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1、农村公路路线提升改造技术要求1.1 主要改造内容路线主要实施内容为提升公路的平纵面指标，使其满足双车道四级公路的技术标准。1.2 主要改造原则1 最大限度的利用原有老路是改造提升的基本原则。2 路线提升时应对老路路线现状进行调查和评价，以确定合理利用老路和需局部改线的方案。1.3 平面技术指标1 各级公路平面不论转角大小，均应设置圆曲线。不同设计速度的圆曲线最小半径规定如表1.3-1。表1.3-1 圆曲线最小半径 设计速度(km/h)3020圆曲线最小半径(m)一般值6530极限值3015不设超高圆曲线最小半径m)路拱2%3501502 回头曲线回头曲线各部分的技术指标如表1.3-2。表1.3
2、-2 四级公路回头曲线技术指标主线设计速度(km/h)3020回头曲线设计速度（km/h）2520圆曲线最小半径（m）2015回旋线最小长度（m）2520超高横坡度（%）66双车道路面加宽值（m）最大纵坡（%）3 各级公路当圆曲线半径小于表1.3-1中所列不设超高最小半径时，应在曲线上设置超高。超高的横坡度应根据公路等级、设计速度、圆曲线半径、路面类型、自然条件和车辆组成等情况确定。四级公路最大超高一般不大于8%，积雪冰冻地区最大超高不大于6%。4 四级公路圆曲线半径小于或等于250m时，应设置加宽，双车道四级公路路面加宽值规定如表1.3-3。表1.2-3 双车道路面加宽值加宽类别 圆曲线半径
3、 加宽值(m) (m) 汽车轴距加前悬(m)250-200200-150150-100100-7070-5050-3030-2525-2020-15151.4 纵段面技术指标1 纵坡（1）公路的最大纵坡不应大于表1.4-1的规定。表1.4-1 最 大 纵 坡设计速度(km/h)3020最大纵坡(%)89（2）四级公路位于海拔2000m以上或积雪冰冻地区的路段，最大纵坡不应大于8%。（3）四级公路越岭路线连续上坡（或下坡）路段，相对高差为200500m时平均纵坡不应大于%；相对高差大于500m时平均纵坡不应大于5%，且任意连续3km路段的平均纵坡不应大于%。（4）四级公路最大合成纵坡不应大于10
4、%。2 坡长公路不同纵坡的最大坡长应符合表1.4-2规定。表1.4-2 不 同 纵 坡 最 大 坡 长 ( m )设 计 速 度(km/h)3020纵坡坡度(%)411001200590010006700800750060083004009200300102003 竖曲线公路纵坡变更处应设置竖曲线，竖曲线宜采用圆曲线，其竖曲线最小半径与竖曲线长度规定如表1.4-3。表1.4-3 竖曲线最小半径与竖曲线长度设 计 速 度（km/h）3020凸形竖曲线最小半径(m)一般值400200极限值250100凹形竖曲线最小半径(m)一般值400200极限值250100竖曲线长度(m)一般值6050最小值2520