大学生车间实习总结.docx

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1、大学生车间实习总结大学生车间实习总结总结是指对某一阶段的工作、学习或思想中的经历或情况进行分析研究,做出带有规律性结论的书面材料,它有助于我们寻找工作和事物发展的规律,进而把握并运用这些规律,让我们一起来学习写总结吧。你想知道总结怎么写吗?下面是我收集整理的大学生车间实习总结,仅供参考,大家一起来看看吧。大学生车间实习总结17月1日,这是我们实习的第一天,我们来到了申菱,这是一家生产中央空调的厂家。来到该厂,该厂负责人首先介绍了一下申菱的一些生产情况。了解到,广东申菱空调设备有限公司于1992年正式建成投产,是集科研、生产、检测、销售、工程服务于一体的当代化企业,是中国500家电气机械器材制造

2、企业之一。专业生产“申菱牌大、中型水冷、风冷单元式空调机,干净式空调机,恒温恒湿型机房专用空调机,屋顶式空调机,高温环境特种空调机,除湿机,冷水机组成风机盘管、柜式风机盘管和组合式空气处理机等末端设备。其中单元式空调机和干净式空调机包括冷风型、冷风电热型、热泵型、恒温恒湿型等多个系列和品种。接着将我们分成五组对其生产车间进行参观。我们首先来到钣金车间。从车间的定置管理图中,可了解到该车间的生产经过是下料区-冲压成型区-焊料一库-焊料二库-冲压转型区-散件特检点-铝合金加工区-钣金半成品周转区-焊接-喷涂-成品。在钣金车间,观看了各种机器的生产情况。有m-20xx剪板机、j23-25冲床、j23

3、-40冲床、j23-60冲床、j23-80冲床、j28-500四柱油压机、csw-250冲角床、ta-60t弯板机、rg-80弯板机等等,各种我们熟悉和陌生的机器。接着是两器车间。在两器车间,我们观看了压力容器用钻床、翅片冲床的生产经过,以及一些已经记不清名字的机器的生产。在总装车间,该厂负责人为我们讲解了管壳式换热器和水冷冷凝器的原理。在这个车间,我们已经能够看到完好的中央空调的雏形,在这个庞然大物中,用到了我们所学过各种各样的知识,有传感器了,有电子技术,精细机器制造等等。从申菱公司生产车间,我们能够看到中国空调技术已经基本成熟,看是它的中央处理芯片还是要靠进口!在出厂检验车间,师傅为我们

4、讲解了产品检验的经过,并给我示范了检验是怎样进行的,所用到的仪器,有精细仪表了,有常用工具了,有一种仪表是我们从来没见过的,那就是利用传感器技术的安培表。如今回头看这实习的两个多月,给我带来最最深入的感触的是我的指导教师以及园林高中英语组的所有教师。实习刚开场的时候,我的指导教师王祥教师就关切的问我住宿的问题,还问我有没有课本,在我讲没有之后,还给我带来了第一册课本,教参.实习之前就设想过假如本人当上了教师会为实习所在学校做些什么事情,会如何对待学生,会以什么样的心态来面对老师这个职业。时间飞逝,不知不觉实习已三个月,回头总结这三个月的收获,总感觉本人有好多想讲的。实习XX年x月x日XX年x月

5、x日实习地点:xx省xx中专学校一、实习单位简介XX年,xx学校向xx省教育厅申报中等专业学校,至XX年8月,学校正式成为经xx省教育厅审批的一所面向全省招生的全日制中等专业学校xx省xx中专学校。实习时间:xx年7月10日xx年7月23日实习地点:长春市中级人民检察院实习单位:二处指导教师:谢识检察官实习内容:写审查报告,与检察官一同提审犯罪嫌疑人,去法院听审实习感受:通过短短两周的实习,我深深的感遭到,实践的重要性与详细性.在书本.今秋十月,农民伯伯收获的是沉沉甸甸的稻穗和硕果累累的果实;工人收获的是大批的订单和大量的发货;而我在联通公司打工实践的这一段期间收获的不仅是知识和经历,的还是收

6、获了友谊这杯美酒。当一学期紧张的学习生活走向了尾声,暑假怎么过便成了热门话题。有的热衷于居家休整,有的以为旅游游玩更胜一筹,有的则闭门修行好好学习,不过,的同学则想利用暑期去进行社会实践。大学四年,我始终在为是什么而抓狂,在报纸上,在教师的教学中,陆陆续续的知道一些,但是很模糊,没有明确的定义,家人问起,学新闻这个专业详细能干些什么,我有点萌的感觉,讲不上来是怎么一回事。实践的目的:对已学部分理论知识进行综合运用,加强自我对社会的了解。培养和训练自我认识和观察社会,以及解决问题的分析能力,提高专业技能。实践的意义:课外社会实践是一扇认识和观察社会的窗口。大学生车间实习总结2光阴荏苒,转眼间我的

7、实习生活已接近尾声。回首这三个月的时间,既短暂又漫长。由于相对于将来漫长的工作生涯,三个月时间转瞬即逝,而以后工作中又能有多少个这样的三个月,能有多少个这样的实习时机那,所以它短暂而又珍贵。而细数这三个月的经历,从一个幼稚的学生转变为社会人,从一无所知到逐步了解工作内容,经历了激情,迷茫,忍受与坦然,所有这些变化都是第一次经历。而如此丰富的收获怎样不让这三个月显得漫长而厚重。刚来到车间实习,第一份工作是拧螺丝。我找不到适宜的平垫,弹垫,螺母,就只好让同事帮着找好,我再拧上。至于它们的尺寸,配套性等一概不知。“读万卷书,不如行万里路。大学里的理论知识在实践面前竟显得如此苍白无力,挫败感也油然而生

8、。接着安排我做电控箱接线工作。一张接线图,就成了我工作的全部。下线,打线号,号线,固定,安装,每一步都需要认真,细心。而怎样将线接得整洁漂亮是需要时间磨练的。看着师傅们熟练地接线,仿fo在完成一件艺术品般全神贯注。我想一个真正合格产品的完成是需要细腻的心思和艺术家的目光的。可惜接线工作只要短短一个星期的时间,我又被安排做领料工作。物料,是整个车间装配的基础,是工作管理的核心。大概是7月10号开场,也是我刚来领料的时间,公司就全面推出了k3系统。以前如逛超市般简单的领料工作变革了。任何物料的出库都需要一套完好的工序。需要技术下发的物料清单,需要领料员的领料单,需要库房专门法了人员出库。任何环节的

9、拖延都有可能影响物料领出的效率。而这一切又需要k3这一软件的支持。初上该系统时,由于历史数据繁多杂乱,领料经常出现问题,不仅没有效率,而且领料员在库房和车间之间协调沟通,身心俱疲。车间急需,库房又不给,就是中间的领料工作有问题。很长时间,我心理压力十分大,不仅如此,经常加班也消耗着刚来时的热情,但我没有抱怨。这是刚工作的我们都得走得一条路,也是唯一的一条路。刚来时激情弥漫,到后来迷茫,困惑到最后淡定冷静。我都挺过来了。“路漫漫其修远兮,吾将上下而求索。宏大的心理变化锻炼了我的心理承受能力和意志力,让我更坚强,更沉着地面对以后工作中碰到的困难。一个人的快速成长就是在困苦磨难中锻炼起来的。我成长了

10、,由于我收获了自信,直面困难的自信心和决心。工作之余,公司为我们安排的各种培训也让我收获了很多。各部门的培训,让我对公司有了整体的认识。无论这些培训内容是不是与以后工作有关,但我相信知识都是相通的,艺多不压身,以后肯定有用得着的地方。protele培训为我提供了一个了解机械的时机,而且我自以为机械是一门实用但不失趣味的学科。在这里感谢人力资源及其各部门领导为我们做的精心安排,这些培训让我们受益匪浅。所有这些经历中,印象最为深入的就是在野外拓展训练中我的断桥之旅。在4米多高的断桥上,经历了很多心理变化,从害怕,退缩到冷静,成功跳跃,也完成了一次对自我的挑战。在这次拓展训练中,我深入地明白了一个道

11、理,当你面对困难的时候,首先要有敢于面对它的勇气,冷静考虑,才能采取措施,才有可能成功。即使失败,也无悔于当时的选择。记得袁总给我们讲过一句话:“一个人的梦想有多大,他的成就就有多大。来到了双杰,我们的命运将与双杰在一起,在她转型,要做大做强时,出现一些问题是必须的,由于它能够让我们更早发现,更早解决问题。我相信在公司领导们的带领下我们的成功也是必须的。双杰的将来就是我们的将来,双杰的梦想就是我们的梦想,在为双杰服务的同时实现自我价值的提升就是我工作的目的。我的将来不是梦,让我们与双杰一起,共创美妙的将来。大学生车间实习总结3实习目的将所学的理论知识与实践结合起来,培养勇于探索的创新精神、提高

12、动手能力,加强社会活动能力,严肃认真的学习态度,为以后专业实习和走上工作岗位打下坚实的基础。单位简介公司始终贯彻科技创新,诚信为本,顾客至尊,追求卓越的管理理念,建立起了完善、科学的管理体系。质量管理方面,公司严格贯彻执行iso9001:xx体系;生产管理方面,公司全面推行lean的管理思想并坚定不移的有效落实6s管理要求;信息管理方面,公司全面、有效运用金蝶公司的erp系统;基础管理方面,公司贯彻日事日毕,日清日高的管理理念。公司拥有精铸厂、机械厂两个实体生产单位。精铸厂建设有两条设备先进的精铸生产线,拥有完备检测设备,具备年产1000吨精细铸件的生产能力;机械厂拥有各种普通及高精、大型机加

13、设备80余台,具备来图设计制造、来料机械加工、大件综合生产的能力。精益求精,追求卓越是我们不变得追求;诚信经营,与客户共赢是我们的经营理念;实业报国,造福地方是我们的理想;百年发展,立足世界是我们的目的。实习经过1安全第一。对于任何机械厂,安全始终是重中之重,所以在实习教师的带领下,首先对我们进行了一些安全教育和以及在实习经过中的安全事项和需注意的项目。比方在进加工车间时了,不允许穿凉鞋进厂;进厂必须穿长裤;禁止在厂里吸烟,进厂后衣服不准敞开,外套不准乱挂在身上,不得背背包进厂;人在厂里不要成堆,不要站在生产主干道上;在没有实习教师的允许情况下,不准乱按按扭、开关;2毛坯选择。首先我们来到了零

14、件的原始毛坯加工车间,在教师的指导作用下,我们了解到了下面知识,零件一般是由毛胚加工而成。而在现有的生产条件下,毛胚主要有铸件,锻件和冲压件等几个种类。铸件是把熔化的金属液浇注到预先制作的铸型腔中,待其冷却凝固后获得的零件毛胚。在一般机械中,铸件的重量大都占总机重量的50%以上,它是零件毛胚的最主要;。铸件的突出优点是它能够是各种形状复杂的零件毛胚,十分是具有复杂内腔的零件毛胚,此外,铸件成本低廉。据指导我们实习的师傅讲,我们厂主要就是靠这种方式制作毛坯。但其缺点是在其生产经过中,工序多,铸件质量难以控制,铸件机械性能较差,而锻件是利用冲击力或压力使用,加热后的金属胚料产生塑性变形,进而获得的

15、零件毛胚。锻件的构造复杂程度往往不及铸件。但是,锻件具有良好的内部组织,进而具有良好的机械性能。所以用于做承受重载和冲击载荷的重要机器零件和工具的毛胚,冲压件是利用冲床和专用模具,使金属板料产生塑性变形或分离,进而获得的制体。冲压通常是在常温下进行,冲压件具有重量轻,刚性好,尺寸精度高等优点,在很多情况下冲压件可直接作为零件使用。大学生车间实习总结4这段时间以来的实习当中我还是做的比拟认真的,我也在不断的考虑本人的问题,当然在这样的环境下面我也希望本人能够做出更好的成绩来,这是我需要去做好的,感谢周围同事对我的认可,本人能力的提高是看得见的,在车间实习的时候我也一直觉得很有必要,作为一名大学生

16、,我愈加是能够看到本人的进步,也就这段时间我也是意识到了本人的进步,这是我应该要去维持下去,这段时间以来的工作当中,我也认真的考虑了很多,也需要总结一番。平常车间的工作是比拟繁忙的,我也能够对本人的有比拟客观的看待,愈加是以后需要继续的维持下去的,在这样的环境下面,我是相信本人能够做出更好的成绩来的,在这方面我还是做的比拟认真的,我也是比拟注重对本人个人能力的提高,在学校的时候我对专业知识一直都是比拟认真的在考虑本人的情况,来到xx这里实习之后我愈加对本人充满了动力,将来在工作当中,我愈加是能够做出好的成绩来,平常我也主动的去钻研知识,这也对我是一件很有意义的事情,实习愈加是应该要努力去提高,

17、这也是我今后应该要认真去对待的,天天车间的工作,我都是做的比拟细心,这让我感觉非常的有意义,以后也有会做出更好的成绩来。除了实习之外,我也在这段时间当中提高了本人的沟通能力,其实除了工作,对周围的同事也需要做好沟通和沟通,这一点是毋庸置疑的,我也会让本人去接触一些知识,这给我的感觉是非常有意义的,不管是做什么事情我都应该要有足够多的经历,这是我需要弄清楚的一件事情,我也感谢周围同事对我的认可,愈加应该要做到绝对的细心,我也相信本人以后是能够做出更多的成绩来的,这是我应该要去考虑的一些东西,日常在车间我愈加是没丝毫的马虎,作为一名大学生,这是不容忽视的,只要对本人各方面愈加有自信心才能够去接触更

18、多的知识的。实习的时间固然是过的比拟快,可是这对我的学习也是能够有足够多的突破,让我对本人以后能够愈加有的自信心,从事车间的工作我非常的知足,三个月的实习下来增长的不仅仅是知识,更多的是接下来应该要好好去调整的,我应该要合理的安排好接下来的工作,相信这段实习经历一定会让我以后愈加有底气的开场本人的正式工作。大学生车间实习总结5在这个月主要工作是介入电解车间的带负荷试车工作;介入日本四台机组的调试验收工作、国产机组的调试工作;以及同审计核对电解车间PVC软板面积。首先,在电解车间设备调试验收方面。在11月底,日本DM机组、立模铸造机组、阴极制造机组、阴阳极自动排版机组基本完成了调试工作。在调试经

19、过中,日本机组出现了在11.28号开场对四台机组进行验收,全部合格。另外,残极洗涤机组、阴极洗涤机组、直线铸锭机组、阳极泥压滤机系统正在调试中。通过这次介入电解车间机组的调试及验收,我发现很多以前的数据和如今的有些差异,于是我开场整理所有数据,将所有资料进行完善。其次,对电解车间的生产进行跟踪落实方面。除铜岗位:由于在某次夜晚加锅之后,白天出现无法搅拌情况,由此怀疑可能是由于除铜岗位操作人员辅料添加缺乏导致。为更好的指导生产,张部长特地成立了夜间电解车间除铜岗位投料跟踪调查小组,以规范此岗位的辅料添加情况。同时,这对我在第二天进行粗铅的配料提供了根据。同时,我组织了负责取样,收铅的.人员做好取

20、回样归放等。电解槽面岗位:记录天天的出装日期,记录出装时间,由此计算出电流密度、电流效率等。天天观察阴极板的的增长情况,以便以后更好的调控电解液的温度,铅离子浓度,硅氟酸根离子的浓度。在此经过中,师傅给我找了一些关于铅电解的一些知识,通过这些资料,我对铅电解有了一定的了解。渐渐的开场学习着做阳极板,精铅,电解液温度,以及硅氟酸根离子、铅离子的变化曲线,逐步了解其中的规律,以便于更好的生产。不管是除铜岗位还是槽面电调岗位,对辅料的添加应严格控制,多加或少加都可能对半产品或产品造成宏大影响。第三,在各种产品、半产品的取样化验方面。电解车间需要化验的物料有:粗铅,阳极板,除铜收尘灰,电解液,电铅锭,

21、阳极泥。由于刚开场接触,程序比拟混乱。后来在师傅的帮助下,开场理顺这些事情,包括:取样化验流程,跟踪化验时间,以及统计化验结果并进行分析等。第四,在20xx年电解车间的生产计划方面。20xx年计划开96槽,根据生产周期,计算出天天应进的粗铅数、电解液进行补液的循环时间。将剩余粗铅中各元素的档次和预期的粗铅档次反映给师傅,以便于下一部进料的粗铅成分控制。根据电解车间工艺,做好粗铅及各辅料进厂,取样化验,生产的产品、半产品的生产指导工作。在这个月里,学到了很多知识。十分是电解湿法方面有关极板、电解液调控以及精铅除杂方面的知识。另外,还应进一步提高综合协调能力。在以后得工作中做到及时、高效的完成工作

22、任务,保证20xx年电解车间的工作计划顺利完成。大学生车间实习总结6经历了漫长的七个月,再次回到教室里,感觉一切都那么的新鲜,仿fo是刚踏大学一样,当然这只是幻觉,回想起当时进入一汽群众焊装车间时,什么都觉得好奇,对将来充满无限的遐想。我学的是汽车制造与装配,对于我来讲这个专业是需要大量的实践才能学到更多的知识,所以实践很重要;而汽车整车制造这个行业在中国正处于发张时期,全世界的汽车厂商都把目光放在亚洲市场在,而中国占的比例是最重的,因而对于我们来讲这是一个时机也是一个挑战。在去年的10月份,学校安排我们到了一汽群众成都三厂焊装车间进行了为期七个月的实习生活。讲起一汽群众,肯定很多人并不陌生,

23、确实,它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资企业。自1991年生产第一批捷达轿车至今,一汽群众从一个注册资本只要37。12亿元人民币的企业发展到如今拥有数千亿元人民币的大型汽车企业,目前,以前群众公司累计向国家上缴的税金到达1000多亿人民币,一汽群众一厂、二厂设在长春,在成都设有三厂,而我们实习就是在成都三厂,以及广东fo山的四厂。经过发动,最后组成约200人的实习队伍,在公司班车的接送下来到了目的地,在刚到公司的停车场就有专门的负责人带我们到一个培训办公室,然后给我进行了一些公司的培训,在经过培训后,就由车间每个工段的负责人来分领人员,而我被带到了焊装车间的最后一个工段装配调整工

24、段,刚到装配调整工段的班组时,工段的办事员给我进行了一系列的讲解与辅导,没太多久每条生产线的班长就来到班组进行领人的工作,我被分到了装配一线乙班。到了第二天,我根据规定的上班时间提早到达班组,在班前开完会后我们在班组又进行了一次安全培训。在一汽群众,公司最关注的就是安全问题,我们不仅参加了公司的安全培训,在刚到班组的第二天又进行了一次工段的安全培训,由于当时劳保还没有发放完,所以班长都不允许我们上线,只准我们在生产线的线下观看,让我们知道了在一汽群众上班要注意些什么问题,能碰的和不能碰的,哪怕是我们本人工作的地方,都需要注意安全!公司里规定在车间里不能吸烟,不能追逐打闹,工作期间必须根据要求佩

25、戴劳保用品。待培训完成后,我被分配到装配调整线的第七个工位后盖装配调整工位,刚到后盖工位时,班长给我找了一位师傅,要师傅先给我讲解清楚各种操作以及各种注意事项。当师傅把后盖工位的标准化操作卡拿给我看时,并且还叮嘱我要记住上面的内容,以后的操作就的根据标准卡上面的操作,还给我讲,在天天上班之前,必须先检查工具以及各种夹具,在点检表上标注清楚各种工具及夹具的情况,能否有损坏,如有损坏应该及时跟班长或者是班组的TPM反响情况,而且天天在完成工作后应该把本工位的卫生清扫一遍。到进厂开场工作的第二天,我的动作还是很缓慢,不怎么能跟上师傅们的进度,每次都要师傅等着我的工具他才能做他的工作,这使得我很烦恼,

26、怕师傅讲。但是师傅并没有同我想的那样,师傅安慰我讲,“刚开场学都这样,不要有太大的压力,多看哈其别人的操作,尽可能的加快本人的速度,总之不要太着急。而在当天完成工作时,在班组开会时,班长问我学的怎么样,我笑着讲,“挺累的,不过能适应,只是在调试后盖时,对于后盖与侧围的间隙和后盖与侧围的平度还不能很好的控制。我本来以为班长会很恼火我,但是却没有,班长笑着拍我肩膀讲没有什么,别着急,渐渐来,只要用心努力就好。当时听了班长的话后,身心觉得轻松了很多,同时也想着一定得用心去学,逐步的过了四天左右的时间我就能到达熟练并且能喝师傅一样。流水线作业固然效率高,但是劳动强度也跟着高了,一直在那里重复做一件事情

27、,久了总会令人倦怠的,刚开场的时候累,无聊,总想着还是上课轻松,但是我明白我必须挺下去,这是一个锻炼的时机,是一个融入社会的经过,是一个成长的经过!走出校园,实习工作,心态的调整无疑是非常重要的,我们必须清楚我们的实习任务和要充分认识本人的缺乏,明确了改良的方向和方法。粉尘弥漫车间,光是嘈杂的噪音你就受不了,震的耳朵疼的嗡嗡发响,还有那看似很美很浪漫的“烟花滚烫的飞溅,经常会被烫的一惊一乍的但是就是这样的条件下,我挺下去了。渐渐地适应了工作的强度,我开场融入了这个环境中,开场从工作中发现问题,学习工作中的各种仪器的使用。转眼间就讲实习快结束了,回想起发现时间过得也挺快的。在最后一天,班前开会时

28、,班长当着所有班组成员的面点评了我实习以来的工作及对我的印象,对于我来讲,实习中得到班长的认可,这是最大的收获,也是对我最大的鼓励。就工作待遇而言,一汽群众是无数求职者向往的地方,我们能得到这样的时机已经想当不错了,假如能把握好,无疑将极大地改变本人的将来。在实习期间,我拓宽了事业,增长了见识,体验到了社会竞争的残酷,而更多的是希望本人在工作中积累各方面的经历,为将来本人就业或创业之路做准备。作为我在踏出社会之前的为数不多的几次实践中,这次的实践确实给予了我很多,在今后的学习或工作里,我将会一如既往的保持这份认真的态度,更高的思想觉悟,进一步完善和充实本人。在这七个月的实习生活里,我接触到了真

29、正的工作环境,真正的社交环境,让我真切的感遭到理想和现实之间的差距,才知道本人以往的想法是多么的天真;通过这次实习,培养了我的观察力和解决问题的能力,以及提高了动手的能力,培养了团队合作精神,提高了我的团队合作观念,从课本中没有学到的东西,在这次实习中得到了很大的改善,同时也明白再次回到学校该用什么样的态度去学习,在面临即将找工作的时间里,知道了本人的缺乏,还需要准备些什么,同时也明确了本人的目的。总之通过这次实习,让我获益匪浅;我相信,通过不断的完善本人,改良本人,以后才能更好的适应这个行业的环境。大学生车间实习总结7这个夏天,历经两个月的生产部车间实习终于结束了,总的来讲还是挺让人难忘的。

30、六月中旬刚来车间的时候,那会儿还是三十几度的高温天气,我们三个人一起来到陌生的车间,从早会开场就流汗,一直到下班,八个小时汗没有干过,衣服放到第二天再穿的时候背上全是盐面,可想其艰辛程度。那时侯八个小时都是很难过的,一想起还有两个月的时间,颇为郁闷。但随着时间的推移,对车间渐渐熟悉,能在车间找到合适本人的活干以后,日子变得好过了很多,转眼间三个月过去了,当然这要感谢我的师傅和在一起的同事。尤其中后期在车间干活的时候,虽讲很累,但过得蛮开心的。可能从小就被老爸影响的吧,老爸是工程师,小时候经常带着我到各个砖厂的机修房里逛,那里面的工作和我如今的差不多,以致于师傅也会夸我讲车间的工作上手快。真的挺

31、有意思的,尤其当我在车间能够熟练的使用各种工具的时候,师傅也放心让我独立的干活,很有成就感!车间的生活确实很累,经常是边干活边看到汗水劈里啪啦的往下掉,但累过之后很舒适,尤其完成工作的时候,几个人一起嘻嘻哈哈的,爽!六个月的实习就这样过了一半了,感觉就像新生开学前的军训一样,我们得到的远不是简单的熟悉了设备这么简单。应届别业才能有这样的时机,以后再也不会有这种长时间身处一线的时机了,我坚信我学到了很多东西,我也坚信我学到的东西在我将来的日子里会起很大的作用。老爸讲,我们这样的大学生缺乏锻炼,我也觉得是。以前在实验室做一些简单的实验台就会很知足,但到了这里介入了组装出口的大型机组后才知道以前本人

32、做的那些太简单了。“纸上来得终觉浅,绝知此事要躬行,不错的,本人亲手干过了,得到的才是本人的。两个月下来心里受教不少,身体也经受锻炼了,下面也总结一下:1。碰头。在车间经常会碰到头,次数已经数不清了,通常两种情况下碰到头,a给罐体下端角阀打坡口,蹲了半天起身时碰到;bldk上压缩机接经济器口的伸出的客户端接口,碰了好屡次。由于带有安全帽,所以问题不是很大,不爽罢了。2。肩膀压伤。有两次,一次是抬管子,一次是槽钢。用肩膀扛着的时候压伤的,当时没有什么感觉,第二天开场出现淤青,用师傅的话讲“多抬几次就好了!。3。划伤。三次,右手手掌搬坡口机时被刀片划伤一次;挂牌子的时候胳膊被铁丝划伤一次;还有一次

33、只见伤口,不知怎么伤的。4。夹伤。一次,推工具车的时候被门夹到了,比拟汗!5。烫伤。两次,一次是拿气割过的管子,刚要拾掇的时候和人打了个招呼走神了,直接用手抓过去,好在有手套,要不变烧猪蹄了;还有一次是打坡口的时候铁屑飞进袖子和手套接口的间隙中,真是衰啊!6。撞伤。一次,给行车换链条的时候,卸链条时链钩摆动没捉住,打在脸上,痛死我了!7。碰腿。不可胜数,每次都是碰在前面的大骨棒上,痛的要死。印象最深的:自贡项目,一天之内同一条腿被撞了四次,把那撬块拆了的心都有了。8。砸脚。两次,都是拿管子的时候掉在脚上的,好在鞋内有钢头,要不脚趾都没了。大学生车间实习总结8为期两周的工厂实习已经顺利结束了。期

34、间,在陈教师的带领下,我们分时间段分别在在A公司和B机械厂进行参观和实习。在实习中我学到了很多我们在课堂上学不到的东西,也更好的稳固了我们在课堂上学的理论知识,同时通过车间师傅的讲解,更深层次的了解了各种机床的加工机理。在实习经过中,我们先后了解了机械加工工艺的知识及方法,铸造工艺及设备的知识,各种机床和数控系统的知识,常用刀具的构造、选择、用处等方面,我们通过实习了解到了实践与理论的差异。通过实习期间的体会,我愈加深入地认识到了理论和实践并不是完全一样的,我们不能够把书本上的知识照搬、照抄到生产中来,这样不仅有时达不到理论效果,有时甚至会造成很大的经济损失和资源浪费。所以,在以后的学习当中,

35、我会注意理论和实践的结合,学以致用,任何理论和知识只要与实践相结合,才能发挥出作用。将理论与实践结合起来,包括各种设备的实物勘察和设备操作步骤以及注意事项,还有各工序实际上的流程。这些大都和书本上一样,通过对机械设备的观察,弥补了理论知识的缺乏之处,加深了对知识的稳固。虽讲实习名义上有两星期,但是真正实习的时间只要一周。不知不觉实习的日子就这样过去了。回想在这七天的日子里,有时候本人也感觉很迷茫,有时候感觉本人很高兴。我很珍惜这七天的所学到的东西七天,学到这么多的东西我已经知足了。在这七天里,我学到了很多在课堂上学不到得东西,也懂得了很多从生活中无法获得的知识和经历。此次在工厂车间实习,我学到

36、的更多的应该是本人的专业知识,实习上得到的感触及生产经历。在车间中,培养了本人收集资料的能力及提高分析问题的能力,使我更好地学习、把握机械工程专业知识。在实习中也感到了生活的充实和学习的快乐,以及获得知识的知足。通过实习,不仅让我获得了机械加工的基础知识,了解机械生产一般操作经过、生产方式和工艺经过,熟悉了主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型构造、安全操作技术,而且加强了理论联络实际的锻炼,提高了实践能力,培养了向工人及现场技术人员学习的工程素质。而在专业方面,稳固已学专业基础课和部分专业课程的有关知识,并为后续专业课的学习作必要的知识准备,通过实习,学习实际生产操作技能,了解更多

37、的专业技术知识及应用状况,拓宽专业知识面;培养学生理论联络实际的工作作风,树立安全第一的生产观念,提高分析问题、解决问题的独立工作能力,通过实习,加深我们对专业的理解和认识,为进一步开展专业课程的学习创造了条件。实践是真理的检验标准,通过两星期的工厂实习,我了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,有辛酸也有快乐,这是我大学生活中的又一笔珍贵的财富,对我以后的学习和工作将有很大的影响。很快我们就要步入社会,就业单位不会像教师那样点点滴滴细致入微地把要做的工作告诉我们,更多的是需要我们本人去观察、学习。不具备这项能力就难以胜任将来的挑战。随着科学的迅猛发展,新技术的广泛应用,会有很多领域是我们未曾接

38、触过的,只要敢于去尝试才能有所突破,有所创新。一周的工厂实习带给我们的,不全是我们所接触到的那些操作技能,更多的则需要我们每个人在实习结束后根据本人的情况去感悟,去反思,勤时自勉,有所收获,使这次实习到达真正目的。而且我们步入社会,面临着择业和就业的问题,这样我们就很需要在专业方面有比拟深入地认识,把握专业上所需要的一切知识,这样在今后的工作中,我们处理起问题才能够游刃有余,不会被困难压垮,机遇只给有准备的人,只要我们不断的充实本人的头脑,才能够更有自信心的微笑着面对挑战,让本人成为生活和事业上的强者。通过这次实习我知道生活的艰苦和工作的乐趣,同时在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需

39、要学习。在今后是生活和学习中我会愈加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。我忽然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。同时,看着车间师傅繁忙的背影,天天每时都要重复着同一个动作,每一次都要忍耐那高分贝的噪音。当我看到那一切,与他们的沟通时,我感到有些迷茫。我不知道以后的生活会怎么样,但我会英勇的去面对本人所面临的挫折和失败。在失落的时候要学会反省本人。时刻告诉本人应该干什么,清楚的明了本人要去做什么。在失败和挫折面前应擅长扬长避短,以此来提高本人的综合能力,在学

40、校应该全面的发展本人。七天,一个讲长不长讲短不短的时间,很感谢学校给我们安排了这次实习。虽讲我在这七天里没有圆满的完成学校给我们安排的任务,但我收获了其他方面的东西通过生产实习,稳固和加深所学理论知识,培养我们的独立工作能力和加强了劳动观点,明白了本人以后人生奋斗的方向。大学生车间实习总结9一周的生产实习对我来讲,意义颇深!使我不仅熟悉了公司产品的生产流程,更让我体验到当代化作业的高效、快速,尤其是公司良好的工作气氛,对我的人生观、价值观都产生了一定影响。在这短短地紧张而又繁忙的一周里,我学会了很多从未接触过的东西,受益匪浅!一、当代化作业手段一台台包装好了的产品不断的向外运送,送去的不单单是

41、经过了千万道工序以后的产品,更是一种当代科技气力的凝练!从材料的采购、检验、测试,再到产品的装配、加工,到最后的整机调试、包装等,每一个环节都做的滴水不漏,不光有严密、科学的工艺流程,更有技艺精湛的技术人员的操作,不管是硬件的设施、设备,还是软件的技术气力,都体现了信息时代下的当代化作业的方式、方法,给企业带来了史无前例的经济效益。二、对产品的深入认识固然穿梭于繁忙而有序的生产车间的时间不是很长,但经过本人的多问、多动手、亲体验,在短短的一周里,使本人对公司的产品有了质的认识。不仅知道了产品的分类、系列、规格型号、作用特点及广泛的应用领域,而且把握了变频器、起动器的工艺流程,还亲身操作了变频器

42、的整个成产经过,加深了对产品的进一步的理解和认识。三、良好的工作气氛走进车间的那一刻,我被整个工作的场面震撼了,眼前的一切并非我想像的那样糟糕,整洁的工作环境;有条有理的设施、设备;繁忙而又节拍的身影,这一切使我摒弃了以前对车间那种混乱不堪的印象。人与人配合的那种默契,并非每个公司都会具有的;人们之间团结协作的精神,使工作顺利的进展;互帮互助的良好作风,使人感到工作的轻松和愉快。在这里,我学会了与人合作,工作要认真细心、负责任。四、自我认识的改变在装配经过中,小到拧紧每一个螺丝钉,大到整台机器的组装,每一个小细节的不慎都可能会造成最后调试的不成功,即就是产品不合格。这就要求我们每一个操作人员在

43、工作中必须保持清醒的头脑,注意力高度集中,并且小心谨慎地做好每项工作,方能使大家的心血不付诸东流,不合格的产品进行返工胜过再次生产机器的功夫,所以,必须保证每个细节尽量完美无缺陷,否则,会给公司的经济效益造成一定影响。思想汇报专题因而,我明白了,凡事都要心细,尽职尽责,尽善尽美。没有最好,但求更好,无论是在生活还是工作中,我们都要脚踏实际,一步一个脚印,稳扎稳打,不要眼高手低,好高骛远,否则,即便象上螺丝钉这么个小事,也未必做的漂亮。其实,人的一生也像一台机器的生成一样,人生的每一个阶段都要用心去经营,一招不慎,步步错,要想拥有一个成功的,有为的人生,就要像组装一台机器那样,认真、踏实、大胆、

44、固执。大学生车间实习总结10在不知不觉中我已经离开学校有一段时间了,总是会想起以前的同学、哥们,想起我们在一起的光阴,但如今大家已都各奔东西,我好象还算是幸运的一个,来到了中船重工388厂,做了一名装配钳工,也终于发现原来社会生活会是这么的残酷,这么的辛苦。当走出校园的那一刻,我以为本人能够呼吸一下所谓的社会空气了,但在求职经过中却体会到了这其中的不易。四处的碰壁,失望,希望,一次又一次的应聘,易此又一次的打击,我都全然接受,终于,我还是感动了老天,我来到了388厂,做了一名钳工,想想在学校实习时,我们那时一直在磨铁,来到这里之后我还以为会和以前一样,会要我们去磨铁,但见到师傅之后,他跟我讲我

45、将成为一名装配钳工,“装配钳工我有那么一点反响不过来,师傅似乎也看出了这一点,他很耐心的给我讲了什么是装配钳工,怎样做一名装配钳工,怎样做好一名装配钳工刚开场我的心情还是充满了疑问,不解的是,我们学模具的,怎么会干油缸装配这样的活呢!但如今想一想,学了不少知识,有些东西能让我终身受益。这是多么可贵的呀!钳工是机械制造中最古老的金属加工技术。19世纪以后,各种机床的发展和普及,固然逐步使大部分钳工作业实现了机械化和自动化,但在机械制造经过中钳工还是广泛应用的基本技术,其原因是划线刮削研磨和机械装配等钳工作业,至今尚无适当的机械化设备能够全部代替;某些最精细的样板模具量具和配合外表如导轨面和轴瓦等

46、,仍需要依靠工人的手艺作精细加工;在单件小批生产修配工作或缺乏设备条件的情况下,采用钳工制造某些零件还是一种经济实用的方法。钳工作业的质量和效率在很大程度上决定于操作者的技艺和熟练程度。钳工按专业性质又分为普通钳工划线钳工模具钳工刮研钳工装配钳工机修钳工和管子钳工等。从安全教育,动作要领和工具的使用到拿起锉刀等工具的实际操作,这无疑是一个理论与实际相结合的经过。有些东西是要本人去探索的,有些东西是要从理论中去发现用于实际。从开场的打磨平面,就让我学到了要想做好一件事并不是那么的简单,要用实际去证明它。眼见的不一定真实平面看上去很平,但经过测光就能发现它的缺乏;这让我想到了学校为什么要我们来这里

47、实习,是要我们懂得学习的可贵,学习和打磨平面一样要有一丝不苟的精神才能做到最好,同时还要让我们认识到动手的重要性。只是一味的学习理论,那也是远远不够的,没有实际的体验,发现不了本人的动手能力,这都需要理论与实际相结合。更需要头脑和双手的配合。从平面打磨到划线、打点;从修整形状到钻孔;从铰孔到攻螺纹,每一步让我学到的东西是别人拿不走的。钳工的方要内容是为划线、錾削、锉削、研磨、钻孔、扩孔、铰孔、攻螺纹等等。了解了锉刀的构造;分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。而我所要做的内容就是处理阀的运行及装配,下面就是我的一些工作内容:调节阀经常出现的问题是卡堵,常出如今新投运系统和大修投运初期,由

48、于管道内焊渣、铁锈等在节流口、导向部位造成堵塞使介质流通不畅,或调节阀检修中填料过紧,造成摩擦力增大,导致小信号不动作大信号动作过头的现象。故障处理:可迅速开、关副线或调节阀,让脏物从副线或调节阀处被介质冲跑。另一办法用管钳夹紧阀杆,在外加信号压力情况下,正反用力旋动阀杆,让阀芯闪过卡处。若不能则增加气源压力增加驱动功率反复上下移动几次,即可解决问题。如若仍不动作,则需解体处理。一、泄漏故障的处理,泄露又分为:1、阀内漏,阀杆长短不适。气开阀,阀杆太长阀杆向上的或向下的距离不够,造成阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触,导致关不严而内漏。同样气关阀阀杆太短,导致阀芯和阀座之间有空隙,不能充分接触

49、,导致关不严而内漏。解决办法:应缩短或延长调节阀阀杆使调节阀长度适宜,使其不再内漏。2、填料泄漏。填料装入填料函以后,经压盖对其施加轴向压力。由于填料的塑性,使其产生径向力,并与阀杆严密接触,但这种接触是并不是非常均匀的。有些部位接触的松,有些部位接触的紧,甚至有些部位没有接触上。调节阀在使用经过中,阀杆同填料之间存在着相对运动,这个运动叫轴向运动。在使用经过中,随着高温、高压和浸透性强的流体介质的影响,调节阀填料函也是发生泄漏现象较多的部位。造成填料泄漏的主要原因是界面泄漏,对于纺织填料还会出现渗漏压力介质沿着填料纤维之间的微小缝隙向外泄漏。阀杆与填料间的界面泄漏是由于填料接触压力的逐步衰减,填料本身老化等原因引起的,这时压力介质就会沿着填料与阀杆之间的接触间隙向外泄漏。

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