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1、精选学习资料 - - - - - - - - - 福州动车存车场增设临修及不落轮镟设施工程邻近既有线施工安 全 管 理 制 度中铁二十四局集团福建铁路建设有限公司福州动车存车场增设临修及不落轮镟设施工程项目经理部2022 年 2 月 1 日名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 邻近既有线施工现场安全治理是施工安全管控的关键,治理应从微小之 处做起,做到有迹象就察,见苗头就敲,成倾向就纠,严把预防为主的方 针,把问题毁灭在萌芽状态；一、严格执行 南昌铁路局营业线施工及安全治理细就（南铁运发2022610 号）、铁路总公司、
2、南昌局现行的其他有关邻近营业线施工的 安全治理规定；二、邻近营业线施工必需坚持“ 安全第一、预防为主” 的方针,把确 保行车安全放在首位,严格执行施工作业“ 十不准” 和确保行车安全的原 就,严禁违章蛮干；三、施工负责人必需具备必需的施工安全素养,项目经理、副经理、安全、技术、质量等主要负责人必需经铁路局营业线施工安全培训,未经 培训或培训不合格人员不得担任上述工作；四、安全员、防护员、联络员等必需经过铁路局有关部门培训,未经 培训或培训不合格人员担任上述工作时,要追究施工单位领导的责任；五、项目部安全治理部门在施工前应对邻近营业线施工作业人员进行 安全邻近营业线施工安全学问培训并签字存档,未
3、经培训或培训不合格人 员严禁进行营业线作业；六、开工前,必需与设备治理单位和行车组织单位分别签订施工安全 协议书,明确责任和任务、施工责任地段和期限、安全防护内容和措施、发生责任行车事故的惩罚方法等；七、行人、机械设备通过道口时或者跨过线路时,必需执行“ 一站、名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 二看、三通过” 制度,来车时不准抢越；未经批准严禁私设道口,非特别 情形任何人不得在既有线轨道上行走或坐卧,机具材料不得侵入限界,严 禁任何人跳车、钻车、扒车,更不得将任何物品放在影响列车运营范畴内；八、驻站员、防护员要选择机
4、动敏捷且责任心强的人担任,且必需经过 铁路局相关部门培训合格后持证上岗；劳务工不得担任营业线施工的安全 防护员和带班人员等工作,不准单独使用各类作业车辆；九、车站向施工区域发车时,驻站员必需立刻向现场防护员发出确报,防护员必需在现场盯控, 确认现场已停止作业并确认机械材料未侵入限界,发觉危及行车安全的情形,要立刻通知驻站员禁止向施工区间放行列车,同时在现场设置停车防护；行车有变化时,驻站员要准时现场防护员发出 变更通知；现场防护员必需将接到的信息准时传达至施工现场负责人；十、驻站员负责在车站办理施工封锁手续,向施工负责人传达调度命令,通报列车运行情形,负责向车站值班员传达开通线路恳求,驻站员和
5、防护 员在执行任务时,应佩戴标志,携带通讯设备,防护员仍必需携带必备的 防护用品,随时观看施工现场和列车运行情形,发觉反常准时通报驻站员 和施工现场负责人；十一、驻站员要随时与防护员保持联系,如联系中断,防护员要立刻通 知施工负责人停止作业,必要时将线路复原至准许放行状态；十二、进行钻孔、挖掘作业前必需先确定地下无营业线设备线缆,施工 中各种沟槽的开挖,作业前必需进行施工调查,并通知营业线治理单位安 全人员到场监护,监护人员未到,严禁从事上述作业；对各种电力、通信、名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 信号电缆按要求做好
6、防护,严防挖断电缆大事发生；十三、发觉接触网断线及部件损坏等情形时,不准直接或间接与之接触,要立刻通知营业线相关部门人员到场,在接触网检修人员未到达前,应距 断线接地处 10m以外设置防护,严禁人员接近,施工中,任何作业均不得 影响接触网支柱、地锚等设施的稳固；十四、营业线施工准入证按操作人员发放,有效期最长一个月,施工内 容、地点、操作人员有一项发生变化时必需重新办证,准入证要随车携带,没有准入证的设备禁止一切涉及营业线范畴内的施工；十五、手续不全、安全措施不到位、盯控人员不到岗、监护协作单位人 员未到场监护前,严禁任何人擅自进行接近营业线施工；十六、施工要点实行施工要点安全卡控卡制度,按铁
7、路技术治理 规程的有关规定办理要点手续；施工现场负责人在接到驻站员传达的调 度命令,确认按规定设好防护后,方能开头施工；十七、现场负责人要严格按审定的方案、范畴、批准的施工方案组织施 工,施工中仔细落实施工安全措施,现场负责人因施工所造成的行车安全 应承担相应的责任；十八、在接触网未停电情形下, 人身和随身携带的物品与接触网设备带电部分必需保持不小于2m的安全距离；现场负责人应随时把握施工进度,与有关电务、 接触网等单位亲密协作, 确保在批准的时间内完成施工任务；十九、必需确保营业线两侧排水畅通,积水或排水不畅；不得因施工造成营业线安全区内名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页,共
8、 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 二十、不得漏报、瞒报施工项目,不得无方案、超方案施工,坚持按点 施工,严禁提前、滞后施工；二十一、施工后坚持逐级复查制度,准时清理施工机具、路料等,达到 标准和放行列车条件并经设备治理单位确认后,方可在行车设备施工登 记薄内销记交付开通使用,以确保行车和人身安全；二十二、现场必需配备专职安全检查人员,负责现场安全,明确安全把关重点,仔细检查各项安全措施的落实情形,对落实不到位的要暂停施工,监督其整改落实,对不听从的要准时向施工负责人汇报；二十三、各级治理人员和作业人员必需和营业线监护人员做好协作,有 不同看法准时向上级反映,严禁显现不听
9、监护人员劝阻冒险蛮干的情形；二十四、对违反本制度的队伍及人员, 视情节轻重进行惩罚或清退出场；名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页,共 6 页精选学习资料 - - - - - - - - - 营业线施工,人身安全“ 十不准” 1 、不准扒车代步或上下班走道心、枕木头； 2 、准在钢轨、枕木头上或车下坐卧、乘凉、休息、避雨和钻车； 3 、不准与通过列车抢道,坚持“ 一站二看三通过”； 4 、不准雷雨时在大树下、电杆旁和涵洞内隐藏； 5 、来车时,本线不准作业； 6 、不准无防护进行线路作业； 7 、不准在两线间避车；名师归纳总结 8 、不准作业人员跳车、钻车、扒车和由车底下、车钩上传递工具材料；第 6 页,共 6 页 9 、不准在停留的车辆5 米范畴内绕行； 10 、作业人员所带工具材料侵入供电带电设备2 米禁区；- - - - - - -