《航站楼室内不锈钢防撞栏杆栏板施工方法.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《航站楼室内不锈钢防撞栏杆栏板施工方法.docx（3页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、本文为Word版本，下载可编辑操作航站楼室内不锈钢防撞栏杆栏板施工方法 航站楼室内不锈钢防撞栏杆栏板施工方法之相关制度和职责，航站楼室内不锈钢防撞栏杆、栏板施工方法1施工部位及类型、标段离港大厅、值机区、候机厅、登机桥内各种高度玻璃栏板,高度详图纸,用作开阔区域作为隔离系统和用来爱护临空楼板的. 航站楼室内不锈钢防撞栏杆、栏板施工方法 1 施工部位及类型 、标段离港大厅、值机区、候机厅、登机桥内各种高度玻璃栏板,高度详图纸,用作开阔区域作为隔离系统和用来爱护临空楼板的边缘。 2 施工预备 1、材料 (1).玻璃: 玻璃的厚度、边长、外观质量、应力和边缘处理状况的检验应符合(玻璃幕墙工程质量检验
2、标准)JGJ/T139-2022的规定。 (2)钢化玻璃 结构:厚度详见图纸要求 a)玻璃原片符合玻璃款的要求。 b)玻璃在钢化前应完成切裁、磨边、钻孔等加工工序。 c)玻璃在钢化前应采纳磨边机磨边,磨边倒角为45度,倒角尺寸不少于1mm。 d)钢化玻璃符合GB1784-1999幕墙用钢化半钢化玻璃国家标准中钢化玻璃的要求。 e)钢化玻璃的弯曲度应小于0.15%。 f)钢化玻璃有自爆率应小于0.3%。 g)钢化玻璃的应力斑掌握,要求供应厂家实行措施最大限度地降低应力斑,如现场消失不能接受之状况,厂家应无偿更换。 (3)钢化夹层玻璃 结构:6mm钢化白玻+1.14PVB+6mm钢化白玻(厚度详见
3、图纸要求) a)全部钢化玻璃应符合上述钢化玻璃款的要求。 b)夹层玻璃外观不允许存在裂痕、缺角、爆边、脱胶等缺陷,所用PVB膜必需进口。 c)夹层玻璃应符合夹层玻璃GB9962-1999国家标准对夹层玻璃的质量规定要求。 d)玻璃的耐辐射性、耐热性、抗冲击性应符合夹层玻璃GB9962-1999中的有关要求。 (4)结构密封胶、耐候密封胶、防火密封胶 结构胶密封胶、耐候密封胶、防火密封胶应选用国际知名品牌产品,且必需是已经过国家经贸委有关部门认定的产品。全部产品必需符合建筑用硅酮密封胶(GB16776-97)T 硅酮建筑密封胶(GB/T14683-93)规范中的有关要求。 (5)密封垫和密封胶条
4、 a)密封垫和密封胶条应采纳黑色高密度的三元乙丙橡胶(EPDN)制品,并符合中国国家现行标准建筑橡胶密封垫预成实芯硫化的结构密封垫用材料GB10711的有关规定。 b)封垫应挤压成块,密封胶条应挤压成条,邵氏硬度为705,并具有20%至25%的压缩度。 (6)不锈钢材料的品种、规格、材质符合设计要求。 a)不锈钢产品中包括不锈钢板、不锈钢片、不锈钢管和不锈钢条等必需依据标准BS1449(PT.2)、型号为型号304不锈钢。 b)7.2.2室内使用的不锈钢必需以含高铬量(chromium)及高镍量(nickel)的不锈钢304型材为主。 c)7.2.3不锈钢管之技术参数应以BS6323、PT1.
5、1及PT1.8为标准生产、加工及安装。 d)7.2.4全部不锈钢的表面处理以拉丝亚光面为主,必需依据标准BS1449、PE2,1983为准。用材之厚度必需/2mm。 (7)不锈钢工艺要求: 1、在地盘现场加工之工人必需是阅历丰富的五金工人。全部对不锈钢材料焊接的工作必需在工厂完成并且运往工程现场后运作整体组合。焊接的部位应尽量不外露,如外露的要加工至完全平滑而不惹眼。 2、全部不锈钢配件均要用不锈钢造成并且和其他不锈钢颜色全都,而接口肯定要整齐、对直及平滑。 3、全部不锈钢之接驳位或是经焊接的位置必需在打磨抛光加工后达到最完善的效果。 4、不锈钢焊接工艺及技术应以熔焊接标准BS7475为标准。 (8)钢立柱:其壁厚应满意设计要求,最小不少于 3 毫米。 (9)铝合金框:铝合金边框应经过阳极氧化处理,并进行边角修整,铝合金型材阳极氧化应符合GB8013 规定的氧化层厚度,不应小于AA15级。铝合金型材表面涂层验色为银灰色,表面处理前后均应符合LD31-RCS机械性能要求,受拉、受压强度等于 84.2 牛顿/ 学习部职责 学工职责 学术职责 学校职责 同学会职责 同学处职责 第 3 页 共 3 页