《钢包安全生产管理制度.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《钢包安全生产管理制度.pdf（4页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、钢包安全生产管理制度（一） 、钢包砌筑管理（1）永久层钢包永久层设厚度为100mm 的高铝质浇注料，下部厚为120mm ，包口厚80mm ，超过或低于设计厚度必须清理或挖补，无法修补或无维修价值的必须拆除重新浇筑。（2）工作层工作层设计厚度为180mm的镁碳砖，砌筑要求与永久层紧密结合，永久层与工作层之间缝隙用镁砂填实。包口顶用浇注料封实并打上斜砖顶紧，防止松动。层与层之间缝隙要小于0.5mm ，砖与砖之间要紧密，不得有缝，结口部位必须避开围砖冲钢区并相向错位，结口砖不得小于整块砖宽的1/2（即 80mm ） 。（3） 、钢包底钢包底部永久层上铺一层砖用做保护层，然后按标准位置装好水口砖和透气
2、砖，再开始砌钢包底。底部用砖为300mm 镁碳砖，冲钢区为 350mm 镁碳砖，砌筑要求横平竖直，四周与包壁用斜砖打紧，不得有松动，最后用钢玉浇注料填实。（二） 、钢包机构使用管理1、更换水口滑动小车打开时严禁滑动小车自由落下，避免滑动小车与支架相互撞击造成机构零部件变形或断裂；2、经常检查底座是否松动，调紧底座螺母使底座与安装板紧密吻合无间隙；3、在无负荷情况下检查底座与支架是否紧密吻合，底座与支架间距不得大于 2mm ，受压情况下底座与支架间隙在6-12mm之间；4、压板要压紧弹簧、 螺帽不得松动， 压板面要稍低于弹簧槽1-3 mm ，且不能高出；5、滑动小车 4 个轨道轮转动要灵活，轨道
3、和轮轴厚度磨损超过2 mm时必须更换，轮与轴间隙达到2 mm时必须更换；6、钢包弹簧（机构）每包役必须更换1 次；7、小车与下水口套磨损严重，相互卡不紧时必须更换；8、机构各部件有裂纹或粘钢清理不掉时必须更换或停用；9、检查安装板、底板、支架间隙大于使用范围，必须确认变形部位更换或停用。（三） 、钢包下线管理在线使用钢包出现以下任何一种情况，必须下线检查维修，严禁使用以确保安全生产。 1、钢包包体、底板发现裂痕，必须立即停用。 2、钢包耳轴有裂纹，翻包梁上、下安全卡梢移位或缺失而不能即时修复的。 3、机构粘钢致使支架、底座变形超过使用范围或有其它无法修复的机构部件。 4、包口沿结渣或粘钢太多，
4、影响LF炉使用而无法处理的。 5、高龄包（ 110包以上） ，当钢包外壁红外线测温整体达420 度以上，在 LF炉冶炼 2.5 小时，跟踪包壁温度继续上升的。. 6、在线使用钢包任一点红外线测温450 度以上的。 7、发现包壁有任意一处发红的。 8、发现工作层有明显裂缝，且裂缝发白的（已渗入冷钢，暗红可正常使用）。 9、工作层任意一处有掉砖的（除钢包口沿）。 10、高龄包（ 110包起） ，渣线砖侵蚀严重或有裂缝的。 11、底部工作层任意一处掉砖或有明显裂缝的。 12、高龄包（ 110包）底部冲钢区明显凹陷或断砖现象。 13、水口砖内侵蚀严重， 无法安装上水口或水口砖低于上水口长度。 14、水
5、口砖孔内渗入冷钢，处理不净的。 15、透气砖性能差，经处理仍无法满足LF炉吹氩要求的。 16、透气砖深度已达厂家安全警戒点的（黑碳棒）或中心深度与包底平面达到 300mm 。 17 、其它不确定条件，油缸托座、支点，吹氩管被撞坏而无法修复的。（四） 、钢包检查管理 1 、钢包上线使用时浇注工段长必须与外包砌筑单位共同签字确认钢包砌筑质量， 未按钢包砌筑管理标准对钢包进行砌筑的一律不得使用。 2、钢包上线必须严格按钢包烘烤管理制度对钢包进行严格烘烤，钢包烘烤不合格的一律不得上线使用。 3 、每个钢包出钢上连铸台前浇注班组必须测量钢包包底、前包壁、后包壁、钢包冲钢区温度。4、使用钢包每次下包时都必须测量钢包包底、前包壁、后包壁、钢包冲钢区温度。5、 使用钢包每次下包制作下水口时班组必须全面检查钢包内壁、钢包机构、翻包梁卡锁、钢包包壁等。 6、分厂每月定期组织一次钢包联合检查。