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1、2022企业实习报告关于企业实习报告模板汇总六篇在生活中，报告的用途越来越大，报告中提到的全部信息应当是精确无误的。我们应当如何写报告呢？下面是我为大家整理的企业实习报告6篇，欢迎阅读，希望大家能够喜爱。企业实习报告 篇1敬重的企业销售部领导：我将于下个月离开企业销售部，特此向您提出辞呈。企业销售部是我走出校内接触社会的第一站。感谢贵报为我供应这一平台。借助这一平台，我更广泛而深化地认知到社会的方方面面、人情冷暖。两年来，领导们对我的训诲与关切，同事间兄弟姐妹般深厚而厚重的情意，每每思之，仍令人心绪难平，流连不舍。过去的岁月里，企业销售部赐予了我良好的学习空间和时间，使我学到了一些新的东西，充
2、溢了自己，扩展了我狭窄的学问面，并增加自己的一些实践阅历。对于企业销售部这么长时间以来的照看，在此我表示真心的感谢!但愿企业销售部今后能广纳贤才，开创辉煌的事业。此致敬礼申请人：日期：企业实习报告 篇2实习目的1. 获得与专业有关学问技能，接受实习单位文化熏陶，了解公司管理模式，让自己理论学问更加扎实，专业技能 更加过硬，更加擅长理论联系实际。并通过撰写实习报告，学会综合应用所学学问，提高分析和解决专业问题的实力。2. 培育良好的职业道德和正确的就业观，强化劳动观念和纪律观念。熬炼艰苦奋斗的精神，踏踏实实的工作 看法和团结协作的实力，培育劳动意识和职业素养。学习如何处理人际关系，如何待人接物，
3、开阔视野，增长见识，在实践中了解社会，为走向社会打下坚实的基础。公司简介郑州宇通集团有限公司（以下简称集团或宇通）是以资产为纽带组建的涵盖客车、工程机械、零部件、房地产等行业的大型综合企业集团。其成员企业有郑州宇通（上市公司）、兰州宇通、猛狮客车、宇通重工、科林空调、集团零部件厂以及绿都置业等企业。宇通集团现有总资产76.45亿元。主要生产工艺：1紧固件装配工艺领先在业界运用法兰面带齿螺栓和法兰面带齿螺母，选择国际上先进的乐泰永久锁固胶和乐泰可拆卸锁固胶。对关键标准件实行德国扭力扳手检测工艺。车轮电动拧紧机，极大地提高车轮装配的效率和质量。2车架制作工艺车架组焊胎具，领先采纳板簧销支架定位工艺
4、来保证车架的焊接质量及尺寸精度。3. 管路装配工艺先进的钢管切割设备及电控去毛刺吹气设备。先进的胶管铆接技术，竹节式管接头铆接工装及拉脱力试验设备。底盘管路密封。4.底盘检测工艺引进国际先进的美国比线检测设备。（激光式车轮定位仪）用来检测底盘推动线及四轮定位，进一步保证底盘行驶的牢靠性。采纳进口轮胎动平衡机来检测和保证后轮的动平衡连接扳连接板组主要从事车架的检查、安装。是底盘车间的第一道工序，干脆影响后序工作的进行，如出差错，将对生产造成损失和延误。对一些关键尺寸要细心检查，如车架平行度，倾斜度，长宽，同轴度，中心线和基准线等。主要安装连接板，牛腿，气囊支架，板簧支架以及螺栓的紧固。（其中绝大
5、部分螺栓是东风精密铸造有限责任公司生产，质量一般。）详细流程是：安装前检查-备料-安装-检查-紧固-复检（如无误签字）一. 安装前检查。车架由行车吊到支撑凳上，起先检查工序。检查的内容：车架左、右纵梁上、下翼面应在同一平面内，目测无翘曲、弯扭现象，翼面纵向直线度公差为3mm;检查车架腹面目测不歪斜，纵向直线度公差为3mm；检查车架断面尺寸偏差，符合设计要求；车架端面不得出现平行四边形现象；检查发动机悬置孔尺寸，发动机前悬置支架孔与后悬固定孔之间对角线不大于3mm，直线距离不大于2mm。二. 备料。前段车架：拖车购，减震器销支架，连接板等。后段车架：连接板，减震器销支架垫板等。三. 安装。在螺栓
6、和螺母结合处匀称涂覆乐泰271锁固胶（2-4滴）。按图纸进行装配。四紧固。螺栓螺母先用风扳预紧，然后用定扭矩扳手紧固到规定力矩。M12螺栓预紧力矩120N.M，M14的螺栓预紧力矩为180N.M，M16的螺栓预紧力矩为270N.M，所用弹垫开口不得大于2mm.五复检，并签字确认。附件组附件组主要生产上中段桁架，货仓底架，边横梁工作过程如下:1. 将型材放进主梁胎具，各型材紧靠定位块，不得有间隙。2. 将横梁型材放进胎具，留意型材上焊缝朝向侧面，将管路支架放进胎具进行定位。3. 点焊定位各型材和管路支架，焊全部立焊焊缝，再焊上平面横焊缝，打磨焊缝，无焊渣。4. 焊管路支架和水暖钢筋。5. 将上桁
7、架总成从胎具吊出，并用龙门吊车吊出翻转，放平。6. 补焊横焊缝，补焊管路、线束、水暖圆钢或支架，打磨各焊缝，无焊渣。三段式车架组焊这是宇通的关键工序，前、后段车架和上中段桁架组焊成三段式底盘，生产过程如下：1. 吊分装好的仓体底架总成、前后段车架总成到胎具上，将板簧固定端板簧支架销孔对准U型定位块，插4个定位销到板簧支架销孔和定位块U型槽内。2. 反变形。在三段式组焊胎具最终一个支撑点处定位平面上增加垫板，把车架后段定位点往上抬高一个尺寸，尺寸视车型而定。3. 将前后段车架用胎具上丝杠押紧和C型夹夹紧。4. 将对应的上桁架吊到胎具上并按图纸要求点焊定位、校正。5. 将仓体底架及立柱、斜撑按图纸
8、要求位置和高度点焊。6. 上桁架焊接即连接板和主梁的焊接，要求塞焊焊缝饱满没有焊接缺陷。7. 仓体型材及仓体两端立柱焊接，全部型材焊接处均采纳混合气体爱护焊焊接，全部型材采纳四周焊（焊缝接口应躲过型材原角），焊缝应无虚焊、假焊、未焊透、焊穿、气孔、咬边等现象。外观质量上焊缝饱满、平整、无遗留渣、刺。焊后清除焊渣、毛刺、飞溅，并修整焊缝。8. 仓体两侧边横梁焊接，按产品图纸尺寸点焊固定两侧边横梁：两侧支架点焊前需从上下、左右两个面进行校正，然后点焊并进行焊接。仓体不平可以用锤或火焰烧烤校正。仓体上平面焊缝须要打磨，对仓体加强板进行补焊，仓体底面的加强板和型材焊接为通焊，焊角大于或等于5mm.9.
9、 其他零件焊接，主要包括减震器上支架焊接，减震器销焊接，支撑梁焊接，牛腿焊接。焊后要求全部尺寸符合图纸要求。10. 将车架吊出胎具，放到支撑凳上，焊接仓体蒙皮。先焊立封板，后焊仓体封板，搭接方式按图纸要求。11. 涂密封胶。打胶位置：仓体立封板四周和仓体底板横焊缝。一般有如下位置：管路封板与其固定型材间接缝，管路封板与仓体封板处立蒙皮、仓体封板处立蒙皮与加强板间接缝，仓体封板处立蒙皮与仓体立柱见接缝，仓体侧蒙皮与加强板或纵梁间接缝。涂胶规范：等待焊缝冷却后，若底材为渡锌板，先用擦拭布将焊缝内的灰尘、焊渣清除干净，自然晾干。若底材为一般钢板，则涂胶在干燥的底漆表面进行，涂胶前要求将预涂部位表面的
10、灰尘清除干净。然后依据接缝的宽窄程度，把塑料管口开成（30-45）度大小不等的椭圆形斜口，用手动胶枪在上述接缝处涂胶，涂上的胶宽比接缝宽（3-10）mm，要使密封胶完全盖住接缝，然后用刮刀刮平。检查方法：从管路封板向下视察，全部封板或蒙皮（含加强板）与骨架型材之间接缝没有漏打、断打胶现象，胶厚度、宽度、胶型符合上述工艺规定，各密封板安装平顺，与仓体接缝匀称，保证密封（肯定要形成封闭的环）。12. 用行车翻转车架，对前段工序没有焊接的焊缝进行补焊。13. 补胶并打磨修整各焊缝。小结对于即将走出校门的我，这三个月的实习给了我们许多东西，不仅是技能上的提升，更多的是社会阅历以及思维方式的转变。在此，
11、我诚心对培育我三年的老师，对我关切照看的公司领导表示感谢！在连接板组，焊接等工位的实习不是很轻松，我都有意打退堂鼓了。但是看到身边那些甚至比我都小的师傅们辛苦的在工作，我在想我为什么做不到？为什么会眼高手低？细想来，但凡一个胜利的人不正是从小事做起的吗？“勿以善小而不为，勿以恶小而为之”，“天将降大任于斯人也，比先苦其心志劳其筋骨饿体夫。”这些都不一个道理吗？所以我坚持了下来，而且做的很好！车间的领导给了我很高的评价，在整个底盘车间的实习生中，我也以104分的成果位居榜首。在实习过程中，我驾驭了基本的操作技能，尤其是对二保焊的操作，我也有了一些心得，为以后的工作打了坚实的基础。 在这段 实习期
12、间，除了浅层次地学习了专业技能外，我还感受和体会到了许多技能之外的东西。首先是宇通人的敬业和那种朝气蓬勃的工作氛围。走进这样的一个集体中，你的心会不由自主地年轻起来，你的脚步会不由自主地跟着大家快起来，而你的工作看法更会变得努力、仔细，再仔细一些，再努力一点。或许，这就是一个集体的凝合力，这就是一个企业写在书面之外的“特别文化”！短期的实习，让我学到了不少东西。自己呢，也有一些不成熟的话想说。实话实说，我觉得在用料的时候存在很大的奢侈；上级的指示有时候传达不到位，就给许多员工造成误会；质量管理方面应多注意预防措施，而不是事后应急；“以员工为中心，以客户为中心”在质量自主管理方面体现的不到位，因
13、为每道工序的上下级都是你的客户，有时候由于上道工序的质量问题会影响下个工序许多的问题。核心是为了到达规定的质量标准，对质量问题进行，要严格检查和限制，预防不合格品产生，同时要建立明确的责任制度以及考核制度，这样就会使每位员工具有主子翁的看法来对待自己的工作。在和宇通结缘之后，我始终在为自己“估价”，也始终在想我究竟能公司做些什么。我不敢傲慢、不敢妄言，我只能说，在以后的日子里，我会尽的努力，尽的热忱去工作，同时也期盼着自己能够很好的从最低点做起，一步一步扎扎实实地往前走，一心一意为成为一个合格，再到优秀，直至精彩的宇通人而努力！感 谢感谢我的指导老师黄华，他肃穆的科学看法，严谨的治学精神，精益
14、求精的工作作风，深深地感染和激励着我。感谢林野书记，杨长春科长，付秀丽老师在实习前期的指导。感谢郑州宇通公司为我供应这么好的实习机会，感谢车间领导对我们的关切照看企业实习报告 篇3首先,我特别感谢部里领导给我这次企业实习的体会，说实在的，这是我1992年高校毕业后第一次外出企业实习,由于毕业后始终在学校当老师，从未在中实践过。故此，授课时总觉得缺少素材，对目前企业会计现状也缺乏了解，所以教学时总觉得略欠空洞，不够理论联系实际，所以,对于这次外出企业实习机会，我特别珍惜。本次外出实习，部里支配我到xx会计师事务所实习，主要任务是帮助各注册会计师到各街道进行查账，主要工作有编制工作底稿，查阅凭证，
15、帐簿，报表发觉问题，提出审计看法，进行现金盘点，资产清查，编制审计报告等。本次外出实习，我感觉收获特殊大 。第一 ：收集了许多教学素材案例，在审计过程中，一旦我发觉有对我以后教学有用的东西，我都会用笔记本记录下来。故此，这次外出企业实习，我做的笔记就有3本。我信任这些素材将会对我以，后教学供应许多帮助。本学期我讲授企业单项实训课程，在授课时就常常顺手拈来我外出审计中遇到的许多案例感觉教学效果很好。其次：了解目前企业会计现状以及他们在做帐过程中存在的各种问题及种种舞弊现象。第三：向注册会计师学习了许多学问，对于我在审计过程中遇到的各种问题，我都会虚心地向xx会计师事务所的老师询问，对于我提出的各
16、种轰炸式提问，他们都很耐性地赐予回答。第四：近距离接触，真正了解到对会计人员各方面素养及要求，为我以后在讲授课程时对于授课内容如何有所侧重更有帮助。本次发言,张部长主要让我谈一谈目前企业对会计人员要求，我们在教学中应注意培育学生哪些方面学问.我以为主要有以下几方面：一,会计电算化学问本次外出企业查帐，我发觉大部分企业已实现用电脑做帐，而且大部分企业公司都是采纳金蝶财务软件做帐，少部分采纳用友软件做帐。故此，我们应重点加强这方面学问讲授，让每位同学都能达到娴熟运用这2个财务软件.既然是用电脑做帐，对打字速度有肯定要求，一般要求学生每分钟要达到40-50个字左右。二,税务学问本次外出企业查帐，我发
17、觉许多公司因为规模较小，只设有一名会计人员，会计人员可以说是一名多面手、做帐、报税等均是他的工作。所以，我们以后应加强税务学问讲授，尤其是税务实务操作练习，教会每会学生如何申请报税、计税、缴税、尤其是几个主要税种，如个人所得税、企业所得税、营业税、房产税等更要重点讲授。三,出纳方面学问由于我们的学生学历较低，许多同学毕业后只能担当出纳，故此，对于出纳工作主要职责(如登记现金日记帐、银行存款日记帐、保管库存现金、有价证券、空白发票、支票印章)以及应具备技能(如点钞、计算器、辩别真假钞票)等应让学生娴熟驾驭。企业实习报告 篇4一、公司简介：惠生(南京)清洁能源股份有限公司是由惠生控股(集团)有限公
18、司(WISON GROUP HOLDING LIMITED)在江苏南京化学工业园区投资设立的中外合资股份制企业，注册资本9亿元人民币。惠生(南京)清洁能源股份有限公司主要从事大型煤化工系列产品及其衍生物的生产和销售，同时供应相应的配套服务。目前已经建立了两套化工装置，产品长期稳定供应给全球知名的化工企业，当前正在主动推动三期规划。将来将成为拥有领先煤气化技术、平安、环保的新型清洁煤化工企业，并为惠生煤化工生产技术与工艺的研发平台供应有力支持与保障。 现在公司打算进行上市，将来会更加辉煌。二、生产实习的目的和意义：1、生产实习是特别重要的实践性教学环节，是理论教学的完善和补充。2、生产实习让学生
19、亲身了解到企业、生产线的运作流程，使学生更好的加理论学问和生产实际应用联系起来。3、丰富学生对实际应用的探究基础，使学生学有所用，学有所成。三、 入厂前平安教化：在进厂现场实习前，南京惠生清洁能源有限公司平安科的主任给我们进行平安教化课和考试，让我们熟识了厂里的平安生产的规章制度。1、外来人员必需按公司的有关规定，履行平安教化手续后，方可进入操作岗位或装置区域。2、入场人员必需对自己的行为负责，严禁乱动装置区域的设备。3、严禁带火柴、打火机置区公用通道。5、严禁装置区内运用汽油等易挥发性溶剂擦洗设备、工具、衣服 。6、“三不损害”不损害他人，不损害自己，不被他人损害。7、必需按国家平安生产方针
20、实施：平安第一、预防为主、综合治理。8、事故发生后，事故现场人员应马上向主要负责人报告。9、接到违反平安规程或违章指挥的吩咐时，应拒绝执行。四、学习内容：经过平安培训后，根据公司的培训安排我们首先进入低温甲醇洗工段进行学习。净化工段相对来说还是比较干净的，但是却是学问和图纸最多，第一次接触化工厂不知道改怎么去学习，甚至连图纸都看不懂，在领队和师傅的指导下，自己才渐渐地懂得怎样去学习。低温甲醇洗工段的主要任务是用甲醇脱除工艺气中甲醇合成所不须要的二氧化碳集全部硫化物，一氧化碳生产所不须要的全部二氧化碳集硫化物，使工艺气成分达到甲醇合成和一氧化碳生产要求。惠生年产30万吨CO和年产20万吨甲醇。未
21、变换原料气在压力5.6MPa，温度为40，流量83700Nm3/h进入甲醇洗装置。原料气中喷入甲醇(400kg/h)防止工艺气中的水结冰，未变换原料气在未变换原料气冷却器E3007中分别与已经净化的原料气、尾气换热冷却到-4，冷却后的原料气进入未变换原料气深冷器E3008中与制冷剂丙烯换热冷却到-15，然后进入未变换原料气分别罐V3002进行气液分别。分别出液体后的未变换原料气(95000Nm3/h.-15.5.505MPa)进入未变换原料气甲醇洗涤塔T3002底部，从塔顶来的低温甲醇(-43.5.4MPa.185Nm3/h)进行洗涤。从V3002分别出的甲醇水混合物(0.643M3/h)经过
22、E3024由-15加热到75，压力由5.5MPa减压到0.55Ma进入甲醇/甲醇水分别塔T3006中部进行精馏。五、主要流程简介：1、未变换气原料气甲醇洗涤塔T3002分为上塔和下塔，上塔共分2段。 来自贫甲醇泵P3005的贫甲醇(9.1MPa.47.170t/h)经过水冷却器E3018(与水换热)、甲醇/甲醇换热E3017、甲醇/甲醇换热E3016(与T3003底部经P3004泵加压后的富硫化氢甲醇液换热)、贫甲醇深冷器E3015(与丙烯换热)和贫甲醇冷却器E3014(与来自硫化氢浓缩塔T3003上塔底部甲醇换热)分别被冷却到8.5、-33.5、-35-43.5，其中185M3/h送到未变换
23、气甲醇洗涤塔T3002的上塔上段顶部汲取CO2，使出T3002塔顶的原料气中的CO2含量低于10PPM 、CH3OH含量小于150ppm、H2S小于0.1ppm净化气然后送往分子筛脱除其中的甲醇及二氧化碳后返回甲醇洗工段，经过原料气甲醇换热器E3011，原料气冷却器E3007，由-43 分别复热到-22、30.5后进入冷箱。2、汲取CO2后的甲醇溶液温度上升，这是由于CO2溶解热造成的。这部分溶解热一部分通过冷流体冷却移走。当甲醇溶液温度上升到-23.5后从上塔上段抽出，经过循环甲醇冷却器E3009和甲醇深冷器E3010与从E3014来的甲醇和冷却器丙烯冷却剂冷却到-30和-35，然后返回上塔
24、下段再次汲取CO2。这次抽出冷却的目的就是将汲取剂甲醇的温度冷却到最佳汲取温度，以保证CO2的充分汲取。另一部分溶解热经T3002上塔下段底部富CO2甲醇液(5.445MPa,-17.220m3/h)带出，这股溶液分为两部分：一部分经过半贫甲醇泵P3001加压到6.3MPa,经过尾气/甲醇换热器E3012、半贫液甲醇深冷器E3013分别冷却到-23，-35进入变换气甲醇洗涤塔T3001上塔上段第63块塔板接着作为汲取液运用，另一部分进入T3002下塔顶部。下塔主要是汲取H2S、COS，由于H2S的溶解度大于CO2的溶解度，而且H2S的溶解速度远大于CO2的溶解速度，且硫组分在气体中的含量远小于
25、CO2的含量，因此进入下塔的汲取了CO2的甲醇只需一部分作为汲取剂汲取H2S和COS，使进入上塔的总硫含量低于1PPM。3、净化后的原料气部分不经过分子筛，此股气流经过原料气/甲醇换热器E3028和原料气冷却器E3007，由-40分别复热到-20，30.5送甲醇合成。4、富硫化氢甲醇液膨胀闪蒸。从T3002塔底来的富硫化氢甲醇液(-12.5.505MPa.88N3/h),在原料气/甲醇换热器E3028(假如只生产CO，则无工艺气通过)和原料气/甲醇换热器E3011中与净化后低温原料气换热，由-12冷却到-22，通过减压阀LIC30009从5.505MPa减压到1.6MPa进入循环气闪蒸罐V30
26、04，使溶解的大部分H2和CO闪蒸解析出来。闪蒸汽(989Nm3/h,-22,1.6MPa)进入循环气闪蒸罐V3005，与V3005闪蒸气混合进入循环压缩机二段。甲醇液经过减压阀LIC30023减压 到0.65MPa进入循环气闪蒸罐V3007中闪蒸，使溶解的H2和CO再次闪蒸解析，降低从尾气中排放到大气的CO。闪蒸汽(654.5Nm3/h.0.815MPa,-24 )进入循环气闪蒸罐V3009，甲醇液经过减压阀LIC30026减压到0.245MPa进入甲醇闪蒸罐V3006接着进行闪蒸。5、甲醇洗工段用于生产甲醇，对变换后的原料气净化处理。变换后的原料气(5.6MPa,40，35000Nm3/h
27、)进入甲醇洗装置。6、NH3的脱除和原料气冷却原料气中设计的氨含量小于10ppm ,对甲醇洗装置影响不大。但若原料气中带入的氨含量增加，对低温甲醇洗的影响不行忽视，主要影响如下：? 由原料气带入的氨首先在洗涤塔中被甲醇汲取，然后在甲醇再生过程中生成(NH4)2S，而(NH4)2S则随循环甲醇又回到了洗涤塔，分解为NH3 和H2S，使无硫甲醇受到污染，最终在解析塔解析时进入CO2气体中，导致CO2气体中H2S含量上升;随着装置运行时间的增长，循环甲醇中的氨会积累，甲醇再生过程中解析出来的NH3和CO2会在冷却过程中生成碳酸氢铵结晶而堵塞换热器E3020。为了防止变换后的原料气中的NH3在甲醇回路
28、中聚集，从变换来的原料气中的NH3在变换原料气预洗塔T3008(现在在变换工段安装)中通过脱盐水(6.4MPa,40,0.7Nm3/h)洗涤除去原料气中所含的NH3，脱盐水来自界区外的脱盐水泵，含NH3的水(40.02，5.5MPa,0.71Nm3/h)送往界区外，水洗后的原料气从T3008(在变换工段)塔顶离开进入原料气冷却器E3001冷却。原料气中喷入贫甲醇(170kg/h)防止原料气中的水结冰。变换原料气在变换原料气冷却器E3001中分别与已经净化的原料气、尾气换热冷却到-9.冷却后的原料气进入原料气分别罐V3001进行气液分别，分别出气液后的变换原料气(43627Nm3/h)进入变换原
29、料气甲醇洗涤塔T3001下塔底部，与从E3014来的低温甲醇(5.4MPa.-43,26t/h)和从半贫液甲醇泵P3001送来的经降温后的半贫液甲醇进行洗涤。从V3001分别出的甲醇水混合物经过E3025由-9加热到90 ，压力由5.5MPa减压到0.55MPa进入T3006中部进行精馏。7、H2S、COS及CO2的脱除及复热变换气原料气甲醇洗涤塔分为上塔和下塔，上塔分为上段和下段。来自贫甲醇泵P3005的贫甲醇(9.1MPa.47.170t/h)经过水冷却器E3018(与水换热)、甲醇/甲醇换热器3E3017甲醇/甲醇换热E3016(与T3003底部经P3004泵加压后的富硫化氢甲醇液换热)
30、、贫甲醇深冷器E3015(与丙烯换热)和贫甲醇冷却器E3014(与来自硫化氢浓缩塔T3003上塔底部甲醇换热)分别被冷却到8.5、-33.5、-35-43.5，其中26t/h送到变换气甲醇洗涤塔T3001的上塔顶部汲取CO2，其余送入未变换气甲醇洗涤塔T3002顶部。半贫液甲醇(5.5MPa,-38,133Nm3/h)送入变换气洗涤塔T3001上塔上段第63块塔板使出T001塔顶的原料气中CO2含量为35%。净化气经过原料气/甲醇换热器E3004、变换气原料气冷却器E3001，温度由-28分别复热到-18、30.5进入甲醇合成。在甲醇洗涤塔T3001中汲取了CO2的甲醇液，温度上升，这是由于C
31、O2在甲醇中的溶解热造成的，这部分溶解热一部分通过冷流体冷却移走。当甲醇溶液温度上升到-30后，从上塔上段底部抽出，经过甲醇/甲醇换热器E3002甲醇深冷器E3002被从E3014来的甲醇和冷却剂丙烯冷却到-32和-35，然后送到上塔下段顶部再次汲取CO2。另一部分溶解热经T3001上塔下段底部富CO2甲醇液(-22，5.56MPa，182Nm3/h)带出，其中一部分从上塔底送出，在甲醇/甲醇换热器E3005与从V3006来的经过P3002泵加压的低温甲醇-36换热，经深冷器E3006降温，进入循环闪蒸罐V3003进行闪蒸，另一部分进入T3001下塔顶部接着汲取硫化氢。8、下塔主要用来脱硫(H
32、2S、COS)，由于硫化氢的溶解度远大于CO2的溶解度，H2S在甲醇中的溶解速度远大于CO2的溶解速度，且硫组分在气体中的含量远小于CO2的含量，因此进入下塔汲取了CO2甲醇只需一部分(上塔下段流出的50%)作为汲取剂汲取硫化氢和硫氧化碳，使进入上塔的总硫含量低于1PPM。9、甲醇中间膨胀闪蒸：利用气体在溶剂中的溶解度随压力的降低而减小的原理，通过降低系统的压力，使溶剂达到饱和或过饱和状态而进行简洁的气液分别过程。从T3001下塔底部出来的富硫化氢甲醇液(-12,5.65MPa)在原料气/甲醇换热器E3004与净化后的低温原料气换热冷却到-18，在甲醇/甲醇换热器E3005中与从V3006来的
33、经过P3002加压的低温甲醇(-36)换热冷却到-31，冷却后的富硫化氢甲醇溶液经减压阀LIC30030减压到1.6MPa进入循环闪蒸罐V3005中进行闪蒸，闪蒸气(102Nm3/h，1.6Nm3/h,-35)与V3004的闪蒸气混合成一股气(-31，1.6MPa,2763Nm3/h)进入闪蒸气压缩机二段。甲醇液经减压阀LIC30048减压到0.65MPa进入循环闪蒸罐V3009接着闪蒸回收甲醇液中的H2和CO,，降低排放到大气即尾气中的CO。从V3009顶部出来的闪蒸气与从V3007和V3008来的闪蒸气混合成一股(-320.815MPa,1804Nm3/h)进入循环压缩机一段，经过压缩循环
34、回到已变换原料气冷却器E3001上游的原料气中。甲醇液 经减压阀LIC30049进入硫化氢浓缩塔T3003上塔第28块塔板。同样的过程也用于从T3001上塔下段底部来的富甲醇液：从T3001上塔下段底部来的无硫富CO2甲醇液，在甲醇/甲醇换热器E3005中与从V3006来的经过P3002加压的低温甲醇液换热冷却到-31在富液深冷器E3006中与丙烯换热到-36，经减压阀LIC30032减压到1.6MPa，进入循环闪蒸罐V3003中进行闪蒸，闪蒸汽(1.6MPa,-36,1302Nm3/h)进入循环气闪蒸罐V3005，甲醇液经减压阀LIC30041减压到0.65MPa进入V3008接着闪蒸，闪蒸
35、汽(0.65MPa,-35.5,649Nm3/h)进入循环闪蒸罐V3009顶部，甲醇液(0.65MPa,-35.5,144.6Nm3/h)经减压阀LIC30044减压进入硫化氢浓缩塔T3001上塔顶部。10、循环气压缩机C3001循环机压缩机就是将两级闪蒸的气体及冷箱闪蒸汽回收再利用。循环气压缩机C3001分三段压缩。从循环气闪蒸罐V3009低压闪蒸汽(1804Nm3/h,-32.3,0.65MPa)进入压缩机一段，从循环气闪蒸罐V3005来的闪蒸汽(-31，2763Nm3/h,1.6MPa)及冷箱来的闪蒸汽(28，1.6MPa,5160Nm3/h)进入压缩机二段。经过压缩机二段出来的气体，经
36、E3031冷却后进入压缩机三段，然后经水冷器E3029冷却后，闪蒸气进入变换气原料气冷却器中E3001。11、硫化氢浓缩部分硫化氢浓缩部分包括硫化氢浓缩塔，CO2气提塔及其附属设备，脱除从甲醇闪蒸罐来的富液甲醇中的CO2。H2S浓缩和CO2气提塔，气提：通过破坏原气液平衡而建立一种新的气液平衡状态，达到分别物质的的物理过程。硫化氢浓缩塔也叫CO2气提塔，主要目的是解析甲醇中溶解的CO2，浓缩溶解在甲醇中的硫化氢及硫氧化碳。从V3008(不含H2S)来的甲醇液(0.65MPa,-35,144.6Nm3/h)经减压阀LIC30044减压到0.18MPa，进入硫化氢浓缩塔T3003顶部进行闪蒸,解析
37、出的CO2干脆进入尾气 ，甲醇液同时作为回流液由下而上洗涤其他甲醇液在T3003中闪蒸出的闪蒸汽中所含的硫化氢，保证尾气中的硫化氢达到排放标准。从循环气闪蒸罐V3009来的甲醇液经减压阀LIC30049减压到(0.24MPa,-36,32.4Nm3/h)进入硫化氢浓缩塔T3003上塔中部第28块塔板。从甲醇/甲醇换热器E3005来的富硫化氢甲醇液(-30.5，0.28MPa,239Nm3/h)进入硫化氢浓缩塔下部第20块塔板，此外从富H2S馏份分别器V3012来的冷凝液经减压阀减压进入T3003塔底。全部进入T3003塔的甲醇液在0.07MPa(a)解析溶解的CO2。从T3003顶部出来的尾气
38、(N2+CO2混合物，0.07MPa,-48,3198Nm3/h)，事实上已不含硫，在尾气/甲醇换热器E3012中被半贫甲醇液复热到-22.7，在原料气冷却器E3001和E3007中分别被原料气复热到30.5后混合进入尾气洗涤塔T3007。为使全部进入硫化氢浓缩塔的甲醇液中的CO2进一步解析，在硫化氢浓缩塔底部引入(0.5MPa，30，4500Nm3/h)的低压氮气，用以破坏原系统的气液平衡，降低二氧化碳和硫化氢的气相分压，使溶解的二氧化碳进一步解析，而同时解析下来的硫化氢被回流液洗涤下来。从硫化氢浓缩塔上塔底部经富液甲醇泵P3003抽出甲醇液(-50,0.3MPa,162Nm3/h)，由于不
39、断减压并解析出CO2，甲醇液温度降为-50 (此处温度最低)。为了回收冷量，送到贫甲醇冷却器E3014中与贫甲醇换热温度升到-39分为两股：一股(57.4Nm3/h)在循环甲醇冷却器E3002中与从T3001抽出的甲醇换热，温度变为-37.5，进入甲醇闪蒸罐V3006。另一股在循环甲醇冷却起E3009中与从T3002抽出的甲醇换热，温度变为-34.06，送入甲醇闪蒸罐V3006，两股甲醇液与从V3007来的甲醇液一起在V3006进行闪蒸，闪蒸气体进入硫化氢浓缩塔下塔顶部，液体经P3002加压送到甲醇/甲醇换热器E3005与T3001(底部及中部)来的甲醇换热，温度变为-30.5返回硫化氢浓缩塔
40、T3003下塔顶部接着进行解析。从T3003塔底来的富硫化氢甲醇液(-39.6,0.175MPa,经富液甲醇泵P3004加压到1.8MPa，经过滤器M3001过滤，在甲醇/甲醇换热器E3016喜爱贫甲醇换热，温度变为1，在甲醇/甲醇换热器E3017中与贫甲醇换热，温度变为34，进入CO2气体塔顶部。由于甲醇温度上升，所溶解的气体的溶解度下降，因此通压入低氮气(0.5MPa，30，700NM3/h)，对甲醇液中溶解的CO2更进一步的气提，以增加甲醇中H2S的含量。从T3004顶部出来的CO2和N2的混合物返回到T3003塔下塔第5块塔板。从T3004底部出来的甲醇液(0.082MPa,35)经富
41、甲醇泵P3006加压到1.8MPa，通过甲醇/甲醇换热器E3019A/D与从甲醇再生塔底来的再生好的甲醇换热到87进入甲醇再生塔T3005第28块塔板。12、热再生部分热再生部分包括甲醇再生塔T3005及其附属设备，主要目的是脱除甲醇中溶解的全部气体，完成甲醇再生，再生好的甲醇作为贫甲醇循环运用。从CO2气提塔T3004来的富H2S、COS甲醇液被来自塔底再沸器E3023及甲醇蒸汽气提。使硫化氢、二氧化碳及硫氧化碳全部解析。再沸器E3023用低压蒸汽(0.5MPa,152)加热甲醇，使其气化，向再生塔T3005供应热量。再生好的甲醇(100)离开T3005左室，其中约57Nm3/h进入再沸器，
42、剩余的部分经E3019A/D降温到45进入甲醇收集罐V3010。从再生塔底右室抽出的甲醇(100)经甲醇水分别塔回流泵P3008加压到0.54MPa，经过滤器M3002过滤后，一部分(36Nm3/h)送到E3019A/D前回收作为贫甲醇运用，另一部分(6Nm3/h)经E3024、E3025冷却后(82)送甲醇水分别塔分别水。从T3005顶部出来的气体(0.25MPa,91)在富H2S组分水冷却器E3020冷却到40，进入H2S组分分别器V3011中进行气液分别，液体经热再生甲醇回流泵P3007加压到0.6MPa返回到T3005顶部。气体(40，0.25MPa)进入富H2S组分换热器E3021降
43、温到34.5，在进入富H2S组分深冷器E3022中与丙烯换热冷却到-35后进入富H2S组分分别器V3012中进行气液分别，气体经富H2S组分换热器E3021复热到34.8送硫回收装置。从富H2S组分分别器V3012分别的甲醇液体进入硫化氢浓缩塔塔底进行再生。再生好的甲醇经过贫甲醇泵P3005加压后，进入水冷却器E3018冷却，大部分经过换热器E3017、E3016、E3015、E3014换热冷却后，贫甲醇温度降到约-50，进入甲醇洗涤塔T3001、T3002作为汲取剂运用。少量的甲醇被送往原料气冷却器E3001、E3007上游原料气中汲取气体中的水分，降低水的冰点温度。从变换气水分别罐V300
44、1来的含水甲醇混合物(-9)在回流冷却器E3025中被P3008来的贫甲醇(100)加热到90，从未变换气水分别罐V3002来的含水甲醇混合物(-15)在回流冷却器E3024至被P3008来的贫甲醇(100)加热到75，与从E3025出来的含水甲醇一同进入T3006塔中部进行精馏，在此甲醇和水通过精馏进行分别，甲醇/水分别再沸器E3026的加热是通过中压蒸汽(1.35MPa)来供应热量的，从甲醇/水分别塔塔顶出来的甲醇蒸汽进入热再生塔T3005第17块塔板，塔底废水在水/水换热器E3027中冷却到43后排出界区。T3006分回流液为从T3005来经E3024、E3025冷却的再生甲醇，进入T3
45、006塔顶部。13、尾气水洗(脱除尾气中的甲醇)从E3001、E3007来的尾气进入水洗塔塔底，通过从塔顶来的脱盐水洗涤除去甲醇。从塔顶出来的尾气放空，通过尾气洗涤塔的气量依据气体成分确定通过T3007的气量。含有甲醇的水经尾气洗涤塔废水泵P3009加压到0.6MPa，经水/水换热器E3027与从甲醇/水分别塔来的废水换热，加热到120进入甲醇/水分别塔T3006，进行精馏，回收甲醇。在低温甲醇洗两个多月的时间里不仅仅对我们的身体有所熬炼，也使我们明白了许多。体会到工作的不简单，父母挣钱的辛苦，也明白了工作不是那么的简洁，不是高校毕业就能够过上的日子，而是要通过自己奋斗和努力换来的。九月份我们
46、学习了硫回收工段，要知道化工厂是污染很严峻地方，二氧化硫对环境破坏很大，必需经过回收处理得到硫磺。在实习期间我们遇到了很多课本上的学问，例如：什么叫饱和蒸汽压，什么叫蒸发，蒸发的操作条件有哪些，什么叫泵的汽蚀现象，如何防止汽蚀现象等，通过我们和师傅的沟通，自己上网查阅资料，一一解决了这些难题。六、生产实习的收获：通过这次生产实习，对所学的学问加深了了解，见识到了所学学问在生产中的应用，联系实际引发我们对理论学问更多的思索。这次生产实习使我们对化工企业的生产模式有了概括地了解，对化工生产所需理论学问有更多了解，参照自身所学，找到了所学的不足之处。总之，这次生产实习使我们开阔了眼界，巩固了理论学问
47、，培育了我们理论联系实际思索的实力和爱好。七、实习心得体会：在这短短的时间里，我收获了许多学校无法获得的东西。实习基地的老师、工厂的师傅都是通过许久的实际工作拥有丰富的阅历和娴熟程度。这是我们高校生在课本上得不到的。“走入社会，应当克服眼高手低的毛病，俯下身来、踏踏实实的工作，不要只看理论而不去亲自操作，不要看不起这里的工人师傅，可能他们没你学历高，但人家的技术实力你是比不了的。只有在操作中积累自己的阅历，丰富自己的学问，才会得心应手的去革新!”这句话是许多师傅说的。在实习时，同时也让我相识到社会是残酷的，没有文化、没有本事、懒散，就注定你恒久是社会的最底层!但同时社会又是美妙的，只要你肯干、有进取心，它就会给你回报、让你得到自己想要的!学会思索你获得的会更多，擅长思索，你才会拥有创新的才智，在以后的工作学习中我们更应当多思索，多想现有的技术还有什么可以改进的地方，而不是被书本上的理论学问所束缚。虽然书本上的学问都是经典，但一些化工流程工艺是随着技术更新而不断改进的。只有不断的改进才会有生产力的