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1、_ 一、编制目的 为了规范龙门吊起重机的安装、使用、拆除过程中的作业行为，防止发生各类安全事故，有效地保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，特制定本方案。 二、 编制依据 1、建设工程安全生产管理条例中华人民共和国国务院令第393号 2、公路工程安全施工技术规程 JTJ 076-95 3、起重机械安全规程 CB6067.1-20124、起重设备安装工程施工及验收规范 GB50278-20105、起重机械试验规范和程序 GB/T 5905-20116、怀化绕城高速预制施工组织设计7、湖南省怀化绕城高速公路项目土建工程施工招标文件、合同文件等相关文件 三、工程概况 怀化绕城高速
2、公路6标是绕城高速的唯一预制标，负责所有梁板预制安装及所有小型预制构件预制安装，桥面系的施工。预制场内预制梁板和小型预制构件，其中梁板有：16m空心板56片；20m空心板1446片；30mT梁346片；40m箱梁48片，共计1896片；梁体预制砼:35340m；为满足施工要求梁场设置12m跨12吨龙门吊1台，24m跨25T龙门吊2台，24m跨100T龙门吊2台。 四、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施：37_序号作业内容伤害类别产生原因控制措施备注1施工前准备触电非电工违规作业，未佩戴防护用品，现场积水、潮湿、接线方式或电器灯具使用不当。电工持证上岗，配电箱上锁装漏保，正确选择用电设施
3、及导线。高处坠落高处作业部位未按规定搭设作业平台、操作人员未系安全带，通道损坏或通道不畅，照明不足等。安全教育交底，正确佩戴防护用品，设置良好操作平台及防护措施，避免夜间施工。物体打击现场交叉作业，工器具未按正确方法使用，构件放置不符规范要求。安全教育交底，加强安全防护，高空作业佩戴安全带及工具袋。起重伤害作业人员操作不当，吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具缺陷或选择错误，安全教育交底，选择正确、状态良好的吊具及捆绑方式。车辆伤害设备状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章，安全教育交底，使用前设备检查，特种作业人员持证上岗。机械伤害使用的角磨机、电焊机、空压机等机械设备存在故障或操作方法
4、不正确等。作业人员安全教育交底，正确使用机械，机械使用前检查。2结构校正拼装触电非电工违规操作，使用的电焊机、电动工器具、照明灯具及线路漏电等产生的危害。电工接电作业，正确选择电线及用电器，作业人员安全年教育及交底。火灾氧气、乙炔未按规定放置，采用火焰矫正未清理周边环境等，做也完后未检查周围情况。氧气、乙炔按规定间距防止，作业前检查周围是否存在易燃物，作业完成后检查是否存在火源。烫炙劳保着装不当而引起的电弧灼伤、气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等安全教育交底，安全防护用品配备到位，使用防护性能良好的机械工具。2结构校正拼装起重伤害构件转运过程中的操作、指挥人员失误，吊具、捆绑方式
5、不符合要求，绳具存在缺陷或选择错误等。作业前检查设备，特种作业人员持证上岗，作业人员安全教育交底。物体打击构件放置不符合规范要求，工具使用方法不正确等。正确放置构件，正确使用工具，作业人员教育交底，安全防护到位。机械伤害使用的矫正机等设备老化，操作人员失误及自身安全防护意识差等原因特种作业人员持证上岗，操作人员按规程操作，作业人员安全防护到位，非作业人员严禁靠近。3中间验收触电照明灯具，线路漏电等产生的危害。漏电保护器防护到位，正确使用电线，检查线路有无破损，物体打击杂物清理不彻底，构件放置不符合规范要求，工具使用方法不正确等。正确使用工具并按规定放置，构件加固到位，门吊上无其他杂物。高处坠落
6、通道损坏或通道不畅，照明不足，高处作业部位未按规范要求搭设作业平台，操作人员未系安全带等。佩戴安全带及防护用品，按规定搭设操作平台，夜间照明满足要求。4吊装起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误。安全教育交底，选择正确、状态良好的吊具及捆绑方式，按规定程序操作，指挥人员按规程指挥物体打击吊装构件清理不仔细致使杂物高处坠落，附件绑扎不牢固，工具使用不正确等。吊装前检查物件附件，正确选择吊点及吊具，非施工人员严禁靠近作业范围，作业人员教育交底高处坠落穿硬底鞋、照明不足、高空作业面未满铺竹跳板，操作人员未系安全带正确佩戴安全防护用品，操作平台满足施工要求，
7、夜间照明满足要求。4吊装机械伤害使用空压机、角磨机等机械设备存在缺陷，操作方式不正确等作业前检查设备状态及防护罩是否完好，正确操作机械设备，作业人员安全防护到位。触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误定期检查电器设备，正确选择用电线路及用电器，作业人员按规操作，专业电工接电作业。5定位及连接物体打击构件放置不规范，工具使用不正确，高空坠物等。作业人员教育交底，构件按要求放置，作业范围严禁靠近。起重伤害具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误操作，指挥人员失误安全教育交底，选择正确、状态良好的吊具及捆绑方式，按规定程序操作，指挥人员按规程指挥高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满
8、铺竹跳板，照明不足，操作人员未系安全带等。正确佩戴安全防护用品，操作平台满足施工要求，夜间照明满足要求。灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤，气割烫伤或使用的切割设备工具的安全防护性能不良等安全教育交底，安全防护用品配备到位，使用防护性能良好的机械工具。触电使用的电焊机，电动工器具，照明灯具及线路漏电等产生的危害漏电保护器防护到位，正确使用电线，检查线路有无破损，机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等作业前检查设备状态及防护罩是否完好，正确操作机械设备，作业人员安全防护到位。6结构总装 （结构拆除）起重伤害吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失
9、误安全教育交底，选择正确、状态良好的吊具及捆绑方式，按规定程序操作，指挥人员按规程指挥6结构总装 （结构拆除）高处坠落穿硬底鞋、高空作业面未满铺竹跳板，照明不足，操作人员未系安全带等。正确佩戴安全防护用品，操作平台满足施工要求，夜间照明满足要求。物体打击吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误等。构件放置不规范，高空坠物，临时固定不可靠导致设备倾覆。吊装前检查物件附件，正确选择吊点及吊具，非施工人员严禁靠近作业范围，作业人员教育交底，按规定进行加固。机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等。作业前检查设备状态及防护罩是否完好，正确操作机械设备
10、，作业人员安全防护到位。车辆伤害设备状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章等，指挥不当导致人员伤害。安全教育交底，使用前设备检查，特种作业人员持证上岗，车辆行驶范围内严禁站人，指挥人员正确指挥交通。触电使用的电焊机、电动工器具，照明灯具及线路漏电等产生的危害漏电保护器防护到位，正确使用电线，检查线路有无破损，火灾焊接、切割时产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当，漏气，回火等。检查氧气、乙炔瓶气密性，并按规定间距放置，作业前检查周围是否存在易燃物，作业完成后检查是否存在火源，消防设置到位灼烫劳保着装不当而引起的电弧灼伤，气割烫伤或使用的切割设备，工具的安全防护性能不良等。安全教育交底，安
11、全防护用品配备到位，使用防护性能良好的机械工具。划定动火高温作业区域7机电设备拆装触电使用的电气设备及线路漏电保护失效等产生的危害，操作人员未正确使用安全用具等。漏电保护器防护到位，正确使用电线，检查线路有无破损，7机电设备拆装高处坠落穿硬底鞋、照明不足，操作人员未系安全带等。正确佩戴安全防护用品，操作平台满足施工要求，夜间照明满足要求。物体打击吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误，操作、指挥人员失误等。工具使用不当、高空坠物等吊装前检查物件附件，正确选择吊点及吊具，非施工人员严禁靠近作业范围，作业人员教育交底起重伤害操作、指挥人员失误，吊具捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在
12、缺陷或选择错误等。安全教育交底，选择正确、状态良好的吊具及捆绑方式，按规定程序操作，指挥人员按规程指挥车辆伤害运输电气设备车辆状况不良，运输现场不畅及人员操作失误或违章等。安全教育交底，使用前设备检查，特种作业人员持证上岗。火灾线路断路等引起的火花引燃易燃物等。氧气、乙炔按规定间距防止，作业前检查周围是否存在易燃物，作业完成后检查是否存在火源。灼烫电弧光灼伤等。安全教育交底，安全防护用品配备到位，使用防护性能良好的机械工具。8转运车辆伤害车辆未定期检修或保养，构件捆绑固定不牢，施工现场狭小，操作失误，施工人员自身防护意识不足等。安全教育交底，使用前设备检查，特种作业人员持证上岗。起重伤害操作、
13、指挥人员失误，吊具、捆绑方式不符合要求，绳索、吊具存在缺陷或选择错误等安全教育交底，选择正确、状态良好的吊具及捆绑方式，按规定程序操作，指挥人员按规程指挥8转运高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等正确佩戴安全防护用品，操作平台满足施工要求，夜间照明满足要求。9试运行高处坠落穿硬底鞋，施工人员自身防护意识不足等。正确佩戴安全防护用品，操作平台满足施工要求，夜间照明满足要求。物体打击高空坠物，工具使用不当等。吊装前检查物件附件，正确选择吊点及吊具，非施工人员严禁靠近作业范围，作业人员教育交底触电电气设备及线路漏电保护失效，操作人员操作失误漏电保护器防护到位，正确使用电线，检查线路有无破损，
14、机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等作业前检查设备状态及防护罩是否完好，正确操作机械设备，作业人员安全防护到位。10竣工验收触电电气设备，照明灯具及线路漏电产生的危害。漏电保护器防护到位，正确使用电线，检查线路有无破损，高处坠落穿硬底鞋，高空作业面未满铺竹跳板，照明不足，操作人员未系安全带。正确佩戴安全防护用品，操作平台满足施工要求，夜间照明满足要求。物体打击高空坠物，工具使用不正确，操作人员失误等吊装前检查物件附件，正确选择吊点及吊具，非施工人员严禁靠近作业范围，作业人员教育交底机械伤害使用的机械设备老化，存在故障缺陷，操作方式不正确等作业前检查设备状态及防护罩是否完好
15、，正确操作机械设备，作业人员安全防护到位。火灾施工过程中产生的火花引燃易燃物或氧气、乙炔摆放不当，漏气，回火等。氧气、乙炔按规定间距防止，作业前检查周围是否存在易燃物，作业完成后检查是否存在火源。五、安全管理组织机构及职责 为加强项目龙门吊安装拆卸施工的安全生产领导，强化安全生产意识，落实安全生产责任，有效预防安全事故，决定成立中铁十二局集团第四工程有限公司怀化绕城高速第6合同段项目经理部龙门吊安装、拆卸安全生产领导小组，安全领导小组组成人员如下： 组 长：李庆光 副组长：何英伟 柳志坚 付祥忠 组 员：谭超波、王 展、肖 鸽、周 艳、刘杰军、高飞艇、姜新林、龚昌军、王勇、杨宗兵 安全生产领导
16、小组办公室设在项目经理部安全环保部。 安全生产领导小组的职责是：认真贯彻落实国家、地方有关法律、法规以及制度；组织建立与龙门吊相关的安全生产责任制，检查、考核龙门吊安装过程中各项安全生产责任制的落实情况；组织召开安全生产会议，分析龙门吊安装、拆卸过程中的危险源及对应措施，及时上报安全生产事故情况，组织或配合安全事故的调查。 六、安全施工方案 6.1、门吊选用 12m跨12吨龙门吊1台，安装于钢筋加工区，用于钢筋吊装作业；24m跨25T龙门吊2台，设置于16米、20米空心板梁预制存放区，用于吊装16米、20米空心板及混凝土浇筑施工；24m跨100T龙门吊2台，设置于30T梁及40小箱梁预制存放区
17、，用于30T梁及40小箱。5.2、龙门吊轨道基础处理及轨道设计： 梁场预制区设置于挖方区，地质情况良好，全场地承载力达到280KPa以上，轨道采用50Kg/m钢轨，布设成单轨形式。基础为钢筋砼扩大基础，钢轨与基础通过预埋钢板固定。 6.2、龙门吊安装、使用、拆卸工艺流程 、龙门吊使用流程图：分项工程技术交底施工准备龙门吊调试信号员指挥查明物体详情龙门吊起吊龙门吊移动信号员指挥落物龙门吊归位、停机 、龙门吊安装流程图：技术交底施工准备 结构矫正、拼装中间验收吊 装定位及连接结构总装机电设备安装试 运 行竣工验收 技术交底、龙门吊拆除流程图：施工准备机电设备拆除转 运钢结构拆除清点入库竣 工6.3
18、、人员组织与分工：序号职 务姓 名职 责 分 工1总指挥何英伟全面负责龙门吊的安装工作。2副总指挥柳志坚主要负责龙门吊安装技术、安全管理工作。2技术员肖 鸽负责龙门吊安装技术工作。3安全员王 展安全管理及监护工作。4连接组肖 鸽 负责龙门吊部件倒运，部件安装位置、方向的确认，主梁台位的搭建，准备起吊索具、工器具和架材，安全稳妥地把部件起吊就位。各部件的连接工作，对各连接部位的检查工作。5抬吊组 王 展负责确定主梁吊点，确定支腿缆绳位置，并对抬吊前的各项工作进行检查。负责试吊工作，对抬吊过程中的支腿位置进行调整。6电工组陈泽享负责龙门吊电气部分安装前的检查，电气设备安装位置、的确认，电气部件安装
19、，电气系统配线、布线和接线，电气系统调试。6.4、龙门吊安装、使用、拆卸方案及保护措施 6.4.1、龙门吊安装过程： 、施工前准备 、施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。 、龙门吊走行线建设完成，并验收合格。 、施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。 、对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。 、对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。 、作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 、所有施工人员佩戴好安全防护用品。 、将作业范围内划
20、定为警戒区域，非龙门吊安装施工人员严禁入内。 、总体安装步骤： 开始轨道复检主梁组装行走下横梁安装连接支腿与行走下横梁整体起吊龙门吊连接支腿与主梁操作室安装电气系统安装安全装置安装整机检查空载调试负荷试验结束I、具体施工工序: 、轨道的复检:a)轨道应可靠固定，螺栓不得松动，压板不得变形，轨面不得有裂纹、疤痕和影响安全运行等缺陷；b)两轨道轨距误差不大于10mm；c)轨道顶面的纵向倾斜度不大于3/1000，且全行程内高低差不大于10mm；同一截面内两平行轨道的标高相对差不大于10mm；d)轨道接头采用对接布置；e)轨道接头处高低差、错牙不大于1mm。 、主梁组装:12米跨主梁直接吊运到预定起吊
21、位置，待支腿拼装完成后直接采用吊车起吊提升到安装位置。24米跨25吨、100吨主梁用吊车先将主梁左半段吊至预定位置后，进行调整支垫，然后用木方进行两侧支承，稳固并竖直后，依次进行主梁右半段的支垫固定工作（与左半段安装步骤相同），上述完成后进行主梁连接，随后对主梁进行检测工作。 行走下横梁安装：用吊车将行走下横梁吊至轨道上，然后上紧夹轨器，台车侧面变速箱使用枕木支垫，走行梁两侧用方木支承稳固，并保证走行梁竖直。 连接支腿与行走下横梁用吊车将支腿依次吊至行走下横梁端部进行安装，法兰应对应出厂编号，上紧螺栓拉好风缆绳。调整手拉葫芦松紧度并测量校正支腿垂直度。、主梁起吊12吨12米跨龙门吊主梁安装采用
22、30吨吊车整体提主梁，吊车臂长17.3米，工作半径6米，额定起重重量为13.65吨，主梁总重约10吨，单台吊车中心起吊完全满足能力要求。25吨24米跨龙门吊主梁安装采用80吨吊车整体提主梁，吊车臂长24米，工作半径6米，额定起重重量为32吨，主梁总重量约22吨，单台吊车中心起吊完全满足能力要求。100吨24米跨龙门吊主梁安装采用两台80吨吊车抬升主梁，吊车臂18米，工作半径6米，单台额定起重重量为34.3吨，两台合计起重重量为68.6吨。主梁总重量约52吨，两台吊车采用抬梁方式完全满足起重要求。起吊前要复核吊车的工作位置和作业半径，对主梁吊点、捆绑点包角位置进行检查，清除全部障碍物。单车起吊时
23、，吊车由总指挥1人指挥，吊车设监护1人。起吊离开地面10cm，静止观察5分钟，复核桥架的重量和吊车的承载率，复核合格，使主梁落地就位。重新试验吊车刹车系统，检查没有异常问题后，吊车可以起升，指挥人员与监护人员要密切观察，使整个主梁保持水平、平稳起升，主梁吊至高于支腿上方位置时，停止起吊，回转吊车至支腿与主梁连接法兰对正进行连接。在整个起升过程中，吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。两车抬梁时设总指1名，吊车设监护3人，两车吊点选择对称，保持两车吊重均衡，服从指挥员口令同时起吊距离地面约10cm，静止观察5分钟，检查两车吊装是否均衡，钢丝绳角度是否满足要求，并检查刹车系统，检查没有异常后吊车开始起
24、吊，指挥人员与监护人员要密切观察，保持两车起吊速度一致，使整个主梁保持水平、平稳起升，主梁吊至高于支腿上方位置时，停止起吊，回转吊车至支腿与主梁连接法兰对正进行连接。在起吊过程中两车动作要一致、协调，操作室安装 用吊车将操作室吊至设计位置，精确对位后进行连接。电气系统安装依次接好操作室到两行走台梁电机的电缆，分别预留出其余各电机、各安全装置电缆接头，连接卷筒电缆到操作室、二次盘。各安全装置的完善和调整。 龙门吊的安全装置主要有起重量限制器、吊钩高度限位器，走行限位，扫轨器以及端部车档等，调整起重量限制器其综合误差5%，显示误差5%，调整走行限位器，其极限位置离两端各2米，调整吊钩高度限位，其动
25、作位置距主梁部约2米。、整机调试 I、试车前准备和检查 、按图纸尺寸和技术要求检查全机:各紧固件是否牢固，各传动机构是否精确和灵活；金属结构有无变形，钢丝绳绕绳是否正确，绳头捆扎是否牢固。 、检查起重机的组装是否符合要求。 、电气设备必须完成下列工作后方可试车。 a、用兆姆表检查全部电器系统和所有电气设备的绝缘电阻。 b、切断电路，检查操纵线路是否正确和所有操纵设备的运动部分是否灵活可靠，必要时进行润滑。 c、用手转动起重机各部件，应无卡死现象。II、无负荷试车 经过上述检查，全机均已正常后，无卡死现象，便可进行无负荷试车。步骤如下:、起重行车试车: 空载电葫芦沿轨道车来回运行三次，此时车轮不
26、应有明显的打滑，车轮应制动平稳可靠。、空钩升降: 使空钩上升下降各三次，起升限位应准确。、大车行走: 将电葫芦停于主横梁根部，使大车沿纵向轨道全长慢速行走两次，以验证轨道。然后以额定速度往返行走三次，检查运行机构之工作质量。启动和制动时，车轮不应打滑，运行平稳。III、负载试车: 无负载试车情况正常后，才允许进行负载试车，负载试车分静载试车和动载试车两种。、负载试车的技术要求 a、起重机金属结构的焊接，螺栓联接质量，应符合技术要求。 b、机械设备、金属结构、吊具的强度和韧度应满足要求。 c、制动器动作灵活、减速器无噪音，工作可靠。 d、润滑部位润滑良好，轴承温升不超过规定。 e、各机械动作平稳
27、，无激烈振动和冲击。如有缺陷，应修理好后，再进行试验。、静负载试车 电葫芦起升额定负载，于主横梁上往返几次以后，将电葫芦运行到跨中，将重物升到一定高度(离地面约100mm)，静置10min，此时测量主梁下挠度。如此连续试验三次，且第三次卸掉负荷后，主梁不得有残余变形，每次试验时间不得少于10min。 于上述试验后，可作超额定负荷的20%试车，方法和要求同上。、动负荷试车 静负载试车合格后，方可进行动负载试车。 电葫芦提升额定负载做反复起升和下降制动试车，然后开动满载电葫芦沿轨道来回行走35次。最后将满载电葫芦开到门架根部，让起重机以额定速度与大车轨道往返23次，并反复制动和启动。此时机构的制动
28、器、限位开关、电气操作应可靠，准确和灵活，车轮不打滑，机架振动正常，机构运转平稳，卸载后机构和机架无残余变形。 上述试车结果良好，可做超负荷10%的试验，试验项目和要求与上述相同。各项试验合格后，报怀化市专业部门进行检验合格后，方可使用。 6.4.2、龙门吊安装过程： 、拆除前准备、清理拆除现场、保证拆除过程无障碍，划定拆除范围并设置警戒线派专人监督。、汽车路基平实道路无障碍，路基箱铺设平稳。 设置好主梁拆除后在地面安放位置，并用方木垫平，用于对方主梁。 夹紧夹轨钳，用枕木分别将2组行走机构横梁垫实，在四个支腿上部前后左右四个方向分别用钢丝绳和链条葫芦对称将揽风绳拉在5t压重上，并受力相等，揽
29、风钢丝绳与地面夹角不能大于45度。 切断电源将操作室与小车行走机构和各限位装置的电线接口拆除。并将各电缆线整理做好标记。 在支腿与主梁连接面向下1.5m处，搭设作业平台，施工平台应铺满竹芭并设置二道栏杆，栏杆高度不小于1.2米，平台宽度不小于500mm，承载力不小于150kg/。 对所使用的吊机、钢丝绳、卸扣等工具做全面的检查，确保良好，龙门吊拆除吊车选用与安装时选用吊车相同。 对参与拆除作业人员进行安全教育，告知拆除过程中存在的危险及操作要求，配备相应的安全防护用品，经检查准备工作一切完好具备拆除条件后，方可进行龙门吊的拆除工作。 、拆除步骤 总体拆卸步骤：开始拆卸电缆接口主梁拆除操作室拆除
30、支腿拆除行走机构拆除路轨拆除结束 、拆卸电缆接口 a 拆除电缆前，应将钩子收到最上端； b 将10T电动葫芦收到刚性腿处；c 切断总电源，将操作室各限位装置的电缆接口拆除（10T电动葫芦电缆先不拆除），并将各电缆线整理做好标记。将电缆收到操作室； 、主梁拆除a、主梁自重不同选择不同的吊车，拆卸用吊车与安装用吊车吨位相同。b、汽车吊缓慢起吊保持钢丝绳受力后，在主梁两端拉好围绳，拆除主梁与支腿连接螺栓。 c、经检查连接螺栓全部拆除后，吊车缓慢起吊至距离支腿5cm位置停止起吊，再次检查吊车支腿及制动情况，确认正常后再开始提升主梁并旋转方向落至指定位置；12吨、25吨龙门吊拆卸时设置总指挥人员1人，观
31、察员1人；100吨龙门吊拆卸时设置总指挥1人，观察员3人，在整个拆除过程中，吊车的起吊绳、吊钩要始终保持竖直。d、拆除下来的箱形实腹梁必须用枕木垫平、垫实，枕木对称分布，须考虑桥架解体后每段桥架的平稳。e、将箱形实腹梁上电动葫芦拆除。 III、操作室拆除 、拆除操作室前应将门窗关牢，玻璃上贴防震纸条； 、先将吊车将操作室吊牢，用链条葫芦把操作室连接的爬梯顶端与刚性腿上的固定吊点拉紧。然后用风焊将焊接点割开，并将与之相连的扶梯和平台一一割除，将其吊至地面。 IV、支腿拆除 、用钢丝绳，双头捆绑在支腿上部对称角，并在杆件拐角处用护角器加以保护。、用气割将行走机构与刚性腿所有连接的栏杆、护梯切割分离
32、，拉好围绳。 、缓慢提升钢丝绳，待钢丝绳提升笔直后拆除行走机构与支腿连接处的连接螺栓上的螺帽，拆除完成后继续缓慢提升保证支腿和行走机构分开5cm后检查支腿与行走机构连接情况，经检查无连接够当才能拆除与行走机构连接螺栓的螺杆和揽风绳。 、起高吊钩，将刚性腿平面的一面向地面将刚性腿放下，并用方木垫平。 V、行走机构拆除 、行走机构重心大约在长度约2/3处，用钢丝绳和卸扣安装在行走机构上，放松夹轨钳，拉好围绳，将行走机构吊离轨道。 VI、路轨拆除 、先将路轨压板螺栓拆除，用撬杆将路轨垫高5cm。 、将每根路轨分别吊到一处，归堆整齐，垫好垫头。 6.4.3、龙门吊安装、拆除安全技术保证措施 、一般保证
33、措施 1）、参加施工的有关技术人员，管理人员，操作人员，包括民技工必须接受入场前安全教育，经考试合格后方可上岗。 2）、进入现场的施工人员必须按规定劳保着装，并佩戴好必要的安全防护用品。 3）、特种作业人员必须持证上岗，非特种作业人员不得从事特种作业。 4）、开工前项目负责人应组织施工、技术安全人员对现场情况进行检查，符合要求后方可开工。 5）、施工作业前应做好安全技术交底工作，并按要求做好记录。 6）、施工中做好“三工”活动和班前“危险预知”活动，并按要求做好记录。 7）、现场施工人员应严格遵守安全操作规程和相关安全管理规定，正确使用工器具，服从安全人员的管理。 8）、高处作业时施工人员必须
34、系好安全带，安全带的固定位置应安全可靠，并尽量高挂低用。 9）、爬梯、平台、通道等必须牢固可靠，临空面、悬空作业必须挂好安全网。 10）、施工设备、工器具等应经常检查、维护和保养。 11）、起重、运输设备操作人员作业前应对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。 12）、转运及起重作业前应对起重或捆绑用具及设施进行检查，正确选择和使用，并严格执行“十不吊”规定，确保其安全性符合要求。 13）、大件吊装必须严格执行吊装方案，统一指挥，协同配合。 14）、构件对接时禁止用手探孔找正。 15）、电气系统通电调试时，必须有两人同时作业，其中一人监护。 16）、起重作业应设专人指挥并佩带袖标，并且指挥
35、明确，信号清楚统一，参加施工的人员必须服从管理，统一行动。 17）、安装（拆除）部位应设置安全作业警戒线，并派设安全警戒人员，禁止无关人员进入。 18）、施工现场应悬挂必要的安全标识牌。 19）、安全人员应坚持现场巡视，发现违规必须及时制止和处理。 20）、安装（拆除）作业中，遇有六级以上大风和雷、雨、雪、大雾时应停止作业。 、具体保证措施 1）、技术交底 、由工程部组织进行技术交底，使参与安装（拆除）有关技术人员，管理人员，操作人员了解本起重设备的特点、结构、施工质量、施工安全和工期进度计划要求，并对起吊手段，施工方法，施工程序和措施等做到心中有数，防止因施工人员不熟悉施工工艺而造成各类伤害
36、。 、在安装（拆除）过程中可以组织多次技术活动，但无论何种形式的技术交底都必须做好“施工技术交底记录”并在生产过程中检查落实，避免施工人员技术上工艺上的失误造成人为伤害。 、制定出可靠的安全技术措施，并在施工中督促落实，确保措施到位。 、现场安全员应当履行本岗位安全职责，深入现场检查，对直接威胁人身安全和健康的重大安全技术问题及时组织处理，避免恶性事故的发生。 2）、施工准备 、疏通现场施工通道，防止因道路狭窄不平引起碰撞，倾翻，意外伤人等事故。 、工作场地清理时，各种钢结构件应摆放整齐、垫稳、垫实，防止倒塌，滑落伤人。 、转运构件车辆的驾驶员必须了解地形情况，严格执行驾驶员操作规程，在倒车时
37、应有专人指挥。 、准备搭设作业平台材料，安全网、安全带等防护器材。 2）、结构矫正、拼装 、参与此项作业的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成的人为伤害。 、人工转运小构件时须选用合理的抬放方式，防止人为伤害。 、使用机械矫正须由专人操作，统一指挥，其设备的防护装置必须齐全。 、采用火焰矫正，必须清理周边环境，并采取可靠措施防止火花引燃引爆其它物品。 、热矫正后的构件应妥善放置，做出标识或指派专人看管，待温度降至室温后，方可撤离，防止其余热引起火灾或烫伤相关人员。 、使用的氧气和乙炔气必须按规定分开放置保持5米间距，气瓶附近10米内不得有明火。 、拼装前应检查各种机具、
38、电动工具及照明的线路，确认其绝缘等其他性能是否满足要求。 、拼装使用的工器具必须放置牢固，高处作业时工器具应可靠拴挂或采用其它安全防护措施，防止其坠落伤人。 、使用角磨机打磨时操作人员必须戴防护眼镜，打磨方向不得对准其他人员。 、已拼装好的部件必须摆放整齐且支垫牢固可靠，防止滑落伤人，高处作业场地清理的杂物不得随意抛投，防止意外伤人。 4）、中间验收 、验收拼装件，其工作平台和通道须满足验收工作要求。 、所验收的拼装件必须满足验收条件，且做好中间验收记录。 、验收场所的照明度应满足要求，电气绝缘良好。 5）、吊装 参与吊装的施工人员必须熟悉本工种的安全技术操作规程，防止因操作不当造成人为伤害。
39、 作业前必须检查起重工器具技术性能，确保完好可靠并正确选用吊具。 合理捆绑被吊件，棱角锋利边角与吊绳接触处要加衬垫，不规则构件必须找出重心再起吊。 被吊物下方严禁人员作业、停留，其起吊速度应严格控制，防止坠物伤人，禁止施工人员随吊物起落。 构件吊装前应将杂物清理干净。 高处作业，应搭设好必备的人行爬梯和通道作业平台以及安全防护设施，作业人员佩戴必备的安全防护用品。 吊装过程中应专人指挥，信号统一。 6）、定位及连接 、作业过程中严禁用手触模连接孔和结合面。 、使用的焊接设备、机具及照明灯具等带电设备应配备漏电保护器，且绝缘良好，电源线路需随时检查。 、构件定位连接前应将杂物清理干净，与施工无关
40、的工器具和构件远离吊装区。 、定位连接时严格控制起吊设备的操作，其操作必须按照指定组装人员的要求进行动作。 、作业过程中还需防止电弧灼伤，气割烫伤和火灾。 7）、结构总装（结构拆除） 、构件总装（拆除）作业前应将杂物清理干净，防止坠物伤人伤设备。 、大构件翻身、抬吊时应指派专人监视、预防意外发生。 、拆装长件、重件须系好缆风绳，并由专人指挥缆风绳的控制。 、拆装过程中应专人指挥，信号统一，且应捆绑牢固。 、当高空多层次上下作业时，应尽量避开垂直上下作业，同时注意拆装时工机具下落伤人。 、作业过程中应严格控制起吊设备的操作（吊车、卷扬机、葫芦），其操作必须按照指定拆装人员的要求进行动作。 、起吊
41、设备（吊车、卷扬机、葫芦），其操作人员应经常对设备的安全性能进行检查，确保设备安全运行。 、在总装（拆除）过程中作转运构件运输的车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，狭小地方须指派专人指挥。 、工作场地必须设安全警戒人员，禁止无关人员进入作业区域。 、作业区域严禁烟火，并设置安全防护线和安全醒目标识，防止引起火灾或爆炸，总装（拆除）中使用气割、电焊等热源作业后应注意防护，防止烫伤；作业产生火花应注意隔离。 8）、机电设备的拆、装 、机电设备拆装必须按设计图纸，说明书施工，未经有关设计制造部门同意，不得任意修改。 、起重、变幅、回转、行走机电设备的安装，机座必须稳固，安全装置（如制动机构，限位器
42、、安全阀、负荷指示器等）必须齐全，灵敏、可靠。 、施工用电线路及电气设备的绝缘必须良好，布线应整齐。 、露天使用的电气设备均应采取防水措施、防止设备受潮，漏电、损坏等。 、在有易燃易爆气体场所，电气设备及线路均应满足防火、防爆要求。 、热元件和熔断器的容量应满足被保护设备的要求，熔丝应有保护罩，熔丝不得削小使用，严禁用金属线代替熔丝。 、一切电气装置设备拆除后均不得留有可能带电的导线，如必须保留，应将裸露端部包好绝缘，并做出标记妥善放置。 、所有拆除电气设备外壳上，电气设备的引线电缆均应按图纸进行编号，编号标记应清晰，固定牢靠，以防遗失。 、电气设备拆除后要及时装箱，并附有装箱清册，以防备被水
43、淋湿、丢失等，电气设备的吊装和转运要小心轻放，以避碰伤，碰坏、砸坏。 、凡不符合技术标准要求的绝缘安全用具，登高作业安全工具、携带式电压和电流指示器、以及检修中心临时接地线等均不得使用，防止触电、坠落、灼伤等工伤事故。操作人员根据工作条件，选用适当的安全用具，每次使用前必须认真检查，安全用具不准任意移作它用，也不得用其他工具代替安全用具，以确保使用安全。非电气工作人员不得从事电气拆装工作，防止人为伤害。 9）、转运 、运输车辆进入施工区域后应注意观察周边环境，狭窄路段须指派专人指挥。 、运输前应仔细检查构件是否摆放好，是否绑扎牢固，并对运输线路作好现场勘查；“三超”件运输还需要作好明显标识，必
44、要时应指派专人、专车引导。 、运输车辆的使用必须执行交通规则，不准带病或超载运行，司机严禁无证驾驶或酒后开车。 10）、试运行 、试运行要求风速在规定的范围内。 、完成一般技术检查如检查调试好各部位限位器，检查调正各机构同心度，检查四个行走电机方向的一致性，检查调试变幅指示器，检查各部照明等。 、完成空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验，做出试验结果评定。 11）、竣工验收 、所设置的人行爬梯和通道，作业平台，安全防护设施等必须满足验收工作要求。 、若验收需照明，则照明的照明度应满足要求，电源线路绝缘良好。 、完成各类技术检查，做出检查评定结果。 、根据空负荷试验，静负荷试验，动负荷试验评定结果，做出是否可以投入生产施工的指令，确保整机的安全性。 、收集整理竣工资料，并归档，确保各项安全技术数据资料有备可查。 七、应急救援预案 7.1、应急组织体系应急组织设置总指挥、副