以和谐广场为核心商业综合体建造标准景观设计标准草稿.doc

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1、以与谐广场为核心的综合体建造标准-景观设计标准目录1.1 综述设计原则;设计因素:1.1.3设计内容:1.1.4设计范围:1.1.5设计依据:1.1.6设计阶段:1.2 总体规划场所分析:功能分区:1.3 交通流线组织设计机动车交通流线组织设计准则;非机动车流线组织设计准则;人行路线组织设计准则;竖向设计基本原则;主要出入口竖向; 台地设计;铺装设计设计原则材料选择构造做法绿化景观设计总体原则植物配置宅旁绿化隔离绿化架空空间绿化平台绿化停车场绿化屋顶花园设计古树名木保护道路景观设计景观功能设计细则1.8广场景观设计主要类别;设计原则;景观小品设计主要类别设计要求设计细则标识设计标识分类设计原则

2、综合体主要标识项目表给排水及强、弱电设计景观给排水设计景观用电设计2景观照明设计设计原则照明分类及适用场所景观广场照明景观道路照明景观绿化照明3景观绿化种植物分类选用表3.1常见绿化树种分类表3.2常用树木选用表1.13.3常用草花选用表银座购物中心综合体-景观设计标准1.1 综述1设计原则银座购物中心综合体景观设计的目的是为了更好的突出鲁商文化,衬托商业气氛,通过合理、人性化的设计安排,来最大程度的吸引购物者在购物中心内驻足,从而引导人们的购买或消费欲望;广场景观设计是为了更好烘托主体建筑,设计流畅的交通路线 满足使用要求,创造匠心独运的特色景观,给客商留下过目难忘的景观印象。景观设计中必须

3、遵循以下原则:1、交通优先:银座购物中心综合体作为地标性的建筑群体,属于人流、车流集中的区域,作为建筑与城市交接、联系的纽带,景观设计首先必须满足交通功能的要求;2、功能完整:在室外环境中必须有能够举办各种商业营销活动的场地,为满足这些功能,表现在景观设计上就是以场地设计与硬质景观为主;3、因地制宜:结合用地情况,合理组织交通、安排竖向;4、突出商业:银座购物中心综合体核心是商业空间,商业广场及沿街是景观设计必须加以突出的重点内容,各类商业景观元素的组合均应围绕这个中心展开;同时也将各种业态融合进景观,使得业态也成为景点;5、整体协调:商业综合体建筑密度大,景观空间以建筑围合的广场空间为主,同

4、时建筑体量的地标地位也决定了主体建筑与城市空间的结合部位会产生大型的公共空间,根据功能分区的不同,包括商业广场、商务广场、酒店广场与居住广场,这些广场是购物中心综合体与城市相结合的重要位置,代表着购物中心综合体的形象,在设计的过程中必然要与城市设计的文脉相联系,形成一个整体。整体协调的原则主要包括三个方面的意义:第一,广场空间与城市的协调;第二,广场空间与建筑群体的协调;第三,各种景观元素与建筑的协调、景观元素之间的协调。形成整体感最重要的原则是通过景点的设计与交通流线的安排,将人流自然地引入广场空间,同时在造型设计上充分考虑第五立面,与城市交通安排及主要借景相呼应。6、以人为本:城市综合体的

5、景观空间是具备功能多样性与灵活性的复合型景观空间,必须灵活布置各类功能设施满足不同人群的使用需求。7、关注细节:细节的精细度直接影响景观的整体效果,景观设计必须在细节上认真推敲。设计因素1总体环境(1)环境景观规划必须符合银座购物中心总体规划、分区规划及详细规划的要求。要从场地的基本条件、地形地貌、土质水文、气候条件、植物生长状况与市政配套设施等方面分析设计的可行性与经济性。(2)依据商业综合体的规模与建筑形态,从平面与空间两个方面入手,通过合理的用地配置,适宜的景观层次安排,必备的设施配套,达到公共空间与私密空间的优化,达到住区整体意境及风格塑造的与谐。(3)通过借景、组景、分景、添景多种手

6、法,使购物中心内外环境协调。让不同地域的历史文脉溶于当今的景观设计元素中,使其具有鲜明的个性,并为保护区的开发建设创造更高的经济价值。2光环境(1)与谐广场休闲空间应争取良好的采光环境,有助于客商的户外活动;在气候炎热地区,需考虑足够的荫庇构筑物,以方便居民交往活动。(2)选择硬质、软质材料时需考虑对光的不同反射程度,并用以调节室外居住空间受光面与背光面的不同光线要求;小品设施设计时宜避免采用大面积的金属、玻璃等高反射性材料,减少光污染;户外活动场地布置时,其朝向需考虑减少眩光。 (3)在满足基本照度要求的前提下,住区室外灯光设计应营造舒适、温与、安静、优雅的生活气氛,不宜盲目强调灯光亮度;光

7、线充足的住区宜利用日光产生的光影变化来形成外部空间的独特景观。3声环境(1)城市商业区的白天噪声允许值宜60dB,夜间噪声允许值宜50dB。靠近噪声污染源的住区应通过设置隔音墙、人工筑坡、植物种植、水景造型、建筑屏障等进行防噪。(2)住区环境设计中宜考虑用优美轻快的背景音乐来增强居住生活的情趣。4温、湿度环境(1)温度环境:环境景观配置对城市温度会产生较大影响。北方地区冬季要从保暖的角度考虑硬质景观设计;南方地区夏季要从降温的角度考虑软质景观设计。(3)湿度环境:通过景观水量调节与植物呼吸作用,使住区的相对湿度保持在30-60。 5嗅觉环境(1)住区内部应引进芬香类植物,排斥散发异味、臭味与引

8、起过敏、感冒的植物。(2)必须避免废异物对环境造成的不良影响,应在景观设计中考虑垃圾收集装置,推广垃圾无毒处理方式,防止垃圾及卫生设备气味的排放。6视觉环境(1)以视觉控制环境景观是一个重要而有效的设计方法,如对景、衬景、框景等设置景观视廊都会产生特殊的视觉效果,由此而提升环境的景观价值。(2)要综合研究视觉景观的多种元素组合,达到色彩适人、质感亲切、比例恰当、尺度适宜、韵律优美的动态观赏与静态观赏效果。7人文环境(1)应十分重视保护当地的文物古迹,并对保留建筑物妥善修缮,发挥其文化价值与景观价值。(2)要重视对古树名树的保护,提倡就地保护,避免异地移植,也不提倡从居住区外大量移入名贵树种,造

9、成树木存活率降低。(3)保持地域原有的人文环境特征,发扬优秀的民间习俗,从中提炼代表性设计元素,创造出新的景观场景,引导新的居住模式。8建筑环境景观设计应考虑建筑空间组合、建筑造型等与整体景观环境的整合,并通过建筑自身形体的高低组合变化与与景观设计的结合,塑造具有个性特征与可识别性的整体景观。1.1.3设计内容:银座购物中心综合体景观设计包括商业广场设计以及屋顶花园设计。 商业广场景观设计包括总体规划、交通组织、竖向设计、铺装设计、建筑小品设计、绿化设计、标识设计、给排水及强、弱电电设计等8项内容。 屋顶花园分为业主使用的屋顶花园与维护使用屋顶花园2种。 1.1.4设计范围:银座购物中心综合体

10、景观设计范围包括用地红线范围内外环境设计以及用地红线到道路边缘石之间的环境设计。 1.1.5设计依据:本准则按照各种不同的商业综合体的设计使用功能要求,在城市公共绿地 设计规范、高层民用建筑设计防火规范、城市道路设计规范、城市道路绿化规划与设计规范、城市道路交通规划设计规范、城市绿地分类标准、城市绿化条例、城市用地竖向规划规范、城市道路与建筑物无障碍设计规范以及其他有关建筑设计规范的基础上,根据银座购物中心综合体的实际操作需求,在规范允许的范围内提出银座购物中心综合体的景观设计规范。 1.1.7设计阶段:按照设计阶段分为概念方案设计、方案深化设计、初步设计以及施工图设计,各设计阶段主要解决的问

11、题以及应该达到的图纸标准在本部分准则的最后进行阐述。各阶段设计与其他专业设计时间安排的关系如下:在建筑方案设计确认后开始进行景观概念方案设计、建筑立面设计确认后开始进行景观方案深化设计、项目综合管网图完成后开始进行施工图设计。1.2 总体规划根据商业综合体使用功能的不同,满足各业态及各使用人群的需求,景观合理安排不同的使用空间,根据功能的不同以及交通流线组织的便利与通畅性对各景观空间进行组合。1场所分析:1对商业综合用地范围内原有建筑物与场所进行分析,分析要点包括:(1)用地范围内是否有需要保留的古建筑及文化遗址;如果有,在满足总体规划要求的前提下,可以考虑采取迁建保护与原地保护的方式进行规划

12、;(2)用地范围内是否有需要保留的古树名木,如果有,在规划设计中尽量加以保留;(3)用地范围内是否有需要保留的湿地,在规划设计中作为重要景观元素加以利用;(4)用地范围内必须保留的城市道路绿化用地的位置及保留范围,如果在项目实施过程中必须局部破坏,在取得当地主管部门同意的前提下,应在项目完成后及时恢复。2对用地周边可以利用的景观资源进行分析,分析要点包括:(1)用地周边是否有可以利用的风景名胜及古迹,在规划中规划景观视线直接借景;(2)用地所在位置若有可以借鉴的文化背景,在景观主题的营造上应与城市文化相衔接,营造主题景观;3对用地周边的道路系统进行分析:(1)根据交通评估报告的结论,在车流、人

13、流、物流汇集的部位设计广场,同时采取措施合理分流;(2)分析商业综合体附近的公交车及出租车的停靠位置。4对商业综合体平面功能组织的分析:包括各业态的出入口、地下车库出入口、人防出入口、市政交通进出口等的分析; 5对主体建筑群的立面设计的分析;6对伸出地面的风井、排烟口、冷凝机房等设备的位置及体量的分析;功能分区:1在形成用地基本状况分析的前提下,将商业综合体各类景观空间进行组合:包括广场活动区、货物集散区、写字楼公寓入口区、停车区、各业态专有出入口区。2广场活动区结合主要城市干道交叉路口设计,停车区可以考虑百货及超市的次要入口与地下车库的出入口设置,货物集散区一般安排在次要道路一侧,与主要人流

14、的出入口要分开,同时要确保在货车停留的时间段内对整体交通流线没有影响。3商业街步行街景观设计的重点,需要保证出租或出售的店铺旺铺经营的人流,因此,要重点的通过设置特色景观来吸引客流。交通流线组织设计参考交通评估报告,依照以人为本的设计原则,并结合各单体建筑使用功能要求,确定机动车、非机动车、人流、物流等流线组织,合理确定地下车库的出口、入口、地面停车场的出入(包括应考虑各主力店的地上、地下卸货口,卸货区,装卸货物的时间)等等。1机动车交通流线组织设计准则:(1)在商业综合体与城市主要街道结合部位必须设置港湾式停车区,使公交车、出租车及其他社会车辆能够安全、迅速停靠,安全、迅速离开。(2)商业综

15、合体主要机动车流线主要通过地下车库满足使用要求,尽量减少地面机动车行走的范围,减少与地面非机动车、人流的交汇;(3)停车场设计安排单独的出入口,在与综合体道路体系、地下车库相重合的部位通过单行线规划车流的方式减少机动车流线的交叉与重合;(4)如果地下车库出入口的层高无法满足搬家及急救车辆进入的情况下,机动车流线必须能够到达公寓出入口,满足应急通道的要求,在搬家、急救等紧急情况下机动车能够迅速便利地到达主要出入口;(5)在地下车库设计无法满足大型货柜车进入地下室的情况下,在地面室外景观中必须考虑大型超市、家居建材超市大型货柜车的车行线路,保证其转弯半径(具体根据主力店的实际情况考虑,例如沃尔玛就

16、必须考虑40英尺货柜车)与卸货位置的回车场地;(6)在餐饮店经营的位置前广场尽量保留私家车的停靠位,设计机动车流线必须能够到达餐饮店的门口;(7)垃圾车不允许进入地面车行流线;只能通过地下车库进出商业综合体,而且进出的时间必须进行限制。(8)在人流集中的大型开放空间位置,靠近车行流线的地方平时应设计安全车档,造型现代,而且可移动,在举办大型展销活动的时候可以移走,保证车辆能够进入场地。(9)在商业街中庭必须保留私家车展销的功能时,机动车流线须保证小型车辆能够进入商业步行街的出入口。(10)在靠近超市入口设置超市接送大巴车的停车位,按照不同超市主力店的要求设置,同时在接送大巴停靠区域设置等候区,

17、安排座椅及庇护性设施;(11)消防车流线设计必须单独考虑;绿化种植、建筑小品设计必须让出消防通道与消防登高面的位置,保证消防通道与建筑5米范围内没有高大的遮挡物。2非机动车流线组织设计准则(1)非机动车的主要使用人群是附近居民及综合体内各主力店的员工,在地下室无法解决非机动车停车的情况下,在地面必须安排非机动车停车位。(2)地面非机动车停车位的设计,尽量靠近城市主干道与综合体内部交通环线,与超市及百货入口尽量靠近。3人行路线组织设计准则(1)确保人流在由商业步行街与百货的出口出来后能够迅速到达港湾式停车区、地铁以及其他轨道交通的出口与停靠区;(2)公交车停靠点、出租车停靠点是人流进出商业综合体

18、的主要路线,由于综合体组成还包括了写字楼、公寓以及各种业态,因此社会车辆 停靠点与各主要入口之间尽量减少机动车流与人流的冲突; (3)充分考虑残疾人在行进过程中的特殊性,必须按照市政道路设计规 范中盲道设计的要求进行盲道设计,避开主要的人流密集区及车流密集区。1.4竖向设计基本原则场地竖向设计必须保证从建筑入口朝街道排水找坡,在大面积人行通过区域,垂直建筑方向的坡度不能超过3%,如果有超过,则必须采取台阶或者花池的方式处理高差。主要出入口竖向 (1)室内外高差在200mm时,可考虑设计成斜坡,为避免出现侧面的三角形斜坎,应设计为三面斜坡。斜坡上平台的位置设计准则包括两方面内容:第一,满足门的开

19、启,同时至少有1米的缓冲区域;第二,可结合雨棚的尺寸,平台的位置就是雨棚的垂直落影范围。斜坡的坡度必须满足无障碍设计的要求,坡度不 能超过1/12,斜坡平台必须有3%的排水坡度。(2)室内外高差超过200mm以上时,必须设置台阶与残疾人坡道。如果出入口位置离道路很近,在台阶顶部平台的位置保持合适的缓冲带之外,剩余的人行通过的宽度底于6m的时候,台阶的位置可安排的入口位置,同时安排残疾人坡道;如果人行通过的宽度超过了6m,在取得了垂直建筑的排水坡度后,利用城市干道边缘的种植池消化高差,利用绿篱等景观化处理手法在视觉上将高差隐蔽。种植池在部分重点的部位如出租车停靠区域、公交车停靠点设置台阶。方便人

20、流直接进入购物中心。(3)地下车库入口位置,为减低地下车库排水的压力,在车库入口位置变坡点位置向外应找最少3%的坡度设置倒坡,同时在变坡点外缘设置截水沟,结合景观 排水设计管网,将雨水收集进入市政雨水管网。台地设计在竖向标高变化极大的用地内,应考虑采用分层台地,分层进入商业综合体 的设计方法,利用台地、台阶组合的方式形成形式丰富的商业场地空间。铺装设计设计原则(1)由于商业综合体景观中面积最大、最重要的景观设计是铺装设计,因此道路铺装设计是表达设计概念的主要部分。 (2)道路铺装设计与建筑立面必须紧密联系,波打线设计与建筑立面柱的位置相联系以形成建筑与环境的整体效果;(3)铺装的设计构图还必须

21、考虑从高层俯瞰的效果,与建筑与周边环境形成整体。在与周边环境发生关系铺装设计中,交通流线组织的顺畅可与铺装设计的变化相统一,使铺装设计与交通流线组织相互协调。视觉上的连贯性与交通组织的连贯性统一在铺装设计的变化中;(4)在铺装设计的引导性方面,必须突出商业步行街的主要入口,将铺装的纹样及变化在视觉上引导至主要的出入口;在希望人群能够迅速通过的部位,铺装设计的变化及韵律应增强;在举办大型促销活动的场所,应采取比较简洁大气的广场式铺装设计,宜减少变化;主要入口附近的铺装材料应考虑室内外铺砌石材的不同及呼应关系,既强调变化突出入口,同时也在视觉上顺利衔接室内外景观;(5)盲道按照有关规范设计,在颜色

22、与材质的选择上纳入广场景观设计统一考虑。材料选择铺装材料的选择必须防滑,严禁使用大面积光面铺装材料;铺装材料的选择采用地方材料为主,大小尽量接近一定的模数,减少异形的材料,减少现场切割的数量。构造做法在机动车通行的铺装地面上,铺装材料的厚度必须满足机动车通行的要求,在垫层为C25厚度270mm以上的情况下,铺装材料的厚度可以考虑50mm-60mm。在没有机动车通行要求的地段,铺装材料的厚度可考虑在25mm-30mm,垫层厚度可考虑C20 素混凝土厚度150mm。在北方地区冻土深度较深地区,垫层下须设计600mm厚砂垫层防止冻害。所有管井的井盖设计必须通过装饰处理,铸铁盖装饰效果必须与地面铺装取

23、得一致。1.6绿化景观设计1.6.1总体原则(1)项目用地范围内不影响总体规划的现状大树应予以保留;(2)必须充分理解项目所在地对绿地率的要求,并结合项目总体规划的需要进行设计;(3)在商业综合体中除行道树以外,一般采用花坛及树池的方式进行种植设计;(4)在花坛中配置的植物一般采用常绿的矮灌木及中等灌木,以不阻挡建筑立面的橱窗设计及广告设计为前提,一般不采用草坪的形式。根据项目所处地域不同,为保证商业综合体开业时的景观效果,尽量选用常绿植物,如果选用落叶植物,也必须在开业阶段有良好的景观效果,同时在开业阶段可以采取在花坛与树池中摆时令花卉的办法烘托开业的热烈气氛;(5)在综合体中有很多的出入口

24、,出入口位置可以但不绝对都考虑树池或者花坛的方式进行特别的处理,形成独特的入口空间环境。树池以及花坛均可采用可移动的方式进行设计。1.6.2植物配置适用景观种植的植物分为六类:乔木、灌木、藤本植物、草本植物、花卉及竹类。大型乔木一般只考虑城市行道树的位置设置,行道树树种选择考虑项目当地 本土树种,树形整齐,季相明显、尽量全冠移栽,至少保留三级分枝,分枝点高于3m的乔木,胸径不低于200mm的熟苗。例如银杏、白蜡、杜英、香樟、广玉兰、朴树、法桐、乐昌含笑、大叶榕、小叶榕、黄果树、洋槐、元宝枫、重阳木、沙朴、香泡等等;中等灌木可以考虑在可移动树池以及花坛中栽植,高度宜在人的视线以下,局部可高于人的

25、视线,但在重要的立面位置不能影响视线。根据实际设计的需要可以选择如大叶黄杨、小叶女贞、龙柏球、侧柏球、黄榕球、榆树球、栀子花球、风尾竹球等等;矮灌木可以考虑在可移动树池以及花坛中栽植,例如八角金盘、小叶黄杨、 大叶黄杨、雀舌黄杨、紫叶小檗、龙柏绿篱、小叶女贞、金叶女贞、水蜡等等;在景观的关键节点与视觉中心可以考虑使用景观效果独特的大型景观造型 树,例如加拿利海枣、中东海枣、银海枣、树桩盆景以及其他造型独特的树种。1.6.21植物配置的原则:(1)适应绿化的功能要求,适应所在地区的气候、土壤条件与自然植被分布特点,选择抗病虫害强、易养护管理的植物,表达良好的生态环境与地域特点。(2)充分发挥植物

26、的各种功能与观赏特点,合理配置,常绿与落叶、速生与慢生相结合,构成多层次的复合生态结构,达到人工配置的植物群落自然与谐。(3)植物品种的选择要在统一的基调上力求丰富多样。(4)要注重种植位置的选择,以免影响室内的采光通风与其他设施的管理维护。1.6.22植物配置按形式分为规则式与自由式,配置组合基本有如下几种:1.6.23植物组合的空间效果植物作为三维空间的实体,以各种方式交互形成多种空间效果,植物的高度与密度影响空间的塑造。(见下表)1.6.24绿化植物栽植间距与绿化带最小宽度规定1.6.25绿化带最小宽度规定1.6.26绿化植物与建筑物、构筑物最小间距的规定1.6.27绿化植物与管线的最小

27、间距1.6.28道路交叉口植物布置规定道路交叉口处种植树木时,必须留出非植树区,以保证行车安全视距,即在该视野范围内不应栽植高于1米的植物,而且不得妨碍交叉口路灯的照明,为交通安全创造良好条件。(见下表)1.6.29绿篱设置(1)绿篱有组成边界、围合空间、分隔与遮挡场地的作用,也可作为雕塑小品的背景。(2)绿篱以行列式密植植物为主,分为整形绿篱与自然绿篱。整形绿篱常用生长缓慢、分枝点低、枝叶结构紧密的低矮灌乔木,适合人工修剪整形。自然绿篱选用植物体量则相对较高大。绿篱地上生长空间要求一般高度为,宽度为。(3)绿篱树的行距与株距1.6.3宅旁绿化(1)宅旁绿地贴近居民,特别具有通达性与实用观赏性

28、。宅旁绿地的种植应考虑建筑物的朝向(如在华北地区,建筑物南面不宜种植过密,以致影响通风与采光)。在近窗不宜种高大灌木;而在建筑物的西面,需要种高大阔叶乔木,对夏季降温有明显的效果。(2)宅旁绿地应设计方便居民行走及滞留的适量硬质铺地,并配植耐践踏的草坪。荫影区宜种植耐荫植物。1.6.4隔离绿化(1)银座购物中心综合体道路两侧应栽种乔木、灌木与草本植物,以减少交通造成的尘土、噪音及有害气体,有利于沿街住宅室内保持安静与卫生。行道树应尽量选择枝冠水平伸展的乔木,起到遮阳降温作用。(2)公共建筑与住宅之间应设置隔离绿地,多用乔木与灌木构成浓密的绿色屏障,以保持居住区的安静,居住区内的垃圾站、锅炉房、

29、变电站、变电箱等欠美观地区可用灌木或乔木加以隐蔽。1.6.5架空空间绿化(1)住宅底层架空广泛适用于南方亚热带气候区的住宅,利于居住院落的通风与小气候的调节,方便居住者遮阳避雨,并起到绿化景观的相互渗透作用。(2)架空层内宜种植耐荫性的花草灌木,局部不通风的地段可布置枯山水景观。(3)架空层作为居住者在户外活动的半公共空间,可配置适量的活动与休闲设施。1.6.6平台绿化(1)平台绿化一般要结合地形特点及使用要求设计,平台下部分空间可作为停车库,辅助设备用房、商场或活动健身场地等;平台上部空间作为安全美观的行人活动场所。要把握“人流居中,绿地靠窗”的原则,即将人流限制在平台中部,以防止对平台首层

30、居民的干扰,绿地靠窗设置,并种植一定数量的灌木与乔木,减少户外人员对室内居民的视线干扰。(2)平台绿地应根据平台结构的承载力及小气候条件进行种植设计,要解决好排水与草木浇灌问题,也要解决下部采光问题,可结合采光口或采光罩进行统一规划。(3)平台上种植土厚度必须满足植物生长的要求,一般参考控制厚度见下表,对于较高大的树木,可在平台上设置树池栽植。1.6.7停车场绿化车场的绿化景观可分为:周界绿化、车位间绿化与地面绿化及铺装。(见下表)1.6.8屋顶花园设计1.6.81设计分类屋顶花园在使用上分为业主使用的屋顶花园与维护使用屋顶花园两种;(1)业主使用的屋顶花园设计按照使用人群可以分为两大类,一类

31、是提供给公寓业主使用的屋顶花园,一类是提供给写字楼业主使用的屋顶花园。按照使用功能不同在设计上应有所偏重:写字楼业主使用的时段一般是工休时间,平时使用少,功能主要以短暂停留为主,活动内容主要是休闲、交流空间为主;居住的业主使用的时间段相对较长,活动内容除了休闲、交流外还必须提供康体活动及儿童活动场所及设施;(2)维护使用屋顶花园仅保留屋顶设备维护检修的使用功能,进行简单的美化与装饰,不考虑各类景观元素,只在屋顶平面构图上进行总体安排,尽量提升从塔楼鸟瞰的效果即可。屋顶花园在形式上分为坡屋面与平屋面绿化两种:(1)坡屋面多选择贴伏状藤本或攀缘植物。(2)平屋顶以种植观赏性较强的花木为主,并适当配

32、置水池、花架等小品,形成周边式与庭园式绿化。1.6.82设计要求1、充分合理地满足交通功能; 2、充分表达人性化、要求进行无障碍设计;3、要求对景观设施如休闲座椅、垃圾箱、灯饰、背景音乐等进行精致设计、使之与整体环境融合、并重点表现在细部的精致设计;4、对植物的选择,可根据其在整体环境中的作用提出较为详细的特征说明,树形要求,规格要求,色彩要求,常绿与落叶要求等;应根据生态条件种植耐旱、耐移栽、生命力强、抗风力强、外形较低矮的植物。5、影院部分屋顶不考虑景观设计,做简单美化处理;6、整体景观设计考虑以树池与硬铺相结合,树池位置必须与建筑柱位呼应;在此基础上考虑整体景观;7、结合屋顶排烟、冷却塔

33、、风机、排风口等设备一并考虑 (在设计的过程中应与专业工程师统一协调),主要解决安全、降噪隔音、造型美化问题;8、屋顶花园的造型必须考虑从高层鸟瞰(第五立面)的效果。1.6.83细则要求(1)屋顶绿化数量与建筑小品放置位置,需经过荷载计算确定。考虑绿化的平屋顶荷载为500-1000kg/m2,为了减轻屋顶的荷载,栽培介质常用轻质材料按需要比例混合而成(如营养土、土屑、蛭石等)。(2)屋顶绿化可用人工浇灌,也可采用小型喷灌系统与低压滴灌系统。屋顶多采用屋面找坡,设排水沟与排水管的方式解决排水问题,避免积水造成植物根系腐烂。1.6.9古树名木保护 古树名木的保护必须符合下列要求:(1)古树名木保护

34、范围的划定必须符合下列要求:成行地带外绿树树冠垂直投影及其外侧5m宽与树干基部外缘水平距离为树胸径20倍以内。(2)保护范围内不得损坏表土层与改变地表高程,除保护及加固设施外,不得设置建筑物、构筑物及架(埋)设各种过境管线,不得栽植缠绕古树名木的藤本植物。(3)保护维护附近,不得设置造成古树名木的有害水、气的设施。(4)采取有效的工程技术措施与创造良好的生态环境,维护其正常生长。国家严禁砍伐、移植古树名木,或转让买卖古树名木。在绿化设计中要尽量发挥古树名木的文化历史价值的作用,丰富环境的文化内涵。道路景观设计景观功能(1)道路作为车辆与人员的汇流途径,具有明确的导向性,道路两侧的环境景观应符合

35、导向要求,并达到步移景移的视觉效果。道路边的绿化种植及路面质地色彩的选择应具有韵律感与观赏性。(2)在满足交通需求的同时,道路可形成重要的视线走廊,因此,要注意道路的对景与远景设计,以强化视线集中的观景。(3)休闲性人行道、园道两侧的绿化种植,要尽可能形成绿荫带,并串连花台、亭廊、水景、游乐场等,形成休闲空间的有序展开,增强环境景观的层次。(4)居住区内的消防车道占人行道、院落车行道合并使用时,可设计成隐蔽式车道,即在4米幅宽的消防车道内种植不妨碍消防车通行的草坪花卉,铺设人行步道,平日作为绿地使用,应急时供消防车使用,有效地弱化了单纯消防车道的生硬感,提高了环境与景观效果。2设计细则21道路

36、宽度22道路及绿地最大坡度23路面分类及适用场地24路缘石及边沟(1)路缘石设置功能:确保行人安全,进行交通引导。保持水土,保护种植,区分路面铺装。(2)路缘石可采用预制混凝土、砖、石料与合成树脂材料,高度为100-150mm为宜。(3)区分路面的路缘,要求铺设高度整齐统一,局部可采用与路面材料相搭配的花砖或石料;绿地与混凝土路面、花砖路面、石路面交界处可不设路缘;与沥青路面交界处应设路缘。(4)边沟是用于道路或地面排水的,车行道排水多用带铁篦子的L形边沟与U形边沟;广场地面多用蝶形状与缝形边沟;铺地砖的地面多用加装饰的边沟,要注重色彩的搭配;平面型边沟水篦格栅宽度要参考排水量与排水坡度确定,

37、一般采用250-300mm;缝型边沟一般缝隙不小于20mm。25道路车档、缆柱(1)车档与缆柱是限制车辆通行与停放的路障设施,其造型设置地点应与道路的景观相协调。车档与缆柱分为固定与可移动式的,固定车档可加锁由私人管理。(2)车档材料一般采用钢管与不锈钢制作,高度为70cm左右;通常设计间距为60cm;但有轮椅与其他残疾人用车地区,一般按90-120cm的间距设置,并在车档前后设置约150cm左右的平路,以便轮椅的通行。(3)缆柱分为有链条式与无链条式两种。缆柱可用铸铁、不锈钢、混凝土、石材等材料制作,缆柱高度一般为40-50cm左右,可作为街道坐凳使用;缆柱间距宜为120cm左右。带链条的缆

38、柱间距也可由链条长度决定,一般不超过2m。缆柱链条可采用铁链、塑料链与粗麻绳制作。1.8广场景观设计购物中心与谐广场应按照城市总体规划确定的性质、功能与用地范围,结合交通特征、地形、自然环境等进行广场设计,并处理好与毗连道路及主要建筑物出入口的衔接,以及与四周建筑物协调,注意广场的艺术风貌。1设计要求:(1)广场上应保证大部分面积有日照与遮风条件。(2)广场的人流进出口应与周围公共交通站协调,合理解决人流与车流的干扰。(3)在广场通道与道路衔接的出入口处,应满足行车视距要求。(4)广场应设于住区的人流集散地(如中心区、主入口处),面积应根据住区规模与规划设计要求确定,形式宜结合地方特色与建筑风

39、格考虑。(5)广场应按人流、车流分离的原则,布置分隔、导流等设施,并采用交通标志与标线指示行车方向、停车场地、步行活动区。(6)广场铺装以硬质材料为主,形式及色彩搭配应具有一定的图案感,不宜采用无防滑措施的光面石材、地砖、玻璃等。广场出入口应符合无障碍设计要求。(7)广场周边宜种植适量庭荫树与休息座椅,为居民提供休息、活动、交往的设施,在不干扰邻近居民休息的前提下保证适度的灯光照度。与广场相连接的道路纵坡度以2%为宜。困难时最大纵坡度不应大于7%,积雪及寨冷地区不应大于6%,但在出入口处应设置纵坡度小于或等于2%的缓坡段。(8)广场竖向设计应根据平面布置、地形、土方工程、地下管线、广场上主要建

40、筑物标高、周围道路标高与排水要求等进行,并考虑广场整体布置的美观。(9)广场排水应考虑广场地形的坡向、面积大小、相连接道路的排水设施,采用单向或多向排水。2细部设计:广场景观的细部设计主要包括围墙/栅栏、挡墙、坡道、台阶及一些小型便民设施等。做好广场景观设计中的细部设计,对提升整个综合体的设计档次有着至关重要的作用。 18台阶(1)台阶在广场中起到不同高程之间的连接作用与引导视线的作用,可丰富空间的层次感,尤其是高差较大的台阶会形成不同的近景与远景的效果。(2)台阶的踏步高度(h)与宽度(b)是决定台阶舒适性的主要参数,两者的关系如下:2h+b=60-6cm为宜,一般室外踏步高度设计为12cm

41、-16cm,踏步宽度30cm-35cm,低于10cm的高差,不宜设置台阶,可以考虑做成坡道。(3)台阶长度超过3米或需改变攀登方向的地方,应在中间设置休息平台,平台宽度应大于,台阶坡度一般控制在1/4-1/7范围内,踏面应做防滑处理,并保持1的排水坡度。(4)为了方便晚间人们行走,台阶附近应设照明装置,人员集中的场所可在台阶踏步上暗装地灯。(5)过水台阶与跌流台阶的阶高可依据水流效果确定,同时也要考虑儿童进入时的防滑处理。182.2便民设施居住区便民设施包括有音响设施、自行车架、饮水器、垃圾容器、座椅(具),以及书报亭、公用 、邮政信报箱等。便民设施应容易辨认,其选址应注意减少混乱且方便易达。

42、在居住区内,宜将多种便民设施组合为一个较大单体,以节省户外空间与增强场所的视景特征。182.3音响设施在居住区户外空间中,宜在距住宅单元较远地带设置小型音响设施,并适时地播放轻柔的背景音乐,以增强居住空间的轻松气氛。音响设计外形可结合景物元素设计。音箱高度应在之间为宜,保证声源能均匀扩放,无明显强弱变化。音响放置位置一般应相对隐蔽。182.4自行车架自行车在露天场所停放,应划分出专用场地并安装车架。自行车架分为槽式单元支架、管状支架与装饰性单元支架,占地紧张的时候可采用双层自行车架,自行车架尺寸按下列尺寸制作。 182.5栏杆(1)栏杆具有拦阻功能,也是分隔空间的一个重要构件。设计时应结合不同

43、的使用场所,首先要充分考虑栏杆的强度、稳定性与耐久性;其次要考虑栏杆的造型美,突出其功能性与装饰性。常用材料有铸铁、铝合金、不锈钢、木材、竹子、混凝土等。(2)栏杆大致分为以下3种: A矮栏杆,高度为30-40cm,不妨碍视线,多用于绿地边缘。也用于场地空间领域的划分。 B高栏杆,高度在90cm左右,有较强的分隔与拦阻作用。 C防护栏杆,高度在100-120cm以上,超过人的重心,以起防护围挡作用。一般设置在高台的边缘,可使人产生安全感。182.6扶手扶手,设置在坡道、台阶两侧,高度为90cm左右,室外踏步级数超过了3级时必须设置扶手,以方便老人与残障人使用。供轮椅使用的坡道应设高度与两道扶手

44、。182.7围栏、栅栏围栏、栅栏具有限入、防护、分界等多种功能,立面构造多为栅状与网状、透空与半透空等几种形式。围栏一般采用铁制、钢制、木制、铝合金制、竹制等。栅栏竖杆的间距不应大于110mm。围栏、栅栏设计高度182.8挡土墙(1)挡土墙的形式根据建设用地的实际情况经过结构设计确定。从结构形式分主要有重力式、半重力式、悬臂式与扶臂式挡土墙,从形态上分有直墙式与坡面式。(2)档土墙的外观质感由用材确定,直接影响到挡墙的景观效果。毛石与条石砌筑的挡土墙要注重砌缝的交错排列方式与宽度;预制混凝土预制块挡土墙应设计出图案效果;嵌草皮的坡面上需铺上一定厚度的种植土,并加入改善土壤保温性的材料,利于草根

45、系的生长。(3)常见挡土墙技术要求及适用场地 (4)挡土墙必须设置排水孔,一般为3m2设一个直径75mm的排水孔,墙内宜敷设渗水管,防止墙体内存水。钢筋混凝土挡土墙必须设伸缩缝,配筋墙体每30m设一道无筋墙体每10m设一道。182.9坡道(1)坡道是交通与绿化系统中重要的设计元素之一,直接影响到使用与感观效果。居住区道路最大纵坡不应大于8;园路不应大于4;自行车专用道路最大纵坡控制在5以内;轮椅坡道一般为6;最大不超过,并采用防滑路面;人行道纵坡不宜大于。(2)坡度的视觉感受与适用场所(3)园路、人行道坡道宽一般为,但考虑到轮椅的通行,可设定为以上,有轮椅交错的地方其宽度应达到。182.10台

46、阶(1)台阶在园林设计中起到不同高程之间的连接作用与引导视线的作用,可丰富空间的层次感,尤其是高差较大的台阶会形成不同的近景与远景的效果。(2)台阶的踏步高度(h)与宽度(b)是决定台阶舒适性的主要参数,两者的关系如下:2h+b=60-6cm为宜,一般室外踏步高度设计为12cm-16cm,踏步宽度30cm-35cm,低于10cm的高差,不宜设置台阶,可以考虑做成坡道。(3)台阶长度超过3米或需改变攀登方向的地方,应在中间设置休息平台,平台宽度应大于,台阶坡度一般控制在1/4-1/7范围内,踏面应做防滑处理,并保持1的排水坡度。(4)为了方便晚间人们行走,台阶附近应设照明装置,人员集中的场所可在台阶踏步上暗装地灯。(5)过水台阶与跌流台阶的阶高可依据水流效果确定,同时也要考虑儿童进入时的防滑处理。1.9景观小品设计1.9.1主要类别景观小品包括花坛、树池、隔离墩、大型店招、广告灯箱、售卖亭、垃圾箱、 喷水池、地下车库出入口、人防出入口、风井、地下车库采光顶、雕塑、喷泉、水景、旗杆、保安岗亭以及其他景观建筑等等。1.9.2设计要求在所有建筑小品的显著位置均应突出表现购物中心的LOGO,颜色与材质严格按照VI设计的要求进行;大型店招的设计应与主力店的要求紧密结合,与主

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