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1、学习必备欢迎下载课题供油正时的检查与调整课型新授授课日期授课时数总课时数教具使用投影仪教学目标掌握供油正时的检查与调整方法教学重点和 难 点1 供油正时的检查与调整方法学情分析这节课的知识点比较清晰，好梳理板书设计1供油正时的检查2供油正时的调整精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 5 页学习必备欢迎下载教学后记精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 5 页学习必备欢迎下载（一） 复习1喷油器的作用、要求及类型2单孔式喷油器的工作原理及特点3多孔式喷油器的结构、
2、特点等（二）新授一、供油正时的检查与调整1. 供油正时的检查供油正时的检查方法因机型而异，在柴油机说明书中均有专门说明，以下介绍几种在船舶上使用的方法：1）冒油法。首先将柴油机的曲轴盘至喷油泵供油位置前，检查时拆下喷油泵上的高压油管，并接上有助于清晰观察液面变化的玻璃管接头。然后将燃油手柄置于标定供油位置，手动喷油泵拄塞使燃油在玻璃管中上升到一定可见高度。缓慢盘车同时注视玻璃管中液面位置。液面刚上升的时刻即为供油时刻，此时停止盘车。曲轴飞轮上的指示刻度即为相应的供油提前角。对多缸机可按发火顺序依次检查。2）照光法。对于大型回油孔终点调节式喷油泵，若套筒上的进、回油孔高度相等时，可拆下泵体上与进
3、、回油孔相对的螺钉（一般为防腐螺钉）后缓慢盘车，从油孔中观察柱塞的运动，并在对侧的螺孔处用手电筒照明。如图3-25 所示。当柱塞上行到刚刚将回油精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 5 页学习必备欢迎下载孔封住而看不到光线时立刻停止盘车。此时飞轮上的刻度为该喷油泵的几何供油始点。3）标记法。 有些柴油机油泵的泵体上有上下两条固定刻线，而柱塞导筒上有一条滑动标线。盘车时滑动标线与泵体下标线重合时刻为柱塞在凸轮基圆时刻。柱塞导筒上的标记线与泵体上的标记线重合的瞬时所对应的飞轮刻度即为喷油泵的几何供油始点。2供油正时的调整根据喷油泵
4、的工作原理和喷油泵的传动机构，改变喷油泵供油定时的调整方法一般有下列三种：1）转动凸轮法。由于凸轮轴与曲轴按固定速比（1:1 或 1:2 ）传动；无论是齿轮传动还是链传动，只要改变两轴的相位，即改变了燃油凸轮的相位，喷油泵的供油定时也发生改变。2）升降柱塞法。此法多用于中小型柴油机回油孔调节式喷油泵。柱塞上升定时提前，反之则滞后。柱塞的升降是通过调节顶动柱塞的顶头螺钉高度来实现的：在顶头上装有调节螺钉，螺钉的旋入（柱塞降低）或旋出（柱塞升高)改变了顶头的高度,柱塞升高供油定时提前，反之则滞后。在调节顶头螺钉前后需松动或紧固锁紧螺母。3）升降套筒法 。此法多用于大中型柴油机回油孔调节式喷油泵。套筒上升时正时滞后，反之，正时提前。在上述三种供油定时的调节方法中，均未改变校塞的有效行程，这也是供油定时调节精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 5 页学习必备欢迎下载的基本原则。 但它们对凸轮有效工作段的影响不同：转动凸轮法未改变凸轮的有效工作段；而柱塞升降法及套筒升降法均相应改变了凸轮的有效工作段。（三）小结1供油正时的检查与调整方法2喷油设备的维护与管理3喷油器的检查与调整方法（四）布置作业补充选择题精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 5 页