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1、项目施工安全保证措施本项目在施工中坚持做到“五同时”，在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作；坚持“四不放过”原则，对发生事故原因分析不清不放过，事故责任者和群众没有受到教育不放过，没有落实防范措施不放过，事故的责任者没有受到处理不放过。1.1.做好风险评估积极开展大型基础开挖、特殊桥梁、大型构筑物、跨越等级公路以及其他高风险工程的风险评估及动态管理工作，依据评估结果进行设计，优化施工方案，对风险源进行分类分级管理，落实责任人，做好风险防范工作。1.2.各重点专业工程施工安全保证措施1.2.1.路基工程施工安全保证措施应根据施工方案严格施工，不得违章
2、操作。同时加强施工组织管理，明确施工责任，加强监督管理力度，并在施工中出现问题时多与设计单位沟通，发现问题，及时解决。各种机具设备和劳动保护用品定期进行检查和必要的试验，保证其处于良好状态。施工中经常和气象部门联系，及时掌握气温、暴雨、水文等预报，作好防范工作。施工现场设有安全标志。危险地区悬挂“危险”等警告标志，夜间设红灯示警。场地狭小，设临时交通指挥。路堑地段开挖后可能出现小规模的表层溜坍的，坡面应及时防护，并做好堑坡排水工程。路堤填筑施工制定防止机械车辆倾翻措施。路堑开挖时，经常注意坡面的稳定，及时发现处理裂缝或危石、危土。作业面应相互错开，严禁重叠作业，路堑开挖自上而下分层进行，严禁全
3、断面开挖、掏底开挖，按设计坡度开挖坡面，及时消除坡面上的松动块石，开挖后及时施工边坡挡护工程。在开挖过程中，密切注视局部崩塌落石现象，如发现有崩坍迹象且危及施工时，暂停开挖，所有人员和机具撤至安全地点。排除隐患确保安全后，再行施工。降水较为集中的季节，做好临时排水工作，防止水流入滑坡体内加剧滑动，设必要的观测点，观测变形体的动态变化，并作好记录。雨季路基施工要加强排疏地表、地下水，对路堑地段边坡应加强观测，针对出现的情况应及时采取措施处理，确保安全施工。路基施工地段地下发现不明管道、线缆时与有关部门联系，在征得有关部门同意，并进行现场监护；备齐备足必要的抢修材料，制定出应急方案后再行施工。施工
4、车辆保证始终处于完好状态，驾驶人员进行操作训练，确保施工有序进行。深路堑开挖随挖随支护，或预留适当厚度不开挖做为临时支护，确保施工安全。在高边坡上进行防护施工时，必须搭设稳妥的脚手架，施工机具、施工材料必须经过安全员检查认可后开始作业，防止失稳引起安全事故。保证夜间施工照明设施的完备，各作业面配备足够的照明，并确保照明电路的良好运行。机械作业时至少有1名人员配合司机进行现场指挥，防止出现车辆翻车及机械伤人等安全事故的发生。严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。路堑开挖危及运输道路及建（构）筑物时，应采取安全防护措施。高处作业必须系安全带，安全带应挂在牢固的物件上，严禁在一个物件上拴挂几根安全
5、带或一根安全绳上拴几个人；临边作业应设置防护围栏和安全网；悬空作业应有可靠的安全防护设施。在路堑内高陡斜坡、冻胀泥泞地段作业，应采取相应的安全技术措施。弃土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石。1.2.2.桥梁工程施工安全保证措施1.2.2.1.桩基工程施工安全防护措施施工现场的布置应符合相关安全规定和文明施工的要求，各种施工机械应严格按其操作规程进行，严禁超载，并要求做到常保修、勤保养。钻机安装时，机架应垫平，保持稳定，不得产生位移或沉陷，钻架顶端应用缆风绳对称张拉，地锚应牢固。钻机移位时，观察道路情况，及时采取加固措施，防止碰撞结构物、翻车等事故发生。钻机就位后，对钻机
6、及配套设施进行全面安全检查。钻进时紧密监视钻进情况，观察孔内有无异常情况、钻架是否倾斜、各连接部位是否松动、是否有塌孔征兆，有情况立即纠正。钻孔时，钻速不得过快或骤然变速；孔内弃土不得堆积在钻孔周围。停钻后，钻头提出孔外安全放置，孔口应遮盖防护。钻孔桩施工时必须对桩位进行探桩，探测地下有无各种缆线、管道等，此外，现场施工用电必须接触电保护器。灌注混凝土时，漏斗的掉具、漏斗、串角挂钩和吊环均要稳固可靠。泵送混凝土时，管道支撑确保牢固并搭设专用支架，严禁捆绑在其他支架上，管道上不准悬挂重物。1.2.2.2.基础施工安全防护措施基坑顶面提前做好坡面防护、排水设施；基坑旁设警示牌（灯），开挖时不得采用
7、局部开挖深坑及从底层向四周掏土。深基坑开挖前搭设钢板桩防护。基坑开挖时注意观测坡面稳定情况，当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时，立即停止施工，加固处理后继续施工。围堰施工符合铁路工程施工安全技术规程中的有关操作规程。基础浇筑时，机具材料堆放在基坑边坡顶的安全距离以外。用起重机安装盖板时，吊点位置应正确，吊绳应挂牢。吊放时，不得撞击和翻滚。1.2.2.3.钢筋工程安全防护措施钢筋调直前事先检查调直设备各部件是否安全可靠。进行钢筋除锈和焊接时，施工人员穿戴好防护用品。起吊钢筋骨架时，做到稳起稳落，安装牢靠后脱钩。严格按吊装作业安全技术规程施工。1.2.2.5.模板工程安全防护措施模板
8、安装前，搭设好牢靠的脚手架、作业台及上下扶梯。工作人员系好安全带。模板安装时，分段分层自下而上进行，内外均安装牢固支撑。严格按规定程序拆除模板，场内设立禁区标志，拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁直接向下抛扔。1.2.2.6.转体施工安全防护措施认真贯彻营业线施工安全管理实施细则等有关文件。对所有在岗人员进行安全教育和技术交底，认真学习相关操作规程，审定合格者方可持证上岗。所有上岗人员始终贯彻落实“安全第一”的原则。由于转体工程难度大、程序复杂、作业机械多，故要求转体施工前应建立统一的指挥机构，并配备通信联络工具。转体施工中应听众统一指挥，发现问题或隐患应及时报告，
9、并随时处理。跨线转体期间，需派专人进行线路防护，并应派专门巡道员对施项目经理部段线路进行巡视检查，一经发现问题，立即进行维修，保证线路安全。转体作业时，必须提前应派专职防护员进行防护。在转体施工时要设专职防护员，着装、持上岗证，所有在岗人员严格遵守建安工人操作规程。做好下部防护措施，严防上部施工坠落物件危及行人与施工安全。用对讲机随时汇报防护情况。千斤顶张拉系统操作人员严格执行有关操作规程，服从命令，听从指挥，做到班前检查，班后保养，发现故障及时排除，确保设备处于良好状态。在转体施工中，操作人员精力必须高度集中，坚守岗位，认真履行职责，密切观察转体情况，遇到障碍，立即停工排障。转体位置要准确，
10、梁体支撑要稳固。所有在岗人员认真落实上级指令，做到有令则行，有禁则止，只有在指令违反操作规程及存在安全隐患时，方有权拒绝。转体就位后，迅速进行联结固定，同时对施工范围内的线路和限界进行清理、检查，确认无误后，方可报开通线路。1.2.2.7.悬灌梁施工安全防护措施连续梁悬浇施工时必须制定详细的专项安全措施，挂篮施工所有设备必须进行详细的应力检算，并加载预压，以保证安全施工。为防止坠物，在桥面两侧应设临时防护栏杆，并用密目网遮挡防护，在挂篮模板底部、两侧及前端挂安全网和密目网封闭防护，在施工过程中禁止向桥下抛掷物体。悬灌梁施工期间，设专职安全巡查员，对悬灌梁施工安全进行巡回检查，适时提醒作业人员注
11、意施工安全。对塔吊、安全网等进行定期和不定期检查，发现隐患及时处理。1.2.2.8.支架搭设安全防护措施边跨直线段采用支架法现浇，一次性投入支架、脚手架和模板较多，模板支撑体系、脚手架的施工是本工程的重难点，也是安全预控的突出点。为了保证在支架施工过程中的安全，特采取如下安全防护制度。人员要求支架搭设人员必须是经过国家现行标准特种作业人员安全技术考核管理规则考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，体检合格者方可发上岗证。搭设支架人员必须戴安全帽、安全带，穿防滑鞋。搭设阶段现浇连续梁的支架，施工前先对支架进行设计，后进行稳定性检算。支架搭设按下列阶段进行检查，发现问题应及时校正:操作层上施加荷
12、载前；每搭完一层高度后；达到设计高度后。支架的搭设应严格按照技术交底的要求进行，所有扣件均应紧固牢固。支架搭设应先挂线，做到横平竖直，搭设高度间距要符合有关规范要求。脚手架搭设所有立杆底部均应垫不少于4cm的木板，扫地杆底要加设垫木，必须要底实。脚手架搭设要求每跨设置不少于两道剪刀撑。使用阶段操作层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，不得将模板支撑、泵送混凝土的输送管等固定在支架上，严禁任意悬挂起重设备。六级及六级以上大风、雾、雪、雨天不得进行脚手架作业，雨、雪后上架操作应有防滑措施，应扫除积雪。设专人负责脚手架的经常性检查和保修：六级大风与大雨后；冬季施工结束时。脚手架使用期间，严禁任意拆
13、除下列杆件：主节点处的纵横向水平杆；连墙件；支撑；栏杆、挡脚板。要拆除上述任一杆件均应采取安全措施，并报项目总工及监理审批。在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施并设专人看守。支架接地、避雷措施等应按国家现行标准施工现场临时用电安全技术规范的有关规定执行。每一施工层均满铺脚手板，室外绿化阶段，三层挑架安全网内侧设挡板，防止坠物伤人。满堂脚手架模板支撑体系在浇筑混凝土时，要求有专人监模，并安排突击人员随时待命。一旦发现满堂脚手架有倒塌、倾覆现象时要立即停止混凝土施工作业，等加固整改完成后再继续施工。拆除阶段拆除脚手架时，地面设围栏及警戒标志，并派专人看守，严禁一切非操作人员入内。1.2.2
14、.1.箱梁预制安全保证措施制梁人员安全防范措施防止物料由高空坠落；防止人由桥面和模型栏杆坠落；防止钢丝或钢丝绳断、飞、弹；地面电缆线漏电；防止张拉千斤顶飞出或油泵爆炸；防止吊车出轨翻车；防止模型板翻倒；安排桥梁生产各工种工序时，严防重叠施工，吊运重物跨越范围的下面，不准安排另一工种作业。砼拌和系统安全保障措施上班前检查拌和系统的设备。检查时，先切断电源开关，检查完毕立即上润滑油脂，试运行；不准人骑跨在设备转动部件上加油，不准手伸入设备转动处去检查与加油，以防绞伤；拌和系统的设备如拌和机、螺旋机，提计机和各料斗内有故障，要人进去修理时，有二人进行此项工作，一人进入，一人在外监护。张拉作业安全保障
15、措施张拉机具，必须设专人按规定要求进行检查，检修及维护；油管必须经过正常油压1.2倍的试压无渗油、无抽头，使用；安全阀和油表，要每月检查一次；张拉时，前后保持联系，锚具两端同时给油加压，千斤顶后方严禁站人，以防崩出伤人；张拉后，钢绞线需要回应力时，两端千斤顶同时回应力放松，禁止一方放松。穿丝、拔管、上锚安全保障措施穿丝、拔管的钢丝绳跨过的范围，包括能波及的范围，设置围栏，警告标志，或专人看护安全；雷雨天气，不得从事露天的电弧切割作业。1.2.2.11.箱梁运输安全保证措施确认运梁车所通过的线路和结构允许承受运梁车的荷载。操作人员必须熟悉运梁车的结构及各项技术参数。开始作业前，要作好各项检查工作
16、，各项检查通过后方可作业。装梁前，应仔细核对待架成品梁合格证，查外观、梁长、编号等，核对无误后方可吊装。启动前，应全面检查一遍梁体的支垫及支承情况，检查运梁车的方向及制动等，确认无误后方可运行。在整个运梁过程中，操作人员应高度集中精力，密切注意运梁车及前方道路情况，发现异常，及早采取相应措施，非紧急情况，严禁高档位急起急停。暴雨及大风等恶劣气候条件下，不得进行运梁作业。路面湿、滑等要采取相应防护措施，降低运梁速度。架桥机后支腿后方梁面上在保持运梁车前端与支腿最小净距15cm处设止轮器。梁前端接近架桥机尾部时运梁车应提前减速，在得到指令后才可慢速喂梁。必要时点动对位，严禁冲撞、挂碰架桥机任何部位
17、。1.2.2.12.箱梁架设安全保证措施架梁前的准备工作首先要再次检查确认宽度和净空是否满足运梁车的运输需要，提前联系相关单位和部门彻底清除影响运架安全的所有走行限界内的障碍物。检查前、后支腿走行轮是否脱空，支承油缸是否由安全抱箍锁定可靠且由安全抱箍直接传递荷载。检查前支腿支承油缸与主梁是否锚固可靠。检查后支腿与已架梁吊梁孔的锚固是否可靠，以确保架桥机纵向水平力的传递。检查各类限位器是否牢固可靠。检查吊点、吊具有无变形、缺损。检查卷扬机、减速器的控制是否可靠。检查钢丝绳、绳卡及其排列情况。检查液压、电气的连结情况，判明正确动作方向。以上情况如有异常，应及时有效处理。测量检查前后支腿站位偏差纵向
18、5cm，横向5cm。主梁前后支腿位置处的高差左右1cm，前后+10cm，-5cm。运梁车运行时，运行速度应保持匀速，严禁突然加速或急刹车，曲线、坡道地段应严格将速度控制在3.0km/h范围内。当运梁机接近架桥机时应缓慢停车，在得到允许命令后才能向架桥机喂梁。运梁过程中设立专人监护，发现异常、异响应通知驾驶人员减速停车，等检查处理后才能继续运行。运梁车喂梁到位后，运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠。前后起重天车对点吊挂后，提升与运梁车脱空，试刹车后吊梁纵移。前起重天车吊梁与后拖梁小车驮梁纵移时采用同一电源和联动按钮以保证二者同步。前后起重天车吊梁纵移时采用同一电源和联动按钮以保证二者同步。
19、在吊梁纵移时，要有专人观察箱梁的运行位置，绝对禁止梁体碰挂架桥机的任何部位，如发现异常情况，立即停车检查处理。落梁过程中，要有专人监视起重天车上的卷扬机、制动器。架桥机过孔是最为不安全的工况，采取多人、多部位、密切跟踪观察，稳步前进，稳妥操作的措施，确保过孔安全。1.2.3.轨道工程安全保证措施1.2.3.1.存轨场作业安全措施存轨场内料具应堆放整齐，不得影响调车作业和司机对位的视线。电源线和龙门吊机接触线距轨顶不得小于7.5 m。各种电源线不宜横跨股道。变压器与配电室应设置在场地的同一侧。起重吊装作指挥业应由技术培训合格专职人员担任；拨、串长钢轨时，应由专人指挥，施工人员应动作一致。卸装长钢
20、轨时，长轨列车走行速度不得大于5 kmh；并在接近已卸长钢轨轨头不小于10 m处一度停车，再以0.5 kmh的速度对位；吊装过程中，所使用的龙门吊组应统一起吊，步调一致；遇雷雨时，应停止作业。 1.2.3.2.长钢轨存放、装车及运输安全措施长钢轨分左右股钢轨整理堆码，长钢轨存放台应平整、稳固，各层钢轨之间应用按要求放置钢轨支垫，长钢轨放置应整齐、平直、稳固。长钢轨装车应按配轨表要求分左右股对称吊装，按卸车顺序依次排放，吊装厂钢轨时各龙门吊应同步作业，缓起、轻落、保持钢轨基本平直，长钢轨装车后必须加固锁紧。长钢轨运输应按超长货物组织运输，并制定安全措施。输途中应设专人监视，不应采用紧急制动。1.
21、2.3.3.长钢轨铺设安全措施牵引长钢轨时，必须卡牢牵引卡，并设专人保护，施工人员不得站在牵引钢丝绳两侧；轨头送入夹具机构时，位置要准确，拖拉要平稳。拖拉时，并设专人看管，不得将手、脚放到轨底或直接用手处理运行中的支承滚筒。1.2.3.4.现场焊接安全措施焊轨机对好位后，要在平板车轮下安放铁鞋，防止焊机位移。更换砂轮片时严格检查是否有裂纹，砂轮紧固是否良好，安装完毕后轻轻接触工作物试转，在打磨过程中避免砂轮飞出伤人。焊接作业人员必须经过培训，持证上岗，熟悉设备的性能和操作方法。作业人员戴防目镜、口罩和手套。焊接过程非主要操作人员要注意避开焊机，避免火花溅伤人员或引起火灾。每次焊接结束后，应清除
22、粘附的焊接飞溅物，特别注意清除去瘤刀具，顶锻杆、轴套上飞溅的焊渣和两个防护门边框上飞溅的焊渣，避免造成焊机二次回路短路打火。将焊机的钳口合拢；左右夹钳靠近，缩回吊臂将焊轨机平落到支架上，悬吊焊轨机的吊钩不能松脱。钢轨拉伸过程定要稳当，避免钢轨侧翻：如果发生钢轨侧翻，要立即解除拉伸器的拉力。应力放散时，撞轨器必须放稳，撞轨时要防止撞轨器倒下伤人；夹具放置稳固，装、拆滑轮和使用起道机要注意手脚，防止伤人。缩回支撑油缸，插上锁定销子，用轨道车移动到下一作业地点。（注意：支撑油缸必须插上安全销，以防发生意外）。1.2.3.5.线路安全措施涉及LKJ数据变化的施工，按照兰州铁路局相关规定及时提报LKJ变
23、化数据。凡可能发生胀轨、跑道的地段，安排线路巡检人员，线路巡检人员加强管内线路的巡视检查，重点检查的时间在9：0016：00之间，若发现可能存在胀轨、跑道情况，立即汇报，以便尽早进行处理。线路锁定轨温要准确、均匀、可靠、符合设计规定，做到“三测”、“四不超”制度，即工前、工中、工后测轨温；作业不超温、换砟不超长、起道不超高、拨道不超量。线路要保持良好线路方向，施工人员加强现场巡视，线路养护人员及时对线路进行整修。轨枕扣件要正、靠、紧，弹条要保持三点接触，扭矩保持在100150n.m内。1.2.4.通信信息及信号工程安全保证措施1.2.4.1.通信信息工程安全保证措施为保证本项目通信信息工程顺利
24、施工，确保人身安全、设备安全，加强施工安全意识，保证室内设备安全，室外缆线施工安全。通信信息室外施工易发生的事故是损坏既有光电缆,为防止事故的发生，减少事故的损失，成立事故小组，实行24小时值班。设备安装时，仔细研究设备的型号，规格，注意事项，了解设备属性，安装配线结束后，进行单机导通试验后进行联机测试，杜绝盲目施工。通信信息工程中的系统割接、无线铁塔安装等工序，以及既有通信工程改造中的影响行车和既有设备安全、新建设施开通为重大危险源，应制定专项施工方案，并按规定审批。施工时专职安全员应进行现场指导。工程开工前，应与相关部门签订施工安全协议，办理开工报告。营业线施工时，执行中国铁总公司营业线施
25、工确保行车安全的有关规定，减少施工对铁路运输及安全的影响，对通信设备的搬迁、割接、改线和倒替，必须取得相关部门的批准，尽量缩小设备停用范围和时间。光电缆接续、高空作业等特殊工序的作业人员按规定持证上岗。在雷雨、冰雪、能见度低及6级以上大风等环境恶劣条件下严禁高处作业。在营业线施工作业严格执行“三不动、三不离”。使用起重机等大型机械进行搬运、吊装等作业前，应核实机械设备状态正常符合使用要求。搬运、吊装的作业半径不得侵入铁路建筑限界。使用人力进行搬运等作业时，必须配备足够的劳力。夜间施工应有良好的照明条件。桥梁上作业应符合下列安全要求：在桥梁上施工时应由专人负责统一指挥，并配备良好的通信设备。在桥
26、梁墩台上施工必须有防护设施，桥梁上设专人防护。当在桥墩台侧面钻孔时如作业空间不够，应搭设作业台，作业台应安全可靠，并有防护栏。当有列车通过时应停止作业，施工人员避让到安全地点。作业人员必须佩带安全帽，上下传递料具应用绳索吊工具袋进行。桥上下运送材料和工具时，应采用吊装运输，严禁抛掷。在桥栏外和桥墩上施工时，应符合高处作业安全的相关规定。1.2.4.2.信号工程施工安全技术措施为保证信号工程顺利施工，确保人身安全、设备安全，加强施工安全意识，保证室内设备安全，室外缆线施工安全。设备安装时，仔细研究设备的型号，规格，注意事项，了解设备属性，安装配线结束后，进行单机导通试验后进行联机测试，杜绝盲目施
27、工。信号室外施工易发生的事故是损坏既有光电缆,为防止事故的发生，减少事故的损失，成立事故小组，实行24小时值班。事先与有关单位共同确认地下管线、光缆设施的位置、路径，划定需要防护施工的范围； 缆沟开挖前，在查明的地下管线路径上设立标志,并向施工人员进行交底；施工前对所有施工人员进行安全教育和安全技术交底；施工现场设安全员、质量员对安全、质量做到随工检查，设置驻站联络员对施工加强安全防护，工班长协助队长抓好施工现场管理；作业人员挖沟间距不小于3米，开挖到0.4米时应小心挖掘，如发现有其它光缆、管线等设施，及时采取防护措施，并报告施工负责人；在已查明的地下管线、光缆路径两侧各1.5m范围内不得用机
28、械挖掘。禁用铁镐挖掘，做到逐层轻插浅挖，直至地下管线、光缆暴露。挖出的管线、光缆按照产权单位监护人员提出的方法进行保护或迁移。用一段15米长48芯电缆穿入2个HF7方向盒副管中，将48芯电缆两端做头，按线组、芯线色谱上好端子作为电缆对接盒应急待用。若施工中损坏既有电缆，及时通知设备管理单位，与设备管理单位一齐修复，若不能修复使用时，及时将损坏的电缆锯断，两端穿入已配好的对接盒内，按线组、芯线色谱上好端子，缩短故障时间。1.2.5.电力及电力牵引供电工程安全保证措施1.2.5.1.电力工程施工安全技术措施施工全过程严格遵循国家和中国铁路总公司（原铁道部）关于安全生产的规定，重视施工现场的作业安全
29、。为了预防事故发生，结合电力工程的施工特点，制定以下安全措施：电缆敷设的安全措施敷设过程中必须设监护人员，电缆转弯处和电缆槽内、牵引时明放在地上部分电缆也必须支放电缆滑车或转向滑车，以减小电缆外绝缘层磨擦和受损伤。施放电缆时，不得在易坍塌的沟边0.5m以内行走。机械电缆敷设时，电缆牵引头与牵引钢缆之间应装设防捻器防止扭力传到电缆上，最大牵引强度应符合规范的有关规定。机械牵引电缆时，牵引速度不可太快，每分钟不超过8m。电缆盘组要与其他小组间随时保持联系。电缆无绞拧、铠装压扁、护层断裂、表面严重划伤等缺陷。电缆敷设位置正确，排列整齐，固定牢固，标记位置准确，标记清楚。 电缆敷设后，在电缆接续、电缆
30、头制作前，每条（段）电缆的两端均需即时用电缆专用包封头带进行密封封堵，以免电缆受潮、降低电缆绝缘强度。架空线路的安全措施立杆时，叉杆、支杆支撑在地面上，地锚牢固。主牵引地锚、杆塔中心、抱杆顶及制动地锚四点在同一垂直面上。放线时，线盘支架受力均匀，线盘轴杆应保持水平，防止线盘倾斜。放线过程中设专人指挥，注意跨路、跨高低压线的部位，确保安全。使用绞磨紧线时，绞磨上的绕绳不少于5圈。尾绳由有经验的人员牵引。拉尾绳人员距绞磨不小于2.5米。上杆后首先系好安全带，严禁两人在同侧同时爬同一杆，尽量避免上下层同时作业。杆上作业严禁将料具随便放置杆上，传递料具应用绳索系牢，严禁抛掷。杆上紧线应侧向操作，并将夹
31、紧螺栓拧紧；紧有角度导线时，应在外侧作业；调整拉线时，杆上不得有人。停电作业时，严格执行工作票制度，做到回路清晰，严禁发生混线事故，确保安全。带电运行后，在明显的位置挂设警告牌。变配电所的安全措施现场施工人员进入施工现场时，必须带安全帽。施工班组每天出工前，工班长必须进行早点名，讲明有针对性的安全注意事项及相应预防措施。使用电气设备，电动工具要有可靠的保护接地措施，施工用临时电源应带漏电保护装置。禁止使用有缺陷的工机具，电焊机的外壳必须良好接地。接电源时应从开关的负荷侧接出，禁止带电作业。作业结束应切断电焊机电源，并检查作业地点确认无起火危险后方可离开。电缆夹层坑洞较多，需作好防护。进行配线作
32、业前，要将电缆沟盖板全部盖严，防止踏空摔伤。物资运输、装卸的安全措施物资运输、装卸过程严格按施工安全技术规则操作，采取稳妥的加固措施，满足材料、设备在运输装卸方面的技术要求。设备、高、低压电缆盘的汽车运输做到不超载、不超高、不超限，绑扎牢固。采用吊车装卸，严禁从车上直接推下。工地材料设备二次搬运须合理配备人员、工具用具，清理现场，做到堆码整齐、摆放平整。1.2.5.2.电力牵引供电工程安全保证措施接触网支柱安装与调整安全保证措施竖立支柱时，坑内不得有人，支柱放入基坑内后，支柱顶端稍向田野侧倾斜，股道间支柱顺线路方向倾斜。支柱整正过程中，支柱的任何部分和整正器均不侵入建筑限界。在架网前对高路堤地
33、带的混凝土支柱、钢柱基础，根据设计要求砌筑护坡，确保支柱受力后的稳固性。接触网架设作业安全保证措施施工负责人在放线前对放线区段进行详细调查，在高压线下放线时，其两端支柱的放线滑轮开口封死，防止导线跳出触电。放线车作业台升、降时，不得上下人，架线作业台上有人作业时，行车平稳且速度不得大于5Kmh，架线完成后，必须沿架线区段检查一遍，确认接触网各部连接可靠，接触网无侵入铁路基本建筑限界及其他不良状态，线路上无遗留工具及其它妨碍行车的物件。接触悬挂调整安全保证措施在没有防护设施的高处作业，施工人员必须系牢安全带，使用专门的用具传递工具、零件和材料，不得抛掷，并在周固设专人防护，警戒行人。高处上下交叉
34、作业位置要错开。气候恶劣时，停止露天高空作业。每辆车梯出车时不少于四人，车梯上的作业人员不超过两人。在车梯未放稳时不得登梯作业，扶梯人员昕从作业人员的指挥，推行速度不得大于5Kmh，也不得发生冲击等现象。在曲线区段作业时，车梯上的作业人员站在导线的曲线外侧作业，并在曲线外侧设置拉绳人员，以防车梯倾倒。车梯在线路附近长时间停放时，将车梯放倒在铁路限界之外。六氟化硫断路器安装安全保证措施六氟化硫断路器其重心偏离设备支架中心，故吊装时钢丝绳套的长度及悬挂位置严格遵守说明书的规定。起吊及安装作业中，不得使套管、套管式电流互感器外壳和金属配管等承受附加外力或碰撞。储气罐正常情况下充有1.501.53Mp
35、a的压缩空气，当需对断路器检修时，先确认断路器处于分闸状态，然后关闭储气罐进气阀，打开排气阀释放气体，而后作业。断路器在出厂时已全面调整，试验合格，安装中禁止作设备解体检查，当需要检修时，有技术人员指导，并须在排净缸体内SF6气体，且氧气含量达18%以上时方可作业。断路器解体检修后，在确认动作状态结束时取下调整杆，以防作传动试验时发生设备或人身事故。电容、电抗器安装安全保证措施在设备开箱检查及安装过程中，加强对瓷件的保护，避免损伤。在吊装工作开始前，不得拆除设备与运输底座之间的螺栓。电容器组的每一层就位后，在未调整固定牢靠之前，不得进行另一层的安装工作，且在吊装就位时不得发生冲击现象。空心电抗
36、器的吊装作业应按照产品说明书规定的位置及方法进行起吊，正式起吊时确保其整体呈垂直状态，防止扭损其主体结构。使用梯子作业时，不得以电容器或电抗器本体作为支托。安装工作以吊车为中心由远及近依次进行，避免已装设备与待装设备之间发生撞击现象。设备接地线安装安全保证措施安装作业时，接地线不得触及设备瓷套部分，严禁蹬踏设备安装接地线。使用爬梯时，对梯子下端采取措施防滑，其上端不得挂在设备的瓷件部分上。焊接接地线时，先焊接接地侧，后焊设备侧，严禁将设备本体作为导体进行电焊作业。电焊、刷漆和镀锡作业，作好防火措施。电气试验安全措施凡电气试验工作，均由两人或两人以上进行，并分工明确。试验负责人在工作前进行安全技
37、术交底。试验前，作好各项准备工作。在做高压试验前，准备好接地线、放电棒、绝缘工具，在试验现场周围设置围栏并安装标志牌。试验用电源开关用闸刀开关，闸刀开关在断开位置时，手柄位置大于90，以防落下误合。高压试验关系到人身及被试设备的安全，按以下程序进行：确认被试设备的额定电压和试验电压；试验设备的接地体可靠接地；高压引线尽量缩短并用绝缘物支持牢固；试验区域内禁止与试验无关人员入内；工作人员按规定穿高压绝缘靴和戴绝缘手套；试验时自零电位开始升压，升压速度要均匀，禁止高电位合闸，以防被试设备受冲击电压而损坏；加压过程中应由专入监护并与操作人相互配合确认；试验结束时，试验人员先对被试设备放电后再拆除接线
38、，并检查和清理现场。1.2.6.房建工程安全防护措施1.2.6.1.脚手架施工安全基础：脚手架整体承受部位应回填土夯实，横距宽度不小于2m ，并做好排水措施。各类金属脚手架应加设接地装置。架体与建筑结构拉接：脚手架高度在7m以上时，架体必须与建筑结构可靠拉结，拉结点间距、拉结方式都必须符合要求。杆件与剪刀撑：立杆、大横杆、小横杆间距均不能超过方案规定；剪刀撑不能漏设、不沿脚手架高度连续设置或角度不符合要求。小横杆应设在立杆与大横杆交点处，严禁出现小横杆只固定一端的现象。脚手板与防护：脚手板必须满铺，且不允许有探头板，脚手板材质应符合要求。脚手架外侧必须用密目网进行全封闭，施工层应设防护栏和踢脚
39、板。材质：钢管、角铁、扣件、螺栓的质量应符合规范要求。验收：脚手架应有书面验收。各种脚手架应在验收后使用，并在使用中加强维护。1.2.6.2. “三宝”、“四口”、“五临边”防护安全帽：安全帽必须经有关部门检验合格后方能使用。正确使用安全帽并扣好帽带。安全带：安全带须经有关部门检验后方能使用。安全带使用两年后，按规定抽验一次，对抽验不合格的，必须更换安全绳后才能使用。安全带应高挂低用，不准将绳打结使用。安全带上的各种部件不得任意拆除。安全网：从二层楼面起设安全网。网绳不破损并生根牢固、绷紧、圈牢、拼接严密。网宽不小于2.6m，里口离墙不得大于15cm，外高内低，每隔3m设支撑，角度为45度，立
40、网随施工层提升，网高出施工层1m以上。网下口与墙生根牢固，靠墙不大于15cm。“四口”、“五临边”：“四口”、“五临边”处不仅要做好防护的设置，更重要的是要做好日常的检查工作。楼梯口按要求设置防护，不得漏设或任意破坏。预留洞口、井坑的防护不得漏设或任意破坏。通道口均应设置防护棚。阳台边、楼板边、屋面等临边均应采取严密的防护措施。1.2.6.3.模板工程施工安全模板安装前，搭设好牢靠的脚手架、作业台及上下扶梯。工作人员系好安全带。模板安装时，分段分层自下而上进行，内外均安装牢固支撑。严格按规定程序拆除模板，场内设立禁区标志，拆除模板先拴牢吊具挂钩，再拆除模板。拆下的模板、材料、工具严禁直接向下抛
41、扔。1.2.7.机械设备安全管理保证措施施工进场各类大型设备或特种设备必须具有产品合格证和检验合格证，实行备案制。邻近营业线施工采用机械设备开挖，开挖前，认真对照设计文件并再次会同设备管理部门对既有电缆的位置、径路、走向和埋设深度予以复查确认。必须采用“人工挖探沟”先探后挖的办法，在找出光电缆加以保护措施后，方可开挖。机械作业必须严格按“一机一人、专人指挥、专人防护、人随机走”制度进行防护。靠近营业线地段的机械作业，施工时沿线必须设置安全警戒线。为防止机械倾覆造成侵限及其它事故，必须在机械上设置倾覆方向与营业线反向的缆风绳或在机械底盘设置配重等措施。施工现场由施工员负责指挥，由防护员负责防护，
42、严禁在未作任何防护措施前进行施工。严禁挖掘机在挖土作业中绕线路方向旋转，禁止作业中的机械侵入安全警戒线。在高压线附近作业时，施工机械与输电线之间的安全距离沿垂直方向不小于4米，沿水平方向不小于2米。1.3.交通安全保证措施与当地交通安全部门取得联系，组织机动车驾驶人员学习道路交通安全法，提高安全意识，并制定相应的安全处罚规则，提倡司机遵章守纪，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，更不得超载。对违反规定的当事人严肃处理，对严格执行法规的人进行表彰和奖励。临时道路严格按照设计的标准修建，弯道、坡度以及会车道的设置满足安全行车的要求。临时道路与公路、人行道交叉时，在交叉道口设置警示牌，车辆、人员繁忙的道口，派专
43、人看守，并设围栏。在紧靠既有线的施工便道或新建路基上行驶，速度不得大于10km/h。下坡或转弯时，要低档运行，密切注意与既有线保持的限界距离，任何时候都不得碰撞安全限界桩而侵入铁路建筑限界。施工运输车辆要安装倒车警报器。倒车时必须了解车后道路及环境情况，确知倒车的距离稳妥的范围后倒车。在场地狭窄、人员众多地段，要有专人指挥，不得长距离倒车。运输车辆要在指定地点停车，不得在坡道上停车。若受施工现场条件限制需在坡道上停车时，必须采取止轮措施，防止车辆发生意外。自卸汽车必须将翻斗放平，待车厢完全复位后行驶。严禁翻斗升起运行，或边走边落以及在行车中操纵车厢举升装置。装运易燃、易爆和危险品的车辆符合国家
44、有关安全规定的要求，除行车人员外，不得搭乘其它人员。坚持行车安全第一的思想。加强对行车人员的临岗前培训，重点学习行车安全基本常识。当施工运输与行车安全发生矛盾时，要严格坚持“安全第一”的原则，服从行车安全的需要。加强装卸作业的管理。在火车卸料时，组织好人员和机具，领导带队，加强组织，确保点内完成。卸料后要关好车门，清好道。及时组织安全员检查、确认，否则不得下令开车。各类材料应堆放稳固，不得侵限，同时经常进行检查。1.4.高空作业安全保证措施凡从事高空作业人员，均应在接受高空作业安全知识的教育，经体检合格后上岗。在进行高处作业施工时，要求如下:高空作业处应有牢靠的立足处，必须视具体情况配置安全网
45、，栏杆等安全设施以防止工人、工具或物体、材料坠落。架子工、结构安装工等高空、悬空作业人员须经培训和考核合格后，持证上岗。高空作业的物料应堆放平稳，不可堆放在临边附近，也不可妨碍通行，传递物料时不能抛掷。高空作业同其他作业交叉施工时必须有专人负责协调作业顺序，以防发生意外。高空作业人员必须配带安全用具，并且连接牢靠稳固。高空作业人员的衣着要灵便精干，腰间系安全带，脚下要穿软底防滑鞋，绝不能穿拖鞋、硬底鞋和带钉易滑的鞋。高空作业所用的脚手架、扣件吊篮等用具，必须经过技术鉴定检验安全可靠后使用。遇有暴雨、浓雾和六级以上的强风应停止高空作业。夜间施工必须要有充分的照明。1.5.营业线及跨道路施工安全保
46、证措施1.5.1.营业线及跨道路施工安全保证措施营业线施工及临近营业线施工，必须严格按照原铁道部铁路营业线施工安全管理办法（铁办2008190号）、铁路营业线施工安全管理补充办法（铁运201051号）、铁路技术管理规程、行车设备管理办法；兰州铁路局营业线施工安全管理实施细则；设计文件等各项要求施工，确保行车、施工、人身安全。1.5.1.1.一般措施所有人员必须穿戴防护服、安全帽，严禁穿戴红色衣裤及帽子进入施工现场作业。现场负责人在每天开工前，进行班前安全讲话，向作业人员强调安全注意事项，做到早点名、晚总结。进入现场作业的所有人员，必须按规定配备和使用防护用品。现场带班人员、驻站联络员和现场防护
47、员都要持证上岗。严禁向既有线范围内丢弃施工垃圾及任何物品，每天下班时要检查现场，清理完毕通知驻站联络员销记。现场施工负责人要配合工务监控人员做好安全检查，保证既有设备的安全完好。驻站联络员要及时与现场防护员联系，掌握下行列车运行状态。多人在一起作业时统一指挥，相互之间保持一定的安全距离，防止工具碰撞伤人。未经现场防护人员同意，任何作业人员严禁进入既有线限界从事任何活动。使用设备时，现场严格落实“一人一机”防护制度，遇大风、大雾、暴雨等恶劣天气，切实做好防倾覆等防护措施。设备操作人员要持证上岗，设备要证件齐全。操作人员熟悉作业环境和施工条件，听从指挥，遵循现场安全规定，严格按操作规程执行操作。操作人员在操作过程中注意机械工况，不得擅自离开工作岗位，严禁无关人员进入工作区域或操作室内。操作人员和配合作业人员必须正确佩戴和使用劳动防护用品。施工机械必须按照出厂使用说明书规定进行操作，严禁超载作业或扩大使用范围。施工机械上的安全