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1、CRTSII型板式无砟轨道施工精调作业指导书1.1 精调作业流程1.1.1 CRTS II型板式无砟轨道施工精调作业流程如图1.1.1。图1.1.1 CRTS II型板式无砟轨道施工精调作业流程图1.2 轨道板承轨台检测1.2.1 检测打磨后轨道板承轨台并做好记录，其精度应符合有关技术条件的要求。1.3 底座（支承层）混凝土边模精确定位及外形检测1.3.1底座（支承层）混凝土边模精确定位作业流程如图1.3.1。图1.3.1底座（支承层）混凝土边模精确定位作业流程图1.3.2 底座混凝土边模的精确定位应符合本指南第4.4.34.4.8条的规定。1.3.3支承层混凝土采用摊铺机摊铺时，应采用全站仪
2、进行测控，摊铺精度应符合表1.3.3的规定。表 1.3.3摊铺精度的验收标准项次项 目允许偏差（mm）检 验 数 量1顶面高程5每5m检查1处2宽 度+150每5m检查3处3中线位置10每5m检查3处1.4 轨道板安置点与基准点测设1.4.1 轨道板安置点测设作业流程如图1.4.1。图1.4.1 轨道板安置点测设作业流程图1.4.2 轨道板安置点测设应符合下列规定：1 轨道板安置点位于轨道板横接缝的中央、相应里程中心点的法线上，偏离轨道中线0.10m。曲线地段，安置点应置于轨道中线外侧；直线地段，安置点应置于线路中线同一侧。安置点的位置应以轨道中线为基准，垂直于钢轨顶面连线，投影到底座或支承层
3、表面上，如图1.4.2-1和1.4.2-2。 轨道板安置点轨道板基准点（GRP） 图1.4.2-1 轨道板安置点与轨道板基准点位置示意图轨道板安置点轨道基准点（GRP）图1.4.2-2 轨道板安置点与轨道基准点位置示意图2 轨道板安置点测设的主要设备见表1.4.2。表1.4.2 轨道板安置点测设的主要设备表序号设备数量用 途1棱镜三脚座1个用于安置点放样2全站仪1台用于安置点坐标测设3CP目标棱镜8个反射目标3 安置点测设时全站仪设站应符合本指南第4.4.6条的规定。4 安置点平面位置允许偏差为5mm。1.4.3 基准点测设应符合下列规定：1 基准点测设作业流程如图1.4.3。图1.4.3 轨
4、道基准点测设作业流程2 轨道板基准点放样测设的主要设备见表1.4.4；表1.4.4 轨道板基准点测设的主要设备表序号设 备数量用 途 1棱镜三脚座1个用于基准点平面坐标测设2全 站 仪1台测量被测点的平面坐标 3电子水准仪和条码铟瓦水准尺1套测量被测点的高程4水准尺适配器1个放置水准尺5CP目标棱镜8个全站仪自由设站边角交会的目标3 轨道板基准点测设应遵循以下步骤：1）在两对CP点间设站，根据计算坐标测设轨道板基准点；2）在基准点位置埋设测钉；3）对基准点和CP点进行多测回平面坐标联测；4）对基准点和CP点进行精密高程坐标联测；5）将联测数据进行平差计算获得基准点的三维坐标。4 轨道板基准点测
5、设应按符合下列规定：1）基准点位于轨道板横接缝的中央，与安置点对称分布，如图1.4.2-1；2）全站仪设站应符合本指南第4.4.6条14款的规定，每次设站测量距离不应大于30m；3）埋设测钉时，轨道板基准点平面位置允许偏差为5mm；4）依据CP进行基准点联测，观测3个测回；5）基准点的高程测量应执行精密水准测量有关规定；6）换站时，应对上一测站的至少5个相邻基准点进行重复观测；7）对观测数据进行平差计算，平差后基准点之间的平面相对精度不应大于0.2mm，高程相对精度不应大于0.1mm。1.5 轨道板铺设精调作业1.1.1 轨道板铺设作业流程如图1.1.1。图1.1.1轨道板铺设作业流程1.1.
6、2 轨道板粗铺定位应符合下列规定：1 轨道板铺设前，按设计布板文件测量确定各编号轨道板位置，并在支承层或底座上用墨线标示安装边线，标注轨道板编号；2 轨道板粗铺时，将轨道板紧靠定位锥置于支撑垫木上，侧面应与支承层或底座上的安装边线对齐，铺设横向位置偏差应小于5 mm。1.1.3 轨道板精调作业流程如图1.1.3。图1.1.3 CRTS II型轨道板精调作业流程图1.1.4 轨道板精调的主要设备见表1.1.4。表1.1.4轨道板精调的主要设备表序号设 备数量用 途 1II型板测量标架5个轨道板精调作业的测量装置2强制对中三脚座2个在基准点上架设全站仪和后视点棱镜的基座3精密棱镜11只用于轨道板精
7、调作业4测控计算机1台运行轨道板精调作业软件，操控并完成轨道板测量5气象量测仪器1 套用于测距温度、气压改正6后视棱镜支架1只放置后视棱镜7全站仪1台测量II型板测量标架上的6个棱镜坐标8无线信息显示器6个显示6个调整工位的横向和高程的偏移量1.1.5 轨道板精调作业应遵循以下步骤：1 将测量标架放置于轨道板的固定位置，将全站仪和定向棱镜架设在强制对中三脚座上，并与基准点强制对中；2 用程序控制的全站仪测量放置在标架上的6个棱镜，获取6个工位的调整量；3 按照6个显示器上的调整量用双向千斤顶调整轨道板；4 重复精调作业步骤2和3，直至满足轨道板铺设允许偏差的要求。1.1.6 轨道板精调作业应符
8、合下列规定：1 全站仪设站和后视棱镜安装应使用强制对中三脚座；全站仪的定向，应使用轨道板基准点和已调好的相邻轨道板上的两个棱镜。2 为防止砂浆灌注时轨道板上浮和侧移，应安装和使用地锚及扣压装置。3 轨道板精调后应采取防护措施，并应符合本指南第4.6.7条第5款的规定。1.1.7 砂浆灌注后应进行轨道板铺设精度复测，并满足下列要求：1 轨道板铺设精度复测评估的主要设备见表1.1.7-1。表1.1.7-1 CRTS II型轨道板精调复测评估的主要设备表序号设 备数量用 途1II型板测量标架1个轨道板精调作业的测量装置2全站仪1台测量辅助测量标架上的棱镜坐标3强制对中三脚座2个在基准点上架设全站仪和
9、后视点棱镜的基座4精密棱镜3只用于轨道板精调作业5气象量测仪器1 套用于测距温度、气压改正6后视棱镜支架1只放置后视棱镜2 检测方法：将II型板测量标架置于承轨台上，测量2个棱镜的坐标，保存测量结果；3 检测部位与精调作业相同；4 用分析软件对轨道板所对应轨顶的轨向、高低和扭曲进行偏差计算和平顺度分析，给出超限部分的调整作业方案；5 轨道板精调验收标准应符合表1.1.7-2的规定。表1.1.7-2 CRTS II型轨道板精调验收标准表项次项 目允许偏差(mm)检验数量检验方法1中线位置0.5全部检查全站仪2顶面高程0.5全部检查全站仪3相邻轨道板接缝处承轨台顶面相对高差0.310块板抽查1处专
10、用量尺4平 面 位 置0.310块板抽查1处专用量尺1.6 钢轨精调作业1.6.1 钢轨精调作业流程如图1.6.1。图1.6.1 钢轨精调作业流程1.6.2 钢轨精调作业的主要设备见表1.6.2。表1.6.2 钢轨精调的主要设备表序号设 备数量用 途 1轨道几何状态测量仪1套对钢轨进行轨距、轨向、水平（超高）、绝对坐标的测量2气象量测仪器1 套用于测距温度、气压改正3全站仪1台对轨道几何状态测量仪上的棱镜进行坐标测量4CP目标棱镜8个全站仪自由设站边角交会的目标1.6.3 钢轨精调作业应遵循以下步骤：1将轨道几何状态测量仪置于待调轨道上，启动测量程序；2 用程序控制的全站仪测量轨道几何状态测量
11、仪上的棱镜，计算和显示钢轨调整量；3 钢轨平面位置超限时，应进行扣件更换；高程超限时，应增减调高垫板； 4 重复第2、3项步骤，使之达到验收标准。1.6.4 钢轨精调作业应符合下列规定：1 钢轨精调作业要求应符合本指南4.7.34.7.5条的规定。2 进行下一测站的钢轨精调作业时，应重测上一测站不少于一个轨道板的距离。同一点位的横向和高程的相对偏差均不应超过2 mm。如果复测超限，重新设站后再次复测。如果依然超限，应更换超限点扣件的轨距块或垫板，直至满足要求后方能换站。对于小于2mm的偏差，应使用线性或余弦函数进行换站搭接平顺修正，搭接长度不应小于10m。1.7 轨道几何状态检测1.7.1 轨道几何状态检测应符合本指南4.8节的规定。