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1、地铁车站冬季施工方案xx市城市轨道交通x号线一期工程xxx站冬季施工方案xxxx有限公司xx工程指挥部x分部xxxx年xx月xx日目录1、工程大概情况02、编制根据02.1冬期施工期限确实定02.2冬季施工任务情况03、冬期施工组织体系及前期部署03.1组织机构设置03.2工期要求及前期准备(1)3.2.1物资准备(2)3.2.2测点保护(2)3.2.3管线防冻保护(2)3.2.4钢筋及焊接工程(2)3.2.5防水施工(3)3.2.6混凝土工程(4)3.2.7砌筑施工(5)4、施工方法(6)4.1钢筋及钢筋加工防寒(6)4.2混凝土的防寒(7)4.3地面施工现场上、下水的防寒(8)4.4机械设
2、备防寒(8)4.5其他防寒措施(9)5、冬期施工技术管理(9)6、现场施工安全管理措施(10)7、冬期施工管理(11)8、混凝土质量检查和养护温度检测方法(12)9、冬季施工材料储备计划(12)1、工程大概情况车站大概情况：xxx站位于xxxx大街与xxxx路穿插口，沿xxxx大街布置，车站有效站台中心里程为右DK8+616.952，起始里程为右DK8+531.952，终点里程为右DK8+763.952。车站纵向为2下坡,地下双层岛式站台车站，站台宽12.0m，车站全长232m，构造标准段总宽度21.1m。车站共设2座风道，4个出入口A出入口为预留口。1号风道设在车站主体构造北端的东侧；2号风
3、道设在车站主体南端的东侧；B、C号出入口设在xxxx大街的西侧，D出入口设在xxxx大街东侧。车站两端设置盾构始发井和盾构接收井。2、编制根据2.1冬期施工期限确实定冬季施工实行“双控制，当天气条件符合下述或款中任何一款时，即进入冬季施工状态。温控根据（建筑工程冬期施工规程）JGJT104-2020的规定，当室外日平均气温连续5d低于5，即进入冬期施工；当室外日平均气温连续5d高于5时，解除冬期施工。时控根据xx地区气候特点，本工程冬季施工时间除执行国家规范的详细规定外，原则上应为2021年11月15日2021年3月15日，且注意上述时间范围之外的气温突降。2.2冬季施工任务情况xx市城市轨道
4、交通x号线一期工程xxx站主要任务为：完成xxx站1、2号风道，B出入口及D出入口构造施工。钢筋加工场主要任务为：附属构造钢筋加工等。3、冬期施工组织体系及前期部署3.1组织机构设置成立以项目经理xxx，副经理xxx、xxx为领导的冬期施工组织机构，下到由工程部长、技术主管、领工员、工班长等组成的小组。明确分工，明确责任，互相配合、互相负责、切实做好冬期施工构造的质量。由工程部制定冬期施工技术方案，项目总工程师审核后报请监理审批，监理批准后，经理部将冬期施工方案下发各部门指导冬期施工。各部门技术室根据冬期施工方案编制专项冬期施工作业指导书，交由工班负责施行。组织体系详见图3-1“组织体系框图。
5、图3-1组织体系框图3.2工期要求及前期准备本工程计划开工日期2021年10月，计划完工日期2021年3月31日。结合本工程施工特点，针对xx地区的冬季气候特征，做好冬季的施工管理和安排。进入冬季施工后，冬季施工值班到位，领导班子成员各负其责，冬季施工物资到位，在冬施期间定期检查，对发现的问题发出整改通知单，监督检查整改的绩效。由冬季施工领导小组指定专人每日收听天气预报，并在施工现场公告，以指导施工活动。进行重大施工活动前，应向气象部门咨询活动期间的预期天气情况，再做出适当的安排。现场管理人员应把握当天的天气情况，以便及时采取有效的措施进行处理。3.2.1物资准备物资部应按现场需要以及工程管理
6、部门提供的材料计划落实进场材料，冬施期间所需要使用的保温材料应提早准备就绪。(1)提早进场苫布、阻燃性草帘子、塑料薄膜等保温材料。(2)由试验员负责冬季施工混凝土、砂浆及掺外加剂的试配、试验工作，提早做好施工配合比。(3)进场冬施期间施工用的各种管路的外裹玻璃棉、玻璃丝等保温材料，电暖气等应急加热设备以及易被浸湿处的外加塑料布外罩。3.2.2测点保护因施工现场相对开阔，该地区又属于冻胀性地区，因而对长期使用的中心桩、水准点、观测点均埋至地下1.0m深，设置0.3m0.3m1.0m的混凝土柱加以保护，使其不受冻胀影响，并定期校核其准确程度。3.2.3管线防冻保护包括现场临设管线以及施工中需悬吊保
7、护的管线，主要是给排水管道。在现场临设施工时，需将给水以及雨污水管道埋设在冻结深度0.6m下面；在进入冬季施工前，将现场外露的给水管以及悬吊保护的给水、雨水管道用玻璃棉包裹，进行保温，外面再用玻璃丝缠绕。3.2.4钢筋及焊接工程(1)钢筋进场前仔细去除堆场上积雪，冰渣。下雪时及时覆盖塑料布或彩条布，确保钢筋不受侵蚀和污染。(2)在负温条件下焊接钢筋，尽量在室内进行，如在室外，当雪天或施焊现场风速超过5.4m/s3级风焊接时，将设置可移动式挡风板上覆盖板遮蔽；严格杜绝焊接接头因碰到冰、雪而产生淬硬组织以致微裂。(3)搭接焊时用两点固定，定位焊缝应离帮条或搭接端部20mm以上。搭接焊的焊缝厚度应不
8、小于0.3倍钢筋直径，焊缝宽度不小于0.7倍钢筋直径。(4)II、III级钢筋电弧焊接头进行多层施焊时，采用“回火焊道施焊法，即最后回火焊道的长度比前层焊道在两端各缩短46mm，以消除或减少前层焊道及过热区的淬硬组织，以改善接头的性能。(5)在环境温度低于-5的情况下进行闪光对焊时，采用预热闪光焊或闪光预热闪光焊工艺，焊接参数的选择与常温焊接相比，采用增加调伸长度；采用较低的焊接变压器级数；增加预热次数和间歇时间等措施调整。(6)在环境温度低于-5的情况下进行电弧焊时，焊接工艺将严格符合下述要求：搭接焊时，第一层焊缝应在中间引弧；平焊时，应从中间向两端施焊。立焊时，应从中间向上端施焊，再从下端
9、向上端施焊；各层焊缝降控温施焊，层间温度控制在150至350间。(7)钢筋焊接头或焊接制品应分批进行质量检查和验收，包括外观检查和机械性能(拉伸、拉剪、弯曲试验)，试件每批x个接头，每层中以300个同类接头为一批。(8)负温焊接时，适当增加焊接电流、通电时间及接头保温时间。(9)当气温低于-20时，必须停止焊接工作；在负温条件下进行闪光对焊、电弧焊时，焊接设备放置于临时工棚内，尤其是对焊机要防止冷却水管冻裂。3.2.5防水施工(1)防水架子必须搭设牢固，并在施作防水前将架子及脚手板上的冰雪去除干净，并设置防滑条。(2)对于土层的残留水及时进行处理，防止流至墙体以及底板垫层外表冻结成冰，增加防水
10、施工难度。防水施工前，必须将基面上的冰雪去除干净，并保持基面枯燥。(3)当使用防水卷材时，假如基面潮湿、施工环境温度较低，必须用热风机进行卷材搭接边加热处理，以保证搭接效果。(4)防水工程施工应避开下雪天气，选择气候较好的天气进行防水施工，以确保质量符合要求。在铺设经过中如遇有雪天，必须及时将已做好防水的部分和接头部分用塑料薄膜进行苫盖，雪停后，及时清扫，防止雪水污染防水层。在防水施做完成后用苫布进行苫盖。3.2.6混凝土工程(1)混凝土运输及浇注采用商品砼，砼运输、浇筑经过中尽可能避开寒流天气。混凝土浇筑时入模温度不低于10；混凝土浇筑成型，开场养护温度不低于2，当混凝土强度到达设计强度的3
11、0临界强度以前不得受冻。养护期不得出现负温，模板及保温层在混凝土温度冷却到5后方可拆除，混凝土外表温度与外界温度差不得大于20。同时，应注意：冬施期间，运输混凝土的罐车外罩保温套，防止混凝土在运输经过中受冻。混凝土浇筑前要先去除钢筋及模板上的冰雪和污垢，方可进行浇筑。浇筑前做好准备工作，去除脚手架、马道上的冰雪，并采取防滑措施。浇筑混凝土采用快铺料，快振捣及时覆盖的快速施工方法，以保证混凝土入模温度。浇筑混凝土后应注意成品保护，不得上人行走。(2)混凝土养护养护方法冬施期间混凝土采用综合蓄热法养护，保温、保湿材料使用阻燃性草帘子、塑料薄膜以及苫布等。顶板在构造混凝土外表覆盖一层塑料薄膜、上盖两
12、层阻燃性草帘子，塑料薄膜、草帘子之间搭接200mm，以减少水分及热量的散发，对边缘、棱角部位的保温厚度应增加到面层部位的2倍，以此降低混凝土外表与大气温差，避免由于温差过大而造成的温度裂缝。墙体墙体的模板暂不拆除，直接利用木模板进行墙体混凝土的养护。并且在流水段的端头敞口位置挂设苫布，减少热量及水分散失。同时加强构造内部空间内的温度监测，当温度低于10时，采用电暖气进行加热，保证温度到达养护要求。中柱中柱的混凝土在模板拆除前利用模板进行养护，当模板拆除后，在中柱的四周裹一层塑料薄膜，再在塑料薄膜外包裹两层阻燃性草帘子进行养护，以减少热量和水分的散失。塑料薄膜、草帘子之间搭接200mm，在四角部
13、位的保温层厚度增加为两倍。3.2.7砌筑施工(1)原材料冬季施工保温措施由于受场地限制，砂石采用土工棉布覆盖措施保温，砂浆用水采取加热措施。(2)砌筑保温措施砌筑前砌块外表的污物、冰、雪、霜去除干净，遭水浸泡冻结后的砖或砌块不得使用；石灰膏等应防止受冻，如遭冻结应融化后使用；拌制砂浆用砂，不得含有冰块和大于10mm的冻结快，冬期施工不得使用无水泥配制的砂浆。砖及砌块在气温高于0条件下砌筑时，应浇水湿润。气温低于等于0条件下砌筑时，可不浇水，但必须增大砂浆的稠度，以使砖和砂浆能粘结牢固，防止砖和砂浆出现分离的现象。冬期施工砌筑砂浆的稠度能够通过增加石灰膏的办法来增大砂浆的稠度。冬期施工砌筑砂浆的
14、稠度，砖砌体为80mm-130mm。冬期施工砌筑砂浆的水采用加热水温的办法来保证水的温度不超过80，砂的温度不的超过40；同时给操作人员配备专业的测温仪器实时的监测水温。冬期施工搅拌砂浆的时间应适当延长，一般要比常温增减0.51倍；冬期施工的砖砌体，应按“x一砌筑法施工，灰缝应大于10mm。3.2.8模板施工大钢模板的保温：要求在大模板的反面填以50cm厚的聚苯板保温；保温板要求采用粘贴或挤塑聚苯顶紧加固牢固。在支设墙体模板前，必须将钢筋上的积雪及底部的积雪清理干净；方可支设。大模板在拆模后要求及时清理模板上的冻块和杂物，对保温板进行检查；防止保温板破损及脱落。模板冬施中使用油性脱模剂，机油与
15、柴油比为2:8，不得使用废机油；涂刷均匀到位不得流淌污染钢筋或混凝土成品；并在拆模清理干净后及时用油布将模板擦拭干净。大模板吊装前必须对模板、卡环等进行严格检查；确保无误后，方可吊装。大模板吊装到制定堆放区；在堆放区有规则地摆放100cm*100cm的方木，并将其用短钢筋固定。使大模板防止在方木上面，以防生锈。堆放时将两块模板板面相对而放，与地面呈35度，并用钢管将上口相连以防止模板倾倒。两块模板间留出800cm宽的通道，以便于清理和进行隔离剂涂刷等作业。分类堆放，将大模板、角模、支腿、螺栓等分开堆放，并做好标识牌以便于查找。堆放时，大模板不得互相挤压，不得平放在不平的地面上。当顶板模板和墙、
16、柱模板支设完成突遇降雪雨雪时，要求用塑料布覆盖，待雪雨雪停止后，及时将模板外表清理干净；经检查合格后，方可进行下道工序的施工。及时清理施工作业面的冰冻层；避免滑倒。保温板在吊运经过中如掉落或缺损要求及时修补到位。模板所用脱模剂应用封闭容器妥善保管。作业时对操作人员进行指导，使用时注意涂刷均匀，不要太多，以免洒在地上污染地面。4、施工方法4.1钢筋及钢筋加工防寒在负温下，随着温度的降低，钢筋的屈从点和抗拉强度提高，伸长率和冲击韧性降低。在负温下，钢筋焊接的一般规定。从事钢筋焊接生产的焊工必须有钢筋焊工考试合格证书。制定和执行安全措施，加强焊工的保护，防止发生烧伤、触电及火灾事故。钢筋焊接前，必须
17、根据施工条件进行试焊，合格后方可焊接。焊工对施焊后的全部接头的外观质量进行自检，并剔出不合格品。负温焊接时，使焊缝和热影响区缓慢冷却，风力超过四级5.4米秒时，应采取挡风措施。焊扣未冷却的接头应避免碰到冰雪；当环境温度低于20时，不得进行施焊。钢筋厂加工厂须做好下面防寒措施：由于场地内都搭建了足够面积的钢筋加工棚，因而，冬季施焊必须在加工棚内进行；焊接完成，在钢筋棚内冷却后，再运到棚外堆放；焊接加工时，避免造成烧伤及刻痕，钢筋烧伤，刻痕在负温条件下容易发生损坏；钢筋原材，及加工后的半成品，成品堆放必须采用棚布覆盖；在钢筋及格栅钢架运输的经过中防止撞击；在洞内地形条件容许的情况下，尽量提早把尽量
18、多的钢筋及格栅运入洞内，使其与洞内温度保持一致。4.2混凝土的防寒商品混凝土的防寒根据规范规定，混凝土出机温度不宜低于10，入模温度不得低于5。商品混凝土由于受运输距离等外因的影响，为确保入模温度要求，应提高保证率，在与搅拌站签定合同时，对出罐温度要求应提高到9，以确保到达规范要求。商品混凝土到达现场后，试验员必须对每一罐商品混凝土出罐前进行测温，若出罐温度不能知足9以上的要求时，该罐商品混凝土则不得使用。混凝土采用泵车进行运输，砼输送管应采取防火草帘外缠塑料布的保温措施，以确保砼的入模温度不低于5。钢筋混凝土的防寒冬期施工应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，水泥标号应不低于425#，最小水泥用量一般不宜少于300kg/m3，水灰比符合（建筑工程冬期施工