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1、煤矿机电运输安全技术操作规程提升机（绞车）司机 一、基本要求 第1条 提升机（绞车）司机必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。 第2条 提升机（绞车）司机必须严格执行岗位责任制、设备交接班制度、设备巡回检查制度、设备日常维护保养制度等相关制度要求。 二、接班时的检查 第3条 接通控制室内电源，检查电器仪表是否正常。 第4条 检查绞车主机、辅机各部位，以及钢绳、天车、车场情况等是否正常。 第5条 检查信号系统是否清晰、准确。 第6条 检查液压系统压力是否正常。 第7条 检查各类安全保护装置是否动作灵敏可靠。 第8条 以上任意一项不正常严禁开车。 三、提升操作 第9条 听清信号后，确认提升方
2、向。 第10条 先以低于每秒0.5米的速度收紧钢丝绳。 第11条 松开闸，将提升机主令控制器手柄推（拉）向启动低速档位，待绞车滚筒徐徐旋转。 第12条 监视电流表和钢绳伸张情况，如无异常则将提升机主令控制器手柄慢慢推（拉）向高速档位，使绞车投入正常运行。 第13条 根据深度指示器显示，待提升容器达到减速位置时，将提升机主令控制器手柄由高速档慢慢推（拉）向低速档减速。 第14条 根据深度指示器显示，待提升容器达到停车位置时，将提升机主令控制器手柄由低速档推（拉）到零位，并闸紧工作闸。 四、紧急停车操作 第15条 将提升机主令控制器手柄迅速推（拉）向零位，迅速拉紧工作闸；实现紧急停车。 第16条
3、按提升机主令控制器手柄上的红色紧停车按钮或脚踏紧急停车开关实现紧急停车。 五、发生异常情况的操作 第17条 发生断绳跑车事故，紧急刹车，并迅速向调度室报告。 第18条 发生带绳跑车事故时，应沉着冷静，迅速将提升机主令控制器手柄推（拉）到零位。慢慢操作工作闸，慢慢合闸限速直至停车。严禁用提升机反向运转来实现减速。 第19条 提升机运行中突然断电，迅速将提升机主令控制器手柄推（拉）到零位，拉紧工作闸，关闭电源开关。 第20条 工作闸失灵：逐档将提升机主令控制器推（拉）到零位，使运行中的提升容器减速，按提升机主令控制器手柄上的红色紧停车按钮或脚踏紧急停车开关实现紧急停车。 第21条 电流表指示值突然
4、上升或钢绳异常振动，应立即将提升机主令控制器推（拉）向零位，按提升机主令控制器手柄上的红色紧停车按钮或脚踏紧急停车开关实现紧急停车。 六、绞车司机应做到“六不准”、“五不开车” 第22条 六不准： 1不准擅离岗位。 2开车时不准做与工作无关的事。 3不准非专职司机开车。 4不准闲杂人员进入机房。 5斜井坡上不准任意停车。 6不准空钩开车。 第23条 五不开车： 1故障未排除不开车。 2无信号不开车。 3未听清信号不开车。 4超负荷不开车。 5物料未装好、扎牢不开车。主排水泵司机 一、一般规定 第1条 主排水泵司机必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。 第2条 主排水泵司机必须严格执行岗位
5、责任制、设备交接班制度、设备巡回检查制度、设备日常维护保养制度等相关制度要求。 第3条 主排水泵司机必须熟悉掌握排水设备的构造、性能、技木特点、工作原理，并要做到会使用、会保养、会排除一般性故障。 二、操作前的准备 第4条 水泵起运前应对下列部位进行检查： （1）各紧固螺栓不得松动。 （2）联轴器间隙应符合规定，防护罩应齐全可靠。 （3）轴承润滑油油质合格，油量适当、油环转动平稳、灵活，强迫润滑系统的油泵、站、管路完好可靠。 （4）吸水管道应正常，吸水高度应符合规定。 （5）接地系统应符合规定。 （6）电控设备各开关手把应在停车位置。 （7）电源电压应在额定电压的5%范围内。 （8）盘车 2-
6、3转，泵组转动灵活无卡阻现象。 三、主排水泵启动运行 第5条 启动主排水泵应按以下顺序进行： 1排空气： （1）排水泵有底阀时，应先打开灌水阀和放气阀，向泵体内灌水，直至泵体内空气全部排出（放气阀不冒气），然后关闭以上各阀。 （2）若采用无底阀排水泵时，应先开动真空泵或射流泵，将泵体、吸水管抽真空（真空表稳定在相应读数上），再停真空泵或射流泵。 （3）若采用正压排水时，首先打开进水管上的闸门，再打开泵体上的放气阀，向泵体内灌水，直至泵体内空气全部排出（放气阀不冒气），然后关闭开泵体上的放气阀。 （4）若采用潜水泵排水时，要保证吸水井的水位在潜水泵逆止阀以上2530厘米以上。 2启动水泵电动机：
7、 （1）启动高压电气设备前，必须戴好绝缘手套，穿好绝缘靴。 （2）鼠笼型电动机直接起动时，合上电源开关，待电流达到正常时，打开水泵出水口阀门。 （3）绕线型电动机起运时，应先将电动机滑环手把打到起动位置上，启动器手把在停止位置上合上开关，待起动电流逐渐回落时，逐级切除起动电阻，使转子短路，并将电动机滑环手把打到运行位置，电动机达到正常转速，最后将启动器手把扳回停止位置。 （4）鼠笼电动机用补偿器起动时，先将手把推到起动位置，等电动机达到一定速度，电流返回时，由起动柜自动（或手动）切除全部电抗，电动机进入正常运行。 （5）排水压力表指示正常后，缓缓打开出水阀门，排水设备投入正常运行。 3运行中的
8、检查： （1）各紧固件及防松装置应齐全，无松动。 （2）各发热部位的温度不超限（滑动轴承不大于65、滚动轴承不大于75，电机温度不大于规定温度），强迫润滑油泵站系统工作应正常。 （3）盘根松紧应适度，（不进气、滴水不成线）。 （4）电动机、水泵无异状、异响或异振。 （5）电流不超过规定值：电压波动不超过额定电压值的5%。 （6）压力表，真空表指示应正常。 （7）吸水井积泥面距吸水口距离不小于0.5米。 （8）注意观察水位，吸水管不能抽水应及时停机。 四、停机 第6条 缓缓关闭水泵的出水阀门。 第7条 切断电动机的电源，电动机停止运行。主要通风机司机 一、一般规定 第1条 司机必须专职、专责。
9、第2条 司机必须经过培训、考试合格，取得合格证，方准上岗操作。 第3条 司机应熟悉通风机一般结构、工作原理、技术特征、供电系统和控制回路，以及地面风道系统和各风门的用途。 第4条 司机必须严格执行岗位交接班制度以及通风机岗位责任制。 二、操作前的准备工作 第5条 通风机的启动，必须有矿调度的许可命令。 第6条 通风机启动前应对下列部位进行检查： 1轴承润滑油油量合适，油质符合规定。 2各紧固件紧固牢靠。 3电动机碳刷完整，接触良好。滑环清洁无烧伤。 4继电器整定合格，各保险装置灵活可靠。 5电器及电动机接地良好。 6各指示仪表、保护装置齐全可靠。 7各启动开关手把应都处于断开位置。 8电源电压
10、在额定电压的范围内。 9风道内无杂物。 10选择要进行启动操作风机相应的稀油站，启动油泵，观察油量、油温是否正常。启动循环水泵，观察上水量是否正常。 11对要进行启动操作风机的电抗器柜进行检查，确认其开关是否在拉开位置。 第7条 人工手动盘车23圈，应灵活无卡阻现象。 第8条 正确开启风门。即将通往井下的进风门打开。 第9条 正常启动操作： 1启动操作准备完毕后应立即向矿调度汇报，接到矿调度“启动许可命令”后方可进行启动。 2选择要进行启动操作风机的高压开关，确认无误后，先合隔离开关，后合断路器启动通风机。 318秒后合上相应通风机的电抗器开关。 4启动后应详细检查主机电压、电流指示是否正常。
11、 第10条 正常停机操作： 1接到矿调度的停机命令。 2先停相应通风机操作高压开关的断路器，而后拉开隔离开关。 3关闭所停风机的风门。 4拉开电抗器柜的开关。 5根据停机命令决定是否启动备用通风机。 6如需要启动备用通风机，则应先按第条进行检查，一切正常后，向矿调度汇报。接到矿调度启动备用通风机的命令许可后按第条启动备用通风机。 7若不启动备用通风机，则要根据矿调度命令决定是否打开防爆盖和有关风门，以充分利用自然通风。 第11条 通风机紧急停机操作： 1直接停电停机。 2立即向矿调度、主管领导和部门汇报。 3按矿调度及有关领导、部门的决定，关闭和开启有关风门。 4电源失压自动停机时，应先停断路
12、器，后拉开隔离开关，并立即向矿调度、主管领导和有关部门汇报，待查明原因并处理结束，经允许后方可启动。 第12条 主要通风机有下列情况之一时，应采取紧急停机，停机后必须向矿调度汇报： 1各主要转动部件有严重异响或意外振动。 2主电动机单相运转或出现冒烟、冒火。 3负压急剧变化且持续10分钟不能恢复正常。 4电动机电流指示值急剧增高且没有恢复正常的趋势。 5电控系统出现冒烟、冒火或有异常焦味且原因不详。 6各润滑、冷却部位温度急剧升高，超过警戒温度且原因不详。 7供电电源突然停电或电源故障停电造成停机时，应先断开运行风机相应高压开关的断路器。 8出现其它紧急事故或故障。 第13条 通风机的反风操作
13、： 1矿井的反风应在矿长、主管矿长或总工程师指挥下进行。 2用运转的通风机进行反风操作。 （1）按第10条停止正在运行的通风机。 （2）各风门保持原状态不变。 （3）根据反风要求通过机械调整叶片到反风角度。 （4）将防爆盖的固定锁紧螺栓紧固。 （5）按第9条启动通风机进行反风操作。 3用备用的通风机进行反风操作。 （1）按第10条止停正在运行的通风机。 （2）关闭运行通风机的风门。 （3）根据反风要求通过机械调整备用风机叶片到反风角度。 （4）打开备用通风机的风门。 （5）将防爆盖的固定锁紧螺栓紧固。 （6）先按第6条检查，而后按第9条启动备用通风机进行反风操作。 第14条 通风机运行时应进行
14、班中巡回检查： 1. 巡回检查的时间为每小时一次。 2. 巡回检查的内容是： （1）各转动部位有无异常声响。 （2）轴承温度、电机温度是否超限。 （3）冷却水泵运转是否正常，水压是否正常。 （4）主电机运转是否正常，有无异常声响或异味。 （5）负压指示是否正常。 （6）各种仪表指示是否正常，特别是主机电压应在额定值的5范围内，否则应经主管技术人员审核，确定是否继续运行；主机电流指示应在规定的范围内。 （7）风门及其操作机构完好、灵活可靠。 （8）高、低压供电系统；电抗器柜等电控系统应无异常。 3巡回检查中发现的问题及处理结果，必须及时填入通风机运行记录。 第15条 通风机司机的日常维护检查内容
15、： 1轴承日常运行中要及时加油，经常保持所需油位。 2禁止不同油质、油号的油混杂使用。 第16条 备用通风机必须保持完好状态： 1按备用设备定期倒机制中的有关规定，每月进行一次倒机轮换运行。特殊情况下可延长10天，但必须经主管领导同意。 2倒机轮换运行的备用通风机超过一个月时应空转一次，且每次不少于30分钟，以保证备用通风机正常完好状态，可以在10分钟内投入运行。 第17条 通风机司机应严格遵守以下安全守则、规定和通风机司机岗位责任制等： 1司机必须按时交接班，接班前禁止喝酒，接班后不准睡觉、打闹、不得擅自离开岗位或做与本职工作无关的事情。 2司机不得随意变更各种保护装置的整定值。 3操作高压
16、开关、设备时应用绝缘工具，并注意操作时的先后顺序。 4除故障紧急停机外，严禁无请示停机。 5机房内不得有明火，必须生明火时要按照生明火措施的有关规定逐级审批后方可。 6开、关风门时，如使用电动装置，则必须先将手动的摇把打到分开位置，以免伤人。 7在进行倒机或做备用通风机空转试验时，需按现场指挥的正确指令进行，发现指挥有误时，司机有权说明情况并要求重发指令。 三、收尾工作 第18条 如实填写并保护好各种记录。 第19条 工具、备件、防火用具等要摆放整齐，搞好设备及室内外的卫生。空气压缩机司机 一、一般规定 第1条 本操作规程适用于煤矿空气压缩机司机。 第2条 空气压缩机司机应完成下列工作： 1保
17、证空气压缩机正常运转。 2空气压缩机发生故障时，立即作出相应处理，并汇报调度室和机电部门。 3观察、巡视空气压缩机运转情况，作好空气压缩机运行记录。 4清洁机房及设备卫生。 二、上岗条件 第3条 空气压缩机司机必须经过专业技术培训，考试合格后，方可上岗。第4条 空气压缩机司机需要掌握以下知识：1熟悉空气压缩机的安全规定。 2熟悉空气压缩机的工作原理和空气压缩机的主要性能指标。 3掌握煤矿安全规程对空气压缩机管理和开停的有关规定。 4掌握空气压缩机正常操作和日常维护保养知识。 5了解矿井供气系统。 三、安全规定 第5条 空气压缩机必须装有压力表和安全阀，并动作可靠。压力表必须定期校准。使用油润滑
18、的空气压缩机必须有装有断油保护装置或断油信号显示装置。水冷式空气压缩机必须装设断水保护装置或断水信号显示装置。 第6条 空气压缩机的排气温度：单缸不得超过190，双缸不得超过160，必须装设温度保护装置，在超温时切断电源。 第7条 空气压缩机的吸气口必须装设过滤装置，空气压缩机油必须使用闪点不低于215的压缩机油。 第8条 空气压缩机的风包，应安设在室外阴凉处，风包内的温度应保持在120以下。 四、操作准备 第9条 起运前的准备和检查，要求做到： 1各紧固螺栓无松动。 2传动皮带的松紧适度，无断裂、跳槽及翻扭现象。 3防护罩安装牢靠，电气设备接地良好。 4各润滑油腔油脂油量合适，油路畅通，油质
19、洁净。 5冷却水畅通，水量充足，水质洁净，水压符合规定。 6超温、超压、断油、断水保护装置灵敏可靠。 7各指示仪表齐全可靠。 8电机炭刷、滑环接触良好无卡阻，无烧伤。 9隔离开关、断路器应在断开位置。 第10条 盘车23圈，无卡阻，无异响但停车时间不足8小时者可免做。 五、操作 第11条 空气压缩机起动运行（空压机必须无负荷起动）： 1起动（或操作）辅助设施。 （1）开启冷却水路、观察回水漏斗有充足的水流过。 （2）打开空气压缩机与储气罐间排气管道上的闸阀。 （3）对卸荷器进行人为卸荷，有压力调节器的将三通阀接通大气，使气缸余隙解除封闭。 （4）用手摇油泵将润滑油打入气缸、十字头轴承及曲轴轴瓦
20、等处。 2起动电动机。 （1）同步电动机异步起动后，增速至额定异步转速时，及时励磁牵入同步，同磁可以调至过激，以改善网路功率因数，但过激电流、电压应符合所用励磁装置的工作曲线。 （2）绕线式异步电动机采用变阻器起动时，电机滑环手把应在“起动”位置，起动前应将电阻全部投入，待起动电流开始回落时，逐步将电阻缓缓切除，直至全部切除，电动机进入正常转速，然后将电动机滑环手把打到“运行”位置，再将起动器手把返回“停止”位置。 （3）感应电动机用频敏电阻起动时，起动后必须将电阻甩掉。 3当空气压缩机达到正常压力时，应立即解除人为卸荷，对于压力调节器，将三通阀切断大气通路，闭合余隙阀。 第12条 空气压缩机
21、正常运行后，司机应期巡回检查（一般为每小时一次）。如发现不正常现象，应及时汇报处理。巡回检查内容如下： 1各发热部位温升情况，并记录在运行日志内。 2记录各风压、油压、水压、电压、电流等数值。 3电动机、空压机运行情况。 4注油器、压力调节器工作情况。 5冷却系统、供油系统、排气系统工作情况应无严重的漏水、漏油、漏气现象，各安全保护和自动控制装置动作灵敏可靠。 第13条 空气压缩机正常停机（必须无负荷停机）： 1停机步骤： （1）人为卸荷。 （2）停止电动机运转。 （3）解除人为卸荷。 2停机后，待气缸温度降至室温后，关闭冷却水。如周围温度低于O时，停机应放尽机体内残存冷却水，以防冻裂设备。
22、第14条 空气压缩机紧急停机：1当出现下列情况之一时，应紧急停机： （1）空气压缩机或电动机有故障性异响、异震。 （2）冷却水不正常，出口水温超过规定。 （3）电动机冒烟冒火或电动机电流表指示超限。 （4）油泵压力不够，润滑油中断或压力降到0.1兆帕以下时。 （5）保护装置及仪表失灵。 （6）其它严重意外情况 2紧急停机按以下程序进行： （1）若发生故障时，可直接断电停机（情况允许可卸荷停机）。 （2）因电源断电自动停机时，应断开电源开关。 （3）上报主管部门。 （4）在冬季停机时，当气缸温度降至室温以下时，关闭冷却水，同时放掉机体内全部冷却水。 第15条 空气压缩机司机的日常维护： 1每班把
23、风包内的油（水）放1-2次。 2每班试验安全阀和断水保护（或断水信号）一次，并做好记录。 3每周试油压超温保护装置及压力调节器一次，并做好记录。 4每运行100-150小时检查气缸吸、排气阀一次，必要时加以更换。 第16条 司机应严格遵守以下安全守则和操作纪律： 1操作高压电器时，要一人操作，一人监护。操作时要戴绝缘手套，穿绝缘靴，垫绝缘垫。 2司机不得随意变更保护装置的整定值。 3下列情况禁止操作： （1）在安全保护装置失灵情况下，禁止开机或运行。 （2）在电动机、电器设备接地不良情况下，禁止开机或运行。 （3）在指示仪表损坏不安全情况下，禁止开机或运行。 （4）在设备运行中，禁止紧固地脚螺
24、栓。 （5）气缸、风包有压情况下，禁止敲击和碰撞。 4在处理事故期间，司机应严守岗位，不准离开机房。 六、收尾工作 第17条 如实填写并保存记录。 第18条 工具、备件等摆放整齐，搞好设备及室内外卫生。井下架空乘人装置司机 一、基本要求 第1条 架空乘人装置司机必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。 第2条 井下架空乘人装置司机必须严格执行岗位责任制、设备交接班制度、设备巡回检查制度、设备日常维护保养制度等相关制度要求。 第3条 实行现场交接班，提前半小时上班，向交班人交情况、交任务、交设备、设施，然后共同从上而下逐点检查托轮、压轮、挂钩、坐凳等的全部情况，以及主、辅机、钢绳情况，确认无
25、误后才接班。 二、日常检查 第4条 经常检查驱动、从动轮胶垫的磨损情况和钢绳的张紧情况，如有故障、隐患，立即处理。 第5条 经常检查各紧固件是否紧固、可靠，检查应加油润滑的部分是否有效润滑。 第6条 定期检查防爆电气的防爆性能，杜绝电气失爆，各种保护齐全可靠。 三、运转 第7条 有人上、下时，按“启动”按钮，使乘人装置投入运行。 第8条 当最后一个乘员达到终点后，按“停止”按钮停止运行。 第9条 无人上、下时，不得让乘人装置空转。 第10条 值班员不准在开启或停止乘人装置后，擅自离岗。 四、注意事项 第11条 运行中如发生异响、异常振动摆动、钢绳松弛，应立即停车，查找原因，排除故障恢复运行。
26、第12条 值班员有义务指导乘员正确使用乘人装置： 1上车时，双手抓着吊杆，用力曲臂，使臀部坐到坐凳上，双脚随着踏上脚踏杆。运行中头、手、脚不能乱伸乱摸。 2下车时，双手抓着吊杆，先下垂身体，使脚着地，引伸使臀部离开座位，然后松手脱离吊杆。 3下车后不得将吊杆抛离悬垂姿态。 第13条 值班员有权维持乘人器正常秩序，不准争抢座位，不准超乘、超载，不准在乘人器上与步行人拖拉打玩，不准带危险品（雷管、炸药等）和超长、尖锋、利刃工具乘坐乘人器。小绞车绞车司机 第1条 一般要求： 1小绞车（指各种内齿轮绞车及滚筒直径小于1.2米的运搬绞车）司机，必须经过技术培训，考试合格，持证上岗。 2小绞车司机必须了解
27、本设备的结构性能、原理、主要技术参数、牵引能力及完好标准等，并会一般性检查，维修润滑保养及故障处理。 3必须了解该绞车所在斜巷的基本情况。如斜长、坡度、变坡位置，中间水平车场（甩车场）的支护方式，轨道状况安全设施配置，信号联系方法，牵引长度及每次的最大牵引车数。 4车型号、功率、配用钢丝绳直径、牵引长度、牵引车数及最大载荷、斜巷长度、坡度等）。 5必须严格执行“行人不行车，行车不行人”规定，并在斜巷上下口，中间水平车场等处安设警示灯，由绞车司机操作，开车时红灯亮，停车时红灯灭。 6小绞车司机上班必须穿工作服，扎紧袖口，集中精力谨慎操作，不得擅自离岗，不做与本岗无关的工作，行车时不得与他人交谈。
28、第2条 开车前的检查： 1检查小绞车安装地点（硐室），顶帮支护必须安全可靠。 2检查小绞车的安装固定应平稳牢固，压紧支柱应无松动、腐朽变质等，用地锚或混凝土基础的小绞车要检查地锚，基础螺栓无松动、变位，视察滚筒中心是否与斜巷中心一致。安装在巷道一帮的绞车，其最突出的部位应距轨道外侧不小于400。 3检查小绞车制动闸、离合闸。闸带必须完整无断裂，磨损余厚不得小于4，铜或铝锚钉不得磨闸轮，闸轮磨损不得超过2，表面清洁平滑，无明显痕迹，无油泥，各部螺栓、销、轴、拉杆螺栓及背帽、限位螺栓完整齐全，无弯曲变形。施闸后，闸把位置在水平线以上3040度即应闸死，闸把位置严禁低于水平线。（其它小绞车闸的工作行
29、程不得超过全行程的2/34/5闸位即应闸死）。 4检查钢丝绳。要求无弯曲变形、硬伤、无打结、无严重锈蚀，断丝不超限，在滚筒上的一端固定要牢固，不准剁股穿绳，在滚筒上排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。缠绕绳不得超过绞车规定容绳量，绳径符合要求，松绳至终点，滚筒上余绳不得小于3圈，保险绳直径与主绳直径应相同，并连接牢固，绳端连接装置应符合煤矿安全规程的规定，有可靠的护绳板。 5检查小绞车的控制开关。操纵按扭、电机、电铃等应无失爆现象。信号必须声光兼并，声音清晰，准确可靠。 6试空车，可松开离合闸，压紧制动闸，启动绞车空转，应无异常响声和振动，无甩油现象。 7通过以上检查，发现问题必须向上级汇报，待
30、处理发后才能开动绞车。 第3条 起动： 1听到清晰、准确的信号后，首先应送上红灯，向行人示警准备提车，严禁行人行走，闸紧制动闸，松开离合闸，按信号指令方向起动空车运转。 2缓缓压紧离合闸，同时缓缓松开制动闸把，使滚筒慢转，平稳起动加速，最后压紧合闸，松开制动闸，达到正常运行速度。 3绞车司机必须在护绳挡板后进行操作，严禁在侧面或滚筒前面（出绳侧）操作，严禁一手开车，另一手处理爬绳。 4下放矿车时，应与把钩工配合好，随推车随放绳，不得留有余绳，以免车过变坡点时突然加速而崩断钢丝绳。 5禁止两个闸把同时压紧，以防烧坏电机。 第4条 运行： 1小绞车运行中，司机应集中精力，注意观察，手不离闸把，如收
31、到不明信号时应立即停车查明原因，采取紧急措施。 2注意小绞车各部运行情况，如发现以下情况时，应立即停车采取措施待处理好后再运行。 （1）有异常响声、异味、异状。 （2）钢丝绳有异常跳动，负载增大或突然松驰。 （3）稳压支柱松动。 （4）有严重咬绳、爬绳现象。 （5）电机单相运转或冒烟。 （6）突然断电或有其他险情时。 3司机应根据提放煤、矸或其它设备、材料等载荷不同，根据斜巷的变化起伏，酌情掌握运行速度，严禁不带电放飞车。 第5条 停车： 1接近停车位置，应先慢慢闸紧制动闸，同时逐渐松开离合闸，使绞车减速，听到停车信号后，闸紧制动闸，松开离合闸，停车停电。 2上提矿车，车过变坡点后，司机应停车
32、准确，严禁过卷或停车不到位。 3正常停车后（指较长时间停止运行绞车），应拉开警示红灯，警示红灯熄；司机离岗时必须将控制开关停电闭锁。 第6条 其它规定： 1严禁超载、超挂、蹬钩、扒车。 2矿车掉道，禁止用小绞车硬拉复位。 3因处理事故或其他原因车辆在斜巷中停留时，司机应集中精力，注意信号，手不离闸把，严禁脱岗;如需松绳处理事故时，必须先由施工人员采取措施，固定好矿车后再松绳。 4如在斜巷中施工，或运送支架，超长、超大物件，应按专项技术措施执行。 第7条 绞车司机应做到“五不准”： 1不准擅离岗位。 2不准边做其他事边开车。 3不准任意将车停在斜坡上。 4不准空钩开车。 5不准放飞车（不带电下放
33、提升容器）。 第8条 绞车司机应做到“六不开车”： 1故障未排除不开车。 2无信号不开车。 3未听清信号不开车。 4超负荷不开车。 5物料未装好、扎牢不开车。 6有人搭乘不开车。变电所值班电工 一、基本要求 第1条 变电所值班电工必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。 第2条 变电所值班电工必须严格执行岗位责任制、设备交接班制度、设备巡回检查制度、设备日常维护保养制度等相关制度要求。 二、巡视检查 第3条 每小时对变电设备、设施逐台逐件进行一次检查，并记入原始记录。 第4条 低压配电屏、高压柜的检查内容： 1通断运行情况是否符合停、送电的通知规定；通过负荷与额定容量是否相符、是否符合规定
34、；指示灯与运行情况是否一致。 2盘面各仪表（电流、电压、功率、有功、无功）的指示值是否正常、可靠。 3各操作机构、开关把手、联锁装置是否完好、可靠。 4母线、导线、电缆的绝缘情况，有无接地、短路现象，各接头、连接点、触头灭弧罩有无过热、烧灼现象。 5熔丝、熔丝座、熔断器与所通过的负荷是否经过整定，有无无闪路、烧灼破损情况。 6高压断路器、隔离开关、负荷开关、低压空气断路器、接触器与石板闸、胶盖闸、铁壳开关等是否完好有效，交流接触器运行有无异常。 7电容屏的自动切换装置是否灵活、可靠；电力电容器有无过热、变形、渗漏现象。 8各继电保护装置的整定值与通过负荷是否匹配，是否完好、可靠。 9各种互感器
35、是否有效，有无过热现象。 第5条 变压器应检查运行温度、油位：有无渗漏现象；高低压端瓷套管有无过热、烧灼痕迹，是否清洁。 第6条 高压电缆应检查有无过热、接地，外表有无损伤，挂牌是否齐全，以及将会造成损伤的隐患。 第7条 接地系统应检查是否完好、有效。电缆终端盒与穿墙套管应检查完好、清洁状况。 三、停、送电操作 第8条 高压设备停、送电操作程序： 1操作高压设备必须戴、穿与其电压等级相适应的绝缘手套、绝缘鞋或站在绝缘台上操作。 2计划停、送电时严格执行工作票制度、操作票制度，严格按操作票操作。 3临时送电操作时：先合电源侧隔离开关，再合负荷侧隔离开关。操作时首先检查联锁机构，确认断路器处于断开
36、状态后，然后合断路器，严禁带负荷合闸。 4临时停电操作时：先断断路器，再断负荷侧隔离开关，最后断电源侧隔离开关。井下电工 一、基本要求 第1条 井下电工必须经有资质的机构培训，考试合格后持证上岗。 第2条 井下电工必须严格执行岗位责任制、设备交接班制度、设备巡回检查制度、设备日常维护保养制度、防爆设备检查制度等相关制度要求。 第3条 井下电工严格必须执行煤矿安全规程相关要求。 二、井下检修作业 第4条 井下严禁带电搬迁、检修电气设备。 第5条 井下检修电气设备 ，必须严格执行停、送电工作票制度。 第6条 工作前，先检查工作环境的通风情况和岩层支护情况，确认安全，才能开展工作。 第7条 如果要在
37、斜井作业，必先向调度室汇报，待绞车停运后关闭挡车栏，方可进入。 第8条 停电时，应指定专人在拉下的闸上挂“有人作业，禁止供电”的警示牌，只有在检修结束之后，才能取下警示牌，开始供电；警示牌必须是谁挂牌谁取牌，先停电后检修。严禁约时停、送电，严禁找他人带信，传呼停、送电。 第9条 井下设备检修时，必须按：停电、检查工环境瓦斯浓度符合要求后、验电、放电、短路、接地后开始检修作业。 第10条 在井下检修电器，要保护好防爆面。如发现防爆面损伤，无法保证防爆性能时，应注明情况，送地面修复。 第11条 维修完毕要清点工具，清点更换下的零配件，清理环境，做到工完、料尽、场地清。电缆维修工 第1条 遵守有关规
38、章制度，上班前不喝酒，班中不做与本职工作无关的事情。 第2条 电缆试验时，操作人员应穿绝缘靴，试验地点应设防护栏，并悬挂警示牌。 第3条 电缆修理工应建立电缆修理、试验等台账。 第4条 准备材料、工具、试验用具及测量仪表。 第5条 根据修补电缆的外径尺寸，选用合适的热补模具。 第6条 检查热补模具，试送电源。 第7条 升井维修的电缆，用仪表或测试台找出故障点并标出故障点部位。 第8条 需修补的电缆，凡是断线或芯线铜丝折断15 以上时必须用冷压方法重新连接芯线，除掉压接管的“飞边”，进行绝缘处理和硫化热补。 第9条 凡是护套破损的电缆，除进行硫化热补修补外，也可用冷补工艺进行修复，电缆护套修补必
39、须用阻燃材料。 第10条 凡是护套破损的电缆，必须进行芯线绝缘检查后，再进行电缆修理。 第11条 电缆放入模具前，应在模具内均匀撒入滑石粉。 第12条 热补器压紧电缆后，合闸送电，使热补器加热，加热过程中，应随时观察温度的变化情况。 第13条 修补的长度超过模具长度，应分几次进行逐段硫化。在每段硫化之间应有一段重叠长度，以保证结合处的硫化效果。 第14条 电缆热补后，进行外型修整，剪去毛边，并用木锉锉平。然后做外观检查，若不符合要求再次硫化热补。 第15条 在芯线接头的电缆修补后必须做加载试验。如修补处温度超过规定值时必须重新修补并进行试验。 第16条 补过后的电缆必须进行浸水耐压试验，发现异
40、常重新修补和试验。 第17条 修补屏蔽橡套电缆时，必须处理好半导体屏蔽层或金属网屏蔽层，以保证屏蔽层的作用。 第18条 凡修补过的屏蔽电缆，必须对屏蔽层测试。如有中断的屏蔽层必须查找断开点，重新修补。 第19条 在井下冷补过的电缆升井后必须进行浸水耐压试验。如果冷补处的温度超过规定值时必须重新修补和试验。 第20条 井下采掘工作面使用的电缆撤回升井后，必须进行检查、干燥处理，经浸水试验和电气试验合格后，方可发放使用。没有经过检查的电缆不许下井使用。 第21条 电缆修补、试验合格后，必须进行长度测量，对长度有变化的电缆，要重新压号，并更改账卡和图板上的数据。由电缆管理组签发合格证，入库储存待用。
41、 第22条 下班前对工作场所进行清扫，清除杂物，保持工作场所的清洁卫生。电气设备停电后，方可离开工作场所。地面电工 第1条 熟悉电业安全规程的有关规定，经考试合格后，方可上岗操作。 第2条 高压工作时，必须执行工作票制度，工作前完成安全技术措施，组织措施。 第3条 高压操作时必须两人工作，一人操作，一人监护，必须使用合格的绝缘用具，严禁移动带电设备。 第4条 电气设备未经验明确实无电前，一律视为有电，不可用手触摸。 第5条 高压设备上、线路上检修，必须停开关、刀闸及互感器，并用与电压等级相适应、合格的验电器验电、放电，无电后接地线。 打接地线时，先接地端，后接导体端，拆时相反。 第6条 禁止带
42、电作业。 第7条 在工作中断、转移时，必须有安全技术措施。 第8条 在检修电气设备时，工作服穿戴整齐，扣紧袖口。 第9条 在工作中或工作结束需送电试机时，必须清点人数，清除故障物，保证万无一失。 第10条 严禁在互感器与接端子之间回路上工作，不允许断开互感器接地线。 第11条 在带电互感器上工作必须带绝缘手套。 第12条 高空作业时，必须带经检查合格的保险用具和蹬高用具，以防坠落。 第13条 高压停电时，应先停断路器，后停刀闸。严禁带负荷拉合刀闸，跌落或熔断器停送电按规定操作。 第14条 在高压设备上工作停电时，必须断开断路器停电，至少有一个明显断开点。 第15条 杆上操作跌落保险时，必须有人监护，使用合格绝缘用具，在无负荷操作时，先拉中相，再拉背风相，最后拉迎风相，送电相反。 第16条 电气巡查： 1巡视带电