2022铁路安全演讲稿精品3.docx

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1、2022铁路安全演讲稿有关铁路平安演讲稿9篇好的演讲稿可以引导听众,使听众能更好地理解演讲的内容。在当今社会生活中,须要运用演讲稿的事情愈发增多,在写之前,可以先参考范文,以下是我为大家整理的铁路平安演讲稿9篇,欢迎大家共享。铁路平安演讲稿 篇1向看法要平安 向荣誉要平安我们铁路运输事业的关键是什么?俩儿字平安!对铁路职工而言,平安是天,平安是我们的生命。岗位上看到的、听到的、讲到的最多的也是这俩儿字。然而,我们能真正意义上地吃透这俩儿字吗?或许你会说,这俩儿字还不简洁,不就是不违章,多留意,常提示吗?是的,可是这样还远远不够。生活中、工作中,还是有人会拿平安当儿戏,总是不经意的麻痹,轻者重伤

2、,重者死亡。此时,家人、亲朋、好友、同事无不为之痛心;此时,你也会抱头痛哭,可世上没有卖懊悔药的,留下的只是因此,我想说,平安须要常放心中。作为一名90后的调车后生,打从到北站工作的第一天起,家人、老师、师傅总是给我灌输平安的思想。一起先,我很反感。心想:师傅每天罗里吧嗦的干嘛呀,活干好不违章就好了吗?为什么老师看我这也不顺眼,那也不对劲,你又不是我的监工。然而,一次无意中看到的平安事故警示片让我明白了平安事故中的受害者没有一个不是所谓的业务精英,没有一个不是所谓的技术能手。可终究还是撒手西去,留下的是无尽的惋惜与责难。分析缘由,又总是为了偷懒去翻车,为了过瘾去喝酒,因为他们的心中没有平安,因

3、为他们没有意识到生命是那么不堪一击的脆弱,因为事故的发生不像虚拟嬉戏那样可以重来。平安是一种看法。我们常讲平安第一,这是我们的看法,也是我们的原则。平安是保证我们事业顺当的法宝,是我们取得利益的前提。平安,对我们来说至关重要。因此,我们要事事讲平安,时时讲平安。一旦不重视平安,我们将会为此付出无法弥补的惨痛代价。平安不是口号,平安不是文章,不能光是写出来,喊出来,要正儿八经地体现在行动中!在我处理没有连挂好的车辆时,我可以不按规定干脆缓解可控停车器,在车辆移动的时候处理钩头;可以在发觉上提钩钩销不落的时候,用手去处理好。这样,我可以大大节约时间。但是,冷静一想,平安的看法在哪里?这样的看法是在

4、拿自己的生命开玩笑,对自己对家人的不负责任。一旦出事,我将懊悔莫及。彼时,没有时空隧道给我重新来过的机会。因而,我会用敬畏平安的看法去处理好每一钩活,解决好每一个碰头钩,决不让违章和事故有可乘之机。平安是一种荣誉。有人可能会想:平安和荣誉有什么关系呢?我可以很坚决地告知大家对铁路行业而言,平安就是一种荣誉。社会在进步,经济在发展。许多货主将货物交给我们来运输,为什么?就是因为他们信任我们的运输是肯定平安的,铁路职工是靠得住的,是敢打硬战的队伍。铁路运输企业抓得住平安,才能赢得市场,获得效益。这就是我们铁路行业共同的荣誉。我们铁路企业,以平安正点、优质畅通在国人面前博得彩头。正是因为我们呕心沥血

5、、勤劳细心,没日没夜地风里来雨里去,不分节假日平安地完成运输任务,所以才赢得各级组织的认同。这就是我们在座职工的荣誉。铁路平安演讲稿 篇2职工挚友们,大家好!我叫赵子龙,来自武昌南运用车间,是一位刚刚走上工作岗位不久的青工。在各位师傅们面前,大家可能觉得我很稚嫩。走上工作岗位的时候,我也觉得铁路行业收入稳定、工作风光、前途无量,自己轻轻松松就能胜任。但是短短几个月实习期的所见所闻、各种违章违纪现象的屡禁不止、各种平安事故发生后的怵目惊心,尤其是通过平安风险管理大家谈活动对平安事故案例的深化学习,让我感到铁路工作岗位并不是那么简洁,让我相识到按标作业、遵章守纪的极端重要性。今日借这个机会,我把自

6、己对平安风险的理解和相识与大家一起共享。我共享的题目是平安风险无处不在,遵章守纪赢得将来。什么是平安风险?尽管相关文件资料给了我们很完整、很规范的定义,但是我觉得,对于机车乘务员来说,无视规章制度的行为就是最大的平安风险!假如我们不执行规章制度,我行我素、自由散漫,就是把自己置身于无处不在的平安风险之中。我们大家都有过公路的经验,也反复教化自己的子女过公路时要做到红灯停、绿灯行,有的开了私家车的师傅们在公路上疾驰的时候,也必需遵守这样的规定。可以说,红灯停、绿灯行是维护交通秩序、确保交通平安的制度和标准。假如无视这个标准,就会威逼到路人的生命平安,造成车毁人亡的惨剧。这个标准可以说是妇孺皆知。

7、然而,在我们手握机车闸把、肩负平安责任的机车乘务员中,就有人不看信号就敢盲目启动列车,最终酿成调车脱线事故。那是四年前的月日,调车司机苏某和学习司机王某一起值乘DF7108机车,担当武南一场推峰任务。9时28分,该机班在2道驼峰协助信号机未开放的状况下,没有确认和呼喊信号机显示状态,仅凭调车长徒手显示的起动手信号就盲目启动、加速。车列越过关闭的驼峰协助信号机,走行247米,挤坏道岔,前方第1位、第4位车辆脱轨,构成了一般D2类铁路交通事故!望着脱线后倾覆在线路边的车厢和散落的配件,想着将要面临难以担当的责任追究,那天的秋风未寒,但吹在两个人身上的时候,却让他们感到阵阵锥心刺骨的寒意。是啊,作为

8、手握国家财产和人民生命平安的火车司机,任何一次违章蛮干,都有可能造成国家财产的巨大损失,都有可能使自己和他人脆弱的生命处于极度危急的境地。可能大家会觉得那起事故只是个特别状况,自己再怎么样也不会愚蠢到那个地步。但是我想请大家仔细想一想,自己在工作过程中有没有无知者无畏式的违章蛮干过?有没有虽然没有造成严峻后果,但是回想起来仍旧心有余悸的经验?有没有违章违纪不算什么的侥幸心理和对严格管理的抵触心情?那些在待班休息时偷偷玩手机导致待班质量不好的违章、运行途中接打电话以及在作业过程中打盹睡觉的行为、还有简化作业流程切除保安设备的违章违纪,这些五花八门、形形色色的平安风险无时无刻不在我们的作业现场上演

9、。待班玩手机,导致不能进入深度睡眠,夜班精力很难充足;运行中接打电话分散留意力,简单推断失误错失良机,极有可能造成严峻事故;运行中打盹睡觉无疑是将自己的生命交给了脱缰的野马,把平安责任当作儿戏这些道理特别浅显易懂,然而我们中的有些人却不以为然,觉得小错不断、大错不犯就可以了。要知道,一件D类违章,考核30元,但是一件D类违章可能导致事故的损失却是难以估量的。所以,敬爱的师傅们、挚友们,遵章守纪是我们的职责所在,才能让我们把家庭、事业、命运和将来牢牢地掌控在自己手里。假如每一名机车乘务员都能够把自己从事的职业当做为之奋斗终生的事业,把确保平安的本职要求当做必需履行的神圣天职,何愁没有平安的长治久

10、安,何愁没有国家和社会的和谐发展,何愁没有食可果腹、衣可遮体的华蜜生活,何愁没有妻贤子孝、侍奉双亲、享之不尽的天伦之乐呢?只有真正相识到平安风险的存在,大家才会主动防范平安风险、有效化解平安风险。不懂平安风险、无视平安风险,哪怕是一个不起眼的小细微环节,就能中断车机工电辆各系统的正常运转秩序;不顾平安风险、不怕平安风险,哪怕只是千分之一秒的一念之差,就能让一个个鲜活的、无辜的生命处于危急境地。挚友们,身为机务人,我们心系平安,平安就在我们的一念之间,平安对于我们就是生命,平安对于我们就是华蜜!要知道,我们的手里握着的,不仅仅是自己的生命和家庭责任,更承载着千千万万人的生命、千千万万个家庭的华蜜

11、;我们的肩膀上扛着的,不仅仅是一家老小的生计和希望,更是铁路事业的将来和中华民族宏大复兴的中国梦!挚友们,正是确保了平安,才能让我们的铁路事业不断的走向发展和壮大,让我们的国家总理有底气在全世界面前推销我们的高铁技术,为铁路代言;也正是确保了平安,才能让我们拥有华蜜的家庭、稳定的工作和欢乐的生活。平安大于天、责任重于山的誓言在提示我们,质高无上、永当先行的南机理念在启示我们,平安优质、兴路强国的新时期铁路精神在呼唤我们!让我们携起手来,共同创建一个平安、现代、进取、精细、文明的美妙将来!铁路平安演讲稿 篇3大家好,我叫*,是*车站信号员,今日我演讲的题目是坚守中成长、成长中成才。首先非常感谢车

12、务段给我这个讲演的平台和机会,倾述我曾经的失落和茫然,畅谈我当前的心愿和志向。从小就抱有一个志向:将来成为一名威严凛凛的火车司机,所以从部队退伍之后也成为我坚决果断的选择。但在20xx年初因全局主要行车工种实施系统性结构调整,我与80余名退伍军人一同调拨至车务段,被安排至*站担当信号员。猝不及防得不仅仅是志向的破灭,还有工作环境和生活环境的变更:从繁华的城市变为孤独的四等小站,从几非常钟的上班之路,变为近半天的通勤路途。说实话,在我耳边回响的歌曲总是挥之不去的“你在哪儿”极度消沉的心情,曾使我在“冰点”中难以自拔,我拒绝学习、拒绝领导的工作支配、拒绝日复一日,年复一年反复操作的都是同一套工作流

13、程,并在第一次参与全段复转军人业务理论考试中不合格。这就是自己的人生归宿?我曾几百次问自己,越是自问越是感到苍白无力。因为在短短的一年时间里,无论是站长、副站长还是师傅与同事们,无处不在地关切我、帮助我,激励我,每次上班前,师傅总是打电话相约同行,天冷了让我多穿点儿,别感冒;当我当助理的时候,每次接车,总是嘱咐一句“留意平安”; 每次开饭,就连客运员李姐总是说“小张你多吃点儿”。我逐淅感到,我们*站虽然只是一个四等小站,却浓缩了铁路沿线最纯朴、最真诚的同志感情和友爱。特殊是站长、副站长对我这个业务理论考试中不合格的青年人,硬是激励我参与段举办的“退伍不褪色,续写新光荣学规背规业务学问竞赛”和秋

14、季练工大比武等等竞赛。我曾却步推辞,他们激励我的话语有两个字重新撑起了我的志向之帆,这就是“坚守”。或许有人会说,你只是一名退伍军人,一是没有高校生天之骄子的光环和渊博学问,二没有更为广袤的事业舞台,但我要说,铁路事业的确须要“智商”,但更须要“情商”。我们呼铁局近年在全中铁公司,仍至全国涌现出两个名声大振的名字,一个叫郭晋龙,一个叫孙奇。他们俩有两个共同点,一样的没有全日制高校历,一样的具有对铁路事业的奉献精神。郭晋龙从一名只有初中文化程度的一般工人成长为高级技术人才,因为坚守不懈,他奋勇争先,迎难而上,一举攻破钢轨焊接这个始终由外国人“当家”的领域,因为坚守不懈,他经得起诱惑,耐得住孤独,

15、数十年如一日坚守岗位,奉献铁路。在通往胜利的道路上,谁都不行能顺风顺水,难免会遇到许多挫折,但挫折不行怕,可怕得是没有战胜挫折的志气和坚持不懈的信念。铁路系统分工细致、岗位繁多,尤其是深处一线保平安的工人,日复一日,年复一年反复操作的都是同一套流程,难免滋生倦怠心情,这个时候与其埋怨,不如投入。有的人只是为金钱工作,那是奴隶,有的人只是为工作而工作,那也只是机器,只有把实现自身价值与报效企业结合起来,为志向、信念、事业而工作,那才是一个大写的人。我们选择了铁路,就是选择了奉献。远离了都市的繁华,城市的喧嚣,沉淀了心情;我们虽失去一些东西,但我们没有失去最为珍贵的青春,我们也没有辜负自己的青春,

16、我们正用汗水见证着成长,用奉献丈量着价值。在这片广袤的草原上,一批又一批的新人慢慢老去,一条条铁路不断延长,而闪亮着青春之花的人们却在这里绽放,永不凋零。铁路平安演讲稿 篇4曾经有人问,世界上最漂亮的花朵是什么?有人说是玫瑰,有人说是牡丹,有人说是杜鹃,有人说是水仙。但我说,最漂亮的花朵是我们那怒放的生命之花。和生命相比,全部的鲜花都显得那么苍白,是生命创建了多数的奇迹,是生命丰富了人间,是生命生动了世界。平安是什么?平安是天。有的师傅说了,你这话说得大了吧,平安怎么可能就是天呢?大家可以细致想想:没有平安,我们的生命有保障吗?我们机务段的效益有保障吗?我们自身的利益能有保障吗?远的不说,20

17、xx年春运段发生了1.25调车一般D3类事故发生后,路局扣除我们段春运嘉奖93万元,人均扣除局平安300天嘉奖20元,全段职工人均损失就达260元!加之因事故受到的其他考核,扣分,给全段造成的各种间接、干脆经济损失达200万元以上!平安就是效益这不是一句空话,平安与每名职工的利益休戚相关,保证平安就是在保证每个职工的切身利益。每一位铁路职工,于自身家庭大都是家中的顶梁之柱,是妻小眼中的天,保住自身平安,为家撑起一片晴天,是对家的责任;于单位,又是千百个劳动者中的一份子,为生产平安奉献出自己一份力气,是对自身岗位的责任。同时,平安也是铁路运输稳定和畅通的基础和生命线,因此每一位铁路人都应当苛己敬

18、岗,守护平安,往大里说,这是对国家和单位负责,往小里说是对家庭和自身负责。追根结底,平安就是我们机务段的命根子,就是我们的每个人的命根子。我们大家要在各自的工作岗位上,干好自己的本职工作,在工作上真正树立平安第一的思想,克服种种困难,吸取别人的教训,遵章守纪、严格把关、搞好自控互控,从工作的每一分钟入手,从每一趟车的平安入手,从每个平安月入手,最终实现一个个平安百天、平安千天,实现我们的奋斗目标。千里之堤,溃于蚁穴。历年来发生的重大平安事故,无不是由现场规章不执行、作业标准不落实等所谓小问题引发的。违章者大多数是阅历主义者,认为自己在本职岗位干了好多年,对平安风险一清二楚。不自觉地产生了懒散和

19、侥幸心理,将平安风险隐患置之脑后,忽视了标准化作业,放弃了自控、互控、联控,最终导致小问题引发连锁反应,转化成了大事故.有人说奢侈自己的时间是慢性死亡,那习惯性违章就是用生命赌博,正是一次次的侥幸而滋长了习惯性违章的种子,正所谓一失足,千古恨。引用我们师傅的一句话:我们不能拿血的代价去验证平安的肃穆性和重要性。企业与职工是一个利益共同体,双方通过签订劳动合同,企业组织职工完成上级下达的运输生产任务,获得经济效益,从而保障和提升职工的工资收入、维护职工合法权益;职工通过履行岗位职责,保障运输平安、稳定,依法合规获得劳动酬劳,享受正值权益。企业与职工双方不但具有经济关系,更具有相互履责、互为支持、

20、共同担当的紧密联系。对于铁路这个特别的运输企业,只有坚持按标作业,保证运输生产平安有序,才是对企业贡献了价值,也只有运输平安得以保证,职工的价值才会获得回报。因此,我们每一位职工要有南机发展我受益,南机停滞我受损的主子翁责随意识,立足本职、干好工作、确保平安,只有这样才是真正的关切和支持段上的发展,才是保障自身权益最有效的途径。作为一名新入职的高校生,更要不断增加平安风险意识、认清岗位平安风险,娴熟驾驭平安风险限制措施和基本要求,养成在岗必尽责,作业必达标的职业操守和作业习惯,自觉把平安三点共识三个重中之重落实到实际工作中。我们总说内发于心,外践于行,一个人发自内心的担起岗位之责,遇事也就自然

21、地以此为己任,务求解决或做到最好。我们机务工作也应当是这样,当我们从心底里担当起了机车乘务的责任,也就会天经地义地把保平安做为行车工作中最至少的标尺来要求自己。在作业中做好自控、互控、他控,坚固树立平安意识,真正做到防患于未然,切实筑牢平安生产的铜墙铁壁。我们每天都希望看到的是蓝天、白云和阳光下那一张张可爱的笑脸,高兴奋兴上班来,平平安安回家去承载着多少亲人们的期望和祈盼,为了家庭的华蜜、社会的和谐,挚友们,让我们共同牢记这亘古不变的道理:平安是天,平安是福。铁路平安演讲稿 篇5今日,车站演讲竞赛的主题是“平安生产依靠谁”? 当看到这个题目时,我想每个人的心里都有一份答案。平安生产究竟依靠谁,

22、有些人会说,平安生产依靠上级的监管,依靠管理制度的完善,有些人会说,平安生产依靠平安第一的思想教化,依靠基础装备水平的不断提高。而我,作为铁路运输生产战线上的一名一般员工,我认为,平安生产就是依靠我们年轻一代对铁路事业为之奋斗的激情。激情是什么?激情是生命的一种存在形式,激情与生命同在。电视剧激情燃烧的岁月您或许看过,细细品尝其中,您是否和我一样,从那漫漫硝烟、从那血与肉的拚杀、从那如火如荼的场面中,感受到一种激情,一种军人的激情,一种为国家、为民族、为事业燃烧不息的激情?斗争虽然离我们遥远,但那种为国家,为民族浴血奋战的激情却恒久持续下去,它持续在和平年头里,持续在铁路发展中,持续在平安生产

23、上。激情无处不在。一代代铁路人胸中无限澎湃的激情,伴随着我们行进在平安生产的漫漫历程中,走过春夏秋冬、走过酸甜苦辣、走向成长、走到今日。今日,我们不禁要问,平安与激情究竟有着怎样的联系?平安为什么依靠激情,我想说:平安依靠激情,因为激情可以迸发责任感。责任是天,是铁路平安生产赖以生存的源源动力;责任是我,是我用无限激情时刻保持的高度警惕;责任是擎起的利刃,具有斩断一切事故根源的力气与锋芒。因为有责任,我们才足以从微小的细微环节中发觉事故的隐患;因为有责任,我们才可以从不断变换的平安问题上积累进步的阅历。平安依靠激情,因为激情可以激发事业心。因为有激情,我们的心中才能不断升腾出追求事业的渴望,因

24、为对事业的渴望,才让我们在平凡的岗位上安心工作,奉献究竟。平安依靠激情,因为激情可以历练高素养。只有高素养才能坚毅我们的意志,只有高素养,才能让我们一次次在平安难题面前游刃有余。平安依靠激情,因为激情可以让我们在平凡的岗位上闪烁光辉。我们只是铁路运输生产战线上一个平凡的小兵,在铁路发展的大潮中,或许无法创建出辉煌的价值。但是我们有激情,激情如花,绽放出青春的风采;激情似火,升华诞生命的价值!震天动地当然壮丽,润物无声更具回味。一个微乎其微的小兵在平安生产的天空里,不用光线万丈,只要激情不熄,哪怕只放射出一点点光辉,也足以成为一颗刺眼的明星。挚友们,平安生产须要我们的激情,平安生产更加依靠我们的

25、激情,激情可以迸发志气、激情可以迸发责任、激情可以迸发出更大的力气,让我们在铁路轰轰烈烈的跨越式发展大潮中,再次燃烧激情吧:于无声处创建自我价值,为铁路平安竭尽绵薄之力,用青春激情撑起铁路平安一片明媚的天空。我的演讲完了,感谢!铁路平安演讲稿 篇6敬重的老师、敬爱的同学们:大家早上好!今日我在国旗下讲话的题目是平安铁路,人人有责。 关于铁路平安,首先给大家讲一个发生在来宾市兴宾区的一事例。20xx年1月5日13时40分许,来宾北所接到来宾北站行车室来电称:13时35分D8263次动车(来宾北站13:31开)司机反映动车行至来宾北至和吉镇线路所区间K69+500m处时,发觉下行线左侧钢轨上摆有石

26、渣。经审查,该案件系来宾市兴宾区水落小学4名学生所为,在K69+700m下行线左侧用石头和木棍敲烂一根防护栅栏烂片后从破损处钻入线路,因新奇把石渣摆在钢轨上。该案件虽然未影响行车,但是给高铁的平安运营和学生生命带来了极大的平安危害。针对以上案件,要求铁路沿线特殊是高铁管内沿线的各中小学校要高度重视,必需加强对铁路沿线中小学生的爱路护路和法制平安宣扬教化,加强制度保障,规范学生的行为习惯。防止类似案件再次发生。为确保铁路沿线特殊是高铁的平安畅通,学校向大家提出倡议:做到“三不”:不在铁路旁边逗留、玩耍,攀爬、翻越铁路护栏;不点燃铁路旁边枯枝败叶,形成浓烟,威逼铁路交通平安;不往过往火车上投掷砖头

27、瓦块,给旅客造成人身损害,建立班级爱路护路平安教化的长效机制。同学们,每个人都应当牢记交通法规,更要记住平安从我做起,从现在做起,千万不能疏忽大意。视法规为儿戏,到头来受害的是我们自己、家人、亲人。重视铁路交通平安,是我们每一个人的义务,更是我们每一个人的责任。平安铁路,人人有责!铁路平安演讲稿 篇7敬重的各位领导、各位前辈:大家好!金秋十月,白桂飘香。此时此刻,我内心洋溢着悸动,彰显着兴奋,站在这个舞台上的我,还显得尤为稚嫩,但却满怀着一份青春的奋进之情;这也是一次我对将来向往和展望的宣言,让自己快速成长和成熟,早日成为一名合格的铁路卫士。纵览历史悠悠岁月,难忘青春之歌,那激情的歌词,慷慨的

28、旋律,让老一辈铁路人在歌曲魅力下尽情感受青春活力,领会歌中奋斗带给人的喜悦和成长中所抒发的美丽心情。歌曲的魅力激励着老一辈铁路工人在工作中取得一座座工作的丰碑,撰写一篇篇人生华丽的乐章。如今接力棒传到了我们手中,历史的责任也在我们肩上沉沉而坠,在迎来铁路全新发展的历史阶段,我们该如何去书写新的历史篇章?我希望自己敢想、敢做、敢担当。敢想,须要我们用全新的思维去思索工作,现代化的快速发展,让我们工作中须要秉承着常新常为的工作理念去完成,铁路运输的发展日新月异,已经让我们时刻感受到科技在铁路运输中的簇新运用,作为当代青年,无论在学校,还是走入工作岗位,我都已经深深感受到时代要求我们在思想上要英勇的

29、走在前沿,给予自己乐观的奋斗精神,淘出属于自己的一种敢想的工作理念。在铁路行业工作,讲究的是一种与火车一样不断提速的思想提升,这样的要求属于我们年轻一辈的铁路工作者。让自己的思维随着工作而不断碰撞出火花,犹如车轮滚滚般撞击出时代的最强音!敢为,就是敢于去完成属于自己的工作和事业。有一句名言说:“栽种思想成就习惯,栽种习惯成就行为”。从学校刚刚步入社会,养成良好的习惯将是将来工作的保证。虽然还没有正式的投入到工作岗位上,但是在我身边的每一位老师的身传言教,让我感受到工作所须要自己敢为的精神,是为我所在的团队去争光添彩,去争取更大的荣耀和光荣,让自己成为团队中敢想、更敢为的先进分子,成为我们荣耀车

30、队中一枚闪闪发光的金刚钻,不断创建全新、全优、全面的工作业绩!敢担当,所讲究的是一种时代争先的创举,是一种为人、做事的看法。在工作中,年轻人的活力彰显,激情四射,但更应当让责任感高于一切,说一丝不苟,可能过于老套和较真,但在现代社会中所追求的就是一种严谨的工作看法和敢担当的工作责任感。勇于担当,才能让我们的服务更加完备;勇于担当,才能让我们铁路人形象傲人;勇于担当,才能让国家的钢铁脉络中,多一份自信的元素,才能让国家的每一个地方,奏响和谐的音符!“腹有诗书气自华”。行为的养成是一个长期的过程,须要不断地锤炼。要成就行为,必需经验一次又一次教化活动的磨砺。理学大师朱熹在观书有感中有这样一段:“半

31、亩方塘一鉴开,天光云影共徘徊。问渠哪得清如许,为有源头活水来。”塘水之所以澄澈见底,正因为源头不断有活水流过。这源头活水就是一次又一次的实践提升活动。站得高才能看得远,每一次学习教化活动都能帮助我们形成高尚的政治品尝,为成就行为打下坚实的基础。“长风破浪总有时,直挂云帆济沧海”无论将来如何,我都将用青春之火,点亮工作中前进之路;用青春之剑,斩断工作中之荆棘,不断抓住各种机遇,努力成就良好的行为,平常看得出来,关键时刻站得出来,紧急关头豁得出去,铸就“以精神贯注事业、以事业诠释精神”的工作耕耘者!工作如画,须要我们一丝不苟、精益求精去描绘;工作如诗,须要我们开拓创新、锐意进取去颂扬;工作如歌,须

32、要我们细致如丝、全情关注去谱写,我乐于奉献,更恪守执著。我信任,青春之旋律在将来,在我们每一个人的身边将奏响新时代的序曲,让你我共享!感谢大家!铁路平安演讲稿 篇8同学们,老师们:你们好!我很兴奋跟我们的师生进行一次关于“铁路交通平安”的演讲。 铁路是国民经济的大动脉,随着高速铁路的建成通车,列车时速也由原来的120公里/小时提高到了300公里/小时,相当于每秒钟跑83米,紧急刹车后,列车还将向前滑行20xx米才会停下来。由于动车速度快,列车两侧会产生吸力,当列车开过来时,一不留意就会把人吸进去,造成人身伤亡或引起铁路平安事故。在列车速度提高的同时,铁路平安的要求也越来越高。然而,很多孩子对铁

33、路尤其是高铁、动车组充溢着无限新奇,许多孩子还没有意识到铁路上的危急性。时有新奇的孩子,捡石块砸向飞奔的列车、有的学生放学后在钢轨上压钉子做玩具、或放障碍物、或常跑到铁路上玩耍、坐卧、放风筝?,根本无法相识到飞速行驶的列车会造成的危害性。由于火车的行驶速度很快,当我们由于顽皮向火车扔一颗石子,岂不知,这小小的一块石子就犹如一颗子弹射向火车,对火车的损害是致命的。我们常常听到有的学生因为在铁路上玩耍,失去了珍贵的生命。接下来我给你们讲解爱路护路小常识:第一、四要:要爱惜铁路设备设施;要做遵纪遵守法律的公民;要主动维护铁路运输平安;要检举揭发危害铁路的违法犯罪行为。其次、九不准:不准在铁路途路平安

34、爱护区内建立建筑物、构筑物;不准在铁路途路平安爱护区内取土、挖砂、挖沟;不准在铁路下实施采空作业;不准在铁路途路平安区堆放、悬挂物品;不准在铁路两侧种植影响铁路途路平安和行车了望的树木及其他植物;不准盲人、聋人、学龄前儿童、行动不便的老人、伤残人员和精神病患者独自穿越铁路,通过铁路时必需有人护送;不准在铁路两侧烧荒;不准在铁路途路平安爱护区内放养牲畜;不准向铁路途路平安爱护区排污、排水、倾倒垃圾及其他有害物质。同学们,我们学校边上就有一条铁路,所以我们在校的每一位同学都有责任和义务爱路护路,并对此项工作进行宣扬,那么我们该怎么做呢?今后,希望同学们做到以下几点:1、不在铁路上行走、坐卧。因为火

35、车速度快、声音小、惯性大不易停下等特点,在铁路上行走坐卧简单发生伤亡事故,给个人和家庭造成难以挽回的损失。2、严禁攀爬铁路旁的高压电杆,不用弹弓等击打高压线,不用棍棒或绳索等连接、碰挂接触网导线,避开因高压电触电造成伤亡。电气化铁路的电压为2、75万伏,是我们家用照明电220伏的120多倍,人体一旦被它击中,必死无疑,后果不可思议。3、爱惜列车和铁路设备,不在铁路道心和钢轨上放置杂物,不击打列车和击打铁路信号灯等设备。铁路法明确规定,在铁路途路上放置障碍物,或者有意向列车投掷物品的;处五日以上十日以下拘留,并处五百元以上罚款。4、不要扒停在道轨上的列车,不要在车下钻来钻去。不要在铁轨上摆放石块

36、、木块等物品。不行擅动扳道、信号等设施,不行拧动铁轨上的镙丝。不得翻越护栏横穿铁路;不在铁路上摆放障碍物。5、不让车辆随意上站台;不在铁路边放牧、不让牲畜上铁路;不在铁路上行走、坐卧或打闹游戏;不用石块击打列车。6、不扒车、钻车、跳车;不抢越道口、翻越铁路;不在铁路上压铁丝和钉子;在火车路两旁人行道上行走的同学,火车通过时要马上卧倒,以防被火车带起的风刮倒;不偷盗铁路运输物品。以上十点就是爱惜铁路十不要,让我们牢牢记住并且努力做到!同学们,爱护铁路,人人有责,让我们一起行动起来,参加到爱路、护路的行动中吧!让我们树立一个爱路护路的良好气氛,使列车畅通无阻地驶向祖国的四面八方。感谢大家!铁路平安

37、演讲稿 篇9各位领导、各位评委、来宾们、挚友们:大家好!很荣幸我能有这样的机会参与今日的说平安“演讲会。全国上下都在轰轰烈烈开展”平安生产月“活动,激情 月、阳光绚丽。作为一名年轻职工,也班门弄斧的各位师傅面前谈谈我对平安的理解和相识。千百名旅客和国家上千万财产的平安交给了,平安是什么?平安是一种责任。作为一名机车乘务员。只有凭借我业务技术和剧烈的事业心、责任心,还有一丝不苟的工作看法,把旅客平安、正点运输到目的地,才算一名合格的机车司机。平安责任重于泰山”可见平安生产有多么重要。什么为责任?责任就是分内应做的事。机车乘务员分内应做的就是干好本职工作,安平安全的完成运输任务。工作性质要求我不是

38、轰轰烈烈的去大干事业,只要安平安全、平平稳稳的跑好每一趟车,这样就是一个好机车司机。有的人说得一句话很刺耳,但是很实在保证不了平安的司机是无能的司机!的确,可以不谈平稳、不谈正点,连最至少的平安都保证不了火车谁还敢坐?所以,平安是责任,保证平安是每个火车司机义不容辞的责任。对我铁路行业来说是放在首位的常常讲“平安第一”这就是看法,也是原则。平安是保证我事业顺当完成的法宝,平安是取得效益的前提,平安对我来说至关重要。因此我就要事事讲平安、时时讲平安,平安是什么?平安是一种看法。平安。不重视平安的后果是无法估量的要付出沉痛代价的不能把平安第一只放在口头,只做成标语写的哪里都是要实实在思想里刻上平安

39、第一,做每件事前都要考虑平安,工作的每时每刻不忘平安,特殊是有违章违纪没有什么的思惦念头出来的时候、冒一次险不会出问题的时候。都能总结教训,平安是什么?平安是一种阅历。每出一个事故。日积月累,就成了规章。换一种说法,血的教训换来了 规章制度,靠规章制度来保证我平安。事故都是违章造成的不能只看到事故后受害者多么惨痛、肇事者多么可怜,要树立防事故、保平安的思想,到处想在前、平安关口前移,真正把别人的事故当作自己的防止事故的阅历,人类之所以进步,就是人类擅长总结、并从总结中得到进步。也要擅长在简单出现问题的时候想一下,别人在处理这样问题是怎么做的这样做的后果是什么?这样我才会不断提高自己、完善自己。

40、这里可以坚决的告知大家:对我铁路行业来说,平安是什么?平安是一种荣誉。有的挚友很疑问:平安是什么荣誉?甚至很不以为然。平安就是一种荣誉!经济高度发展的今日,旅客们选择自己的出行方式很重要的一个因素就是平安,铁路企业就是抓住了平安,才赢得了市场、取得了效益,这是铁路行业共有的荣誉。铁路企业以平安、正点、优质服务在国人面前出尽了风头,功劳的取得也和今日在座的各位分不开,正因为在座的各位呕心沥血、谨慎细心,风里来、雨里去、不分白天黑夜、不分节假休息日安平安全的完成运输任务,成果的取得对大家来说莫非不是一种荣誉吗?生命有保障吗?企业效益有保障吗?队伍稳定有保障吗?铁路事业有保障吗?说得实在一点,平安是

41、什么?平安就是一切。有的同志说了这话说得大了平安怎么可能就是一切呢?大家都可以想到没有平安。保证不了平安,谈什么家庭华蜜?谈什么个人志向? 机务段之所以现在 分局、乃至铁路局能够响堂堂的职工收入能够在整个分局名列前茅,就是靠大家的共同努力,把我住了平安,才有现在一切,才有美妙的明天!本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第28页 共28页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页第 28 页 共 28 页

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