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1、新建石家庄至济南铁路客运专线承台大体积混凝土施工方案编制：复核：审批：中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部二一四年三月精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案承台大体积混凝土施工方案1、编制依据. . 1 2、工程概况. . 1 3、施工安排. . 1 4、承台大体积混凝土施工方案. . 3 4.1 施工准备作业条件 . 3 4.2 混凝土浇筑过程. 4 4.3 拆模. 5 4.4 混凝土养护. . 5 4.5 施工注意事项.
2、 5 4.6 冷却管布置. . 6 4.7 测温孔布置. . 7 5、质量检查. . 8 5.1 大体积混凝土要求 . 8 5.2 外观鉴定 . 8 6、混凝土工程质量通病原因分析及预防措施. 9 6.1 混凝土表面缺浆、粗糙、凸凹不平 . 9 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案6.2 混凝土局部酥松，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞 . 9 6.3 大体积混凝土开裂 . 10 7、混凝土施工安全保证措施 . 11 8、环境保护. . 12 9
3、、文明施工. . 13 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案1 承台大体积混凝土施工方案1、编制依据1、 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准2、 客运专线铁路桥涵工程施工技术指南3、跨景龙公路特大桥施工图4、业主对工程质量、工期的要求5、国家、石济铁路公司、 监理、局指和当地政府关于安全生产、 文明施工、环境保护和水土保持等方面的法律法规、条例和有关规定要求2、工程概况新建石家庄至济南铁路客运专线SJZ-4 标段三分部位于河北省衡水市
4、景县王谦寺镇境内，施工里程范围：DK147+025.18 DK154+500 ，线路长 7.47km。主要工程内容包括：特大桥1 座、大桥 1 座、中桥 1 座、小桥一座、涵洞13座、32 米及 24 米预制箱梁 538片，路基工程总长 4.03 公里，路基填筑土方49 万方。其中跨景龙公路特大桥为我分部控制性工程，跨景龙公路特大桥共99 孔，全长 3250.26 米，其中包括跨度为40 米+64 米+40米连续梁一座。桥梁承台大体积混凝土结构物统计表序号工程名称承台尺寸砼强度等级单个承台砼方量（m3） 1 跨景龙公路特大桥14.6*14.6*3.5 C40 C45 746.06 12.5*9
5、.1*2.5 284.38 10.4*6.8*2.2 155.58 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案2 3、施工安排3.1 施工工期安排计划施工工期：3.2 施工现场管理人员从分部工程部、试验室、测量班和安质部抽调人员组建桥梁质检组，人员配备如下表：主要管理人员计划表序号职务单位数1 施工负责人人1 2 技术负责人人1 3 桥梁工程师人2 4 桥梁技术员人3 5 试验员人2 6 质检员人1 7 安全员人2 合计12 3.3 劳动组织序号
6、中 心 里 程桥 梁 名 称承台施工时间备注 1 DK151+498.29 跨景龙特大桥2014.3.20 2014.9.20 全桥承 台完精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案3 承台大体积混凝土施工作业要求组织好工班和专业班组，作业班组划分及工人数量如下表：跨景龙特大桥劳动组织序工种人备注1 工班长2 负责本工班全面工作2 机电工2 现场电器的安装管理及维修3 混凝土20 灌注混凝土捣固，分成3 组，连续作业时3 班倒4 普工9 混凝土及
7、材料运输，分成3 组，连续作业时3 班倒合计33 3.4 机械设备配置名称型号单位数量备注混凝土运输车10 m3台6 装载机ZL50 台2 发电机120KW 台2 插入式振捣器个10 振动棒连接管长6 米模板套6 4、承台大体积混凝土施工方案大体积混凝土在施工中所要解决的主要问题是防止裂缝的产生。而大体积混凝土在硬化期间水泥水化热产生的温度变化和混凝土收缩的共同作用而产生的温度应力和收缩应力是导致钢筋混凝土结构出现裂缝的主要原因。所以，为确保大体积混凝土施工质量，在施工前要从设计、施工的各个环节来采取技术措施，针对引起裂缝的原因，妥善处理温度差值，控制变形裂缝的开展。承台混凝土配合比一定要采用
8、已上报审批备案并经多次试配得到最佳配合比。4.1 施工准备作业精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案4 1、熟悉图纸，编制大体积混凝土施工组织设计，并且要对工队、班组进行详细交底。2、配合比由试验室上报审批备案，材料选用要以在保证强度的情况下尽量降低混凝土的水化热，水泥采用水化热低的大坝水泥、矿渣水泥、粉煤灰水泥；优化骨料级配、降低水灰比、掺加混合料等降低水泥用量。3、 各种材料供应应满足连续浇灌的需要，所需机具如振动器、 运输工具、串筒等应
9、备充足，浇筑前检查其完好情况。4、劳动力安排要满足连续施工作业。5、模板、钢筋，支架、预埋件和预埋管道等按设计要求加工安装完毕，并报监理进行隐蔽验收检查。6、配备发电设备，防止施工时水、电中断，夜间施工需有足够照明。7、掌握天气变化情况，避开雨雪天和炎热时间浇筑混凝土，必要时准备好防雨雪设施。8、埋设冷却管、测温装置。4.2 混凝土浇筑混凝土浇筑总体方法为： 承台混凝土采用串筒或滑槽分层浇筑，吊车配合施工，坍落度一定控制在配合比设计要求坍落度之内。浇筑现场要求试验室分批次按要求做好坍落度试验。1、混凝土浇筑前，全部支架、模板和钢筋预埋件按图纸要求进行检查，并清除干净模板内杂物，使模板内不得有滞
10、水、锯末、施工碎屑和其他附着物质，经监理工程师检查批准后方可浇筑混凝土。2、在浇筑混凝土时，对其表面认真处理，使砂浆紧贴模板，使混凝土表面最终达到光滑、无水囊、气囊或蜂窝。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案5 3、大体积混凝土浇筑应合理分段分层进行，每层厚度不超过30cm 。混凝土的浇筑必须连续不断的进行，浇筑速度要保持均匀，加强振捣，提高混凝土的强度，浇筑温度不宜超过32C(混凝土浇筑温度指振捣后在混凝土50100mm 深处的温度 )。
11、如因故必须间断， 间断时间应经试验确定， 并经监理工程师的同意，若超过允许时间，则按施工缝处理。4、混凝土浇筑时，其下落高度不得超过2 米，超过 2 米时采用串筒或滑槽，串筒或滑槽要保持干净，以免使用过程中混凝土发生离析。5、混凝土一经浇筑，立即进行捣实，使之形成密实、均匀的整体。振捣采用插入式振捣器，振捣时在浇筑点和新浇混凝土面上进行，振捣器从混凝土中拔出时速度要慢以免产生空洞；振捣器要垂直地插入混凝土内，并要插入前一层混凝土，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插入前一层混凝土的深度一般为 50-100mm ；使用插入式振捣器时， 尽量避免与钢筋和预埋构件相接触；混凝土捣实的标志是混凝土
12、停止下沉、不冒气泡、泛浆、表面平坦。4.3 拆模规定合理的拆模时间，环境温差大时进行表面保温，以免混凝土表面发生急剧的温度梯度；刚拆模混凝土温度高时， 不得淋洒凉水，防止产生热震裂缝，淋注于混凝土表面的养护水温度低于混凝土表面温度时，二者间温差不得大于15。4.4 混凝土养护大体积混凝土的养护主要是达到保温和保湿的目的。保温是为了保持混凝土表面温度不至过快散失，减小混凝土表面的温度梯度，防止产生表面裂缝;另外是充分发挥混凝土的潜力和材料的松弛特性。使混凝土的平均总温差所产生的拉应力小于混凝土抗拉强度，防止产生贯穿裂缝。保湿的作用是防止尚在强度发展阶段的混凝土表面脱水而产生干缩裂缝，另外可使水泥
13、的水化顺利进行，提高混凝土的极限拉伸强度。混凝土养护采取如下措施：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案6 1、浇筑完毕的混凝土初凝后，面层用土工布覆盖。2、派专人洒水养护，洒水养护次数以混凝土表面湿润为宜。3、混凝土强度达到2.5MPa前，不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架荷载。4、混凝土强度达到 2.5MPa后方可拆除模板，拆除模板后周围采用粘土或碎石土回填。面层继续养护，洒水覆盖养护不少于7 天。4.5 施工注意事项1、保护
14、钢筋位置大体积混凝土浇筑时，易使钢筋产生位移，因此浇筑混凝土过程中应随时复核钢筋的位置，并采取措施，以保证位置正确。2、防止出现裂缝的措施大体积混凝土浇筑完毕后， 由于水泥水化热作用所放出的热量使混凝土内部的温度不断上升，混凝土表面和内部温差很大，表面与内部混凝土收缩不一致，产生很大的拉应力，而混凝土的早期抗拉强度和弹性模量很低，因此极易出现混凝土的表面裂缝。夏季要采取降温措施，冬季要保温，减少混凝土内外温差。3、处理水化热的措施采用水化热较低的水泥( 如矿渣硅盐水泥 )，并且要储备足够数量的同一品种水泥。在保证混凝土等级的前提下，使用适当的缓凝减水剂，减少水泥用量，降低水灰比，以减少水化热。
15、夏天气温较高时采用为砂石料堆及搅拌站搭设遮阳棚、向石子洒水、搅拌水中加碎冰等办法降温，以降低混凝土入模温度。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案7 选用级配良好的骨料，并严格控制砂、石子的含泥量，降低水灰比，加强振捣，以提高混凝土的密实性和抗拉强度。分层浇筑混凝土，每层厚度不宜大于300mm ，以加快热量散发，并使温度分布较均匀，同时也便于振捣密实。上层混凝土覆盖要在下层混凝土初凝之前进行。预埋冷却水管，用循环水降低混凝土温度，进行人工导热
16、。4.6 冷却管布置在承台内布置降温管。冷却管与其下方的钢筋网片和竖向的支撑钢筋绑扎或点焊牢固，冷却管如与墩身钢筋发生干扰可适当调整冷却管位置，如与承台钢筋发生干扰可适当调整钢筋位置。 冷却管进出水口伸出承台顶面50cm ，承台冷却管在混凝土浇筑完成后开始通水进行冷却，出口水导出距承台一定距离的环保水池内。根据测温孔测得温差及时调整水流速度，通水时间为6 天。承台冷却管在使用后用水泥浆充灌密实。（冷却管布置图见附图）4.7 测温孔布置跨景龙特大桥72#、73#墩承台砼厚度3.5m，砼硬化所释放的水化热会产生较高的温度，因混凝土在较大截面范围内硬化速度和散热条件的差异，内部会产生一定的温差，可能
17、导致底板砼产生温度裂缝。对浇筑后的混凝土进行温度监控，随时掌握混凝土内部温度变化动态，以此指导混凝土的养护工作，保证混凝土内表温差控制在允许范围内。每个承台都需要进行温度测量控制。1、测温孔应设在混凝土温度较低和有代表性的地方，所有测温孔应编号，（测温孔布置图见附图）2、 测温孔采用预埋内径10mm 的 PVC 管 （要求管壁比较厚实） ， 深度为 3m 。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案8 在混凝土终凝前分几次转动PVC管，保证混凝
18、土终凝后能拔出。3、混凝土浇筑后，必须进行监测，专人检测表面温度与内部温度，测温时间不少于 14 天， 前 7 天每隔 4 小时测温一次，后 7 天每隔 8 小时测温一次，前 6 天通过冷却管内循环水流降温，测温过程中如发现温差大于25C 时，可以调节管内循环水的流动速率或换入温度较低的循环水来加强降温效果。6 天后，冷却管根据测温情况停止通水，若此时测温温差仍然大于25C则需要继续通水降低内外温差；当温差小于25C 时，可停止测温，并采用覆盖保温等措施。5、质量检查5.1 大体积混凝土要求大体积混凝土结构实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度（ MPa ）在合格标
19、准内按 JTG F80/1-2004附录D检查3 2 轴线偏位（ mm ）20 全站仪或经纬仪：纵、横各测量 2 点2 3 断面尺寸（ mm ）30 尺量：检查12 个断面2 4 结构高度（ mm ）30 尺量：检查810 处1 5 顶面高程（ mm ）20 水准仪：测量8 10 处2 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案9 6 大面积平整度（mm ）8 2m 直尺：检查两个垂直方向，每20m2测一处1 5.2 外观鉴定1、混凝土表面平整
20、，棱角平直，无明显施工接缝。2、蜂窝、麻面面积不得超过该面总面结的0.5%。深度超过 1cm的必须报监理工程师，经监理工程师检查同意后进行处理。6、混凝土工程质量通病原因分析及预防措施6.1 混凝土表面缺浆、粗糙、凸凹不平6.1.1 产生原因1、模板表面在混凝土浇筑前未清理干净，拆模时混凝土表面被粘损。2、模板表面脱模剂涂刷不均匀，造成混凝土拆模时发生粘模。3、模板拼缝处不够严密，混凝土浇筑时模板缝处砂浆流走。4、混凝土振捣不够。6.1.2 预防措施1、模板表面认真清理，不得沾有干硬水泥砂浆等杂物。2、混凝土脱模剂涂刷均匀，不得漏刷。3、振捣必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏捣，振捣手在振
21、捣时掌握好止振的标准：混凝土停止下沉、不再有气泡冒出、表面平坦、泛浆。6.2 混凝土局部酥松，石子间几乎没有砂浆，出现空隙，形成蜂窝状的孔洞精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案10 6.2.1 产生原因1、混凝土配比不准确，原材料计量错误；2、混凝土未能充分搅拌，和易性差，无法振捣密实；3、 未按操作规程浇筑混凝土， 下料不当，发生石子与砂浆分离造成离析，漏振造成蜂窝；4、模板上有大的孔洞，混凝土浇筑时发生严重漏浆造成蜂窝。6.2.2 预
22、防措施1、采用电子自动计量拌合站拌料，每盘出料均检查混凝土和易性；混凝土拌和时间应满足其拌和时间的最小规定；2、混凝土下料高度超过两米以上应使用串筒或滑槽。严格控制混凝土分层厚度；振捣时振捣器移动半径不大于规定范围；振捣手进行搭接式分段，避免漏振。6.3 大体积混凝土开裂6.3.1 产生原因温度应力与载荷力超过混凝土的抗拉强度；混凝土拌和时搅拌不足或过分；浇筑时振捣不密实；浇筑间断；养生不及时或养护方法不当；切缝不及时；浇筑时昼夜温差太大；混凝土原材料不合格。6.3.2 预防措施1、严格控制混凝土入模温度。2、混凝土的拌和时间要根据机械性能准确掌握，最长拌和时间不应超过最短拌和时间的 3 倍。
23、精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案11 3、振捣应均匀密实，避免漏振或过振现象的发生。4、混凝土开盘前，要仔细检查发电机，振捣设备，运输车辆等机具设备的完好性。5、高度重视混凝土的养生工作，采用优质养护剂或采用有覆盖物的湿法养生。6、 在昼夜温差较大的季节浇筑混凝土时，要设置遮阳棚， 避免阳光直射。7、严格做好材料管理工作，杜绝不合格材料进场使用。8、严格控制混凝土配合比，本工程存在大量的现浇混凝土施工，施工中需加强对混凝土配合比的控制
24、，最大限度的减少混凝土水化热。7、混凝土施工安全保证措施7.1 施工组织上的安全措施1、认真做好指挥工作，施工现场有人进行总体指挥，各墩台上指定负责人，各个作业点明确人员， 负责到底，做到：指挥统一、分工明确、各负其责。2、须对全体职工定期进行技术安全教育。结合工程任务在施工前做好安全技术交底，配备好安全防护用品。3、对工人必须进行安全教育和操作规程的教育：对变换工种及临时参加生产劳动的人员，也要进行安全教育和安全交底。4、特殊工种（包括：电气、架子、起重、锅炉、焊接、机械、车辆等工种）须经有关部门专业培训，考核发证后方可操作。每年进行一次复审。5、采用新设备、新机具、新工艺应对操作人员进行机
25、械性能、操作方法等安全技术交底。6、施工现场配备一名以上的专职安全员或安全工程师，负责建立并施工精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案12 安全生产例会和安全技术交底制度。7.2 现场安全管理1、在施工现场入口的显著位置设立一图四版，进入施工现场的人员，佩带安全帽，特殊工种按规定佩带好防护用品。2、设立为确保工程安全施工所需的足够的标志、宣传画、标语、指示牌、火警和急救电话提示牌等。3、各种施工操作人员严格经过安全培训，不容许无证上岗，各种
26、自制设备、设施通过安全检验及性能检验合格后方可使用。4、现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活。所有施工人员通过培训，掌握安全用电的基本知识和所用设备性能，用电人员各自保护好设备的负荷线、地线和开关，发现问题及时找电工解决，非专业电气操作人员不许乱动电器设备。5、所有电器设备及其金属外壳或构架均按规定设置可靠的接领及接地保护。施工现场所有用电设备，按规定设置漏电保护装置，定期检查，发现问题及时处理解决。6、 各种机械要有专人负责维修、 保养，并应对机械的关键部位进行检查，预防机械故障及机械伤害的发生。7、加强季节性劳动保护工作。 冬期要做好防滑、 防冻、防煤气中毒工作。斜道
27、、通行道、爬梯及脚手架等作业面上的霜冻、冰块、积雪要及时清除。8、加强用火申请和管理， 遵守消防规定， 加强防火检查， 防止火灾发生。8、环境保护1、加强环境保护法规宣传与教育，严格按照国家环境保护法组织施工，切实执行国家及地方政府颁布的有关环保的政策、法规和法令。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案13 2、由安全环保部牵头组建“环保领导小组” ，对本工程的环保工作进行督促检查，并制定措施，认真执行，积极组织职工认真学习环境保护法，定期
28、对职工进行培训，宣传环保、水保政策和知识，强化职工的环保意识，将工程对当地环境带来的危害减低到最小程度。积极配合密云县建设生态县的要求。3、水的循环利用：现场设沉淀池、污水井，混凝土运输罐车清洗后的污水一定要确保流入沉淀池。沉淀后的清水用于场地洒水降尘，以确保施工现场无扬尘污染。沉淀物外运至环保部门指定地点埋设处理，不污染环境。4、各种施工废油、废液集中储积，集中处理，严禁乱流、乱淌，污染水源，破坏环境。施工及生活垃圾及时清理外运，严禁随处丢弃，污染环境。5、本工程混凝土内所掺的外加剂，含碱量符合有关规定，避免对钢筋和大气的不利影响。6、噪音控制：混凝土浇筑尽量避免在夜间施工，减少噪音对周边居
29、民的影响。振捣采用噪音较小的新型振捣器施工。9、文明施工9.1 加强文明施工教育1、进场前及施工中，坚持对全员职工进行精神文明教育，常抓不懈，使职工树立“爱岗敬业、热爱集体、珍惜企业荣誉”的良好风尚。2、组织施工员工积极开展职业道德、职业纪律教育，制定并执行岗位和劳动技能的培训计划。3、教育全体职工、施工作业工人遵守当地民风、民俗，施工尽最大可能做到不扰民，与当地村民和睦相处，创造一个良好的施工环境。4、尊重和服从监理工程师的决定，积极主动向监理工程师汇报施工过程中出现的问题，并协商解决办法，杜绝野蛮施工。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - -
30、-第 16 页，共 17 页中铁十四局集团有限公司石济铁路客运专线项目经理部三分部承台大体积混凝土施工方案14 9.2 强化文明施工管理1、严格按照国家的政策、法规和我公司现场管理细则组织施工。、2、施工场地和生活场地做到整洁、平整，施工现场的道路及时修整，保持通畅、平整；3、生产生活用电、 用水按照建筑施工临时用电、 用水要求，将用电线路、用水管路排列整齐，污水收集沉淀后重新利用，沉淀物外运至环保部门指定地点埋设处理，不污染环境。4、现场悬挂必要的安全标志、警示标志及宣传标语，做好规范施工、安全施工、文明施工的宣传工作。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页，共 17 页