大学城校区绿化工程项目文明施工管理方案.doc

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1、大学城校区绿化工程项目文明施工管理方案第一节 临时设施布置本着文明施工,方便运输,减少场内二次搬运,因地制宜和紧密围绕机械设备进行施工,合理布置施工临时设施,施工用水、用电分别引接至施工现场,确保施工场地内文明卫生、交通安全,优化施工对周围造成的施工影响。一、施工现场平面管理1、平面管理由项目经理负责,日常工作由主管生产负责人组织有关人员实施,按分片区包干管理,未经同意,不得任意占用;2、现场道路均作好路基,并进行地面硬化处理,排水沟一律用砖砌,保持畅通。3、现场入口处设警卫室,挂出入制度、场容管理条例、工程简介、安全管理制度、质量方针、管理机构系统等图牌。4、凡进出场的设备、材料需出示有关部

2、门所签发放行条,警卫进行登记方可进出,所有设备、材料按平面布置图指定的位置堆放整齐,不得任意堆放或改动。5、施工现场的水准点、轴线控制点、埋地电缆、架空电线有醒目标志,所有材料堆场也必须作好标志,并加以保护。6、现场在出入口设门卫,所有出入人员凭出入证,甲方等有关单位发给特别通行证,无关人员禁止入内,警卫全天候值班,特别加强夜间巡逻,防止偷盗现场材料,维持良好工作秩序,禁止打架斗殴等行为发生。7、施工垃圾处理。现场施工垃圾采用集中堆放,专人管理、统一搬运的方法。楼层垃圾用提升机空闲时间吊运,并由专门班组搬运至堆放地点,并及时运出场外。二、施工便道、场内运输道路布置及达到的标准、等级根据本标段的

3、施工坐标点,测设施工围墙及本标段各建筑物的位置点,作为修建施工便道的参考依据。施工便道与原有施工道路接顺,并按照平面布置原则进行修建。施工便道应满足材料、机械设备及施工车辆的进场需要。施工便道修建标准:道路宽度为4.5米,道路标高较场地标高高出20Cm左右。修建施工便道前先把表面的耕植土及软土铲除,然后进行土方填筑,填筑所用土的土质要满足以后的道路要求,根据公路路基施工技术规范JTJ033-95的要求。采用重型压路机压实标准,密实度为95%。上铺25厚片石及15cm10%的水泥稳定石屑,充分压实,所有临时道路两侧均设300500mm排水沟。施工过程中应重视对便道的维修保养,路面不得有坑洼积水,

4、保持便道的平顺通畅。三、场地排水在建筑物、临时设施的四周及道路二侧设置临时排水沟,排水沟载面尺寸为300500(h)mm,排水坡度为1,并在转角位置及中间相隔一定的间距立置砌设砂井,砂井尺寸为600600800(h),排水沟及砂井均用砖砌筑,水泥砂浆批面。排水沟与道路交叉位置采用涵管,确保道路畅通,在人行道及建筑物出入口位置的排水沟盖预制板,方便施工人员通行。在基坑顶部四周布置环绕场地的截水排水沟一道,以防止地面水泻入基坑内,在基坑底沿四周设置排水沟,并在周边转角位或每隔30m设置一集水井,在集水井设置潜水泵,将基坑内的积水抽排至地面排水沟。施工污水经三级沉淀池沉淀后再排至市政污水管网。四、主

5、要施工机械设备布置1、起重机械布置井架、塔吊及吊机等垂直运输设备的布置,结合本工程各标段的实际情况,考虑机械的负荷能力和服务范围,做到便于 运送,便于组织分层分段流水施工,便于楼层和地面的运输,运距要短。根据本工程层数,选择不同的垂直运输机械,三层房屋结构主要采用钢井架作为垂直运输工具,部份材料如模板钢筋等的垂直运输采用汽车吊。六层房屋结构主要采用塔吊作为垂直运输工具,具体安装位置详见“现场平面布置图”。 2、搅拌场(水泥石屑)、加工厂、仓库、材料、构件堆场的布置(1)尽量靠近使用地点,运输、装卸方便;(2)木材棚、钢筋棚和水电加工棚离建筑物稍运,并有相应的堆场;(3)堆场布置按材料使用先后顺

6、序,同一场地可供多种材料或构件堆放,易燃、易爆品的仓库位置,遵守防火、防爆安全距离的要求。3、运输道路的修筑按照材料和构件运输需要,沿着仓库和堆场进行布置,使之畅行无阻。宽度要符合规定。4、临时设施布置根据平面布置原则对施工现场临时设施作出合理的规划布置,从而正确处理施工期间各项临时设施和永久建筑、拟建建筑之间的空间关系。按使用方便,不妨碍施工,符合防火、安全要求的原则。分别布置办公室、加工厂、材料堆场、厕所、仓库等临时设施。各标段在布置临时设施时,需按照“总平面规划图”及现场的实际情况进行统一设计。在设置围墙(或围栏)和脚手架的搭设时,需考虑场地内的施工道路畅通和方便建筑材料及设备的场内运输

7、。五、文明施工围蔽、绿化、场地硬化1、施工围蔽根据市政府关于文明施工的规定,所有施工工地均须加设2m高的施工围蔽,使其与外界隔离。砖墙外加白灰粉饰。现场围蔽挂贴施工标语及安全标志,并设置警示标志及警示红灯。以保障夜间行人及车辆的安全。2、场地绿化、场地硬化标准及等级在合适的位置尽量绿化环境。沿施工场地周边布置布置排水沟,在场地内设集水井。施工废水经沉淀后排入市政管网。施工场地采用C15素混凝土硬化地面。序号名称面积解决方法办公及生活临时设施(业主指定位置集中搭设)1项目部办公室225m2铝质组合板房2甲方办公室45m2铝质组合板房3监理办公室65m2铝质组合板房5食堂125m2砖砌6宿舍350

8、m2铝质组合板房7淋浴间85m2铝质组合板房施工生产设施(各施工区分别搭设)1机械停放场120 m2卡布隆棚架2门卫室15m2铝质组合板房3机具房40m2砖墙砌筑4配电房(发电机房)50m2砖墙砌筑5苗木场地250m2卡布隆棚架6机修场地50 m2卡布隆棚架7钢筋、模板堆场150 m2卡布隆棚架8钢筋、模板加工场150 m2卡布隆棚架9材料库房40 m2砖墙砌筑10水泥石屑搅拌站150 m2卡布隆棚架第二节 排水、排污布置及环境保护措施一、 排水、排污系统的布置本工程施工临时设施由业主指定位置搭设,施工临时设施应按照文明施工要求进行布置和围攻蔽,还需进行排水、排污系统的布置,以保证场地排水通畅

9、。排水系统分为雨水排水系统、生活用水排水系统、排污管道专用排除系统。排水系统及排污系统应分系统施工。雨水排水系统及生活用水排水系统干管均采用钢筋混凝土管,支管采用铸铸管,管径须根据计算确定;排污系统主干管和支管分别采用钢筋混凝土管和铸铁管,并根据要求设置化粪池。建筑物、临时设施的四周及道路两侧设置临时排水沟,排水沟载面尺寸为300500(h)mm,排水坡度为1,并在转角位置及中间相隔一定的间距立置砌设砂井,砂井尺寸为600600800(h),排水沟及砂井均用砖砌筑,水泥砂浆批面。排水沟与道路交叉位置采用涵管,确保道路畅通,在人行道及建筑物出入口位置的排水沟盖预制板,方便施工人员通行。在基坑顶部

10、四周布置环绕场地的截水排水沟一道,以防止地面水泻入基坑内,在基坑底沿四周设置排水沟,并在周边转角位或每隔30m设置一集水井,在集水井设置潜水泵,将基坑内的积水抽排至地面排水沟。施工污水经三级沉淀池沉淀后再排至市政污水管网。二、 环境保护措施我公司标段合同工程施工中,将坚持“保护和改善环境”的方针,坚决执行国家环境保护的三大基本政策:“预防为主”“谁污染水治理”“强化环境管理”。实施“三同时”制度,注重“预防为主”的原则,推行清洁生产技术和清洁生产,成立环境保护领导与实施机构,并建立环保专项资金。1、 原有管线保护方案及措施 为避免在施工过程中破坏原有地下管线,我司将采取如下保护方案及措施: (

11、1)首先利用地质雷达探测出地下原有管线的位置和高程,在现场用木桩或灰线标识清楚,并绘制管线分布图,为日后管线恢复提供技术支持。 (2)在沟槽开挖至地下管线附近时,则停止机械开挖,采用人工开挖,并对开挖出的管线及时进行支护和保护。 (3)土方开挖段如有地下管线,我司将先予以拆除,并进行妥善保管,待管道安装完毕和回填至管基底时,再按照原设计要求进行恢复。 (4)其他管线等,我司将根据管线具体情况采取包裹、悬吊或顶托的方法进行支撑保护。所有管线位置,都将设立管线保护警示标牌,确保管线不被破坏。(5)定期开展管线保护专项教育,增强职工管线保护意识,并建立起管线保护责任制,对破坏管线,尤其是破坏原有管线

12、的责任人进行处罚。(6)管线均按照原样、原貌进行恢复。 2、 花木保护方案及措施 在职工中开展“花草有生命,人人应爱护”为主题的专项教育,并把此项工作贯穿于整个施工过程中,坚决杜绝乱砍、乱拆和乱踩等破坏花木行为。在施工过程中需要移开的花木应夹有原植被土,制订花木移植措施并报绿化委员会审批,派专人对花木进行浇灌培植。对不需迁移但可能影响施工的花木,采用竹围栏、包裹或网兜进行保护。施工完毕后,均按照原样原貌原则进行恢复。3、成品保护措施A、道路成品保护措施1)路侧石、施工完毕后,要设置防撞标志,禁止大力碰撞。2)人行道块铺砌完毕后,禁止施工机械、机动车辆在上面碾压、行驶。3)砼路面浇筑完毕后,必须

13、进行养护。养护期间禁止机动车辆行驶。B、污水管、井成品保护措施1)污水管井施工完毕后,在井口盖上盖板,防止砂土进入,造成管道阻塞。另外还要设置明显标志,防止机械碾压造成井口损坏。2)管沟回填时,必须分层回填,防止管道两侧回填土高差过大造成管道移位。3)用机械回填土方时,要小心操作,防止机械碰撞管道或管井,造成破坏。3、施工场地围蔽 施工现场全场采用市政标准围蔽进行围蔽,施工围蔽符合有关规定。场内路线施工区设施工围栏,围栏增设警示标志、反光标志及警示红灯。 项目部大门两侧要设置醒目、整洁的施工标牌。标明工程名称、施工单位、建设单位、监理单位、设计单位、施工工期等。施工现场项目部汽车出入口处设洗车

14、槽(洗车槽按市建委工程文明施工标准规定执行),将出场车辆在工地内冲洗干净才能上路行驶。施工现场道路畅通,场地平整,无大面积积水,场内设置连续畅顺的排水系统,派专人清理好施工道路,选择对外影响较小的出土口和运输时间。施工现场适当位置设置沉砂井, 施工排水及洗车废水必须排入沉砂井沉砂后,方能排入施工现场外的排水系统,沉砂井派专人定期清理。工地现做流动侧所,设有化粪池和公用水龙头。 选用合理的散体物料运输车,运土、石方,外弃土运输车装载量适当留余量,防止散落。 施工现场产生的泥浆或施工产生的废浆和渣土,未经沉淀处理不准排入下水道,废浆和渣土外运必须采用封闭式运输工具运到指定地点排放,严禁污染城市道路

15、和环境。(10) 现场建筑材料要分类堆放,高度不超过1.6m,每类材料要挂上标牌,写好材质、规格、数量,并设专人管理、发放、保管。(11)现场施工人员一律要配戴工作胸卡和安全帽,遵守现场的各种规章制度,非施工人员一律不准擅自进入施工现场。(12)施工现场防火、用电、安全、散体物料外运等要严格执行国家及地方的有关法规,按规定配备齐全各种消防用具,并使职工掌握其使用方法,绝对禁止违章行为。4、噪音控制及振动控制(1)工程施工过程中难免会产生噪音及振动,我单位将尽力采取有力措施减轻噪音及振动,最大限度减少对周围环境的不良影响。(2)加强施工机械驾驶及操作人员管理,挑选熟练操作工人,加强教育,杜绝野蛮

16、作业,避免产生人为的施工噪音及振动。(3)选用性能优良的机械、安装消声器,加强对施工机械的维护,减少噪音对居民的影响,加强对较近建筑物的监测,对可能造成的危害采取有效的预防措施。(4)工地的施工机械要加强维护保养,保持良好的运行情况,降低噪音,减少振动。(5)严格控制各种施工机具的噪音,对不符合噪音及振动标准的汽车、机械严禁使用。(6)对本工程中产生的振动、噪音的压路机、挖掘机搅拌桩机等施工机械,为避免产生过大的振动造成损害,因此挖掘及压路机尽量安排在白天施工,以减少影响。(7)发电机、空气压缩机等噪音、振动源设备的设置要远离民居,在使用过程中,严格采取有效的隔音措施,并将噪音源作单独的围闭隔

17、离。(8)施工车辆行使中禁止按喇叭,挖土机装卸车时,要轻装慢卸,减少声响。(9)产生施工噪音、振动的工序,尽量安排在白天进行。(10)需夜间施工,先申请报批,待批准后,严格按照夜间施工的有关规定进行施工,要考虑不影响居民夜间休息。(11)严格执行广州市夜间施工规定,尽量减少夜间施工,若为加快施工进度或其它原因必须安排夜间施工的,必须先到城管大队办理“夜间施工许可证,禁止夜间使用高噪音、高震动的设备,减少对附近居民的影响。(12)禁止工人夜间施工时大声喧哗吵闹。5、空气污染(防尘)的控制施工前制定的预防措施,防止空气污染、尘埃对附近居民区的影响。(1)施工中对容易起尘的细集料和松散材料,予以覆盖

18、或适当的洒水喷湿,这些材料在运输期间,用帆布或类似的覆盖物覆盖。(2)易产生粉尘、扬尘的作业面、装卸、运输过程,派专人洒水降尘,出场运输车必要时要加盖篷布。(3)每天专人负责给施工现场交通通道淋水,以减少工地的尘土保护邻近居民、行人的正常生产和生活。(4)现场禁止焚烧垃圾、固体废弃物和产生有毒有害烟尘气体的物质,熔融沥青等有毒物质使用封闭和带烟处理装置的设备。(5)机动机械多使用电动工具,减少内燃机的使用。(6)施工内燃机使用遵照国家要求进行年审,废气合格后才可以投入使用,不允许使用超标车辆投入,最大限度减少废气排放。(7)工地的施工机械要加强维护保养,保持良好的运行情况,降低噪音,减少振动和

19、减少废气的排放。(8)使用清洁能源,定期维护机械降低废气排放量。(9)合理调配施工机械,避免集中大量使用施工机械,造成局部环境污染。(10)另外须按劳动管理条例,为工地操作人员装备各种尘埃防护措施。6、水质污染的控制建设污水处理厂工程本身就是环保工程,因此我们更要避免施工所带来各种二次污染,制定并完善控制污染的管理办法,责任落实到人,真正起到环境保护作用。(1)洗车槽设置三级沉淀池,泥水经澄清后排放。(2)工地设置的厨房、厕所、公用水龙头等生活卫生污水排入化粪池、沉砂井处理后排入城市下水道。(3)土方开挖后沟坑四周设置截水沟,防止泥水和雨水污染环境,要有组织排水。(4)设置污水沉淀池,生活污水

20、必须经沉淀池处理后才能排入附近的市政污水管,施工污水由坑内集水沟集合后,集中排放至附近的市政排水系统。(5)施工现场适当位置设置沉砂井, 施工排水及洗车废水必须排入沉砂井沉砂后,方能排入施工现场外的排水系统,沉砂井派专人定期清理。(6)现场布置垃圾桶,教育工人养成良好的卫生习惯,不乱丢垃圾、杂物,污染地表水。7、路面卫生及路况维护措施(1)施工现场汽车进出口处设置洗车槽,将出场车辆在工地内冲洗干净才能上路行驶。(2)要派专人对道路进行巡察,如有污染及时派人清洁干净,确保道路不被污染,每天派人清扫施工周围人行道路,保证路面清洁。(3)施工中确定城市公共设施安全,如在施工中造成路面、设施、下水道及

21、其它管线堵塞或损坏的,应立即疏浚或修复。8、施工剩余物处理(1)在施工期间,作好土方调配芳案,将不可利用的建筑垃圾及多余的土方及时清运。(2)在工程竣工后,及时拆除施工临时建筑,清退施工机械,将施工范围内场地清理干净,早日交付使用。第三节 人员管理采用内部劳务招标的形式选拔高素质的施工作业班组进行本工程的施工。竞标的主要指标是各自承诺的质量、安全、工程进度、文明施工等。对工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育,教育工人树立“质量第一,安全第一”的正确思想;遵守有关施工和安全的技术法规;遵守地方治安法规。搞好生活后勤保障工作:在大批施工人员进场前,必须做好后勤工作的安排,为职工的衣、食、住、行

22、、医等予以全面考虑,认真落实,以便充分调动职工的生产积极性。1、实行人员登记制度,加强人员管理施工过程中,应对施工人员加强管理,首先设立门卫制度,对进出施工现场的人员进行登记,凡进出施工现场的人员均须持工地证件进行登记,无工作证的人员未经项目部批准,不得进入施工现场;2、实行班组人员清点制度项目部劳务管理部门,对每天施工人数进行统计,了解现场用工情况及工人身体状况,发现异常情况,应及时进行处理。3、加强日常法律法规学习,促进人员管理制度的实施通过日常法律法规的讲授和学习,增强施工人员的法律意识,促进施工人员的管理。4、丰富现场娱乐生活,促进人员管理制度的实施现场尽可能设娱乐室,丰富施工人员的业

23、余生活,促进施工人员管理制度的落实与实施。第四节 交通组织一、交通现状1、对外交通小谷围岛现阶段对外交通为一座临时便桥和三座简易码头。为了大学城工程施工需要,业主建造了一条临时便道及一座临时便桥,临时便桥从广州华快速干线土华出口开始,穿过海珠区瀛洲生态公园,经临时便桥从西面进入小谷围岛,长约3公里,可通行60t运输车辆。另外还可从位番禺区新造镇的轮渡码头过江从东南方向进入以及经黄埔鱼珠的轮渡码头至长洲岛后通过赤坎大桥从东北面进入 小谷围岛,基本满足大学城施工的对外交通要求。2、岛内交通目前,岛上各级市政道路及校区内道路正在施工中,预计到6月底,市政道路可实现全面通车,校区内道路也可在7月份形成

24、通车能力。各校区之间均有市政道路围绕,中环路将学校的教学区与生活区分开,通过中环路及各支路可进入各校区施工现场。二、交通组织本项目共有十个标段同时开工,苗木供应量大,苗木供应途径多种多样,供应地点不同,范围较广,远近不一,需求紧张,全面开工后势必使用上岛交通量大增,造成交通堵塞,影响苗木供应,因此应做好交通组织工作。苗木运输高峰期,应采取以下具体措施: 1、具体施工时,将详细安排运输计划,尽量避开陆路交通高峰期运输苗木,以保证苗木供应畅顺,使工程进度不受影响。 2、配合交通安全宣传,派出纠察协助维持交通秩序。3、围蔽附近应设置防撞标志,并设有警示灯、夜间主动发出警示标志。4、路口设置明显的交通标志,指导车辆渠化分流。交通疏解员分班全天候指挥交通。疏解员上班时按要求穿反光马甲,佩带袖章,装备指挥旗和对讲机,按交通批示牌和交警部门批准的疏解方案指挥车辆行驶。建立与交警部门联系的直通道,及时反馈现场交通状况,在工作日上、下班高峰期请交警到现场帮助指挥,当严重塞车或突发事件塞车时,及时请交警到现场指挥并按应急方案进行分流。4、若材料吊装时,机械需占用道路,则在夜间才进材料;所有材料不得占用道路堆放。材料供应在保证质量的前提下按“就近、就便”的原则采购。5、加强与业主、参建单位、监理单位及有关合作单位的沟通、联系,听取他们的意见,取得他们的支持。

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