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1、司机年终工作总结司机年终工作总结1 或许在许多人的眼中我所干的只是个简洁机械的工作开车，是啊，当我手握方向盘的那一刻我也是这样想的，但随着时间的消逝，随着我对这项工作的进一步了解，我对司机这一行有了更深的熟悉，同时也慢慢爱上了这项工作，转瞬间，工作已接近尾声，为今后更好的的工作，总结阅历、吸取教训，现将年终工作总结如下： 一、工作状况： 一年来，我紧紧围绕平安行车、服务至上，重点做了以下工作： （一）仔细做好给同事们的车辆服务工作。 以确保领导和同事们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规章，做到万无一失。做到了随时用车、随时出车，没有发生各种理由出车不准时而耽搁
2、同事们工作的事情。 （二）仔细做好车辆的保养和维护工作。 日常中始终保持车容干净，车况良好，仔细保养车辆，使车辆性能保持最佳状态，努力钻研技术、娴熟把握日常保养和驾驶车辆的性能。对车辆的修理，小的毛病尽量自己处理，对大的问题准时向领导汇报，并到指定的修理厂进行修理。 （三）是主动做好单位值班工作。 依据办公室的支配，在厂区夜间值班，负责领导用车，值班期间，不随便外出，假如有出车任务就马上出车，假如没有出车任务，也在值班室值班。每个周六的休息日，我都值班，任劳任怨。没有发生由于各种缘由而影响值班出车的状况。 二、加强学习，努力提高自身的思想素养和驾驶技能。 俗话说：“活到老，学到老”，本人始终在
3、各方面严格要求自己，努力地提高自己，以便使自己更好地适应训练教学的改革浪潮。通过阅读部分道德修养书籍，勇于解剖自己，分析自己，正视自己，提高自身素养。同时，由于自己文化程度只有中专，自己感到学问的有限，树立了终身学习的观念，利用业余时间学习计算机学问。 三、立足本职，确保行车平安 在工作中，坚持听从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导支配什么工作，我都仔细的去履行好。仔细遵守交通法规，平安行车。不怕脏不怕累不怕危急，一年来平安行车超过十万公里以上，从未出现一起平安责任事故。 四、存在的主要问题和准备 经过一些努力，开车技术比以往提高了不少，但还需要提高。在以后的工作中，我更加努力学习车辆
4、保养维护学问，熟识道路状况，加强理论和业务学习，不断提高开车水平。我将在以后的工作中不断努力工作，在单位领导的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。 司机年终工作总结2 一、立足本职干好工作 回顾20xx年的工作，能够勤奋学习，努力工作，仔细完成各项工作任务，主动参与学院组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。平常总有一种责任感和平安感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，必需要集中精力，按章操作，十
5、次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到平安，行车中做到平安第一，中速行驶不开英雄车、无酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，.自已的责任，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证平安行车。行车中做到遇有状况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生和人身平安。 爱惜车辆，勤俭节省。在20xx年的车辆修理方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到
6、能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低行车费用，保证完成出车任务，全年平安行驶6万多公里。 平常能够保持车辆干净，卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，由于驾驶员的工作很特别，所以干一行爱一行，对外树立我们学院的形象，文明做人，老实办事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 二、加强团结听从管理 在做好本职工作的同时，我主动参与学院组织的各种政治活动和公益性活动。所以，在今后的工作中，要主动参与学院组织的各项集体活动，工作中要加强团结，听从管理，乐于助人，平常团结同志，相互
7、关心，善待他人，热心关心他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。要紧跟形势，大力弘扬以人为本的原则，认清形势，开拓进取，加强学习，实事求是。 三、今后工作准备 在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚意实意接受批判。 以上是我对21xx年工作的述职，汇报中假如有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批判指正。 司机年终工作总结3 20_年即将过去，回顾一年来的工作，即有成果也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导
8、的正确领导下，在各位同事的热忱关心和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，恳切待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。 一、政治思想方面 一年来我主动参与公司里组织的学习，努力做到在思想上、熟悉上同公司价值观保持全都、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务学问。平常能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。 二、工作状况 在今年的工作中，平安地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每
9、日的三检查（出车前、行车中、收车后），做到耐烦细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发觉，并在保修期内准时修复，削减损失。平常能够保持车辆干净，卫生、洁净，让公司领导和同事都有一种舒适感。 一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，确保了全年平安行车无事故。 三、存在的问题和准备 尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在20_年的工作
10、中，虽然取得了肯定的成果和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素养有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素养、业务水平、服务质量。 存在的问题： 一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成果，但也存在一些问题和不足，主要表现在： 第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高。 其次，有些工作还不够过细，有待于加强。 今后努力方向： 在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心仔细提高专业技术水平。 1、连续坚持平安行车，不开溜号车，不开心情车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。 2、对领导支配的事情坚决不拖拉，能当时作到
11、的当时作到，今日的事情在今日做好。 3、工作中要学会开动脑筋，主动思索，充分发挥自己的主观能动性。 4、有问题主动与领导进行沟通，出现工作上和思想上的问题准时汇报，也盼望领导能够准时对我工作的不足进行批判指正，使我的工作能够更加完善。 新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20_年，随着.保障工作的进展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需把握的学问更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素养和各种工作技能，为.和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。 在接下来的这一年里，争取使各项工作开展得更好。有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后
12、也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我情愿为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱工作奉献一切。 司机年终工作总结4 20xx年即将到来，回顾过去的xx年，感概万千。期间仔细遵守公司各项规章制度，爱厂如爱家，而且在工作中不断严格要求自己，协作生产部各项流程工作，仔细完成领导布置的各项任务。勤勤恳恳，拼搏进取，勇于创新，持续地提高自身的工作效率，发觉工作上的问题能准时向领导汇报并寻求解决的方法。以便为公司的进展做出更大的贡献。 叉车是生产不行缺少的服务工具，作为一名叉车司机，必需坚守岗位，服务于生产各项工作。跟班叉车每天必需协作包装班领用包装袋、产成品包装入库摆放
13、;协作杂工领用添加剂、领用油脂原料、空油桶的整理等。 一、工作成果 1、为协作包装班领用包装袋工作，每班提前二非常钟上班帮助于包装领用工作。 2、生产旺季时，七条包装线同时开机，叉车任务超负荷运转，两位叉车司机必需分工合作，期间需要一个多小时才能回到包装口帮助包装产成品的入库工作。而在这期间另一位叉车司机需要协作七条生产线的入库工作，因此必需具备较娴熟的专业技能与敏捷的思维力量才能有条无紊的完成任务。在这么紧急的工作环境下，我能处之不乱，严格按仓库入库要求做好产成品的摆放工作。 3、在领用添加剂时，与杂工协作好，清楚添加剂的摆放仓位，帮助好杂工正确领用，包括品种、数量，严格根据杂工的领用单协作
14、相关领用流程。 4、叉油脂必需清晰磷脂油与鱼油用法的状况，严格按仓管员的标识叉用，假如仓管员没能准时做好标识，必需先与仓管员沟通要求做好标识，杜绝用法错误或不能按先进先出原则用法。而叉到车间用法前必需按品种、区域要求摆放好，并在抽油过程严格按杂工要求协作叉放到相应的油池，没有因个人缘由影响生产，能保证生产顺当开展。下班前帮助杂工把空油桶叉到油桶区存放好，保持生产区域的环境卫生。 5、叉车维护与保养，在交接班时按时按要求对叉车做好保养与维护工作，检查叉车各运转状况及加柴油、加水、换机油、打黄油等，保证叉车能正常运作，不耽搁生产。在淡季期间仔细参与叉车培训学习会议，并在网上查相关的叉车与机修学问不
15、断学习，争取进一步提升叉车司机的专业学问。 6、作为操作班的一员，必需帮助班组的卫生清洁工作。所以每天下班前的半小时主动参加班组的卫生区域清洁工作。 7、仔细、虚心参与班组会议、培训，主动参加公司各项活动、培训，不断学习，在质量意识、专业技能、团队精神方面逐步提高。 二、存在不足 1、在叉车修理方面还欠缺专业学问，需要加强学习。 2、因生产量高，叉车超负荷运作，保养时间较少，以后要加强对叉车的保养维护。 3、沟通力量较差，个别时在沟通方面要转变沟通方式，随时保持和气、顺畅的沟通，不能过于急燥，导致相互沟通不顺畅或影响到生产。 三、20xx年工作方案 1、仔细协作生产各项流程工作，保证生产顺当开
16、展。 2、学习叉车修理专业学问，提高个人专业技能。 3、按时做好叉车保养维护，保证叉车低损耗、正常运转。 4、加强与同事的沟通，多参加团队活动，加强团队建设，促进团队协作精神。 司机年终工作总结5 一年来，在领导的关怀支持下，在其他同志的协作与关心下，我立足本职，扎实工作，对比既定的工作方案和量化考核细则，主动主动，强化落实，顺当地完成了自己所担当的工作任务，现将这一年的工作状况总结如下： 一、遵循职业道德规范，保持剧烈的工作责任感 干一行就要爱一行。我首先明确自己的工作职责，遵循职业道德规范，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，随叫随到，牺牲节假日，克服困难，圆满地完成任务，确
17、保不因自己而影响单位工作的正常开展。爱岗敬业，干好本职工作，做为一名驾驶员，为领导和同志们服务，促进着单位工作的正常开展，在后勤工作中起着重要作用。 二、恪守“平安第一”的原则，确保行车存车平安 为了保证车辆行驶中的平安，我严格遵守处里的驾驶员管理制度不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。当天不出车时，马上入库存放，下车后上好方向盘锁，锁好车门，开启防盗报警等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，杜绝了任何平安事故的发生。 三、爱车如己，留意保养，定期检查，准时修理 定期对汽车进行保养，保持车身光滑。每天下班收车后，把车辆彻底打扫一遍，保持卫生。严格根据保养日程表
18、的项目，对车辆进行正规的定期检查和修理，以确保车辆在行驶中不出现故障，增加平安性。另外，我还仔细学习汽车学问，把握汽车的基本结构和工作原理。在行车中发觉异样，尽量找出故障并准时排解。 四、科学驾驶，节省油料 为了节省燃油，我注意科学驾驶。行车前搞清地形路途，少跑冤枉路，行车中做到不急加速，不急刹车，不强行超车。避开不必要的高速行车和在高档位上的低速驾驶，充分保证了行车的经济性。 五、脚踏实地，连续做好今后的各项工作 回顾以往的工作，尽管取得了一点成果，但与领导的要求相比，与其他先进同志相比仍有较大差距。今后，我将更加严格要求自己，发扬成果，弥补不足，一心一意完成好每一项工作任务，在确保行车平安
19、、加强节省、留意防盗的基础上，进一步做到热忱服务、礼貌待人，文明行车。在领导的关怀和支持下，在同志们的关心下，信任通过不懈的努力，我的工作肯定能够再上新台阶。 司机年终工作总结6 我在工作上兢兢业业，任劳任怨，听从单位领导支配，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参与各种学习培训，使自己成为本事过硬，思想先进的优秀员工。 一、能够主动参与各项学习活动，不断提高自身素养 依据单位统一支配，今年以来能主动参与单位组织的文化培训，同时能关怀时事，利用报纸、广播准时了解国家大事，自身素养有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热忱服务，自觉维护单位和个人的形象。 二、仔
20、细钻研本职业务，确保平安行驶无事故 一年来，能始终.“行车万里，平安第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能仔细学习和钻研驾驶专业学问。同时爱惜车辆，勤俭节省，对所驾驶的车辆准时检查、修理，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平常留意把握车辆的状况，准时做好保养等工作，使车况良好。做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。仔细做好平安防范措施，消退平安隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪遵守法律、文明驾驶，确保平安出车，文明驾车。 三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作 作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格根据各项
21、规章制度，坚持个人利益听从全局利益，增加时间观念，听从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计酬劳从无怨言；在资料文件的传递工作，做到准时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。 我在平安驾驶方面和日常工作取得了肯定成效，也得到了公司领导和同事们的确定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在肯定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增加服务意识，争取公司的进展做出更大的贡献。 有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，由于我情愿为我所从事的事业付出
22、满腔热忱、捧出全部真诚，情愿为我挚爱工作奉献一切。 司机年终工作总结7 自20xx年x月以来我很荣幸来到xx公司从事金融销售工作，转瞬三个月的试用期过去了，在领导的言传身教、关怀培育下，在同事们的支持关心、亲密协作下，我不断加强事业部业务学习，对工作精益求精，较为圆满地完成了自己所担当的各项工作任务，个人职业素养和业务工作力量都取得了肯定的进步，为今后的工作和学习打下了良好的基础，现将个人工作学习状况总结如下： 一、对公司的熟悉 从刚到xx公司对于金融事业部的业务比较生疏，到经过三个月的学习及领导和同事的指导，使我对公司管理结构和事业部等有了较为深刻的熟悉，对自己所在岗位的工作内容有了也许的了
23、解。公司业务范围主要划分为金融、司法以及智能化等三大领域，下属分公司主要包括湖北分公司、江西分公司、湖南分公司、河南分公司、广西分公司、云南分公司以及.分公司等。我们金融事业部技术支持中心主要对分公司技术进行帮助支持。 二、工作方面 入职不久，适逢xx分公司农行前段联网项目中标。xx分公司因去年才成立不久，技术力气相对薄弱。我被派过去做技术支持，主要负责农行前端联网前期摸底做方案及预算。xx省我们主要是负责xx和xx两市的前端改造。通过一个月的时间，我前端网点摸底以及同甲方市分行保卫处领导沟通，圆满完成了xx市79个网点以及湘西28个网点的设计方案及预算，共计900多万。 4月下旬xx联网进入
24、到详细实施阶段。我把前期xx省联网遇到的问题及讯xx软件商的要求进行了收集整理。按此流程指导，顺当实施了xx城区3个样板网点的联网接入工作。 金融技术支持中心除了对下属分公司技术支持外还需对中心业务拓展的项目进行支持，4月上旬，金融事业部与xx省xx公司在整个金融业推广智能分析系统，我负责学习省试点安装调试。经过几天的测试以及与捷尚技术员沟通最终完成了xx智能分析、柜员窗口人脸叠加以及视频质量诊断等系统的试点安装调试工作。 三、学习生活方面 在工作过程中，我深深感到加强自身学习、提高自身素养的紧迫性： 一是向书本学习，坚持每天挤出肯定的时间不断改善自己，端正看法，改进方法，广泛吸取各种“养分”
25、，主动预备二级建筑师的考试。 二是向四周的同志学习，工作中我始终保持虚心谨慎、虚心求教的.看法，主动向领导、同事们请教，学习他们任劳任怨、求真务实的工作作风和处理问题的方法； 三是向实践学习，把所学的学问运用于实际工作中，在实践中检验所学学问，查找不足，提高自己，防止和克服浅尝辄止、一知半解的倾向。 三个月来我在领导和同事们的关心和支持下取得了肯定的成果，但我深知自己还存在一些缺点和不足，与工作需要和领导要求相比，还有肯定差距。 一是做事还不够细心，简单造成一些漏洞。 二是工作的预见力和前瞻性还不够强。 三是工作的敏捷性还不够。 在今后的工作中，我要努力做到戒骄戒躁，坚决政治信念，加强理论学习
26、，积累阅历教训，不断调整自己的思维方式和工作方法，在实践中磨练自己，成为单位需要的优秀人才。 司机年终工作总结8 在公司领导和办公室的正确领导下，结合岗位实际，树立为领导服务、为公司服务，为移动事业进展服务的思想，较好地完成了组织交给自己的各项工作。下面我就个人今年来的工作状况向大家做以汇报，不足之处敬请大家批判指正。 一、立足本职干好工作 回顾今年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，仔细完成各项工作任务，主动参与公司组织的各项政治活动，努力学习，不断提高政治素养。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，留意平安，车行万里路，开好每一步，非常把握七分开，留下三分防意外。平
27、常总有一种责任感和平安感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它的确能让人有一种骄傲感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把平安二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时到处想到平安，工作中做好服务，重点突出为领导服务，以服务为本，决不让人等车，做到车在哪里人就要在哪里，行车中做到平安第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲惫驾车、赌气驾车，不抢超、抢会，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，.自已的责任，树立平安第一的思想，细心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证平安行车。行车中
28、做到遇有状况不明，雨雪雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避开事故发生和人身平安。爱惜车辆，勤俭节省。从进入公司上班开头，在车辆修理方面就严格要求自己，先请示后修理，先报告再执行，做到修理和配件讲质量、比价格，到单位指定的汽车修理厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节省降低企业费用，保证完成出车任务，全年平安行驶4万多公里。平常注意保持车辆干净，卫生、洁净，让每一位乘车者都有一种舒适感和亲切感，能够娴熟撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，由于驾驶员的工作很特别，所以干一行爱一行，对外树
29、立我们移动公司的企业形象，先做人，后做事，优质服务，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 二、加强团结听从管理 在做好本职工作的同时，我主动参与公司组织的各种政治活动和公益性活动。工作中留意加强团结，听从管理，乐于助人，平常留意能够团结同志，相互关心，善待他人，热心关心他人解决困难，求真务实、埋头苦干、自觉做到个人利益听从集体利益、局部利益听从全局利益。紧跟形势，根据公司全年的工作方针及指导思想，并肩作战，同心协力完成好今年孝感市公司提出的工作要求。始终保持一种良好的敬业精神，把汽车驾驶工作要视自己的生命一样在前进，不折不扣的实行好各项规章制度，从我做起，不图名不图利，始终保持和公司的进展全都，公司没
30、有进展我们员工就没有前途。平常不断加强学习，努力提高自己的文化素养，利用业余时间学习计算机、法律学问，以及进一步学习自己的业务学问多看书多学习，通过学习不断提高思想觉悟，做到勤奋工作，热忱服务，步调全都，能够更加圆满完成公司交给各项工作任务。回想近年来的工作状况，找差距、比贡献，我的工作中还存在着这样或那样的缺点，如各种学习还不够好，服务质量还不是很高，思想熟悉还有待进一步提高。再有就是自己平常个性比较强，说话有时不太留意措辞，简单发脾气，可能会给同志们带来了一些情感方面的损害，敬请大家谅解。 总之，在下一步的工作中，我将不断加强学习，提高自己身心修养，努力改造自己的世界观，克服困难，力争上游
31、，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚意实意接受批判。工作中要和科室全体同志搞好团结，协调工作，强化平安意识和服务意识，把平安责任落到实处，爱岗敬业，一丝不苟。高起点，要高标准、严要求，看好自己的家门，做好自己的事，为移动事业的蓬勃进展做出自己应尽的努力，为移动振兴加油出力，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。以上是我对近年工作的述职，汇报中假如有不当的地方，敬请各位领导、各位同仁批判指正。 司机年终工作总结9 一年来，首先我们明确了今年叉车班工作任务和目标：落实和加强叉车日常平安操作及管理，完善叉车日常管理制度和操作规程，叉
32、车工季度平安培训工作方案和提高叉车修理水平与质量。 一年中，我们叉车班全体人员坚决执行了厂部和部门提出的：“加强平安意识训练、提高操作技能和水平，全员参加、提高质量、降低成本”的要求！全班人员通过自身努力，平安意识、操作技能不断地提高。并落实了叉车班仓管员班前会与及叉车班组工作总结会。个人简历落实了班组季度现场培训、技能技术演练和叉车技能竞赛活动与及对新员工重点平安训练培训，有明显的成效。 一、主要工作 通过这一年，叉车班根据xx年制定的工作方案和要求；加强对叉车和人员日常操作管理、监督和现场巡查、保养与及修理。从而，进一步地提高整体工作效率，杜绝人为事故发生，与及降低车辆修理成本。叉车班的全
33、体人员通过一年的共同努力，成功地完成了全年工作任务和方案。 绩效如下： 1、全年培训合格率98%。 2、叉车平安事故率为0。 3、人员流淌率为6%。 4、叉车用法率95%以上。 5、叉车出入库运载量111月份为：支装水3573。3284万箱。五加仑1724。9004万桶。空卡板/架2649。1144万次。 6、叉车月度突发故障率掌握在5%以下。 7、日常保养和定期保养与及年审方案完成率100%。 8、叉车年度费用： a）xx叉车未包括（2台x电瓶车）：14。4万元，比去年下降44%。 b）xx叉车：17.8万元，比去下降5%。 c）柴油：xx年产值比xx年产值高5%状况下；叉车/发电机用油量为
34、6.04万升，比去年下降了4%。节省费用为：3.7万元。 二、管理与措施： 1、落实叉车司机每天必需做好日常车前检查，例如；车辆卫生清洁、车辆性能平安检查与及填写车前点检记录。 2、完善叉车操作规程，杜绝违规操作，严峻禁止酒后开车，疲惫驾驶，患病操作的规定。 3、在日常运作中，设备管理员应不定时地巡查，抽检车辆，如发觉故障时，应快速查明缘由并准时排解故障。 4、叉车除了日常保养外，我们制定了；车辆定期保养，车前故障风险猜测，并对车辆故障修理、保养做数据记录。 5、严格监管；禁止无国家颁发的特种设备操作证人员和非叉车司机驾驶叉车，以免导致不必要的机械事故和平安事故的发生。因此，制定了班前车辆安排
35、责任人，负责当班叉车用法状况的监督并做记录。 6、为进一步加强叉车现场管理，准时订正叉车在日常操作中的乱开、乱放问题和设备故障分析与及人为事故责任人评定精准性。在xx年中我们已经落实了叉车随车记录卡，主要确定叉车用法人和车辆运行时间。以便领班，修理人员随时快速知道设备运行状况和操作人员是否根据要求做到：定人、定岗、定车操作。 7、费用掌握与措施： a、车辆故障推断，要求精准性100%。 b、对车辆消耗品质量，易损件磨损率的分析和推断要求达到95%。 c、车辆零件质量掌握，我们要求做到：有疑点的件不要，材料差的件不用为原则。在用法车辆配件时，部安排件必需有保养期限，目的：确保配件因质量问题再次发
36、生费用。 d、在叉车配件性价比上，尽力协作协作选购员对配件价格的评定。 三、存在问题： 1、xx年新员工的技能培训和平安培训内容不够丰富。 2、在运作中，存在一些违规操作现象。 3、团队协作精神不尽人意。 四、xx年工作方案 xx年，我们叉车班在今年各项工作已经取得较好成果的基础上，结合现场运作管理实际动身，通过深化开展“比平安超技能”活动，着力在叉车平安操作管理和队伍建设上细化规程及标准，努力降低修理成本，提高队伍素养、建设平安、无事故、稳定的叉车队伍。以及进一步明确班组工作职责，任务和目标，为打造一个优秀团队而努力。 （一）叉车班管理 1、进一步提高xx年度修理质量，削减修理费用，加强叉车
37、现场操作管理与及设备用法管理。 2、优化叉车操作规程和要求。 3、加大对叉车设备现场巡查的力度，与及叉车技能操作的监督。 4、加强对叉车司机技能操作的指导。 5、落实叉车司机班组周会。 6、落实季度、年度叉车技能平安操作理论培训。 （二）方案工作 （1）详细执行目标（方案） a、短期方案（周方案） b、中期方案（月方案） c、长期方案（年方案） 以上是我叉车度的工作方案。我信任通过大家共同努力下，班组各项工作肯定会落到实处，肯定会呈现出一种良好的风貌，肯定会更上一层楼，我将会用实际行动带领叉车班为这个目标努力而奋斗！ 司机年终工作总结10 完阴荏苒，转瞬间一年又过去了。这是不平凡的一年，对我个
38、人来讲，这一年意义深刻。刚刚过去的一年里，在领导的正确领导下，在其他同志的协作下，坚持以高标准严格要求自己，兢兢业业做好本职工作，较精彩地完成了领导交给的各项工作任务，个人工作力量得到很大的提高，同时也取得了肯定的工作成果。现对今年工作加以总结： 一、潜心学习，自觉锤炼 工作中，我能够仔细学习汽车理论和建筑行业学问，使自己的思想观念紧跟时代的步伐，加深了对本质工作的正确熟悉，从思想上，行动上，与公司要求保持全都。严格规范自己的言行，坚持以科学的理论、高尚的精神去武装、引导和塑造自己。阅览有关网站，熟识汽车的各种性能及建筑行业相关信息，把握汽车故障排解技巧和建筑行业相关信息，努力提高自己的业务技
39、能。 二、爱岗敬业，尽职尽责 从公司成立至今，短短的几年时间目睹了公司蒸蒸日上，布满活力，空前富强的局面，更加坚决了我为公司搞好服务，为公司的有序管理做贡献的信念。做司机特别辛苦，做个好司机就更为不易。 “做就做好”是我做人的原则。当开车累的腰酸背痛深夜回家时，深感开车之苦；当看到领导信任和同志们的赞许，看到公司工作进展的累累硕果时，又享受到开车之甜。我始终做到爱岗敬业，以单位为家，尽职尽责做好本职工作。常常加班加点，不分班上班下，没有星期天和节假日，始终做到出车时随叫随到，不管是领导还是同志用车，上车有迎言，下车有送语。坚持轻伤不下火线，一听说有出车任务，便顾不得休息，马上全身心投入到工作中
40、。 三、勤于修检，保障平安 作为一名司机，时刻.自己肩负的重任，以确保领导和同志们乘车平安为己任，在驾驶中保持高度集中，并严格根据操作规程和道路交通规章，做到万无一失。稍有空闲，便潜心学习。常常查阅交通图册，将各种交通路途熟记在心，行车中少走弯路，少走坏路，节时省油。在车辆修理和保养中，当好“医生”和“美容师”的双重角色，对车辆勤检修、勤保养、勤清洗，娴熟把握各种车辆技术性能，有故障准时排解，使车辆始终处于良好状态。通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在肯定的差距，在今后的工作中，我会虚心谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的进展贡献更多的力气。 展望将来，在前一年工作的基础上，做好本职工作的同时，还主动的参加了业务方面的工作，对业务方面有了更深一步的实践，因此在将来一年，也更盼望学习更多的专业学问，努力完善自我，让自身价值得到更高的提升。在公司领导的带领下，为公司更蓬勃的进展贡献我的青春。