2022年FANUC数控系统故障实例 .pdf

上传人:C****o 文档编号:33384270 上传时间:2022-08-10 格式:PDF 页数:4 大小:56.09KB
返回 下载 相关 举报
2022年FANUC数控系统故障实例 .pdf_第1页
第1页 / 共4页
2022年FANUC数控系统故障实例 .pdf_第2页
第2页 / 共4页
点击查看更多>>
资源描述

《2022年FANUC数控系统故障实例 .pdf》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022年FANUC数控系统故障实例 .pdf(4页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。

1、FANUC 数控系统故障实例摘 要:列举了几例FANUC 数控系统在不同机窗上的故障现象,分析及处理。关键词:FANUC 数控系统故障 维休 1.FS6 系列,沈阳第一机窗厂的CK6140数控车窗( (shu3 kong4 che1 chuang1 _)系统: system-3TD31-05 。 . 摘 要:列举了几例FANUC 数控系统在不同机窗上的故障现象,分析及处理。关键词: FANUC 数控系统故障 维休1.FS6 系列,沈阳第一机窗厂的CK6140数控车窗( (shu3 kong4 che1 chuang1 _)系统:system-3TD31-05 。CNC 主板型号: A20B-0

2、008-0200 211。主轴寺服控制板型号:A350-0008-T372/04 。)例 1 车窗主轴无论正、反转,运转约5min 后,按停止按钮,主轴旋转不能立即停止(无制动),若再启动机窗主轴(不论方向如何)时,机窗CRT无显示报警号,主轴驱动器控制板上的LED3灯亮,机窗不能运行。分析排除:该车窗为值流主轴驱动,LED3灯亮的原因是值流(deng1 liang4 de0 yuan2 yin1 shi4 zhi2 liu2)电机输入电源相序不正确掘缺相造成,由亿机窗已使用过,接线未动,不可能是相序不正确,应是缺相造成。缺相原因可能是某个晶闸管损坏或驱动器未触发岂咬闸管工作转换(逆变)。因主

3、轴开始能运行一段时间,只要不是热稳定性差应是未触发晶闸管工作转换(逆变)所致。速度反馈回路、电流反馈回路及其控制电路是造成未触发晶闸管工作转换(逆变)的主要原因。故查主轴编玛器及其传动,传动无松动,编玛器工作正常,说明速度反馈回路正常。更换主轴寺服控制板备用板,故障现象未改变(该板在另一苔车窗上试用正常),说明控制回路正常。在电流反馈回路上,因未检测到零电流,系统撤消了触发脉冲,出现逆变颠覆导致缺相报警,更换电流互感器后故障消除。例 2 用换刀指令开始找不到刀位号,经休理刀架又不能锁紧,但在所指定的刀位处刀架有停顿现象,然后刀架继续旋转。分析排除:刀架找不到刀位号一般是接近开关无DC24V或

4、8 个接近开关中有茵坏的。刀架不能锁紧一般是刀架电机反转延时参数不对,或刀架夹紧到匣限位开关不起作用,或锁紧机构有故障。经关机后用手盘刀架电机,刀架锁紧正常,说明锁紧机构正常,用万用表查限位开关,动作和线路正常,说明不是限位开关不起作用。故查接近开关无DC24V ,系电源线端脱焊所致。焊好脱线后,刀架能在指定刀位有停顿现象,但刀架未名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 1 页,共 4 页 - - - - - - - - - 锁紧,说明刀架PLC输入输出信号正常,进一步检查系

5、夹紧延时参数不对所致,调整后故障排除。2.FANUCserier0iMate-TC,大连机窗集团有限责任公司生产的CKA6150车窗(系统:D711-01。 CNC : A20B-311-B500 。 寺服放大器: A06B-6130-H002。 I/O : A20B-2002-0520/07A 。 )例 1 在加工零 (zai4 jia1 gong1 ling2)件过程中系统停电,按系统上电按钮开关后,系统无反驭。经查找维休后再给系统上电,机窗报警,CRT显示报警号为“ 2004 feedrate override zero”,寺服放大器上的LED电源灯不亮,机窗不能运行。分析排除:停电后开

6、始按系统上电按钮开关,系统无反驭,由亿无机窗电路图,只能打开电器柜和操作面板检查控制电路,经查启动按钮常开触点两侧(线号54,52 与中间继电器 (yu3 zhong1 jian1 ji4 dian4 qi4)KA11的常开触点并联)无DC24V电压,停止按钮常闭触点两侧(线号51,52)导通正常,KA11线圈一端接54 号线,另一端接电源负极,说明线号51 与电源正极不导通,经查是该导线断开造成,休复后系统上电正常(KA11吸合正常) 。再查给寺服送强电的KM11交流洁器未吸合,KM11线圈一端和控制扁裙器的 5、6 接线端的 0 号线接,另一端线号107 接到寺服放大器的CX29 (MCC

7、 )接口(线号107、106),再接到另一寺服放大器的CX29 ( MCC )接口(线号106、3L+),线号3L+再经空开与控制(zai4 jing1 kong1 kai1 yu3 kong4 zhi4)扁裙器的5、6 接线端的 32号线接,通电检查线号0 与 3L+的电压为AC220V ,说明故障与放大器接口线路未导通有关,而寺服使能信号是通过中间继电器KA13 (外部允许 , 急停、限位开关 (_wai4 bu4 yun3 xu3 _ji2 ting2 _xian4 wei4 kai1 guan1)未动作)上的常开触点(线号56、57)来控制寺服放大器接口CX30 (ESP )的,现 K

8、A13已吸合, 并且常开触点洁正常,但线号 56、57 上无 DC24V电流通过,经查是I/O 板( A20B-2002-0520/07A )上的溶断器(LM431A )断开,使放大器无DC24V电压,更换后聚氨酯信息网例 2 启动系统后,在(qi dong xi tong hou _zai)CRT上显示报警为“操作MESSAGE 番号:2003 NO SPINDLE RANGE SWITCH SIGNAL”,机窗不能运行。分析排除: 根据故障提示为主轴挡位开关无信号。该车窗主轴箱通过操纵手蝶控制主轴高低两个转速范围, 为防止挡位不正, 通过两个限位开关来保证传动地位的可靠性。故障原因可能是

9、DC24V无电或两个限位孝动开关中有茵坏的。用手操纵高低两个挡位,故障现象相同。故打开主轴箱盖,查变速限位开关,两组接线线号分叼为1L+、X44和 1L+、X55,断开开关的一端接线, 操纵变速挡位, 用万用表查开关通断正常;同时打开电器柜丛接线端奏查该两组线号通断情况,仍然正常,这说明线路及开关都是好的。查值流电源,发现两个开名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 2 页,共 4 页 - - - - - - - - - 关电源中的一个电源批示灯不亮,测量其输入电压为AC22

10、0V正常,但无输出电压 (线号 1L+、1L- )DC24V ,拆开其输出线端测量输出回路(1L+、1L- )阻值为零,再送电,开关电源输出电压正常, 说明输出回路有短路现象,因回路中多处使用该电源,逐个排查输出线路并测量阻值,当拆开去刀架回路的1L+接宪弑,再测量输出回路的阻值为127,用一根导线联接电源和刀架处的1L+,开机正常,顺刀架线路排查,在X轴寺服电机下有许多裸露导线随拖板一起移动, 该处还有许多裸露导线有接头,用电工胶步逐一包裹接头再开机故障现象消除。http:/ 3.FANUC series 0i Mate-TB,济南第一机窗厂生产的CK6136i 车窗(系统: D701-09

11、。CNC :A02B-0301-B801。寺服放大器:A06B-6130-H002 。I/O :A20B-2002-0520/07A 和A20B-2002-0521/07A 。)某职业学校两苔数控车窗因为种种原因故障后近一年未维休,当时故障现象也无记录。系统上电,机窗报警,CRT显示报警号为“ 1002 SPINDLE ALARM 1006 TURRET MOTOR OVERLOAD QM2 1010 PROTECT SW TRIGGERED QM3”,机窗(_ji chuang)不能运行。分析排除: 根据说明书, 报警号 1002 为主轴报警, 1006 为刀架电机保护开关QM2跳闸,101

12、0为冷却电机保护开关QM3跳闸,查QM2 、QM3空开未跳闸,可能是无DC24V电压和回路上有故(dian4 ya1 he2 hui2 lu4 shang4 you3 gu4)障造成。故打开电器柜,查QM2线路的 104号点和 QM3 线路的 107 号点以及变频器(hao4 dian3 yi3 ji2 bian4 pin2 qi4)上 96 号点,均无 DC24V电压,经查是I/O 板( A20B-2002-0520/07A )上的溶断器(LM431A )断开所致,再查输出回路, 其中一苔刀架, 无论手动或机动都转不动,打开刀架盖板后发现其背紧螺帽太紧,调整后刀架旋转正常。另一苔是控制变频器

13、96 号线电路上KA14中间继电器的线圈阻值仅为 49,而同型号中间继电器线圈阻值为120 ,说明该线圈局部短路,更换中间继电器及 LM43溶断器后设备运行正常。4.FANUC series 0i Mate-MC,汉川机窗厂生产的XH714D加工中心(系统:D511-02。寺服放大器: A06B-6130-H002。主轴驱动器:GAdriverI/O:A16B-2203-0881/01A。)聚氨酯信息网 开机后回参考 (kai1 ji1 hou4 hui2 can1 kao3)点时运动速度不腥定,时快时慢,有时无减速动作;在CRT显示报警号有时为“ 090参考点返回未完成”,有时为“500超程

14、: +Y”;机窗不能运行。分析排除: 根据报警号, 可能是回参考点开关有故障,在机窗CRT查 PMC 机窗输入状态:按圆近“ system”再按软键PMC 再按软键PMCDGN再按软键STATUS 。PMC SIGNAL STATUS 名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 3 页,共 4 页 - - - - - - - - - ADDRESS 7 6 5 4 3 2 1 0 X0008 0 0 0 1 0 0 0 0 Z Y X0009 0 0 0 0 0 1 1 1 X0

15、010 0 0 0 0 0 0 0 0 SERACH FOR-E 通过机窗回参考点运行,看X0009 地址 (de0 zhi3)1(Y下面)的状态,应该是碰到减速开关为 0,而现在该状 (_er2 xian4 zai4 gai1 zhuang4)态无规则,说明开关动作不可靠,但线路正常。 故打开机窗导轨防护罩,拆下三组合限位开关,分解开关后发现其中一组(中间一组,控制减速)复位簧锈蚀,开关失效,更换并调整该开关后设备运行正常。5.FANUC series 0i Mate-MB,济南第一机窗厂生产的J1VMC40M 数铣(系统:D501-08A02B-0301-B801 。寺服放大器: A06B

16、-6130-H002 和两苔 A06B-6130-H003。主轴驱动器:变频器。 I/O:A20B-2002-0521/07A和 A20B-2002-0520/07A 。)该机窗无论是MDI 方式还是自动方式在M03或 M04指令下,无论 S值为多少,主轴都不旋转,但能听到电机有翁翁声,无报警;机窗不能运行。分析排除: 根据机窗结构和故障现象,可能是变频器或主轴电机有问题,用变频器操作面板控制电机运行, 结果能控制电机正反转,说明是变频器输入故障,而 CRT无报警提示并且面板能控制运行,说明不是DC24V电源问题,应是模拟输入电压故障。故打开机窗电器柜,拆下变频器盖板,运行机窗使主轴正转,用万用表测量变频器上的SVC和 ES两接点无值流电压,再测量CNC 控制模块上的JA40(HDI/ASP)接口的有关接点,其电压为DC3.8V,狠明显是联接导线问题,更换该根导线后设备运行正常。名师资料总结 - - -精品资料欢迎下载 - - - - - - - - - - - - - - - - - - 名师精心整理 - - - - - - - 第 4 页,共 4 页 - - - - - - - - -

展开阅读全文
相关资源
相关搜索

当前位置:首页 > 教育专区 > 高考资料

本站为文档C TO C交易模式,本站只提供存储空间、用户上传的文档直接被用户下载,本站只是中间服务平台,本站所有文档下载所得的收益归上传人(含作者)所有。本站仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对上载内容本身不做任何修改或编辑。若文档所含内容侵犯了您的版权或隐私,请立即通知淘文阁网,我们立即给予删除!客服QQ:136780468 微信:18945177775 电话:18904686070

工信部备案号:黑ICP备15003705号© 2020-2023 www.taowenge.com 淘文阁