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1、汽车修理工述职报告汽车修理工述职报告1随着汽车在国内的普及，汽车新技术的发展引发了后市场的变革进入21世纪，汽车技术随着社会的进步日新月异，从整车技术来看，由于大量的运用微电脑技术，汽车具备了许多自动化功能，极大地提高了汽车的动力性，操纵性，适性及平安性。车运行的牢靠性，寿命都有了很大地提高。汽车新技术的发展正在极大的促使汽车修理技术与制度以及企业发生着巨大的变革。汽车修理行业重来没有像今日面临着这么大的冲击，以往的汽车修理模式以难以适应和应对以上所提到的任何一项技术，汽车修理技术已渐渐脱离完全的凭传统阅历为主的修理方式，而是越来越依靠高新技术，电脑诊断与数据分析。对技术人员的要求，也从以往的
2、只驾驭单一科目过度到机电一体化综合素养很强的层面。同时也是对我们汽车修理技术提高的一种推动。本人自参与工作以来，始终从事汽车修理工作。在工作中仔细学习专业理论学问和交通法规，主动探讨探究汽车相关理论学问，使自己的修理技术得到了提高，到目前无论是技术水平还是业务素养都得到了有效的提高。在详细工作中主要做到以下几点：1、通过“看”发觉车辆的运用状况（1）检查仪表板上故障灯的亮或熄，可推断是电控系统的故障，还是机械系统的故障。（2）常规的“五油、三液、一媒”的检查不行忽视，即对透平油、机油、自动变速器油、转向助力油、齿轮油、制动液、冷却液，刮水清洗液以及冷媒的检查。绝大部分高级轿车上仪表灯全部用英文
3、显示，如washfluid灯亮，应检查清洗液和储存器内液面，添加后即可消退该警报灯亮。如一辆xxA62、8L轿车ABS灯点亮，好像是一个大的故障，车主连忙赶往xxA6修理中心检修，经检查发觉就是制动液容器内的液体低于警戒线，补充完制动液后故障解除，解决起来多么简洁。（3）通过车用零件液体的品质，来推断故障。一辆7230轿车的自动变速器油液变紫，而且有少量的混蚀物，此时行车中动力不足，起速过慢。因此依据油液的颜色可断定故障的缘由是自动变速器的故障而不是发动机动力不足，拆油底壳，检查证明推断是正确的。（4）检查线路也一样重要。一辆轿车左前轮不升也不降，而其他三轮传动正常。检查发觉该车左前空气弹簧减
4、振器排气阀线断开，接通线路后左前轮活动复原正常。在看的过程应当细致地看，仔细地看，结合分析地看，而不是走马观花，这样才能达到事半功倍的效果。2、对车主或驾驶员进行故障产生前和故障产生后车辆状况的查问。驾驶员对自己驾驶的车辆状况最了解，是推断故障的第一手资料。一般高级轿车驾驶员对车辆的重视程度甚高，一点点微小的改变，他都会到修理厂查询，这一点是可以理解的，所以说他们供应的状况是重要的。一辆xx轿车，在更换火花塞后不易起动。经询问，装用的火花塞间隙与一般火花塞的间隙相同，更正后，起动正常。总之，上述都是一些特例，也并不是说通过“问”可以完全得到正确的依据。由于驾驶员的资格、阅历以及对车辆、性能的驾
5、驭处于不同层次，因此在“问”时，要找寻关键、重要的现象询问，并且对驾驶员的回答要能去伪存真。这一点对修理人员来说是很困难的，关键在于对车辆结构、性能是否理解透彻。这就须要修理人员平常对理论学问和实践阅历的积累，只有具备了这一点，“问”的重要性才能得以充分体现。3、利用“闻”来推断故障点。通过对油液的“闻”可知油液的品质及该系统基本的工作状况，通过对发动机的排放气体的闻，可以感觉发动机的工作状况，从而为故障推断供应指导。如一辆xx轿车，怠速不稳，且急加速抖动严峻。通过对排放气体气味的分析，认为是高压线有时断火，更换后，故障解除“闻”在修理中比其他手段用得相对较少，但并不是说它不重要，运用恰当在故
6、障推断上可以让我们少走很多弯路。4、“听”这也是修理人员常用的技能。最常听的一句话是“某某的水平真高，坐在大门口，车辆从他旁边经过就知道毛病在哪儿”。此话虽有些夸张，这也显示了修理中听的重要性。听，首先要弄清故障的部位，分清响声的类型，况且现在的故障分析中，最多的是机械故障，所以说“听功”是修理人员的基本功。假如找不准故障部位，修理中就会走很多弯路，奢侈人力、物力和财力。假如是发动机故障，就不能判为是自动变速器故障。如一辆上海帕萨特轿车热车后有稍微的响声，由于该车搭载的是自动变速器，无法用踩下离合器踏板的方法来推断故障的部位。经过听诊，最终拆检发觉6缸连杆轴承间隙过大造成发动机异响。一个成熟的
7、修理人员，应当仔细总结各种响声的特性，如连续性响与间断性响、脆响与闷响、有规则与无规则响等，推断出响声，是学习一些特别结构所必需的，驾驭好它是很好用的。比如不能对装备空气悬挂的车辆谈减振器泄油，对装备自动变速器的车辆不能谈手动挡的离合器。通过对听的阅历不断积累，可以把已有的理论上升为一种实际的技能，自己的水平才能得到不断提高。5、试车。以前的修理人员，只从事修理，对车辆修理和修竣后状况没有一个感性相识，对故障的相识深度不够，对故障的推断精确性差。试车应当成为修理人员的基本技能。通过试车可以学到很多书本上没有的学问。如自动变速器的修理，在修竣后无负荷运转正常，有负荷时很可能挂挡后车辆不能行驶、高
8、速断火与换挡发闯，制动时方向颤抖等，如没有切身的感觉，就会使故障的推断蒙上一层面纱，造成推断故障时的迟疑和不愿定。因此，试车可以给我们的修理工作带来灵感，加快对故障的解除。以上方法不是独立的，综合应用的效果确定会让你在修理、推断故障方面走在别人的前列，成为修理高级轿车的行家。工作总结：1、每天都能做工作日记，早上上班前写好自己在这一天的工作目标，工作中应当留意的.重点问题，有那些事情是要问清晰的等。然后在每天下班前再看一下自己在当天做了那些工作，那些工作目标没有完成，为什么没有完成，自己在以后的工作中应当留意那些问题这样将是很重要的，常常看看会有很大进步的。2、在工作时，假如遇到一些不是很清晰
9、的地方，肯定要向上级或师傅问清晰，不能乱凭空想象，乱做，这样做出来的东西很有可能会返工。3、在实习工作中，很有可能会遇到和你的顶头上司发生冲突的事。假如已经发生了，你要思索为什么会发生这样的事，事情能不能避开，假如能避开，自己在以后的工作中就要留意些。4、在探讨问题时，要有自己的见解，不能人云亦云，没有见解。5、工作中要踏踏实实，人人真真做，要多总结，多沟通。虽然我在这家公司实习的时间不长也不短，但是我在这家公司却学到了许多我们想学习到的学问，使我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的。在实习期间我仔细跟师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，培育
10、了我吃苦耐劳的精神，仔细了解车身的构造。完成了汽车有关零部件拆装的目的，达到了实习的要求，也使我在企业里，了解到了企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，也使我学习到关于企业管理方面的学问。总的来说，我胜利的完成了这次实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用。汽车修理工述职报告2 敬重的各位领导： 本人XXX，一名车间机械修理工，主要负责海峡公司各车间设备修理及技改。现将xx年的工作状况做一个汇报：首先在这一年工作中，在领导的带领和车间员工的协作下保证海峡公司各车间设备正常运行，各车间没有因为设备故障影响公司下的生产任务，同时也监督车间完成了各种设备的维护保养，为公司的生产打下了
11、坚实的基础。其次，我在工作中还有许多不足的地方。随着企业规模发展，设备修理日益增加，任务多的同时，临时性任务较多，自己没有很好的调整工作时间，使工作不能达到预期的效果。同时车间引进新设备、新技术、没有经过系统的培训对设备维护和保养还存在难度， 有的设备已经老化，虽长期保养和维护，在工作中也未能达到最佳状态，影响产品产量及质量。然后是我在以后要做到的：1、我将和领导及车间员工一起面对一切，努力做好本职工作。2、修理过程中围绕平安生产为中心，仔细执行公司各项制度把平安生产放在首位，保质保量完成上级下达的各项任务。3、合理支配作业场地，现场作业达到“5s”管理要求。4、维护好各车间的全部设备，使它们
12、随时都能保持一种高效、优质的运转实力。我的述职到此结束，感谢大家!汽车修理工述职报告3工作两年来，我积累了丰富的工作阅历，我们的检修行业充溢着竞争，只有更好的服务看法，更好的技术水平，才能在同行中，但这些必需从每个员工做起。我们在工作中，在把个人技能提升的同时，应当有以人为本的意识，把事想在别人前面，把事做在别人前面，这样才会在竞争中抢占先机。在检修时，车间对平安防护方面做的比较全面，使我在检修时有很大的平安感，在技术方面我们电气区域也组织过多次的培训学习，每次设备出现不常见的故障时，都会组织探讨分析，从而提升个人技能水平，确保在次出现类似故障时，能很快的，很好的，把故障处理，为确保平安生产，
13、更好的把工作做好。两年来，在工作中只要遇到不懂的问题时，我会刚好的查看资料，并像甲方技术人员求问，再加上我抓住每一个可以熬炼自己的机会，将书本上面的学问应用到实际操作中去，驾驭了肯定的作业技能。如；大包回转系统的检修，中包车的检修，大包电气滑环的更换，大中包称重的修理，结晶器振动系统的更换及日常维护，扇形段传动系统的检修，变频器日常维护及参数设置，三相异步电动机的检修及下线修复保养，火焰切割机修理及更换，气动调整阀的校验，plc的外部接线及维护，等，在检修时我们肯定要细心，比如我们在检修编码器过程中，在紧端子时肯定要细心，要限制好紧线的力度，因为编码器的接线为0。7平方毫米，特殊的细，假如用力
14、过大就会伤到导线皮层，看似不大重要的一个细微环节，假如电机连续长时间运行，应为电机的振动影响，渐渐的导线就可能会断，若我们铸机的几个重要部位的编码器故障，则可能会对设备带来很大的损害，所以我们在检修时肯定要对设备负责，对自己负责，检修时肯定要细心。作为一名检修电工，我觉得在检修时我们肯定要牢记一下三点。1、实行公司上级文件精神，提高自我用电意识，增加自我责任心。2、要做到三不损害，即，不损害自己，不损害他人，不被他人损害。3、平安交底肯定要落实到位，检修作业时必需两人以上，停电挂牌，三方确认肯定要到位，要做到不确认不开工。自年月份我任职三班电气班长以来，在这八个月里我班未发生过一起平安事故，我
15、班严格执行三班运行管理规定，我班人员的技能水平在日常的检修与多次的培训中，得到了很大的提升，使我班人员在设备出现故障时，能在最短的时间里解除。在年里我们连铸机因为电仪缘由出现了多次影响生产事故，xx日晚，8#机检修，在更换11段外弧接触器时，因为施完工后没有细致确认，导致220v串如24v模块，将本体plc部分模块烧毁，此事故虽然不是我们班造成，但此事故是个典型的例子，反映了我们在检修时还存在着很大的缺陷，检修时施工人无责任心，没有进行三方确认，我们班组对事故进行了全班学习，以提高我班组人员的责任心，我全力要求我班人员在检修时对设备负责，对自己的工作负责，万不行马虎大意，以免造成不必要的损失，
16、以保证工作的正常有序的运行。尽管在我工作的两年里，我向自己的目标迈进了一大步，可是我依旧看到自己还有许多的不足，理论水平的欠缺，思索问题有时过于草率，想的不够周全，都是我在新的一年里须要努力的方向，在20xx年里我会吸取20xx年里的阅历教训，把自己的工作做的更好。使我们的设备更加的稳定。我会总结20xx年里出现的一些不常见的故障，组织全班人员进行学习。从而提升班组的整体检修实力，综合20xx年里发生的一些平安事故，进行学习，争取新的一年里，把工作做的更好。汽车修理工述职报告420xx年设备部的工作已经接近尾声，回顾即将过去的一年，设备部全面贯彻公司20xx年TS16949的推广，“提高管理、
17、提高学问、提高专业实力”的方针，以制造部“提高生产、降低不良、节约成本”的年度目标为指导，仔细落实工作部署中提出的设备管理的各项工作，努力实现“限度的满意生产须要，培育一只高效专业团队”的部门年度目标。纵观设备部20xx年全年的工作，在各级领导的支持和其他部门的协作下是较好地完成了公司交给的任务。今年新设备的增加，部门工作的重新安排，11个专项工程中又有多项涉及到的面较大，实际工作中遇到了很多困难，也存在一些问题，但设备管理部门全体员工通过仔细的总结，细致的分析，从已经出现的问题中吸取教训，在困难中熬炼实力，在反思中进行自我提高，大事讲原则，小事讲风格，最终圆满完成了全年工作。20xx年设备部
18、KAIJO机台金线运用量降低了3%，每年降低成本合计约为人民币200万元。降低设备故障率和提高设备的运转，目前焊线零库存细则如下：一、节约成本：1、对已损坏价格昂贵的部品进行分解修理，使修理工作细致到元器件，缩小故障范围，运用最低的修理成本修复设备，避开干脆更换新的部品。2、削减设备外修次数，加大内部修理力度。二、降低不良：1、对生产中发生品质异样的管控，刚好分析，找出解决方案，从而避开同样错误再次发生。2、对设备内部参数的认证。3、进行保养管控，组织对高故障设备大修，削减因设备故障而造成生产不良。三、提高生产：1、刚好巡线，发觉问题刚好处理。2、制定设备保养安排，并支配落实设备保养工作，通过
19、变更保养频次保证设备运用性能，削减机台故障和停机时间，保证机台正常生产运行。四、员工流淌：本年度设备部焊线共7人，其中焊线白、夜班技术带班2人，保养修理人员3人，新提升人员2人，人员稳定，圆满完成公司给设备部20xx的设定目标。五、队伍建设：1、我们通过工作中遇到的实际状况，不断的对员工进行教化，并制定了相应的对策和处理方法，对新进员工进行系统的培训，专人授课，同时到工作岗位进行实际操作演练，让每位员工都相识到提高技术素养的重要性。同时加强员工的集体荣誉感培育，提高相互协作实力，使组织更加团结，更富有战斗力。2、日常负责对焊线机台进行维护保养，定人定时对设备的运用状况进行确认，保证其它设备日常
20、生产须要的正常运行；并负责对特别产品，在设备组织大修的时候也主动敏捷的作为修理主力参与设备抢修。六、工作中存在的不足：1、在处理不是自己分管的工作时，表现不够主动，究其缘由是头脑中有怕越权、越位的思想，有时就表现出不主动提出自己的工作思路，致使工作节奏慢。2、对新的东西学习不够，工作上往往凭阅历办事，凭以往的工作套路去处理问题，表现工作上的大胆创新不够。3、班组的管理还不够细致、员工的平安和质量意识仍不够强，导致本年度的1起平安事故。虽然事后也对当事人进行了教化和处理，针对性的作出了相应的对策。但还应以预防为主，加大平常的教化力度，提高员工的平安意识，从根上削减平安事故隐患的发生。4、设备常用
21、部品备用库存量及在库量确认不够，应加强自身学习多与管理人员沟通沟通，保障设备修理有备用部品更换，削减生产耽搁的时间。以上的缺点我们将通过不断的学习，努力提高自身的工作实力、工作水平的基础上来克服缺点，完善自我，以饱满的热忱和充溢的干劲为公司事业的发展添砖加瓦，为公司固定资产的设备管理全力以赴。展望20xx年，工作重点主要放在保证20xx年设备正常运转的好势头的同时，加强科室管理和建设上，使设备部的管理上台阶，工作上档次。汽车修理工述职报告520xx年已将过去，在这年里我深刻体会到了个工作的汗水与欢乐，我把自己的倾注于我所钟爱的机修事业上。这年的工作已经结束，收获不少，下面我对这一年略微写一下，
22、为下一年的工作确立新的目标。一、思想相识在这年，作为一员机修工，我在思想上严于律己，酷爱自己的事业，自己要求严格，鞭策自己，力争思想上和工作上在领导和同事心目中都认为，这位同志能吃苦，不嫌脏不嫌累，工作仔细，干起活来从来不拖泥带水。在设备安装期间能够主动主动的去参与，这年来，我能圆满的完成支配的各项工作。我信任在以后的工作中，我会在领导的关怀下，在同事们的帮助下，通过自己的努力，克服缺点，取得更大的进步。在明年，我将更加努力工作，勤学苦练。二、修理工作在修理工作方面，这年任务都特别重，有好几个节假日。为了设备的吊装和正常安装，公司支配了加班，但不管怎样，为了把自己的修理水平提高，我坚持，我信念
23、，是工作的越多，信任我的修理技术也在不段的提高。平常工作中也是争取每个修理机会在请教同事的修理阅历，平常也多和同事闲聊学习。这年工作结束了，明年的工作也是惊慌的起先。这些多是须要仔细做好的工作，在工作中学习，领悟积累每次的工作阅历。三、制度方面在做好各项工作的同时，严格遵守公司的各项规章制度。严格要求自己。处理好公事与私事之间的关系，于同事的人际关系，做到重来不和同事红脸。明年，我将更加勤恳，为更好的努力工作，也一如既往的遵守公司制度，学习公司制度，自己更加努力学习专业学问，使自己的业务水平更上一层楼。四、平安工作平安是重点，不管是工作也好还是生活也好，人生平安机械平安，多须要我们去时时刻刻高
24、度重视。这年在工作中也有出现个别平安事务，一些稍微的手脚磕磕碰碰，出现这一些列小的问题证明还是存在有些疏忽马虎大意，不够留意小节过程，平安意识还是不够全面的考虑到小节。在以后工作中要弥补考虑不够周到不够全面细微环节平安隐患，要仔细学习平安条例，平安生产，平安留意事项，注意平安，做到无设备平安事故，无人生平安事故，解除一些列的平安隐患。就是在生活上也要不放松个人平安。综合以上几点，其中还有许多不足之处，在明年的工作加强学习，更好的完成20xx年的全年工作。汽车修理工述职报告6新的一年，新的起先，每个人都有新的志向，新的目标，为能逐一实现它们，现将我新一年的工作做如下安排：1、制定完善的工组管理规
25、章制度；在公司里，我们每个人都处在一种角色的转换中，在下级面前是管理者，在上级面前是被管理者。而从另外一个角度，大家都是社会人、企业人，管理具有科学性和艺术性，要真正达到有效管理，其重要性不容置疑。没有规则不成方圆。管理是一种投入，我们要向管理要效益，不断完善各种管理制度和方法，并真正贯彻到行动中去。2、加强部门之间的沟通；沟通是一种特别重要且有效的途径。团队要做大做强，但江山不是一个人打出来的，而要依靠群体的力气。各部门有着不同的特色和优势，不同的思想有不同的文化、习惯和管理模式，要把各自好的东西融入到公司来，不好的东西要摒弃掉。使得在实现公司发展目标的同时，也实现自己的个人目标。这就须要将
26、自己的个人职业生涯规划融入到公司的发展当中。3、对修理质量进行严格要求；它是生产和企业发展的产物，产品和过程的技术规范，汽车是一个困难的机械系统，同时又是涉及道路、司机、乘客、货物、交通制度等特点的运用系统。产品的质量应当达到多维评价的目标。费根堡姆认为，质量系统是指具有确定质量标准的产品和为交付运用所必需的管理上和技术上的步骤的网络。4、保持修理队伍的技术；工作中也须要不断地学习、充溢，要尽力塑造一种学习的氛围，来培育一支优秀的班组，但也不要形成教条主义和阅历主义，要切记与实践相结合，学以致用，相得益彰。学习是有经济性的，用经济的方法去学习，用学习来创建经济。”我们应当从理论上、实践中和相互的沟通中学习，不仅要留意学习的方法，更要有正确的学习看法。5、引进先进工具提高工作效率；为更好的提高班组工作效率，实现工作的流程化。比如：将由原来两人必需共同合作完成的工作，变更为一人就可独立操作完成。6、真正实施车间的5S管理。5S是保持车间环境，实现轻松、快捷和牢靠工作的关键点。5S管理籍造就平安、舒适、光明的工作环境，提升员工真、善、美的品质，从而塑造企业良好的形象，实现共同的幻想。