现场临时用电安全规范(,GJ,6-2005);9、公路工程施工安全技术规范(,GJ076-95);，八中华人民共和国安全生产法11、贵州省交通建设工
35、程质量安全管理文件汇编上、下册1.3 编制原则八严格遵守招标文件，设计图纸，施工规范和质量验收评定标 准。2、坚持技术先进性，科学合理性，经济适应性，安全可靠性与实 事2/66求是相结合。3、对施工现场坚持全员、全方位、全过程严密监控、动态控 制、科学管理的原则。第二章、工程概况2(1工程简介贵州省遵义至绥阳高速公路延伸线(以下简称绥正高速公路)是 贵州省高速公路网规划中的重要组成部分，项目的建设是加快贵州省绥阳县经济建设的需要;是完善贵州高速公路网的需 要。绥正高速公路为新建工程,位于遵义市正安县、绥阳县境 内。路线起于正安县南坪道真至瓮安高速(,10, + ,),经温 泉、旺草至绥阳县城西
36、侧，终点顺接正在运营的绥阳至遵义高 速公路起点，总长,6.9,3k,。设计速度为80,m,h,横断面采用整 体式路基与分离式路基两种，形式，路基宽度24.,m。路基总挖方805(6万一总填方,88(43,万,;混凝土总量,86万m;全线桥梁总长19.,6k,/4,座;隧道总长 6(,k,/8座;通道、涵洞68道;互通4处，旺草服务区1处。其中 ZK, + ,2,K11 , 795 段右侧高边坡,YK13 + 551Y ,13 , ,67段右侧高边坡,ZK13 + 8,6ZK,3 , 972段左侧高边坡,l, + ,40,Kl, + 9,0 段右侧高边坡,15 , 953,K16 , ,80 段
37、 左侧高边坡,ZK, + ,12ZJ7 + 052段左侧高边坡,ZK17 , ,lZKl, + ,99段左侧高边坡，以上七段边坡都是高边坡路基，最大边坡高度四级边坡防护，边坡防护主要采用了以 下几种防护措施:？抗3/66滑桩支护;？框架梁锚杆及拉伸网植草护坡;？预应力框架梁锚索 及拉伸网植草护坡;？挡墙和护面墙防护;？挂网喷射混凝土对坡 面进行封闭;以防止坡面风化、剥蚀，并与绿化工程有机结合起 来。,.2工程地质基本情况本合同段共有挖方高边坡，段，分段叙述如下:,K11 + 7,9ZK1, , 795段右侧:路线切割一山体而过,边坡最大高度达到15.97米。上覆13米粘土，下伏基岩为奥陶系 下
38、统湄潭组0/771）粉砂质泥岩，岩层产状,岩层倾向路基，开挖边（坡为一顺层边坡,岩体风化强烈，强风化层深812米，节理裂隙 发育，边坡开挖后，易诱发滑动，边坡欠稳定。采用坡脚设置 L,2.4m抗滑桩锁脚+坡面采用锚杆植草防护。YKl, + 55,YK13 + 7,段右侧:路线切割一山体而过，边坡最大高度达到39.01米。上覆12米粘土，下伏基岩为志留系中上 统韩5力和,3家店群（）粉砂质泥岩，岩层产状,主节理产状28,?7?2,5?82?两组,岩层倾向路基28,?7?2,5?82?两组,岩层倾向路基，开挖边坡为一顺层边坡,岩体风化强烈，强风化层深7，米,节理裂隙发育，边坡开挖后,易诱发滑动,边
39、坡欠稳定。采用坡脚设置2*,易诱发滑动,边坡欠稳定。采用坡脚设置2*,m抗滑桩锁脚+坡面采用锚索框架进行（强腰）防护+锚杆框架植草防护。Z,3 + 886乙1, , 972段左侧:路线切割一山体而过，边坡最大 高度达到18.,8米。上覆13米粘土，下伏基岩为志留系中 上统S/72,3韩家店群()粉砂质泥岩，岩层产状29,?,5?,岩层倾向路 基，开挖边坡为一顺层边坡,岩体风化强烈，强风化层深81，米, 节理裂隙发4/66育，边坡开挖后，易诱发滑动,边坡欠稳定。采用坡脚设置2*,m 抗滑桩锁脚，坡面采用锚杆框架植草防护。K5 , ,0K14 + ,段右侧:路线切割一山体而过，边坡最大高 度达到3
40、,.67米。上覆1,3米粘土，下伏基岩为志留系中上统5/75$/72,32)粉砂质泥岩及志留系中统石牛栏群()中厚层灰韩家 店群( 岩，岩层产状147?30?,岩层倾向路基，开挖边坡为一顺层边 坡，岩体风化强烈，节理裂隙发育，地形横坡较陡，边坡开挖 后，极易诱发滑动，边坡欠稳定。采用坡脚设置,*,m抗滑桩锁 脚+坡面采用锚索框架进行(强腰)防护，锚杆框架植草防护。K15 , 9,K1,+ 080段左侧:路线切割一山体而过，边坡最大高 度达到,3(72米。上覆06(7米粘土，下伏基岩为奥陶系下统 湄潭0/771组()粉砂质泥岩，岩层产状主节理产状 6,?85?,21,?87?两组，岩层倾向山体，
41、虽岩层倾向坡体，开 挖边坡为一逆向坡，但由于岩体风化强烈，节理裂隙发育，边坡 开挖后，易诱发滑动,边坡欠稳定。坡面采用锚杆框架植草防 护。Z,1, + ,2,Z,L , 052段左侧:路线切割一山体而过，边坡最大高度达到31.58米。上覆,2米粘土，下伏基岩为寒武系中上,/52一3统娄山关群()中厚层白云岩，岩层产状1,1?2,?,岩层倾 向山体，虽岩层倾向坡体,开挖边坡为一逆向坡，但由于岩体风化 强烈,节理裂隙发育，边坡开挖后，易诱发滑动，边坡欠稳定。坡 面采用锚杆框架植草防护。ZK1, + ,21ZK17 + 899段左侧:路线切割一山体而过，边坡最 5/66大高度达到3,.8米。上覆02
42、米粘土 ,下伏基岩为寒武系中 上统/S2-3)中厚层白云岩,岩层产状岩层倾向山娄山关群(体，虽岩层倾向坡体,开挖边坡为一逆向坡，但由于岩体风化强 烈，节理裂隙发育，边坡开挖后，易诱发滑动，边坡欠稳定。坡 面采用锚杆框架植草防护。2.3工程特点八本段高边坡防护工程工程量大，防护形式多，施工工序多样，涉 及到多专业,多工种，平行交叉作业。在高边坡上作业，施工工作 面大，属高空作业，危险系数大，安全防护难度大。2、施工场地布置、施工安全管理、工程质量控制、施工前后工序组织安排等是本工程施工管理的关键。八本工程边坡有土质边坡、强风化边坡，经爆破或遇雨易崩塌, 必须及时防护。4、其中有四段高边坡存在不利滑动面，如果施工不当，极有可 能发生山体滑坡，滑坡后山体影响特别大。2(4施工要求和技术保证条件1、施工要求(,)工程责任明确，高度重视，落实到位，不能把防护工程当做 附件工程。(,)施工技术交底到位。八技术保证条件：(1)边坡开挖要求:边坡的开挖方式对开挖后边坡的稳定性有至 6/66关重要的影响，特别是岩土爆破方案，要求慎用爆破方式，严禁 使用大爆破，可依据地质条件，边坡形式选用预裂爆破、光面爆 破等控制性爆破技术，特别是临近设计坡面,m范围岩层开挖 时，可采用小孔(q)40m,深小药量(1,2k,)爆破，