物流经理述职报告最新.docx

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1、物流经理述职报告物流经理述职报告 篇120xx年是xx公司成立和投进运行的年份,也是我个人事业一个新的动身点。假如说工作的头两年我主要是在学习,那这一年中就要求我花相当的时间在视察、分析、思索和行动上。一、回首往事年初到4月是xx公司成立的预备工作,在这段时间,帮助公司领导做好项目的前期调研评估和各项预备工作。4月下旬起先担负物流部经理主持部分工作。4、5月份完成了部分的流程和岗位职责建设,和财务一起完善公司单据,构建苯乙烯和成品马路运输渠道。6月份起先依据销售部须要设立外库,建立水运渠道,协作财务绽开erp系统的工作绽开,建立部分基本档案卷宗和相应管理方法,并在行政部协作下重整了外包工作。7

2、,8月份在对前期工作作了总结,并针对题目集中解决了外单位进厂车辆管理、sm运输连接、马路运输收款、财务付款等流程,针对8月份库存偏差中的人为因素进行了班组的教化,结合公司平安教化绽开了部分的平安检查,对外库点派驻职员的工作进行了分派。9月份协作行政部做好了部分的工作考评表并依据考评内容确立了部分工作检查制度,着手重要岗位的培训安排,建立外库的休假制度,对部份外库点做好了抽检工作,并着手预备运输供应商考评。10月份对部分卫生工作进行了强化,安排如何进一步推动马路运输工作,着手建立部分报表的整合和细化,进行部分用度分析,在部分内部尝试进行办公软件的培训以期培育部分学习氛围。11月绽开企业文化的宣讲

3、,着手条码管理项目的安排和前期接触,通过完善部分盘库制度进一步进步了部分数据的正确率,加强了部分数据的爱护工作,提出严格备份和报表无纸化,针对考评工作在前期出现的题目对考评条文进行了量化细化。12月起先条码项目的前期调研和硬件架设,部分内部运用任务登记本加强执行力夸大执行效力和结果,绽开部分礼节培训,预备年终总结。回想过往,一年的种种状况现在还记忆犹心,现在细想许多题目的处理解决还有许多可以改进的地方。但当时部分还是相当尽力的工作,力争到达最好效果。二、加强思想熟识,做到学以致用对环境和自我的判定确定我们的行为。我个人以为这一年全部的工作变更首先来自于思想上的转变。怀疑、埋怨、无所谓、思想上的

4、怠惰这些看法对工作是致命的。熟识到工作首先我们家自个的事,原委现在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。其次个重要的熟识是工作是能够做好的。听过了许多不行能这样的话,终究不都完成了吗所以要勇于对工作提出高要求。第三个是这个社会在不断发展进步,须要细致分析大胆尝试。本年度我加强了物流、生产和管理学问方面的学习,并在工作中不断利用这些学问,获得不错的效果。三、确立部分目标,不折扣行动我部以谋求公司利益和确保生产平安为基本方针,提出了建立平安、经济、正确、流畅、高效、专业的物流服务的部分目标。将这一目标详细分解后,在前三个月首先侧重解决了流畅和平安的题目。在总公司贸管部的协作下,在进行了严格的审查

5、后,建立了11个外库点。为了防范运输风险,我部所签的大部份成品承运商都有相应的保证金,对前期为保障绽开业务而没有收取保证的均实行了供应商资格审核和运费滞压一段时间的情势保障风险。目前,我司运输一共出过6次交通题目,总损失在10万元,在没有货物保险的状况下,无一例外全部风险都由运输公司承当。同时对在运输中出现题目的也予以了罚款。帮助销售部做好了款到卸货、外库点收款和运输收款的工作。成品、五金和槽区在生产部平安员的指导协作下,做好了各项平安工作,并出台了严格的平安管理操纵流程。8月到10月起先解决经济、正确和高效的目标。运输服务选购利用承包和竞争并举的原则,并通过不动产抵押的方式在进步保证金总额的

6、同时下降了现金量,从而下降了20%的马路运输用度。车辆过磅制度有效下降了出货过失率。针对前期的收款不刚好和8、9月份出现的运输不刚好题目,实行严格运输商考评。目前没有任何的物流收款存在欠帐或不刚好的状况,对运输不刚好实行了罚款和停运措施后也有很大的好转。11月份起先对前期工作中的目标冲突进行分析调理,并向专业化的目标进行努力。针对前期任务完成滞期和效果不志向,部分起先推行任务登记,并通过细化部分考评加强目标限制管理。加强部分报表的细化深化,为领导决策供应更多的信息。在erp系统进进稳定运行阶段后,起先构建条码管理,使部分逐步向现代化方向成长。四、大胆思索,谨慎求证,我们能够做的更好社会时刻在变

7、更,特殊是膨胀期的中国。在这片热土上,只有做的更好才能取得更多乃至是保持生存。作为服务部分,紧缩运作本钱和进步服务质量就是我们不变得寻求。可是下降运输仓储价格和进步服务质量的代价是部分内部本钱的增加。我部正安排从承运商到切进运输一级市场,将面临巨大的风险,这意味着类似今年10万的罚款或更多可能由我方承当,而且极可能面临原有承运商的举报。而更快更准更好的服务意味着运输价格、人力本钱和管理本钱的上升。但是切进运输一级市场可以得到20元/吨的差价一年就是近百万,而更好的服务或许能够让客户接受现有价格上升50元乃至100元每吨这意味着工厂整体利润水平上升一个台阶,即便这些的得来都是有代价依旧使我们怦然

8、心动。不断思变,在同行业中做到最好,当然意味着汗水和付出,可是也意味着进步和收获。当然寻求效益的最大化,意味着须要在市场本钱和公司本钱之间寻求平衡,其实不是一味的逾越供应链结构。比如集装箱多式联运,经测算,假如逾越 货代 干脆联系 船公司 ,我们的运输本钱反而上升。由于 货代 每个月走柜是我司10倍,可以在 船公司 获得一个比较实惠的价格,而且他们和 海关 、码头都有很好的关系,能够节约大量的用度。所以我司测算下,每吨的运费会上浮10元。当然在12万吨产能下或许会有不同的状况。先找我们部分自己的不足,思索对策,分析可行性和尝试本钱,然后绝不迟疑地执行。最难的是执行,我发觉当然平常大家有许多点子

9、,但是真正往执行总是会有许多阻力。经常听到这是做不到的、实在这样做根本没有必要、原来的做法有甚么不好、当然他们能做,但我觉得我们作不了,由于一起先我对这些话也是半信半疑,但是细致分析,经常是两个字借口。一流的公司的所作所为在二流公司就是不行能,所以没有甚么是真正不行能的。对现有的变更总是会令我们不自觉地产生抵牾。实在我们很优秀,我们能够做的更好。实在即便尝试不胜利,最少我们还可以回到原来的方式往做,只要限制住尝试的本钱就行。五、创建公允、*、仔细、奋勉的工作氛围或许世界上不存在尽对的公允,但对公允公正的寻求是部分永久不变的宗旨,也是对每一个员工的敬重。公允的环境为部分*供应了基础,物流部目前各

10、班组都构成了分工明确的团队,并且保持了较好的协作关系,与财务和销售部分的连接也没有出现任何的官僚作风。平常办公大家也都保持了比较开心的状态,在这类氛围下,部分刚成立许多斟酌不周的地方大家都能够自发的予以解决,没有出现相互推脱的现象。部分夸大崇尚完善,在绩效中特殊夸大工作看法,讲求凡事仔细。平常我们就反复夸大这一点,许多协作单位在合作进程中也讲,xx公司具有外资企业一丝不苟的作风。部分为了进一步做好工作,为我们向国际先进水平迈进打好基础,主动组织部分培训,从目前状况看培训获得了比较良好的效果。这些培训在进步技能的同时,也增进了大家学习的热忱。而把培训的技能利用到工作中往时,工作变得不再枯燥。写到

11、这里,发觉自己愈来愈多的运用我们和部分这样的字眼,由于我发觉当自己试图对过往一年的工作进行回顾时,每件工作都离不开大家的支持了努力。当然本身还有许多不足,比如没有进行今年系统性的学习,比如应对突发状况阅历不足,比如前期部分运行本钱太高等等。在08年,我会努力改进,争取做出更好成果。物流经理述职报告 篇2敬重的公司领导:您好!我是物流部配送处见习经理*,见习期为20xx年4月22日到20xx年7月22日。因为在高校期间学习的是物流管理所以我特别感谢领导给我搭建了一个学以致用的平台,给我供应了一个实现自我价值的机会。借助这个机会,我对逝去的三个月的实习期做一个总结,并对今后的工作有所规划,使得工作

12、更具目的性,从而提高工作效率。下面就我这三个月的工作进行汇报,请领导审核一、我的见习岗位我的见习岗位为物流部配送处经理二、我的工作职责作为配送部经理,我的工作主要有以下职责:1、结合公司的详细状况制定运输配送的制度和详细的实施;2、组织人员实施物资运输配送并对运输配送设施进行调配和管理;3、物流公司的评审与选择,并与物流公司沟通,达成良好的合作目标;4、负责处理货运过程中的各项突发性事务,并在最短时间内做出正确的处理方案,确保货物平安精确的到达;5、负责跟进、协调、应急处理货物发运过程中出现的各种随机性突发问题,并处理货运中出现的各种漏装、缺损、进水等不良状况,记录在案,并与客户刚好协商处理;

13、6、运输保险的相关事宜与保险的索赔工作;7、运输成本的把控。三、我的主要工作成效从接手配送部工作以来,始终保持主动良好的工作看法,对工作不仅尽职、尽责还做到了尽心。1、物流部配送管理制度、物流部车辆及配送员管理制度的制定,并三个月的试行期间得到修改和完善。2、从运输覆盖率、物流服务水平、运输质量、物流企业实力、运输时效、运输价格、应急处理方式和时效等方面对物流公司进行选择,现试运中的物流公司有中储物流、天地华宇物流、安邦物流。3、在九正商贸4、5月的社区活动中主动合理支配车辆和人员进行帮助,并刚好处理了在此期间遇到的各类问题,做好配送服务工作。4、对各城市出库货品数量进行复核,并支配物流公司进

14、行清点接货,发货完成以后刚好与销售和财务进行对接,并对发货状况进行刚好有效的跟踪。5、与销售部、客户进行沟通,合理支配车辆进行市内的配送,以免出现等人、路途重复等现象。6、对5月24日起全国召回的各种运输费用进行申请和报销,并合理支配人员做好接收、核对、请验等一切后续工作,使得工作井然有序的绽开。7、对配送处车辆和人员进行合理的调配和管理。四、今后努力方向1、配送部工作繁琐,这就要求我在工作期间肯定要踏实细心,尤其是在发货期间的审核工作中,做到各城市货物分开清点。在发货完毕以后刚好有效的与销售做好连接工作,做到心中有数。2、在物流公司试运行完毕以后,综合试运期间各物流公司的运行效果及销售部各地

15、区客户的反馈看法,对物流公司做综合评定,最终确定长期合作的物流公司,并选择备用物流公司。3、加强自我的服务意识,搞好团队建设,与销售部做好紧密的沟通,刚好正确的处理好在运输过程中遇到的一些突发事务,不能拖延,避开不必要的损失。以上就是我对这三个月见习工作的总结,取得的这些成果离不开各位领导和各位同事的支持和帮助,在此我要真诚的说一声感谢!在以后的工作中我会总结自己的收获,查找不足,我信任,在我们相互帮助和支持下,都能很好的对自己定位。在我们共同努力下,公司的业绩也会蒸蒸日上,创建一个个辉煌!物流经理述职报告 篇3xxx物流经过了三年的风风雨雨,从两个人发展到今日的几十个人和七个承包区,这期间有

16、太多的辛酸。虽然我来到公司只有一年多的时间,从刚起先进入公司什么都不懂到现在,真的是很不简单!这是我第一次进行岗职陈述,随着物流行业竟争,邮政管理局的认可,公司制度的调整,我们xx面临生存与发展的重大压力!我们全部工作人员必需各负其则将做大、做强!首先,我要向各位领导及同事对我一年来工作和生活的关切支持表达真诚的感谢!回顾过去一年的工作:刚到xx任职时我对物流一窍不通,由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到异样的工作氛围,工作忙、节奏快、时间紧、压力大、加之自己从未做过此行业,同时也肤浅的认为物流只不过是给别人送货而已,要说很简洁,直到现我才切实感受到物流其实并没有所想的

17、那么简洁,它涉及面很广泛,且具有挑战性,同时也会提高个人素养和与他人沟通实力,特殊是我们客服人员,面对不同的客户要用不同的语句和语气来与客户沟通,我们的言行举止干脆反应了我们公司的声誉和形象。对每一项物流业务我们必需娴熟到应用自如。对此在这一年里我收获许多,个人修养也提高了一个新的起点,对这份工作我酷爱有佳,比照职责认为自己还是称职的。虽然在一年的工作中我取得了肯定的成果,但也存在着诸多不足:一是由于年轻,工作方法过于简洁,在处理问题上还不够成熟;二是在业务理论水平和组织管理实力上还有待于进一步提高;三是综合素养与公司要求相差甚远。这些不足,在今后的工作中加以改进和克服,虚心向其他同士学习工作

18、和管理阅历。一年来的工作状况汇报如下:1、从一起先工作我就给自己定下了一个要求,要以自己的实力做出一番成果,不好高骛远,要踏踏实实,抱着仔细严谨的看法开展各项工作。既然我是一名客服经理就应当切切实实的为广阔客户服务,把自己的工作做好,把自己所学到的理论学问运用到工作中。在这一年来我也不断的从书本上及四周前辈身上学习到许多好用的东西,为提升自己的业务水平和实力奠定坚实的基础,以便更好的服务于客户。2、按时完成组织和部门安排的例行工作。3、协作总公司及各部门下属领导完成各项工作和任务。4、尽我所能,帮助安康xx物流发展壮大。这份不带感情色调的认可是对我最大的褒奖,这比任何物质上的嘉奖、一纸荣誉都要

19、来得宝贵。客服部虽然是一个看起来不太惹眼的部门,但对于xx物流却是一个至关重要的部门!对我而言,担当这个职务,深感压力重大。因我知道,顾客就是“上帝”,顾客的满足度是xx生存发展的命脉,而从今以后,我要干脆负责全部为“上帝”服务的环节。这就意味着每一天,我都将干脆面对成千上万的“上帝”的考核。我深知责任重大,必会竭力以赴。下面谈一谈我的就职安排:提升客服部素养,树立“四有”形象。这里所说的“四有”形象是指:有学问、有涵养、有耐性、有热忱。作为客服管理人员,不仅肩负解决顾客投诉,更重要的是,客服是公司形象的浓缩。我们的举止言谈、接人待物,员工看在眼里,客户也看在眼里。可见,我们的素养对于xx形象

20、是相当重要的。所以,提升我们的素养,是在客户眼中提升xx公司素养的最干脆快捷的方法。素养的提升不是一朝一夕之功,须要环境的熏陶和长期的引导。所以,总结成以下四点:第一,客服部是物流企业的窗口,应当多看公司新闻及公司制度,多学、多培训!我个人担负的担子特别重,因为客服是贯穿快件运营的全过程,然而心态与耐性是特别重要的,与客户沟通是至关重要,做好自已应当做的事!从而也会得到客户的认可!其次,业务技能的娴熟程度。对业务员的区域多了解,安排公允合理。问题件处理刚好并与承包区多沟通,让承包区也了解整个运营的过程,能够让承包区自已处理投拆,有时间多给承包区做培训!第三,树立职业化意识。每个人有不同的特长,

21、所以在工作中要擅长发挥自已的才能,严于律己的苛刻意识,做到职业化表率的意识。第四,多沟通、多谈心,不让年龄与级别成为鸿沟。年轻总免不了会急躁。尤其面对形形色色的客户,说话刁钻难听,甚至无理取闹,遇到这样的状况肯定要克制住自己的心情、冷静,不急不躁。作为xx物流的每位职员是应当为客户解决问题的,客户发火时,让客户把胸中的郁闷吐出来,把不快说出来!然后有问题解决问题,我们要随时保障工作气氛主动、通达、乐观。第五,在综合素养上距公司要求还相差甚远。这些不足,有待于在下步工作中加以改进和克服。在今后的工作中要虚心向其他同志学习工作和管理阅历,借鉴好的工作方法,努力学习业务理论学问,不断提高自身的业务素

22、养和管理水平。使自己的全面素养有所提高,要进一步强化敬业精神,增加责随意识,提高完成工作效率。为公司在新年度再创辉煌、更上一层楼贡献出自己微薄的力气。以及编制了员工管理手册,公司可以说最终上了一个新的台阶!随之到了快件的高峰。就公司现状本人提出一些看法及设想:客服是企业的窗口,由于客服人员紧缺、电脑配置不够、办公场所狭小、人员多、问题件及快件的储存不够封闭,就于现状,我们各部门应自觉遵守公司各项制度!最终我要说的是一个部门要有灵魂,而部门的灵魂就是本部门的文明素养。通过我们的努力,以优质的服务给客户带来便利和享受。物流经理述职报告 篇4敬重的领导:你好!首先感谢你给我这次机会,以下是我的述职报

23、告和一些个人的想法,因对于公司的状况了解不多,有不足之处还请指导。感谢!我说说假如我被聘用后应怎么做, 作为业务经理,我认为这个岗位有两个部分组成,其中最重要的一个是业务操作的管理,另外一个还有隐含的业务开发管理。首先,我会用一周时间对目前已有的客户和发货规律,货品要求,发货地点进行熟识并对公司自身状况以及竞争对手进行了解。其次,进一步熟识所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字,通哪条路或者哪个开发区,假如是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行,禁止多大吨位的,限速多少,什么时段路况怎么样(因为有事的时候你须要带着司机到工厂去提货)最终就是业务员的培训,市场开发以及协调各方面关系:第一培训业

24、务员,让他熟识原先的联系客户的任务,负责每天确定客户的发货安排,制定一个提货的行车路途,尽量削减不必要的车辆运用或行使,这点必需依靠公司原先的阅历和最近于客户的沟通才行(例如跟一些客户确定每日上门提货的时间,一则客户认为你比较规范,但最重要的还是让你自己省心,每天固定的根据差不多的线路去行使,虽然仍会有异样状况存在,但至少你不用抱着电话针对每一票提货去调度车辆如何如何)其次个事情就是如何协调去管理。上面的第一条已经有人熟识前段的联系客户及完成提货的任务,那么这一条是有关你后续的操作是否会出现问题。你还须要培训一个人(或者你自己顶上),特地针对客户的货品发出的流向确定不同的专线公司或车辆。因为在

25、货场中不同的专线公司是有倾向性的,除了选择好一个好的下线之外,那么剩下来的就是跟进他们的运作。一般货运市场各家离得都比较近,可能不定时的抽空去盯现场,关注一下自己的货品发出的实际状况。第三:组织业务员进行市场开发,并和领导协商一些激励制度(例如:给员工的提成,赐予表现好的进行现金嘉奖等等)在一个公司中员工的看法往往会确定许多东西当然每天的自我总结,次日工作安排的支配确定是不行缺少的,下面是我我做为一个业务经理对业务员的一些要求或培训达到的目标。1、得了解当地物流货运市场 详细价格行情 走货物方式 (因为物流行业的价格是不定的,因为我国的物流法不完善,所以大小货运公司,都在打价格战,还有走货时间

26、也不一样,这关系到将来根客户的报价问题)2、进一步熟识所在区域的环境最好要达到每条路叫什么名字,通哪条路或者哪个开发区,假如是大城市还要了解哪条路上面禁止货车通行,禁止多大吨位的,限速多少,什么时段路况怎么样。3、在了解货物的属性,重货,泡(轻)货,重泡货,4、经过前期简洁的打算,须要出门或者打电话进行营销工作,工作详细也就是介绍自己公司的优点,但是价格方面最好是面谈,详细方法,根其他销售工作差不多。5、跟客户谈的差不多了,肯定要去该工厂去看看货品,和出货方式,因为这关系到价格,派车取货的型号,敞车还是厢车。6、走货后要跟踪货物的运输状况,须要依据阅历推断走货状况,催目的站点赶快送货。7、假如

27、是长期合作的客户,货量比较大的话,最好是签订个月结款的合同,收款也便利点,假如是小货量的,发货频率不是很高的,就多跑跑,货运市场比较乱,晚去两天人都没了。8、有的时候,装卸不够了须要帮忙装货,车不够了须要找外车,外车不信任还得跟车去货场。虽然这些都不是业务员的本职工作,但是必要的时候都须要做。9、就是维护客户了,这方面必需做一个特地的销售培训。以上就是物流业务员的工作流程,只简洁说了点,还有就是物流业务员,是面对大客户的,不行能等客户过来发货、签单、交款什么的 那是单证员和客服做的。(况且等来的都是小客户赚不了多少提成,大客户都是跑出来的。这就是我的述职报告,因对公司的了解和自身阅历的不足,写得不到位的地方还请多多指导,感谢!

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