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1、农村公路提升改造关键部位施工技术要求1.1 路基拓宽开挖台阶施工技术要求1 一般台阶尺寸为60cm90cm，台阶水平宽度一般不小于90cm。2 开挖台阶应随填筑速率自下而上逐级开挖，并及时填筑，即开挖与填筑交替进行，以减小临空面暴露时间（暴露台阶时间一般不超过3-4天完成最后一层填料）。3 台阶内侧接缝部位必须采用小型压路机或者手夯设备碾压密实。4 台阶开挖时若老路堤出现渗水，须及时报告业主或者监理工程师，采取处理措施后才可继续施工。5 若原有路基的路肩部分质量较差，或者宽度受限制无法按要求开挖台阶，或即使能开挖台阶，其开挖后的质量也很差，不能符合规范要求。这种情况下，路基拼接可采用“全挖式”
2、的拼接方式，即采用挖除原路肩，直接拼接，必须设置土工织物。1.2 路基挡墙施工技术要求1 在路基施工前，须对现状地基表层进行清表处理。清除表面杂草、树根、种植土、建筑物地基等。清理深度宜根据耕植土厚度决定，清出的种植土应集中堆放。填方地段在清表后，应整平压实以规定设计要求后，才可进行填方作业。2 性质不同的填料，应从最低处起水平分层、分段填筑，分层压实；当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应挖台阶分层填筑。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于50cm，填筑路床最后一层时，压实后的厚度应不小于10cm。每一层填筑层压实后的宽度不得小于
3、设计宽度。填料由土石混合料变化为其他材料时，土石混合料最后一层的压实厚度应小于30cm，该层填料最大粒径宜小于15cm，压实后该层表面应无孔洞。3 如路基强度和稳定性达不到要求，或因缺乏压实机械及未做分层碾压导致压实度不足的填方路段，应暂缓实施路面工程或采取简易路面过渡，待路基自然沉降稳定后再铺筑新路面。4 对于半填半挖路基，以及路堤与路堑过渡段，在路基施工时应从最低标高处的台阶开始分层填筑、分层压实。填筑过程中，还应及时清理设计边坡外的松土、弃土。5 应规划设计取土坑，禁止任意从路基两侧取土修筑路基或弃土破坏路线景观，浪费土地资源的行为。工程竣工后的取土坑和废土堆应予以修整，消除安全隐患，采
4、取措施防止水土流失和淤塞河道。6 土方开挖应自上而下进行，不得乱挖超挖，严禁掏底开挖。开挖至零填、路堑路床部分后，应尽快进行路床施工。如不能及时进行，宜在设计路床顶标高以上预留至少30cm厚的保护层。7 路基拓宽施工前，应截断流向拓宽作业区的水源，并在新路堤边沟外侧开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅。8 挡墙施工前，应做好截、排水及防渗设施。重力式挡墙基础施工时，其基坑应随砌筑分层回填夯实，并在表面留3%的向外斜坡。挡墙墙身的强度达到设计强度的75%时，方可进行回填作业。在距墙背1.0m以内，不宜用重型振动压路机碾压。1.2 水泥混凝土路面拼宽拉杆施工工艺1 在老路面板外侧每间隔70cm，在板厚中间位置钻一深10cm水平孔。2 插入膨胀螺丝，用螺帽固定，膨胀螺丝与钢筋采用双面搭接焊方式。3 焊接前对钢筋进行除锈处理，焊缝长度应满足5倍的钢筋直径要求。4 膨胀螺丝规格型号为M16180，钢筋采用螺纹钢筋，直径为16，钢筋总长度为35cm。