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1、航海仪器操作实训指南1 航海仪器实验指导书1.1 磁罗经的使用 20 分1.1.1 磁罗经的结构和作用 10 分评估要素：罗经柜、罗盆、自差校正器简述磁罗经主要组成部件和液体的作用 1、罗经柜：材料：铜、木、铝非磁性材料作用：支承罗盆，安放自差校正器组成： 1罗经帽：保护罗盘，防风雨，防光泄露 2佛氏铁：软铁，消除罗经后方桅杆、烟囱等产生的软铁半圆自差 3软铁球：软铁，消除船舶水平软体产生的象限自差 4垂直磁铁：硬铁，消除船舶垂直硬铁船磁力在船舶摇摆时的倾斜自差 5横向磁铁：硬铁 , 消除硬铁船磁场横向力产生的半圆自差 6纵向磁铁：硬铁，消除硬铁船磁场纵向力产生的半圆自差 2、罗盘组成： 1由
2、罗盆本体，置于长平环上，保持水平 2罗盘，罗盘是指示方向的灵敏部件。 3罗盆内的液体：酒精 45% ，蒸馏水 55% 降低液体的冰点。 3、方位仪：观测物标方位1.1.2 磁罗经的检查、使用与维护10 分评估要素：罗盘灵敏度、罗盘半周期、气泡消除及校正器保存方法1、检查1罗盆和罗盘的检查 1 罗盆保持水平，无气泡，液体无色透明无沉淀物，罗盘无变形3 检查灵敏度检查目的：主要是检查其轴针与轴帽之间的磨损情况，摩擦力较大时，会直接影响罗盘指向的准确性。检查方法：在船停靠码头、船上或岸上机械不工作的情况下，首先准确记下罗经基线所指的航向， 然后用一小磁铁或铁器将罗盘从原来平衡位置向左引偏2 3，拿开
3、小磁铁，观测罗盘是否返回原航向，再向右边做同样的检查，取其误差的平均值。，则说明轴针与轴帽之间的磨损较严重，需修理与更换。 4 检查罗盘摆动周期。作用：检查磁针磁性的强弱检查目的：罗盘磁针磁性的强弱。检查方法：用磁铁将罗盘从罗经基线引偏40，移去磁铁，罗盘开始摆动，用秒表记下原航向值连续两次过基线的时间间隔，此间隔即为罗盘摆动的半周期。检查结果判断：假设测得的半周期比规定的标准值大很多，说明磁针的磁性减弱，需要立即更换。 5 消除气泡消除气泡的目的：影响观测向位的精度，影响对罗盘的稳定和浮力作用气泡产生原因：罗盆或罗盘浮室不水密消除气泡的方法：将罗盆侧放，注液孔朝上，旋出螺丝，首先鉴别罗盆内装
4、有何种液体，在注入前，应从罗盆内取出一些原液体与新配液体混合，经过一段时间，仍为透明无沉精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 1 页，共 11 页航海仪器操作实训指南2 淀后，方可注入新液体，直至气泡完全消除。2）校正器检查 1 校正磁铁检查新磁铁颜色与磁极是否相符；老磁铁是否生锈，生锈适磁性衰退 2 软铁校正器检查不含永久磁性软铁球永久磁性检查船首固定但不在东西 ，软铁球靠拢罗经柜，罗盘稳定，缓慢间断的原位旋转，罗盘应不发生偏转软铁片永久磁性检查软铁片盒靠近罗经柜，逐片正反向插入软铁片盒，罗盘不偏转。佛氏铁航向固定东西，逐快正方向倒置佛
5、氏铁，罗盘不应发生偏转永久磁性的软铁处理：地上敲击或淬火进行退磁，无效换新 3 磁罗经校正器的保存磁铁保存的方法：磁铁存放时应防止受到高温、敲击或其他恒定磁场的影响，并使两磁铁异名极相靠各校正器的检查：消除自差用的磁铁棒应无锈，生锈会使磁性衰退，还应检查磁铁棒特别是新购进的磁铁棒， 其棒上所涂的颜色与磁极是否相符。软铁校正器应不含有永久磁性，否则会影响校正效果。对于含有永久磁性的磁铁，可将其放在地上敲击或淬火进行退磁，退磁无效者应予以换掉。3方位仪的检查罗盆上自由转动，转心与罗盆中心重合棱镜垂直照准面。作用：防止观察方位误差方法：棱镜内读数与罗盘读数一致。2、使用 1 、注意事项 1 经过正确
6、校正自差并备有有效的自差表 2 每个班准确测定自差一次 3 观测物标罗盆保持水平 4 附近不放置铁磁性物体 5 定期或随时检查磁罗经 6 异常现象，计入航海日志并报告船长 2) 、使用1 用方位圈正确测量一指定物标方位，读数精确到0.5 度。2 操作用方位圈的凹面镜和反光棱镜测量太阳的罗方位，读数精确到0.5 度。3 操作如何用天体反射镜测天体的罗方位，读数精确到0.5 度。3、维护1 平时盖好罗经帽并套上罗经护罩，防变形，防进水2 码头不用罗经，关闭罗经灯3 轴承及常平环等活动部分定期加油润滑4 及时更换罗盆液体，保障无色透明5 及时消除气泡精选学习资料 - - - - - - - - -
7、名师归纳总结 - - - - - - -第 2 页，共 11 页航海仪器操作实训指南3 6 检查罗经底座，防垫木腐蚀7 定期清洁光学透镜面，保证发射刻度清晰可见8 正确存放校正磁棒9 箱内存放方位圈，防变形1.1.3 磁罗经自差测定及自差表使用10 分评估要素；太阳方位法、陆标方位法、航向比对法、自差表的使用1、自差测定原理2、方法 1 叠标法球罗经差 2 观察单一陆标求罗经差 3 利用天体求罗经差 1 低高度太阳方位求罗经差1观测低高度太阳罗方位求罗经差的条件和要求。1应观测低高度天体的罗方位，其高度应低于30最好低于 15；2观测时应尽量保持罗经面的水平；3为防止粗差和减小随机误差的影响，
8、一般应连续观测三次，取平均值作为对应于平均时间的罗方位。罗经读数读至0.5 ，观测时间准确到1m ；4观测时应测天体的中心方位。2观测低高度太阳罗方位的方法。1在磁罗经或陀螺罗经分罗经的罗盆上安放方位圈，调整好照准架。2调整罗盆水平，使方位圈上的水准气泡位于中间位置。3使方位圈上的反射镜对准太阳。4慢慢转动方位圈并适当地调整反射镜的角度，使太阳光线正好反射到凌镜的细缝上，再经过凌镜折射到罗经刻度盘上可见一条反射的太阳光线 。5光线所照的读数就是太阳的罗方位。 2 太阳真出没求罗经差 3 观测北极星求罗经差 4 陀螺罗经比对法求罗经差 5 卫星导航仪 GPS) 求罗经差3、自差校正 1 、校正情
9、况 1 修船之后，无论大修、小修 2 每年必须校正一次 3 船舶受剧烈震动后，碰撞、搁浅、雷击等 4 标准罗经自差大于 +-3，操舵罗经自差大于正负5 5 固定航行停航一个月以上 6 安装位置变化 7 大量磁性货物装卸后 2 、校正方法原则：先近似后精确 1 近似减小象限自差 2 近似抵消 CZ力 3 准确校正倾斜自差 4 准确校正半圆自差精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 3 页，共 11 页航海仪器操作实训指南4 5 准确校正象限自差 6 测定八个航向的剩余自差4、自差表的使用12 陀螺罗经1.2.1 安许次 4型陀螺罗经陀螺罗经的
10、结构与保养评估要素：陀螺罗经整套设备组成及作用、主罗经组成及作用、陀螺罗经的日常检查1、结构与作用1主罗经作用：灵敏部分自动找北并稳定指北，随动部分和传向器件将灵敏部分指向传递到主罗经刻度盘和各分罗经。2变流机作用：又称电动发电机，发电将船电转化为罗经的工作电源。110V/330HZ三相交流电。3变压器箱作用：电源变压器：船电转换为罗经的单相交流电50V/50HZ ; 面板上电源开关：控制变流机和变压器工作保险丝和电磁开关：保护变流机和变压器工作4分罗经接线箱作用：向各分罗经分配主罗经信号；保险丝保护各分罗经工作5分罗经复示作用：观测航向与方位6航向记录器作用：记录航向；启动时船首不动，记录的
11、航向为罗经的阻尼曲线，可以检查罗经的阻尼周期，阻尼因数，启动时间等性能参数；读取本船的即时航向。2、主罗经组成及作用1灵敏部分是由两个电动陀螺电机、液体阻尼器、电磁上托线圈、润滑油、导电电极、圆周刻度等组成的双转子陀螺球。支承方式：由支承液体和电磁上托线圈支承在随动球内。作用：自动找北并稳定指北。2随动部分由主罗经刻度盘、方位齿轮、方位电机、随动球、汇电环、中心导杆、蜘蛛架支承：由罗经桌支承作用：由随动部分随动系统自动控制，跟踪并始终保持与陀螺球相对位置一致。将陀螺球航向精确的显示传递到主罗经刻度盘上和传递到各分罗经消除船舶转向时支承液体对陀螺球产生的摩擦力矩。3固定部分由罗经桌、贮液缸、支承
12、液体、航向同步发电机、测速电机、电风扇、加热器、随动开关、报警器、罗经箱体及电路部件组成作用：支承灵敏和随动部分；向灵敏部分和随动部分提供电源安防和保护各器件3、支承液体的成分及作用成分：蒸馏水 10L, 甘油 20 度时比重 1.23g/cm31L，增加比重安息香酸 10g，用于导电不正常时，添加20ml 甘油，液体高度增加1mm ，反之添加 125mL蒸馏水，液体高度减小 1mm 。1.2.1.2 陀螺罗经的操作10 分精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 4 页，共 11 页航海仪器操作实训指南5 评估要素：启动前注意事项、启动与关
13、闭、航向读取4、安许茨 4 型陀螺罗经的检查与调整1检查船电开关 POWER SUPPLY 和变压器箱上的电源开关 (MAIN SWITCH) 是否置于“切断” 0位置；2检查主罗经各部分在正常位置：检查各仪器内是否清洁干燥；机械部分的传动是否灵活；电缆插头、导线接头和零部件安装是否牢固正常。3检查主罗经左侧小门内配电板上的随动开关(FOLLOW-UP SWITCH)是否在断开 (0) 的位置。4打开罗经桌上的注液孔盖，测量支承液体数量是否正常。假设液面至注液孔上端不大于 4-5CM ，正常，如大于 5CM ，则要注蒸馏水。5检查各分罗经的航向是否与主罗经航向一致：校对所有分罗经的航向与主罗经
14、的航向一致6检查航向记录器，校对其航向与主罗经航向是否一致；检查航向记录纸是否够用，记录纸的时间标志是否与船时一致。5、启动安许茨 4 型陀螺罗经启动时间 : 通常在开航前 4-5 小时启动罗经1接通船电 POWER SUPPLY开关：船电通至变压器箱2接通变压器箱上的罗经电源开关(MAIN SWITCH) ：变流机开始工作，船电变为三相电110V/333HZ 送至主罗经 , 电源变压器工作，船电转换为50V/50HZ送至主、分罗经 , 观察小门内接线板上的三个陀螺球三相电流指示灯的亮度，均较亮比罗经正常工作时的亮度强1到 2 倍 ， 说明陀螺球的陀螺电机已经工作， 从陀螺球观察窗口可以看到陀
15、螺球开始缓慢转动，说明开始自动找北；220 分钟后，陀螺电机转速正常，三个陀螺球三相电流指示灯变暗，接通主罗经箱左侧下方小门内的主罗经随动开关FOLLOW-UP SWITCH ，从 0 位置转到 1 位置，主罗经随动部分开始工作，主罗经航向始终保持与陀螺球航向一致，同时所有分罗经航向又与主罗经保持一致, 目的是方便利用各分罗经观测船舶航向和物标方位；3约需要 4-6 小时，罗经才能稳定指北，当支承液体温度到达52 度，罗经座水平时，检查陀螺球的的高度，陀螺球赤道线高出随动球玻璃块上赤道线1-3 厘米；6、检查陀螺球高度时机：罗经稳定，液温正常，罗经桌水平方法：可以参考陀螺球赤道线上的刻度线，长
16、刻度线的长度9.5MM ，短刻度线长度 5MM 1打开主罗经箱陀螺球观测窗口小门，眼睛、随动球透明玻璃块内、外说明的两条标志线同一平面2以重合的标志线为基准，观测陀螺球赤道线的高度3正常工作高度是赤道线比随动球玻璃块上赤道线高1-3mm 2mm, 正负 1mm 如果为支承液体比例不符合要求引起，则可以通过调整支持液体比例调整。7、观测航向、方位航向：1 主罗经箱的陀螺球观测窗口观测罗经基线对应的陀螺球赤道上的刻度，及陀螺球航向。精确小数一位；2 观测主罗经航向面对主罗经基线， 基线对应的主罗经刻度盘刻度为航向，外圈为粗读，精确十位，内圈为精读，读取到小数一位。3分罗经航向，面向基线，基线对应的
17、刻度盘刻度。读法同主罗经4航向记录器工作，记录器面板上的数字显示即是，4 为数字方位同磁罗经8、关闭精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 5 页，共 11 页航海仪器操作实训指南6 1关闭随动开关， 1 到 0，主罗经以及分罗经随动部分停止工作；2关闭变压器电源开关3关闭船电开关9、支承液体的更换1将贮液缸内的旧支承液体清出，并用蒸馏水冲洗干净。2量杯量取 5L蒸馏水倒入贮液缸31L 甘油倒入，再 3L 蒸馏水冲洗量杯倒入41L 蒸馏水放入量杯，天平秤出10g 安息香酸也可 18g 硼砂放入烧杯，倒入100mL蒸馏水，放在酒精灯或电炉上加
18、热至其完全融化，倒入贮液缸，冲洗再加1L 蒸馏水。5玻璃棒充分搅拌，使其均匀，再去1L 用比重计测量比重应符合要求。10、陀螺罗经主要开关按钮的作用1电源开关： ON接通位置， OFF切断位置。2随动开关：在陀螺转子稳定后，打开随动部分1.2.2 斯伯利 37 陀螺罗经陀螺罗经的结构与保养1、组成及作用1主罗经作用：灵敏部分自动找北并稳定指北，随动部分和传向器件将灵敏部分指向传递到主罗经刻度盘和各分罗经。2控制箱作用：逆变电路，交流船电转换成罗经三相交流电115V/400HZ. 面板开关、旋钮：快速启动罗经放大电路：放大主罗经的随动信号。3航向发送箱作用：整流稳压电路：船电转换为分罗经的直流工
19、作电源35、50、70V 接线板：分配主罗经航向信号12个 12个开关：控制 12 个分罗经工作 12个保险丝：保护12个分罗经工作4速度误差和纬度误差校正器箱作用：调节纬度转换开关、纬度旋钮和相关电路，内补偿法消除纬度误差调节速度旋钮和相关电路，内补偿法消除速度误差5分罗经作用：复示主罗经航向6航向记录器作用：记录航向；启动时船首不动，记录的航向为罗经的阻尼曲线，可以检查罗经的阻尼周期，阻尼因数，启动时间等性能参数；读取本船的即时航向。.2 陀螺罗经的操作2、斯伯利罗经的检查和调整1检查配电箱船电开关POWER SUPPLY在 OFF位置；2检查电子控制器开关 (POWER)OFF位置；3检
20、查控制箱的工作方式转换开关MODE在 OFF位置；4检查航向发送箱上的电源开关以及分罗经开关在OFF位置；5检查主罗经上的锁紧手柄在锁紧的位置CAGED ；6检查并调整所有分罗经的航向与主罗经航向一致7检查并调整航向记录器的航向和主罗经航行一致，航向记录器的时间与船钟一致3、启动斯伯利罗经 37 型 ：1接通船电开关：船电通至控制箱和航向发送箱2接通电子控制器开关power switch 置于“接通” ON的位置，红色电源指示灯亮；将船电转换为罗经三相工作电源115V/400HZ 3将方式转换开关 MODE置于“旋钮 slew”的位置；说明随动系统工作。精选学习资料 - - - - - - -
21、 - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 6 页，共 11 页航海仪器操作实训指南7 4将控制箱上的旋钮开关SLEW 向顺时针 CW 或逆时针 CCW 方向扳动，使主罗经航向变化，直到主罗经航向等于船舶真航向时释放。目的：调整主罗经的陀螺球主轴近似指北，使罗经快速稳定指北。4手动调整主罗经航向：按照最接近船舶航向的方向顺时针CW 或者逆时针 CCW 旋转按钮，使主罗经航向指示接近090后释放；5将控制箱方式转换开关置于“start ”的位置，等待 10 分钟，陀螺马达速度接近额定转速 12000r/min 之后再进行以下操作；6将主罗经箱上的锁紧按钮置于“UNCAGE”即非锁紧位置
22、；说明陀螺球能绕水平轴转动7将主罗经工作方式转换开关MODE置于“ AUTO LEVEL ”自动较平的位置，等待10秒，直到主罗经刻度盘停止抖动或者微小抖动时为止；说明陀螺球主轴近似水平，使快速稳定指北。8将主罗经工作方式转换开关置于“run ”运转的位置；说明罗经开始自动找北，1.5小时后可稳定指北。9接通航向发送器箱上的电源开关，校对所有分罗经航向与主罗经一致，接通各个分罗经开关。说明船电转换为分罗经的直流工作电源，分罗经处于工作状态。10将纬度开关置于北纬，转动纬度旋钮，是纬度旋钮上的指针指示船位纬度注意：纬度变化 5 度，应重调纬度旋钮，以提高精度11转动速度旋钮，使之指针指示船舶航速
23、。4、观测航向、方位航向: 在主罗经或分罗经刻度盘上读取；精确小数一位方位：同磁罗经，精确小数一位5、关闭1将电子控制器上的方式转换开关置于OFF位置；关闭主罗经电源。2将主罗经上的锁紧手柄转至CAGE 位置；锁定主罗经陀螺球的水平轴，关机间近似水平，利于下次启动陀螺球快速稳定指北。3将航向发送器上的电源开关和所有分罗经电源开关置于OFF位置；关闭分罗经电源4将电子控制器上的电源开关置于OFF的位置；关闭控制箱电源5将船电开关置于OFF位置；关闭罗经船电。6、主要开关按钮的作用1电源主开关： ON接通位置，船舶电源输入控制与发送器。OFF切断位置。2方式转换开关：包括旋转、启动、自动校平、运转
24、、手动水平。旋转：容许主罗经刻度盘在陀螺电机不转时旋转。启动：接通陀螺电机电源。自动校平：自动将陀螺球主轴校平。运转：所有的罗经回路处于工作状态。手动水平：使用旋转开关，并观察高度角指示表，进行手动校平。3旋转开关：设有CW 或 CCW 位置。当转换开关置于“旋转”时，用此开关控制刻度盘顺时针或逆时针旋转；当旋转开关置于“手动水平”时，用此开关调整陀螺球的倾斜角。4补偿器：用以校正速度、纬度误差。2.1 GPS(20 分)2.1.1 GPS 定位操作 10 分要素：根据海域环境和卫星接收状态完成卫星导航的初始化输入读取经纬度，并确认定位精度符合要求1、启动类型 1 日常启动：船舶在运营航行或停
25、泊期间，日常的关机后的启动称为日常启动。日常启动只需要按下电源键，卫星导航仪即可以自动定位精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 7 页，共 11 页航海仪器操作实训指南8 2 热启动：如果船位变化不大于100英里或三个月以内进行过通电接收，卫星导航仪已收集历书，进行启动，称为热启动。热启动时，只需按下电源键使参考振荡器加热最多 20 分钟后， GPS 卫星导航仪即可自动定位。 3 冷启动： GPS 卫星导航仪安装后第一次启动；所存历书太陈旧或者所有数据被清除；船舶航行 100 英里以上或者 3 个月以上，没有通电定位，再进行启动，称为冷启
26、动。冷启动时，必须进行初始化输入，最多30 分钟以后，才有初始船位数据更新。初始启动冷启动条件：1 导航仪第一次开机； 2 连续关机 3 个月以上，再开机 3 关机期间，船位变化超过100 英里再开机 4 开机时，无有效卫星星历时冷启动时需要输入的数据有：时间、概略船位、HDOP 数值、天线高度、测地系、所在区时、各种报警范围或距离等。2、启动步骤1开关机亮度与比照度的调整开机：按电源键，听到“的”，电源打开。按输入键进入工作状态。关机：按住电源键 3 秒直到显示熄灭。调整亮度：开机后短暂按电源键，可调整屏幕的背景光亮度和比照度。2读取船位、时间、航速、航向连续按翻页键，直到显示如图2 所示的
27、页面，读取航位、航速、航向。图 2 图 3 在任何一主画面， 按菜单键两次， 则进入主菜单， 选择时间菜单， 读取当前时间和日期。3读取参数：大地坐标系、区时、计量单位、几何精度因子进入主菜单，选择单位菜单，读取大地坐标系地图数据和计量单位距离，航速和高度 ；选择 GPS 菜单，读取 HDOP 位置精度精子；选择时间菜单，读取区时。4设置转向点：020 C31 30. 0N，C121 30. 0E 021 C32 50. 0N，C123 22. 0E 030 C33 50. 0N ，C122 00. 0E 进入主菜单，选择航点菜单，按菜单键，在弹出来的功能选择中选择“创建航路点”，然后按输入键
28、，编辑好点的属性内容后，按确定即可。5设置航线：将航路点020、021、030 编辑成一条航线存入航线库指定的航线01 中进入主菜单页面，选择航线菜单，按菜单键，在弹出来的功能选择中选择“创建新航线”然后按输入键，页面回到地图页面，然后移动光标建立新的航线。6激活航线 01 按导航键，选择沿航线导航，按输入键，选择航线020030 航线，按输入键，选择激活，按输入键。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 8 页，共 11 页航海仪器操作实训指南9 7计算航路点 020、021 之间的方位距离及航线的航程进入主菜单页面， 选择航线菜单， 选
29、择相应的航线， 按输入键，读取相应航路点的方位、距离及整条航线的航程，如图4 所示。8到达报警、偏航报警、锚位报警的设置进入主菜单页面，选择报警菜单，设置相应的报警数据。9删除航路点进入主菜单页面，选择航点菜单，选择相应的航路点，按菜单键，在弹出来的功能选择中选择“删除航路点”，然后按输入键。10删除航线进入主菜单页面，选择航线菜单，选择相应的航线，按菜单键，在弹出来的功能选择中选择“删除航线”，然后按输入键。图 4 2.1.2 GPS 导航操作 10 分评估要素：转向点设置、航线设定、航行监控报警信息设置1、输入并储存以下转向点：0011020N/10320E,002(8 00N/10530
30、E),003(5 00N/11000E),004(3 00S/11020E),005(2 00S/11200E). 2、将已存储的任意3 个转向点设置为一条航线ROUTE，并显示出该航线的总航程。3、用 GPS 计算并读出任意两转向点之间的方位和距离。4、在 GPS 中选择一条已设好的航线为当前所用航线。5、在 GPS 中选择一个转向点作为下一转向点。3.1 测深仪、计程仪 20 分3.1.1 测深仪 10分要素：测深仪工作状态检测、读取水深数据1选择工作状态。开机前应先将“工作转换”开关置于所需要的工作位置2接通电源开关。此时电源指示灯亮，电源分机上的三个电压表及电流表应指示规定的数值。3选
31、择量程范围。将记录量程或指示量程转换开关置于所需要的量程位置4观察“发射指示” 氖灯，发射时氖灯应闪光， 根据闪光次数可检查电机转速的快慢。5调节“增益”旋钮和“衰减器”旋钮，使显示装置清晰地出现第一次回波的深度闪光或标志，此时所调的旋钮位置即为合适。6当水深范围小于20m时，必须接通“零点熄灭”开关，以免零点闪光的出现影响深度的正常识读。7使用记录器时，假设需要定位标志，或者为了检查记录刀片的平整度，可掀“定位标志”按钮时间不宜过长 ，这时在记录纸上便出现清晰的定位标准线。2、测深仪的深度读取1数字深度的读取2图像深度的读取3存储数据深度的读取精选学习资料 - - - - - - - - -
32、 名师归纳总结 - - - - - - -第 9 页，共 11 页航海仪器操作实训指南10 3. 读取测量深度的读数。3.1.2 计程仪 10 分要素：计程仪工作状态检测、读取航速航程数据1、计程仪的启动 DS-50型多普勒计程仪1按下 POWER 键，接通电源，机器首先进入自检工作状态。2自检完毕，正常的航速和航程或水深显示出现。3用 DIMMER 按钮调整面板显示亮度。4按下 MODE 键，选择计程仪跟踪方式海底/ 水层/ 自动 ，对应的指示灯G 、W 、A 将被点亮。5按 Kt/m/s 键，选择速度测量的单位。6按 Distance/Keel Clearance键，选择航程显示或者是龙骨
33、下水深显示。2、计程仪的关机将指示器上的电源开关和开关电源箱的电源开关均置于“关”的位置。1开启计程仪2调节显示器的比照度和亮度。3显示计程仪的航速和累加航程。4.1 船载 AIS20 分4.1.1 AIS数据输入 10 分要素：本船静态信息查验、动态信息查验、航行相关信息输入、编辑并群发或寻址发送安全相关信息1、船载 AIS 的数据输入1AIS 通信所发送的静态信息：海事移动业务识别码、船名和呼号、IMO编码、船长和船宽、船舶类型、船舶定位/ 天线的位置、定位仪天线在船上的位置。2AIS 通信所发送的动态信息： 船位及其精度标示和完好性状态、世界协调时 UTC 时间、对地航向、对地航速、船首
34、向、航行状态、盘旋速率、简明的安全信息、船舶横倾角、纵、横摇、外接传感器提供的其他信息的输入项。1、调整 AIS 的亮度和比照度。“HUANGPU” ，到达时间为评估当日时间1200L。3. 输入本船本航次的船员人数为22 人，航行状态为在航。4. 输入本船本航次的最大吃水为9 米。“TEST ONLY ”短信息发给他船。 (如 MMSI ：412000001) 6. 输入本船的 MMSI 、IMO 、船名信息。 (由老师指定 ) 精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 10 页，共 11 页航海仪器操作实训指南11 4.1.2 AIS目标
35、信息获取 10 分要素：识别休眠目标、激活目标、被选目标、危险目标、丧失目标读取被选目标静态信息、动态信息和航次相关信息读取安全相关信息2、船载 AIS 的信息获取3、船载 AIS 的信息交换1. 查看他船的总长和航行状态。2. 查看距离本船最近的GPS 船位，相对本船的距离和方位。3. 显示他船船名和呼号。4. 查看任一艘他船的目的港和到达时间。5. 查看一目标船的 MMSI号码，呼号， IMO No., 船舶种类。6. 查看危险目标船的航行数据航向和航速。7. 查看收到他船发来的信息。8、查看一目标船的最大吃水和目的港。精选学习资料 - - - - - - - - - 名师归纳总结 - - - - - - -第 11 页，共 11 页