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1、读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思最新高级物流师复习资料整理互联网时代物流特点P19 1 经营全球化2 系统网络化3 供应链的简约化4 企业规模化服务一体化物流信息系统的基本功能P64-65 1 数据的收集录入2 信息的储存3 信息的传播4 信息的处理 5 信息的输出物流信息系统分析的特点P69 1 以整体为目标2 以特定问题为对象3 运用定量的方法4 凭借价值判断物流信息系统优化方法P72 1 规划论方法2 模拟方法3 启发式方法物流服务对企业竞争力的重要性P83物流服务对于企业竞争力的重要性主要体现在以下几方面：1、物流服务已逐渐成为企业经营差别化的重要一环。2、物流服务水准的确立对经
2、营绩效产生重大影响。3、物流服务方式的选择对降低流通成本产生重要影响。4、物流服务起着连接厂家、批发商和零售商的纽带作用。企业物流服务与产品生命周期的关系，物流增值服务（掌握，P87P89 页）1、企业物流服务与产品生命周期的关系：（1）导入阶段的物流服务：在新产品引入阶段，需要有高度的产品可得性和灵活的物流服务； （2）成长阶段的物流服务：物流服务的重点已从不惜任何代价提供所需服务，转变为更趋平衡的服务与成本绩效；（3）成熟阶段的物流服务：成熟阶段具有激烈竞争的特点，因为某种产品的成功，往往会引来各种替代品的竞争，作为响应，调整价格和服务就成为企业的一种标准的战略措施；（4）衰退阶段的物流服
3、务：当一种产品行将消亡时，企业必须在放盘出售产品或继续有限配送等可选方案之间进行平衡。如何最大限度地降低风险比起最大限度地减少物流服务成本显得更为重要。2、物流增值服务： （P89 页）增值服务就是指独特的或特别的活动，使物流服务的供需双方能够通过共同努力提高效率和效益。物流企业提供增值服务有两个方向：一是沿供应链“顺流而下”，即在制造商的产品销售渠道内作为服务供应商；二是沿供应链“逆流而上”，即在制造商的物料供应渠道内作为服务供应商。物流成本概念与含义，物流成本管理的重要性（P96 页）1、物流成本概念与含义：物流成本可定义为： “物流活动中所消耗的物化劳动和活劳动的货币表现”，即产品在实物
4、运动过程中，如包装、运输、储运、流通加工、物流信息等各个环节所支出人力、物力和财力的总和。物流成本是完成诸种物流活动所需的全部费用。物流成本的含义：按照物流成本管理和控制的不同角度，把物流成本分成社会物流成本、货主企业（包括制造企业和商品流通企业）的物流成本以及物流企业的物流成本三个方面。其中，社会物流成本是宏观意义上的物流成本，而货主企业的物流成本以及物流企业的物流成本是微观意义上的物流成本。2、物流成本管理的重要性：（P98 页）物流成本管理的意义在于，通过对物流成本的有效把握，利用物流要素之间的效益背反关系，科学、合理地组织物流活动，加强对物流活动过程中费用支出的有效控制，降低物流精选学
5、习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思活动中的物化劳动和活劳动的消耗，从而达到降低物流总成本，提高企业和社会效益的目的。物流成本交替损益概念及内容（掌握， P102 页）物流成本交替损益规律又称为物流成本效益背反规律、二律背反效应。内容包括：1、物流成本与服务水平的交替损益；2、物流功能之间的效益背反。物流成本日常控制系统的主要内容，物流成本的综合管理与控制（掌握，P106-P107 页）1、物流成本日常控制系统的主要内容：物流成本的日常控制，是指在日常物流运营的每个作业环节，依据现代物
6、流运营理论，采用先进的物流技术与方法，来降低整个物流成本的一系列措施。它一般可以分为以下三种主要形式： 1、以物流成本的形成阶段作为控制对象；2、以物流服务的不同功能来作为成本控制对象；3、以物流成本的不同项目作为物流成本的控制对象。2、物流成本的综合管理与控制：物流成本的综合管理与控制，就是要将物流成本管理系统与日常控制系统结合起来，形成一个不断优化的物流系统的循环。通过一次次循环、计算、评价，使整个物流系统再不断地优化，最终找出其总成本最低的最佳方案。物流成本核算与应用中存在的问题（重点掌握，P112 页）物流成本核算与应用中存在的问题：1、物流成本核算的目的不明确；2、物流成本的会计核算
7、方法不明确；3、物流成本核算与管理没有超出财务会计的范围；4、物流成本核算的标准不统一；5、缺乏懂得物流知识的财务会计与管理会计人员。物流技术及其装备在物流系统中的地位和作用（掌握）P129 1物流技术及其装备是提高物流系统效率的主要手段。2 物流技术及其装备是反映物流系统水平的主要标志。3.物流技术及其装备是构筑物流系统的主要成本因素。物流技术装备应用配置的基本原则（掌握）P129 1物流技术装备配置的合理性原则。2物流技术运作的快速性、及时性、准确性和经济性原则。3选用物流工器具和设备的标准化原则。4具有较强的灵活性、适应性原则。5充分利用空间。6减少人力搬运。（三）自动仓储系统发展趋势（
8、掌握）P160 1自动化程度不断提高。2与工艺流程结合更为紧密。3储存货物品种多样化。4提高仓库出入库周转率。5提高仓库运转的可靠性与安全性及降低噪声。第三方物流的发展趋势？P189 1第三方物流服务地域全球化。2物流提供商和分销商之间的协作增加。3服务内容日趋复杂。4服务需求存在地区差异。5物流提供商更多介入。物流标准体系表P206 物流通用基础标准包括物流技术标准、物流信息标准、物流管理标准精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思和物流服务标准物流设施标准P207 包括物流设施基
9、础标准、物流设施、集装化器具、物流设备5 大类.我国物流标准化存在的问题P214 1）尽管我国建立了物流标识标准体系，并制定了一些重要的国家标准，但这些标准的应用推广存在严重问题2）缺乏货物运输过程中基本设备的统一规范3）商品信息标准化工作落实盲目发展我国物流标准化的对策P214 1）充分发挥政府部门的组织和引导作用2）企业积极配合标准的制定，并认真贯彻执行国家标准 3）科研机构相互协作，加强标准的研究和制定物流标准化的地位与作用P215-216 1）物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件2）物流标准化是物流产品的质量保证3）物流标准化是消除贸易壁垒，促进国际贸易发展的重要保障4）
10、物流标准化是降低物流成本， 提高物流效益的有效措施5）物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证供应链的定义及特征P218-219 供应链是生产与流通过程中涉及将产品或服务提供给最终用户活动的上游与下游企业所形成的网链结构。具有复杂性、动态性、面向客户需求、交叉性的特征供应链管理的概念及特征P219-220 供应链管理是利用计算机网络技术全面规划供应链中的商流、物流、信息流、资金流等，并进行计划、组织、协调与控制基本特征： 1）横行一体化的管理思想2）非核心业务都采取外包的方式分散给业务伙伴，和业务伙伴结成战略联盟关系3）供应链企业间形成的是一种合作性竞争4）以顾客满意度作为目标的服务化
11、管理5）供应链追求物流、信息流、资金流、工作流和组织流的集成6）借助信息技术实现目标管理7）更加关注物流企业的参与。物流战略指定的必要性P1 1.在本质上维持动态均衡作用2.使企业成本大大的降低，销售额提高从而使企业具有竞争力。企业制定物流战略的意义P1 降低成本、提高利润水平和改进服务。影响物流系统战略的要素P2 包括：需求、客户服务、产品特征、物流成本、定价策略。客 户服务：包括库存可得率、送货速度、订单履行的速度和准确性。产品特征属性：重量体积比、价值重量比、可代替性和风险性。物流活动P4- P5 可以从低成本、卓越的客户服务、增值服务、灵活性、自我更新五个方面提高企业的竞争优势。物流规
12、划的层次P9-10 包括：战略规划、战术规划、操作规划、应急规划。物流主要战略规划领域P11(1)客户的服务目标（2）设施选址战略（3）库存决策战略（4）运输战略。物流战略指定的原则P13-18（1）总成本战略原则（2）多种分拨战略（3）混合战略（4）推迟战略（ 5）延迟化策略（6）批量化原则（7）标准化原则总成本原则就是平衡各项活动以使其达到整体最优。多种分拨战略： 为了满足不同客户服务要求、不同产品特征、不同销售水平，企业要在同一产品系列采用多种分拨战略。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐
13、进 ,熟读而精思混合战略：混合战略使企业针对不同产品确立最优战略。推迟战略：推迟的原则分拨过程中运输时间和最终产品的加工时间应推迟到受到客户订单之后。类型：形式推迟和时间推迟。形式推迟：贴标签、包装、组装和生产的推迟。延迟化策略：通过这种策略使企业实现产品多样化。适应客户需求。实现的关键技术是模块化模块化产品、模块化工艺过程、模块化分销网络的设计。批量化原则：将小运输批量合并成大批量，降低平均单位的货物运输成本。标准化原则：为市场提供多样化的产品满足客户需求的同时，又不使物流成本显著的增加，标准化和推迟概念综合运用常常可以有效解决这一问题。企业战略资源P30 是指企业用于战略行动及其计划推行的
14、人力、物力、财力等的总和。战略资源包括P30 采购与供应实力、生产能力和产品实力、财务实力、人力资源实力、技术开发实力、经营管理实力、时间、信息等无形资源的把握能力。企业战略资源的分配是指按照战略资源配置的原则方案，对企业所属战略资源进行具体分配。一般可分为人力资源和资金分配2 种。资金分配：零基预算、规划预算、灵活预算。人力资源分配：为各战略岗位配备管理和技术人才，特别是关键岗位上的关键人物的选择；为战略实施建立人才和技能的储备，不断为战略实施输送有效的人才；在战略实施过程中注意整个队伍的综合力量的打配合权衡。战略控制类型P30-31 回避控制问题、具体活动的控制、绩效控制、人员控制。运输方
15、式的选择P33 可以从货物品种、运输期限、运输成本、运输距离、运输批量等项目考察。选择运输方式时通常是在保证运输安全的前提下在衡量运输时间和运输费用，在到货时间得到满足时在考虑费用低的运输方式。运输方式的服务特征P34 包括成本、速度和可靠性。物流网络的类型P63P64 1 单一物流网点2 多个物流网点（1）单层（ 2）多层 A 集散分离B 集散不分离物流网络布局的趋势P64P65 1 中央性仓库2 区域性仓库3 配送中心功能：集存散趋势：物流网点布局正朝向物流网络扁平化和物流网络集中化专业化发展其功能可加以分割而作不同组合（专业化），让物流运作更有效率。物流网络布局的目标P68 通常以系统总
16、成本最低为目标函数。考虑因素： 1 网点建设投资2 网点内部的固定费用3 网点的经营费用4 运杂费备选地址选择时考虑的原则P68 1 有利于物资运输的合理化2 方便用户3 有利于节省基建投资 4 有利于国民经济发展一定时期的需要。物流系统网络化P77 是指将物流经营管理、物流业务、 物流资源和物流信息等要素按照网络的方式在一定的市场区域进行规划设计实施，以实现物流系统快速反应和总成本最优等要求的过程。物流网络的组成部分P78 供应商、产品、生产厂、仓库/分拨中心、运输服务和客户。影响物流网络规划的因素P79 1物流服务需求2 行业竞争力3 地区市场差异4 物流 .技术的发展物流系统规划的目标P
17、80 1 总成本罪消化2 客户服务水平最优化3 利润最大化4 竞争优势最大化物流系统服务性的衡量标准P92 对用户订单能很快进行配送2 接受用户订货是商品缺货精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思率低 3 在运送中交通事故、货物损伤、丢失和发送错误少4 在报关中变质、丢失、破损现象少。5 具有能很好地实现运输保管功能的包装6 装卸搬运功能满足运送和保管的要求7 能提供保障物流活动六场进行的物流信息系统，能够及时反馈信息8 合理的流通加工，以保证生产费物流费之和最少。物流系统特点P9
18、2 整体性、相关性、目的性、环境适应性，同时还具有规模庞大、结构复杂、目标众多等大系统所具有的特征。管理流程再造概念P99 对企业的业务流程进行根本性的在思考和彻底性的再设计，从而使企业在成本、质量、服务和速度等方面获得戏剧性的改善业务流程设计基本要求P102 -103 1产品价格低2 产品质量保证3服务质量 4响应速度（新产品开发时间和产品交货时间）物流组织优化的基本原则P117精简、统一、自主、高效搬运系统合理化原则P199 （1）不要做多余的作业（2）提高搬运活性（3）利用重力（4）机械化（ 5）业务流程不受阻滞（ 6）单元货载（7）系统化系统布置设计和搬运系统分析的关系及结合（SLP+
19、SHA ）P221关系：两者有着密切的关系：（1）二者有着共同的目标，其出发点都是力求物流合理化（2）两者相互制约，相辅相成总之，设施设置设计是物料搬运系统设计的前提，而前者则只通过完善搬运系统才能显示出合理性。 所以，设施布置设计和物料搬运系统设计是一对伙伴。（SLP+SHA ） ： 在进行 SLP时，尽可能考虑到SHA 的需要， SLP 和 SHA 交叉进行、互相补充。配送中心规划要素P232（掌握）1配送的对象或客户。2配送货品的种类。3配送货品的数量或库存量。4配送的通路。5物流服务水平。6物流的交货时间。7配送货品的价值或建造的预算。EIQ 分析含义P239（掌握）EIQ分析就是利用
20、“E” 、 “I” 、 “Q”这三个物流关键要素，来研究配送中心的需求特性，为配送中心提供规划依据。即是从客户订单的品项、数量与订购次数等观点出发，进行出货特性的分析。而在配送中心的规划中，EIQ 确实是一种简明有效的分析工具。EIQ 分析用途P249（掌握）1可以了解物流特性。2得出配合物流系统特性的物流系统模块。3选择物流设备。4仿真分析5进行物流系统规划。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思配送中心定位一般需明确以下几个问题P251 1服务内容。2服务地域范围。3物品种类。
21、4。重点服务行业。5客户群。物流通路策略一般进行以下几个方面的分析P251 1客户对象是属于企业体系内的单位还是其他企业。2客户偏向于制造业、中间批发商、经销商还是末端的零售业。3配送客户之间属于独立经营的企业还是具有连锁性质。4上、下游企业属于开放性的还是封闭性的。5是否随时会有新客户产生。位置网络策略P252 位置网络策略就是确定配送中心的网点数量及布局。一般配送中心若以末端消费通路为主，则应设在接近消费者的地区为宜，相反的若以上游原料或半成品的供应为主，则以接近生产厂为宜。仓储区的储运能力规划（两种估算法）P254 1周转率估计法：年仓储运转量库容量 =-安全系数周转次数2商品送货频率估
22、计法年仓储运转量库容量 =- 送货频率安全系数年出货天数分拣作业的概念与意义P272 分拣作业就是将用户所订的货物从保管处取出，按用户分类集中、处理放置。随着货品经济的发展，用户需求向小批量多品种方向的发展，配送中心配送货品的种类和数量将急剧增加，分拣作业在配送中心作业中所占的比例越来越大，是最耗费人力和时间的作业。所以分拣配货就成为配送中心的核心工序，也成为直接影响配送中心的作业效率和经营效益的重要因素。物流园区产生的原因P283（重点掌握）物流园区在一些发达国家产生的原因，主要可归纳为以下几个方面：1 减轻物流对城市交通的压力交通问题是世界任何大城市都难以避免的，通过建立物流园区将货运交通
23、尽量安排在市中心区域外是国外不少城市缓解交通压力的有力措施。2 减少物流对城市环境的种种不利影响物流除了会对城市交通带来压力和躁声、污染外， 物流圆区本身也会对城市环境造成一些不利影响， 因而在空间布局上受到城市规划的限制和制约。物流园地的建设将散布的物流园地的建设将分散的物流园集中一处，有利于物流园区产生的废气物的集中处理，从而有利于环境保护。3 促进城市用地结构调整。4 提高物流经营的规模效益精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思5 满足仓库建设的大型化发展趋势的要求6 满足货
24、物联运发展的需求。物流园区的三大效应P284 1集散效应 -货物在此汇集，再向外扩散。2规模效应 -货物大出，能有效降低空载率，节省物流成本，产生规模效益。3整合效应 -具有调动、协调社会物流资源的能力，以降低社会物流总成本，提高社会物流整体效率和效益。物流园区具备三项基本条件P284 1独特的区域优势-一般邻近高速公路、铁路、港口、机场。2完备的基础设施-包括物流设施、信息设施和辅助设施等。3先进的技术与管理-采用网上交易、卫星定位系统（GPS ）等新技术和现代物流的管理方法。物流园区的主要功能P258 1货物集散功能。2货物中转功能。3配送功能。4流通加工功能。5口岸功能。6商品检验。7物
25、流信息服务。8物流咨询与培训。9商品展示的商流功能。10电子商务的辅助功能。11其他物流园还可以提供保安、银行、邮局、餐饮、住宿、废弃物处理、人力外包等服务。政府在物流园区建设和运营中的作用P288 1总体规划和协调的作用。2政府支持的作用。3制定和执行标准。4研究、制定物流园区和物流产业的发展战略。我国物流园区的建设位置P291 1在城市边缘，临近交通干线。目前，我国的物流园区主要依托交通部确定的全国45 个公路主枢纽，以及海港、空港、铁路站场等地而建，便于货物的进出。2至少有两种以上运输方式连接。3腹地广大，进出货量充足。我国物流园区的经营方式P291 1由政府投资组建管理公司进行基础设施
26、建设和物业管理，由多家物流企业进驻运营。2由企业投资组建管理公司进行基础设施建设和物业管理，并组织物流公司运营，同时吸引物流企业进驻运营。我国政府在物流园区规划建设中的作用p291-P292 内容多可复印我国物流园区建设中应注意的问题P293 1加强政府对物流园区的统筹规划、组织引导和政府扶持作用a. 税收支持。政府应考虑给予税收减免，包括土地出让金的减免精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思b. 放宽行业准入和鼓励公平竞争。c. 制定物流产业的国家标准和行业标准2. 充分的可行性
27、论证对于物流园区的建设的重要性a. 论证物流园区的建设和运营是否有赢利，无赢利的物流园区无法长期存续。b. 物流园区建设要因地制宜，不可一味追求最先进的物流装备。c. 物流园区的规模和服务对象，既要考虑当前需要，又要兼顾长远发展。d. 物流园区的布局要形成网络。物流系统经济效益分析的基本内容（重点掌握，P310-P312 页）物流系统经济效益的分析主要包括两个方面的内容，一是物流系统投资的经济效益分析，这主要是指在进行物流账目长期投资时，需要投入相当大的资金，在进行投资决策时，需要通过一定的财务分析方法，来进行投资回收和投资效益等方面的经济评价，以有助于投资决策的制定。包括：1、市场调查并提出
28、投资项目建议书；2、投资项目的可行性分析评价； 3、投资项目的决策。另一方面是物流系统运营的经济效益分析，这是指一个物流系统建设完成投入使用之后，对其投资收益率以及运营效益进行的评价，包括：1、评价物流系统的经营业绩；2、预测和适应物流系统未来的发展趋势。现金流量的概念、构成（掌握，P312-P313 页）现金流量，是指与长期投资评价相关的现金流入与现金流出的数量。与物流中心投资项目相关的现金流量一般由以下三个部分组成：1、初始现金流量，包括：固定资产上的投资；流动资金的垫支；其他投资费用。2、营业现金流量。3、终结现金流量，包括：固定资产的残值净收入或变价净收入；原来垫支在各种流动资产上的流
29、动资金回收；停止使用的土地变价收入等。投资项目经济效益评价的基本指标的含义及计算方法（掌握， P313P315 页）对投资项目进行评价时，所采用的指标主要分为两类：一类是非贴现指标，即没有考虑资金时间价值因素的指标；另一类是贴现指标，即考虑了时间价值因素的指标。常用的非贴现评价指标有投资回收期和平均报酬率；贴现评价指标有净现值、获利指数和内含报酬率等。1、投资回收期投资回收期是指投资引起的现金流入累计与投资额相等所需要的时间，它一般以年为单位，表示收回投资所需要的年限，回收期越短，方案越有利。公式为：2、平均报酬率平均报酬率也称为平均收益率，它是指投资项目寿命期内平均的年投资报酬率。最常见的计
30、算公式为：3、净现值精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思净现指是指特定方案未来现金流入量的现值与未来现金流出量的现值之间的差额。净现值的计算公式为：nkkknkkkiQiINPV11)1 ()1 (其中： n投资涉及的年份；kI第 k 年的现金流入量；kQ第 k 年的现金流出量；I预定的贴现率（资本成本或者企业要求的报酬率）若项目为一次性投资，则净现值的计算公式也可以表示为：CiNCFNPVnkkk1)1 (其中： C一次性的初始投资额；kNCF第 k 年的净现金流量4、获利指数
31、获利指数又称为现值指数、现值比率或贴现后收益成本比率，它是指未来每年的现金净现值流量的现值与初始投资的现值的比率。当初始投资一次性投入时，其计算公式可以简化表示为：nkkkiNCFIP1)1 (只要获利指数大于或等于1，则表明其报酬率达到了预定的贴现率，应该采纳；否则就应该拒绝。5、内含报酬率内含报酬率又称为内部报酬率、内含收益率，它是指能够使未来现金流入量现值等于未来现金流出量现值的贴现率，或者说是使投资方案净现值为零时的贴现率。内部报酬率方法的优点在于考虑了资金的时间价值。物流企业运营的经济效益指标（重点掌握，老师强调，要与“投资项目经济效益评价的基本指标的含义”下辖的各指标的含义相区别，
32、P321P322 页）1、营业净利率营业净利率是企业净利润与营业收入净额的比率，这项指标越高，说明企业从营业收入中获取利润的能力越强。其计算公式为：销售净利率 =净利率营业收入净额100% 2、资本收益率资本收益率是企业净利润与实收资本的比率。其计算公式为：资本收益率 =净利润实收资本100% 物流企业的实收资本往往是反映企业所有者最初投入的资本。因此，本指标可以反映企业所有者投入资本的获利能力，资本收益越高，说明企业资本的获利能力越强。3、所有者权益报酬率精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进
33、 ,熟读而精思所有者权益报酬率也是反映所有者对企业投资部分的获利能力，也叫净资产收益率或净值报酬率。其计算公式：所有者权益报酬率=净利润所有者权益平均余额100% 其中：所有者权益平均余额=（期初所有者权益+期末所有者权益）2 所有者权益报酬越高，说明企业所有者权益的获利能力越强。对所有者来说，这个比率很重要，该比率越大，投资者投入资本获利能力越强。4、资产净利率资产净利率是企业净利润与资产平均总额的比率。计算公式为：资产净利率 =净利润资产平均总额100% 其中：资产平均总额=（期初资产总额+期末资产总额）2 企业的资产是由投资人投入或举债形成的，把企业一定期间的净利与企业的资产相比较，表明
34、企业资产利用的综合效果。指标越高，表明资产的利用效率越高，说明企业在增加收入和节约资金使用等方面取得了良好的效果。5、成本费用利润率成本费用利润率是企业利润总额与成本费用总额的比率。可以用公式表示为：成本费用利润=利润总额成本费用总额100% 成本费用利润率也可以看做是投入产出的比率，其配比关系反映了企业每投入单位成本费用所获取的利润额。物流企业的经济效益分析杜邦分析法（掌握， P323P325 页）杜邦分析法是一种比较常见的企业财务分析方法，其应用也比较广泛。杜邦分析法抓住了企业各主要财务指标之间的紧密联系，来综合分析企业的财务状况和经营成果。在这个系统中，可以提供以下几种主要的财务比率关系
35、：所有者权益报酬率=营业净利率资产周转率权益乘数其中：公式中所有者权益报酬率，是一个综合性最强的财务比率，也是杜邦财务分析系统的核心指标。决定所有者权益报酬率高低的因素有三个方面，销售净利率、资产周转率和权益乘数，而这三个指标恰恰反映了物流企业在营运盈利能力、资产周转能力以及筹资结构方面的运作情况。1、运营盈利能力对企业经济效益的影响企业的营业净利率是指净利润与营业收入之间的比率，企业的营业净利率越高，能够获取的经济效益就越高。2、资产周转能力对企业经济效益的影响资产周转率的计算公式为：总资产周转率=营业收入平均资产总额其中：平均资产总额=（年初资产总额+年末资产总额）2 该项指标反映资产总额
36、的周转速度。周转越快，反映销售能力越强，资产周转率是反映企业资产周转能力的综合指标。3、资产负债结构对企业经济效益的影响权益乘数是反映企业资产负债比率的一个重要指标，其计算公式为：权益乘数 =1/（1-资产负债率）权益乘数对企业的所有者权益报酬率有着重要的影响。负债比例大，权益乘数就高，说明企业有较高的负债程度，既可能给企业带来较多的利益，也可能带来较大的财务风险。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思货主企业物流部门的运营效益分析（计算方法）（掌握， P326P328 页）货主
37、企业物流部门的评价可以通过以下三个方面进行考核和评价：1、存货资金占用额的分析与评价进行存货管理的主要目的就是要在满足正常生产经营活动的前提下，尽可能使得存货投资最少，存货周转率最高。（1）存货周转率的分析存货周转率的计算公式为：存货周转率 =销售成本平均存货存货周转天数=360存货周转率=360（销售成本平均存货）=（平均存货360）销售成本存货周转速度越快，存货的占用水平越低，流动性越强，存货转换为现金或应收帐款的速度越快。（2）存货资金的相对节约和绝对节约2、物流成本的分析与评价企业可以分别针对物流过程、成本支付方式、物流的功能以及服务的产品对象实施物流成本的核算，并在此基础上开展成本的
38、分析考核和物流成本的节约改善措施。（1） 、按物流过程归集和分析物流成本；（2） 、按成本支付方式归集和分析物流成本；（3）按物流功能归集和分析成本；（4）按服务的产品对象归集和分析物流成本。3、独立核算物流部门的经济效益评价此内容的计算方法为（老师要求掌握的“存货问题”的计算题） ：见幻灯片物流系统评价指标的选择（掌握， P331页）物流系统的评价指标应具备下面三个必要条件：1、可查性； 2、可比性； 3、定量性。物流系统一般评价指标体系应考虑的六个方面（掌握， P332P333 页）1、稳定性评价指标；2、技术性评价指标；3、经济性指标；4、速度性指标；5、社会性指标； 6、安全性指标。顾
39、客满意所包含的内容，物流服务与顾客满意度（掌握 ,P346 页）1、顾客满意所包含的内容顾客满意“是指一个人通过对一个产品的可感知效果（或结果）与他的期望值相比较后，所形成的愉悦或失望的感觉状态”。顾客满意包括以下5 个方面的内容： （1）理念满意；（2）行为满意； （ 3）视听满意； （ 4）产品满意； （ 5）服务满意。2、物流服务与顾客满意度营销界有一个著名等式：100-1=0 即：即使有100 个客户对企业的产品或服务表示满意，但只要有一个客户持否定态度，企业的美誉度就立即归为零。由于物流是一个服务过程，通过其活动，从而实现商品的增值。在此过程中，能不能提供高质量的服务，提高顾客满意度
40、，增加顾客的忠诚度就成为关系到企业兴亡的关键。供应链环境下的物流管理特征P383-384 (1) 整体性 . 一般环境下的物流管理，其信息传递在企业间是逐级进行的，信息偏差会沿着精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思传递方向逐级变大，结果信息扭曲现象在所难免，信息的利用率也很低。另外，一般环境下的物流管理缺乏从整体出发的观念来进行规划，链上的每个组织只是关心自己的资源( 如库存 ) ，相互之间很少有沟通和合作。经常出现的现象一方面库存不断增加，另一方面市场需求出现时又无法满足，因
41、而企业库存成本很高，企业间因为物流系统不善而错失市场机遇。(2) 快捷性 . 通过快捷的交通运输以及科学的物流事前管理和事中管理来实现快捷的物流。在供应链管理中，快捷的物流是供应链的基本要求，是保证高效的供应链的基础。(3) 动态性 . 通过动态的互联网络获得信息共享与知识支持，让企业在相对的时间范围内沟通、合作、并形成供应链。随着供应链的形成，物流以及物流管理也在其中形成，随着供应链的消失，存在其中的物流及物流管理也消失。与此同时，其动态性也体现在为物流活动都有事前管理、事中管理和事后管理三个阶段。(4) 多样性 . 在供应链管理，物流的多样性体现在物流形式的多样性和物流物品的多样性。物流的
42、多样性主要是指物流运输方式、托盘等的多样性。由于交通运输工具的多样化，物流活动往往都会运用多种运输方式来进行，由于物流物品的多样化，托盘形式也会多样化。物流物品的多样性是指在供应链中各环节需要的物品不是单一的，而是丰富多样的，包括同一企业同类产品的不同型号，不同企业不同产品以及不同企业同类产品的多样性。(5) 人性化 . 物流是根据用户的要求，以多元化产品、可靠的质量来实现对客户的亲和式服务。在供应链管理中，物流既需要科学的方法进行管理，同时又要适应客户需求变化，体现人性化需求的特点。供应链环境下的物流管理与信息P384 供应链环境下的物流系统有三种信息在系统中运行：需求信息；是买方信息，这种
43、信息在物流管理中主要表现为物流活动中物品接收方的相关信息。它是动态的，具有时效性。供应信息；是指卖方信息，相对于需求信息而言，供应信息主要表现为物品发源地的相关信息，包括物品生产企业、物流中心等共享信息，主要是指相对静态的信息，包括物流基础信息、物流标准、物流技术、物流政策等信息。系统集成的概念、分类P385-386概念：系统集成（System Integration ）是为了达到系统目标将可利用的资源有效地组织起来的过程和结果。系统集成的概念绝不只是联通，而是有效地组织。系统集成是要达到系统的目标，这个目标总是要达到1+12，即系统的总效益大于各个部件效益之总和。分类： 1. 按优化程度分类
44、按优化程度可将系统分为联通集成、共享集成和最优集成。联通集成就是首先保障设备能互相连通。共享集成是指整个系统的信息能为系统中的用户所共享。最优集成即最高水平的集成，理想的集成，这是很难达成的集成。一般只有在新建系统时才能达到。2. 按范围分类按范围分类，可分为技术集成、信息集成、组织人员集成。技术集成主要是要达到技术上的联通，解决技术上的问题。信息集成是要达到数据共享，要解决数据上的问题。组织人员集成是将系统融合于组织中，成为相互依赖不可缺少的部分，要解决人的问题。3. 按具体程度分类按具体程度可将系统集成分为概念集成、逻辑集成和物理集成。形象地说概念集成是看不精选学习资料 - - - - -
45、 - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思见摸不着的，逻辑集成是看得见摸不着的，而物理集成是看得见摸得着的。它们一个比一个更具体，但从重要性来说概念集成是最重要的，是决定一切的。供应链设计应注意的问题P406-407人们一般所指的供应链，是站在一个核心企业的角度来看的，实际的供应链在形式上可能是千差万别的，但是其主要特征确是共同的。(1) 供应链设计与物流系统设计物流系统设计是指原材料和外购件所经历的采购存储投料加工装配包装运输分销零售等一系列物流过程的设计。物流系统设计是供应链设计中最主要的工作之一。但供应链设计
46、不等同于物流系统设计，供应链设计是企业模型的设计，它从更广泛的思维空间 -企业整体的角度勾画企业蓝图，是扩展的企业模型。它既包括物流系统，还包括信息和组织以及价值流和相应的服务体系建设。(2) 供应链设计与环境因素一个设计精良的供应链在实际运行中并不一定能按照预想的那样，甚至无法达到设想要求。这是主观设想与实际效果的差距，原因并不一定是设计和构想的不完美，而是环境因素在起作用。环境因素包括供应链的运作环境，如地区、政治、文化、经济和未来环境的变化等因素。因此，要用发展、变化的眼光来设计供应链。供应链设计的柔性化程度是提高供应链对环境适应能力的保证。(3) 供应链设计与企业再造工程从企业的角度来
47、看，供应链的设计是一个企业的改造问题。因为供应链管理引进的是一种新的思想，要按照这种思想重构企业的运作框架和战略系统，就要对原有的管理架构进行反思，必要时要进行一些革命性的变革。所以供应链系统的建设也就是企业或企业群体进行业务流程的重构过程。要从管理思想革新的角度，以创新的观念武装企业（比如动态联盟于虚拟企业、精细生产）。(4) 供应链设计与先进制造模式的关系供应链设计既是从管理新思维的角度去改造企业，也是先进制造模式的客观要求和推动的结果。如果没有全球制造、虚拟制造这些先进的制造模式的出现，集成化供应链的管理思想是很难得以实现的。正是先进制造模式的资源配制沿着“劳动密集- 设备密集 - 信息
48、密集- 知识密集的”方向发展才使得企业的组织模式和管理模式发生相应的变化，从制造技术的技术集成演变成为组织和信息等相关资源的集成。供应链管理适应了这种趋势，因此，供应链的设计应把握这种内在的联系，使供应链管理成为适应先进制造模式发展的先进管理思想。(5) 在产品开发初期虑设计供应链问题在一些高科技型企业，如惠普公司，产品设计被认为是供应链管理的一个重要因素，众多的学者也提出了为供应链管理设计产品（ Design for supply chain management ,DFSCM）的概念。 DFSCM 目的在于设计产品和工艺以使供应链相关的成本和业务能得到有效的管理。人们越来越清楚地认识到供应
49、链中生产和产品的流通的总成本最终决定于产品的设计。因此, 必须在产品开发设计的早期就开始同时考虑供应链的设计问题以获得最大化的潜在利益。供应链的设计原则、策略P407-413 ( 一) 供应链设计的原则1. 战略性原则供应链的建模应有战略性观点，通过战略的观点考虑减少不确定的影响。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页，共 18 页读书之法 ,在循序而渐进 ,熟读而精思2. 创新性原则在供应链设计过程中，创新性是很重要的一个原则。3. 系统性原则供应链设计时一项复杂的系统工程。4. 协调和互补原则供应链涉及众多的成员和复杂的供求关
50、系，在设计供应链时，应注意强调供应链的内部协调和优势互补。5. 发展原则供应链构建之后不可能一成不变，在设计供应链时，尽量留有余地。6. 客户中心原则应自始至终地强调以客户为中心的供应链设计理念。（二）供应链设计策略供应链设计和管理的目标是降低成本、提高利润，其前提是供应链能保证产品在流通中畅通无阻、供应链对客户的需求变化能作出迅速反应，这体现了以产品为中心的供应链设计策略（ Product-Based Supply Chain Design ,PBSCD） 。为了保证供应链对客户需求变化保持敏捷反应，保证产品流通的畅通，供应链设计中需要研究客户的需求、产品生命周期、需求变化、产品多样性、提前