《2022铁路安全演讲稿范本7.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《2022铁路安全演讲稿范本7.docx(13页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2022铁路安全演讲稿铁路平安演讲稿模板汇总五篇演讲稿具有逻辑严密,看法明确,观点显明的特点。在社会一步步向前发展的今日,演讲稿应用范围愈来愈广泛,在写之前,可以先参考范文,以下是我帮大家整理的铁路平安演讲稿5篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有须要的挚友。铁路平安演讲稿 篇1用青春读懂平安 用岁月践行平安峰尾车间 白宇璠伴着气温渐渐上升,我才发觉:不知不觉中已经在北站度过近一年的时间了。一年里,我感觉特别的充溢,劳碌的工作也让我觉得踏实很多。刚来北站时的失落,早已不复存在;曾经浮躁的心,也已日渐沉淀。这或许就是所谓的“家”的感觉!一年的磨练,我对调车工作有了些许相识是铁路运输生产的重要组成部
2、分,是实现列车编组安排,加速车辆周转,质量良好地完成运输任务的重要环节。一年的成长,我基本上驾驭调车作业流程与技术标准,对平安第一的理解有了自己的体会,那就是用青春读懂平安用岁月践行平安!铁路工作每天是和火车进行密切接触。编组站的职工更是如此,每天穿行在钢铁森林里,稍有不慎,便是青一块紫一块。面对无情的车辆,我们所能做的就是保证自己的平安。然而,什么是我们的平安卫士呢?曾几何时,懵懂的我以为是灵敏的伸手、老练的阅历。可是,工作中慢慢发觉:总有些事,老师傅们就是再大胆再娴熟也不会去做。比如,明明从车下过去很快,也老醇厚实按规定来;明明机车距自己很远,还可以过去,也根据规定来操作;明明有着许多偷懒
3、的地方,也按标准作业?后来,才明白保证平安的卫士不是别的,而是规章和标准。正犹如编组场宣扬标语所言阅历不能代替标准,习惯不能代替规章!记得班组翟光华师傅给我们年轻人讲过这样一段话:从事调车工作三十年如一日,能偷懒的法子,大家都想得出来,为什么没有做呢?那是因为,身边有血的教训!干活就像在悬崖峭壁上行走,一边是山,一边是崖,走好脚下的道,那就平安下山。一旦越界,不是撞得头破血流,就是摔得粉身碎骨。然而,老师傅这样给我们讲,我们却还总认为他们上了年纪,反应没有年轻人块;总觉得这工作看着简洁,哪有那么多须要交代的。可是一次工作中的意外,我不敢再眼高手低。“运用碰头钩处理器千万不能一下撬开。”当我被撬
4、棍卡在车上的时候,才想起实作培训时师傅交给我的话。好在师傅当时在身边,立马将我扯了出来。人虽然没有受伤,但的确惊出一身冷汗。这不正印证了墨菲定律嘛任何事情都没有看起来这么简洁;会出问题的事情总会出问题;假如担忧会有最坏的状况发生,那它更有可能发生。从那以后,我真正把师父交代的话放到了心上,把规章规定的落实到了行动上。从那以后,我才知道,不是他们胆小,是我太胆大,不把自己平安当回事。“假如事情有变坏的可能,不管多小,它总会发生。”规章看起来虽然死板,却把全部的平安隐患都考虑周全了,不给任何危急可乘之机。从那以后,我才变更了看法从要我平安,到现在的我要平安。每次作业前先把作业流程过一遍,充分做好平
5、安预想。此外,不仅要求自己严格遵章守纪,加强对各类事故的防控,对班组人员的违章做法和现象也敢于制止和帮助订正,帮助班组成员提高平安意识。调车作业不能大意,时时刻刻想想自己头上悬着的达摩克利斯之剑,想想自己的家人。以后我也要始终把平安的弦绷紧,把规章制度放在心头。给大家共享一段调车平安歌:调车工作有特点,天地人车货聚全选闸试闸不行少,稳妥全靠基本功点多线长面又宽,平安要靠大家管扒乘位置要适当,上车下车莫惊慌班前充分休息好,平安预想要周到有电区域要提防,当心空中接触网规定着装备品全,心明眼亮有精神进入钩档作业前,先把防护信号按作业安排要吃透,明确分工不乱钩调整钩位莫大意,车辆静止再去移安排变更须复
6、诵,停轮传达要记清作业用语有规范,呼喊应答不闲谈动轮先把信号看,重点把好进路关货物堆放不侵限,双面检查细致看原路返回要当心,领车之前先确认车辆停留防溜逸,恶劣天气更留意线路检查须彻底,车辆货物看细致手闸铁鞋止轮器,实行撤除必登记发觉异状快处理,消退隐患不迟疑调车工作非儿戏,侥幸臆测是大忌铁路平安演讲稿 篇2敬重的各位领导、敬爱的同事们: 大家下午好!我叫王冠,是淮安南站一名助理值班员,特别荣幸能够代表淮安车间参与今日的演讲,共同唱响平安在我心中这个主题。今日我要演讲的题目是立足岗位做贡献平安警钟在心头! 泾溪石险人兢慎,终岁不闻倾覆人,却是平流无不处,时时闻说有沉沦。这是唐代诗人杜荀鹤的一首诗
7、泾溪,大意是说泾溪石险水急,人们路过的时候特别当心谨慎所以终年都不会听到有人不当心掉到水里淹死的消息。反而是在水流缓慢的无惊无险之处,经常听到有人淹死的消息。是啊,能让你乏累的不是远方高耸的群山,而是你鞋中那粒细小的砂石,看似小小的瑕疵,留给人的却是无情的震撼。不幸和灾难往往就发生在短暂的一瞬,一点点的疏忽与侥幸将是残与缺,生与死,血与泪的现实。站在平安防线的里面,是绚丽的人生,华蜜的笑脸,壮美的事业。可当你跨过这道平安防线,那就意味着苦痛的人生,破裂的家庭,经济的损失和悲剧的上演。4.8职工重伤事故应当说给我们留下的印象再深不过了。一个血淋淋、活生生的违章作业造成的人身损害事故应当说已经给我
8、们上了一堂及其深刻的教化课。这起事故致使一个健康的身体因为自己的违章作业造成终身致残,给自己、家庭、单位带来的损害有多大,我想不言而喻。通过车务段、车间和淮安南站反复进行事故案例分析,对我触动颇大,受益匪浅。 我是一名年轻的铁路职工,从入路那天起我就深知自己已经和平安工作结下了不解之缘。记得我还是一名学习连结员的时候,师傅总是在我耳边不厌其烦的嘱咐我说留意这个,留意那个,还常常提示我许多琐碎的东西。比如,上车顶做人力制动机防溜要把平安带扣好、扣牢,雨天留意上下车梯防滑,连挂车辆前一度停车,留意观速观距等等。当时我总觉得这些都是一些小事没有必要,甚至有时候心里还想年纪比我还小,无非比我早工作两年
9、,怎么这么婆婆妈妈!直到5.25沭阳站调车事故的发生,让我最终明白了师傅的语重心长,谆谆训诲。我就是5月25日沭阳站调车事故的主要责任人。干连结员期间,由于自己工作看法的松懈,作业前打算不充分,未按规定试验电台,以至于整批作业电台没电,在进货场推送领车时,观速观距不到位,在手信号作业中未能精确刚好显示距离信号,导致车辆撞土挡,构成一般D类事故。事后自己很胆怯,时刻的反省自己,假如能多专心,假如能多听师傅的训诲,假如能作业前充分打算,多看一眼,多走一步,多想一下,多说一句,就有可能避开这次事故的发生。铁路平安演讲稿 篇3职工挚友们,大家好!我叫潘应杰,是武昌运用车间的一名学员。我来自铁路世家,从
10、小就有一个幻想,就是能够驾驶钢铁长龙,载着千万旅客去经验一段奇妙的旅途时间。特别幸运的是,我的幻想已经实现了。近期,全段上下正在深化开展平安风险管理大家谈活动,活动伊始,作为新职人员的我对这个活动不甚了解,有时师傅跟我们开玩笑说,铁路每天讲平安,月月搞整治,这次的大家谈活动无外乎又是老生常谈。但随着活动的深化,车间、车队在组织我们学习平安风险管理学问时,不是乏味枯燥的照本宣科,而是结合我们身边人、身边事讲教训、算细账,让我们在思想上受到了极大的振动,也使我们对开展平安风险管理大家谈活动的重要意义有了更深的理解。今日,借此机会,我就和各位同事谈一谈我对平安风险的相识。众所周知,机车乘务员作为铁路
11、第一工种,手中握着上千人生命财产平安的闸把,任何一起平安事故都会给铁路造成重大的经济损失和严峻的社会负面影响,这个岗位的平安风险等级之高不言而喻,这就须要我们拥有异于常人的责任心。想必大家还记得20xx年发生的7.23 甬温线动车脱轨事故,事故造成40人死亡,200多人受伤,一名动车组司机也献出了珍贵的生命。平安不牢、地动山摇,对于铁路来说,()没有平安,我们将一无全部。我们有什么理由不在内心深处对平安产生敬畏之心?!我们有什么理由不去践行平安第一、生命至上的工作理念?!平安责任大于天,确保平安生产是我们的天职所在,我们必需时时刻刻绷紧平安弦、拧紧平安阀,对生命心存敬畏,平安才能天长地久。上班
12、后的所见所闻所悟,让我对作业标准不落实是危及运输生产的最大隐患这句话有了更深刻的理解。要想保障平安生产,按标作业是根本。违章不肯定造成事故,但事故肯定是违章造成的。让我们来回顾一下今年春运车间发生的1.25调车事故,事故的缘由其实很简洁,就是地勤司机在库内进行调车作业时,地勤值班员在调车作业还没有结束的状况下,办理了另一台机车的入库进路,并且没有通知地勤司机。而这个地勤司机未经整备值班员同意就盲目进行返岔作业,最终导致事故发生。从这起事故我们可以看出,事故的发生往往就是众多违章作业的耦合。一个你认为不起眼的习惯性违章作业,或许一场大事故就在不远处等着你。我们所处的时代是一个学问和信息大爆炸的时
13、代,我国铁路正经验着前所未有的大发展、大变革。参与工作以来,特殊是跟车实习一段时间后,我对现代化的机车有了肯定的了解,使我感受到学习的紧迫性和重要性,没有过硬的业务实力,是无法操纵这样高大上的机车设备,保障行车平安更是无从谈起。唯有不断的学习、学习、再学习,实践、实践、再实践,驾驭过硬的本事,才有保障运输平安的资本。当然,扎实的业务实力只是保障平安生产的一方面。没有爱岗敬业的工作看法也是万万不行的。近几年,我们段分来了大量的年轻人,年轻人有个特点,那就是血气方刚,遇事简单冲动。今年的9月份,车间就有一名学习司机在便乘中,因为与外局的动车组司机发生口角进而爆发肢体冲突,最终导致动车组列车晚点了近
14、1个小时。就这样一个冲动的行为,让我们段白白的捡了一个D10事故。事后,当事人自己都觉得无趣可笑,悔不当时。我想说的是,开车很简洁,但要把车开好就不是那么简单,这不仅须要娴熟的业务技能,更须要我们对工作的热忱和应有的职业操守。我们必需养成良好的职业道德,干一行,爱一行,钻一行,精一行,朝着平安正点、服务旅客、平安回家的目标努力,实现列车平安连着你我他、平安华蜜遍及千万家的工作追求。在这里呼吁广阔青年挚友们,让我们从现在做起,从点滴做起,学好业务,打牢基础,用最短的时间使自己从外行变成内行,早日成为火车司机岗位的排头兵、顶梁柱,用一趟趟平安正点来诠释质高无上、永当先行的南机精神,为建设五个武铁贡
15、献青春力气。铁路平安演讲稿 篇4铁路在我们的生活中有着不行缺少的地位,但近几年来,全国各地铁路事故屡屡发生,很大程度上是由于乘客缺乏必要的平安学问。平安与生命紧紧相连,有些人就是因为不留意平安才受到了血的教训。记得以前在网上看到过一个新闻:两辆高铁发生了相撞,导致39人死亡,192人受伤,造成了惨不忍睹的悲剧。但悲剧发生的根本缘由在于地铁工作人员的工作作风使高铁平安存在漏洞。这件事不由地让人深深反思。许多人或许都这样想过:出事故这种事不行能会发生在我的身上。从而导致没有留意一系列的平安隐患,最终,要么受了些伤,要么甚至失去自己的生命!的确,科技的突飞猛进给我们带来了福分,不过我们也应当有一些平
16、安意识。在等火车的时候,千万不要因为火车还没来就轻易跑到轨道上;乘火车或速度较快的车是不能把头伸出窗外,以免遇到一些硬的物体,导致受伤;玩耍时,尽量不要选择靠近轨道的地方或轨道进行,那样,玩到兴头时,就不易听到火车的鸣叫以致来不及躲开。新闻上常常会播出一些比如“某某高铁相撞”等事例,我们要从这些事故中懂得平安的重要性,不要轻易让悲剧重演。其次,还要加强铁路学问,知道怎样的行为是对的,怎样是错的。我们要时刻记得,生命只有一次,只有平安才是最重要的。信任大家都在马路上看过一看、二慢、三通过,那在铁路上也是一样。记得小时候,四周的人就总是说:“不能到公路上去玩啊!”,而在铁路上又何尝不一样呢?最终,
17、想要告知大家的就是:“平安防范,人人有责”不应当只是一句口号。人的生命是珍贵而短暂的,大家都应当珍惜生命,远离事故,让“平安”这个永恒的主题深深烙印在我们每一个人的脑海!让我们的每一天,每一刻都平平安安!铁路平安演讲稿 篇5我演讲的题目是:坚持标准作业,确保平安生产。谁都知道,平安是铁路永恒的主题,没有平安就没有一切,平安是生命,平安是铁路最大的效益,只有平安生产这个环节不出差错,我们的企业才能去争取更好的成果。否则,皮之不存,毛将焉附?平安生产,得之于严,失之于宽。平安工作只有起点没有终点;假如稍有疏忽,就有可能导致事故的发生,一切的美妙,企业的兴盛,甚至于珍贵的生命都将化为乌有。或许有人会
18、说:“常在河边走,那有不湿鞋。”还有人会说:“现在要求越来越高,平安工作的确很难做。”可要确保平安生产,就真的那么难吗?我说:不,只要我们按章作业,仔细执行作业标准,我们就能确保平安,以往的事故教训,一再证明,全部的事故都是由于违章违纪,不执行作业标准造成的。 大家还记得去年济南局“4。28”特殊重大事故吧,在北京开往青岛的t195次旅客列车上,早晨4时38分,很多的旅客还在睡梦中,与父母团聚,与妻儿团聚,与恋人会面,那父母慈爱的目光,那妻儿华蜜的笑语,那恋人在出站口捧着的鲜花,被突然的一声巨响全部打碎。70人死亡,416人受伤,就因为我们漏传一个调令,就因为我们超速运行,70个家庭破裂了,白
19、花苍白的父母失去孩子。集团首席执行官张瑞敏说过这样一句话,不平凡就是把平凡的事,做千遍万遍做对。坚持一天按标准作业不难,难的是坚持每天都按标准作业。让我们在各自平凡的岗位上,坚持按标准作业,一千遍一万遍不出差错,我们的平安就会有保障,企业的发展才会有保障,家庭的和谐才会有保障。感谢大家。本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第13页 共13页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页第 13 页 共 13 页