《机组紧急停机事故原因分析与处理报告.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《机组紧急停机事故原因分析与处理报告.doc(3页珍藏版)》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、事故原因分析与处理报告部 门安全保卫处填 报 时 间2006/8/25报告正文:报告正文:1、事件(或故障设备)名称:20062006 年年 8 8 月月 2020 日日1 机组紧急停机机组紧急停机2、事件(或设备故障)过程:8 月 20 日 4:40,1A 磨煤机电机驱动端轴承温度开始小幅波动,15:48 第一次发出 1A磨煤机电机轴承温度高报警,随后又多次发出报警;15:511 机组负荷 582MW,1A 磨跳闸,紧急投入 1C 层油枪,投油过程中 1C 磨跳闸,迅速投入 1D 层油枪(其中 2.3.6.8油枪不着火) ;15:52 锅炉燃烧恶化,手动 MFT,发现汽机未跳闸,手动打跳汽机
2、联动发电机正常,检查锅炉辅助设备、汽机辅助设备、发电机辅助设备联动正常。事件原因分析:事件原因分析:1、因 1A 磨跳闸,造成炉膛负压大幅摆动,1C 磨火焰检测无火,1C 磨跳闸,锅炉燃烧恶化,手动打跳1 机组。2、1A 磨跳闸原因:磨首出为 A 层燃烧器投运许可撤销,经确认为 1A 磨电机轴承温度1 点跳变(15:51 最高温度波动到 107) ,造成 1A 磨跳闸。3、1C 磨跳闸原因:磨首出为 C 层燃烧器投运许可撤销和 C 磨 DE 侧未运行 NDE 侧跳闸,经确认为 C 层燃烧器火焰检测无火造成 1C 磨跳闸。A 磨跳闸后,炉膛负压和二次风压力迅速下降,并在 37 秒后到达最低点,炉
3、内负压最低下降到1100Pa 左右,引起燃烧不稳,期间送风机出口风压低调节、引风机炉膛负压调节均动作正常,但由于相对滞后负压持续下降较多。事件处理措施与处理结果:事件处理措施与处理结果:事件发生后,石国才副总经理、发电市场部主管、技术支持部主管和专业人员、安保处人员及时赶到现场;值长一边联系网调、省调请求重新启动,一边安排事故处理;在机组恢复过程中由于处理油枪缺陷、汽机#7 瓦震动大等原因,耽误较长时间;16:39,锅炉重新点火,20:05,并网成功。暴漏问题:暴漏问题:1、A 磨测点温度信号跳变是引发本次事故的重要原因;反映出部分热控系统存在的不可靠性。2、自动状态下,A 磨跳进而导致短时间
4、内跳 C 磨、炉膛燃烧恶化,被迫停机;说明对不同燃烧器组合工况试验调整不到位。3、运行人员在监盘中对一些报警信号不够敏感,遇到某些现象不能做出正确的判断;说明运行人员经验不足,工作中存在思想麻痹现象。4、机组恢复过程中,油枪备用状态不良,不能及时投入使用;说明设备管理工作还应进一步加强。5、机组恢复过程中,运行人员前瞻性、全局观念不强,延误了部分时间。防范措施:防范措施:1、对#1 炉的不同组合工况咨询或请人进行调整。2、技术支持部对带有保护的温度元件进行检查,同时测量出没有更换的元件的具体规格型号,购买后选择适当机会进行更换,从而提高热控系统的稳定性、可靠性。3、技术支持部对带保护的就地温度
5、接线盒定期检查,对火检设备进行定期维护、检查。4、对重要报警信号采用特殊的报警声音加以区别,以便运行人员及时做出判断。5、技术支持部根据运行人员提出的垃圾报警清单,逐步进行清除。6、煤质较差时尽量多投一台磨运行,3 台磨运行煤量大时尽量各层均匀分布。7、加强运行管理,提高工作责任心,真正做到精心监护,精心操作,及时发现异常现象,及时采取对策,防止因一时疏忽,错过事故处理良机。8、运行人员要进一步加强队伍锻炼,及时总结经验,熟悉系统,增强业务技能,提高事故处理能力,尽快达到最佳状态。9、技术支持部和运行人员要把本次事故发生时的工况作为一个课题,认真研究导致事故发生的根本原因和应对措施,以避免类似
6、事故的再次发生。结论:结论:1、依据我司安全生产管理规定 ,本次事故造成发电机组被迫停运,定性为一类障碍。2、本次事故主要由于系统设备本身存在的不完善所造成,技术支持部作为设备管理部门对本次事故负主要责任。3、发电市场部运行人员在监盘中对报警信号麻痹大意,没有在第一次信号发出时及时通知专业人员处理,因此对本次事故负次要责任。处罚:处罚:依据“四不放过”原则,以查清事故原因、避免同类事故再次发生、保证机组安全经济运行为目的,根据公司安全生产管理规定 ,参照相关制度,考核建议如下:鉴于#1 机组刚投入运行不久,引起本次事故的主要原因是设备问题和运行人员经验不足,公司领导经研究决定给予本次事故责任部门技术支持部、发电市场部通报批评,免于经济考核,希望技术支持部尽快完善系统,发电市场部加强培训,尽快提高运行人员业务水平。另请技术支持部、发电市场部将对本次事故责任人的通报批评情况于 2006 年 8 月 28日前送安全保卫处备案,并报公司领导。