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1、1. 磁罗经自差是指_与_的水平夹角。 A真北，磁北 B真北，罗北 C磁北，罗北 D以上均错 2. 磁铁的磁距是_间距离之乘积。 A同名磁量与两端 B同名磁量与两磁极 C磁场强度与两端 D磁场强度与两磁极 3. 硬铁磁化较软铁磁化来得_，且剩磁_。 A容易；大 B容量；小 C不易；大 D不易；小 4. 船舶硬铁船磁力在罗经三个坐标轴上的投影力分别为_。 AP、Q、R BP、Q、R CP、Q、R DP、Q、R 6. 地磁南极具有_磁量；地磁北极具有_磁量。 A负，正 B正，负 C负，负 D正，正 7. 围绕地球空间的地磁磁力线是从_。 A北半球走向南半球的 B南半球走向北半球的 C两地磁极走向磁
2、赤道的 D磁赤道走向两地磁极的 8. 磁赤道是指下列何者_。 A磁差为零 B磁倾角为零 C地磁水平分力为零 D与地理赤道相重合 9. 地磁力的水平分力在_为零，垂直分力在_为零。 A地磁极，地磁极 B磁赤道，磁赤道 C地磁极，磁赤道 D磁赤道，地磁极 10. 地磁南北极的位置每年均_。 A缓慢地变化 B迅速地变化 C固定不动 D无规律地波动 11. 磁倾角是指地磁磁力线与当地的_的夹角。 A罗经子午线 B地理子午线 C水平面 D垂直面 12. 船用磁罗经的指向力是_。 A地磁水平分力 B地磁垂直分力 C地磁力和船磁力 DA+B 对 13. 当磁罗经位于_时，其指向力最大。 A北半球 B南半球
3、C磁赤道附近 D两磁极附近 14. 磁罗经在磁极附近不能指向，是因为此时_。 A垂直分力较强 B垂直分力等于零 C水平分力较强 D水平分力约为零 15. 磁差除与地理位置有关外，还与下列_有关。 A船磁 B航向 C船速 D时间 16. 安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生_。 A磁差 B罗经差 C自差 D误差 17. 磁罗经在_情况下不存在自差。 A船在船坞里 B在木船上 C在新出厂的船上 D修船以后 18. 船上保存备用的磁铁棒时应以_存放。 A同名极相靠 B异名极相靠 C同名异名随意 D单个磁棒 19. 磁罗经磁矩减小将引起_。 A停滞角加大，摆动周期减小 B停滞角减小
4、，摆动周期加长 C停滞角加大，摆动周期加长 D停滞角减小，摆动周期减小 20. 安装在木船上的磁罗经_。 A有自差无磁差 B有磁差无自差 C有磁差和自差 D罗经差为零 21. 在海图或地图上将磁差相同的点连成线，这种图称为_图。 A磁差线 B等磁差线 C磁力线 D等磁力线 22. 磁罗经的罗经柜是由_材料制成的。 A铁和铜 B铜或铝 C钢和铁 D铁镍合金 23. 磁罗经中罗盘的主要作用是_。 A贮存液体 B存放校正器 C指示方向 D测方位 24. 磁罗经能够指示方向的部件是_。 A罗经柜 B罗盘 C罗盆 D浮室 25. 磁罗经罗盘条型磁针的排列应与罗盘刻度 NS 轴_。 A平行 B垂直 C对称
5、平行 D对称垂直 26. 罗盆中浮子的作用主要是_。 A增大罗盘的磁性 B增大罗盘转动惯量 C增大罗盘的浮力 D以上均不对 27. 磁罗经罗盆中的液体在罗经中的作用不包括_。 A可减少罗盘轴针与轴帽间的摩擦力 B因阻尼作用使罗盘指向稳定性好 C起减振作用 D可以减小磁差 28. 磁罗经罗盆内混合液体中放入酒精其作用是_。 A稀释 B降低密度 C降低结冰点 D消毒 29. 罗盆液体为蒸馏水和酒精混合液的磁罗经，其支承液体成分是_。 A45蒸馏水、55酒精 B55蒸馏水、45酒精 C50蒸馏水、50酒精 D35酒精、65蒸馏水 30. 磁罗经的罗经首尾基线应与船的首尾面相_，否则罗经剩余自差增大。
6、 A平行 B重合 C交 D垂直 32. 磁罗经罗经柜的正前方有一竖直圆筒或一竖直的长方盒，内放_。 A垂直校正磁棒和佛氏铁块 B垂直校正磁棒和软铁条 C佛氏铁块或软铁条 D垂直磁棒，佛氏铁或软铁条 32. 放在罗经柜两侧支架上的自差校正器是_，用来校正_。 A软铁球，象限自差 B佛氏铁，半圆自差 C垂直磁棒，倾斜自差 D横磁棒，半圆自差 33. 钢铁船舶上的磁罗经，其罗经刻度盘“0”的指向为_。 A船首 B真北 C磁北 D罗北 34. 救生艇上的小型液体罗经，须有完整的架子及油灯，灯油储量应能使用_小时。 A2 B4 C6 D10 35. 检查磁罗经罗盘的摆动半周期是否符合要求，主要是检查_。
7、 A罗盘的轴针和轴帽间摩擦力的大小 B罗盘磁性的大小 C罗盘转动惯量的大小 D罗盘浮力的大小 36. 对磁罗经磁针系统的要求不包括_。 A磁针中心在 NS 轴的垂直面上，磁针应与 NS 轴对称排列 B各磁针的磁极均位于一个圆周上，整个罗盘对 NS 轴和 EW 轴的转动惯量相等 C罗盘须具有一定的磁矩 D必须使用条形磁针 37. 在不计恒定(固定)自差外，一般标准罗经自差大于_，操舵罗经自 差大于_，需要进行自差校正。 A1，3 B3，5 C5，3 D5，1 38. 用“小磁铁将罗盘磁针分别向左右引偏 23，看其是否回到原始位置”的方法检查罗盘灵敏度不应在_情况下进行。 A船固定于码头 B船、岸
8、机械不工作 C罗经自差不大 D船舶正常航行 39. 磁罗经灵敏度的检查是在_时，用_将罗盘向左向右侧引 23，然后查看罗盘是否恢复原航向。 A航行中；铁或小磁铁 B锚泊中；铁或铁器 C码头上；铁和小磁铁 D以上均可 40. 检查磁罗经的软铁自差校正器时，要求软铁自差校正器_。 A不含永久磁性 B含有永久磁性 C有少量的永久磁性 DA、B、C 均错 41. 检查罗盘摆动周期，若周期比规定的周期大，表示_。 A罗盘磁针的磁性太强 B罗盘磁针的磁性变弱 C罗盘磁针灵敏度太高 D罗经液体变质 42. 通常用测定磁罗经自由摆动半周期的方法来检查_是否符合要求。 A罗盘磁针的磁矩 B罗盘的灵敏度 C罗盆的
9、水平度 DA+B 43. 在测定罗盘磁力时，若测得的罗盘摆动半周期比规定值大许多，则说明_。 A罗盘磁力太强 B罗盘磁力减弱 C罗盆内有气泡 D罗盘内磁针磨损严重 44. 检查罗经柜上的软铁球是否含有永久磁性，船首应固定在_。 AN 北航向 BS 南航向 CE 或 W 西航向 D隅点航向 45. 磁罗经产生自差的主要原因是_。 A感应船磁 B地磁 C永久船磁 D感应船磁和永久船磁 46. 磁罗经自差发生变化的原因是_。 A船磁场发生变化和地磁场变化 B罗经方位圈有固定误差 C使用了备用罗经 D罗盆内液体减少或有气泡 47. 磁罗经自差随航向变化的原因是_。 A观测不准确 B磁罗经结构有缺陷 C
10、船所在地区有磁场异常现象 D各种自差力与罗经航向有不同的函数关系 48. 在磁罗经罗盆中心正下方的垂直铜管内放置的垂直校正器为_校正 器，用于校正船铁的_自差。 A硬铁，半圆 B硬铁，倾斜 C软铁，倾斜 D软铁，象限 49. 在磁罗经罗经柜内左右两边水平纵向放置的磁棒为_校正器，用于校正罗经的_。 A硬铁，半圆自差力 B硬铁，象限自差力 C软铁，半圆自差力 D软铁，象限自差力 50. 在磁罗经罗经柜内水平横向放置的磁棒为_校正器，用于校正_。 A硬铁，纵向硬铁船磁力 B硬铁，横向硬铁船磁力 C软铁，纵向硬铁船磁力 D软铁，横向硬铁船磁力 51. 校正完磁罗经自差后，为制作罗经自差表，需要观测_
11、航向上的剩余自差。 A四个基点 B四个偶点 C四个基点和四个偶点 D每隔 15 52. 自差表中计算的自差与八个航向上观测的剩余自差相比对时，若相差大于_时，就说明观测或计算中有较大的误差。 A05 B10 C15 D20 53. 已知标准罗经航向 100， 自差-1， 此时操舵罗经航向 105； 通过与标准罗经航向比对，得操舵罗经自差为_。 A+4 B+5 C+6 D-6 54. 已知过叠标时用磁罗经测得该叠标的罗方位为 287，从海图上量得该叠标的真方位为293，Var=-1，则该罗经的自差为_。 A+5 B+6 C-6 D+7 55. 利用观测太阳方位求磁罗经自差时，太阳的高度最好低于_
12、。 A30 B45 C60 D90 56. 校正完磁罗经自差后，要绘制自差曲线，要求自差数值较小且曲线_，否则自差的校正或计算有误差。 A光滑且无角点 B为一条直线 C为一正弦曲线 DA、B、C 均错 57. 船舶在风浪中航行而左右摇摆，磁罗经罗盘也随之左右摆动，这是由于没有准确消除_引起的。 A硬铁半圆自差 B象限自差 C倾斜自差 D软铁半圆自差 58. 测定磁罗经自差的方法不包括_。 A利用比对航向测定自差 B利用叠标测定自差 C利用天体(太阳)测定自差 D利用雷达测定自差 59. 在利用太阳方位测定罗经自差时，若太阳高度较高，由于_的影响易使测得的罗经自差含有误差。 A太阳方位变化较快
13、B罗盆不水平 CA 或 B D基线误差没有校正好 60. 磁罗经罗盆内出现气泡时_。 A应及时注液，因气泡会影响罗经使用 B应等气泡多时，才进行注液 C无需消除气泡 DA+B 对 61. 你船正在校正自差，此时应挂_旗。 AH BB COQ DTE 62. 在利用迭标方位测定罗经自差时，为提高观测方位的准确性，一般船与近标的距离控制在_前后标的距离范围内。 A35 倍 B12 倍 C1015 倍 D10 倍以上 63. 在利用与陀螺罗经比对航向的方法测定罗经自差时，为提高测定自差的精度，一定要_。 A同时读取陀螺罗经和磁罗经的航向 B先读陀螺罗经航向，后读磁罗经航向 C先读磁罗经航向，后读陀螺
14、罗经航向 DA、B、C 均可 64. 一般新出厂的罗经消除自差的顺序为_。 A半圆自差、倾斜自差、象限自差 B倾斜自差、半圆自差、象限自差 C倾斜自差、近似消除象限自差、半圆自差、象限自差 D近似消除象限自差及次半圆自差、准确消除倾斜自差、半圆自差、象限自差 65. 陀螺罗经的基线误差是指罗经基线与船首尾线_，而由此产生的_误差。 A平行，偏离真北 B不平行，偏离真北 C平行，指向 D不平行，指向 66. 校正磁罗经自差的原则是：以大小_，方向_，性质 _的自差校正力去抵消相应的船磁力。 A相等，相反，相同 B相等，相反，相反 C相反，相反，相同 D相等，相同，相同 67. 地磁北极与罗经北极
15、之间的夹角为_。 A自差 B罗经差 C磁差 D罗航向 68. 安装在钢铁船上的磁罗经的自差与_有关。 A船舶所处的地理位置和船舶航向 B船舶所处的地理位置和磁差 C船舶的大小，船舶航向和航速 D磁罗经的具体设备 69. 磁罗经柜不能用_材料制成。 A铜 B 铝 C铁 D木 70. 已知标准罗经航向 094，标准罗经自差-1，此时，操舵罗经航向为 100，则操舵罗经自差为_。 A+5 B-5 C+6 D-7 71. 标准罗经应安装在_。 A。 任意位置 B船的首尾面上 C平行于船的首尾面上 D驾驶台内 72. 国家海事局规定，磁罗经自差每_年需校正一次。 A一 B二 C三 D四 73. 磁罗经自
16、差等于_方位与_方位之差。 A真，磁 B磁，罗 C真，罗 D罗，雷达 74. 磁罗经自差等于_航向与_航向之差。 A真，磁 B磁，罗 C真，罗 D罗，雷达 75. 已知某灯塔的真方位等于 100，当地磁差等于 7W，用磁罗经测得该灯塔的罗方位等于095，该航向自差等于_。 A8东 B8西 C2东 D2西 76. 在某海区海图上罗经花处标注如下内容：“西 641(1991)+10”，到 2001 年该海区的磁差等于_。 A65lW B651E C631W D631E 77. 通常在下列何种情况下，船上磁罗经需要校正自差_。 经过修船，船舶上层建筑有较大的改变； 船舶遭遇了剧烈的碰撞； 罗盆内有气
17、泡； 修船时，磁罗经位置向后移动了 1 米； 装载了磁性货物后或由电磁吊装卸货物后； 使用了备用的罗盆。 A B C D 78. 根据 SOLAS 公约的要求，_均应安装 1 台经过适当校正的标准磁罗经或其他装置，独立于任何电源，用于确定船首向并在主操舵位置显示其读数。 A. 所有船舶 B. 150 总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 C. 300 总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 D. 300 总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 79. 根据 SOLAS 公约的要求，_均应安装 1 台哑罗经或罗经方位装置或其他装置，独立于任何电源，用于在水平 360弧度范围内量取方位。 A. 所有船舶 B
18、. 150 总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 C. 300 总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 D. 300 总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 80. 根据 SOLAS 公约的要求，_均应有用于随时按真实值校正船首向和方位的装置。 A. 所有船舶 B. 150 总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 C. 300 总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 D. 300 总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 81. 根据 SOLAS 公约的要求，_均应有 1 台备用磁罗经。 A. 所有船舶 B. 150 总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 C. 300 总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 D. 300
19、总吨及以上船舶和不论尺度大小的客船 82. 关于磁罗经的安装，下列说法错误的是_。 A. 标准罗经应安装在罗经甲板 B. 应安装在船舶的首尾面上 C. 应安装在大桅的正后方 D. 周围应没有铁磁体构件 83. 安装在罗经柜内的自差校正器是_。 A. 佛氏铁 B. 象限自差校正器 C. 软半圆自差校正器 D. 半圆自差校正器和倾斜自差校正器 84. 检查轴帽和轴针之间的磨损状况是检查磁罗经_。 A. 罗盘灵敏度 B. 罗盘磁力 C. 指向精度 D. 剩余自差 85. 检查磁罗经磁力是通过测量磁罗经_来体现的。 A. 罗盘灵敏度 B. 罗盘摆动半周期 C. 指向精度 D. 剩余自差 86. 应定期
20、检查磁罗经首尾基线与船舶首尾基线的精度，一般不能大于_。 A. 0.5 B. 1.0 C. 3.0 D. 5.0 87. 下列关于地磁场的说法，错误的是_。 A. 地磁南极附近集中的是正磁量 B. 地磁北极附近集中的是负磁量 C. 地磁极的地理位置是固定的 D. 地磁极的地理位置每年都在缓慢地变化 88. 地磁三要素指的是_。 A. 指北力 H、地磁倾角 和磁差 Var B. 指北力 H、地磁倾角 和自差 C. 垂直力 Z、地磁倾角 和磁差 Var D. 垂直力 Z、地磁倾角 和自差 89. 硬铁和软铁相比较， _。 A. 硬铁的容易磁化 B. 软铁的剩磁大 C. 硬铁的磁滞回线面积大 D.
21、软铁较难磁化 90. 磁罗经半圆自差是由_引起的。 A. 地磁力 B. 永久船磁力 C. 感应船磁力 D. 船磁力 91. 纵向硬铁 P 力引起的自差叫_。 A. 恒定自差 B. 半圆自差 C. 软半圆自差 D. 象限自差 92. 纵向硬铁 Q 力引起的自差叫_。 A. 恒定自差 B. 半圆自差 C. 软半圆自差 D. 象限自差 93. 垂直软铁(-c 杆)产生的自差叫_，一般用佛氏软铁柱来消除。 A. 恒定自差 B. 半圆自差 C. 软半圆自差 D. 象限自差 94. 由纵向、横向软铁产生的自差叫_。 A. 恒定自差 B. 半圆自差 C. 软半圆自差 D. 象限自差 95. 下列需要进行自差
22、校正的情况是_。 A. 换了备用罗盆以后 B. 打开罗经柜检查纵横向硬铁后 C. 打开罗经柜检查垂直硬铁后 D. 磁罗经位置移动后 96. 下列不需要进行自差校正的情况是_。 A. 修船以后，不论大、中、小修 B. 装运大量磁性货物后 C. 更换罗盆后 D. 驾驶台或磁罗经附近的建筑物改建后 97. 根据磁罗经的自差校正原则，以下不适合的是_。 A. 用佛氏铁抵消垂直软铁(-c 杆)力 B. 用纵向硬铁抵消船舶纵向 P 力 C. 用横向硬铁抵消船舶横向 Q 力 D. 用垂直硬铁抵消 Z 力 98. 用爱丽法抵消船舶纵向 P 力，应采用_进行。 A. 正北、正南磁航向 B. 正东、正西磁航向 C
23、. 隅点磁航向 D. 四个基点磁航向 99. 用爱丽法抵消船舶纵向 Q 力，应采用_进行。 A. 正北、正南磁航向 B. 正东、正西磁航向 C. 隅点磁航向 D. 四个基点磁航向 100. 用爱丽法消除象限自差，应采用_进行。 A. 正北、正南磁航向 B. 正东、正西磁航向 C. 隅点磁航向 D. 四个基点磁航向 101. 消除倾斜自差时，船舶应在_上进行。 A. 正北或正南磁航向 B. 正东或正西磁航向 C. 隅点磁航向 D. 四个基点磁航向 102. 用太阳高度测定自差，太阳高度最好在_。 A. 50以下 B. 30以上 C. 30以下 D. 5以下 103. 用叠标法测定自差，一般船舶与
24、近标的距离控制在_倍前后标的距离范围内。 A. 12 B. 35 C. 58 D. 810 107. 自差表判断罗经校正质量时，首先要求标准罗经的剩余自差不得大于_。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 5 108. 自差表判断罗经校正质量时，算出的 5 个自差系数就不应大于_。 A. 1 B. 2 C. 3 D. 5 109. 自差表判断罗经校正质量时，比差是测定自差和计算自差之间的差值。若比差大于_，则说明自差表不能使用。 A. 0.5 B. 1 C. 3 D. 5 1. 高速旋转的三自由度陀螺仪其进动性可描述为_。 A在外力的作用下，陀螺仪主轴的动量矩矢端将以捷径趋向外力方向 B在外力矩
25、的作用下，陀螺仪主轴的动量矩矢端力图保持其初始方位不变 C在外力矩的作用下，陀螺仪主轴的动量矩矢端将以捷径趋向外力矩 D在外力矩的作用下，陀螺仪主轴即能自动找北指北 2. 何谓自由陀螺仪_。 A重心与其中心相重合的三自由度陀螺仪 B主轴可指向空间任意方向的陀螺仪 C不受任何外力矩作用的平衡陀螺仪 D高速旋转的三自由度陀螺仪 3. 从工程技术角度，陀螺仪的定义为_。 A高速旋转的对称转子及保证转子主轴指向空间任意方向的悬挂装置 B转子及其悬挂装置的总称 C具有三自由度的转子 D高速旋转的对称刚体 4. 何谓陀螺仪的定轴性_。 A其主轴指向地球上某一点的初始方位不变 B其主轴动量矩矢端趋向外力矩矢
26、端 C其主轴指向空间的初始方向不变 D相对于陀螺仪基座主轴指向不变 5. 三自由度陀螺仪在高速转动时， 其主轴将指向_， 若在垂直主轴方向上加外力矩，主轴将_。 A空间某一方向，产生进动 B真北，指向真北 C空间某一方向，保持指向不变 DA 和 C 对 6. 满足下列_时，陀螺仪具有定轴性。 A转子高速旋转 B陀螺仪中心与其重心重合 C不受任何外力矩 D重心下移 7. 在垂直于陀螺仪主轴方向上加外力矩， 陀螺仪主轴将产生进动， 其进功角速度与_。 A外力矩成正比，动量矩成正比 B外力矩成反比，动量矩成反比 C外力矩成正比，动量矩成反比 D外力矩成反比，动量矩成正比 8. 自由陀螺仪的主轴动量矩
27、指北， 若加一外力矩， 其方向水平向西， 则主轴指北端_进动。 A水平向东 B水平向西 C垂直向上 D垂直向下 9. 影响自由陀螺仪主轴不能稳定指北的最主要因素是_。 A地球自转角速度的垂直分量 B地球自转角速度的水平分量 C陀螺仪本身的特性 D在陀螺仪主轴上外加力矩 10. 在北纬自由陀螺仪主轴相对子午面向东做视运动，这是由于_作用。 A地球自转角速度 B地球自转角速度的水平分量 C地球自转角速度的垂直分量 D主轴高速旋转的角速度 11. 当自由陀螺仪相对于水平面作视运动时，其进动角速度与_有关。 A地理纬度 B方位角 CA+B 对 D高度角 12. 若在北纬，陀螺仪主轴作视运动，则_。 A
28、主轴视运动的角速度等于地球自转角速度 B主轴指北端向东偏离子午面后又相对水平面上升 C主轴指北端向西偏离子午面后又相对水平面下降 D主轴指北端每 24 小时水平旋转一周 13. 若在赤道上，陀螺仪主轴位于子午面内，随地球自转罗经主轴指北端将_。 A向东偏 B向西偏 C保持在子午面内 D保持一定的高度角 14. 满足_，陀螺仪主轴在地球上保持稳定不动。 A主轴相对方位运动角速度为零 B主轴相对垂直运动角速度为零 C主轴相对方位和垂直方向的运动角速度均为零 D主轴空间绝对运动角速度为零 15. 受地球自转的影响并在控制力矩的作用下，陀螺仪主轴将作_的摆动。 A椭圆等幅 B圆型等幅 C双曲线等幅 D
29、螺旋线等幅 16. 陀螺罗经必须具有控制力矩，其作用是_。 A克服陀螺仪主轴在高度上的视运动 B消除纬度误差 C克服陀螺仪主轴在方位上的视运动 D消除速度误差 17. 陀螺仪具有控制力矩，可使主轴具有_的性能。 A相对于宇宙稳定不动 B自动寻找真北 C稳定指北 D回到水平面 18. 引起陀螺罗经控制力矩变化的因素为_。 A纬度 B方位角 C高度角 D主轴动量矩 19. 起动船用陀螺罗经时，其主轴指北端的摆动轨迹为_。 A收敛螺旋线 B指数衰减曲线 C椭圆曲线 D以上均错 20. 陀螺罗经的阻尼因数表示主轴减幅摆动过程快慢程度，其大小在_范围。 A12 B2.54 C57 D810 21. 机械
30、摆式罗经等幅摆动的轨迹为一椭圆，若罗经结构参数不变，船位不变时_。 A椭圆扁率不变 B椭圆扁率随机变化 C长半轴增大，短半轴相应地减小 DA 或 B 22. 安许茨 22 型陀螺罗经阻尼力矩的大小与_成正比。 A纬度 B主轴高度角 C陀螺仪动量矩 D多余液体角 23. 在北纬静止基座上，下重式罗经主轴指北端的稳定位置是_。 A子午面内水平面之上 B子午面内水平面之下 C子午面之东水平面之上 D子午面之西水平面之下 24. 把自由陀螺仪改造为陀螺罗经，关键是要_。 A 克服地球自转 B 克服地球自转角速度垂直分量所引起的主轴视运动 C克服地球自转角速度水平分量所引起的主轴视运动 D克服陀螺仪的定
31、轴性 25. 一个自由陀螺仪要成为实用的陀螺罗经，必须对其施加_。 A进动力矩和稳定力矩 B控制力矩和稳定力矩 C进动力矩和阻尼力矩 D控制力矩和阻尼力矩 26. 液体连通器式陀螺罗经在起动过程中，当主轴指北端向水平面靠拢时，阻尼力矩起到_的作用。 A增进其靠拢 B阻止其靠拢 C不起作用 DA 或 B 27. 下列何种陀螺罗经采用西边加重物的垂直轴阻尼法_。 A安许茨 22 型罗经 B斯伯利 37 型罗经 C航海 I 型罗经 D阿玛-勃朗 10 型罗经 28. 在北纬，船用陀螺罗经在稳定位置时，为什么其主轴要在水平面之上有一高度角？主要用于产生_。 A控制力矩 B阻尼力矩 C动量矩 D以上均错
32、 29. 当陀螺罗经结构参数一定时，罗经等幅摆动的周期为 844 分钟所对应的纬度被称为_。 A标准纬度 B设计纬度 C20 D固定纬度 30. 陀螺罗经的阻尼因数或称衰减因数是表示主轴在_减幅摆动过程的快慢程度。 A方位角上 B高度角上 C多余液体角 D以上均对 31. 舒拉条件是指当陀螺罗经的等幅摆动周期为_，陀螺罗经不存在第一类冲击误差。 A6 小时 B90 分钟 C844 分钟 D60 分钟 32. 安许茨 22 型罗经，在纬度 20处起动时达稳定指北需 3 小时，若起动状态一样，则在纬度 60处达稳定指北的时间_。 A仍为 3 小时 B大于 3 小时 C小于 3 小时 DA、B、C
33、皆可能 33. 根据“海船航行设备规范”的要求，一般要在开航前 46 小时起动陀螺罗经，这是因为_。 A罗经约经 3 个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作温度 B罗经约经 3 个周期的阻尼摆动才能达到其正常工作电流 C罗经约经 3 个周期的阻尼摆动才能达到稳定 D罗经约经 3 个周期的阻尼摆动才能转速稳定、误差消除 34. 下列罗经中_罗经采用长轴阻尼法；_罗经采用短轴阻尼法。 A阿玛一勃朗系列；安许茨系列 B斯伯利系列；阿玛一勃朗系列 C阿玛一勃朗系列；斯伯利系列 D安许茨系列；斯伯利系列和阿玛一勃朗系列 35. 安许茨系列罗经获得控制力矩的方法是_。 A使陀螺仪的重心沿垂直轴从中心下移 B在
34、平衡陀螺仪南北方向上挂上盛有液体的容器 C由电磁摆所控制的力矩器产生 D使陀螺仪的重心沿垂直轴从中心上移 36. 安许茨 22 型罗经的组成设备不包括_。 A主罗经和分罗经 B电源设备 C航向记录器和报警设备 D变流机 37. 因采用控制力矩的方式不同，安许茨型罗经动量矩指向_，而液体连通器式罗经动量矩指向_。 A北，北 B南，南 C北，南 D南，北 38. 安许茨 22 型陀螺罗经支承陀螺球是采用_方式。 A液浮 B液浮和导向轴承 C液浮和液流上托 D液浮和扭丝支承 39. 斯伯利 37 型罗经支承灵敏部分的方式是采用_。 A吊钢丝和水平轴承支承 B氟油与扭丝支承 C蒸馏水、甘油与安息香酸混
35、合液体支承 D液浮与轴承支承 40. 安许茨 22 型罗经采用_阻尼设备。 A电磁摆与力矩器 B液体阻尼器 C水银器偏心联结 D偏西加阻尼配重 41.安许茨 22 型_。 A13 毫米 B13 厘米 C810 毫米 D46 毫米 42. 安许茨 22 型陀螺罗经的冷却方式是采用_。 A自然冷却 B循环水冷却 C电风扇冷却 D强制通风冷却 43. 斯伯利 37 型罗经速度误差经外补偿后，罗经主轴在方位上将_。 A位于子午面内 B位于水平面内 C仍然偏离子午面 DA+B 44. 安许茨 22 型罗经的支撑液体正常的工作温度是_。 A392 B573 C493 D523 45. 下列不属于安许茨 2
36、2 型陀螺罗经结构特点的是_。 A双转子陀螺球 B随动球 C液体支承 D西边配重 46. 下列部件不属于陀螺罗经的灵敏部分的是_。 A陀螺仪 B陀螺仪的控制设备 C陀螺仪的阻尼设备 D方位电机 47. 安许茨 22 型陀螺罗经通常每_年需更换一次支承液体。 A1 B1.5 C3 D4 48. 斯伯利 37 型罗经的液体连通器的作用是_。 A产生控制力矩 B产生阻尼力矩 CA 和 B 都对 DA 和 B 都错 49. 根据海船航行设备规范的要求，陀螺罗经自起动至稳定的时间不应大于_小时。 A3 B6 C15 D8 50. 若使斯伯利 37 型罗经主轴经过减幅阻尼摆动后趋于稳定位置，其阻尼重物必须
37、加在_。 A随动部分西侧 B灵敏部分西侧 C随动部分东侧 D灵敏部分东侧 51. 下列_因素不会影响陀螺罗经的速度误差。 A航向、船速 B地球半径、纬度 C地球自转角速度 D罗经结构参数 52. 斯伯利 37 型罗经的传向系统为直流步进式的，具传送航向的精度为_。 A16 B56 C1.0 D1.5 52. 陀螺罗经的纬度误差采用内补偿方法后，陀螺罗经的指北端_。 A回到地理子午面内 B回到磁子午面内 C仍偏离子午面 DA 或 B 均可 53. 阿玛-布朗 10 型罗经采取_方法，获得控制力矩。 A重心下移 B安装水银器 C加电磁力矩 D偏西加重物 54. 电控罗经电磁摆的作用是_。 A检测陀
38、螺球主轴的高度角。 B检测陀螺球主轴的方位角 CA 或 B 均对 DA 或 B 均错 55. 安许茨 22 型罗经支承液体中，起导电作用的成份为_。 A蒸馏水 B甘油 C安息香酸 DA、B、C 均对 56. 阿玛-勃朗 10 型罗经检测随动信号的元件是_。 A信号电桥 B随动变压器 C8 字型线圈和磁铁 D电磁摆 57. 斯伯利 37 型罗经起动时，将转换开关放在“旋转”档，并用“旋转开关”控制刻度盘的旋转，其目的是在陀螺马达还没有运转的情况下_。 A使船首基线指向真航向 B校正罗经基线误差 C使船首基线指向真北 D消除纬度误差 58. 陀螺球采用扭丝加液浮支承方式的罗经是_。 A阿玛-勃朗
39、10 型 B斯伯利 37 型 C斯利斯 37 型，阿玛-勃朗 10 型 D安许茨 22 型 59. 起动安许茨 22 型罗经时，先合上电源开关，支承液体的温度达到_时才会启动随动系统。 A60 B52 C50 D45 60. 若陀螺罗经不产生冲击误差，船舶应处在_运动状态。 A变速变向 B恒速变向 C变速恒向 D恒速恒向 61. 安许茨 22 型陀螺罗经的随动信号是由_提供的。 A8 字形线圈 BE 形变压器 C电磁摆 D信号电桥 62. 斯伯利 37 型电罗经随动信号检测元件是_。 AE 型变压器 B液体电阻信号电桥 C敏感线圈及电磁铁 D同步接收机 63. 安许茨 22 型陀螺罗经的传向系
40、统属于_。 A交流步进式 B直流步进式 C数字式 D直流自整角机式 64. 斯伯利 37 型的传向系统是_。 A交流同步传向系统 B光电式步进传向系统 C接触式步进传向系统 D数字式 65. 位于南纬某处静止基座上的斯伯利 37 型罗经，其主轴的稳定位置为_。 A子午面之东，水平面之上 B子午面之东，水平面之下 C子午面之西，水平面之上 D子午面之西，水平面之下 66. 阿玛勃朗 10 型罗经两套独立的随动系统是用来检测_。 A贮液缸相对于地理位置的偏角 B贮液缸相对于陀螺球的偏角 C陀螺球相对于地理位置的偏角 D陀螺球相对于宇宙空间的偏角 67. 安许茨 22 型陀螺罗经陀螺球的高度一般为_
41、。 A12 毫米 B45 毫米 C12 厘米 D45 厘米 68. 检查安许茨型陀螺罗经的陀螺球高度时，下列条件不适合的是_。 A待罗经稳定 B支承液体温度正常 C罗经桌水平状态 D启动 10 分钟内 69. 若起动安许茨 4 型陀螺罗经，仅接通电源箱上的电源开关，则陀螺电动机_，随动系统_。 A转动，工作 B不转动，不工作 C转动，不工作 D不转动，工作 70. 安许茨 22 型陀螺罗经已稳定工作后，要求其随动系统灵敏度为_。 A0.1 B0.5 C1.0 D1.5 71. 若从安许茨22型罗经储液缸抽出支承液体， 再加入同量的蒸馏水， 则支承液体的_。 A浮力增加 B浮力减小 C电导率增加
42、 D电导率减小 72. 若从安许茨22型罗经储液缸抽出支承液体， 再加入同量的甘油， 则支承液体的_。 A导电率增加 B浮力减小 C浮力增加 D导电率减小 73. 在起动斯伯利 37 型罗经时，主罗经顶的锁紧杠杆的解锁时间为_。 A起动陀螺马达前 B起动陀螺马达后马上 C起动陀螺马达后约 10 分钟 DA、B、C 均可 74. 在船舶纬度和速度变化多大范围时，应重新调整罗经的纬度误差和速度误差校正器_。 A根据船舶的瞬时纬度和航速进行校正 B每当纬度变化 1，航速变化 l 节校正一次 C每当纬度至多变化 5，航速至多变化 5 节校正一次 D对纬度和航速的变化无具体要求 75. 陀螺罗经的基线误
43、差是指罗经_。 A航向读数误差 B偏离真北的误差 C偏离罗北的误差 D偏离水平面的误差 76. 因安许茨系列罗经采用了_，则罗经不产生纬度误差。 A陀螺球重心下移 B双转子 C液浮支承 D水平轴阻尼法 78. 当船舶变速变向运动时，陀螺罗经受到惯性力矩的作用，使主轴偏离_形成的误差叫_。 A真北，速度误差 B真北，摇摆误差 C稳定位置，冲击误差 D稳定位置，纬度误差 79. 陀螺罗经第一类冲击误差是指_而产生的误差。 A惯性力矩作用在罗经重力控制设备上 B惯性力矩作用在罗经阻尼设备上 C惯性力矩作用在罗经几何中心上 D罗经在船舶摇摆时。 80. 当船舶机动航行的纬度为_时，陀螺罗经不产生第一类
44、冲击误差。 A高于设计纬度 B低于设计纬度 C设计纬度 D赤道附近 81. 船舶机动时罗经受惯性力矩的影响，大约在船机动以后_小时左右消失。 A0.5 B1.0 C3.0 D5.0 82. 船舶在海上转向后，船上罗经会有_误差。 A纬度和冲击 B速度和纬度 C冲击和摇摆 D速度和冲击 83.安许茨系列罗经的陀螺球要采用双转子结构的目的是消除_。 A纬度误差 B第一类冲击误差 C摇摆误差 D速度误差 84. 在起动阿玛勃朗 10 型罗经时，操作“方位”、“倾斜”和“旋转速率”控钮的作用是_。 A消除速度、纬度误差 B消除摇摆误差 C使罗经工作在方位陀螺仪状态 D减少陀螺罗经的稳定时间 85. 下
45、列有关陀螺罗经误差的说法中，_是错误的。 A采用垂直轴阻尼法的陀螺罗经产生纬度误差 B速度误差与船舶所在地的纬度无关 C采用外补偿法消除速度误差时，陀螺罗经主轴的原稳定位置不变 D第一类冲击误差在船舶机动终了后约 1h 即可消失 86. 下列_原因会引起安许茨 22 型陀螺罗经的报警。 A支承液体温度达到 45 B支承液体温度超过 75 C编码器零位误差超过 1 D速度误差超过 1 87. 安许茨 22 型陀螺罗经的编码器零位误差其本质是_。 A纬度误差 B基线误差 C冲击误差 D框架误差 88. 陀螺罗经自动修正纬度误差和速度误差需要接入_信号。 A罗经 BAIS C计程仪 DGPS 89.
46、 属于安许茨 22 型陀螺罗经随动部分的器件是_。 随动球；陀螺球；方位电机；信号电桥 A. B. C. D. 90. 在船舶恒向恒速运动时，陀螺罗经将产生_。 A速度误差 B摇摆误差 C冲击误差 D纬度误差 91. 引起陀螺罗经速度误差变化的因素不包括_。 A航向 B航速 C船舶所在地纬度 D安装位置 92. 陀螺罗经的速度误差随船航向变化，在_航向上速度误差最大。 A045和 225 B090和 270 C000和 180 D135和 315 93. 安许茨 22 型罗经的陀螺球支撑方式为_。 A.液浮加轴承 B.液浮加扭丝 C.液浮加液压泵 D.液浮加电磁上托 94. 下列_与陀螺罗经的
47、速度误差无关。 A航速 B航向 C船舶所在纬度 D罗经结构参数 95. 陀螺罗经的速度误差与罗经结构_，与纬度的符号_。 A有关，有关 B有关，无关 C无关，无关 D无关，有关 96. 在拆装安许茨 22 型主罗经时，取出随动球应_放在专用座垫上。 A倒置 B倾斜 C随便 D正 97. 下列不属于斯伯利 MK37 型罗经设备的是_。 A主罗经和分罗经 B电子控制器 C速纬误差补偿器和航向发送器 D中频变流机 98. 阿玛勃朗 10 型陀螺罗经打开电源 10 分钟后，随动系统_投入工作。 A自动 B经人为设置后 C开启随动开关后 DA 或 B 或 C 均错 99. 斯伯利 MK37 型罗经用以产
48、生和传递随动信号的元件是_。 A信号电桥 B8 字型线圈和电磁铁 CE 型变压器和衔铁 D电磁摆 100. 当船舶航行纬度不在设计纬度时，陀螺罗经的冲击误差将_。 A增大 B变小 C不变 D大小根据罗经结构而定 101. 检查双转子陀螺罗经的陀螺球时，发现陀螺球高度偏低，则应_。 A加适量蒸馏水，调整支承液体的比重 B加适量甘油，调整支承液体的比重 C加适量安息酸或硼砂，增加支承液体的导电性能 D用比重计证实支承液体比重不对，加甘油调整比重 102. 斯伯利 37 型陀螺罗经的正常起动步骤是：接通电源开关后，将“转换” 开关按序置于_、_、_和_位置。 A旋转，起动，校平，运转 B起动，旋转，
49、校平，运转 C旋转，起动，运转，校平 D起动，校平，旋转，运转 103. 安许茨 22 型罗经的支承液体由蒸馏水，甘油和_，安息香酸_组成。 A安息香酸 B硅油 C酒精 D氯化钾 104. 安许茨 22 型陀螺罗经，三相交流电电流小时，可能的原因是_。 A支承液体的温度炒过 45 B启动了降温风扇 C启动了随动系统 D支承液体的导电率太小 105. 安许茨陀螺球坏了的现象可能是_。 A陀螺球沉底或球内杂音大 B出现 45固定误差 C球略倾斜并往复摆动 DA 或 B 或 C 均可 106. 陀螺罗经的纬度误差是采用_阻尼法造成的，且随纬度的增大而_。 A垂直轴，增大 B水平轴，增大 C垂直轴，减
50、小 D水平轴，减小 107. 根据 SOLAS 公约的要求。_应设有 1 台电罗经首向复示器，或其他装置，用于在操舵位置显示船舶首向。 A. 所有船舶 B. 150 总吨及以上的船舶 C. 300 总吨及以上的船舶 D. 所有 500 总吨及以上的船舶 108. 根据 SOLAS 公约的要求。_应设有 1 台电罗经方位复示器，或其他装置，用于在360弧度范围内量取方位。 A. 所有船舶 B. 150 总吨及以上的船舶 C. 300 总吨及以上的船舶 D. 所有 500 总吨及以上的船舶 109. 根据 SOLAS 公约的要求。_应设有 1 台电罗经，或其他装置，用于通过船载非磁性装置确定和显示