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1、 2015 届交通运输学院专业交通工程学号 20114006 学生姓名韩飞指导教师张向东完成日期 2015年 6 月日石家庄铁道大学毕业设计Guantaog bridge construction organization design关套沟大桥施工组织设计精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 36 页毕 业 论 文 成 绩 单学生姓名韩飞学号20114006 班级工 1101 专业交通工程毕业论文题目关套沟大桥施工组织设计指导教师姓名张向东指导教师职称副教授评定成绩指导老师得分评阅人得分答辩小组组长得分成绩：院长（主任）签字
2、：年月日精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 36 页毕 业 设 计 任 务 书题目关套沟大桥施工组织设计学生姓名韩飞学号20114006 班级工 1101 专业交通工程承担指导任务单位交通运输学院导师姓名张向东导师职称副教授精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 36 页毕 业 论 文 开 题 报 告题目地铁轨道工程施工与监理一体化研究与应用学生姓名韩飞学号20114006 班级工 1101 专业交通工程1、 课题的主要内容学生应在教师指导下，独立完成一项选定
3、的设计任务，有足够的工作量。学生在完成任务后应编写出符合要求的设计说明书并绘制出必要的图表。毕业设计成果应包括：开题报告、设计说明书、图纸等。2、 基本要求（1）独立完成毕业设计任务；（2）论文正文不少于1 万字（3）查阅文献资料不少于7 篇，其中外文文献不少于1 篇，翻译与课题有关的外文资料，译文字数不少于3000汉字；（4）观点明确，逻辑结构合理，证据充分，论证严谨，语言通顺，文字流畅。3、 研究方法1.查阅文献法， 总共查阅了 5 本论著，40 篇杂志论文， 4 本国家规范标准解决了对施工组织的大体了解。2.案例分析法，通过实例工程的对比， 对工程施工工艺的不同所带来的效果有了更深的了解
4、。3.向有多年施工经验的前辈进行学习和询问。4.网络搜索，对今年来重大工程进行详细的了解和分析。4、应收集的资料铁路工程劳动定额标准 、 铁路工程预算定额 、 铁路桥涵施工规范 ( TBJ20386)、 铁路混凝土及砌石工程施工规范 ( TBJ21086)、 铁路路基施工规范 (TBJ20286)、 铁路桥涵工程施工技术手册5、进度计划（1）第 12 周完成数据准备，确定方向，完成开题报告。（2）第 310 周完成实习任务（3）第 11 周设计整理与文字录入。（4）第 12 周毕业论文答辩。年月日精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4
5、页，共 36 页1、 研究背景与现状随着桥梁工艺的日趋复杂化主要是高大跨与深基坑的不断增加，垂直运输、吊装与支护、降水等变得更加复杂；设备安装技术也越来越先进主要表现在智能工程方面；环境保护、文明施工和质量（ISO/GBT的执行）安全要求的重视，使得施工组织也越来越复杂，越来越被重视。在施工组织设计方面， 在我国施工方法选择越来越合理，施工机械化程度越来越高，工作效率大大提高，施工技术组织措施越来越先进而具体，并在质量上与国际接轨，严格贯彻执行各种规范、规程、标准以及相关法规，施工质量大大提高。网络计划已普遍使用，与横道图并用，充分运用二者各自的优点，提高进度计划的科学性和实践性，同时加强进度
6、控制，保证计划的贯彻实施。2、 进行的主要工作和采用的方法根据给定的建筑施工图、结构施工图，完成工程量计算；根据给定的施工条件、有关工程量计算资料，完成一个桥梁工程施工组织设计。3、 预期达到的结果针对给定的原始资料，确定施工方案，完成施工组织设计；设计完成要求提交图纸和表格。4、 主要参考文献1 中华人民共和国铁道部. 铁路工程预算定额Z. 北京 : 北京中国标准出版社,2005. 2 铁道部第三工程局. 铁路工程施工技术手册桥涵M. 北京 : 中国铁道出版社, 2000. 3TBJ20386, 铁路桥涵施工规范 S. 4 铁路混凝土及砌石工程施工规范, (TBJ21086)S. 5TBJ
7、20286, 铁路路基施工规范 S. 6 乌云娜 , 陈文君 . 工程项目管理 M. 北京: 电子工业出版社 , 2009. 7 韩同银 , 李明. 建筑施工项目管理 M. 北京: 机械工业出版社 , 2012. 8 陈宝春 , 陈友杰 . 桥梁工程 M. 北京: 人民交通出版社 , 2009. 年月日摘要文章以铁路修建的意义为背景，详细介绍了关套沟大桥的施工组织设精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 36 页计，从工程概况到组织机构再到工期计划，然后到施工准备、施工工序、施工过程控制，最后到施工安全和文明施工， 整体系统的描
8、述了一座桥从施工准备阶段到最后成为实体工程的全部过程。文章简明扼要，通俗易懂，整体系统，让人看了之后马上形成很清晰的思路， 对整个施工程序有一个非常清晰的了解。文章的重点是工程项目的施工工艺、 施工工法以及对施工过程的控制。对于土木工程专业的我们的来说，质量控制、技术水平、工期控制是尤为重要的。文章花大面积篇幅来介绍施工工艺、 施工工法及施工过程控制， 正是将这三方面紧紧的有机的结合。文章从桥梁施工的第一步沉井桩施工到桥面附属设施施工都一一作了详细的讲解，加深了我们对桥梁施工的了解。对于桥梁施工过程中控制项目的介绍，又着重介绍了保证质量的措施， 这让我们更急深刻的理解了企业对工程质量为本的概念
9、。文章最后的几个章节还介绍了施工安全、施工环水保和文明施工， 这又既体现了一个企业的形象，也严格遵循了“安全第一、预防为主、综合治理”的原则，体现了施工生产与环境保护同步实施，同步建设，同步发展原则。关键词： 施工工序；过程控制；文明施工精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 36 页Abstract Based on the background of significance of railway construction, introduces the design of bridge construction organ
10、ization, from project summary to the organization and time limit for a project plan, and then to the construction preparation, construction process, construction process control, and finally to the construction safety and civilized construction, describes the overall system a bridge from the constru
11、ction preparation stage to eventually become a real project entire process. Article concise, easy to understand, the overall system, let a person see the form immediately after the very clear thinking, to the whole construction procedures have a very clear understanding. Article focuses on the const
12、ruction technology, construction methods of the project and the control of the construction process. For our civil engineering professional, quality control, technical level, time limit control is particularly important. The article take large space to introduce construction technology, construction
13、 method and construction process control, it is tightly organic combination of the three aspects. This article from the first step in the bridge construction of open caisson pile construction to bridge construction of ancillary facilities are given to the detailed explanation, deepened our understan
14、ding of bridge construction. For bridge construction control project in the process of introduction, and emphatically introduces the quality assurance measures, this make us more to understanding the concept of enterprise of engineering quality for this. Article the last few chapters also introduced
15、 the construction safety, conservation and civilized construction, which in turn reflects the image of an enterprise, and strictly follow the safety first, prevention first, comprehensive management principle, embodies the synchronous implementation of the construction of production and environmenta
16、l protection, synchronous construction, principles of synchronous development.Keywords ： Construction process; Process control; Civilization construction 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 36 页目录摘要 . 5Abstract . 7第 1 章绪论 . 1第 2 章 编制依据和编制原则 . 12.1 编制依据 . 12.2 编制原则 . 2第三章工程概况 . 23.1
17、结构特征 . 23.2 地质、水文及气候条件 . 33.3 工期安排 . 33.4 工程数量表 . 3第四章主要施工方案 . 64.1 施工顺序 . 64.2 2、3 号台沉井基础的制作 . 64.2.1 沉井的制造 . 74.2.2 模板支立 . 74.2.3 钢筋的安扎 . 74.2.4 底模内 ,外侧模的拆除 . 74.2.5 沉井下沉 . 84.2.6 沉井纠偏 . 84.2.7 沉井下沉允许偏差 . 84.2.8沉井清底 . 94.2.9 沉井封底 . 94.3 钻孔桩施工 . 94.3.1 测量放线 . 104.3.2 护筒的制作与埋设。 . 104.3.3 钻机的采用及标准 .
18、104.3.4 泥浆. 114.3.5 钻孔时应主要应控制好2 个基本参数：钻压和转速。. 114.3.5.1钻压. 114.3.5.2转速. 114.3.7 钻孔检查 . 124.3.8 灌注水下混凝土 . 12精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 36 页4.3.9 注意事项和事故处理 . 124.3.9.1钻孔前 . 124.3.9.2钻孔时 . 134.3.9.3成孔后 . 134.4 承台的施工 . 134.4.1承台基坑开挖。 . 134.4.2 承台建造。 . 134.4.3墩台施工 . 134.4.4绑扎钢筋
19、. 144.4.5立模板 . 144.4.5.1 模板制作 . 144.4.5.2 模板安装 . 144.4.6混凝土 . 144.4.7混凝土养生 . 14第五章，施工进度安排 . 155.1 施工准备 . 155.2 基本工程施工进度安排 . 155.2.1 劳动力组织 . 15第六章资源配置 . 15第七章 平面图布置 . 17第八章技术组织设计措施 . 188.1 确保工程质量的措施 . 188.1.1 工程质量目标 . 188.1.2证工程质量的总体措施 . 188.1.4混凝土搅拌质量保证措施. 198.1.5 混凝土灌注的质量保证措施. 198.1.6钻孔桩施工质量保证措施. 2
20、08.1.7承台、墩柱及盖梁施工的质量保证措施. 208.2 确保工程工期的安排 . 218.2.1从组织管理上保证工期 . 218.2.2从计划安排上保证工期 . 218.3 安全保证体系及确保安全的措施. 228.3.1 确定安全生产目标和安全防范要点. 228.3.2 建立安全生产体系 . 22精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 36 页8.3.3 加强施工现场安全教育 . 228.3.4 主要安全技术措施 . 238.4 冬期和雨季的施工安排 . 258.4.1 冬期施工 . 258.4.2 雨季施工 . 25结论
21、. 25致谢 . 26精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 36 页第 1 章绪论施工组织设计属于技术文件， 于设计招投标、 施工阶段时期进行提交， 为项目负责人统筹生产活动，规范项目治理，协调进程与优化配置资源的根据。施工组织设计同时也是工地领导进行劳动力分配和机械配置的依据。施工组织设计是项目全体员工进行施工生产等活动的行动纲领施工组织设计是编制施工预算定额的主要依据。总之，施工组织设计对于能否优质、高效、按时，按质的完成桥梁项目施工任务有重要作用。所以施工组织设计是工程项目的核心所在，编制一套完整清晰的施工组织计划是快
22、速高效安全的完成施工的必要条件。第 2 章 编制依据和编制原则2.1 编制依据2.1.1 大桥招标文件、大桥全桥设计图2.1.2 陇海线宝兰段复线指导性施工组织设计2.1.3 定额铁路工程劳动定额标准 、 铁路工程预算定额第一册“路基工程”、第二册“桥涵工程”2.1.4 施工规范铁路桥涵施工规范 (TBJ2032000)、 铁路混凝土及砌石工程施工规范(TBJ2102000)、 铁路路基施工规范 (TBJ 202 2000)、 铁路桥涵工程施工技术手册2.1.5 现场踏勘收集的资料精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 36
23、页2.2 编制原则2.2.1 以甲方招标文件细节及实际得到图纸，桥涵工程施工规范的要求和甲方要求的施工工期为准则，优化项目施工组织，全面统筹、精心安排、突出重点、 按时按质完成施工任务。 对各项工程的施工编制单项工程进行精心组织设计，以确保在规定工期内完成。2.2.2 合理安排施工顺序，科学的确定重点项目以及难点项目的施工方式，选用优质的施工工艺和理念，提高项目施工的机械化、标准化、工厂化，提高劳动生产率，要求以保证质量为前提，尽量缩短施工工期，加快项目的进行。2.2.3 采用最合理的施工设计方法，根据甲方的要求及工特性，因地制宜采用快速作业，流水作业的方式。 对于控制点的桩基和桥台等， 精心
24、计划重施工，通过网络计划等方式找出最佳的施工足足方案。2.2.4 加强安全管理教育及环境保护，做到文明施工。第三章工程概况3.1 结构特征该大桥为 124m及 432m预应力混凝土简直梁桥， 该桥位于曲线上， 桥梁中 心线 半径 为 1000m ， 直 缓 点 DK1598+268 ，缓 圆 点 DK1598+388 ， 圆 缓点DK1598+547.25 ，缓直点 DK1598+667.25 。 。全长 165.4m，中心里程 DK1598+340.耳墙式桥台， 圆端形桥墩。 及两台为桩基础， 每个承台下有直径 3.25m 钻孔桩 4 根，为沉井基础，外径7.1m。曲线布置示意图如图1 所示
25、：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 12 页，共 36 页图 1 曲线布置图3.2 地质、水文及气候条件关套沟大桥处于甘肃中南部， 该桥属西秦岭山地和黄土高原的交汇区域，地势平坦，地质构造繁杂，农作物树林较少，一年内降水时间相对集中，地震泥石流等灾害较少。该桥处地质环境多为砂质黄土， 较深层有泥岩、砂粘土及圆砾土，地下水位较深， 旱季河道无水流， 每年八、九两个月份为雨季， 只有下雨季有水。全年平均气温为 7，冬季最低温度在 -10左右。3.3 工期安排根据全线指导性施工组织设计划要求，大桥施工期限为2005 年 3 月 1号至 20
26、06 年 2 月 28 日。3.4 工程数量表全桥工程数量如表2-1 所示表 3-1 工程数量表主要工程数量表工程项目单位A台1 号墩2号墩3号墩4 号墩B台合计梁预应力混凝土梁 L=24m 孔1 预应力混凝土梁 L=32m 孔4 桥面工人行道及钢栏杆双米165.4 弯轨及梭头一1 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 13 页，共 36 页程座桥护轮轨双米175.8 避车台座1 （左）1（右）1（左）1 （右）4 围栏吊篮检查设备处1 1 1 1 1 1 6 通铝电缆槽m 175.39 防震落梁铝料kg 108 216 216 216
27、168 81 1025 挡渣块m 33.75 主体工程墩台C20钢筋混凝土m 33.5 3.5 3.5 3.5 6 C20钢筋混凝土m 35.7 7.1 7.1 7.1 10.9 5.7 43.6 C20钢筋混凝土m 35.4 8.6 14 C20钢筋混凝土m 333.4 16.65 16.65 16.65 16.65 30.2 129.2 C150钢筋混凝土m 35.1 70.54 215.93 215.83 44.4 27.1 578.8 承台C20钢筋混凝土m 384.1 84.1 84.1 84.1 336.4 A3光面钢筋16 kg 870.6 870.6 870.6 870.6 3
28、483.4 钻孔桩C20钢筋混凝土m 3120.2 126 120.2 143.1 569.5 C20 混凝土m 3A3光面钢筋8 kg 560.1 589.2 560.1 664.8 2374.2 A3光面钢筋16 kg 4593.5 4787.4 4593.5 6239 20209 总桩长m 84 88 34 100 358 钢护筒直径135cm 个4 4 4 4 16 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 14 页，共 36 页附属工程桩穿过土量 / 岩层深度m 98.8/105.6 86.7/36.3 77.2/27.3 79.5
29、/33.5 343.2/96.1 挖井C15 混凝土m 3挖井C16 混凝土m 3A3钢筋kg 挖基土矿03 土m 3360 890 1120 680 560 270 3880 03 石m 3210 210 3m6m 土m 340 390 80 160 670 3m6m 石m 3510 420 930 H 6m 土m 350 50 H 6m 石m 3230 100 330 3:7 灰土换填m 3基坑回填土（利用方）m 3300 1200 1760 1250 610 180 5300 M5号浆砌片石m 3防水层冷作防水层7.21 8.03 15.2 涂两层沥青26.98 39.1 66.1 挖沟
30、土m 3锥体干砌片石浆m 3M5号浆砌片石m 372 130 202 碎石垫层m 320 38 56 M5号浆砌片石m 315.2 20 35.2 夯填土m 380 220 300 缺口填土m 3350 800 1150 台后排水M5号浆砌片石m 3粘土m 3碎石m 313.4 13.7 25.1 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 15 页，共 36 页检查梯 M5 号浆砌片石m 33.9 4.4 7.3 挖基土m 33:7 灰土m 3150 第四章主要施工方案4.1 施工顺序：除 7、8月份雨季外，河道无水，故优先施工2、3 号墩，
31、依次施工 4 号，B台墩， 1 号，A 台墩4.2 2、3 号台沉井基础的制作沉井施工工艺图如图3-1 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 16 页，共 36 页图 3-1 沉井施工示意图沉井的施工方法4.2.1 沉井的制造1,铺设垫木 :沉井施工用的垫木选取材良好的短方木。沉井混凝土刃脚下铺设垫木,垫木的铺设在直线段要与沉井边垂直,铺垫木施工前应先计算好垫木的数量并计算好垫木的位置。然后以定位好的垫木为标准各向两边铺设,相邻垫木要保持标高相同，误差不能超过30mm。垫木数目计算公式n=G/(L*b ) 式中为基底土壤承受力N 为垫木根
32、数G 为沉井重L*b 分别为垫木的长和宽4.2.2 模板支立沉井模板选用定型钢模 ,在沉井直线段部分选用组模板拼装的方式,沉井圆弧部分使用的是特制圆钢模板。半圆圆弧的内模板设计3 大块,每一块内模板圆弧长 3.37m,高为 5.4m,半径为 4.2m,圆弧模板的与直线模板采用同样的钢板。模板的连接要密实 ,直线段模板的孔眼位置与组合钢模要重合,保证圆弧段和直线段模板的密切相连。由于采用了大块模板的施工方式,可以减少支拆时间 ,节约了大量人力资源。圆弧段的模板安设时特别需要检查的是,螺栓的设置只能采用竖带对立的方式，,通过这样的方式来保证模板间距,杜绝相邻模板间出现涨模现象,还需要外加用箍环来加
33、劲来实现。4.2.3 钢筋的安扎钢筋笼的施工过程应遵图纸照设计尺寸及施工规范严格控制, 保证不压挤模板, 减轻模板压力 , 将钢筋制成尽可能大片 , 采用吊车吊装成型 , 节约施工时间。4.2.4 底模内 ,外侧模的拆除拆除直立的侧面模板的条件是第一节刃脚部分混凝土强度达到3.5mpa;当混凝土强度达到设计强度的70%时,可将底面下支撑刃脚斜面的模板拆除.顺序从中间向两面开始拆除 ,当在拆除刃脚处垫木的时候,采用分区 ,依次,对称,同时进行 ,以精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 17 页，共 36 页防仅拆一侧 ,导致沉井下沉过程中产
34、生倾斜现象; 挖木垫在砂去除木垫， 木垫可以得出，杜绝深，为了防止下沉倾斜，从充气几组出现悬空，立即回填砂和压实，4.2.5 沉井下沉根据现场地质情况， 沉井下沉的施工工艺采用沉井自重挖土下沉方式。采用从中间向四周逐渐开挖，并始终均衡对称的进行，每层挖土厚度为0.4m-3.5m。采用人工挖土的方式， 在刃脚处留下 3.2m-3.5m宽土垅， 然后逐层均匀对称全面地开挖土层，每人施工2-3m 的一段，方法是从中间往刃脚处开挖，各层土的剪刃脚 5-15cm，当压力大于土垄和破裂的承受力，沉井，在重力的作用下开始下沉，切土应沿垂直边缘的脚，防止沉井倾斜沉井下沉开挖采用人工开挖， 龙门吊起吊出土， 由
35、于开挖困难， 考虑挖掘和安全控制下沉施工起重机和运输能力，并对沉井下沉过程中的安全控制，沉井下沉速度控制在 30cm/天左右。4.2.6 沉井纠偏在井中取土要从中间向四周逐层均匀开挖,使沉井均匀下沉 ,防止发生倾斜现象，沉井的弃土应尽量与沉井边缘保持距离, 避免因弃土过度而造成的偏压现象。当沉井刃脚处开挖遇到孤石时,应先开挖除孤石 ,并注意开挖的高度务必与其它开挖的位置保持同一高度,防止沉井偏斜 ,尤其是沉井下沉初期， 沉井刚刚入土 ,沉井的平衡性较差，特别是容易出现偏差的现象，所以安装沉井基础牢固;在铺垫木之前应该向地基内回填沙土.下面是沉井防止偏斜的一些措施：(1),当沉井刚刚入土时,可利
36、用在在沉井偏高的一侧出土的方法使沉井在逐渐纠正倾斜。(2),当沉井入土一半时 ,已经不能用偏除土了 ,可在沉井偏高侧的外围挖土,深度和宽度控制在能纠正倾斜为好。(3),如果沉井入土过半时,外侧深挖土的办法也没有好的效果了,应在偏高的一侧沉井顶面使用一定的重量辅助下沉的方式,使其倾斜度逐渐纠正过来。4.2.7 沉井下沉允许偏差4.2.7.1沉井下沉应符合设计标高的要求。4.2.7.2 沉箱和底面中心和顶部的中心平面和垂直平面和水平偏差不得超过 150 沉箱高度的设计中心4.2.7.3沉井发生最大倾斜度不应超过设计值1/50。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - -
37、- - - - -第 18 页，共 36 页4.2.8 沉井清底沉井施工所要求的水平切割边缘，根据沉井基础清洁的设计规范， 在清末方便。 按照设计原则明挖下沉的沉井,刃脚坐在岩石层上时 ,清基工作应把承载力不足的岩层全部凿除 ,直到岩层的承载力满足沉井的桥上方的承载力,然后灌注混凝土封底。4.2.9 沉井封底当下沉高度抬高 10CM 距离设计应当终止打井工作， 让沉箱重力下沉或接近底部的设计标高，以及稳定的下沉2 3 天，将能够进行沉井封底工作。沉井封底工作的施工工艺和主要技术要求如下所述：（1）根据设计要求，后盖的下沉是由0.6m 厚的混凝土钢筋混凝土厚0.6m。封底工作在刃脚部分务必填实，
38、混凝土垫层振捣密实，来保证沉井的最后稳定。（2）垫层混凝土的强度达到设计值的一半后，可进行绑扎底板钢筋的工作。钢筋的绑扎务必插入刃脚的凹槽内。新旧混凝土的接触面应打磨干净。（3）浇筑底板混凝土时，应分层持续进行，由沉井四周向中间开展，每层混凝土浇筑厚度要求在0.30.5cm，并采用插入式振动器振捣密实。（4）在套管内用高强度混凝土进行堵塞并捣实，然后用电焊封闭套管，上部结构再用混凝土垫实捣平。4.3 钻孔桩施工旋挖法钻孔灌注桩基础的施工程序如图4-2：精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 19 页，共 36 页图4-2 旋挖法钻孔桩施工程
39、序图4.3.1 测量放线钻前开始，首先检查整个桥梁中线和水准点的补充，并按照精确的设计稿墩帽四角位置，然后回填灌浆钻机操作平台，操作平台更高的地面线50cm，要求比承台四周高出 2m 以上，再定出钻孔桩的位置。4.3.2 护筒的制作与埋设。在 0.4M 钢管焊接成高 2m，管的内直径为 1.35m，钢管，焊接要求不漏。全桥制作 8 个护筒倒用。在桩的中心作为开挖的中心位置，埋在直径为 1.35m，高 2m 钢支撑钢护简，气缸中心线和中心桩在同一直线上的保证。为了防止铸造和漏浆， 护简周围的粘土回填，打下坚实的基础，在泥浆排放孔对准泥砂池。4.3.3 钻机的采用及标准钻孔桩钻机采用 HC60 型
40、 R?618 旋挖钻机，为了保证钻机足够的稳定性，在操作时不发生横向的偏移和摇摆，在钻机平台的上面铺上一层枕木。最后在对纵向误差在 50mm 和横向检测， 钻杆与地面的垂直度偏差小于0.02%，满足设计精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 20 页，共 36 页和规范要求。4.3.4 泥浆护壁和浮渣是泥浆的的主要作用。泥浆比重要始终， 当泥浆比重小时， 易出现塌孔现象，护壁效果达不到要求； 本工程 2 桥墩桩基地层是砂质黄土、 砂粘土、圆砾土、泥岩，采用合金钢钻头成孔，在采用泥浆比重为120，含沙量不大于4%，胶体率不大于95%，PH 值
41、应大于 6.5。4.3.5 钻孔时应主要应控制好2 个基本参数：钻压和转速。4.3.5.1钻压钻井破岩破碎地层下的钻压和旋转扭矩点。所以钻机钻进时需有合适的钻压，如果钻压太小，钻进进度太慢；如果钻压太大，钻具磨耗过于严重。因此要想确定合理的钻压， 要依据桩位的地质情况， 钻头形式等等具体情况综合进行考虑。4.3.5.2转速钻杆转速要考虑满足碎岩土的扭矩需要，又要考虑钻具的磨耗及孔壁稳定等情况。钻孔时钻头强度，钻头的直径越大，速度越慢应。在开始钻探，第一位下降到约 5 厘米远的开孔，泥浆泵，泥浆循环等待五分钟， 然后启动钻机慢速旋转，减少钻的高度同步， 在孔口位置缓慢旋转， 等到孔口保持稳定后一
42、步步增加转速打到正常钻进速度。 开钻后，成孔及后期水下混凝土浇筑对转速的要求很高，古国挖进的速度过快， 孔壁就很难形成规定要求的泥浆护壁，容易发生钻孔坍塌等事故；如果钻进的速度过慢， 就容易形成孔径比设计大， 从而降低整个分项工程施工速度。 所以在桥梁灌注桩墩墩， 根据具体的地质条件， 以保证钻孔灌注桩成孔质量要求，为以后的工作能顺利、安全施工，进尺速度下降。孔深度不能用软绳测量，测量结果变短，随着钻杆总长度（除钻头部分）。钻至设计要求，开始在钻孔的清洁工作，将增加至约0.3 从孔底空转。4.3.6.钢筋笼制作及吊装根据吊装设备能力分节制作钢筋笼，分为四节，每节5.5m，钢筋接头应错开布置。四
43、根吊环上穿的钢管设置与钢筋笼骨架上端，要保证规定范围内长度的钢筋嵌入桥梁中，满足设计规范。钢筋笼架应设置控制混凝土块35mm 厚度。钢筋笼吊装就位：（1）在钢筋笼的上中下部每隔2m与同一断面上安置四个直径10-12mm 钢筋“耳环”，用来保证钢筋笼与孔壁保留35mm 的保护距离精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 21 页，共 36 页（2）在完成清孔后， 用 8t 吊车吊装钢筋笼。 为保证钢筋笼在起吊的时候不变形，要选择正确的起吊点。（3）在吊钢筋笼时要对准孔崩落，慢下来，如果你遇到了一个阻碍下降，慢慢地上下，左右移动，防止孔壁坍塌现象
44、造成的影响。4.3.7 钻孔检查检查项目有孔径、孔深及垂直度，钻孔检查采用超声波检查。4.3.8 灌注水下混凝土我们采用的拾导管法灌注水下混凝土，即将导管居中插入到离孔底03m04m。对导管侧安装漏斗，在漏斗的悬置隔水栓口，用来分离水混凝土导管，漏斗中保持足够的第一混凝土，打开漏斗口， 水栓，首批混凝土连同隔水栓一同划向孔底，导入的混凝土将导管内的水全部压倒外面，要求埋在孔内混凝土不低于到管内 lm 处。混凝土不断灌入钻孔桩桩孔， 钻孔内的水慢慢浮出钻孔桩， 这时候如果不“护孔” 就容易形成桩身混凝土“断桩”或“夹渣”事故的发生，因此，详细的测量结果记录， 从而为桩的质量提供了重要依据。为保持
45、混凝土不出现断桩情况发生，水下混凝土浇筑的时候必须连续施工，混凝土才能有较好的性能。灌注水下混凝土质量的好坏对于灌注桩的质量控制有至关重要的作用。灌注的混凝土不仅要具有规定的强度外，还要有良好的流动性和保水性， 同时需要有较长的初凝时间。 影响混凝土强度的原因有很多，尤其在水下灌注混凝土， 受水和泥沙的影响很大。 水下灌注施工中振捣条件苛刻， 混凝土的性能和质量都比较不理想，各项指标远远低于地面上浇筑的混凝土质量。为了保证钻孔桩质量， 首先应该采用优质混凝土。我们在采用混凝土的各项指标为：水灰比为055，含砂率 48，坍落度在 18em20 em之间。为保证顺利施工，施工时要经常取混凝土样本检
46、查性能，及时调整混凝土配合比。4.3.9 注意事项和事故处理4.3.9.1钻孔前（1）注意桩位的准备定位，保证护筒的位置合适；（2）护筒埋设时，其护筒制作应密实，做到不漏水且不漏浆；（3）钻具安装时应随时检查钻机是否垂直和稳定，施工过程中也应经常检查防止事故的发生。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 22 页，共 36 页4.3.9.2钻孔时（1）在钻井过程中，将地质条件研究和随时记录，在任何时间、任何时间。（2）钻孔工作连续施工，中间不能停机。混凝土达到一定强度后相临的桩才能开始开钻。终孔后要对成孔进行全面检查。（3）如果出现塌孔现象
47、，应仔细调查查明原因和勘察清塌孔位置，然后使用小砾石和粘土回填到施工位置，等到回填土地质稳定后，重新钻进。4.3.9.3成孔后成孔后，应该抓紧时间进行清孔工作，并用起重机吊装钢筋笼和安置导管，然后迅速灌注水下混凝土。这事要注意：（1） 钢筋笼的吊装工作时时， 应做好检查工作避免碰撞孔壁，影响孔壁的稳定性。（2）吊装钢筋笼完成后，孔内的含沙率、泥浆比重、和孔底沉淀层厚度等指标要再次检查是否符合设计规范，如果不达标准，就要再次清孔。（3）吊装导管前，为保证吊装顺利，导管内壁应涂抹润滑油，导管接口处密实性。漏斗口的容积应大于首次混凝土的体积。（4）混凝土拌和物，应按照设计配合比，混凝土的和易性、坍落
48、度应符合要求。（5） 成孔混凝土浇筑后应多次测量高程混凝土浇筑，管道埋深大于1.5m，导管埋得太深，及时清除管，否则很难拨出导管，所以容易发生断桩现象。4.4 承台的施工4.4.1 承台基坑开挖。当沉井或台钻孔桩施工完成后，可进行承台基坑开挖工作。 本桥墩无水。 砂粘土采用人工开挖的方式，吊车吊运出土的方式。4.4.2 承台建造。开挖的基坑和要承建的承台面积相同，不需要立模板， 承台基底夯实后， 将桩体插入钢筋里并进过固定成喇叭形状，然后布置好承台底部的钢筋并灌注承台混凝土4.4.3 墩台施工精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 23 页
49、，共 36 页本标段桥墩墩身为实心墩，墩柱高度23.9 米；墩身下为沉井。墩台施工工艺主要包括钢筋绑扎、立模、灌注混凝土、墩台的养护。4.4.4 绑扎钢筋钢筋棚加工， 加工的运输车到现场绑扎工作后。钢筋的弯曲和绑扎工作应满足设计及技术要求。 安装前应该控制好中心桩并安设水准点；根据设计长度确定的骨架底面高程， 并与一些预留钢筋焊接在一起， 然后调整骨架倾斜度和轴线偏差至标准范围内， 采用镦粗直螺纹套与主筋连接， 钢筋保护层采用混凝土垫块完成。4.4.5 立模板4.4.5.1 模板制作墩身模板采用组拼钢模； 使用的模板在加工厂加工完成； 模板每节长度约为4 米。模板的刚度等指标必须符合规范设计要
50、求，为保证模板能够循环使用，模板要求保持其设计形状、刚度、强度、密闭性和光滑面。所有模板接头是用来确保损失的混凝土浇注和凝固过程。4.4.5.2 模板安装模板采用起重机吊运安装， 预埋钢钉固定模板， 模板上部结构采用外部支撑和用缆绳组合作用固定。 模板安装前， 为脱模工作顺利进行， 先用钢丝刷将模板板面打磨干净， 然后刷机油， 再进行安装。 模板的连接采用高强螺栓完成并将骨架包围起来； 根据测量结果将模板下口位置放置在正确的位置；调节模板垂直度到合适位置后，需要再次检验模板的位置、安置支撑拉索，再次稳定模板。承台和模板之间间缝隙要用填充物塞严或用混凝土密封后，经监理工程师检查合格方可进行混凝土