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1、物流公司年度工作总结范本参考物流公司年度工作总结范本参考【一】随着公司规模的不断壮大、市场格局的深化稳定和产品技术含量的节节提升，如何有效拓展世界各地的市场份额应是我们的首要问题；如今我们在美国设立分公司，紧接着我们有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是为了赢取更多的市场份额和对当地以及周边市场的有效管理；我们也不能遗忘crm（客户关系管理）的推动，有效地管理好每个区域的客户与我们之间的友好和长期合作的关系炙手可热，我们要驾驭产品优势的主动权去获得市场而非等客户来找我们！1、东欧地区：目前俄罗斯市场仍是空白，由于国家政策以及关税、运费等问题，对于我们来说，如何进一步努力的降低产品成原来提高价格竞
2、争力是进军俄国市场的首要问题；出现一点危机的市场是立陶宛，由于价格问题，我们在和一个大客户出货时候产生了分歧，若能在20_年顺当解决价格问题，销售份额将有保持或者提升；东欧市场较好的是波兰市场，目前虽然只有两个客户，但是20_年的销售额有望达到18万美元（卡玛斯外协为主）；东欧市场另一福田是土耳其市场，虽然20_年跟我司贸易的客户不如以往那么多，但是市场前景较好，尤其是大客户的锁定以及小客户的推动，有望我司产品在该地区取得更大发展；2、西欧地区：意大利和德国市场在20_年发展稳定，希望通过新厂房的规模和展会、探望等品牌推广，赢取更多的客户和更大的市场份额；英国市场目前只有一个客户，但是由于助力
3、器和硅油离合器水泵问题，今年贸易额不仅一般而且助力器的退货给我造成较大损失；此外经过20_年对西欧市场的了解，发觉该市场要求质量高，价格要适中，在西班牙、法国新车较多，即使开发新产品，市场的持续实力也不高；基于此，我认为西欧地区市场策略，如何锁定关键大客户成了首要任务，比如说意大利的lpr，假如我们的产品能够达到他们的性能要求，就应当全力协作客户，从长远利益角度考虑，领先占据市场份额，然后推动价格的提升；3、现行和客户的联系过程是：前期谈判工作（邮件沟通、核对询价单和报价、价格的确认和所寄样品的确认、产品标识、付款方式的商定、订单的生产）下单前的待办工作（包装内盒、外箱唛头、内盒不干胶内容）生
4、产中的联络（交货期的反馈、与生产部的协调工作）发货前的联络（船公司的联络与船期的支配、物流的管理）发货后的联络（货款的回笼问题、单据的邮寄或者银行交单）再次联络（新订单的谈判）；4、非洲片区：单分开南非市场，我们非洲市场仍不志向；目前销售区域仍是集中在埃及和突尼斯，建立贸易关系的有3家，20_年有销售来往的只有两家，其中一家埃及大客户因为付款方式无法达成一样而取消大约30万美元的订单；但是埃及另一客户的贸易额由去年的一万多美金增大到近7万美金；突尼斯客户的贸易额也由去年的九千多增到一万美金；随着我司产品在市场的布局成熟与质量的提高，坚信能在北非市场有更大份额；5、南非片区：目前南非市场客户共计
5、5家，由代理某某_公司负责管理销售区域，我司监督；目前主要区域在约翰内斯堡，然后在德班和开普敦各有一客户；现行主导销售产品是制动分泵；销售额由去年的不到8万美金，增加到今年的18万余美金；初步预料20_年销售额达到28万美金，并向30万发出挑战；6、中东市场：20_年有贸易来往的中东客户（阿联酋、伊朗、以色列）共计11个客户；20_年公司产品销售额5万余美元，外协产品销售额12万余美元，在业绩上都高于去年的产值；随着伊朗市场的不断拓展，我司起亚pride总泵和分泵将以主打产品进入该市场，同时争取通过明年的展会或者探望，扩充日本车系列产品在中东迪拜以及周边国家的39;市场份额；7、对于客户所寄和
6、给的新样品，我认为我司应当首先对其进行筛选，不能是汽车配件的样品我们就接受，假如数量、市场、利润不是很志向，就马上放弃，过多精力的分散，其结果必定是得不偿失。物流公司年度工作总结范本参考【二】20XX年时物流公司不平凡的一年，也是物流公司与时俱进、开拓创新、激情创业，奋力超越，再铸辉煌的一年。一年来，物流公司在总公司董事长、总经理的正确领导和关怀下，在办公室主任的有力支持下，在物流公司各级领导的科学管理和以身作则的带领下，在全体人员的不懈努力和奋力拼搏下，公司始终坚持董事长、总经理制定的经营策略和业务方针，仔细落实公司20XX年工作安排，全面执行总经理敬业、团结、才智的工作指示，围围着平安发展
7、、专线发展和优质服务三条主线，全力以赴，忘我工作，优质、高效、圆满的完成了全年任务。20XX年物流公司在温岭物流业散、乱、小的困难形势，运价竞争特别恶劣、自身起点相对弱小的状况下，我司共完成销售额520余万元，新增专线一条西北专线，营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点，吴岙物流基地建成投入运用，组建了适应公司飞速发展须要的管理层，为20XX年更高速的发展奠定了良好的基础。如今，我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、主动进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实董事长、总经理的决策，向更高更好的目标进军。一、现将20XX年工作总结如下：1、销售总额及利润20XX年物流公司完成销售总额530万元，相比2
8、0XX年的457万元，增幅为15.97%。20XX年物流公司完成利润30.3万元（估算值，待财务正式报表），相比20XX年的37.47万元，增幅为-19.14%。2、专线及网点建设20XX年物流公司接连新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点，新开一条西北专线，截止12月31日，西北专线营业额为23000余元，业务覆盖西北5省市，即x、x、x、x、x。3、制度化方面，我们接连推出了网点服务标准、平安管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度，强化了物流公司的财务规范要求。4、信息化方面，我们在吴岙物流基地投入22万元（其中移动公司投入16万元），建成了信息发布大厅，配置了相应的软、
9、硬件，投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统，正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门，初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求，在董事长、总经理的指导下，我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门，落实、引进了相关专业人员2名。6、开展营销拓展月专题活动，强化客户信息。依据总经理12月工作要求，我司开展了营销拓展月活动，由主管副总带队，分区分片，层层落实商户、厂家信息，为明年业务的发展打下良好的基础。7、开展岗位培训，提升员工技能。11月份，物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作，目的是提
10、高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及实力，12月份物流办公室组织了验收性考试，考试结果都合格。二、成果取得的缘由：20XX年物流公司取得的成果是显著的，这些成果的取得取决于：1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变化莫测的状况下，正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握，才会有我们物流公司今日的改变，才会有明年我们物流公司腾飞的基础。2、总公司办公室的大力支持20XX年物流公司在经营网点上的拓展，吴岙基地的建设，各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持，我们才会在各硬件上，特殊是在广告宣扬上取得如此明显的成果。3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以
11、身作则，物流业的工作特点就是工作时间长，条件简陋。我们的操作员从无怨言，踏踏实实工作，勤奋敬业，不计较个人得失，始终把客户的需求摆在第一位，礼貌待人、诚信经营；然后是我们各站点的装卸工，热心帮助客户上、下货，清点核对物品、数量，严格保管客户财务。特殊是泽国分公司的装卸工，每天坚持到晚上凌晨1-2点，直到把客户的货物装车完毕后才下班，努力完成着一个大运人信守诚信的承诺，尽职尽责；再次是我们的业务员，在没有自己专线的状况下，拿到货物承运权的难度特别大，但即便是这样，仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有12万多，这也是个了不得的成果。最终是我们的调度员，他们付出的辛苦我们常人很难想象，跟随装卸工
12、工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨，没有休息日，保证业务员接到的货物准时、按量、平安送到客户手上特别不简单。正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力，我们物流公司才会有20XX年度的成果。三、20XX年存在的问题：尽管20XX年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成果，但不行否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方，其主要表现在下述几方面：1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速发展的同时，不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加，忽视了利润也要相应增加的要求，导致20XX年的利润下滑严峻，业务量是正增长，利润却是负增长，更为
13、严峻的是这种负增长达到了-19%。2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想打算为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以全程服务为根、以信息化为本、以综合盈利实力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业，并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想，我司在20XX年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些改变，各级员工存在着肯定的相识误区，导致工作中有些混乱和脱节。3、缺少分工负责制，导致责、权、利倒挂物流公司的发展速度越来越快，而我们相应的分工负责制度没有刚好跟上，没有真正体现多劳多得的安排原则，导致各级
14、员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生，极大的影响了各级员工的工作主动性。4、资源配置不合理，效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点，吴岙物流基地的建成运用以及信息化的软、硬件的投入，特殊是吴岙物流基地的运用，物流公司没有明确的定位，也没有为之绽开相应的探究工作，造成物流公司20XX年的基础设施的投入很大，产出却不明显的怪异现象。四、明年的工作预想20XX年我们的工作为20XX年物流公司的腾飞打下了很好的、坚实的基础，我们4个营业网点，吴岙物流基地的建成运用，总公司对信息化建设的投入，西北专线、x专线、x专线、x专线的营运，在坚持董事长、总经理提出的在三年内将大运物流发展
15、成为以集团物流总包为先、以全程服务为根、以信息化为本、以综合盈利实力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业的发展设想的指导下，20XX年我们物流公司将接着完善以下工作：1、理顺秩序，加快节奏在20XX年分工合作的基础上，推出岗位责任制，将每个员工的责、权、利挂钩，努力提高各级员工的工作主动性，重点是各级管理人员、业务员、操作员的岗位责任制。2、资源整合、物尽其用一是创建一切条件，要将各营业站点、吴岙基地的作用发挥出来，为公司的发展创建更多的经济效益；二是联合其它物流公司，借用他们的网络将大运的网点遍布全国各地；三是收集社会承运车辆信息，
16、建立自己的承运车辆网络。3、扩大专线、提高业绩在20XX年2条专线的基础上，20XX年我们要接连建立x、x两条专线，业务要逐步覆盖接近的x、义务、永康、x等地；吴岙基地要逐步建设成为物流总包和分流配送中心。20XX年物流公司要在20XX年530万销售额的基础上完成3000万的定额，其中x专线要突破1000万，西北专线、x专线、x专线要完成各线500万的定额，吴岙基地物流总包和分流配送要完成500万的定额。4、规范财务、保证利润逐步规范公司的财务收支制度，努力降低营运成本，加强收款，限制代付货款风险，限制各项费用，保证20XX年度公司利润率在10%上下。五、结语面对当前新形势和新任务，全面做好2
17、0XX年的工作，是形势所迫、责任所在。当前由于温岭物流业群雄蜂起，业界新思路、新工具的不断涌现，企业的发展面临着前所未有的挑战。逆水行舟、不进则退，企业兴衰、员工有责。我们肯定要解放思想，转变观念、激昂精神、扎实工作，肯定要去掉满意现状、因循守旧、不思进取的陈旧思想意识；要深刻领悟董事长、总经理的发展理念，实现管理转型的重要意义和深刻内涵；更加注意在飞速发展的特别时期，保证平安、提高服务，杜绝一切事故的极端重要性。我们肯定要树立竞争意识和责随意识，在公司各级领导的正确领导下，扬长避短、快马加鞭，全面完成物流公司20XX年的各项任务，再创20XX年的新辉煌，为企业的又好又快的发展做出我们应有的贡
18、献。物流公司年度工作总结范本参考【三】根据市物流办关于报送20XX年重点工作总结和20XX年重点工作的通知雅市物流办20XX16号文要求，现将我区20XX年物流工作总结如下：（一）物流业发呈现状目前，我区物流业以马路运输为主，物流企业多为第三方物流，主要以零担为主，担当经营水泥、钢材等建筑材料以及蔬菜、茶叶、水果运输。近两年，我区年物流货运量达到6100万吨，货运量呈逐年上升趋势。物流业对我区经济社会发展的贡献日益凸显。通过近年来的发展，我区共有15家物流企业、75家商贸流通企业，拥有肯定规模的物流企业主要出名山运发物流公司、东运货运物流有限责任公司、进达物流有限公司、君建物流等企业。其中：名
19、山运发物流公司是省重点企业，每年营业额近6000万元，20XX年企业上缴税金达364万元，车辆90台，为名山区物流重点龙头企业。顺通、东运、进达、君建4家物流企业营业额达20XX-3000万元，有车辆16-30台，为我区经济发展作出了应有的贡献。1、物流通道建设状况名山县地理区位优势显著，是x融入成渝经济区的桥头堡。名山幅员面积615。27平方公里，东与蒲江，南与丹陵、洪雅，西与雨城，北与邛崃接壤，辐射范围x以及x、川南和川西北三大经济区，随着成雅、乐雅、邛名三条高速的建成，将来川藏铁路的修建，将是重要交通枢纽。三大工业区（x市工业园区、永兴工业集中区、成雅工业园区）在名山入驻。同时名山县拥有
20、蒙顶山、百丈湖等资源，茶文化传播较广，也还有很多待发觉、待开发的优势。名山优势的地势、工业园区发展形势良好，铁路马路建设的有利地势，市物流园区的规划建设等等方面，为此我区物流业发展势必潜力巨大。2、物流节点（物流园区、服务站）建设状况名山区现安排在成雅工业园建设物流园区，成雅工业园总面积50平方公里（其中30平方公里已经x市人民政府批准），近期发展区10平方公里（20XX年），中期发展区30平方公里（20XX年），全部位于x市名山区境内；规划区北至108国道、南至成雅高速、西至百丈镇白公路、东至治成路（与蒲江县接壤）；涉及名山区百丈镇、红星镇等5个乡镇。重点发展电子信息产业、机械制造业、表面处
21、理、战略新兴产业（新材料、生物技术、生物能源、环保产业）、轻加工业（家具制造业）、现代服务业。目前，园区管委会已组建，成雅公司是成雅工业园建设开发平台公司，前期工作全部完成。交付可用土地20XX余亩。引进产业项目11个，协议投资达15。52亿元。物流园区还未进行具体设计。3、重点物流项目建设状况20XX年10月，名山运发物流有限公司申报的20XX年重点物流项目名山区运发物流第三方物流中心的建设内容为：分拨中心、电子商务中第三方物流配送中心改造；完成第三方物流管理、电子交易平台等系统建设；购买轮式装载机3台、水泥罐车30台、四桥重型货车4台。截止20XX年5月，实际完成的建设内容为：购买水泥罐车
22、35台，四桥重型货车4台。项目申报安排总投资2400万元。其中：申请国家补助资金200万元。目前，实际完成投资20XX。4858万元，其中：企业自筹资金1736.4858万元，国家补助资金200万元。目前，项目的分拨中心房屋建筑工程正在建设中。（二）物流工作推动状况1、组织机构建设状况名山区政府成立了以区委常委、副区长刘伟任组长名山区物园工作领导小组，并下设办公室。办公室设在区经济商务和信息化局，领导小组不定期地召开工作会议，分析物流发展态势，探讨解决工作中存在的问题，提出工作任务与要求，从而推动了物流园区工作的健康发展，为现代物流业的快速发展供应了强有力的组织保证。2、物流政策实行及地方出台
23、的政策状况为促进我区物流业健康发展，仔细落实x省人民政府办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的看法（川办发20XX71号）精神，20XX年3月，名山县人民政府以名府办发20XX8号文下达了名山县人民政府办公室关于扶持物流企业发展的通知，确定对20XX年至20XX年对我县注册的物流企业，依据企业缴纳的.税收地方实得部份按比例进行对应扶持。我区参照川府发20XX37号x省人民政府关于支持芦山地震灾后复原重建政策措施的看法，对灾后复原重建项目在财政、税收、金融、土地几方面赐予肯定的政策支持。财政上减免部分政府性和行政事业性收费，减免部分政府性基金、减免部分行政事业性收费、一次性免收证照工本费。在税收
24、上减轻个人和企业负担，支持企业吸纳就业，企业在新增加的就业岗位中，招用当地因灾失去工作的人员，与其签订一年以上期限劳动合同并依法缴纳社会保险费的，经县级人力资源社会保障部门认定，按实际招用人数和实际工作时间予以定额依次扣减营业税、城市维护建设税、教化费附加和企业所得税，定额标准为每人每年4800元。允许延期申报纳税。在金融方面增加对受灾地区的信贷投放总量，创新金融产品和服务方式，支持小微企业、重点产业等领域灾后复原重建。扶持地方金融机构发展，发展适合受灾地区点的村镇银行、小额贷款公司和融资性担保公司等新型农村金融机构。在土地方面对于纳入灾后重建规划基础设施、公共服务设施和产业项目新增的建设用地
25、，在土地利用年度安排中优先支配。实行边占边补落实耕地占补平衡，在本市、县内完成占补平衡确有困难的，可在省内跨市、县实行易地占补平衡。提高用地审批效率，纳入灾后复原重建的受灾企业搬迁用地，由市、县人民政府先行支配供地，涉及农用地转用、土地征收的，可以边建设边报批，由受灾县（市、区）人民政府干脆上报省政府，同时抄报所在市人民政府备案。3、其他主要工作我区4.20芦山地震灾后产业复原重建物流项目进入总规、专规项目出名山区农资配送中心建设、名山运发物流中心建设、茶叶生产加工仓储冷链及配送中心、名山区烟花爆竹配送中心、x市川西绿源农产品仓储配送建设项目5个项目，目前项目进展顺当，茶叶生产加工仓储冷链及配
26、送中心和x市川西绿源农产品仓储配送建设项目基本完工，其他三个项目正在建设。借助于成雅工业园、x物流园区的建设以及4.20芦山地震灾后物流企业重建的机遇，目前铁路、物流园区正在规划，随着x物流园区的选址确定后，我区物流业将有一个转变，形成名山物流中心，物流经济将更大的发展，将会提高茶叶贸易及名山农产品流通水平，提高运输效率，增加农夫收入，具有非常重要的意义。（三）物流工作中存在的主要问题和困难1、名山区物流企业规模较小。名山物流企业15家，分布在名山城区蒙阳镇及新店镇，物流企业普遍占地面积小，有的仅有办公室而已，没有上规模仓储库房、标准的办公楼、没有车辆修理车间及其附属建设施，5家物流有自己的建
27、有信息平台及购置专用车辆等，其他规模较小，车辆多为挂靠。物流企业总体都因土地问题，货物仓储困难，车辆没有地方停，没有特地车辆维护点。2、物流方面的技术和管理人才不足。我区物流业的发展加剧了对物流人才的需求，当前，我区物流人才无论从数量、质量都明显不能适应当前社会发展的须要。物流公司年度工作总结范本参考【四】回顾近一年的工作，比照德能勤绩四项标准，能不遗余力做好各项工作，较好地履行了自己的职责。现将主要工作状况总结如下：一、201_年工作小结我所在的部门是物流部，首先在20_年这个及其不平凡的一年里，我们物流部全体员工在公司领导的领导下能够顺当的圆满的完成我们公司制定的业务任务，我作为物流部的一
28、员感到特别的快乐以及骄傲，我们部门的工作职责是须要比较好的专业业务实力，同时更须要很强的与客户交际沟通实力。在专业方面，由于之前我所从事的工作都是和物流有关的工作，也进行了系统性的学习，个人在这方面亦是很感爱好，遇到麻烦问题，通过查阅资料、询问同事能够独立解决，所以这方面很有自信的；在过去的一年里自身还是存在一些问题以及工作上的不足，在工作上还不够沉稳，不够老练，在对待新老客户的各种要求有的时候不够刚好的做到位，自己感觉还是有点欠缺，这个方面我想在以后的工作里更应当进行多多熬炼，多多改进。二、20_年的工作安排不断加强个人修养，自觉加强学习，努力提高工作水平，适应新形势下本职工作的须要，扬长避
29、短，发奋工作，克难攻坚，力求把工作做得更好，主动的协作好各部门的工作链接，在适应新的工作岗位之余，希望学习些其他部门的业务学问，提高自己的业务实力，树立办公室的良好形象。三、对公司的看法和建议以及各种诉求1、希望公司能为我缴纳x社会保险。_年7月、12月都有相关文件证明我可以缴纳x社保，希望公司能予我这样的福利。2、请公司结合实际考量我们物流部门的工作性质，每一位职员都是希望自己所付出的努力与回报的结果能够相等，这样也会提高每一位职员的工作主动性，更好的为公司工作，这样也有助于公司的发展。3、希望20_年公司结合实际状况重新制定我们物流部的考核制度。wWw.CsMaYi.cN 转载请注明物流公
30、司年度工作总结范本参考【五】岁月如烟，20_年已经离去，回顾过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的协作下，部门的各项工作都在有条不紊的开展，并完成了上年度的工作安排，但在部门日常的各项管理中，仍存在许多的问题，须要不断的改进与完善。现将本部门岗位职责、20_年部门主要工作完成状况、存在的问题及20_年的工作安排报告如下：一、本职工作内容：1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。3、限制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源4、做好各岗位的人员管理与工作支配，
31、主动帮助处理各项异样。5、仔细做好部门的日常管理与绩效资料的收集统计工作。6、接受并完成上级支配的其它工作任务。二、物流部20_年主要工作完成状况总结：1、通过流程优化，对仓库的人力进行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人削减至一人，提高了部门的工作效率，节约了公司成本。2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理（如如：交货刚好率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等），使部门与公司能够刚好了解相关的状况，便于刚好订正与完善相关的管理。3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料进行了分类，便于数据的统计分析。对原料
32、、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程进行了完善与优化（如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，刚好发觉错装、漏装），通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货错料的现象得到了有效遏制，客户的埋怨明显削减。5、通过与工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆运用效率得到了明显提高，以保证泰昌部分定单的准时交付。6、对粉碎房外库存的上、下盖成品呆料进行了刚好粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位惊慌。7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中
33、的问题教化，使本部门人员的团队意识得到了明显提高，在人员配置不足的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。三、物流部20_年工作中存在的问题：1、仓库呆滞物料的增多，新项目的接连导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严峻不足，物料的定置定位管理存在很大的困难（如：泰昌、飞尔成品及原料等），不便于仓库的盘点及物料的先进先出。2、部分人员的责任心不足，工作现场的6S很差（如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差），在管理中因人员的工资待遇、流失人员的聘请困难等缘由，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。3、延锋系统送货料箱回收的不行控性。虽然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也
34、无法追究在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。4、在车辆的管理环节存在不足。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与修理管理，存在车辆修理与保养不刚好的现象，缺少对司机平安方面的教化，导致有车辆事故的产生。四、物流部20_年工作安排：针对以上本部门存在的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，安排开展工作如下：1、加强部门的团队意识建设，提高部门的凝合力，努力创建良好的工作氛围。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，增加员工由被动改为主动关切部门的工作并提出自己的建议，提高个人的组织实力和沟通实力。2、加强部门人员的平安教化，
35、尤其对司机的平安教化做到每会必提，定期学习与宣导平安方面的学问与相关案例，提高部门人员的平安意识，做到防患于未然。3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资结构，对部门的不同类岗位推行各自相宜的考核制度，达到提升员工的工作热忱，约束不良现象的产生。4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货精确率及成品的物流交货准时率达到100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。5、加强车辆的修理与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆修理与保养记录，做好车辆的清洁与防护。
36、6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定置定位、先进先出、物料的可追溯性、账物精确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。物流公司年度工作总结范本参考【六】20xx年物流公司在温岭物流业散、乱、小的困难形势，运价竞争特别恶劣、自身起点相对弱小的状况下，我司共完成销售额520余万元，新增专线一条西北专线，营业网点增加泽国、横峰、石粘等站点，吴岙物流基地建成投入运用，组建了适应公司飞速发展须要的管理层，为20xx年更高速的发展奠定了良好的基础。如今，我司全体人员意气风发、斗志昂扬、团结奋斗、主动进取、不怕困难、迎接挑战，全面落实董事长、总经理的决策，向更高更好的目标进军。一、现将20xx年工作
37、总结如下：1、销售总额及利润20xx年物流公司完成销售总额530万元，相比20xx年的457万元，增幅为15.97%。20xx年物流公司完成利润30.3万元（估算值，待财务正式报表），相比20xx年的37.47万元，增幅为19.14%。2、专线及网点建设20xx年物流公司接连新增了泽国、横峰、石粘等3个营业站点，新开一条西北专线，截止12月31日，西北专线营业额为23000余元，业务覆盖西北5省市，即x、x、x、x、x。3、制度化方面，我们接连推出了网点服务标准、平安管理工作制度、物流公司规章制度、收、储、发货及损失赔偿制度，强化了物流公司的财务规范要求。4、信息化方面，我们在吴岙物流基地投入
38、22万元（其中移动公司投入16万元），建成了信息发布大厅，配置了相应的软、硬件，投入3万余元减持了覆盖基地的电脑监控系统，正努力实现董事长、总经理提出的信息现代化的要求。5、搭建了基本的管理框架、组建了相应的管理部门，初步理顺了工作秩序为适应物流公司发展壮大的要求，在董事长、总经理的指导下，我司设立了市场营销部、业务管理部、财务部、综合管理部、信息部等五大基本管理部门，落实、引进了相关专业人员2名。6、开展营销拓展月专题活动，强化客户信息。依据总经理12月工作要求，我司开展了营销拓展月活动，由主管副总带队，分区分片，层层落实商户、厂家信息，为明年业务的发展打下良好的基础。7、开展岗位培训，提升
39、员工技能。11月份，物流公司组织操作员、业务员开展了岗位培训工作，目的是提高各级员工的操作技能、业务谈判技巧及实力，12月份物流办公室组织了验收性考试，考试结果都合格。二、成果取得的缘由：20xx年物流公司取得的成果是显著的，这些成果的取得取决于：1、董事长、总经理的正确领导在市场竞争如此激烈、市场变化莫测的状况下，正是由于董事长、总经理对物流市场正确的分析和把握，才会有我们物流公司今日的改变，才会有明年我们物流公司腾飞的基础。2、总公司办公室的大力支持20xx年物流公司在经营网点上的拓展，吴岙基地的建设，各专线营运方面得到了总公司办公室全体同仁的全力支持，我们才会在各硬件上，特殊是在广告宣扬
40、上取得如此明显的成果。3、各级员工自身努力工作的结果首先是各站点的操作员以身作则，物流业的工作特点就是工作时间长，条件简陋。我们的操作员从无怨言，踏踏实实工作，勤奋敬业，不计较个人得失，始终把客户的需求摆在第一位，礼貌待人、诚信经营；然后是我们各站点的装卸工，热心帮助客户上、下货，清点核对物品、数量，严格保管客户财务。特殊是泽国分公司的装卸工，每天坚持到晚上凌晨12点，直到把客户的货物装车完毕后才下班，努力完成着一个大运人信守诚信的承诺，尽职尽责；再次是我们的业务员，在没有自己专线的状况下，拿到货物承运权的难度特别大，但即便是这样，仅仅11/12月份我们专线外的业务量就有12万多，这也是个了不
41、得的成果。最终是我们的调度员，他们付出的辛苦我们常人很难想象，跟随装卸工工作到凌晨或者到厂家拉货到凌晨，没有休息日，保证业务员接到的货物准时、按量、平安送到客户手上特别不简单。正是由于全体员工在平常工作中的点点滴滴的坚持和努力，我们物流公司才会有20xx年度的成果。三、20xx年存在的问题：尽管20xx年物流公司在各级员工的努力下取得了很大的成果，但不行否认的是我们在实际工作总还存在一些与总公司的要求不符的地方，其主要表现在下述几方面：1、对董事长、总经理的经营决策理解不到位董事长、总经理希望物流高速发展的同时，不能忽视利润。而我们在平常的工作中片面的追求了货量的增加，忽视了利润也要相应增加的
42、要求，导致20xx年的利润下滑严峻，业务量是正增长，利润却是负增长，更为严峻的是这种负增长达到了19%。2、各级员工对变革的阵痛没有充分的思想打算为实现董事长、总经理在三年内将大运物流建设成以集团物流总包为先、以全程无忧服务为根、以信息化为本、以综合盈利实力高为终的涵盖公铁联运、专线运输、冷藏仓储、油运联动、车辆整合于一体，业务量超亿元的现代化物流企业，并初步建立以大运物流为旗帜的温岭物流企业联合体的指导思想，我司在20xx年内的经营、管理、制度、人事调整上的一些改变，各级员工存在着肯定的相识误区，导致工作中有些混乱和脱节。3、缺少分工负责制，导致责、权、利倒挂物流公司的发展速度越来越快，而我
43、们相应的分工负责制度没有刚好跟上，没有真正体现多劳多得的安排原则，导致各级员工在工作中多多少少的存在着某些偷懒或不负责任的现象发生，极大的影响了各级员工的工作主动性。4、资源配置不合理，效益没有充分发挥出来我们新增的三个营业网点，吴岙物流基地的建成运用以及信息化的软、硬件的投入，特殊是吴岙物流基地的运用，物流公司没有明确的定位，也没有为之绽开相应的探究工作，造成物流公司20xx年的基础设施的投入很大，产出却不明显的怪异现象。物流公司年度工作总结范本参考【七】20xx年物流在各级政府的关切下，在总公司各级领导的支持下，尤其是在董事长先生的亲切关怀下，我们最终拥有了属于自己的现代化物流配送基地。一
44、年来，公司领导正确决策、科学管理，细心组织，合理支配，确保了配送中心1#仓库项目平安、优质、高效推动；面对艰苦工作环境和各种挑战，公司上下信念坚决，目标明确，精诚团结，呈现了我司能干事、会干事、干成事的精神风貌和务实创新、敢打硬仗的工作作风。回顾总结今年的工作，我们认为通过勤奋努力、扎实有效的工作，为物流公司项目建设奠定了坚实的基础，较好的完成了年度各项任务。详细如下：一、突破项目建设瓶颈，高效推动仓库项目建设20xx年11月公司成立以来，其中心工作就是快速推动1#配送仓库及其他项目建设。但由于受土地平整工程进度的影响，项目建设较原安排推迟将近一年。针对这一逆境，公司领导坚决实行措施，抓住问题
45、结症，对症下药，彻底解决了土石方平基工程滞后这一瓶颈问题，1#配送仓库也因此能够于20xx年7月18日正式开工建设。期间公司上下一班人和施工单位一道抗高温、战酷暑，顶寒冷迎雨雪，经过五个月的艰苦努力和不懈拼搏，顺当完成了主体工程建设任务，目前正着手项目扫尾和工程验收工作。二、以平安为主线、质量为核心，确保工程项目平安、优质、高效建设1、以平安为主线，坚固树立全员平安意识，全方位抓好平安施工管理。在工程项目推动过程中，公司始终将平安操作、文明施工作为头等大事来抓。首先强调坚固树立全员平安意识，强调没有平安就没有质量、没有平安就没有效益；其次制定平安责任制度，要求每周召开平安生产会议，对高空及危急
46、作业工序或岗位实行一对一盯防措施；第三严格现场平安监管和平安巡察检查：一是上岗人员必需戴上平安帽、穿戴好劳保服装；二是对现场机械设备粘贴铭牌，带电作业场地悬挂警示标识；三是公司领导常常亲临现场检查指导并提出一些行之有效的平安保障措施。一年来，公司未发生任何大小平安事故，真正做到了平安事故零发生率。2、以质量为核心，严把工程质量关。在质量管理上，首先明确质量要求和操作规范，层层管理、层层限制。详细做法：一是建设单位派出现场施工员检查把关；二是托付监理公司实行全盘质量监管；三是施工单位组织自查自检自纠。对影响工程质量的问题丝毫不放过，发觉质量问题刚好整改。3、优质、高效、快捷地推动项目建设。由于本
47、项目前期受高铁建设和建投上收等因素的影响，项目建设进度严峻滞后。但在公司上下一班人的努力下，想方设法抢时间、赶速度加快项目建设。到目前为止，1#配送仓库已经完成了土建施工、钢结构安装、屋面工程、墙体工程、消防水池及室内地面硬化工程等任务，目前已进入了主体竣工验收阶段；冷库工程也于12月24日进场并起先施工安装；仓储货架工程招标也于12月28日对外发布；信息业务大楼也正在进行方案设计制作和办理项目报建中。三、明确岗位职责，建立公司管理制度由于公司当前主要任务是项目建设，因而在人员配置和岗位设置上均侧重听从服务于工程施工和项目建设，首先是选聘专业、敬业人员支配到重要岗位，明确其工作职责，发挥他们的工作主动性；其次通过建立行之有效的劳动管理制度，使公司上下有章可循、各项工作秩序井然。四、妥当处理工农冲突，创建和谐建设环境强装、强卸、强行阻工既是我们一大丑恶现象，又是政府全力打击的三强行为。在物流配送中心项目施工建设过程中同样也存在三强行为，我们在处理强装、强卸和强行阻工这类冲突的时候，主要以沟通劝服为主，同时主动依托镇党委政府和村村支两委支持，共同处理各类影响项目施工建设的冲突，建立和谐共融的建设环境。五、争取政策性资金，促进项目