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1、基于节能减排下的船舶设计技术 基于节能减排下的船舶设计技术 【摘 要】随着社会经济的不断发展,航运业已经成为我国运输行业中非常重要的一种运输方式,在可持续发展战略渐渐深化落实的现阶段,人们也起先重视船舶设计中的节能减排问题。为此,本文首先对船舶设计现状进行了简要的分析,之后重点论述了基于节能减排下的船舶设计技术,以推动我国航运业的健康发展。 【关键词】节能减排 船舶设计 技术措施 随着人们思想意识的转变,节能减排已经成为当下社会热议的话题,航运业作为海上贸易的主要方式,其废气的排放和能源结构与环境之间具有非常紧密的联系,但是在对船舶进行设计的过程中仍旧不行避开的存在着一些实际问题,使得能源利用
2、和废气排放不尽合理,因此要对船舶节能减排设计技术予以高度的重视。 1基于节能减排下的船舶设计现状 从航运业的碳排放状况来看,与其他运输方式相比较而言,航运业是较为环保和节能的一种运输方式,其碳排放的问题始终不被人们所重视,特殊是对于我国来说,交通运输业始终都是油品消费量较大的行业,航运业碳排放的增长速度已经明显超过了其他行业,应当被予以高度重视; 从航运业节能减排的状况来看,我国已经相继制定了许多关于节能减排的详细目标和对策措施,航运业在节能减排目标的完成上已经取得了肯定的成果,但是其在节能减排中还存在着一些较为明显的问题,如节能减排的管理机制不健全、市场经济刺激政策和手段的缺乏、基础工作落实
3、不到位、能源消耗限制机制的不完善以及信息服务体系不完整等。 从节能型船舶的研发状况来看,节能型船舶的设计和研发是实现航运业节能减排目标的主要措施,但是在对节能型船舶进行研发的过程中,由于受到政府支持力度不够、节能环保意识的匮乏、短期经济效益较低和基础设施制约等因素的影响,再加之相关法律法规的缺乏,使得节能型船舶的研发和推广受到较大的阻碍。 2基于节能减排下的船舶设计技术措施 船舶在实际的运输过程中会排放出大量的碳化物和硫化物等,而且还会产生噪音和压载水等,通常与船舶运营的多个环节相关,因此要想实现船舶的节能减排设计,就必需要从多角度进行着手,详细技术主要包括了以下几个方面: 2.1船舶阻力的降
4、低 对于船舶的设计工作而言,船舶自身的线型是影响船舶阻力的最主要因素,通常状况下,对船身的设计都会实行低阻力线型方案,其中最为简洁有效的设计方法就是母型船法,另外也可以选择船模试验法,也就是通过测量和监控水对船体阻力的大小来计算出船舶在单位时间内的排水量和浮心位置等,从而确定出船型的尺度比。例如,由日本造船探讨中心所涉及的苏伊士型游船,其最大的特点就是船舶下半部分船体更加瘦长,船底向下是“V”型,型宽从40m增加到了70m,在空载时的吃水深度也能够支撑船舶重量,如图1所示。 图1:“V”型船身设计方案示意图 2.2节能设备的引进 在对船舶进行设计的过程当中,其中船身、船桨和主机等是设计的重点,
5、因此成为节能减排设计技术应用的关键载体和对象,在科学技术水平不断提高的现阶段,变频技术、动力节能技术、主辅机灵能技术等的广泛应用使得船舶的减排效果实现了较大程度的提升。经过调查发觉,节能设备的应用能够变更船舶设计中的结构的基本布局等,对船舶的节能状态和实力会产生干脆的影响。例如我国在对大湖型散货船进行设计的时候,摒弃了以往所运用的柴油机,在船舶的设计张应用了型号为的6RT-flex68-D主机,虽然其功率较大,但经过试验发觉,该船舶动力最大节约了约7%。 2.3推动效率的提升 良好推动效率的实现,还要实现船、机、桨三者之间的高度匹配,事实上就是要保证主力所发出的功率与螺旋桨的负荷和船舶的有效马
6、力之间是相互吻合的。在对船舶进行设计的时候,还要依据主机的配置状况来适当的提高主机的动力能量、扩大船桨面积等。现代船舶设计中所广泛运用的“螺旋桨整流罩”技术,是通过对螺旋桨尺寸的限制来使得船舶脱离低航速和高负荷的运行状态,对桨轴上下部位的流场进行平衡。 2.4新能源的开发利用 基于节能减排下的船舶设计技术中主要的一方面也在于对新能源的开发和利用,这是因为不行再生能源不仅有限,而且在运用价值和代价方面都比较昂贵,对于能源能耗量较大的航运业来说是非常不利的。现阶段,风能、太阳能、核能和燃料电池等新能源已经渐渐被应用到船舶的设计工作当中,废热利用技术的应用,将热能干脆转化成为动能,为船舶的运行供应了
7、动力;在船舶中加装废气净化器,不仅能够消耗对海洋环境存在污染危害的气体,而且还能够有效的降低船舶的减排压力,避开船舶运行障碍的出现。 3结语 综上所述,船舶航运对于环境的影响是不行忽视的,节能减排设计技术是推动我国船舶工业和航运业向前健康发展的重要动力之源,是我国实现“绿色船舶”发展目标的关键之所在;为了实现节能减排的目标,首先要对船舶设计现状中存在的实际问题实现深化的分析和把握,在对船舶进行设计的时候要以可持续发展为思想指导,通过实行降低船舶阻力、引进节能设备、提高推动效率以及新能源的开发和利用等技术措施,不断的推动节能型船舶的发展,实现经济效益、社会效益和生态效益的统一。 参考文献: 1王
8、强.船舶主机降功率节能减排技术的优化探讨D.大连海事高校,2022. 2黄雪娇.基于阴极电位限制理论的船舶节能减排技术探讨D.大连海事高校,2022. 基于节能减排下的船舶设计技术 第1章 船舶设计概要 TRIBON软件在船舶设计中的应用 船舶设计中的有效信息沟通. 浅谈船舶动力装置节能减排技术 浅谈船舶动力装置节能减排技术 关于节能的论文船舶节能减排论文 浅析船舶柴油机节能减排技术解读 船舶节能减排的建议及思索 船舶主机降功率节能减排技术探讨论文 本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第6页 共6页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页第 6 页 共 6 页