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1、2022汽车实习报告关于汽车实习报告模板合集8篇在现在社会，我们都不行避开地要接触到报告，不同的报告内容同样也是不同的。你所见过的报告是什么样的呢？以下是我为大家收集的汽车实习报告8篇，希望对大家有所帮助。汽车实习报告 篇1怀着新奇以及渴望的心情，我来到了大众广成猎豹修理有限公司实习，发动机，底盘以及电路修理，丰富的实习内容使我们学到课本上没有讲到的东西，我切身的感受到每个工人的奋斗拼搏，他们的行动让深深的打动我们，他们用行动证明，志向与现实的距离不再遥远。1.汽车的保养方法汽车有大量的零部件构成，由于汽车的运用时间和运用条件，其会受到磨损、老化或腐蚀而降低性能，从而须要定期保养，进行调整和更
2、换来保持其性能。通过实施定期保养的目的是为了确保今后可能发生的很多较大的事故都得以避开；可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下；可延长汽车的运用寿命；提高客户的满足度和放心运用！在实习中，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深刻的理解。1.1外表的清洁清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否坚固。检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否坚固。检查轮胎气压是否足够，并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、
3、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。1.2检查工作检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓是否坚固牢靠。起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否牢靠。1.3发动机油的更换发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。运用矿物油，一般5000公里换一次机油。1.4汽车制动液检查与更换汽车行驶肯定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在运用肯定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应依据气候、环境
4、条件、季节改变及工况等刚好检查其质量性能，做到刚好更换。一般工况下，制动液在运用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液不能混用，以免相互间产生化学反应，影响制动效果。不同车型，运用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。在实习期间，通过自己的努力，师傅的指导使得自己对专业学问和专业技能都有了很大的进步和提高，对丰田汽车的了解和修理有了进一步的相识。为此，总结自己在实习期间对猎豹轿车的40000KM检查保养。猎豹轿车是一款越野轿车，每行驶5000KM/6个月就须要定期保养一次，保养就是做一些简洁的更换及修理或调整。其检查保养项目主要分为：发动机、底盘、车身、电
5、器四大部分。2检查保养项目2.1发动机检查保养项目检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次，它们都是一次性运用。其更换方法：正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片，猎豹轿车通常运用5W-20型号的化学合成机油；更换机油是发动机最好要处于正常温度下，用举升机顶起车辆到高出自己10-20厘米后并平安解锁保险；拧下机油放油螺栓排放机油，在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板，并用专用工具拧松机油滤清器；更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤
6、清器，取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧；把车降下加注机油，并起动发动机将车升起到放油时的位置，检查放油螺栓及机油滤清器是否有泄漏，并装回机油滤清器挡泥板，降下车辆。刹车油的检查可以通过储液罐的液位线进行检查，在上下线为合适。制动液在两年或40000KM更换，其方法如：把储液罐的制动液抽掉，然后加上新的制动液；对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气；排油及空气的依次应当从最远的排起即从右后轮左后轮-右前轮-左前轮。2.2变速器的更换猎豹车的手动变速器液为维护型，其像机油一样有检查尺，其更换可用手动变速器液更换机，方法如：用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险；把手动变速器油底壳的挡板拆
7、下并把变速器的油放完，油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓和液量检查螺栓，放油时应把两颗螺栓都拧下；用变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是对变速器进行清洗；拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车，后试车；试车完后再次将车辆顶起，然后拧开检查螺栓，检查变速器液，然这时会有变速器液流出，直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可；装回油底壳挡泥板，降下车辆。雨刮喷洗液位的检查可以通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM，在拆装汽油格及滤网是要留意对浮子的爱护及装配的到位和在个
8、密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换，电解液的液位也可以通过蓄电池壳上的液位检查线检查，电解液量少会影响充电量长时间会影响运用寿命，电解液多在充电时，电解液会从通气孔冒出腐蚀四周的器。蓄电池的正常运用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换，方法是先拆负极再拆正极，装时先装正极再装负极，要留意避开正负极装反，否则会损坏车上的电器原件，同时也要选择与原来相同的容量、电压。2.3底盘的检查保养项目紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油，刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要依据规定的扭矩进行检查紧固，在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手，要正确合理
9、的选择运用工具。差速器油的检查或更换，检查主要是视察有无泄漏，而更换也是依据行驶的里程或时间40000KM或两年方法如：拧下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完；拧回放油螺栓，用专用加注机往加油螺栓孔加油，直到该孔有油流出；待油与螺栓孔平常拧回加油螺栓，试车检验差速器是否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡，造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油，其方法如：拆卸分泵销螺栓，拿开制动卡钳，取出摩擦片；检查刹车片磨损状况是否须要更换或者出现异样磨损，视状况进行更换或修理；清洁摩擦片及消音片，并在消音片上抹上润滑膏；拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清
10、洁，并两者抹上润滑膏；按标准和要求装回摩擦片，避开摩擦片对调防止刹车异响，装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因猎豹车的后刹车是盘鼓式的制动，也就是驻车制动是独立的，这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片，并喷上专用的防护膜，防止生锈发卡，造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。大众广成猎豹修理有限公司是一个拥有三菱定点单定点汽车售后服务、配件等都是三菱制造企业干脆供应的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等，及运用于修理业务的计算机网络。宽敞、整齐的修理车间和服务周到的客户服务休息室
11、为客户供应舒适的环境；宽敞的修理车间分设有钣金区、喷漆区、修理区，规划合理有序；其中修理区设置了16个标准工位充分满意修理作业的须要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、平安5S的管理精神，为客户消退质量之忧；增加了员工放心工作的牢靠。在做完全部的修理项目后，还要进行最终的终检和填写修理项目单，通过终检确保了修理质量，使自己放心的交车又能使客户放心的驾驶；而通过填写修理单可以使客户明确的知道车辆的修理项目和车辆状况，提高了客户对公司的信誉，也反映出了我们的诚信！对于很多同学来说，先就业再择业是最好的。终归自己在学校里接触社会少，专业实际操作和运用实力与实际工作要求还是有肯定的差距。不要一起先就想着
12、自己要找到一份好工作，自己专业内的工作，自己喜爱的工作，这样是不够切合实际的。我在大众广成猎豹修理有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养，在保养中也遇到很多困难、解决困难，看似简洁的事动起手来其实有许多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。我深知自己在学校学到的东西很有限，还有许多学问是我不知道的。在实习期间我还要仔细跟师傅们学习汽车方面的学问，主动动手，培育我吃苦耐劳的精神，仔细了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的，达到实习的要求，也使我在企业里，了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在自己的专业有了突破，使我学习到关于企业管理方面的学问。总的来说，实习，为我以后的
13、工作道路起着很重要的作用。汽车实习报告 篇2电控系统由电控单元（电脑）、各类传感器和执行器等组成。各类传感器将空气进气流量或压力、进气温度、冷却水温度、节气门位置、发动机转速、排气中氧的含量等的状况转换成相应的电信号输给电脑；电脑经过处理和计算后，向有关执行器发出指令，以限制最佳喷油量和点火时刻，使发动机在各种工况下都处于最佳状态下工作，发挥最好的性能和最低的排放。在冷车起动时，电脑依据有关信号，通过冷起动喷油器和怠速限制阀等执行元件，使发动机顺当起动并限制怠速的转速。当发动机出现故障时，电脑可自动诊断故障和保存故障代码，并通过故障指示灯发出警告，所保存的代码在肯定的触发条件下还可以输出。一旦
14、传感器或执行器失效时，电脑自动启动其备用系统投入工作，以保证车辆的平安，维持车辆续行驶的实力。一、电控汽车的故障诊断原理电控汽车上输入ECU的信号主要分为三类：1）描述工作参数的信号，如空气流量信号、冷却液温度信号等。这类信号的特点是信号的值在肯定的工作区间，通过工作区间的判定即可确定是否发生故障。2）车辆状况信号。一般为开关信号，表示附加装置是否在工作，如点火开关、空调开关等。这类信号可凭人的直觉进行推断，自诊断系统可以不对此类信号进行检测。3）来自相关的电控系统的信号和反馈信号，如点火限制系统、排气净化和爆震限制系统的反馈信号等。当这类系统出现故障，自诊断系统会马上报警，有的汽车电控系统会
15、因此而停止工作。例如：发动机电子点火系统，在正常状况下，ECU对点火进行限制，并在每次点火后对点火是否发生进行确认。假如点火器或其它元件出现故障，连续35次不产生高压火花，则平安监控电路便会输出一个信号到ECU，使系统中止汽油喷射，避开未燃混合气进入排气净扮装置。装有氧传感器和爆震传感器的闭环系统，通过反馈信号来调整输出信号的偏差，以实现系统的最佳限制。一旦反馈系统出现问题，将会影响发动机的正常工作和排气净化。检测反馈装置的工作发生故障时，ECU能很快确认，发出报警并记录故障代码。开环限制系统由于没有反馈信号，当执行器出现故障时，只要输出信号没有错误，电控系统不认为出现故障。例如有的电控汽车的
16、怠速限制系统，若怠速执行装置或空气通道出现问题，自诊断系统并不发出报警信号，也没有故障记录。二、电脑限制系统检测要点在电脑限制汽车修理中，常常遇到因拆过蓄电池桩头或更换限制电脑后引出一些故障，须要按肯定程序或用专用仪器重新设定。1、基本怠速：是指怠速补偿装置全关没作用的状况下，完全由节气门开度来保持发动机的最低，持续稳定运转的怠速。（此时应入档或有开冷气）。调整正时、怠速要跨接设定线、自诊状态或拆IAC TPS插头2、TPS设定：是指节气门开关或位置传感器，以怠速时应有的信号电压的调整设定值。3、怠速学习：是指电脑因曾拆过电瓶线或记忆故障码，而使记忆资料消逝或不正确，而必需以特定步骤或程序来从
17、新建立怠速运转状况资料模式的一种设定。4、换档点：是指电脑自动变速箱，必需依据发动机负荷条件与自动变速箱电脑间相互确认最佳性能模式下自动变速箱各档位，升降档时，车速及转数的一种设定。5、确认码设定coding：是指新的主电脑可供应多种车型运用，当要运用时，必需利用专用仪器输入一组确认代码的设定，即可适用在该车型运用。6、再确认码设定：是指主电脑已运用在车上，但因系统变更或有修正，要重新改定确认码的设定来变更主电脑的限制模式。7、程式设定：是指主电脑从原厂供货时，未将记忆体的资料输入确认PROGRAM，必需利用专用仪器输入程式资料的设定。8、程式再设定：是指主电脑中的记忆体资料可能因有错误或有新
18、修正资料，而利用专用仪器重新整理电脑记忆资料的设定。9、网路学习设定：是指全车系中有数个电脑之间均有连线，但因电源曾经中断或资料连线曾经中断，而必需使各电脑之间复原正确连线的特定步骤程序的设定作业。10、网络省电设定：是指全车系电脑，当点火开关KEY-OFF后，等待60-180秒，全车电脑会进入省电模式，最大耗电流应在0.3安培以下,假如超过,则必需依据肯定程序来设定复原网路省电模式。三、汽车电控系统自诊断系统的运用（一）自诊断模式的分类在自诊断系统中，对于系统故障诊断存在着两种不同的诊断模式。第一种是静态诊断模式，进行这种模式的诊断时，先完成肯定的操作，不须要起动发动机，只需将点火开关拨至“
19、ON”位置，即可调出系统中已存储的故障代码。在这种模式下输出的故障码是发动机或汽车运转状态下，某些部位连续出现故障而被记录下来的故障码。其次种诊断模式是动态诊断模式。这种诊断模式是在发动机或汽车运行状态下进行。先要完成必要的操作，起动发动机，在汽车运行状态下当出现故障时，诊断系统即将故障代码记录并显示。这种诊断方式主要用来进行间歇故障的检测和一些重要数据的监测。（二）调取故障码和有关操作调取故障码时，首先要使系统进入工作状态。对于不同厂家的汽车，进入工作状态的方法也不同，大体有以下几种：（1）利用跨接线读取故障码 在故障码调用之前，要用跨接线将“诊断码输出接头”和“搭铁线”跨接，打开点火开关后
20、，显示器件显示故障码。（2）利用点火开关读取故障码 将点火开关根据规定的次数开、关若干次，即可进入读码状态。例如：克莱斯勒公司生产的汽车只需将点火开关进行“ON-OFF-ON-OFF-ON”的开关动作，系统即进入故障码显示状态。（3）利用诊断开关调取故障码 有些汽车仪表板或限制装置上设置有诊断开关，当须要调取故障码时，只要打开开关，即可由显示器件上读到故障码。例如：丰田汽车公司1988年生产的克瑞斯达（Cressida ）和超人（Super）轿车进行故障码调用时，先将点火开关置于“ON”位置；再同时按下“SELE”和“INPUT”两个键，保持至少3s，自诊断系统即进入工作状态；稍后按下“SET
21、”键至少保持3s。如有故障，即会出现故障码显示。（4）利用仪表板上某些开关键的其次功能调取故障码 有的系统中故障码的显示是通过仪表板上的限制开关，通过不同键的组合操作，可以进入故障码显示状态。例如：通用汽车公司的卡迪拉克（FLEETWOOD）轿车是利用空调限制面板上的限制开关进行故障码的调用。首先将点火开关置于“ON”，再同时按下“TEMP”和“OFF”键，系统即可进入工作状态。（三）自诊断故障码的显示方式比较常见的故障码显示方式有以下几种。1利用仪表板上“报警灯”的闪耀来显示故障码1）用闪耀周期较长的信号表示十位，闪耀周期较短的信号表示个位。如图11-3a所示，当显示完十位码，灯将关闭一会，
22、再接着显示个位码。一个故障码显示完毕，灯熄灭较长一段时间，再进行下一个故障码显示。如此循环，直到人为结束故障码的读取过程。2）闪耀周期相同，位与位之间灭灯时间较长，码与码之间用长时间的亮灯分割。3）相同的闪耀周期，中间用灯熄灭时间的长短来区分十位与个位。2用指针式万用表显示故障码这种方法是将指针式万用表接到自诊断系统的信号输出端，通过指针的摇摆来确认故障码，其编码方式与前面基本一样。有些系统利用指针的摆幅表示数码的个位与十位，如以电压表指针为5V表示十位，用2.5V表示个位，码与码之间用较长的2.5V进行区分。3发光二极管显示故障码有些自诊断系统的故障码是通过一只或一组发光二极管进行显示。由于
23、运用的发光二极管的数量不同，其显示的方法和意义也不相同。（1）用两只发光二极管显示故障码 发光二极管装在电子限制装置上或装在仪表板上，两只二极管采纳不同的颜色，以区分数码位。红色二极管表示十位数，绿色二极管表示个位数。（2）用一只发光二极管显示故障码 这种显示方法与报警灯显示法相同，有的发光二极管装在电子限制装置上，有的则须要采纳发光二极管跨接自诊断系统的故障码输出接口，其接线方法有所不同，留意不能接错线。（3）用四只发光二极管显示故障码 利用四只发光二极管组成一种二进制编码，从左到右分别代表8、4、2、1，不亮的灯表示该位数值为“0”。将每位亮灯所表示的值相加，即得到一个故障码。4用数码管显
24、示故障码在一些高级轿车上，故障码用较先进的数字式显示方法。当进行调取故障码操作时，故障码将通过仪表显示器干脆显示。这种显示方法直观、简洁明白。5用百分比表或闭合角表显示故障码百分比（lambda;）表是用来检查空燃比的仪器，闭合角表是用来检查点火闭合角的仪器。一些生产较早的欧洲车型利用这两种仪器进行故障诊断。进行故障诊断时，将表的测量表笔按说明书接到故障诊断座规定的插孔上，打开点火开关，通过读取表针指示的数值，比照故障码表，可以进行故障分析。（四）汽车故障修理完毕故障码的清除消退故障码的方法是切断电子限制系统的电源。最一般的做法是：用解码器中的清除故障码程序清码；取下电子限制系统的熔丝约30s
25、；干脆拆下蓄电池的负极搭铁线30s。但是，由于有些汽车上还有其它的电子限制装置须要电源维持工作，若断开蓄电池负极，会造成这部分装置出现问题或信息丢失。例如：汽车音响会由于断电而锁机，不驾驭密码则无法将该装置重新启动。因此，清除故障码时，最好根据修理手册中所指示的方法进行。清除故障码后，经过运行，如报警灯不再亮，则说明故障得到解除。如运行后报警灯仍旧点亮，说明故障没有被彻底解除或还存在其它故障，须要重新调取故障码和解除故障。通过汽车电控技术的进一步学习，是我有深的了解，并深知还有许多不足，须要更努力的学习汽车发动机电控和底盘电控。汽车实习报告 篇3一、前言随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的不
26、段提高，人们的消费观念和消费需求也在不断发生改变。汽车作为高档消费品越来越受到年轻一代和事业有成的人群的青睐。近年来汽车贸易企业在沈城如同雨后春笋快速的发展。汽车贸易公司的形式一般都是从外国引进的“4S”店形式。在国内汽车销售市场还不算饱和的状况下，这种以店销为主的方式占了销售量的90？以上。只有少量车型如：微型客车、小型客车、重卡、厢货等销售商在人员推销方面下了很大功夫，而轿车走的都是店销形式。 而在全面建设小康社会的今日，汽车已进入越来越多的百姓家庭，成为一般人出行的代步工具。二、实习目的作为一名汽车服务工程专业的高校生，我们必需走在时代的前沿，了解最新的汽车动态及 技术，驾驭汽车相关的学
27、问，利用一切可以利用的时间和机会参与社会实践活动，把我们 所学的学问与社会相结合，不断地在实际中总结阅历，提取精华，充溢自己，完善自我， 才能更好的为社会服务，并且可以为以 后的工作之路做好铺垫，还可以娴熟驾驭汽车行业的销售和售后技能。三、实习单位简介（1）实习时间和地点20xx年5月份中旬；湖南省长沙市中南汽车世界A01（星沙收费站旁），湖南仁孚汽车销售服务有限公司是梅赛德斯奔驰（中国）汽车销售有限公司授权的湖南首家特许服务中心。学校的目的是让我们更清晰的了解汽车市场的现状，汽车的发展史， 了解以后的实习环境。（2）实习单位背景介绍与众多4S 店相邻，交通比较便捷，员工素养精良尽责。奔驰4S
28、店是一家集销售、修理、美容装饰为一体的汽车经销企业。奔驰 4S 店秉承顾客就是上帝的理念始终在不断完善服务质量，努力的在前进中。因为公司在发展阶段，所以目前还是以销售为主售后为辅 的方式运营。公司设有销售部、钣喷装饰部、售后修理部、配件管理及精品销售部。这家公司主要经营奔驰汽车，主要销售车型为：C 级，E 级，S 级，G 级等。（3） 实习部门介绍售后修理部。售后的服务项目比较完整，主要包括车辆的保养、修理、外出救援、保险理赔、钣金喷漆、车辆装饰、二手车置换等。修理部日常主要负责车辆的修理、保养及钣喷装饰等工作。四、汽车销售流程图：接待询问车辆介绍试乘试驾报价协商签约成交交车售后跟踪1、接待：
29、接待环节最重要的是主动与礼貌。销售人员在看到有客户来访时，应立即面带微笑主动上前问好。假如还有其他客户随行时，应用目光与随行客户沟通。目光沟通的同时，销售人员应作简洁的自我介绍，并礼节性的与客户分别握手，之后再询问客户须要供应什么帮助。语气尽量热忱恳切。2、询问：询问的目的是为了收集客户需求的信息。销售人员须要尽可能多的收集来自客户的全部信息，以便充分挖掘和理解客户购车的精确需求。销售人员的询问必需耐性并友好，这一阶段很重要的一点是适度与信任。销售人员在回答客户的询问时服务的适度性要有很好的把握，既不要服务不足，更不要服务过度。这一阶段应让客户随意发表看法，并仔细倾听，以了解客户的需求和愿望，
30、从而在后续阶段做到更有效地销售。并且销售人员应在接待起先便拿上相应的宣扬资料，供客户查阅。3、车辆介绍：在车辆介绍阶段最重要的是有针对性和专业性。销售人员应具备所销售产品的专业学问，同时亦须要充分了解竞争车型的状况，以便在对自己产品进行介绍的过程中，不断进行比较，以突出自己产品的卖点和优势，从而提高客户对自己产品的认同度。4、试乘试驾：在试车过程中，应让客户集中精神对车进行体验，避开多说话，让客户集中精神获得对车辆的第一体验和感受。5、报价协商：通常就是价格协商，销售人员应留意在价格协商起先之前保证客户对于价格、产品、实惠、服务等各方面的信息已充分了解。6、签约成交：在成交阶段不应有任何督促的
31、倾向，而应让客户有更充分的时间考虑和做出确定，但销售人员应奇妙地加强客户对于所购产品的信念。在办理相关文件时，销售人员应努力营造轻松的签约气氛。7、交车：要确保车辆毫发无损，在交车前销售员要对车进行清洗，车身要保持干净。8、售后跟踪：一旦汽车出售以后，要常常回访一下顾客，刚好了解顾客对我们汽车的评价及其运用状况，要提示顾客做保养。五、奔驰4S店服务的主要内容（1）4S店服务流程1、接待打算：服务顾问按规范要求检查仪容、仪表；打算好必要的表单、工具、材料；环境维护及清洁。2、迎接顾客：主动迎接，并引导顾客停车；运用标准问候语言；恰当称呼顾客。3、环车检查：安装三件套；基本信息登录；环车检查；具体
32、、精确填写接车登记表。4、现场问诊：了解顾客关切的问题，询问顾客的来意，细致倾听顾客的要求及对车辆故障的描述。5、故障确认：可以马上确定故障的，依据质量担保规定，向顾客说明车辆的修理项目和顾客的需求是否属于质量担保范围内。 假如当时很难确定是否属于质量担保范围，应向顾客说明缘由，待进一步进行诊断后做出结论。如仍无法断定，将状况上报一汽轿车服务部待批准后做出结论；不能马上确定故障的，向顾客说明须经全面细致检查后才能确定。6、获得、核实顾客、车辆信息：向顾客取得行驶证及车辆保养手册；引导顾客到接待前台，请顾客坐下。7、确认备品供应状况：查询备品库存，确定是否有所需备品。8、估算备品/工时费用：查看
33、DMS系统内顾客服务档案，以推断车辆是否还有其它可举荐的修理项目；尽量精确地对修理费用进行估算，并将修理费用按工时费和备品费进行细化；将全部项目及所需备品录入DMS系统；如不能确定故障的，告知顾客待检查结果出来后，再给出具体费用。9、预估完工时间：依据对修理项目所需工时的估计及店内实际状况预估出完工时间。10、制作任务托付书11、支配顾客休息（2）售后服务工作的内容1、 整理客户资料、建立客户档案：客户送车进厂修理养护或来公司询问、商洽有关汽车技术服务，在办完有关手续或商谈完后，业务部应于二日内将客户有关状况整理制表并建立档案，装入档案袋。客户有关状况包括：客户名称、地址、电话、送修或来访日期
34、，送修车辆的车型、车号、车种、修理养护项目，保养周期、下一次保养期，客户希望得到的服务，在本公司修理、保养记录（详见“客户档案基本资料表”）。2、 依据客户档案资料，探讨客户的需求：业务人员依据客户档案资料，探讨客户对汽车修理保养及其相关方面的服务的需求，找出“下一次”服务的内容，如通知客户按期保养、通知客户参加本公司联谊活动、告之本公司实惠活动、通知客户按时进厂修理或免费检测等等。3、与客户进行电话、信函联系，开展跟踪服务：业务人员通过电话联系，让客户得到以下服务：（1）询问客户用车状况和对本公司服务有何看法；2）询问客户近期有无新的服务需求需我公司效劳；（3）告之相关的汽车运用学问和留意事
35、项；（4）介绍本公司近期为客户供应的各种服务、特殊是新的服务内容；（5）介绍本公司近期为客户支配的各类实惠联谊活动，如免费检测周，实惠服务月，汽车运用新学问晚会等，内容、日期、地址要告之清晰；（6）询问服务；（7）走访客户。六、实习体会通过这次的实习，我对自己的专业有了更为深刻的了解。通过两位带领我们实习的专业老师的讲解，我们相识到当前中国的汽车市场潜力巨大，前景良好，作为一个汽车专业的学生，我们所的学问是与专业休戚相关的，汽车服务工程是一门全面的汽车学问的学科。并且对专业的实际应用有了更多的了解，增加了专业学问的感性面及相识面。在两个实习单位见习之后，我们看到了一辆汽车进入到4S店后是如何在
36、销售，车内装饰，售后信息反馈，零件更换，整体保养，车身修理等等一系列完善的服务项目和服务流程上供应服务的。 从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的学问是有肯定距离的，并且须要进一步的再学习。俗话说，千里之行始于足下，这些最基本的技能是不能在书本上彻底理解的。短短的实习，让我大开眼界，也学会了不少东西，也让我对自己今后要从事的行业有所思索。短短四天仿佛思想又得到了一次升华，心中又多了一份人生感悟。这次实习让我深刻体会到读书当然是增长学问开阔眼界的途径，但是多一些实践，畅徉于实践当中接触实际的工作，触摸一下社会的脉搏，给自己定个位，也是一种绝好的提高自身综合素养的选择。虽然只是短短一下午的奔
37、驰4S店的参观，但我懂得了服务的重要性，从在4S店的参观中，我看到了许多不同的部门，为我们介绍的学姐学长也跟我们讲了许多重要的东西，其中有公司的介绍，有他们各部门的分工协作，在参观的时候，让我真真实切的感受到工作须要细致谨慎，须要专心，不然会在工作中遇到各种难题的，甚至简单闯祸的。其次，我感受到了与人打交道的重要性，人生活在社会上就得融入社会这个群体，就得与人沟通，不仅仅是靠学到的那点小小的理论学问所能替代的，关键在于你会不会与人沟通。因此，这次参观，在另一种意义上，它告知我要看自己的性格适合什么样的工作，因此好给自己今后的人生定位，感谢老师带我们一起去完成了这次实习以及对我们的细心指导，同时
38、感谢学校给我们这次珍贵的实习机会。汽车实习报告 篇4告辞了学校的课堂，我们迎来了现今为期x个月的汽车销售实习。怎么说，汽车专业的同学实习项目也只能和汽车相关的。但是和现在的汽车销售实习不同的是，本次实习是和人际关系打交道的，也就是说，要学会用自己的专业学问和客户打交道。实习的目的也就是学习这些。这次实习时间说长也不长，短也不短，在仔细融入销售这个集体中的时间也过的很快。这次的汽车销售实习定在了xxxx4S店，xx市xx汽车贸易有限公司自20xx年x月x日成立，隶属于xxx有限责任公司，经营的xx品牌有xxx、xxx、蒙xxx等进口车系。xxx店秉承“追求卓越、科学发展”的精神，践行“以人为本、
39、客户至上”的工作理念，“仔细、专心、激情、信念、决心”的工作作风，这是我们报道第一天早会上听到的口号，听到这个口号，让我们肃然起敬，这是一个有目标有原则的公司。这一天给我的印象也特别深刻，终归是第一次进到这么大的公司，面对这么多员工，以这样正式的形式，心情异样激烈。通过此次实习，我了解到了一些学习中学不到的东西，教会了我怎样去与顾客接处，让我相识到，生活中的许多事情不是那么轻易就能做好的，要靠自己的不断努力和坚韧的毅力才能做好。刚去的时候，我满怀信念，我信任：既然有新的起先就会有新的收获。因此报到的当天我们去的很早，其实每天都差不多，早上x点半上班，下午x点半下班。第一天很快就见到了x经理，接
40、着就上了岗，于是我们就起先了以后的工作。说实话，刚起先那段时间挺难的，因为是新来的，和员工不熟识，缺少沟通，很多时间都是自己在那视察，不知道干什么。第一天x经理给我们讲解了公司历史之后，支配销售部的x主管带我们这帮实习生，x主管二话不说，先给我们每个人发一沓展厅全部车型的配置表，让我们去会议室看，天气比较热，我们在会议室开着空调看配置表，是挺舒适的。但是每天都想着念着啥时候下班，埃那几天真的很难熬，每天都是看乏味的配置表，因为我们对车型不熟识，想要教我们其他的东西也没方法教。我们多么希望能有点事情做啊，哪怕是苦力我们也情愿干。可是，销售部是最忙的，无论有人没人都要站在展厅那里等待客户，客户来了
41、要全程接待，主管们也没有太多时间。我们只能看看配置表，看看他们接待客户的流程以后参观后面销售部及修理部，整个店的规划，店挺大的，至少放车的地方就有x层楼，听说库存车辆都有xxx。就这样熬到放假后，主管们闲下来了给我们分组安排师傅，我的师傅姓x，人很好，让我在他旁边看他如何接待客户。流程相对较简洁，师傅每天给我安排任务，今日记xxx配置，明天记xxx配置，然后他其次天考核，这样的确记的很快。期间有一次我自己接待了一个客户，那叫一个激烈啊，还算挺顺当的，没出什么错。问到店内实惠的时候，我把他交给师傅了。平常早会结束后，我们新来的还要擦擦车，擦车能学到如何保养，而且还能看看汽车配置等等。师傅也常常对
42、我说：要想卖好车，就必需先学会擦车。一个懂得如何爱车的人，才能把对车的渴望传达给客户。期间师傅和主管都问过我们，实习这段时间觉得怎么样，我觉得还可以，就是幸苦点。他们说，做销售这行就这样，别人闲的时候，你们最忙，别人忙的时候，你也没有时间闲，一年四季在展厅站。而且，想要赚钱还要努力，不努力不行啊，销量上不去，工资都不够房租。我也觉得是这样，但是这个社会就这样，没有什么是轻轻松松的，能轻轻松松赚钱的也不是我们这样学历的人能上岗的，所以学历多高就只能吃多好的饭。我们销售部也一样，在办公室里面的墙面上，挂着每个小组的月销量目标，然后细分到每个人的目标，销售都一样，赚的是提成，卖得越多，赚得越多。没有
43、捷径，只有不怕苦不怕累的努力。销售顾问们中午是几乎没有时间休息的，一般没有轮到站岗的小组就在办公司趴一下桌子，x个小时换一组。而且这段时间，让我颠覆了自己起先对销售顾问的理解，起先我只是觉得销售顾问不就是和超市里的促销员差不多吗，但远没有那么简洁，想要做好销售顾问，没有一点汽车学问做功底，前期很难熬埃至少须要了解汽车的配置，构造，以及区分。比如汽车后悬挂的类型，有全独立式悬挂，有半独立式悬挂，有非独立式悬挂，有多连杆悬挂，有扭力梁悬挂。它们有什么区分，哪一种好，这些都是可能要向客户解答的疑问。还有制动系统，有盘式有鼓式，盘式比鼓式受热性能好，鼓式比盘式制动力好。这些都是有可能客户会问到的，假如
44、不能一一回答，客户是不乐意在这买车的。配置信息就更加重要了，主管问过我们，为什么要我们背汽车配置，因为连卖的车的信息都不懂，客户凭什么信任你。师傅还举过一个例子，有一个销售顾问因为配置信息传达错误，遭到客户投诉，罚了xxx元。所以说，想要做一个称职的销售顾问，要学的东西多着呢。除了配置表，还要了解同行的竞争品牌车型，因为想要战胜对手就要先了解对手，一般买车客户内心确定会有几个选择的，他们为什么要选择xx，不仅仅须要实惠，更须要的是配置上的区分，以及每个车型的亮点，用自己的亮点击败对手的弱点，这就须要每个销售顾问传达信息的实力了。除此之外，服务也是一个重要因素，4S店不仅仅是一个销售，还是一个服
45、务业，服务不好就没有客源，无论你的车多好，都不会让客户接受，客户想要的是得到敬重和看法。因为了解到这些，我们觉得背配置表没那么乏味了。以前我们常常在电视上听到“顾客就是上帝”，这次实习我亲身鉴定了这句话，客户不就是上帝吗，什么样的客户都有的，当一个销售顾问须要的不仅仅是学问技能，还要礼貌礼仪，耐性，不怕苦的精神。现在的顾客也特殊难缠，有时就为了那么一点小东西就唠叨个不停，没事的时候我就站在那些销售顾问的旁边跟他们套近乎，取一下他们的“经”，争取早日成“佛”，看他们在那里与顾客沟通，我真艳羡，我暗想：什么时候我可以真正的与顾客沟通呢，我虽然看在眼里，可我早已把他们所说的话记在心里了。在某种状况下
46、，语言也是一种障碍，有些顾客在看车的时候讲的全是xx本地的方言，有时我根本就听不懂，这就影响了我与顾客的沟通、通过这件事看来我得多才多艺呀，会的多了，就会什么也不怕，谁都别想难住你。虽然我们这边校车是不送的，因为路途不到这边，但是我们每天在xx的实习都很充溢，让我们遗忘每天起早回晚的累。期间还有几次想过打退堂鼓，但是还是理智战胜了。我们是一批即将进入社会的准毕业生，没有什么比实践更能让我们接触这个社会，融入这个社会。或许别人会说职场许多潜规则，利益至上，但是这没有错，也没有道德上的错误，这是一个社会埃我们学了十几年书，为的不就是能在这个社会中立足吗，况且我们还没有毕业，想那么多干什么。总的来说
47、，兵来将挡水来土掩，我们要做的是学习更多对我们有用的学问技能，为我们即将进入社会打好基础。通过这次的汽车销售实习，我发觉让我融入这个社会还有许多不足，不单单是学问技能上，还有人际关系方面，学习主动性不强，还存在上学阶段的被动学习阶段，这个是必需要改掉的坏习惯。以后肯定要多加实践，接着完善自己。来这里x个月了，渐渐的适应了这里的生活，也可以说是在挫折中学会了生活。这个舞台很大，但是想登上这个舞台，还须要多学习许多功底。汽车实习报告 篇5一，福州海峡国际会展中心简介福州海峡国际会展中心位于福州市闽江边的会展岛，四面环水，风景秀丽。是目前国内最大单体会展中心之一，会展中心周边配套设有各类公共建筑和文化消遣设施。福州海峡国际会展中心由两个展馆和会议中心组成，建筑综合体布局呈“V”字形。总建筑面积约38万平方米，其中地上23万平方米，地下15万平方米。设置有展馆、洽谈、办公、餐饮、服务办公等区域。此外，在两侧展馆的背面各有一块空地，作为相配套的室外展览场地，亦可用于汽车试乘试驾活动，每块面积均为12000平方米。中间的会议中心连接左右两个展馆。会议中心面积为8.6万平方米，分为地上四层，地下一层，呈椭圆形，长约200m，宽度约110m。共设有42间中高档会议室、贵宾室、会见厅等，其中包括面积为6600平方米的开幕大厅，可以满意各种会议及开幕式的需求。二，实习过程、内容6月19号早晨八点，我