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1、最新【精品】范文 参考文献 专业论文论市政工程路面病害原因及预防措施论市政工程路面病害原因及预防措施 摘要：伴随经济的发展，人们对社会基础设施的要求逐渐提高，而市政道路作为基础设施中最为关键的部分，就显得尤为重要。然而，作为公共设施而存在的道路工程，一方面为人们提供着诸多便利，另一方面也产生了不少问题。路面病害的出现，渐渐引起人们的重视，人们开始研究如何防治。本文就路面病害的表现着手，揭示路面病害出现的原因，继而具体阐述预防路面病害的措施。 关键词：市政工程;路面;病害原因;预防措施 中图分类号： TU99文献标识码： A 在社会主义现代化发展的今天，随着世界技水平的不断进步和我国经济的飞速发
2、展，居民特别是城市居民对自己的生活质量要求有了进一步提高。楼高了，路宽了，城市的生活水平在逐步提高，而路面病害作为不和谐的画面出现在生活中，市政路面与居民的生活息息相关，直接影响到居民幸福指数的高低。市政路面状况同时也是一个城市的标志形象，直接影响到外界对城市的看法。因此来说，市政路面工程，不仅仅是城市的形象工程，更是与人们生活相关的民生工程。而作为公共设施，容易出现问题的环节也是很多的，没有科学的保障，路政问题极易出现。路面病害的出现，正是对施工质量和人们道德风险的检测。 市政路面病害产生的几大原因概述 11主观原因：工程的质量影响着市政路面基本状况，工程的质量又受到了施工管理的好坏的直接影
3、响，一些施工企业为了自己的利润，减少工程项目投资，最大限度的压低成本，将自己的利润空间变得最大化，这样一来，很多原本可以接受施工项目的单位便很难接受此项工程，有实力的工程单位不会去接手。这样项目任务就落给资本实力、技术力量以及员工素质很低的单位了，他们以较低的原料价格、不规范的工序、技术含量超低的机械进行施工，施工中自然存在管理不严格，领导管理水平有限，员工的业务能力水平较低，同时机械设备力量不足，进度难以跟上，再加上对市政工程标准认识较低、缺乏质量意识。小成本公司单位，对资金的要求更为严格，因为实力不够，所以较多的是把资金用在疏通关系和招标上，而当真正招标成功之后，却难以按照所要求质量去完成
4、任务。 12客观原因 路基是构建市政路面工程的基础，路基质量问题直接关系到整个市政路面工程的质量与安全，路基设计的合理与否和施工过程中对质量的控制严格与否，都会对路面状况产生直接影响，例如立交桥处出现桥头路基路面下沉、环形公路迂回过长、十字路口过于集中等问题。关于路面问题，由于路面材料的选择不同，给人的视觉冲击和使用时候方便程度也是不同的， 而施工质量的把关问题 ，常常会是导致市政路面出现局部沉陷、破裂 的现象，有的路面出现裂缝断块等问题就是质量没有控制好。另外，因为经济的发展，人们对大城市需求增加，使得地面以下空间需要进一步开发，随着地铁、地下超市、地下停车场等一系列地下设施建成，很多城市甚
5、至变成了空城，地下开采加上地上载重增加，路面难以承受如此大的压力。这也是路面状况变差的一个重要原因。 预防市政工程路面病害的对策 21沥青混合料路面的通病及防治措施 沥青混凝土作为一种路用结合料，在世界各国得到了十分广泛的应用，在我国其应用更是广泛，特别是连接农村与城市道路，基本上从路基到路面均采用沥青混凝土。这样，沥青混凝土成为道路建设长久使用的一种材料。而沥青路面常常出现开裂、断块、凹陷等病害。这些病害的出现小则影响到行车速度，大则影响到行车安全以及路面交通，加速道路老化，缩短了道路的使用寿命。 211路面不平整 沥青路面不平整的情形及产生原因是不同的，因此其防治措施也是不一样的。大致可分
6、为波浪，壅包，坑槽几种情况。其中波浪和坑槽是由于外力，即受重力作用不同造成的，而壅包是因为施工时层面与路基粘合较差造成路面层较薄的情况。对路面不平整，可采取如下防治措施：波浪也分轻微的和严重的，轻微的波浪可在加热之后强行压平的方法处理，严重的波浪则需用将原有的材料挖出然后用新的材料填平。对壅包的处理一般采取直接铲平的办法。坑槽处治的方法是将坑槽内材料挖出，然后在四周涂热沥青后，然后用与原结材料填补。这样就可以治好路面不平的问题了。 21.2路面裂缝 沥青路面的各种裂缝，由于压实不足，沥青材料的粘合程度及受到压力不同，就会产生裂缝。针对路面裂缝可采取如下防治措施：在摊铺新料前，将坑槽内材料挖出，
7、然后在四周涂热沥青后，用新的材料填平，继续填高出2至5厘米材料，再用压路机在新的路面上行走，压实新铺部分，再伸过已压实路面，使得接缝处得到充分压实。 2.2水泥混凝土路面通病及防治措施 水泥路面因为强度较高使用寿命长，但成本较高，在城乡地区，许多路面基本都是用水泥混凝土材料建筑。而水泥路面更容易出现问题，并且问题出现会更明显。其问题主要表现在裂缝。 由于先天材料施工配合比原因和后期保养没有跟上，前期工程与后期工程间隔明显，粘合程度小，造成后期工程下沉致使板块折裂；压力过大也会造成裂缝产生，另外，施工操作失误或原材料问题也是产生裂缝的原因。可采取如下防治措施：严格按照操作流程和操作规范进行施工，
8、加大施工监督力度。后期注重养护，养护期间必须保持湿润，甚至可以浇水，必要时可加设固定钢筋，使路基夯实；切缝时间要严格按照标准时间结合实际情况进行切缝。 2.3加强施工的前期控制 对施工的前期控制是至关重要的，包括对施工队的选择，路基材料的选定，地形选定及路况设计。其中对路基的防治是市政工程道路问题防治首要考虑的问题，若不将道路建设工程交与一些资本实力雄厚、技术含量比较高的施工单位，就无法保证路基的质量达到规定要求；在路面状况的建设中，前期设计工作也是非常重要的，要严格控制坡度大小 ，对一些坡度较陡的地面 ，应该尽量减小坡度。从施工前期就要抓好，一步也不能松懈。 2.4做好现场监督控制 在整个市
9、政道路建设施工过程中，现场监督控制是工程质量的重要保障。只能通过规范的检查工作才能发现工作过程中存在的问题，然后及时的进行处理，不留下任何质量隐患。在施工中要严格各项施工纪律，督促员工恪守本分，做好自己应该做的事情，及时做好检查，把市政工程的各项指标控制在合理范围之内。 2.5建立完善后期质量维护体系 完善的道路维护管理体系 ，能够对道路的后期维护建设起到十分重要的作用。道路建设工作完成之后，就要投入使用之中，如果不能合理使用，及时维护、养护，就会加速道路收到破坏，减少道路使用寿命。加大对道路养护，不仅可以美化道路，减少路面障碍，更能延长道路使用寿命。 三、结语 总之 ，作为一个城市标志的路面
10、工程是城市基础设施建设的一部分，伴随着城市发展问题的出现，道路问题也渐渐显露。市政工程病害产生是由多方面原因造成的，所以要有针对的对各种路面病害问题采取防治措施 。设计者应该从实际出发，有针对的进行工程设计；管理部门从招标到结束工程进行监督控制，采取相应措施去预防问题的出现；施工人员要严格按照标准施工，使各项技术指标达到要求；交通管理部门后期使用过程中，应该严格限制超载，延长公路的使用寿命。 参考文献： 1乔伟，李庆.公路沥青路面病害机理分析及防治研究J.科技信息.2010(21) 2李毅.沥青路面病害的成因及预防措施J.中小企业管理与科技.2009(07) 3赵立新.沥青混凝土路病害的成因和防治措施分析J.中国高新技术企业.2010 (07)-最新【精品】范文