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1、维修实习报告范文集合7篇维修实习报告范文集合7篇在学习、工作生活中，报告使用的次数愈发增长，多数报告都是在事情做完或发生后撰写的。那么，报告到底怎么写才适宜呢？下面是我整理的维修实习报告7篇，仅供参考，希望能够帮助到大家。维修实习报告篇1报告题目：基本保养所属系部：汽车工程系指导教师：姚鑫职称：助教学生姓名：王建军班级/学号：汽检专业：汽车检测与维修实习目的:熟悉相关工作岗位的工作环境和操作技巧，夯实所学及工作岗位所需的必要基础知识，积累初步的工作经历，为毕业后迅速投入实际工作打下良好的基础。实习内容：1.4S店总体认识：整体规划，日常管理。2.汽车日常保养：检查，清洁，换机油，换制动液。我的
2、实习报告有四部分内容。第一部分介绍了逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司，第二部分简述了汽车日常保养，第三部分简述了凯美瑞4万公里保养，详细包括发动机、底盘、车身、电器四小部分，第四部分总结了收获。终于有时机到4S店实习，怀着冲动好奇的心情，我们开场了在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司的实习。丰田在运动20年左右进入民营500强的企业，当然拥有着这些一流的管理体制、经营理念及服务态度，我等待一睹丰田的风采，了解他的体制，理念及服务，我想这对以后的学习工作都颇有好处。在实习中我对公司的整车销售、零部件供给、售后服务、维修及信息反应等有了一定的了解和深入体会。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是西
3、安三家广汽丰田经销商之一，另两家是：安骏北二环店，博弈店。逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的4S店，主要销售有：凯美瑞，雅力士，汉兰达和进口的酷路泽等畅销车型。他是一个拥有丰田定点单定点所销售的汽车、配件等都是丰田制造企业直接供给的纯配件，还拥有先进的进入检测仪器：电脑检测仪、点火测试仪、四轮定位仪等，及使用于维修业务的计算机网络。宽阔、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户服务休息室为客户提供舒适的环境；宽阔的维修车间分设有钣金区、喷漆区、维修区，规划合理有序；其中维修区设置了16个标准工位充分知足维修作业的需要，以整理、整顿、清扫、清洁，素养、安全5S的管理精神，为客户消除质量之忧
4、；加强了员工放心工作的可靠。总之，丰田4S店给我的印象就是：有条不紊，注重细节，制度完善。管理条文就贴在抬头就能看到的墙上，时刻提醒着员工；就连工具箱摆放位置都划线标明；中午就餐时员工们会先摆放好工具，一切整理整洁再就餐；客户休息室非常人性化，有咖啡，上网等服务；员工们精神相貌很好。汽车有大量的零部件构成，由于汽车的使用时间和使用条件，其会遭到磨损、老化或腐蚀而降低性能，进而需要定期保养，进行调整和更换来保持其性能。通过施行定期保养的目的是为了确保：1今后可能发生的很多较大的事故都得以避免；2可使车辆保持在符合法规规章制度的状态下；3可延长汽车的使用寿命；4提高客户的满意度和放心使用！在实习中
5、，我对汽车的保养以及保养的必要性有了深入的理解。汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得怎样保养。汽车保养需要做的几项工作：1.清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、门锁与升降器手摇柄能否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、邮箱内的燃油量储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合要求。检查喇叭、灯光能否齐全、有效，安装能否牢固。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否牢固。检查轮胎气压能否充足，并去除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程能否符合规定。2.检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和U形螺栓
6、能否牢固可靠。起动发动机后，观察仪表工作能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏现象。检查拖挂装置工作能否可靠。3.发动机油的更换。发动机机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，一般5000公里换一次机油。4.汽车制动液检查与更换：汽车行驶一定的时间就要检查制动液，必要时需更换。制动液在使用一定时间后，会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能，做到及时更换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应更换。原则上，不同型号的制动液
7、不能混用，以免互相间产生化学反响，影响制动效果。不同车型，使用的制动液也往往不同。制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。在实习期间，通过本人的努力，师傅的指导使得本人对专业知识和专业技能都有了很大的进步和提高，对丰田汽车的了解和维修有了进一步的认识。为此，总结本人在实习期间对凯美瑞轿车的40000KM检查保养：凯美瑞轿车是一款中高档轿车，每行驶5000KM/6个月就需要定期保养一次，保养就是做一些简单的更换及维修或调整。其检查保养项目主要分为：发动机、底盘、车身、电器四大部分。发动机检查保养项目有：检查或更换冷却液、发动机机油、机油格、放油轮栓垫片、刹车油、变速器油、雨刮喷洗液、汽油格即
8、油泵滤网、蓄电池或电解液等。发动机机油、机油格、放油轮栓垫片的更换周期为每5000KM或6个月更换一次，它们都是一次性使用。其更换方法如：1正确选用正确的发动机油、机油格及放油螺栓垫片，凯美瑞轿车通常使用5W-20型号的化学合成机油；2更换机油是发动机最好要处于正常温度下，用举升机顶起车辆到高出本人10-20厘米后并安全解锁保险；3拧下机油放油螺栓排放机油，在放油的同时拆下机油滤清器挡泥板，并用专用工具拧松机油滤清器；4)更换放油螺栓垫片拧回放油螺栓并拧紧然后拆下机油滤清器，取下滤芯和密封圈并装上新件拧回机油滤清器并上紧。5把车降下加注机油，并起动发动机将车升起到放油时的位置，检查放油螺栓及机
9、油滤清器能否有泄漏，并装回机油滤清器挡泥板，降下车辆。刹车油的检查能够通过储液罐的液位线进行检查，在上下线为适宜。制动液在两年或40000KM更换，其方法如：1把储液罐的制动液抽掉，然后加上新的制动液；2对每个制动分泵及制动管路进行排油及空气；3排油及空气的顺序应该从最远的排起即从右后轮左后轮-右前轮-左前轮。变速器的更换，凯美瑞车的自动变速器液为免维护型，其不像机油一样有检查尺，其更换可用自动变速器液更换机，方法如：1用举升机把车辆顶起至高位并锁上保险，2把自动变速器油底壳的挡板拆下并把变速器的油放完，油底壳有两颗螺栓分别为放油螺栓14梅花和液量检查螺栓内六角，放油时应把两颗螺栓都拧下；3用
10、变速器液更换机的加油管往液量检查孔加注变速器液，直到放油孔有油流出后停止，即是对变速器进行清洗；4拧上放油螺栓然后从加注孔加注变速器液12升。然后拧上加注油螺栓并降下车，后试车；5试车完后再次将车辆顶起，然后拧开检查螺栓，检查变速器液，然这时会有变速器液流出，直到流出的变速器液有气泡冒出即把检查螺栓拧上即可，6装回油底壳挡泥板，降下车辆。雨刮喷洗液位的检查能够通过初叶管的检查尺检查其发放跟检查机油的类似。汽油格及油泵滤网的更换为两年或40000KM，在拆装汽油格及滤网是要注意对浮子的保护及装配的到位和在个密封圈抹上润滑油。电池或电解液的检查和更换，电解液的液位可以以通过蓄电池壳上的液位检查线检
11、查，电解液量少会影响充电量长时间会影响使用寿命，电解液多在充电时，电解液会从通气孔冒出腐蚀周围的器。蓄电池的正常使用寿命在40000KM或两年到两年半的时间久需建议进行更换，方法是先拆负极再拆正极，装时先装正极再装负极，要注意避免正负极装反，否则会损坏车上的电器原件，同时也要选择与原来一样的容量、电压。底盘的检查保养项目主要有：紧固底盘螺栓螺母、检查或更换差速器油，刹车深化保养以及底盘的工况检查。紧固底盘螺栓螺母要根据规定的扭矩进行检查紧固，在工具选用方面应优先选用套筒扳手、梅花扳手再到开口扳手，要正确合理的选择使用工具。差速器油的检查或更换，检查主要是观察有无泄漏，而更换也是根据行驶的里程或
12、时间40000KM或两年方法如：1拧下放油螺栓和加油螺栓，把油螺栓，把油放完。2拧回放油螺栓，用专用加注机往加油螺栓孔加油，直到该孔有油流出；3待油与螺栓孔平常拧回加油螺栓，试车检验差速器能否有异响。刹车深化保养主要是为了防止刹车分泵销生锈发卡，造成刹车失效或脱刹以及在清洁刹车片并在刹车片的消音片商抹上专用润滑油，其方法如：1拆卸分泵销螺栓，拿开制动卡钳，取出摩擦片；2检查刹车片磨损状况能否需要更换或者出现异常磨损，视情况进行更换或维修；3清洁摩擦片及消音片，并在消音片上抹上润滑膏；4拔出分泵销并清洁同时也对防尘套进行清洁，并两者抹上润滑膏；5按标准和要求装回摩擦片，避免摩擦片对调防止刹车异响
13、，装回制动卡钳并按规定扭力拧紧分泵销螺栓。因凯美瑞轿车的后刹车是盘鼓式的制动，也就是驻车制动是独立的，这时还要取出制动盘鼓清洗里面的驻车制动器片，并喷上专用的防护膜，防止生锈发卡，造成驻车脱滞。底盘的检查主要是对底盘的各部件或连接机构进行有无刮伤、碰撞、变形、腐排气管的变形、腐蚀、泄露等。车身方面主要是检查外观及室内有无刮伤、变形、松弛或脱落。如：车身有无变形、开裂，油漆外表能否有刮伤，掉漆，挡风玻璃能否有刮伤、开裂等，而室内主要检查各装饰能否有松弛或脱落，刮伤，根据检查的结果进行填写报料单报料，使客户了解问题的存在及影响，待客户同意后进行修复或更换。电器类的检查主要有：雨刮、各照明灯、空调、
14、电动座椅及加热器功能等方面的电器检查。雨刮主要检查其控制开关的工作性能进行开启每个工作档位检查雨刮时候能工作，并且在关闭时，雨刮自动停在摆放位置不能定在关闭孔夫子开关时的所在位置在检查雨刮的摆动性能的同时也要检查雨刮片的刮试效果能否刮试干净，根据刮试效果的不干净的程度能够选择清洁或更换。一般又我们都是先做清洁，待清洁不行后在包料建议客户更换；不过在更换新的雨刮片时要注意新雨刮片两端的不同之处，避免出现装错的情况，在刮试工作时会出现异响，比且还会损伤雨刮片和挡风玻璃；一般在左右标志的一端朝左方向。照明灯的检查主要是检查各照明灯及指示灯或警告灯的正常点亮及熄灭。如各照明灯在拨到相应的档位开关时应能
15、正常的点亮或熄灭。假如不能正常工作应该进行对开关、线路、灯泡或接头进行检查修理。空调主要检查其制冷、暖气以及各调节开关或转换开关的检查。空调的制冷效果能够通过测量其出风口的最低制冷温度，通常在56摄氏度，可以以通过制冷剂检查孔对制冷剂量的检查可以以反映出低制冷效果。正常制冷剂量为清澈透明，无气泡或浑浊，假如出现制冷剂量有气泡或浑浊就反映出制冷剂量出现缺乏或加注太多，而出现制冷剂量缺乏就很可能是系统出现泄露，应做泄露检查。空调暖气能够通过开启暖风系统检查，假如出现暖气缺乏应对发动机冷却液量或系统进行检查。电动座椅及加热功能的检查：能够通过打开其各控制开关检查调节状况及加热效果，座椅调节功能有：前
16、后、左右、上下、腰部调节以及加热功能方面的调节，如每个工作环节不能正常的工作就需要对系统进行检查或修理。其方法顺序应先从简单的保险、电源、开关再到电路的方法顺序，也就是从易到难的方法。在做完所有的维修项目后，还要进行最后的终检和填写维修项目单，通过终检确保了维修质量，使本人放心的交车又能使客户放心的驾驶；而通过填写维修单能够使客户明确的知道车辆的维修项目和车辆状况，提高了客户对公司的信誉，也反映出了我们的诚信！大学生实习活动是一个从大学生活到社会工作的一个过渡阶段。学校和社会差异很大，有些同学在学校时，对本人以后工作的事情考虑得少，准备得少，一旦步入社会，本人心理上就一片空白。在踏入社会时，对
17、于本人到底要干什么工作，本人有什么技能，是什么料，都不是很有把握。因而，实习就显得尤为重要。实习和正常上班没有什么两样。假如实习时就没有方向，那么，以后工作了，想找到方向就可能会走弯路。还有，对于很多同学来讲，先就业再择业是最好的。毕竟本人在学校里接触社会少，专业实际操作和运用能力与实际工作要求还是有一定的差距。不要一开场就想着本人要找到一份好工作，本人专业内的工作，本人喜欢的工作，这样是不够切合实际的。我在逸铤幸福路丰田汽车销售服务有限公司实习的这段时间感受颇深的实习中大部分时间都在做保养，在保养中也碰到很多困难、解决困难，看似简单的事动起手来其实有很多技巧。我对汽车行业有了更进一步的了解。
18、我深知本人在学校学到的东西很有限，还有很多知识是我不知道的。在实习期间我还要认真跟师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，培养我吃苦耐劳的精神，认真了解车身的构造。完成汽车有关零部件拆装的目的，到达实习的要求，也使我在企业里，了解企业文化和企业管理体制。使我不仅在本人的专业有了突破，使我学习到关于企业管理方面的知识。总的来讲，实习，为我以后的工作道路起着很重要的作用维修实习报告篇2今年我在*汽车公司的实习即将结束了,通过这段时间的实习工作，使我本身在专业上知识和其它各方面都有了长足的进步，通过实习工作我对汽车有了更深入的了解，通过工作使我得以迈进更高的汽车行业的门槛，走上汽车开发这条道路，从此努力
19、成为一个优秀的汽车人。可能有很多人工作在汽车行业，但并不是每个人都时机去拆车，公司花费了大量的人力、财力和物力，为我们提供了特别难得的拆车的时机，为我们的迅速成长提供了良好的条件，我想每一位新员工都该对公司的付出表示感谢，对作为技术中心的成员感到自豪和骄傲。在拆车的经过当中我得到了督导、指导教师以及很多同事的帮助，每次有不懂的地方他们总是细致耐心的解答，在那里只要你用心去发现去学习总能学到很多知识，能够搞懂很多看书看不明白的问题，当然这主要要感谢那些热心帮助我的各位督导、指导教师和同事。通过拆车实习我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，加强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合
20、作的重要性，同时也加强了积极面对和克制困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比拟好的基础。对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了特别重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经历，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比拟慢。然后开场拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都以为
21、保险杠都是用金属等强度比拟到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候能够吸收掉部分能量，进而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还能够起到装饰的作用，同时还能够减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名
22、字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，进而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，我想假如要不是参加车辆的拆解实习我如今还是一个车盲，连最基本的汽车常识都不知道。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么事，在拆解离合器之后我向几个比拟明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离
23、合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的经过当中必需要注意方法，利用正确的方法能够得到事半功倍的效果。拆解的经过充分的体现了团队合作的重要，在拆解的经过当中，很多人在干不同的工作，各个工作之间要互相配合，否则就很容易出现过失。比方讲假如拆的人干的太快，做记录的可能会跟不上，这样就容易记错，还会影响到后面的数据登录工作；每一步拆解之前都要进行拍照，这就要起拆解人员和拍摄人员要协调一致，同时还要做照片的记录工作还要同记录人员相配合。由于我们过一段时间后就会调换一下工作，因而我们每个人都对不同的工
24、作有所了解，都做过拆车的每个环节。除了拆解之外零部件的信息整理以及数据登陆工作也特别重要，而且相对来讲有些枯燥，但是这两项工作却需要愈加细致认真。标准件的测量相对简单一些，只要测量一些公称直径、螺纹长度、端部厚度、端部直径以及重量的一些关键信息。而一些零部件就要复杂一些，不仅要测量长、宽、高等基本的尺寸还要对其进行空位的分析，有些零部件的孔多达十几个到几十个，而且有些空的测量比拟困难，这就需要细心和耐心，此外还要对其附加信息做好记录。数据登录的工作更是如此，面对大量的数据、图片和表格愈加容易出现错误，因而每项工作每个环节都要大家的细致耐心，需要大家的努力和合作。维修实习报告篇3我是xx级汽车班
25、xxx，经过我们在xx的实习，让我初步认识到了很多关于汽车维修与保养得知识，让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。一、实习手段1.熟悉汽车修缮环境、修缮工具。为将来任务打下根底。2.经过现场维修实习和企业员工的交换指导，理论联络实际，把所学的理论学问加以印证、深化、稳固和充实，培养分析、处理工程实际成绩的能力，为后继专业学问的进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。3.维修实习是对我们的一次分析能力的培养和锻炼。在整个实习进程中充分调动我们的客观能动性，深化细致地认真观察、理论，使本人的动手能力得到进步。二、实习内容：卡赛威实习流程如下：一汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，
26、首先要懂得怎样保养。汽车保养需求做的几项任务：干净汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏
27、水、漏油、漏气、漏电等“四漏景象。检查拖挂安装任务能否可靠。机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫来计算的。自估均匀时速：公里/小时x100小时/矿物油-200小时/分解油=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：(1)正确选用光滑油的质量级别和粘度级别。(2)选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤成效差而影响光滑成效。(3)换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤
28、清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。(4)改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如觉察有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。(5)、机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得太多或过少，太多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。汽车保养除了换机油外，还要用电
29、脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位，发动机冷冻液液位，主动变速器光滑油液位，手动变速器光滑油，由于构造不同不需检查刹车油油位，动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压，很多车主看到车轮很扁，以为气压缺乏，而给汽车车胎打气，直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压，造成轮胎过早磨损，在高速公路行驶时，简单发作爆胎，非常风险。轮胎气压太低也不好，最好按各车的标准，可查随车手册或驾驶员车门侧边的讲明标签。汽车制动液检查与改换：汽车行驶一定的工夫就要检查制动液，必要时需改换。制动液在使用一定工夫后，会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变，所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况
30、等及时检查其质量功能，做到及时改换。普通工况下，制动液在使用2年或5万公里后就应改换。原则上，不同型号的制动液不能混用，免得互相间产生化学反响，影响制动成效。不同车型，使用的制动液也经常不同。制动液有矿物油型制动液、分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。此外，在改换制动液时应使用专业改换设备，这样改换制动液更完全，不残留杂质，防止出现气阻，并能有效防止野生改换制动液常出现的成绩。如制动发软、放液气阀的保护。1、发动机火花塞的改换虽讲在工夫和行驶里程上没有改换机机油请求得严格。但假设长工夫不改换火花塞，也会影响发动机任务及寿命。火花塞普通分为两种，一种是普通型，这种火花塞使用寿
31、命是两年或四万八千公里。另一种铂金火花塞，这种火花塞由于使用了铂金材料，因此寿命可达十二万公里或五年。大多数汽车的火花塞能够本人改换，十分是四缸发动机更为简单。全世界的家用小汽车火花塞只要两种尺寸，你假设想本人改换火花塞，可到autozone或autoparts等汽车零部件商店，报上你汽车的年代及型号，购置和你汽车婚配的火花塞，然后向效劳生借用改换火花塞的工具便可本人改换。2、装惹事车车身变形严重的惹事车，机修师傅都要把其发动机、仪表盘、座椅、车桥等部件拆上去，经钣金师傅将车身改正后在装上去。在我实习时期正好我们组就装了一辆轿车。上面我简单叙讲一下其拆卸的步骤：(1)、固定发动机2v6发动机是
32、由四颗螺栓经减振块固联在车架上的。为了防止因车祸使车架变形，车架上的螺栓孔有多个，这样更能够把发动机适宜地固定在车架上。3装变速器操纵杆等发动机部件：固定好发动机后就能够把变速器操纵杆连接到发动机变速箱上。离合器也能够固定在冲突片推杆上，把车架底部排气管与发动机气管相连接好。安装龙门架、安全杠4在龙门架上装发动机和空调散热百叶窗以及冷却油管散热管总成。把龙门架固定在发动机后面，再装上安全杠。装空调鼓风机和转向助力泵装半轴5将前轮驱动的左右半轴两端辨别固定在车轮和分动器两边手动变速器的左右半轴可互换，主动变速器的发动机左右半轴不能互换。6装转向系将方向把握器总成装在车厢四周，其经过万向节与转向拉
33、杆连接。最初将方向盘调好地位固定在方向把握器总成上。7布线如今越高档的车，其电控部分越冗杂，传感器越多，其线路非常单一。在安装时要十分留意其走向和每条线束的用途。否则就会出现线束太短或过长等成绩。这请求修车师傅对车的线路走向要非常熟悉。在接插线合时要十分留意观察对接两个插头孔的大小、孔位、色彩等特征。由于为了减小修车师傅的工为难度，不同用途的线束的特征都有区别。8安装雨刮器总成在装雨刮器总成时要先把中控电脑板合拆上去，否则就会由于地位空间不够很难装出来。关于惹事车，要把车架上固定雨刮器的两个螺栓孔调好，否则雨刮器装上去后运转时会有异响。9装仪表和任务台仪表总成的电路是古代集成电路，只需求将相应
34、的插头插在上面即可。任务台上要安装空调风量把握口、负驾驶地位安全气囊和固定任务台的支架等部件。10装电瓶并发动发动机试车安装电瓶时要把总的搭铁线螺栓用砂纸砂光亮，使其导电优良。在装接线柱时该当先装正极后装负极，防止装好负极装正极时不留神搭铁产生火花伤人。发动发动机试车，在试车前要先加好机油、转向助力油、刹车油、冷却液、空气滤清器以及汽油，细心检查一下便能够发动。发动后用电脑检测仪检查有无其它缺点，然后调试。总之，这次实习我学到的东西可真不少。维修实习报告篇4班级：维修电工姓名：*指导老师：*一、实习目的：1.通过本次实习使我理论高度上升到实践高度，更好的实现理论和实践的结合，加深对书本知识的理
35、解。2.通过实习为我今后完成毕业设计奠定基础。二、实习20xx年3月1日31日三、实习地点：新柳煤业西沟副井绞车房四、实习单位：汾矿集团新柳煤业上机电队五、实习主要内容：实习主要内容是了解变频器的工作原理和它的一些基本参数设置。我主要在新柳煤业西沟副井绞车实习。通过看设备和讲明书了解到西沟副井绞车采用的变频器型号为ABB-ACS800。这是新一代数字沟通变频器，ACS800采用直接转矩控制技术DOC，它能够在没有光码盘或测速电机的反应的条件下，准确控制标准鼠笼电机的转速和转矩。ACS800标准变频器模块从1.1kw至2800kw所有功率范围都是IGBT功率模块，并且在变频器内部设置了进线电抗器
36、，进而有效地抑制了高次谐波对电网的影响。参照讲明书对应变频器，了解基本参数设置，知道了设置电子过流保护、加减速时间、第二加减速时间的设定等一些功能。变频器在矿井主提升机的应用非常广泛，具有运行稳定，安全可靠；起动平稳，无冲击，同步性好，能够自动到达功率平衡；变频器本身保护功能完善，节能效果明显。六、实习总结经过这次实习，我对变频器有了一定的认识，固然没有实际操作变频器的设置，但通过设备与讲明书的对照，还是知道了它的一些功能：一是将DTC技术和模糊控制理论合二为一，性能大大优于矢量控制变频器。二是在DTC中不需要对电压、频率分别控制的PWM调制器。三是ACS800控制盘有实际信号和故障纪录显示形
37、式、参数形式、功能形式和传动选择形式四种形式。在实际信号显示形式中能够同时监视三个实际信号，诸如频率、转速、电流、流量等信号。四是ACS800具有启动向导功能，当用户第一次给传动上电时，启动向导会引导用户完成所有的调试步骤，用户不必再担忧会忘记设置某组参数。变频器的外部接线和内部设置是我们学习的重点，通过设置一些参数控制三相电动机，刚开场我对变频器的各个形式不懂，不明白各个形式的运行操作，后来通过和同学们研究，向维修人员请教，我才明白这些形式的情况，也明白了这是最基本要求。进一步学习是对详细参数的设置，以及要明白这些参数是在哪个形式下运行，例如：频率跳变，多段速控制等等参数都要清楚。经过这次实
38、习，固然时间很短，可我学到了以前没有接触过的知识，使我的知识通过实践得到了进一步的提高，同时也加强了我对设备的进一步了解。实习是一种经历，只要亲身体验才知其中滋味。课本上学的知识都是最基本的，不管实际情况如何变化，捉住了最基本的就能够以不变应万变。维修实习报告篇5到真正的技术我在怀化吉程别克4S店进行维修实习。在来这三个多月的工夫里我收获了很多东西，了解了汽车的基本构造和基本知识，懂得一些汽车的保养知识，能够和其它同事做一些技术性较强的修理，加强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也加强了积极面对和克制困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比拟好的基础。一、实习
39、目的1、通过实行加深本人对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，稳固专业思想，激发本人对汽车专业的学习热情。2、亲身了解汽车服务市场现状。3、熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。4、通过现场维修实习和企业员工的沟通指导，理论联络实际，把所学的理论知识加以印证、深化、稳固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、工作打下坚实的基础。5、维修实习是对本人综合能力的培养和训练。在整个实习经过中，本人要深化细致地认真观察、实践，使本人的动手能力得到提高。二、实习内容：经过复杂的面试，我成功的成为了吉程别克4S店的一员。和我一起的还有几位跟我一起面试成功的同事，由店
40、里的技术经理刘经理对我们几几个进行入职培训。在培训中，刘经理向我们介绍啦吉程别克4S店的发展历程，让我对吉程别克4S店的了解又深了一层。刘经理告诉我们，为了创造一个良好的工作环境，我们在平常工作时必须注意很多的礼节，和同事打好关系对我们以后的工作很有帮助，能更快的适应这份工作。在培训后期刘经理又教授了我们一些销售技巧和一些简单的客户心理分析，让我们有一些能够应付一些客户。最后把我分配到一个张师傅手下，下面是我在吉程别克4S店学到一些东西：汽车保养是很重要的，买了一辆新车，首先要懂得怎样保养。汽车保养需求做的几项任务：1干净汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完
41、全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。2检查喇叭、灯光能否完全、有效，安装能否结实。3检查转向机构各连接部位能否松旷，安装能否结实。4检查轮胎气压能否充足，并肃清胎间及胎纹间杂物。5检查转向盘的游动间隙能否符合标准；轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规定。7检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后，观察仪表任务能否正常，倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏景象。检查拖挂安装任务能否可靠。机油：机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、
42、干净、防锈、防腐？等。若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油，普通5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转工夫来计算的。自估均匀时速：公里/小时x100小时/矿物油200小时/分解油=换油公里数。汽车换机油的五个步骤：1正确选用润滑油的质量级别和粘度级别。2选用正轨厂家消费的高质量机油滤芯，防止因滤芯质量成绩造成的油路堵塞、压力缺乏或过滤成效差而影响光滑成效。3换油时要在发动机出于正常任务温度时关闭发动机，拧开加油口盖，拆下放油螺丝放出旧油，用公用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便完全清洗掉发动机内的油泥和胶质。4改换新滤芯时要检查滤芯密封圈能否完好，如觉察
43、有变形、破损等要及时改换。拆卸滤芯时应将滤芯内灌满干净光滑油，并将密封圈上涂抹光滑油，以防止在安装时造成保护。5机油滤芯装好后，拧紧放油螺丝，按请求往发动机曲轴箱内加注一定量的新光滑油，油尺、油面应在高低刻线之间，装好油尺、拧紧加油口盖，发动发动机快速转动几分钟，检查油压能否正常、有无漏油景象，如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得太多或过少，太多会造成光滑油消耗过快，发动机运转阻力增加，燃油消耗增加。过少会造成油压太低、光滑不良等后果。电气设备部分：1检查蓄电池电解液比重，加注电解液比重，加注蒸溜水并充电，电桩头涂凡士林，以防腐蚀，疏通盖上的通气孔，检查起动线路，紧固蓄电池支架。2检查汽
44、车全部电气设备及完好状况，检查调整喇叭、指示灯、制动灯、转向灯、大灯等以及电气仪表的工作状况，拆检、清理和润滑分电器检验离心块弹簧拉力和真空调节器的工作情况，检验电容器和点火线圈和工作性能。3检查、清理泣滑发电机、调节器起动机，试验其工作性能，每行驶60008000km可根据详细情况适当增减又进行二级保养时，必须对发电机、起动机解体进行预防性检查，消除隐患。轮胎部分：1去除胎纹里的石子等夹杂物，栓查外胎有无鼓泡、脱层、裂伤、变殂、老化等故障。2拆卸轮胎，对轮辋进行除锈，检查内胎和誓带有无损伤或拆折现象，按规定气压充气，进行轮胎翻边或换位。4检查轮胎与翼板、车箱底板、钢板弹簧、挡泥板等有无摩擦碰
45、挂现象。整车检验项目：检查汽车全部外表完好状况及油漆情况，检查车架有无裂缝、铆钉有无松动，检查制动系统工作效能及管路密封情况，检查转向系统的工作情况以腋号、照明设务的工作情况，根据“全车润滑图中的规定检查润滑情况，如发现有故障或不合要求时，分别由有关工种及工位调整修理。进行汽车路试，倾听发动机在加速、美中缺乏速时的运转情况，有无不直正常的响声，底盘部分有无不正常的响声，在各种不同速度下试验制动器的制动性能，应无跑偏、拦颤及制动不灵现象和不正常的响声，汽车停在陟坡上，将手制动器拉紧，应停住不动。路试一段距离后，检查变速器壳、后桥主减速器壳、各制动鼓等处能否过热。路试后，发现有不正常现象，应立即予
46、以检查、调整、排除。三实习总结固然我在这家4S店实习的的时间很短，但是我在这家4S店学到了很多我想学习到的知识，使我对汽车行业有了更进一步的了解，我知道本人在学校学到的东西很少，还有很多是我不知道的。在实习期间我认真和师傅们学习汽车方面的知识，积极动手，好培养了我吃苦耐劳的精神，认真了解是车身的构造。完成了汽车拆装的目的，到达了我实习的要求，在企业里，我了解到很多企业文化和企业管理体制。使我不仅在本人的专业有了突破，在学习到很多关于企业管理方面的知识。总体来讲我成功的完成了这次习，为我以后的工作道路上起着很重要的作用。同时我还了解到了工作不像在学校，在学校教师能够毫无保留的把本人平常所学教给本
47、人的学生，可是在工作单位上却不是一样的，师傅不是像教师那样苦口婆心，也不会像教师那样的无私，在单位上学什么东西都得靠本人，假如本人不争取别人是不会催促你的，所以你得时时刻刻的捉住一些能够学习的时机，使得本人的技术学的更快更精。与人沟通，这是我们日常生活工作中非常重要的一个基本能力，我们要学会擅长与人沟通。在实习的经过中我们主动地与维修厂的员工进行沟通，不懂就问，有时也会聊一些生活上的小事，使我们在这一个多月里相处得很好，让我们学到不少书本上没有的东西。所以，在与别人的沟通之中我们要保持主动、积极的态度、以前我对于汽车的构造的学习，只限于书本上，根本不知道做保养是怎么回事了，不过通过实习，我不仅
48、知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么，而且还知道，各自起的作用是什么。在实习中，我学到了怎样给汽车轮胎做保养，首先是将轮胎拔下来，检查一下刹车片有没有故障，能否能够继续用下去，假如磨损较大，就应换新刹车片，然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净，抹上新的球子油，然后放回原位，装好轮胎，装上半轴，同时检查半轴能否有打坏的迹象，如有：应换新的然后装上，就这样轮胎的维修、保养就做好了。除了给轮胎做保养以外，还要给车的底盘打黄油，车的底盘下，有很多的黄油嘴，有的在半轴上，如何才算给汽车底盘打好黄油呢？开场我也不知道：我只看到师傅在底下弄，后来我产生了好有于是我间师傅，师傅细心的为我逐一解释。并且让我亲身劳动手去、体验，首先我打了一个师傅不满意讲，你应该将里面的旧黄油打出来，才算能够了。就这样我又学会了怎样给汽车底盘做保养。这次实习还后我明白了很多道理：那就是要做任何事情都得用心才能够。我们学的理论知识还不够，对于一些小修都还不能完全会操作，在以后的学术中，我们还要愈加认真、愈加用心、愈加努力的去学习，这样才能够学会、学懂师傅所教的东西。这也让