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1、学习必备欢迎下载课题供油正时的检查与调整课型新授授课日期授课总课时数时数教具投影仪使用教学目标教学重点和 难 点把握供油正时的检查与调整方法1. 供油正时的检查与调整方法学情这节课的学问点比较清楚,好梳理分析板1. 供油正时的检查书设2供油正时的调整计教学后记学习必备欢迎下载（一） 复习1. 喷油器的作用、要求及类型2. 单孔式喷油器的工作原理及特点3. 多孔式喷油器的结构、特点等（二）新授一、供油正时的检查与调整1. 供油正时的检查供油正时的检查方法因机型而异,在柴油机说明书中均有特地说明,以下介绍几种在船舶上使用的方法：1） ）冒油法 ；第一将柴油机的曲轴盘至喷油泵供油位置前,检查时拆下喷
2、油泵上的高压油管,并接上有助于清楚观看液面变化的玻璃管接头；然后将燃油手柄置于标定供油位置,手动喷油泵拄塞使燃油在玻璃管中上升到肯定可见高度；缓慢盘车同时凝视玻璃管中液面位置；液面刚上升的时刻即为供油时刻,此时停止盘车；曲轴飞轮上的指示刻度即为相应的 供油提前角 ；对多缸机可按发火次序依次检查；2） ）照光法；对于大型回油孔终点调剂式喷油泵,如套筒上的进、回油孔高度相等时,可拆下泵体上与进、回油孔相对的螺钉（一般为防腐螺钉）后缓慢盘车,从油孔中观看柱塞的运动,并在对侧的螺孔处用手电筒照明；如图3-25所示；当柱塞上行到刚刚将回油孔封住而看不到光线时马上停止盘车；此时飞轮上的刻度为该喷油泵的几何
3、供油始点 ；3） ）标记法； 有些柴油机油泵的泵体上有上下两条固定刻线,而柱塞导筒上有一条滑动标线；盘车时滑动标线与泵体下标线重合时刻为柱塞在凸轮基圆时刻；柱塞导筒上的标 记线与泵体上的标记线重合的瞬时所对应的飞轮刻度即为喷油泵的几何供油始点 ；2. 供油正时的调整依据喷油泵的工作原理和喷油泵的传动机构,转变喷油泵供油定时的调整方法一般有以下三种：1） ）转动凸轮法 ；由于凸轮轴与曲轴按固定速比（1:1 或 1:2）传动；无论是齿轮传动仍是链传动,只要转变两轴的相位,即转变了燃油凸轮的相位,喷油泵的供油定时也发生转变；2） ）升降柱塞法 ；此法多用于中小型柴油机回油孔调剂式喷油泵；柱塞上升定时
4、提前,反之就滞后；柱塞的升降是通过调剂顶动柱塞的顶头螺钉高度来实现的：在顶头上装有调节螺钉,螺钉的旋入（柱塞降低）或旋出（柱塞上升转变了顶头的高度 ,柱塞上升供油定时提前,反之就滞后；在调剂顶头螺钉前后需松动或紧固锁紧螺母；3） ）升降套筒法 ；此法多用于大中型柴油机回油孔调剂式喷油泵；套筒上升时正时滞后, 反之,正时提前；在上述三种供油定时的调剂方法中,均未转变校塞的有效行程,这也是供油定时调剂的基本原就； 但它们对凸轮有效工作段的影响不同：转动凸轮法未转变凸轮的有效工作段； 而柱塞升降法及套筒升降法均相应转变了凸轮的有效工作段；（三）小结1. 供油正时的检查与调整方法2. 喷油设备的保护与治理3. 喷油器的检查与调整方法（四）布置作业补充挑选题