客运码头施工重点难点分析及解决方案.doc

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客运码头施工重点难点分析及解决方案1.1、方块水下混凝土浇注水下浇注砼方块是本工程的难点。解决方案如下:1、水下混凝土在浇筑前应进行配比试验,根据几个主要参数,一是早强型,二是在和易性好,三是要早凝型,以此来选择最适合的水下砼配合比。2、水下浇筑混凝土时,浇筑过程中漏斗、导管及支架整体用50t吊机移动浇筑,为了保证水砼的浇筑质量,导管的下口应保证不提出已浇筑的混凝土面,也为了保证混凝土的整体性,混凝土浇筑允许超高,不允许超低,超高部份可通过机械配合人工凿除。浇筑过程中应精心组织,严格按要求施工。1.1 钻孔灌注桩施工分析钻孔灌注桩施工是本工程的重点与难点。本工程钻孔灌注桩所处地质状况主要是棱体抛石层,该层钻孔灌注桩基础施工难度较大,不可预见的情况事时有发生,如塌孔、孔内泥浆沿棱体抛石间隙流走等等,这是严重影响工期和钻孔灌注桩质量的重要不良因素; 基于上述情况,对于棱体抛石层位置灌注桩成孔,我公司倾向于对该处灌注桩成孔采用冲击式桩机施工,该种钻机适合本工程抛石层的地质条件灌注桩的成孔,其原理是:通过提升冲击锤上下反复冲击土层、抛石层,把土、石劈裂、部份则被挤入孔壁中,形成一层土石混合但较为致密的孔壁保护层,这能有效防止塌孔与漏浆,能为成孔提供较好的有利条件,从而保证灌注桩的工期与质量。

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