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1、关于交通安全讲话演讲关于交通安全讲话演讲不断探索新形式、新方法,催促和推动企业落实安全生产主体责任。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责原则,明确各个岗位的安全责任,逐月考核,当月兑现。港务集团提出“每位职工都是安全第一责任人的新理念,全面提高基层职工安全责任意识,提升各单位主要负责人安全责任意识。接下来是我为大家整理的关于交通安全讲话,方便大家浏览与鉴赏!关于交通安全讲话1大家好!今天我讲座的题目是(从小养成良好的交通习惯)。我国几年来,每年道路交通事故造成10余万人死亡,还造成了很多人的伤亡和大量的财产损失。学生发生交通事故也占10%左右。交通事故已经引起了全社会的普遍关注。交通安全是安全文化
2、的一个重要组成部分,对交通安全的重视就是对人的生命的重视,是人类社会文明和进步的表现。小学生应该从小养成良好的交通习惯。文明的交通行为,是小学生良好的精神风气的体现,也是社会公共道德的要求。小学生要养成良好的交通习惯,应该具备下面几个方面的安全素质:(一)树立交通安全意识:心里时刻想着交通安全,加强交通规则意识和交通事故防备意识。(二)把握交通安全知识:了解交通安全规律和交通安全基本知识,知道怎样预防交通事故。(三)把握交通规则:把握交通法规中关于交通规则的规定。(四)加强交通法规的自觉性:不管道路上有没有交通警察或其别人的监督,都应该自觉遵守交通法规的规定。在我国道路上,既有汽车、摩托车、拖
3、拉机等机动车和自行车、人力车等非机动车行驶,还有行人在行走。为了交通安全,减少它们发生冲突,要想办法把它们分开,我国道路交通有两个基本规则。车辆靠右行驶:在道路上行驶的车辆需靠右行驶。假如靠道路左侧骑自行车,就成了逆行,是一种交通违章行为。人车各行其道:机动车、非机动车和行人都应在本人行驶的路面范围行驶,而不能随意行驶到别人的路面上去。交通警察在管理交通时,采用隔离带、隔离护栏等物理隔离或划设交通标线把道路路面划分成几个部分。道路中间部分供机动车行驶,叫机动车道;在机动车行车道旁边为非机动车道,供自行车等非机动车行驶;最靠边的部分为人行道,行人走路需在人行道上行走。在没有划分中心线和机动车道与
4、非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,非机动车靠右边行驶。行人须走人行道,没有人行道的靠路边行走。为了更好地宣传交通安全知识,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出建议:(一)我们要认真学习交通安全的法律法规,遵守交通规则,加强安全意识,树立交通安全文明公德;(二)当我们徒步行走于人来车往的马路时,请时刻保持清醒的头脑,不在马路上嬉戏打闹;(三)当我们时马路时,多一份辞让与耐心,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿马路;(四)严禁12周岁下面的学生骑自行车。关于交通安全讲话2同志们:这次全县农村道路交通安全管理工作推进会,主要任务是进一步贯彻落实市、县关于切实加强农村道路交通安
5、全管理工作相关精神,部署和推进我县农村道路交通安全管理工作,进一步促进安全生产责任落实、乡镇职能转变和监管形式创新,努力实现我县农村道路交通安全管理新突破。刚刚,易桂蕊局长就前期工作进行了通报,并对下一步工作进行了安排,李宗刚局长就今年农村道路交通安全管理工作考核作了很好的发言,请大家认真抓好贯彻落实。下面,我就全县农村道路交通安全管理讲三点意见。一、进一步提高认识、统一思想,切实加强推进农村道路交通安全管理的紧迫感和责任感近年来,县委、县政府的正确领导下,全县各级各部门从加快推进社会主义新农村建设全局出发,统筹城乡交通发展,农村公路建设获得了重大突破,农村道路交通网络进一步构成,为新农村建设
6、和全县经济社会发展提供了强劲支撑。但随着农村道路建设的突飞猛进,农村人流、物流、车流也随之迅猛增长,农村道路交通安全管理问题开场凸显,并成为现阶段事故预防工作的重点和难点,其特征主要表如今三个方面:一是违章多。通过对近几年农村道路交通事故分析得出:95%以上的农村道路交通安全事故系违法违章造成。二是管理难。农村道路交通安全管理涉及职能部门多、基层气力弱、监管经费少,加之农村道路路多、面宽、量大,对交通违法行为往往只能采取突击检查的形式,管理工作难以深化持久,不能做到标本兼治。三是隐患大。受资金、地形限制,我县广大农村道路安保工程建设相对滞后,安全隐患不能得到及时整改。一些农村地区客运运力无法知
7、足群众出行需求,催生大量无牌无证车辆涌入农村道路从事非法营运,增加了农村道路交通的安全风险。为此,全县各乡镇、县级成员单位务必高度重视农村道路交通安全管理工作,充分认识当前我县农村道路交通安全管理存在的困难和问题,切实加强抓好工作落实的紧迫感和责任感,积极探索农村交通安全管理的新路子、新办法,全力加强农村道路交通安全基础管理工作。二、进一步突出重点、狠抓落实,着力农村道路交通安全管理“四大难题各乡镇要从当前我县农村道路交通安全管理的重点难点出发,努力解决好无人管、管不了、无权管、管不好的“四大难题。(一)明确主体、建立机构、落实人员,确保农村道路交通安全有人管。6月初,县政府出台下发(关于切实
8、加强农村道路交通安全管理工作的意见)(古府发?20_?87号),进一步明确各乡镇是农村道路交通安全管理主体,要切实做好农村道路交通安全管理工作。随后,县政府办发文要求各乡镇在6月30日前组建“交管办、统一挂牌、配备人员,但9月15日,我到部分乡镇就农村道路交通安全管管工作进行了实地调研,从调研情况来看,形势不容乐观,各乡镇工作进展不平衡,有的乡镇工作很有起色,有的乡镇还没有理顺,十分是极少数乡镇,直今“交管办牌子都没有领取或领了尚未挂牌,对县政府工作意见置若罔闻、毫不执行,在这里提出严厉批评。(二)保障经费、落实场地、配齐装备,确保乡镇交管办能够管。在前期检查调研情况来看,部分乡镇对交管办经费
9、尚未落实、装备尚未配备。对此,各乡镇要结合本地实际,将人员工作经费和安全防护装备费用纳入财政预算,切实加大经费保障力度,落实办公场所,配备电脑、摄像机或照像机等必要的办公设备。对县级统一配备的执法装备,请公安局牵头,抓紧与财政等部门对接,尽快采取配备相关装备,确保各项管理工作有序开展。(三)委托监管、协助执法、强化培训,确保乡镇有权管。根据农村道路交通安全管理相关法律法规、规章制度及文件要求,安监、公安、交通、农机等部门要把相关职能职责和监管事项委托给乡镇,并与乡镇政府适时开展综合执法,建立联合执法和协助管理长效机制。同时,县法制办牵头,安监、公安、交通运输、农业等部门配合,尽快组织全县乡镇交
10、管办工作人员分期分批进行岗前培训,经考试合格获得行政协助执法证件后,迅速开展工作。(四)完善制度、强化措施、落实责任,确保农村道路安全管得好。为确保农村道路交通安全能够管得住、管得好、管出成效,县级相关职能部门要积极配合乡镇交管办从制度、措施和职责上加强管理。一是建立工作制度。要制定合适本辖区实际的工作规范和制度,涵盖道路隐患排查整治要求、驾驶人员管理、车辆管理,使交管办日常管理愈加规范、合理、公正;二是明确管理措施。要重点加强辖区营运客车、危化品车、摩托车、校车的常态监管,与交警大、中队、运管部门实现信息互通和分享,建立违法信息的举报制度,充分发挥乡镇及其村社交通管理员、信息员的作用;三是明
11、确工作职责。要认真落实交通管理员、信息员以及村社相关协管人员的工作职责,采取包片、包路段等形式,不留死角和监管盲区,确保监管到位。三、进一步多措并举、综合施策,努力创始我县农村道路交通安全管理新局面农村道路交通安全管理是一项长期、复杂的系统工程,各乡镇、县级成员单位要创新思路、改良方法,多措并举、狠抓落实,努力创始我县农村道路交通安全管理工作的新局面。(一)加强基层基础工作,准确把握辖区基本情况。(二)加大交通安全宣传,努力提高交通安全意识。(三)继续完善基础设施,大力改善农村道路通行条件。县级有关职能部门要积极配合乡镇,进一步加大安全投入,逐步完善农村道路交通安全设施,逐步改善农村道路的通行
12、条件,提高通路率和通车率。进一步加大对危险路段和事故多发路段的治理,加强县乡下面道路交通标志、标牌、标线的设置工作,在三级下面山区公路设置客运车辆夜间禁止通行的禁令标志,在急弯、临水、临崖路段设置波型防护栏或防撞墙,在长下坡路段设置减速震荡线。对不能及时设置和完善标志标线等防护警示设施的路段,要采取相应临时处置措施,有效预防交通事故发生。对新建、改建的农村公路,必须严格落实安全防护设施建设同时设计、同时施工、同时投入使用的“三同时制度,严格把好设计审查关、工程质量关和完工验收关“三道关口。(四)加快发展农村客运,不断提高农村客运覆盖面。大力发展农村客运是解决农民出行难问题的最终途径,也是有效缓
13、解非法营运车辆非法载人严重交通违法行为的重要手段。交通运输部门要以安全优质便民为出发点和落脚点,通过调研、评估等方式,统筹协调农村公路和农村客运的发展,从线路规划、客运基础设施建设等方面最大限度地考虑群众利益,对符合通行客车条件的农村线路投放运力,开通客运班车,提高农村客运覆盖面,最大限度地方便于民,让农民群众乘上方便车、放心车。同时,组织专门气力进一步加大对非法营运的打击和处理力度,切实保护合法经营,努力维护农村运输市场秩序,确保群众出行安全。(五)强化工作目的考核,严格追查责任。县安办要对各乡镇农村道路交通安全管理工作实行严格的安全目的考核,建立鼓励约束机制,纳入安全生产年度目的考核,并综
14、合排名。一年内发生较大农村道路交通事故的乡镇政府,除根据相关规定对责任人进行追查外,还要对当年安全生产工作实行否决制,乡镇政府及相关部门主要领导要向县政府述职。县上还将适时组织对各乡镇工作推进情况进行督导检查,对工作不落实、责任不落实的,将严肃追查相关人员责任。同志们,农村道路交通安全管理任务艰巨、责任重大,让我们在县委、县政府的坚强领导下,狠抓落实,深化推进,严格监管,全力保障人民群众出行安全,为加快实现城乡交通统筹、营造安全畅通有序环境、助推县域经济最好最快发展作出新的更大奉献。谢谢大家!关于交通安全讲话3各位教师、同学们大家好!今天很高兴来到这里和大家一齐参加交通安全宣传活动。同学们对道
15、路和车辆并不陌生,由于天天上学放学的时候都要上路、乘车。随着改革开放的深化,国民经济的飞速发展,繁忙的马路生机勃勃。路上车水马龙,交通流量凶猛增长,人们的生活节拍也随之加快,外出愈加频繁。就在这一片祥和、欢乐的环境里,同学们可否知道,马路又是一个“无硝烟的战场,在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人,平均天天死亡270多人死于交通事故。全国各地发生在中小学生身上的交通安全事故不断,交通事故已成为学生意外伤亡的一大原因,学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。这些事故发生的原因当然很多,但缺乏必要的交通安全意识和自己保持能力及应急避险能力是主要原因,因而加强对中小学生的交
16、通安全宣传教育工作,特别必要。(中华人民共和国道路交通安全法)施行是我们国家道路交通法制建设历程中的一座里程碑,在道路交通案发中也明确规定教育部行政部门、学校将道路交通安全教育纳入法制教育的内容。国家各个部门也十分重视交通安全问题,尤其是在校学生的交通安全问题。并且1996年教育部等七部门发文(关于建立全国中小学生安全教育日制度的通知)规定全国中小学生“安全教育日定为每年的3月份最后一周的星期一。在去年6月份为维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序,保障师生人身、财产安全,根据公安机关的职责,公安部制定了八项工作措施,其中有关交通安全的就有四条。如今各学校的领导对交通安全工作也都特别重视,为提高
17、学生的交通安全意识,预防和避免交通事故的发生,想了不少的办法,定了不少措施,如交警在校门口执勤,建立学生通道,在学校中开展交通安全宣传活动,给同学们上交通宣传课等。举办这样的交通安全专题学习教育,能够使同学们把握一定的交通安全知识,加强自己保护意识,预防和减少因违背道路交通安全法而引发交通事故。同学们本身也要加强学习道路交通法律、法规,进一步加强本身的交通法制观念,养成执法、懂法、守法的良好习惯,加强防备道路交通事故的能力。下面就和大家一齐来共同学习交通安全方面的一些知识。一、交通基本通行原则1、右侧通行原则。我国实行的是右侧通行原则。2、各行其道原则。简单讲就是各走各的路。二、交通信号、交通
18、标志、标线交通安全设施包括交通信号、交通标志和交通标线等,它们是道路交通管理的重要组成部分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容,是确立人们使用道路的权利的根本,是确保道路交通安全和畅通方面发挥着不可替代的作用,也是最常与人们打交道的内容。不管是走路、还是驾驶摩托车、汽车,都要和交通信号、交通标志和交通标线打交道。1、交通信号交通信号分为:指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。指挥灯交通信号1.红灯为代表禁止的颜色。红灯亮时,不准车辆、行人通行。2.绿灯为准许通过的颜色。绿灯亮时,准许车辆、行人通行。3.黄灯为代表警告的颜色。黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已
19、越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,能够继续通行;另外有些很多学校要求同学们戴“小黄帽也是由于黄色色彩鲜明,司机叔叔好辨。4.黄灯闪烁;黄灯闪烁的信号通常夜间单独设在路口,用以提醒车辆驾驶员和行人注意穿插路口,不具有控制交通先行和让行的作用。人行横道灯信号人行横道信号灯由红、绿两色组成。1.绿灯亮时,准许行人通行;2.绿灯闪烁时,不准行人通行,但已进人人行横道的,能够继续通行;3.红灯亮时,不准行人通行。交警手势信号手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号灵敏方便,起到弥补指挥灯信号僵化缺乏的作用,它能够由值勤的交通警察根据当时道路的交通情况灵敏使用。假如车辆和行人遇有灯光信号(
20、交通信号灯)、交通标志和交通标线与交通警察的指挥不一致时,应首先服从交通警察的指挥。2、交通标志道路交通标志,指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形状向人们传达道路信息,表达交通管理指令的静态交通安全设施。我国当代的道路交通标志分为主标志和辅助标志两大类,一共255种。下面我们来学习一下主标志的内容:警告标志警告标志,是指用在特定的路段和地点,用以警告驾驶员和行人注意危险地点的标志。警告标志的形状是顶角朝上的等边三角形。其颜色是黄色、黑边、黑图案。禁令标志禁令标志是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标志,对各种车辆的流量、流向起调节、疏导和控制作用。(主要讲一下禁止行人、禁止机动行、禁
21、止其自行车上坡标志)。比方在高速公路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行车通行标荆?硎靖咚俟?方?剐腥撕头腔低校?硗獬鞘锌焖俾贰獗盏幕狄彩墙?剐腥送械摹?br指示标志指示标志是用以指示车辆、行人怎样通行的标志。指路标志指路标志是传递道路方向、地点、距离信息的标志.能够分为一般道路指路标志和高速公路指路标志。旅游区标志旅游区标志是为吸引和指示人们从高速公路或其它道路上前往邻近的旅游区,使旅游者能方便地识别旅游区的方向、距离、了解旅游项目类别的标志。道路施工安全标志道路施工安全标志是为保障施工和行车安全而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆和行人前进或指示改道、绕行,以确保施工和交通安全的标志。3、交通
22、标线道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通安全设施。三、安全走路讲到走路,同学们可能会讲谁不会走呢?其实不然。假如我们都知道该如何走路,就不会每年都发生那么多的交通事故,也不会有那么多的人由于交通事故而惨死了。我们出行介入交通活动的时候,是遭到法律法规的约束的,不是想怎么走就怎么走,(看红绿灯、看交通标线、交通标志患有交通警察的指挥),不注意交通安全,走路的时候闯祸。因而,我们上学读书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,一定要遵守交通法律法规,加强自己保护意识。(要记住,不遵守交通安全法的行为是一种违法行为)走路的安全常识
23、我们来上学时都是走上来的,常讲的就叫“行人,我们在路上行走时,应当在人行道内行走。什么是“人行道?人行道是指在道路两侧专门供行人行走的区域。在城区一般在街道两边我们常走的紧靠商店的、用小方砖铺设的路面,就是人行道。在道路上一般在机动车道外划有一条白色实线,从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的,行人应当在这一区域内靠路边行走。有的同学会问,有的道路没人行道,有的道路连划线都没有,那该怎么走呀?在这样的道路上,行人应当靠路边行走5。道路一般都是这样划分的。汽车在路中间行驶,自行车、行人在路边,而汽车的速度是自行车、行人的好多倍,因而,行人假如走入车辆行驶专用的车道,是相当危险的。走路时,不
24、要左顾右盼,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱马路,更不能追赶车辆嬉戏打闹。更不要在马路上踢球、溜冰、放风筝、做游戏。一旦被来往车辆撞倒,后果非常严重。要玩滑“旱冰或“滑板最好到一些禁止机动车行驶、停泊的地方去玩,比方公园、校园操场等。在这里另外还要讲明的一点是不能够在停车场玩耍,停车场是停泊机动车的地方,有的同学在里面踢球或横穿猛跑,这样做也很容易发惹事故。一来踢球很容易砸坏车辆,第二就是有些车辆需要停泊、或者要驶离停车场,尤其是驶离停车场的车辆看不见你在后面玩耍而倒车法发生的事故也时比拟多的!横过道路的安全常识作为行人,同学们在道路上最大的危险在于横穿公
25、路,由于当你横穿公路时,一定要通过专供汽车行驶的车行道。在道路上的行走,要尽量避免与汽车发生冲突。但是,人在道路上行走,不可避免要横穿公路呀,这就无可避免地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比,那几乎就是鸡蛋碰石头。为了保证行人横穿公路的安全,道路上专门划有专供行人横穿公路的人行横道,俗称斑马线。法律规定,汽车在行驶经过中,碰到有斑马线,应当减速慢行,碰到有行人从斑马线上横穿公路,汽车应当停下来让行人先过,也就是讲,在斑马线上,行人享有横穿公路的特权,因而,同学们上下学途中要过公路时,尽量从人行横道线上通过,这样才比拟安全。在没有人行横道的路段上横穿公路时,应当注意观察道路上来往车辆的情况
26、,先看左,再看右,当看清没有来车,确认安全后,直行通过,不要在车辆邻近时忽然加速横穿,也不要在横穿公路时倒退或者折返回来。有的人总是喜欢在汽车前、后急穿马路、这是很危险的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角。要是在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角内急穿马路,就会造成车祸。横穿公路时,不要从铁栅栏上爬过去,也不能从道路中心的绿化花坛上跨过去,不要在这些隔离设施边线上面逗留。没事跑到隔离花坛上去玩,去聊天。汽车不是一刹就停的有的同学以为乱马路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。汽车作为高速行驶的交通工具。有一定的惯性,由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,就像人在
27、奔跑中,忽然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况有的驾驶员开车时,他也有可能不会注意到你要横穿道路,等到发现你冲到了路中间,距离已经很近,想刹车也来不及了,所以同学在横穿道路之前,即便是在人行横道上,一定要看清来往车辆,假如没有把握确保安全,你就让汽车先过去,然后再过马路,这样做就是在保护本身的安全。不少交通事故就是由于行人乱马路造成的,血的教训应该引以为戒。汽车的眼睛另外在介入交通时,同学们要学会看汽车灯光。汽车前面的两只“大眼睛叫“大光灯。夜幕降临,司机打开“大光灯就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛,它同车尾两边的两只“小眼睛互相连结,这是用来指示方向的“方向灯。假如左边
28、前后同时亮了,并且一闪一闪的时候,就告诉你车子要左转弯了,假如是右边前后小灯同时亮了,并且一闪一闪的,就告诉你车子要左转弯了,要注意安全。汽车尾部有两只“红色的眼睛,叫刹车灯“。当驾驶员刹车时,这两只“红眼睛立即发亮,它告诉行驶在后面的车辆,注意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛,叫“倒车灯,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“请注意倒车的叫声。平常在道路上行驶也需要注意这些汽车灯光所表示信息。四、文明乘车,确保安全我们在等乘公共汽车时,要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。车辆行驶时,要坐好或站稳,并捉住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出
29、车外,不得跳车不能在车厢内大声叫嚷;坐小车要扎安全带,不要乱动车上的机件,不要向车外抛杂物。下车时要从车辆左侧下车比拟安全,开关车门不得阻碍其他车辆和行人通行;不得在机动车道上拦乘机动车;不要在车前穿马路下车后,不要从车前忽然穿出或猛跑过马路。从汽车前穿马路,这是很危险的,由于一般驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角。要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的“视线死角内急穿马路,就会很容易造成车祸。所以我们横过马路前要注意左右来往车辆,过马路时应该先看左边,走到路中央时再看右边,当看清没有来车时才可横过马路。五、骑自行车是应当注意的问题自行车轻巧灵敏,是外出理想的交通工具,不少同学都想学骑自行车。
30、学骑自行车不仅要有大人指导和保护,还要选择在人车稀少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上马路时,可千万要注意骑车安全啊!十二岁下面儿童不准骑自行车城市道路复杂,车辆繁多。由于儿童缺少生活经历,应变能力差,同时交通安全法规也明确规定:“满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车。假如到了法定的骑车年龄,也必须先认真学习有关骑自行车的规定,把握好安全骑车的基本要领后再上道路。骑自行车要遵守交通法规。在道路上骑自行车,必须集中思想,双手把住笼头。要在非机动车道内行驶,不准驶入机动车道。转弯前,需看清楚来往车辆,伸手示意再转弯,不能忽然猛拐。骑自行车在混合路上
31、行驶的经过中,不能超出路边的1.5米;骑自行车在非混合路上行驶,一定要走非机动车道;自行车载物高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米;六、假设发生交通事故怎么办假如是稍微的财产损失事故,双方就能够通过协商的形式解决;若果是伤人、车辆损失较为严重的伤人和财产损失事故,首先要保护好事故现场,不要随意移动车辆,然后拨打国统一规定的交通事故报警122,或者拨打110可以以,讲清楚事故发生的具体地点和人员受伤情况。若果是死亡事故,首先要冷静,不要慌张,一方面,要保护好事故现场,不要随意移动车辆,若碰到车辆压住伤者,需移动车辆抢救伤者
32、,要用石头或者其它东西记录好车辆和伤者的详细位置。假如看到有汽车撞人后要逃跑了,你应该立即记下车牌号并及时报警。希望通过今天的学习,大家能从中学到一点交通安全知识.遭到一点教育、得到一点启发、汲取一点教训,改正平常在交通介入当中的一些错误行为,做个学法、知法、守法的好学生、好市民,为“珍惜生命,拒绝违章做出好典范!小朋友们,你们是祖国的将来。为了你的健康成长,请你自觉遵守交通安全法规!今天我就讲到这里,谢谢大家!关于交通安全讲话4同志们:今天召开全镇第二季度道路交通安全工作会议,主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制,隐患排查整改工作。一、提高对安全工作的认识我们应当始终保持清醒的头脑,
33、自勉自励,愈加客观地认识当前安全生产形势,愈加深入地反思管理上的差距,愈加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。一是提高安全工作的政治认识。-和国家对安全生产的重视度越来越高,工作要求越来越严,-纪国法对安全管理渎职、渎职行为设定了严厉的处罚处分规定。人民群众对环境安全、生活安康的渴求越来越强,安全、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。安全不仅关乎-和国家、人民的利益,也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和亲身利益。二是提高安全工作的细节认识。细节决定优劣,细节决定成败,细节决定政绩,注重细节管理是压降事故的必然途径,是做好安全工作的必然选择。无数事实证实,粗放型的管
34、理,“马大哈式的作风,得过且过的态度,是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。三是提高安全工作的危机认识。交通安全监管难度大,各单位安全监管水平参差不齐,一些单位还存在领导分工不明确、安全机构不健全、安全活动不正常、责任落实不详细、制度执行不严格、安全投入不到位、隐患整改不彻底等现象,必须引起我们的足够重视,采获得力措施切实加以解决。二、提升监管能力,行业监管举措进一步落实认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理的方针,加大执法力度,强化交通安全监管,切实提高事故防备能力。一是突出水上安全监管。重点开展横水渡交通安全专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,全面加强渡口保安和安全防备工作。二是
35、加强道路安全监管。公路部门深化开展“公路环境综合整治活动,去除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。三、加大隐患排查治理力度隐患排查治理是“预防为主方针的详细应用,隐患不除,永无宁日。一要制定隐患分类识别标准。根据(安全生产事故隐患排查治理暂行规定)和交通安全工作的特点,全面准确把握交通安全隐患的种类、数量和状况,制定出符合实际的隐患分类识别标准。二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面,突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。三要做好隐患排查长效治理。积极推广“1+3安全监控体系,持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一
36、整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、专家检查、行业专查、上级督查等手段,有效防止不安全因素与行为,将事故隐患消灭在萌芽状态。四、强化安全教育培训。安全教育培训是做好安全工作的内生气力,生产要安全,教育要先行。一要培育交通安全文化。坚持安全发展理念,运用文化建设资源,开展安全生产大讨论,建设安全文化长廊,激发安全精神需求。二要灵敏开展教育培训。建立菜单项选择学制,探索项目课题制,围绕安全工作热门、难点,加强干部职工安全生产介入意识。三要提高教育培训效果。引入竞争、考评、赏罚机制,评估安全教育培训的效果。结合“安康杯竞赛,组织安全技能比武,以赛促学,进一步加强安全操作技能。总体来看,今年的
37、交通安全工作获得了显著成效,较好地完成了年度安全目的任务,为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了积极奉献。面对获得的成绩,我们应当始终保持清醒的头脑,自勉自励,愈加客观地认识当前安全生产形势,愈加深入地反思管理上的差距,愈加冷静地应对新的挑战,进一步提高对安全工作的认识。关于交通安全讲话5教师们、同学们:为努力倡导文明交通行为风气,积极预防和减少交通事故的发生。今天由政教处进行交通安全宣传教育,讲话的主题是“加强安全意识,建设平安校园。同学们,从你来到这个世界的那一天起,就标志着你给了人间增添一笔珍贵的财富,同时,也给家庭带来了无比欢乐。从这一刻起,多少人关注着你,期望着你成长,成材
38、成器。所以,当你们每一次回校时,父母叮嘱你们最多的一句话就是什么?“骑车慢一点儿“过公路时要小心“注意交通安全。就是这些充满好心与爱心的提醒,告诉你“安全第一。只要生命的存在,才能去去追寻你最真的梦想,实现你美妙的理想。所以“珍爱生命,安全第一是生命活中永久的话题。目前,城市道路交通迅猛发展,各种车辆日益增加,由于一部分人对交通知识的缺乏和对交通法规的冷淡,使得各种交通事故频频发生。交通事故成为导致意外死亡的最大原因。我校地处开发区,学生来源地分布广泛,学生回家路途车辆流量较大,学校周边交通状况比拟复杂,因而学校所有师生务必高度重视交通安全教育,积极介入到安全教育的行动中来。(一)提高认识,把
39、安全教育作为学校教育工作的重心。学校将通过学期初抓常规,促稳定,组织学习校规校纪,严格落实各项规章制度,严抓常规管理,以维护校园稳定和谐,共建平安校园。(二)各班级精心设计活动载体,注重活动实效,开展形式多样的交通安全教育宣传活动。政教处通知,各班级根据今天讲话主题,结合本班学生实际,开展以“知荣明耻,从我做起,从遵守公德法纪做起的系列活动,安排专门时间进行交通安全知识教育,增加对交通知识和法规的了解,加强学生安全意识和自己保护意识,共建平安班集体。(三)作为中学生,自觉遵守交通规则既是对本身安全的有力保障,同时也是做一个文明公民的基本要求。要防止交通事故发生在本人身上,就要杜绝违章行为,所有
40、同学要注意做到下面几点:1.认真学习、了解和把握(中华人民共和国道路交通安全法)和相关的交通安全知识,提高交通安全意识。2.走路要走人行道或靠路右边行走,不乱穿马路,过马路要做到一停、二看、三通过。3.不在马路上玩耍、嬉戏、追逐、打闹、抛物或进行其它阻碍交通的活动。4.乘公交车要有序上车,车内要拉住扶手,不将头手伸出窗外;不在车行道上拦乘出租车;不乘无牌无证的“黄牛车;不乘超载的接送车。5.我们不但本人要严格遵守交通法规,还要把所学到的交通安全知识告诉家人和亲友,规范介入交通,共同营造良好的交通气氛。同学们,生命属于我们每一个人只要一次,你的本身对于你的父母、你的亲人、你的朋友来讲都是唯一无二、不可替代的,“珍爱生命,对本人的安全负责,其实也就是对父母、对亲友、对社会的一种回报。时刻牢记“安全两个字,时刻加强安全防备,长鸣安全的警钟,让家长放心,让社会满意,真正做到“珍爱生命,安全第一,平安是福。关于交通安全讲话演讲