涵洞工程施工方案 .docx

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1、涵洞工程施工方案 目录 1 工程概况 本项目位于从化区鳌头镇洲洞村，由于现状桥梁损坏，已经不能使用，对周围的交通造成不便。现对此桥进行改建。共修复两处路面、设置1道钢筋混凝土盖板明涵，盖板涵净跨径，净高2m。涵洞两侧安装护栏，两端设置警示桩，根据资料核查设计安全等级：涵洞，三级、桥涵设计基准期：100年、设计荷载：汽车荷载，公路级、地震动峰值加速度：、环境类别：类环境、桥涵设计洪水频率：1/25。涵洞跨度为，宽度净+2人行道护栏，全桥宽。下部结构采用混凝土基础及涵身，涵洞两侧新增浆砌石截水墙。 2 施工总体部署 由于本工程项目在汛期施工，因此围堰截留分段施工将是本项目的主要特点。 3 主要工程

2、项目施工方案 桥梁钢筋加工及安装 适用范围 适用于桥梁工程钢筋加工及安装。 施工准备 技术准备 1. 认真审核结构图纸和钢筋料表，绘制钢筋节点大样图。 2. 编制钢筋安装方案，并对操作人员进行培训，向有关人员进行安全、技术交底。材料要求 1. 钢筋：品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，应有出厂合格证及检测报告，进入现场应进行复试，确认合格后方可使用。 钢筋在加工过程中，如有发生脆断、焊接性能不良或力学性能显着不正常等现象时，应对该批钢筋进行化学分析或其他专项检验。 2. 电焊条：应有产品出厂合格证，品种、规格和技术性能等应符合国家现行标准规定和设计要求，选用的焊条型号应与主

3、体金属强度相适应，经烘干后使用。 3. 其他材料：绑扎丝、氧气、乙炔等。 机具设备 1. 主要机具设备：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、卷扬机、砂轮切割机等。 2. 工具：气焊割枪、钢筋扳手、锤子、钢筋钩、撬棍、钢丝刷、粉笔、手推车、尺子等。 作业条件 1. 所需材料机具及时进场，机械设备状况良好。 2. 钢筋加工厂场地平整、道路畅通，供电等满足施工需求。 3. 钢筋安装方案已审批，作业面已具备安装条件。 施工工艺 工艺流程 操作工艺 1. 钢筋进场检查 (1) 钢筋进场时，应按表1-3进行外观检查，并将外观检查不合格的钢筋及时剔除。 (2) 核对每捆或每盘钢筋上的标志是否与出厂质

4、量证明书的型号、批号(炉号)相同，规格及型号是否符合设计要求。 2. 钢筋储存 (1) 钢筋的外观检验合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混放，且应设立识别标志。 (2) 钢筋在储存过程中，应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm，应加以遮盖。 3. 钢筋取样试验 (1) 按不同批号和直径，按照表1-4规定抽取试样做力学性能试验。 (2) 检验合格的判定标准：如有一个试样一项指标试验不合格,则应另取双倍数量的试样进行复验，如仍有一个试样不合格，则该批钢筋判为不合格。 4. 钢筋加工 (1) 配料单编制：钢筋加工前，依据图纸

5、进行钢筋翻样并编制钢筋配料单，配料单应结合钢筋来料长度和所需长度进行编制，以使钢筋接头最少和节约钢筋；钢筋的下料长度 应考虑钢筋弯曲时的弯曲伸长量，在允许误差范围内尺寸宜小不宜大，以保证保护层厚度及施工方便。 (2) 钢筋调直：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可采用冷拉法或调直机调直，冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直，采用冷拉法调直时应匀速慢拉，级钢筋冷拉率应2%，HRB 335、HRB 400牌号钢筋冷拉率应1%。 (3) 钢筋除锈去污：钢筋加工前要清除钢筋表面油漆、油污、锈蚀、泥土等污物，有损伤和锈蚀严重的应剔除不用。 (4) 钢筋宜在加工棚内集

6、中加工，运至现场绑扎成型。 (5) 钢筋下料 1) 下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。 2) 钢筋的切割宜采用钢筋切断机进行；在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断；钢筋较细时，可用铁钳人工切割；个别情况下也可用砂轮锯进行钢筋切割。 (6) 钢筋弯制 1) 钢筋的弯制应采用钢筋弯曲机或弯箍机在工作平台上进行。 2) 钢筋弯制和末端弯钩均应符合设计要求，设计未作具体规定时，应符合表1-5的规定。 3) 箍筋的末端应做弯钩，弯钩的型式应符合设计要求，设计未作具体规定时，应符合表1-6的规定。

7、 用级钢筋制作的箍筋，其弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径且不小于箍筋直径的倍；弯钩平直部分的长度，对一般结构，不宜小于箍筋直径的5倍，对有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。 5. 钢筋接头连接 (1) 钢筋接头连接型式有焊接接头、绑扎接头及机械连接接头，具体接头型式、焊接方法、适用范围应符合国家现行标准钢筋焊接及验收规程(JGJ 18)的规定。 (2) 普通混凝土中钢筋直径等于或小于25mm时，在没有焊接条件时，可以采用绑扎接头，但对轴心受拉或小偏心受拉构件中的主钢筋均应焊接，不得采用绑扎接头。 (3) 对轴心受压和偏心受压柱中的受压钢筋接头，当直径大于32mm时，应采用焊接；冷拉钢筋的

8、接头应在冷拉前焊接。 (4) 焊工必须经考试合格后持证上岗。钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，试样数量应与检查验收每批抽样数量要求相同，并应符合公路桥涵施工技术规范(JTJ 041)的有关规定；考试要求参见钢筋焊接及验收规程(JGJ 18)。 (5) 钢筋连接应优先选用电弧焊，包括帮条焊、搭接焊、坡口焊、窄间隙焊和熔槽帮条焊五种接头型式，选择接头型式应符合公路桥涵施工技术规范(JTJ 041)的规定。 (6) 钢筋电弧焊所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合国家现行标准碳钢焊条(GBT 5117)或低合金钢焊条(GBT 5118)的规定。若设计无规定时，可按表1-7选用。 (7) 手工电

9、弧焊施焊准备 1) 检查电源、焊机及工具。焊接地线应与钢筋接触良好，防止引弧而烧伤钢筋。 2) 选择焊接参数。根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置选择焊条、焊接工艺和焊接参数。 3) 试焊、做模拟试件。在每批钢筋正式焊接前，应焊接3个模拟试件做拉力试验，经试验合格后，方可按确定的焊接参数成批生产。 (8) 手工电弧焊施焊操作 1) 引弧：带有垫板或帮条的接头，引弧应在垫板、帮条或形成焊缝部位进行，不得烧伤主筋。 2) 定位：焊接时应先焊定位点再施焊。 3) 运条：运条时的直线前进、横向摆动和送进焊条3个动作应协调平稳。 4) 收弧：收弧及拉灭电弧时，应将熔池填满，注意不要在表面造成电弧擦伤。

10、 5) 多层焊：如钢筋直径较大，需要进行多层施焊时，应分层间断施焊，每焊一层后，应清渣再焊接下一层；应保证焊缝的长度和高度。 6) 熔合：焊接过程中应有足够的熔深。主焊缝与定位焊缝应结合良好，避免气孔、夹渣和烧伤缺陷，并防止产生裂纹。 7) 平焊：平焊时应注意熔渣和铁水混合不清的现象，防止熔渣流到铁水前面，熔池也应控制成椭圆形，一般采用右焊法，焊条与工作表面成70夹角。 8) 立焊：立焊时，铁水与熔渣易分离，要防止熔池温度过高使铁水下坠形成焊瘤，操作时焊条应与垂直面成6080角，使电弧略向上，吹向熔池中心；焊第一道时，应压住电弧向上运条，同时做较小的横向摆动，其余各层用半圆形横向摆动加挑弧法向

11、上焊接。 9) 横焊：焊条倾斜7080角，防止铁水在自重作用下坠到下坡口上，运条到上坡口处不做运弧停顿，迅速带到下坡口根部做微小横拉稳弧动作，依次匀速进行焊接。 10) 仰焊：仰焊时宜用小电流短弧焊接，熔池宜薄，且应确保与母材熔合良好；第一层焊缝用短电弧做前后推拉动作，焊条与焊接方向成8090角；其余各层焊条横摆，并在坡口侧略停顿稳弧，保证两侧熔合。 11) 焊接过程中应及时清渣，焊缝表面应光滑，焊缝余高应平缓过渡，弧坑应填满。 (9) 采用帮条焊或搭接焊连接钢筋时，还应符合下列要求： 1) 接头焊缝宜采用双面焊，当不能进行双面焊时，可采用单面焊，其帮条或搭接长度应符合表1-8的规定。 注：d

12、为主筋直径(mm)。 2) 应保证焊接母材轴线一致：采用搭接焊时，两搭接钢筋的端部应预先折弯，见图1-1。采用帮条焊时，帮条直径宜与接头钢筋直径相同，与接头钢筋直径不同时，帮条直径可允许小一个规格；两主筋端头之间应留2mm5mm的间隙。 图1-1钢筋搭接焊接头 d钢筋直径；L搭接长度 3) 帮条焊或搭接焊接头的焊缝厚度s不应小于主筋直径的倍；焊缝宽度b不应小于主筋直径的倍，见图1-2。 (10) 对钢筋接头的质量必须分批抽样检查和验收，合格后方准使用。 (11) 各受力钢筋之间的焊接接头位置应相互错开，在构件中的位置应符合下列规定： 1) 在任一焊接接头中心至长度为钢筋直径d的35倍且不小于5

13、00mm的区段L内，同一根钢筋不得有两个接头；有接头的受力钢筋截面面积与受力钢筋总面积的百分率，应符合下列规定：受压区及装配式构件的连接处不限制；受拉区不大于50%。区段划分和焊接接头设置见图1-3。 2) 在同一根钢筋上宜少设接头，接头宜设置在受力较小的部位；接头距钢筋的弯折处，不应小于钢筋直径的10倍，且不宜位于构件的最大弯矩处。 (12) 钢筋的绑扎接头应符合下列规定： 1) 受拉区域内，级钢筋绑扎接头的末端应做成弯钩，HRB 335、HRB 400牌号钢筋可不做弯钩。 2) 直径不大于12mm的受压I级钢筋的末端，以及轴心受压构件中任意直径的受力钢筋的末端，可不做弯钩，但搭接长度不应小

14、于钢筋直径的35倍。 3) 应在搭接头中心和两端至少三处用铁丝绑扎牢，钢筋不得滑移。 4) 受拉钢筋绑扎接头的搭接长度，应符合表1-9的规定；受压钢筋绑扎接头的搭接长度，应取受拉钢筋绑扎接头长度的倍。 5) 施工中钢筋受力分不清拉、压的按受拉处理。 (13) 各受力钢筋之间的绑扎接头应互相错开，其在构件中的位置应符合下列规定： 1) 从任一绑扎接头中心至搭接长度L1的倍区段L范围内(见图1-4)，有绑扎接头的受力钢筋截面面积占总面积的百分率满足以下要求：受拉区不得超过25%；受压区不得超过50%。 2) 搭接长度的末端距钢筋弯折处，不得小于钢筋直径的10倍，接头不宜位于构件最大弯矩处。 3)

15、绑扎接头中的钢筋横向净距s不应小于钢筋直径d且不应小于25mm。 4) 对焊接骨架和焊接网在构件宽度内，其接头位置应错开，在绑扎接头区段L内(见图1-4)，有绑扎接头受力钢筋截面面积不得超过受力钢筋总面积的50%。 注：1.采用绑扎骨架的现浇柱，在柱中及柱与基础交接处，当采用搭接接头时，其接头面积允许百分率，经设计单位同意，可适当放宽。 2.绑扎接头区段L的长度范围，当接头受力钢筋截面面积百分率超过规定时，应采取专门措施。 6. 钢筋绑扎及安装 (1) 钢筋的级别、种类和直径应按设计要求采用。当需要替换时，应征得设计同意和监理工程师的签认，预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的I级热轧钢筋制作，严

16、禁以其他钢筋代替。 (2) 在结构配筋情况和现场运输起重条件允许时，可先预制成钢筋骨架或钢筋网片，入模就位后再进行焊接或绑扎。 钢筋骨架应具有足够的刚度和稳定性，以便运输和安装，为使骨架不变形、不发生松散，必要时可在钢筋的某些交叉点处加以焊接或添加辅助钢筋(斜杆、横撑等)。 (3) 焊接钢筋网片宜采用电阻点焊。所有焊点应符合设计要求，当设计无要求时，可按下列规定进行点焊： 1) 焊接骨架的所有钢筋交叉点必须焊接。 2) 当焊接网片只有一个方向受力时，受力主筋与两端边缘的两根锚固横向钢筋的全部相交点必须焊接；当焊接网为两个方向受力时，则四周边缘的两根钢筋的全部交点均应 焊接，其余的相交点可间隔焊

17、接。 (4) 钢筋骨架的焊接应在坚固的工作支架上进行，操作时应注意下列各点： 1) 拼装骨架应按设计图纸放大样，放样时梁板结构应考虑焊接变形和预留拱度，简支梁的预拱度可参考表1-10的数值。 2) 拼装前应检查所有焊接接头的焊缝有无开裂，如有开裂应及时补焊。 3) 拼装时可在需要焊接点位置，设置楔形卡卡住，防止焊接时局部变形。待所有焊点卡好后，先在焊缝两端点定位，然后再施焊。 4) 施焊次序应由中到边或由边到中，采用分区对称跳焊，不得顺方向一次焊成。 (5) 焊接骨架和焊接网片需要绑扎连接时，应符合下列规定： 1) 焊接骨架和网片的搭接接头，不宜位于构件的最大弯矩处。 2) 焊接网片在非受力方

18、向的搭接长度，宜为100mm。 3) 受拉焊接骨架和焊接网在受力钢筋方向的搭接长度应符合表1-11的规定，受压焊接骨架和焊接网在受力钢筋方向的搭接长度，可取受拉焊接骨架和焊接网在受力钢筋方向的搭接长度的倍。 (6) 现场安装钢筋应符合下列要求： 1) 钢筋的交叉点应采用铁丝绑扎牢。 2) 板和墙的钢筋网，除靠近外围两行钢筋交叉点全部绑扎牢外，中间部分交叉点可间隔交错绑扎牢，但必须保证受力钢筋不产生偏移；双向受力的钢筋，必须全部扎牢。 3) 梁和柱的箍筋，除设计有特殊要求外，应与受力钢筋垂直设置；箍筋弯钩叠合处，应沿受力钢筋方向错开设置；在柱中应沿柱高方向交错布置，对方柱则必须位于柱角竖向筋交接

19、点上，但有交叉式箍筋的大截面柱，可在与任何一根中间纵向筋的交接点上。螺旋形箍筋的起点和终点均应绑扎在纵向钢筋上。有抗扭要求的螺旋箍筋，钢筋应伸入核心混凝土中。 4) 在墩、台及墩柱中的竖向钢筋搭接时，角部钢筋的弯钩平面与模板面的夹角，对矩形柱应为45角，对多边形柱应为模板面的夹角的平分角；对圆柱形钢筋弯钩平面应与模板的切平面垂直；中间钢筋的弯钩平面应与模板平面垂直；当采用插入式振捣器浇筑小型截面柱时，弯钩平面与模板面的夹角不得小于15。 5) 在绑扎骨架中非焊接的搭接接头长度范围内的箍筋间距：当钢筋受拉时应5d，且不应大于100mm；当钢筋受压时应10d(d为受力钢筋的最小直径)，且不应大于2

20、00mm。 6) 受力钢筋的混凝土保护层厚度，应符合设计要求。为保证钢筋保护层厚度的准确 性，应采用不同规格的垫块，并应将垫块与钢筋绑扎牢固，垫块应交错布置。 季节性施工 1. 雨期施工 (1) 雨期施工应采取有效防雨、防潮措施，避免钢筋锈蚀及电焊条受潮。 (2) 雨天不得露天进行焊接作业，并避免未冷却的接头与雨水接触。 2. 冬期施工 (1) 焊接钢筋宜在室内进行，当必须在室外进行时，最低温度不宜低于-20，并应采取防雪挡风措施，以减小焊件温度差，严禁未冷却的接头与冰雪接触。 (2) 冷拉钢筋时的温度不宜低于-15，当采取可靠的安全措施时可不低于-20；当采用冷拉率和控制应力方法冷拉钢筋时，

21、冷拉控制应力宜较常温时适当予以提高，提高值应经试验确定，但不得超过30MPa。 质量标准 基本要求 1. 钢筋、机械连接器、焊条等的品种、规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。 2. 冷拉钢筋的机械性能必须符合规范要求，钢筋平直，表面不应有裂皮和油污。 3. 受力钢筋同一截面的接头数量、搭接长度、焊接和机械接头质量应符合施工技术规范要求。 4. 钢筋安装时，必须保证设计要求的钢筋根数。 5. 受力钢筋应平直，表面不得有裂纹及其他损伤。 实测项目 见表1-12、表1-13。 外观鉴定 1. 钢筋表面无铁锈及焊渣。 2. 多层钢筋网要有足够的钢筋支撑，保证骨架的施工刚度。 成品保护 焊接

22、作业时，严禁在主筋上打火引弧，以防烧伤主筋。 绑扎好的钢筋不得随意变更位置或进行切割，当其与预埋件或预应力孔道等发生冲突时，应按设计要求处理，设计未规定时，应适当调整钢筋位置，不得已切断时应予以恢复。 应尽量避免踩踏钢筋，当不得不在已绑好的钢筋(如箱梁顶板及底板)上作业且骨架刚度较小时，应在作业面铺设木板；绑扎墩台等较高结构钢筋时，应搭设临时架子，不准踩踏钢筋。 应采取措施避免钢筋被脱模剂等污物污染。 应注意的质量问题 绑扎接头搭接长度不够。绑扎时应对每个接头进行尺量，检查搭接长度是否符合设计和规范要求。 钢筋接头位置错误。翻样配料加工时，应根据图纸预先画出施工翻样图，注明各号钢筋搭配顺序，并

23、避开受力钢筋的最大弯矩处。 绑扎接头与焊接接头未错开。在钢筋下料及绑扎时，要注意钢筋焊接接头与相邻钢筋及同一钢筋的绑扎接头应错开。 露筋。钢筋绑扎完毕后，应按750mm间距梅花形布置保护层垫块，垫块应具有足够的强度及刚度。 钢筋骨架变形。绑扎时应注意绑扣方法，宜采用十字扣或套扣绑扎。 焊接接头质量不合格。 1. 焊接前，对所有焊工进行培训及考试，合格后持证上岗。 2. 焊接前，绑条焊接头应检查绑条尺寸、主筋端头间隙、钢筋轴线偏位以及钢材表面质量等；搭接焊接头应检查搭接长度、弯折角度、钢筋轴线偏位以及钢材表面质量等，不符合要求时不得焊接。 3. 焊接时，根据钢筋级别、直径、接头型式和焊接位置，选

24、择适宜的焊条直径和焊接电流。 4. 焊接时，应确保焊缝有效长度、高度及宽度等达到规范及设计要求，每层焊完应及时清渣，焊缝应表面平整、光滑、美观。 桥梁混凝土施工 适用范围 适用于桥梁工程混凝土的施工，不含水下混凝土的灌注、真空脱水混凝土及喷射混凝土等的施工。 施工准备 技术准备 1. 进行混凝土配合比设计。 2. 编制分项工程施工方案，并对班组进行培训及交底。 材料要求 配置混凝土的各种原材料品种规格和技术性能应符合国家现行标准规定和设计要求。水泥、外加剂及掺合料等还应进行碱含量检测，砂、石子等应进行碱活性检测，碱含量或碱活性应符合设计要求和有关国家现行标准的规定。 1. 水泥 (1) 配置混

25、凝土所使用的水泥，一般采用普通硅酸盐水泥、硅酸盐水泥，有特殊要求时可采用其他品种水泥。 (2) 水泥进场应有出厂合格证和出厂试验报告，并应按其品种、强度等级、包装或散装仓号、出厂日期等进行检查验收，进场后应进行复试，试验合格后方可使用。 2. 砂 (1) 混凝土用砂，一般采用质地坚硬、级配良好、颗粒洁净、粒径小于5mm的砂。各类砂应按有关标准规定分批检验，各项指标合格方可使用。 (2) 普通混凝土所用的砂应以细度模数之间的中、粗砂为宜，其含泥量应小于3%。 3. 石子 (1) 混凝土用的石子，应采用坚硬的碎石或破碎卵石，并应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况，按有关标准规定分批进行检验，确

26、认合格后方可使用。 (2) 石子最大粒径应按混凝土结构情况及施工方法选择，但最大粒径不得超过结构物截面最小尺寸的14，且不得超过钢筋最小净距的12；泵送混凝土时石子最大粒径除应符合上述规定外，对碎石不宜超过输送管径的13，对于破碎卵石不宜超过输送管径的1；同时应符合混凝土输送泵的使用规定。 4. 外加剂：必须经有关部门检验并附有检验合格证明，使用前应进行复验，确认合格后方可使用，使用方法应符合产品说明书及现行国家有关标准的规定。 5. 掺合料：可采用粉煤灰、矿粉等，进场时应附有产品出厂检验报告，进场后应按有关标准规定进行复试，确认合格后方可使用。 6. 水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认合格