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1、关于交通安全讲话演讲 不断探究新模式、新方法,督促和推动企业落实平安生产主体责任。汽运公司全面落实“谁主管、谁负责”原则,明确各个岗位的平安责任,逐月考核,当月兑现。港务集团提出“每位职工都是平安第一责任人”的新理念,全面提高基层职工平安责随意识,提升各单位主要负责人平安责随意识。接下来是我为大家整理的关于交通平安讲话,便利大家阅读与鉴赏! 关于交通平安讲话1 大家好!今日我讲座的题目是从小养成良好的交通习惯。 我国几年来,每年道路交通事故造成10余万人死亡,还造成了很多人的伤亡和大量的财产损失。学生发生交通事故也占10%左右。交通事故已经引起了全社会的普遍关注。 交通平安是平安文化的一个重要
2、组成部分,对交通平安的重视就是对人的生命的重视,是人类社会文明和进步的表现。小学生应当从小养成良好的交通习惯。文明的交通行为,是小学生良好的精神风尚的体现,也是社会公共道德的要求。 小学生要养成良好的交通习惯,应当具备以下几个方面的平安素养: (一)树立交通平安意识:心里时刻想着交通平安,增加交通规则意识和交通事故防范意识。 (二)驾驭交通平安学问:了解交通平安规律和交通平安基本学问,知道如何预防交通事故。 (三)驾驭交通规则:驾驭交通法规中关于交通规则的规定。 (四)增加交通法规的自觉性:不管道路上有没有交通警察或其他人的监督,都应当自觉遵守交通法规的规定。 在我国道路上,既有汽车、摩托车、
3、拖拉机等机动车和自行车、人力车等非机动车行驶,还有行人在行走。为了交通平安,削减它们发生冲突,要想方法把它们分开,我国道路交通有两个基本规则。 车辆靠右行驶:在道路上行驶的车辆需靠右行驶。假如靠道路左侧骑自行车,就成了逆行,是一种交通违章行为。 人车各行其道:机动车、非机动车和行人都应在自己行驶的路面范围行驶,而不能随意行驶到别人的路面上去。 交通警察在管理交通时,采纳隔离带、隔离护栏等物理隔离或划设交通标线把道路路面划分成几个部分。道路中间部分供机动车行驶,叫机动车道;在机动车行车道旁边为非机动车道,供自行车等非机动车行驶;最靠边的部分为人行道,行人走路需在人行道上行走。 在没有划分中心线和
4、机动车道与非机动车道的道路上,机动车在中间行驶,非机动车靠右边行驶。行人须走人行道,没有人行道的靠路边行走。 为了更好地宣扬交通平安学问,更好地珍视我们生命,在此,学校向全体师生发出倡议: (一)我们要仔细学习交通平安的法律法规,遵守交通规则,加强平安意识,树立交通平安文明公德; (二)当我们徒步行走于人来车往的公路时,请时刻保持醒悟的头脑,不在公路上游戏打闹; (三)当我们时公路时,多一份谦让与耐性,不闯红灯,走人行横道,绝不能为贪一时之快,横穿公路; (四)严禁12周岁以下的学生骑自行车。 关于交通平安讲话2 同志们: 这次全县农村道路交通平安管理工作推动会,主要任务是进一步实行市、县关于
5、切实加强农村道路交通平安管理工作相关精神,部署和推动我县农村道路交通平安管理工作,进一步促进平安生产责任落实、乡镇职能转变和监管模式创新,努力实现我县农村道路交通平安管理新突破。刚才,易桂蕊局长就前期工作进行了通报,并对下一步工作进行了支配,李宗刚局长就今年农村道路交通平安管理工作考核作了很好的发言,请大家仔细抓好实行。下面,我就全县农村道路交通平安管理讲三点看法。 一、进一步提高相识、统一思想,切实增加推动农村道路交通平安管理的紧迫感和责任感 近年来,县委、县政府的正确领导下,全县各级各部门从加快推动社会主义新农村建设全局动身,统筹城乡交通发展,农村马路建设取得了重大突破,农村道路交通网络进
6、一步形成,为新农村建设和全县经济社会发展供应了强劲支撑。但随着农村道路建设的突飞猛进,农村人流、物流、车流也随之迅猛增长,农村道路交通平安管理问题起先凸显,并成为现阶段事故预防工作的重点和难点,其特征主要表现在三个方面:一是违章多。通过对近几年农村道路交通事故分析得出:95%以上的农村道路交通平安事故系违法违章造成。二是管理难。农村道路交通平安管理涉及职能部门多、基层力气弱、监管经费少,加之农村道路路多、面宽、量大,对交通违法行为往往只能实行突击检查的形式,管理工作难以深化长久,不能做到标本兼治。三是隐患大。受资金、地形限制,我县广阔农村道路安保工程建设相对滞后,平安隐患不能得到刚好整改。一些
7、农村地区客运运力无法满意群众出行需求,催生大量无牌无证车辆涌入农村道路从事非法营运,增加了农村道路交通的平安风险。为此,全县各乡镇、县级成员单位务必高度重视农村道路交通平安管理工作,充分相识当前我县农村道路交通平安管理存在的困难和问题,切实增加抓好工作落实的紧迫感和责任感,主动探究农村交通平安管理的新路子、新方法,全力加强农村道路交通平安基础管理工作。 二、进一步突出重点、狠抓落实,着力农村道路交通平安管理“四大难题” 各乡镇要从当前我县农村道路交通平安管理的重点难点动身,努力解决好无人管、管不了、无权管、管不好的“四大难题”。 (一)明确主体、建立机构、落实人员,确保农村道路交通平安有人管。
8、6月初,县政府出台下发关于切实加强农村道路交通平安管理工作的看法(古府发?20_?87号),进一步明确各乡镇是农村道路交通平安管理主体,要切实做好农村道路交通平安管理工作。随后,县政府办发文要求各乡镇在6月30日前组建“交管办”、统一挂牌、配备人员,但9月15日,我到部分乡镇就农村道路交通平安管管工作进行了实地调研,从调研状况来看,形势不容乐观,各乡镇工作进展不平衡,有的乡镇工作很有起色,有的乡镇还没有理顺,特殊是极少数乡镇,直今“交管办”牌子都没有领取或领了尚未挂牌,对县政府工作看法置若罔闻、毫不执行,在这里提出严厉指责。 (二)保障经费、落实场地、配齐装备,确保乡镇交管办能够管。在前期检查
9、调研状况来看,部分乡镇对交管办经费尚未落实、装备尚未配备。对此,各乡镇要结合本地实际,将人员工作经费和平安防护装备费用纳入财政预算,切实加大经费保障力度,落实办公场所,配备电脑、摄像机或照像机等必要的办公设备。对县级统一配备的执法装备,请公安局牵头,抓紧与财政等部门对接,尽快实行配备相关装备,确保各项管理工作有序开展。 (三)托付监管、帮助执法、强化培训,确保乡镇有权管。根据农村道路交通平安管理相关法律法规、规章制度及文件要求,安监、公安、交通、农机等部门要把相关职能职责和监管事项托付给乡镇,并与乡镇政府适时开展综合执法,建立联合执法和帮助管理长效机制。同时,县法制办牵头,安监、公安、交通运输
10、、农业等部门协作,尽快组织全县乡镇交管办工作人员分期分批进行岗前培训,经考试合格取得行政帮助执法证件后,快速开展工作。 (四)完善制度、强化措施、落实责任,确保农村道路平安管得好。为确保农村道路交通平安能够管得住、管得好、管出成效,县级相关职能部门要主动协作乡镇交管办从制度、措施和职责上加强管理。一是建立工作制度。要制定适合本辖区实际的工作规范和制度,涵盖道路隐患排查整治要求、驾驶人员管理、车辆管理,使交管办日常管理更加规范、合理、公正;二是明确管理措施。要重点加强辖区营运客车、危化品车、摩托车、校车的常态监管,与交警大、中队、运管部门实现信息互通和共享,建立违法信息的举报制度,充分发挥乡镇及
11、其村社交通管理员、信息员的作用;三是明确工作职责。要仔细落实交通管理员、信息员以及村社相关协管人员的工作职责,实行包片、包路段等形式,不留死角和监管盲区,确保监管到位。 三、进一步多措并举、综合施策,努力开创我县农村道路交通平安管理新局面 农村道路交通平安管理是一项长期、困难的系统工程,各乡镇、县级成员单位要创新思路、改进方法,多措并举、狠抓落实,努力开创我县农村道路交通平安管理工作的新局面。 (一)加强基层基础工作,精确驾驭辖区基本状况。 (二)加大交通平安宣扬,努力提高交通平安意识。 (三)接着完善基础设施,大力改善农村道路通行条件。县级有关职能部门要主动协作乡镇,进一步加大平安投入,逐步
12、完善农村道路交通平安设施,逐步改善农村道路的通行条件,提高通路率和通车率。进一步加大对危急路段和事故多发路段的治理,加强县乡以下道路交通标记、标牌、标线的设置工作,在三级以下山区马路设置客运车辆夜间禁止通行的禁令标记,在急弯、临水、临崖路段设置波型防护栏或防撞墙,在长下坡路段设置减速震荡线。对不能刚好设置和完善标记标线等防护警示设施的路段,要实行相应临时处置措施,有效预防交通事故发生。对新建、改建的农村马路,必需严格落实平安防护设施建设同时设计、同时施工、同时投入运用的“三同时”制度,严格把好设计审查关、工程质量关和竣工验收关“三道关口”。 (四)加快发展农村客运,不断提高农村客运覆盖面。大力
13、发展农村客运是解决农夫出行难问题的最终途径,也是有效缓解非法营运车辆非法载人严峻交通违法行为的重要手段。交通运输部门要以平安优质便民为动身点和落脚点,通过调研、评估等方式,统筹协调农村马路和农村客运的发展,从线路规划、客运基础设施建设等方面最大限度地考虑群众利益,对符合通行客车条件的农村线路投放运力,开通客运班车,提高农村客运覆盖面,最大限度地便利于民,让农夫群众乘上便利车、放心车。同时,组织特地力气进一步加大对非法营运的打击和处理力度,切实爱护合法经营,努力维护农村运输市场秩序,确保群众出行平安。 (五)强化工作目标考核,严格追究责任。县安办要对各乡镇农村道路交通平安管理工作实行严格的平安目
14、标考核,建立激励约束机制,纳入平安生产年度目标考核,并综合排名。一年内发生较大农村道路交通事故的乡镇政府,除根据相关规定对责任人进行追究外,还要对当年平安生产工作实行推翻制,乡镇政府及相关部门主要领导要向县政府述职。县上还将适时组织对各乡镇工作推动状况进行督导检查,对工作不落实、责任不落实的,将肃穆追究相关人员责任。 同志们,农村道路交通平安管理任务艰难、责任重大,让我们在县委、县政府的坚毅领导下,狠抓落实,深化推动,严格监管,全力保障人民群众出行平安,为加快实现城乡交通统筹、营造平安畅通有序环境、助推县域经济最好最快发展作出新的更大贡献。 感谢大家! 关于交通平安讲话3 各位老师、同学们大家
15、好! 今日很兴奋来到这里和大家一齐参与交通平安宣扬活动。同学们对道路和车辆并不生疏,因为每天上学放学的时候都要上路、乘车。随着改革开放的深化,国民经济的飞速发展,繁忙的公路生气勃勃。路上车水马龙,交通流量猛烈增长,人们的生活节奏也随之加快,外出更加频繁。就在这一片祥和、快乐的环境里,同学们可否知道,公路又是一个“无硝烟的战场”,在这个战场上我们国家每年死于交通事故的人数就有10万人,平均每天死亡270多人死于交通事故。全国各地发生在中小学生身上的交通平安事故不断,交通事故已成为学生意外伤亡的一大缘由,学生交通伤亡事故给社会、家庭带来无法弥合的伤痛。这些事故发生的缘由当然许多,但缺乏必要的交通平
16、安意识和自我保持实力及应急避险实力是主要缘由,因此加强对中小学生的交通平安宣扬教化工作,非常必要。 中华人民共和国道路交通平安法实施是我们国家道路交通法制建设历程中的一座里程碑,在道路交通案发中也明确规定教化部行政部门、学校将道路交通平安教化纳入法制教化的内容。国家各个部门也特殊重视交通平安问题,尤其是在校学生的交通平安问题。并且1996年教化部等七部门发文关于建立全国中小学生平安教化日制度的通知规定全国中小学生“平安教化日”定为每年的3月份最终一周的星期一 。在去年6月份为 维护学校和幼儿园及周边良好的治安秩序,保障师生人身、财产平安,依据公安机关的职责,公安部制定了八项工作措施,其中有关交
17、通平安的就有四条。现在各学校的领导对交通平安工作也都非常重视,为提高学生的交通平安意识,预防和避开交通事故的发生,想了不少的方法,定了不少措施,如交警在校门口执勤,建立学生通道,在学校中开展交通平安宣扬活动,给同学们上交通宣扬课等。 举办这样的交通平安专题学习教化,可以使同学们驾驭肯定的交通平安学问,加强自我爱护意识,预防和削减因违反道路交通平安法而引发交通事故。同学们自身也要加强学习道路交通法律、法规,进一步增加自身的交通法制观念,养成执法、懂法、遵守法律的良好习惯,加强防范道路交通事故的实力。下面就和大家一齐来共同学习交通平安方面的一些学问。 一、交通基本通行原则 1、右侧通行原则。我国实
18、行的是右侧通行原则。 2、各行其道原则。简洁说就是各走各的路。 二、交通信号、交通标记、标线 交通平安设施包括交通信号、交通标记和交通标线等,它们是道路交通管理的重要组成部分,是道路交通管理的重要手段,也是道路交通管理法规中最常与人们打交道的内容,是确立人们运用道路的权利的根本,是确保道路交通平安和畅通方面发挥着不行替代的作用,也是最常与人们打交道的内容。不论是走路、还是 驾驶摩托车、汽车,都要和交通信号、交通标记和交通标线打交道。 1、交通信号 交通信号分为:指挥灯信号、人行横道灯信号和手势信号。 指挥灯交通信号 1.红灯为代表禁止的颜色。红灯亮时,不准车辆、行人通行。 2.绿灯为准许通过的
19、颜色。绿灯亮时,准许车辆、行人通行。 3.黄灯为代表警告的颜色。黄灯亮时,不准车辆、行人通行,但已越过停止线的车辆和已进入人行横道的行人,可以接着通行;另外有些许多学校要求同学们戴“小黄帽”也是因为黄色色调显明,司机叔叔好辨。 4.黄灯闪耀;黄灯闪耀的信号通常夜间单独设在路口,用以提示车辆驾驶员和行人留意交叉路口,不具有限制交通先行和让行的作用。 人行横道灯信号 人行横道信号灯由红、绿两色组成。 1.绿灯亮时,准许行人通行; 2.绿灯闪耀时,不准行人通行,但已进人人行横道的,可以接着通行; 3.红灯亮时,不准行人通行。 交警手势信号 手势信号主要用于交通警察临时指挥车辆通行。手势信号敏捷方 便
20、,起到弥补指挥灯信号僵化不足的作用,它可以由值勤的交通警察依据当时道路的交通状况敏捷运用。假如车辆和行人遇有灯光信号(交通信号灯)、交通标记和交通标线与交通警察的指挥不一样时,应首先听从交通警察的指挥。 2、交通标记 道路交通标记,指的是用图案、符号、文字、特定的颜色和几何形态向人们传达道路信息,表达交通管理指令的静态交通平安设施。 我国现代的道路交通标记分为主标记和协助标记两大类,一共255种。下面我们来学习一下主标记的内容: 警告标记 警告标记,是指用在特定的路段和地点,用以警告驾驶员和行人留意危急地点的标记。警告标记的形态是顶角朝上的等边三角形。其颜色是黄色、黑边、黑图案。 禁令标记 禁
21、令标记是一种禁止或者限制车辆的某种交通行为的标记,对各种车辆的流量、流向起调整、疏导和限制作用。(主要讲一下禁止行人、禁止机动行、禁止其自行车上坡标记)。比如在高速马路入口一般就有禁止行人通行和禁止自行车通行标荆?硎靖咚俟?方?剐腥撕头腔低校?硗獬鞘锌焖俾贰獗盏幕狄彩墙?剐腥送械摹?br> 指示标记 指示标记是用以指示车辆、行人如何通行的标记。 指路标记 指路标记是传递道路方向、地点、距离信息的标记.可以分为一般道路指路标记和高速马路指路标记。 旅游区标记 旅游区标记是为吸引和指示人们从高速马路或其它道路上前往邻近的旅游区,使旅游者能便利地识别旅游区的方向、距离、了解旅游项目类别的标记。
22、 道路施工平安标记 道路施工平安标记是为保障施工和行车平安而设立的阻挡、警示、疏导和指示车辆和行人前进或指示改道、绕行,以确保施工和交通平安的标记。 3、交通标线 道路交通标线是由各种路面标线、箭头、文字、立面标记、突起路标和路边线轮廓标等所构成的交通平安设施。 三、平安走路 说到走路,同学们可能会说谁不会走呢?其实不然。假如我们都知道该怎样走路,就不会每年都发生那么多的交通事故,也不会有那么多的人因为交通事故而惨死了。我们出行参加交通活动的时候,是受到法律法规的约束的,不是想怎么走就怎么走,(看红绿灯、看交通标线、交通标记患有交通警察的指挥),不留意交通平安,走路的时候闯祸。因此,我们上学读
23、书、放学回家、节假日外出时,走在人来车往的交通繁忙的道路上,肯定要遵守 交通法律法规,增加自我爱护意识。(要记住,不遵守交通平安法的行为是一种违法行为) 走路的平安常识 我们来上学时都是走上来的,常说的就叫“行人”,我们在路上行走时,应当在人行道内行走。什么是“人行道”?人行道是指在道路两侧特地供行人行走的区域。在城区一般在街道两边我们常走的紧靠商店的、用小方砖铺设的路面,就是人行道。在道路上一般在机动车道外划有一条白色实线,从白色实线到路边是专供自行车行驶、行人行走的,行人应当在这一区域内靠路边行走。有的同学会问,有的道路没人行道,有的道路连划线都没有,那该怎么走呀?在这样的道路上,行人应当
24、靠路边行走5。道路一般都是这样划分的。汽车在路中间行驶,自行车、行人在路边,而汽车的速度是自行车、行人的好多倍,因此,行人假如走入车辆行驶专用的车道,是相当危急的。 走路时,不要东张西望,不能一边走一边玩耍,不能一边走路一边看书,不能三五成群并排行走,不要乱公路,更不能追逐车辆游戏打闹。更不要在公路上踢球、溜冰、放风筝、做嬉戏。一旦被来往车辆撞倒,后果特别严峻。要玩滑“旱冰”或“滑板”最好到一些禁止机动车行驶、停岸的地方去玩,比如公园、校内操场等。在这里另外还要说明的一点是不行以在停车场玩耍,停车场是停岸机动车的地方,有的同学在里面踢球或横穿猛跑,这样做也很简单发生事故。一来踢球很简单砸坏车辆
25、,其次就是有些 车辆须要停岸、或者要驶离停车场,尤其是驶离停车场的车辆看不见你在后面玩耍而倒车法发生的事故也时比较多的! 横过道路的平安常识 作为行人,同学们在道路上最大的危急在于横穿马路,因为当你横穿马路时,肯定要通过专供汽车行驶的车行道。在道路上的行走,要尽量避开与汽车发生冲突。但是,人在道路上行走,不行避开要横穿马路呀,这就无可避开地要和汽车发生冲突。人与高速行驶的汽车相比,那简直就是鸡蛋碰石头。为了保证行人横穿马路的平安,道路上特地划有专供行人横穿马路的人行横道,俗称斑马线。法律规定,汽车在行驶过程中,遇到有斑马线,应当减速慢行,遇到有行人从斑马线上横穿马路,汽车应当停下来让行人先过,
26、也就是说,在斑马线上,行人享有横穿马路的特权,因此,同学们上下学途中要过马路时,尽量从人行横道线上通过,这样才比较平安。 在没有人行横道的路段上横穿马路时,应当留意视察道路上来往车辆的状况,先看左,再看右,当看清没有来车,确认平安后,直行通过,不要在车辆接近时突然加速横穿,也不要在横穿马路时倒退或者折返回来。有的人总是喜爱在汽车前、后急穿公路、这是很危急的。驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是在车前车后驾驶员眼睛看不到的“视线死角”内急穿公路,就会造成车祸。 横穿马路时,不要从铁栅栏上爬过去,也不能从道路中心的绿化 花坛上跨过去,不要在这些隔离设施边线上面逗留。没事跑到隔离花坛上去
27、玩,去闲聊。 汽车不是一刹就停的 有的同学认为乱公路没啥关系,反正驾驶员会刹车的。其实,汽车不是一刹就停的。汽车作为高速行驶的交通工具。有肯定的惯性,由于惯性作用,刹车后车还会向前滑行一段路,就像人在奔跑中,突然停下来,还会不由自主地身前冲出几步一样。何况有的驾驶员开车时,他也有可能不会留意到你要横穿道路,等到发觉你冲到了路中间,距离已经很近,想刹车也来不及了,所以同学在横穿道路之前,即使是在人行横道上,肯定要看清来往车辆,假如没有把握确保平安,你就让汽车先过去,然后再过公路,这样做就是在爱护自身的平安。不少交通事故就是因为行人乱公路造成的,血的教训应当引以为戒。 汽车的眼睛 另外在参加交通时
28、,同学们要学会看汽车灯光。 汽车前面的两只“大眼睛”叫“大光灯”。夜幕驾临,司机打开“大光灯”就能照亮道路。在汽车大光灯下,有两只“小眼睛”,它同车尾两边的两只“小眼睛”相互连结,这是用来指示方向的“方向灯”。 假如左边前后同时亮了,并且一闪一闪的时候,就告知你车子要左转弯了,假如是右边前后小灯同时亮了,并且一闪一闪的,就告知你车子要左转弯了,要留意平安。汽车尾部有两只“红色的眼睛”,叫刹车灯“。当驾驶员刹车时,这两只“红 眼睛”立即发亮,它告知行驶在后面的车辆,留意保持距离。此外,汽车尾部还有两只“白色的眼睛”,叫“倒车灯”,汽车倒车时会发出白色光线,有的还会发出“请留意倒车”的叫声。平常在
29、道路上行驶也须要留意这些汽车灯光所表示信息。 四、文明乘车,确保平安 我们在等乘公共汽车时,要做到等车停稳后,让车上的人先下来,然后依次上车。车辆行驶时,要坐好或站稳,并抓住扶手,防止紧急刹车时摔倒。不得干扰驾驶,不得将身体任何部分伸出车外,不得跳车不能在车厢内大声叫嚷;坐小车要扎平安带,不要乱动车上的机件,不要向车外抛杂物。下车时要从车辆左侧下车比较平安,开关车门不得阻碍其他车辆和行人通行; 不得在机动车道上拦乘机动车; 不要在车前穿公路 下车后,不要从车前突然穿出或猛跑过公路。从汽车前穿公路,这是很危急的,因为一般驾驶员眼睛看不到的地方,被称为“视线死角”。要是有人在车前驾驶员眼睛看不到的
30、“视线死角”内急穿公路,就会很简单造成车祸。所以我们横过公路前要留意左右来往车辆,过公路时应当先看左边,走到路中心时再看右边,当看清没有来车时才可横过公路。 五、骑自行车是应当留意的问题 自行车灵巧敏捷,是外出志向的交通工具,不少同学都想学骑自行车。学骑自行车不仅要有大人指导和爱护,还要选择在人车稀 少的道路、广场或操场等地方,禁止在交通繁忙的地段学骑自行车。当你学会骑车、兴冲冲地骑车上公路时,可千万要留意骑车平安啊! 十二岁以下儿童不准骑自行车 城市道路困难,车辆繁多。由于儿童缺少生活阅历,应变实力差,同时交通平安法规也明确规定:“满十二岁的儿童不准在道路上骑自行车”。假如到了法定的骑车年龄
31、,也必需先仔细学习有关骑自行车的规定,驾驭好平安骑车的基本要领后再上道路。 骑自行车要遵守交通法规。 在道路上骑自行车,必需集中思想,双手把住笼头。要在非机动车道内行驶,不准驶入机动车道。转弯前,需看清晰来往车辆,伸手示意再转弯,不能突然猛拐。骑自行车在混合路上行驶的过程中,不能超出路边的1.5米;骑自行车在非混合路上行驶,肯定要走非机动车道;自行车载物高度从地面起不得超过1.5米,宽度左右各不得超出车把0.15米,长度前端不得超出车轮,后端不得超出车身0.3米; 六、假如发生交通事故怎么办 假如是稍微的财产损失事故,双方就可以通过协商的形式解决;若果是伤人、车辆损失较为严峻的伤人和财产损失事
32、故,首先要爱护好事故现场,不要随意移动车辆,然后拨打国统一规定的交通事故报警电话122,或者拨打110也可以,讲清晰事故发生的具体地点和人员受伤状况。若果是死亡事故,首先要冷静,不要 惊慌,一方面,要爱护好事故现场,不要随意移动车辆,若遇到车辆压住伤者,需移动车辆抢救伤者,要用石头或者其它东西记录好车辆和伤者的详细位置。假如看到有汽车撞人后要逃跑了,你应当马上登记车牌号并刚好报警。 希望通过今日的学习,大家能从中学到一点交通平安学问.受到一点教化、得到一点启发、吸取一点教训,改正平常在交通参加当中的一些错误行为,做个学法、知法、遵守法律的好学生、好市民,为“珍惜生命,拒绝违章”做出好榜样!小挚
33、友们,你们是祖国的将来。为了你的健康成长,请你自觉遵守交通平安法规!今日我就讲到这里,感谢大家! 关于交通平安讲话4 同志们: 今日召开全镇其次季度道路交通平安工作会议,主要传达上级会议精神和部署下一步健全治理机制,隐患排查整改工作。 一、 提高对平安工作的相识 我们应当始终保持醒悟的头脑,自勉自励,更加客观地相识当前平安生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的挑战,进一步提高对平安工作的相识。 一是提高平安工作的政治相识。党和国家对平安生产的重视度越来越高,工作要求越来越严,党纪国法对平安管理失职、渎职行为设定了严厉的惩罚处分规定。人民群众对环境平安、生活安康的渴求越来越强,
34、平安、和谐成为社会发展、文明、进步的重要象征和保障。平安不仅关乎党和国家、人民的利益,也关乎各级领导干部和每个管理人员的政治前途和切身利益。 二是提高平安工作的细微环节相识。细微环节确定优劣,细微环节确定成败,细微环节确定政绩,注意细微环节管理是压降事故的必定途径,是做好平安工作的必定选择。多数事实证明,粗放型的管理,“马大哈”式的作风,得过且过的看法,是隐患难除、事故不断的成因和症结所在。 三是提高平安工作的危机相识。交通平安监管难度大,各单位平安监管水平参差不齐,一些单位还存在领导分工不明确、平安机构不健全、平安活动不正常、责任落实不详细、制度执行不严格、平安投入不到位、隐患整改不彻底等现
35、象,必需引起我们的足够重视,实行得力措施切实加以解决。 二、提升监管实力,行业监管举措进一步落实 仔细贯彻“平安第一、预防为主、综合治理”的方针,加大执法力度,强化交通平安监管,切实提高事故防范实力。 一是突出水上平安监管。重点开展横水渡交通平安专项整治活动,严格执行危化品船舶实船签证制度,全面加强渡口保安和平安防范工作。 二是加强道路平安监管。马路部门深化开展“马路环境综合整治”活动,清除违法建筑、障碍物、非标悬挂物。 三、加大隐患排查治理力度 隐患排查治理是“预防为主”方针的详细应用,隐患不除,永无宁日。 一要制定隐患分类识别标准。依据平安生产事故隐患排查治理暂行规定和交通平安工作的特点,
36、全面精确驾驭交通平安隐患的种类、数量和状况,制定出符合实际的隐患分类识别标准。 二要突出隐患排查治理重点。把隐患排查治理聚焦在基础设施和行业管理两个方面,突出抓好水陆危运、道路客运、在建工程、危桥险段、农路设施等重点行业和重点部位。 三要做好隐患排查长效治理。主动推广“1+3”平安监控体系,持续完善隐患排查、评估、论证、确认、整改、销号等一整套程序。通过企业自查、群众举报、媒体监督、专家检查、行业专查、上级督查等手段,有效防止担心全因素与行为,将事故隐患歼灭在萌芽状态。 四、强化平安教化培训。 平安教化培训是做好平安工作的内生力气,生产要平安,教化要先行。 一要培育交通平安文化。坚持平安发展理
37、念,运用文化建设资源,开展平安生产大探讨,建设平安文化长廊,激发平安精神需求。 二要敏捷开展教化培训。建立菜单选学制,探究项目课题制,围绕平安工作热点、难点,增加干部职工平安生产参加意识。 三要提高教化培训效果。引入竞争、考评、奖惩机制,评估平安教化培训的效果。结合“安康杯”竞赛,组织平安技能比武,以赛促学,进一步增加平安操作技能。 总体来看,今年的交通平安工作取得了显著成效,较好地完成了年度平安目标任务,为促进全镇经济社会和坡头镇交通又好又快发展做出了主动贡献。面对取得的成果,我们应当始终保持醒悟的头脑,自勉自励,更加客观地相识当前平安生产形势,更加深刻地反思管理上的差距,更加冷静地应对新的
38、挑战,进一步提高对平安工作的相识。 关于交通平安讲话5 老师们、同学们: 为努力提倡文明交通行为风尚,主动预防和削减交通事故的发生。今日由政教处进行交通平安宣扬教化,讲话的主题是“增加平安意识,建设平安校内”。 同学们,从你来到这个世界的那一天起,就标记着你给了人间增加一笔珍贵的财宝,同时,也给家庭带来了无比快乐。从这一刻起,多少人关注着你,期望着你成长,成材成器。所以,当你们每一次回校时,父母嘱咐你们最多的一句话就是什么?“骑车慢一点儿”“过马路时要当心”“留意交通平安”。就是这些充溢善意与爱心的提示,告知你“平安第一”。只有生命的存在,才能去去追寻你最真的幻想,实现你美妙的志向。所以“珍爱
39、生命,平安第一”是生命活中永恒的话题。 目前,城市道路交通迅猛发展,各种车辆日益增多,由于一部分人对交通学问的缺乏和对交通法规的淡漠,使得各种交通事故频频发生。交通事故成为导致意外死亡的最大缘由。我校地处开发区,学生来源地分布广泛,学生回家路途车辆流量较大,学校周边交通状况比较困难,因此学校全部师生务必高度重视交通平安教化,主动参加到平安教化的行动中来。 (一)提高相识,把平安教化作为学校教化工作的重心。学校将通过学期初抓常规,促稳定,组织学习校规校纪,严格落实各项规章制度,严抓常规管理,以维护校内稳定和谐,共建平安 校内。 (二)各班级细心设计活动载体,注意活动实效,开展形式多样的交通平安教
40、化宣扬活动。政教处通知,各班级根据今日讲话主题,结合本班学生实际,开展以“知荣明耻,从我做起,从遵守公德法纪做起”的系列活动,支配特地时间进行交通平安学问教化,增加对交通学问和法规的了解,增加学生平安意识和自我爱护意识,共建平安班集体。 (三)作为中学生,自觉遵守交通规则既是对自身平安的有力保障,同时也是做一个文明公民的基本要求。要防止交通事故发生在自己身上,就要杜绝违章行为,全部同学要留意做到以下几点: 1.仔细学习、了解和驾驭中华人民共和国道路交通平安法和相关的交通平安学问,提高交通平安意识。 2.走路要走人行道或靠路右边行走,不乱穿公路,过公路要做到一停、二看、三通过。3.不在公路上玩耍
41、、游戏、追逐、打闹、抛物或进行其它阻碍交通的活动。4.乘公交车要有序上车,车内要拉住扶手,不将头手伸出窗外;不在车行道上拦乘出租车;不乘无牌无证的“黄牛车”;不乘超载的接送车。5.我们不但自己要严格遵守交通法规,还要把所学到的交通平安学问告知家人和亲友,规范参加交通,共同营造良好的交通氛围。 同学们,生命属于我们每一个人只有一次,你的自身对于你的父母、你的亲人、你的挚友来说都是独一无二、不行替代的,“珍爱生命”,对自己的平安负责,其实也就是对父母、对亲友、对社会的一种回报。时刻牢记“平安”两个字,时刻加强平安防范,长鸣平安的警钟,让家长放心,让社会满足,真正做到“珍爱生命,平安第一,平安是福”。 关于交通平安讲话演讲本文来源:网络收集与整理,如有侵权,请联系作者删除,谢谢!第29页 共29页第 29 页 共 29 页第 29 页 共 29 页第 29 页 共 29 页第 29 页 共 29 页第 29 页 共 29 页第 29 页 共 29 页第 29 页 共 29 页第 29 页 共 29 页第 29 页 共 29 页第 29 页 共 29 页