《2018年9月份辖区水上交通事故统计分析(共8页).doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2018年9月份辖区水上交通事故统计分析(共8页).doc(8页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、精选优质文档-倾情为你奉上2018年9月份辖区水上交通事故统计分析 一、辖区事故概况9月份辖区发生一般等级及以上水上交通事故4件,死亡失踪15人、沉船4艘,直接经济损失约545万元。其中:运输船舶一般等级及以上事故3件、死亡失踪5人、沉船2艘,直接经济损失约245万元;非运输船舶一般等级及以上事故1件、死亡失踪10人、沉船2艘、直接经济损失约300万元。砂石运输船舶发生一般等级及以上事故0.5件,无人员死亡失踪及船舶沉没、无直接经济损失。渔船发生一般等级及以上事故1件,死亡失踪10人、渔船沉没2艘、直接经济损失300万元。非五星红旗船舶发生一般等级及以上事故0.5件,无人员死亡失踪及船舶沉没、
2、直接经济损失5万元。“三无船舶”(三无渔船)发生一般等级及以上事故0.5件,死亡失踪2人、渔船沉没1艘、无直接经济损失。 9月份发生水上交通小事故8件、同比增加1件、上升14.3%。 (一)一般等级及以上事故四项指标同比“全面上升”、环比“一降三升”、累计同比“全面上升”。统计期事故件数死亡失踪沉船艘数经济损失(万元)一般等级及以上事故2018年9月份41545452017年9月份171200同 比(%)+300+114.3+300+172.52018年8月份342566环 比(%)+33.3+275+100-3.72018年1-9月27481947962017年1-9月1420113048.
3、5同比(%)+92.9+140+72.7+57.3(二)运输船舶一般等级及以上事故四项指标同比“全面上升”、环比“一降三升”、累计同比“全面上升”。统计期事故件数死亡失踪沉船艘数经济损失(万元)运输船舶事故2018年9月份3522452017年9月份0.5000同 比(%)+5005:02:0245:02018年8月份201531环 比(%)+505:0+100-53.92018年1-9月21.5261340462017年1-9月10.5871902.5同比(%)+104.8+225+85.7+112.7 (三)辖区死亡失踪3人及以上较大、重特大事故9月份,我局辖区发生死亡失踪3人及以上水上交
4、通较大等级事故2件,分别为自沉事故1件、5人死亡;商渔船碰撞事故1件、8人死亡失踪。1-9月,我局辖区发生死亡失踪3人及以上水上交通较大等级事故5件,分别为商渔船碰撞较大等级事故3件、自沉较大等级事故2件,共死亡失踪28人。 (四)各分支局辖区事故分布统计1)本月宁波辖区发生较大等级事故1件、死亡失踪8人、沉船1艘、直接经济损失约305万元;舟山辖区发生较大等级事故1件、死亡失踪5人、沉船1艘、直接经济损失约30万元;温州辖区发生一般等级事故1件、死亡失踪0人、沉船1艘、直接经济损失约210万元;台州辖区发生一般等级事故1件、死亡失踪2人、沉船1艘、无直接经济损失;嘉兴和杭州辖区未发生一般等级
5、及以上事故。2018年9月事故四项指标2017年9月故四项指标同比(%)事故件数失踪死亡沉船经济损失事故件数失踪死亡沉船艘数经济损失事故件数失踪死亡沉船艘数经济损失宁波辖区18130500001:08:01:0305:0舟山辖区15130171200持平-28.6持平-85温州辖区10121000001:0/1:0210:0台州辖区121000001:02:01:0/嘉兴辖区00000000/杭州辖区00000000/2)1-9月份累计:宁波辖区发生一般等级级以上事故4件(其中较大等级事故1件、一般等级事故3件)、死亡失踪10人、沉船3艘、直接经济损失约1095万元;舟山辖区发生一般等级及以上
6、事故10件(其中较大等级事故3件、一般等级事故7件)、死亡失踪16人、沉船7艘、直接经济损失约2146万元;温州局辖区发生一般等级及以上事故8件(其中较大等级事故1件、一般等级事故6件)、死亡失踪16人、沉船6艘、直接经济损失990万元;台州辖区发生一般等级事故3件、死亡失踪6人、沉船2艘、直接经济损失约240万元;嘉兴辖区发生一般等级事故1件、无人员死亡失踪和船舶沉没、直接经济损失约210万元;杭州辖区发生一般等级事故1件、死亡失踪0人、沉船1艘、直接经济损失约115万元。2018年1-9月事故四项指标2017年1-9月事故四项指标同比(%)事故件数失踪死亡沉船经济损失事故件数失踪死亡沉船艘
7、数经济损失事故件数失踪死亡沉船艘数经济损失宁波辖区41031095121300+300+400+200+265舟山辖区1016721467136985+42.9+23.1+16.7+117.9温州辖区81669905541313.5+60+220+50-24.6台州辖区362240100450+2006:02:0-46.7嘉兴辖区10021000001:0/210:0杭州辖区10111500001:0/1:0115:0(五)运输船船籍港统计本月运输船舶发生一般等级及以上事故3件、涉及运输船舶4艘,分别为巴哈马籍外轮1艘、广西籍1艘;省内舟山籍2艘。船籍港外国籍外省籍宁波籍舟山籍温州籍台州籍嘉兴
8、籍杭州籍运输船(艘)11020000(六)一般等级及以上事故发生地统计 本月一般等级及以上事故4件,发生在目的港水域和航经水域各2件,具体水域为领海基线内其他水域2件、领海水域1件、专属经济区水域1件。2018年9月份事故发生在始发港事故发生在目的港航经水域宁波辖区001舟山辖区010温州辖区110台州辖区001嘉兴辖区000合计022(七)一般等级及以上事故等级及种类统计本月辖区发生一般等级籍以上水上交通事故4件,其中较大等级事故和一般等级事故各2件;按照事故种类统计为碰撞事故2件(1件较大、1件一般)、自沉事故1件(较大)、触礁事故1件(一般)。(八)涉及人员死亡失踪事故案例(3件)1、9
9、月11日,舟山籍居民忻某所有的舟山籍起重船“浙普工20”轮在鱼山北侧沉没,船上5名人员全部死亡。(舟山辖区)2、9月12日,广西防城港船务有限公司所属的防城港籍散货船“鸿鑫69”轮,在温州凤凰山装载3300吨左右的砂子驶往台州的途中,在台州海域与台州“无名小渔船”发生碰撞,事故造成“无名小渔船”翻沉,渔船上2人失踪。(台州辖区)3、9月30日,巴哈马籍LNG船“POLAR SPIRIT”轮从上海空载驶往马来西亚途中,在象山沿海与象山籍渔船“浙象渔41020”轮发生碰撞,事故造成“浙象渔41020”轮沉没,船上8人全部失踪。(宁波辖区) 二、辖区外水域涉及浙江籍船舶水上交通事故概况(一)辖区外浙
10、江籍船舶事故基本情况9月份浙江籍船舶在辖区外水域共发生水上交通事故4件,其中一般等级事故2件,造成浙江籍船舶3名人员死亡。 (二)一般等级以上事故案例 1、9月16日,在洋浦后水湾锚泊的温州籍散货船“鸿达51”轮1名船员在进入长期密闭舱室时出现休克、心脏停止跳动等情况,经抢救无效后死亡。(“鸿达51”轮,温州鸿达海运有限公司) 2、9月26日,宁波籍散货船“利佰达5”轮在福州长乐东洛岛东北侧附近海域发生自沉事故,造成船舶沉没,2人失踪。(“利佰达5”轮,宁波利佰达海运有限公司) 三、9月份辖区安全形势特点分析9月份辖区共发生水上交通事故12件,同比上升50%,主要特点有以下三个:(一) 等级事
11、故多损失大。9月份辖区等级事故多发,共发生一般等级事故2件、较大等级事故2件,造成15人死亡失踪、4艘船舶沉没、直接经济损失545万元,四项指标分别上升300%、114.3%、300%和172.5%,同比“全面上升”且上升幅度较大。 (二)商渔船碰撞事故多发。9月份渔船休渔结束后,商渔船碰撞风险上升,本月发生涉及渔船碰撞事故6件,占月度事故数量的50%,同比上升100%,其中较大与一般等级事故各1件、造成渔船沉船2艘、10名渔船上人员死亡失踪。 (三)触礁事故相对多发。9月份共发生触礁事故3件,占月度事故总量的25%,事故相对多发。其中一般等级事故1件、造成1艘船舶沉没;另外,9月9日、9月2
12、5日“扬海99”轮与“富日运56”轮分别在宁波象山南田岛水域发生船舶触碰女英礁事故。 四、9月份事故原因分析 从事故初步调查情况分析,9月份事故发生的主要原因还是船员安全意识差、船员不适任、不熟悉通航环境以及船舶安全管理缺失等。如舟山“9.11”“浙普工20”轮自沉较大事故中,船舶所有人忻某未有效履行船舶安全管理职责,聘用无证人员上船服务;船上人员安全意识差,违规甲板载货,大潮汛期间在急涨潮流水域锚泊却未能有效落实值班制度,致使船舶发生自沉导致人员死亡。如“9.12”“鸿鑫69”轮与“无名小渔船”、“9.30”“POLAR SPIRIT”与“浙象渔41020”轮碰撞事故中,均存在值班驾驶员了望疏忽,未能准确判断碰撞危险以及避让操纵不当等。9月9日“扬海99”轮、9月25日“富日运56”轮以及“9.25”“浩祥19”轮等触礁事故,则存在船员不熟悉通航环境,未制定航行计划以及航行过程中未勤定位等原因。 专心-专注-专业