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1、Four short words sum up what has lifted most successful individuals above the crowd: a little bit more.-author-date(总)安全技术交底爆破安全技术交底记录安全技术交底记录 编号：工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位隧道队、机械队交底项目爆破工程接受交底日期2009.10内容：（一）爆破材料的保管1、爆破材料只许在专用的仓库存放，附近的易燃物应清除，不得在库房附近吸烟。库内禁止吸烟、用电炉电器设备也应防止发生火花或起火2、仓库必须通风良好，能防漏、防潮，爆破材料要放在架上。3、库
2、房远离工地、营房及居民建筑，选在人员不易到达的僻静处所。4、炸药与雷管必须分库存放，并相隔一定距离，不同性质的炸药也最好分库存放5、库房必须安装报警装置、养看护犬，并有专人24小时值班警戒；实行双人双锁开库制度。 6、库区要有防雷设施，配齐消防设备。（二）爆破安全1、要严格爆破材料领发制度，要按量领料，下工时把多余炸药雷管统一退库保管，不得私人存放。失效的炸药雷管也应及时退库，统一由专人按规定销毁，不准乱丢。2、要有专人负责装药、放炮和指挥；装药、堵塞和起爆等工作要有计划的按爆破设计进行。3、实施起爆必须由专人在现场指挥，洞内人员撤出洞外，必须在防护及撤离工作均经检查符合要求后才准起爆。接受人
3、： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录 编号：工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位隧道队、机械队交底项目爆破工程接受交底日期2009.2.10内容： 4、起爆后必须向洞内通风待洞内无有害气体后，人员才能进洞作业。5、起爆后对爆破工作进行检查判定有无盲炮，围岩有无坍塌可能，是否有危石，经检查确保安全后方可施工。（三）安全措施1、做好安全教育，不断增强全员的安全意识，认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针。2、从事爆破作业人员必须经地方公安主管部门培训后考试合格，持证上岗作业3、凡影响道路既有行车安全的爆破作业必须申请，爆破必须在封锁时间内进行。4、一个区向内多点爆破必须统一要点集中指挥，在
4、同一时间起爆。爆破后要组织专人对既有道路的相关部位进行检查和排障，确认无影响行车的隐患后方可报告取消封锁恢复通车。5、临近既有道路的石方爆破，炮眼的部位朝向和炮眼深度都应以爆破后飞石不飞向既有道路为原则。6、装药时应派专人严格检查装药量，并将检查结果报施工负责人，如发现有多装现象应立即纠正，并做好记录。7、装药时严禁使用钢筋等金属捣药，必须使用木棍炮棍。接受人： 单位负责人： 交底人： 安全技术交底记录 编号：工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位隧道队、机械队交底项目爆破工程接受交底日期2009.2.10内容： （四）盲炮处理当起爆后遇有盲炮时，由专人负责处理。首先由原施工人员针对装药的具
5、体情况，找出拒爆原因，大体有三种情况：一是雷管未爆，因而炸药也未爆，称为全拒爆。二是雷管爆炸了，引炸药未引爆，称为半爆。三是雷管爆炸后只引爆了部分炸药，剩余部分炸药未被引爆，称为残爆。当雷管导火索受潮，感度降低，或起爆不足，导爆未贴紧药包，炸药未能达到稳定爆轰等都可以产生以上原因。处理盲炮一般可采用以下方法：一是二次爆破，看管颜色没变说明没爆，爆面外部没什么变化，就可以重新点火二次起爆。二是炸毁法，重新距原孔30cm处钻平行孔装药起爆。三是冲洗，利用水将药冲出，取出未爆管。四是水吹法，同时将堵塞物和药吹出未爆管取出，但以上方法都要注意不要动作过大，保证安全为目的。接受人： 单位负责人： 交底人
6、： 班组安全技术交底记录 编号：工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底班组电工班组接受交底日期2009.2.10内容：1、电工组班组长担任本班组安全员对本班组安全负责。2、电工组安全员应随时险查其用电设备是否工作良好，电线是否破皮存在漏电现象，随时发现随时处理，确保使用电器的安全性。3、搭设脚手架应确保脚手架的稳固，搭架前应先检查脚手架自身是否稳定，搭设时脚手架是否平稳。架板刚度是否足够。4、使用电器设备时应正确操作电器，不能进行带电进行维修等违章操作。5、发现其它班组在施工过程中存在质量隐患，应及时上报现场管理人员及时处理，以免意外发生。6、电工班组长必须每周对工人开一次安全技术教育会
7、，对本周工作中所存在的安全问题在会上予以讨论，并提出整改方案确保不再出现此类安全隐患。7、电工组所用电线应全部架空以免磨损漏电。8、如发生安全责任事故应及时处理并调查清楚事故原因，并及时上报。9、电工组负责对工地用电设备安全的检查及维修。接受人： 单位负责人： 交底人：班组安全技术交底记录 编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底班组木工班组接受交底日期2009.2.10内容：1、木工组班组长担任本班组安全员对本班组安全负责。2、木工组安全员应随时险查其用电设备是否工作良好，电线是否破皮存在漏电现象，随时发现随时处理，确保使用电器的安全性。3、搭设脚手架应确保脚手架的稳固，搭架前应先检
8、查脚手架自身是否稳定，搭设时脚手架是否平稳。架板刚度是否足够。4、使用电器设备时应正确操作电器，不能进行带电进行维修等违章操作。5、发现其它班组在施工过程中存在质量隐患，应及时上报现场管理人员及时处理，以免意外发生。6、木工班组长必须每周对工人开一次安全技术教育会，对本周工作中所存在的安全问题在会上予以讨论，并提出整改方案确保不再出现此类安全隐患。7、木工组所用电线应全部架空以免磨损漏电。8、如发生安全责任事故应及时处理并调查清楚事故原因，并及时上报。接受人： 单位负责人： 交底人：班组安全技术交底记录 编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底班组钢筋工程班组接受交底日期2009.2.
9、10内容：1、进入现场必须遵守安全生产六大定律2、钢筋断料、配料、弯料等工作必须在地面进行，不准在高空操作3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设施设备，防止钢筋在回转的时候碰撞电线或发生触电事故。4、现场绑扎悬空大梁的钢筋的时候，不得站在模板上操作，必须在脚手架板上操作，绑扎柱头独立钢筋的时候，不准站在钢箍山绑扎，不准将木料，管子，钢模板穿在钢箍内作为立人板。5、起吊钢筋骨架，下放严禁站人，必须待钢筋骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位，支撑好，才可以摘钩。6、起吊钢筋的时候，规格必须统一，不许长短参差不一，不准一点起吊。7、切割机使用前，必须检查机械是否运转正常，是否漏电
10、，电源线必须有漏电保护开关，切割机后方不准堆放易燃物品8、短废钢筋应及时清理，成品堆放要整齐，工作台要稳，刚劲共作棚的照明灯必须加防护罩。9、高空作业的时候，不得将钢筋集中堆放在模板和脚手架上，也不得把工具，箍筋、短钢筋随意堆放在脚手架上，以免滑下伤人。10、在雷雨的时候必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。11、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上面行走，禁止从柱子上的钢箍上下。接受人： 单位负责人： 交底人：班组安全技术交底记录 编号：工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底班组模板班组接受交底日期2009.2.10内容：1、进入现场的施工人员必须配戴好安全帽，高空作业人员必须配戴安全带，并
11、应系牢。2、经医生检查认为不适合高空作业的人员不得进行高空作业。3、工作前应先检查工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内。工作时候要思想集中，防止钉子扎脚或空中滑落。4、安装与拆除3米以上的模板，应搭好脚手架，并设有防护栏干，防止上下在同一垂直面上操作。5、高空或复杂结构模板的安装与拆除，实现应该有切实的安全措施。6、遇到六级以上的大风的时候，应该暂停室外高空作业，雨霜雪后应先清扫施工现场，略干不滑的时候再共作。7、二人抬运模板的时候相互配合，协同工作，传递模板，工具应有运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。组合模板拆除时候，上下应该有人接应。钢模板及配件随装随运送，
12、严禁从高处掷下，高空拆模时候，应有专人指挥，并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。8、不得在脚手架上面堆放大批模版等材料。9、支模过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。拆模间歇时候，应将已经活动的模版，牵杆、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。10、模板上面有预留洞的时候，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的预留洞，应在模版拆除后将洞口盖好。接受人： 单位负责人： 交底人：班组安全技术交底记录 编号：工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底班组模板班组接受交底日期2009.2.10内容： 11、拆除模板一般用长撬棒，要注意整个模板掉下，尤其是用定型
13、模版，更要注意，防止模板突然全部掉落。12、在组合模板上架设的电线和使用电动工具，应用36v低压电源或采用其他有效的安全措施。13、拆装模板的时候禁止使用2*4木料，钢模板作为立人板。14、高空作业要搭设脚手架或操作平台，上下要使用梯子，操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。15、拆装模板的时候，作业人员要站在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面上工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。16、拆除模板的时候必须一次拆清，不要留下无支撑的模板，拆下的模板要及时清理，堆放整齐。17、拆除的钢模作平台的底模时候，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆除，然后按顺序拆下侧模，底模，以免
14、发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。18、在钢模及构件垂直运输的时候，吊点必须符合要求，以防止坠落伤人，模板顶撑排列必须符合施工荷载的要求，拆除模板的时候，临时脚手架必须牢固。不得用拆下的模板作为脚手板。接受人： 单位负责人： 交底人：班组安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底班组模板班组接受交底日期2009.2.10内容： 11、拆除模板一般用长撬棒，要注意整个模板掉下，尤其是用定型模版，更要注意，防止模板突然全部掉落。12、在组合模板上架设的电线和使用电动工具，应用36v低压电源或采用其他有效的安全措施。13、拆装模板的时候禁止使用2*4木料，钢模板作为立人板。
15、14、高空作业要搭设脚手架或操作平台，上下要使用梯子，操作人员严禁穿硬底鞋及有跟鞋作业。15、拆装模板的时候，作业人员要站在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面上工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。16、拆除模板的时候必须一次拆清，不要留下无支撑的模板，拆下的模板要及时清理，堆放整齐。17、拆除的钢模作平台的底模时候，不得一次将顶撑全部拆除，应分批拆除，然后按顺序拆下侧模，底模，以免发生钢模在自重荷载下一次性大面积脱落。18、在钢模及构件垂直运输的时候，吊点必须符合要求，以防止坠落伤人，模板顶撑排列必须符合施工荷载的要求，拆除模板的时候，临时脚手架必须牢固。不得用
16、拆下的模板作为脚手板。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底班组电焊工接受交底日期2009.2.10内容： 1、 电焊、气焊应严格遵守“十不烧”操作规程。2、 操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有可靠接地，进出线应有完整的防护罩，进出线应用铜接头焊牢。3、 每台电焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的1.5倍，严禁用其它金属丝代替保险丝。4、 电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木材、油类等危险物品的距离不少于10米。与易爆物品的距离不少于20米。5、 乙炔瓶、氧气瓶均应设有安全回
17、火防止器，橡皮管连接处须用轧头固定。6、 氧气瓶，严防沾染油脂、有油脂衣服、手套等，禁止与氧气瓶、减压阀、氧气软管接触。7、 清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。8、 经常检查氧气瓶与磅表头处的螺纹是否滑牙，橡皮管是否漏气，焊枪嘴和枪身有无阻塞现象。9、 注意安全用电，电线不准乱拖乱拉，电源线均应架空扎牢。焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人监护。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目基坑开挖接受交底日期2009.2.10内容： 1、进入现场必须遵守安全生产有关规定。2、基坑开挖中发现管道、电缆及其它埋设物应及时
18、报告，不得擅自处理。3、基坑开挖时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。4、人工基坑开挖，前后操作人员间距离不应小于2m，堆土在1m以外并且高度不得超过1.5m。5、机械基坑开挖，启动前应先检查离合器，钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。6、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。7、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的距离应符合安全操作规程要求。8、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将基坑开挖机履带至基坑边距离2m内停、驶；运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。9、
19、电缆两侧一米范围内应用人工挖掘。10、配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。11、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。12、基坑四周必须设置栏杆，要设置一定数量的临时上下基坑用的爬梯。13、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。14、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线、管道必须铺设厚钢板，或浇筑砼加固。15、在开挖杯基坑时，必须设有切实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。16、基坑开挖前必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中应急需要。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名
20、称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目基坑开挖接受交底日期2009.2.10内容：17、清坡、清底人员必须根据设计标高做好清底工作，不得超挖。如果超挖不得用松土回填， 以免影响基础的质量。18、开挖出的土方，要严格按照施工组织设计的部位堆放，不得堆于基坑边缘，以免引起地面 堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。19、挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。开挖土方必须有挖土令。20、.严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。21、.每个工人进入施工现场都必须头戴安全帽。22、班组如果因劳力不足需要再招新工人时，应事先向工地报告。23、新工人进场后应先经过三级安全交底，并经考试
21、合格后方可让其正式上岗。24、.新工人进场应具有四证，即：职业资质证、身份证、计划生育证和外来人口暂住证。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目爆破工接受交底日期内容：1、爆破作业必须由专职爆破员统一指挥，并与安全员共同负责实施。2、爆破作业由持证上岗爆破员进行，严格按要求装药、连接网路；严禁违章指挥、违章作业；严禁采用与爆破工程量不符、技术质量要求不符的装药方法。3、 论何种爆破作业，必须按爆破安全规程要求组织实施，严禁违章，盲目指挥爆破作业。4、 加爆破作业人员必须戴安全帽，佩带工作袖标。警戒时要吹口哨，明确警戒范围，要保证爆破
22、警戒区内无机械车辆，无人员。5、 责爆破作业的领导，要坚持跟班作业，严格组织，不得强令爆破人员违章作业，不得强令起爆未进行安全警戒或警戒不到位的任何爆破作业。6、 警戒员警戒必须到位，指挥员要掌握全方位安全警戒是否到位，爆破员听清楚起爆令后才能实施起爆，完成起爆30分钟后，爆破员要对爆区进行及时检查，确认无安全隐患后，才能解除安全警戒。7、进行钻孔作业时，不准钻放炮后遗留残眼。8、爆破作业必须由专职爆破员统一指挥，并与安全员共同负责实施。9、爆破作业由持证上岗爆破员进行，严格按要求装药、连接网路；严禁违章指挥、违章作业；严禁采用与爆破工程量不符、技术质量要求不符的装药方法。接受人： 单位负责人
23、： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目爆破工接受交底日期内容：10、 何种爆破作业，必须按爆破安全规程要求组织实施，严禁违章，盲目指挥爆破作业。11、 加爆破作业人员必须戴安全帽，佩带工作袖标。警戒时要吹口哨，明确警戒范围，要保证爆破警戒区内无机械车辆，无人员。12、 责爆破作业的领导，要坚持跟班作业，严格组织，不得强令爆破人员违章作业，不得强令起爆未进行安全警戒或警戒不到位的任何爆破作业。13、 警戒员警戒必须到位，指挥员要掌握全方位安全警戒是否到位，爆破员听清楚起爆令后才能实施起爆，完成起爆30分钟后，爆破员要对爆区进行及时检查，确认无安全隐患后，
24、才能解除安全警戒。14、 进行钻孔作业时，不准钻放炮后遗留残眼。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目焊、割设备接受交底日期内容：1、焊接前电焊机应放在通风、干燥、平稳的地方。2、 接罩应无漏光、破损，工作人员应穿戴好规定的劳动保护用品，并设置挡光屏隔离焊件发出的辐射热。3、 焊机、焊钳、电源线以及各接头部位要联结可靠，绝缘良好，不允许接线处发生过热现象，电源接线端头不得外露，应用绝缘布包扎好。4、 电焊机与焊钳的导线长度不得超过30m，导线有受潮、断股现象立即更换。5、 电焊线通过道路时，必须架高或穿入防护管内埋设在地下，通过轨道
25、时，需从轨道下面穿过。6、 根据工件技术条件，选用合理焊接工艺（焊条、焊接电流和暂载率），不允许超负载使用，不准采用大电流施焊和用电焊机进行金属切割作业。7、 移动电焊机时，应切断电源，不得用拖拉电缆的方法移动电焊机，如焊接中突然停电，应切断电源。8、 禁止在起重运行工件下面作焊接作业。9、 必须在潮湿处施焊时，焊工应站在绝缘木板上，不准用手触摸电焊机导线，不准用臂夹持带电焊钳，以免触电。10、完成焊接作业后，应立即切断电源，关闭电焊机开关，分别清理归整好焊钳电源和地线，以免合闸时造成短路。11、清除焊缝焊渣时，要戴上眼镜，注意头部应避开敲击焊渣飞溅方向，以免刺伤眼睛，不能对着在场人员敲打焊渣
26、。12 焊接人员应穿戴焊工服，电焊帽或护目镜、绝缘鞋及鞋盖、电焊绝缘手套、口罩等，扣紧衣领和袖口。如有配合人员也应有相应的劳保防护用品。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目焊、割设备接受交底日期内容：13 焊、割工作现场10m范围内，不准堆放易燃易爆物品，如：油类、木材、 氧气瓶、乙炔发生器、电石桶。14 焊机接入电网时，应注意两者电压应相符。15 焊机导线和接地线均不准搭在易燃易爆和带有热源的物品上，不准接在机械设备和管道上，及建筑物金属构件或轨道上。16 焊钳握柄必须用绝缘耐热材料制作，握柄与导线联贯处应牢固，并包好绝缘布。1
27、7 特别要注意硅整流焊机的保护和冷却，严禁在不通风的情况下使用。18 施焊受压容器、油桶、管道、沾有可燃溶液的工件时，应先冲洗干净。压力容器内部施焊时应留出气孔，必要时在进气口外装置通风设备。19 禁止在已涂过油漆的塑料容器内焊接。在高空焊、割和施焊稳定性差的工件中，应系上安全带，采取安全防护措施，防止高空坠落和工件倒塌；禁止将导线挂绕在身上，地面上应指定专人监护。21焊接后要详细清理工作场所，切断电源，将焊接、切割设备和工具，置放在指定地点，灭绝余火后，才准离开工作场所。22 氧气,乙炔瓶间距在5米以上.接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底
28、单位交底项目卷扬机接受交底日期内容：1. 放置设备的场地应平整坚实，并应有防淋、防晒的设施；所起重的物品必须在操作人员的有效视线之内。2. 检查润滑油（脂）是否足够。3. 检查钢丝绳是否有断股、断丝。断丝超过5%，磨损超过规定时必须更换；钢丝绳不准有结节、扭挠现象，钢丝绳长度要符合作业要求。4. 检查各连接部位、保险棘轮、制动及离合机构是否灵活可靠。检查电气装置是否完整可靠。5. 如需作垂直或其它方向起重时，可利用导向滑轮（不得用开口滑轮）改变方向，卷筒与第一导向滑轮之间的距离，不得小于12m。6. 无荷载运转正常后，方可进行正常工作。7. 起重物品下方严禁站人；统一信号；不得超载；重物悬空时
29、，操作人员严禁离岗。8. 钢丝绳在卷筒上应顺序卷绕。从卷筒上放出钢丝绳时，卷筒至少应留有3圈余绳。9. 作业中，应随时注意观察钢丝绳、制动装置是否灵活可靠。严禁用卷扬机载人升降，如遇特殊情况，应尽量避免猛烈制动。10. 工作结束后将所有操纵手柄置于中立位置，切断电源，保护好电气设备。按规定进行维修保养。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目架子工接受交底日期内容：1、凡从事架子作业人员必须经过身体检查，患有心脏病、癫痫病、高血压以及不适合高处作业人员，均不得从事架工作业，架工应定期进行体检复查。2、进入施工现场，必须穿好工作服、戴好
30、安全帽，2m以上高处作业必须挂好安全带。3、作业前或工作中不准饮酒，操作时要精力集中，禁止在工作中打闹。4、作业时，应把袖口、裤脚口扎紧，不准敞衣、赤背，不准系领带、围围巾。5、不准穿硬底鞋作业，应穿防护软底鞋，不准穿拖鞋、赤脚或穿高跟鞋进入施工现场。6、架工属特种作业人员，须经过专业培训，由劳动部门考核发证，取得特种作业人员操作证，持证上岗，无证不得从事架工作业。7、架工应认真学习掌握脚手架搭设技术标准和安全技术规程，作到应知应会，按标准操作，严禁违规操作。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目推土机接受交底日期内容：1、启动前检
31、查各种部位零部件是否紧固，电路、线路是否有短路损坏，油路及冷却系统是否充足，有无泄露，制动踏板的行程、履带的松紧度，轮胎的气压是否符合要求，操纵变速系统是否均在空挡位置，检查正常后方可启动。2、每次启动的时间，再次启动间隔时间，根据本机说明书确定，启动后检查指示仪表正常后方可工作。行驶前检查机器四周是否有人或障碍物，并鸣喇叭警告，确认安全后方可慢动，进入正常作业，严禁快起、快行、快转、快制动。3、有离合器装置的接合要平稳，起步不过猛，不要在半接合下运转。液压传动的先解除变速杆的锁紧状态，踏下减速器，变速杆应在一定档位，缓慢释放减速板，防止部位冲击。4、越障碍物时应低速行驶，浅水地带行驶或作业，
32、应查明水深度，以冷却风扇叶不接触水面为限，出水后应检查禁水部位是否进水，如进水排除后工作。各润滑部位加注润滑脂。5、不得超负荷工作，不得作对刀片、推土架、松土器损害过大的工作，无液力变矩器的推土机作业中有超载趋势时，应提升刀片或变换低速档。过桥、涵、堤坝时，应了解承载力，确认后方可通过。6、停机时应选择安全、平稳、平整场地，降低发动机的转速，变速杆放在空挡位（液压力传杆要锁紧）分开离合器，踏下制动器锁紧，推土板、松土器下降地上并锁紧，怠速降温。油门放在停止位置，关闭发动机，关好门锁好窗，清除机体泥土等。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位
33、交底项目挖孔桩接受交底日期内容：1. 严格按安全技术操作规程进行施工.2. 下井作业人员必须经市属医院体检合格后方准下井作业.3. 下井作业人员必须戴好安全帽,脚穿长筒套鞋,挖掘坚硬岩石时要带上耳塞、风镜，严禁在孔内吸烟。4. 工地要设置顶供氧防毒面具作为下井救助受毒人员之用，并备有有效的吊人安全设施供下孔作业人员使用。5. 要设置取用方便的安全爬梯作为下井人员安全上下的措施，从孔口到孔底必须常备一条均匀打了结的直径棕绳，供孔内作业人员应急出孔。6. 孔口的电动葫芦或起落台令必须有专人管理和操作，当有人在孔内作业时，严禁擅自离岗，应保持与孔内作业人员的不断联系（设拉铃或哨子），随时做好孔内人员
34、的撤离准备。7. 遇小雨天气时孔口要设可靠的防雨棚，凡遇到大雨时严禁下井作业。8. 遇到流泥或流沙时，必须报告有关部门检查、制定有效的安全措施，否则不准施工。9. 护壁要求:按设计要求上节与下节搭接砼长度不少于5cm,钢筋搭接长度不少于20cm,厚度为10cm，砼强度为C20。10. 孔内作业人员时刻注意孔下周围的动向，加强对渗漏水的观察，发现可疑情况应立即采取必要措施离井并报告有关人员，在未采取有效防护措施前不准下孔作业。11. .施工作业区备有发电机，供现场停电应急使用。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目挖孔桩接受交底日期内
35、容：12.施工人员下井作业前，必须用鼓风机向孔底送风，孔底的瘴气排出，待检查孔内没有毒体后方可下井作业。13.每天施工前及作业中，必须对投入使用的机具做全面检查，升降设备应装有必要的安全装置，如刹车、吊钩防脱器、断绳保险器及限位装置等，施工后要对机具进行养护。14.根据地质情况选择护壁类型和降水方法。护壁混凝土浇灌要周围同步上升，振捣密实，待混凝土达到规定强度后方可拆模，以保证护壁有足够的强度抵抗孔壁的倾覆力。配备足够的排水设备，孔底排水时，作业人员应到地面以后再合闸抽水，抽水完毕即关闭电源，严禁孔内带电作业。15.孔深超过米时，应在距井底.米处设置一道钢制半圆型防护板，并固定牢靠。在吊运物料
36、时，孔底作业人员应紧贴护壁站立在防护板下，以防落物伤人。防护板的设置位置应随孔底进尺深度逐节下移固定，始终保持在设置高度范围内。16.孔底作业人员在作业过程中，应提高警觉性，随时注意井内的各种情况及突发意外，如地下水、流沙、流泥、塌方、护壁变形、有害气体及不明物等，发现问题应及时回到地面，并报告有关人员处理解决。17.孔内吊运物料或土方时，应保持垂直平稳，不准斜吊、过急或晃动；应采用稳定性较好的双耳吊篮，上料不准超过篮口，大块石头宜先破碎后装运，避免落物伤人。18.每节挖孔进尺深度应根据现场实际土质和地下水位确定。一般土质较好，无地下水或地下水位较少时，以每次进尺深度不超过米为宜，如地下水位较
37、高，土质较软时，每次进尺深度以水超过.米为宜；当遇到流沙或流泥时，进尺深度应控制在.米以内。如地下水压力较大，涌沙涌泥难以进尺时，可先用降水方按降低水位，并用钢筋设护壁插下，然后用草袋之类物品堵住流沙、流泥，然后再清孔、绑筋、支模浇灌混凝土护壁。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目挖孔桩接受交底日期内容：19.当孔深超过米时，应用压力风管向孔底送风，特别是有臭水、污泥和异味的孔底，作业前必须先对孔内送风至少一小时；作业中通风设备要不断的向孔内送风。同时，地面要准备氧气瓶等急救用品。20.当挖孔较深而孔内光线较暗时，孔内作业应采用安
38、全电压、防水带罩灯泡，由防水绝缘电缆引下进行照明。同时现场应设置放电机，孔内设置安全矿灯或应急灯以备临时停电的应急照明，以及孔底人员及时安全撤回地面。21.当孔内无人作业时，孔口必须用强度足够的钢筋网盖盖好，上面加盖木板，以防雨天雨水进入孔内；同时，孔口四周设置高度不低于.米的钢管围栏进行防护，并设置安全标志，夜间设置红灯警示。22.当孔内遇有孤石、强风化或中风化岩层时，必须选择合理的爆破类型，编制爆破作业方案，由专业人员进行爆破。其中孤石尽可能人工凿除。23.人工挖孔桩护壁成孔后，安装钢筋笼前，应先用验孔器检查护壁的同心度、孔径以及垂直度；对偏差较大的护壁，应先行凿除处理，经检查验收合格后方
39、可吊放钢筋笼。24.联系有关部门定期测试孔内有毒气体，符合要求后下井作业。25.在施工中，应不断向孔内送风，输风量应大于每秒升，在风镐凿岩石时，必须加大风量以吹排凿岩石时产生的石粉；送风管应尽量少弯曲，以保证送风畅通，要经常检查胶管是否漏。一旦发现破损，随时修补堵漏。26.孔口应用混凝土浇注，加宽到20并高出地面30，周围不准堆土、砖或放工具，严禁掉物伤人。27.供人员上下的吊笼，要严格遵守额定人数并经常检查、维护和保养。上下的吊笼要设置可靠的保险钩，关紧锁扣，严防倾倒掉物伤人。28.使用电动葫芦时，必须要有自动停制器，发现隐患应立即撤换，确保安全。孔下作业的送风胶管，其连接处必须用铜丝扎紧绑
40、牢，并在孔口处扎固好，防止风管脱落伤人。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目挖孔桩接受交底日期内容：机械施工. 机械操作人员须经考核合格持证上岗。严禁无证开机或违章作业。严格执行操作规程，实行定机定人定岗责任制的机组负责制。. 机械设备使用前，应先细致检查各种部位损坏或运转不正常，要立即停机，并报请专业人员修理，在未修好前，不得使用。. 机械设备必须有漏电保护器和功率相符的配套器软线。. 混凝土搅拌机：）必须安置在坚实的地方，用支脚筒架稳。）开机前应检查离合器、制动器、钢丝绳等良好。）当料斗升起时，严禁人员从料斗下通过或停留。）运
41、转时，严禁将工具伸入筒内。）工作完毕后应将料斗升起固定好,并插好保险销。）现场检修应切断电源，进入筒内，外面应有专人监护施工用电1.采用三相五线制，所有的用电线路绝缘良好，无老化，破损和漏电，并用绝缘子固定电线2.工地配电室，从总配电箱、分电箱、移动电箱直到开关箱。开关箱应具有防漏电保护功能和漏电装置，动作电流不大于。3.电工每天上班前应检查各开关箱及漏电保护器是否失灵，如失灵应及时更换。现场的施工机械均做到一机一漏电保护。4.配电箱以及箱内电器均标明用途，分路应有标记。5.电源线的工作零线与保护零线应分别接在各自的接线上，金属外壳应作接零保护。6.所有的熔件应与线路用电设备的实际负荷相匹配，
42、即保险丝额定功率为电机额定功率的.倍。7.开关箱应有门锁，下班时要断开电源，并锁上开关箱。使用电动工具前检查合格，防止漏电，并有专人抽水。站立水中操作人员必须穿长胶鞋或长靴。接受人： 单位负责人： 交底人：安全技术交底记录编号工程名称丹通高速公路路基工程接受交底单位交底项目装载机接受交底日期内容：1、装载机宜在12级土壤的场地作业,不宜在干燥粉尘大以及潮湿黏土地带进行作业。2、作业前应对装载机进行检查,轮胎气压、各液压管接头液压控制阀是否正常,各润滑部位是否缺机油等,确认正常后方可启动。3、作业前应时刻注意周围人的情况,尤其在倒车时,更应注意身后有无行人,作业过程中,严禁任何人上下机械,传递物件,以及在铲斗内或机架上坐立。4、在不平的场地上行驶及转弯时,严禁将铲运斗提升到最高位置。5、在坡道上不得进行保修作业,在陡坡上严禁转弯、倒车和停车,在坡上熄火时应将铲斗落地,制动牢靠后,再行启动。6、夜间工作时,现场照明应齐全完好。7、作业完毕后将装载机停放在平