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1、公路工程施工工作总结公路工程施工工作总结讲明：工作总结中，须对工作的失误等有个正确的认识，勇于成认错误，能够构成批评与自己批评的良好作风。写好工作总结，须从以往的工作实际出发，可养成调查研究之风。再施工组织上，使本人认识到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。认清本人的位置，合理的安排工作分配，这就需要有个合理的人员分配，各负其责，在做个周密的施工计划从：材料、机械、人员、组织安排做好具体的准备工作。要比只知道埋头苦干，什么都做，没有方式、方法，没有合理的分工，那样做事更能事半功倍。在工作中，在碰到问题时，在解决问题时，不是一味的去做、去解决、去完成某件事情。而是要去学习做这件事情的“
2、方法，只要先将“方法系统的认真的去分析，去体会，明白了，理解了，把握了。再去做事情剩下的那就是功夫的问题，在去做时侯，根据正确的方法，就能明确本人的方向和任务，就能够思路明晰，目的明确，主次把握得当，这样在做什么事情，就会事半功倍。在压浆经过经历了3年了，随着时间的考验，在施工工艺上，技术上逐步的变得愈加成熟，愈加完善。压浆工作平台组建的完善，原来需要构建复杂的拌合站已经被移动的灵敏的搅拌车代替，免去了场地的租用，材料的堆放污染、场地改造之类的费用，剩去了原来庞大的机械设备的采购，安装，调试维修，减少了拌和站工人工队伍，省去了运输车辆，使拌合环境与压浆现场同步能够根据需要合理安排材料的拌合、调
3、整，减少了运输时间，距离，以及在运输经过中的污染浪费，还能够根据情况直接调整材料以及拌合好的材料及时进行二次拌合最大限度的减少浪费合理的运用所有原材料。笨重的压浆设备重新合理的安排次序，更换平台操作平台，全都上上轨道消除了原来场地受限，移动不便，施工不方便等困难，同时也减少了在压浆经过以及移动经过需要调动庞大的人员配备，使施工队伍人员得到很大程度的精简，如今在拌和站和压浆全部人员总工只需要十几人的小团队作业。同时人员愈加集中，管理愈加方便，可以以根据详细的工作合理分工调配，使人员劳逸结合，提高工作效率。在成孔方面，也进行了，工艺的改良，原来使用人工成孔的时代已经过去了，如今全部使用机械成孔，基
4、本看不到很多工人站在现场做为先头部队大规模的成孔现象，减少了人员，进而降低了成本，减少了安全隐患。在成孔技术上，由于全部使用机械了，成孔质量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，对于原来人工难以成孔的沙砾等特殊路基的阻碍，基本得到解决。在技术的改良采用湿法成孔，同时也解决了成干孔的污染问题即环保又安全。根据成孔工艺的改良，我们还应当做好归纳总结，对于特殊的地段损毁严重段应根据情况选用适当的成孔方式，不然成孔质量无法保证，进而影响到施工质量，再用湿法成孔的经过，也适当的会给原路基带来水的因素这还需要大家进一步的改良，进而设计出更好的安全的施工方法和施工工艺。压浆枪的改良，设备上以往需要配备
5、氧气瓶，需要专用皮囊、连接设备等等，操作繁琐，摩擦力还缺乏，卡枪，如今改良后摆脱了那些繁琐的操作步骤，设备进一步得到精简，完全采用挤压变形的原理，变形量所产生的摩擦力，根据现场情况，人为控制，操作也简单，快速方便，同时也舍弃了充气的经过，在取枪的经过，能够人为有意识的做一些调节，减少以前卡枪的现象。由于操作简单，不需要专业人员，同时能够提早安装，减少工作脱节，提高效率，能够单独完成减少人员投入，可以以减少以为仓促安装造成工作失误，产生安全隐患。验收在三阶段验收上，和前几年相比任务量减少很多，只是针对常付路二期改建工程以及放西路的完工，进行了验收。对于以往的规范，介入省里的文件，在验收频率上，做了一些调整，这样使检测更有针对性，要针对重点，学会寻找工程的瓶劲，对于一些不好控制，易出问题的环节，要重点检查，适当的加大频率，这就使我们要门要全面的学习，不光学习验收的检测项目，检测方法，还要学习公路施工工艺，这样才能知足将来检测发展的需要。监理在近1个月的监理生活中，也让我有所感触，同时也给了我很多工作经历。