《2020年物流部个人年终工作总结.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《2020年物流部个人年终工作总结.docx（17页珍藏版）》请在taowenge.com淘文阁网|工程机械CAD图纸|机械工程制图|CAD装配图下载|SolidWorks_CaTia_CAD_UG_PROE_设计图分享下载上搜索。
1、2020年物流部个人年终工作总结2020年物流部个人年终工作总结经过又一年的物流管理工作，内心不禁感慨万千，回首物流全年的工作历程，既有辛酸的汗水，也有进步的喜悦。过去的一年在公司各部门的配合支持及部门员工的共同努力下，顺利完成了全年的各项工作任务，现将我部门一年来的工作情况汇报如下。一、配送1、相比XX年18年我们公司销售在整个大环境不景气的情况下有所下滑，在配送这个块我们配送司机的薪水多少主要是取决配送的商品来计提成的。其实能够发现我们的司机不愿天天呆在家里，情愿多送货多做事来增加收入。2、20XX年我在司机计算提成这个块要求收营员做好司机天天的配送单统计，做到货物配送单的合理安排，避免了
2、以往司机大笔金额货物配送时抢单、抢送的局面，维护了司机之间共同利益和部门员工团结关系。3、门店有时催送货比拟急，货物量又比拟少，路比拟偏僻，我们送货的原则是分线配送。有时候一个地方的货比拟多，司机走几分钟后又报了一家货被叫回来，这样来回几下我们的司机也有脾气，这样既浪费人力又浪费物力。还有一种情况就是货不多比拟偏、又要得急，我们部门又要考虑油耗、费用的问题。所以讲物流部门需要门店的配合，尽量给顾客做好解释工作。4、出货、装车司机按出库单对单对货核对，必需要求司机本人当面做好商品的二次核对。5、加强与各部门的衔接沟通，有效发挥公司现有车辆人员优势，把一些比拟急的、数量不多的小货尽量让客户顺道带走
3、。二、人员要求与管理1、20XX年初公司给物流管理部的人员编制是8人，实际在岗人数一直没有到达要求。2、由于人员的流动性大，一直以来是困扰部门工作展开的大问题。作为我部门员工的工作要求，固然技术性不高。但作业强度大，体力要求比拟高，也需要勤劳好学，做事责任心也要求高。本人必需要了解本人的下属，包括他的人品、性格、喜好、处事作风、工作水平等众多方面，针对不同性格、不同年龄段、不同水平的人应该分别予以不同的管理方式、做到人尽其才，物尽其用。同时要关心本人的员工生活，除了批评外还要多加鼓励，以及对其的信任，让他体会到领导层的关心与器重，让他知道我们不但是上下级关系、同事关系，我们还是相互支持、关心的
4、朋友关系。当然，作为管理者，同样要在员工面前树立本人的威信。这种威信不是靠恶语批评，也不是靠一味的做老好人树立起来的。你需要的是一个团队的气力，你需要讲你好的人的支持，你同样需要讲你坏的人的支持。三、车辆的管理1、定期对配送司机实行车辆人生安全防备意识培训讲解，定期做好车辆内外清洁卫生。2、严格控制部门内车辆费用，合理有效安排配送道路。3、严格要求配送员填写出车记录：如出车时间、行程、地点、事由、驾驶人签名，做到有出车就必有出车记录，做到保存全年的出车记录表。4、对全年车辆的费用使用情况做表格化存档：如车辆维修零件费用、保养、加油的时间、行驶公里数都有记录，做到部门内有数据可查，明确保养周期、
5、时间。5、坚持秉承小问题本人动手解决、大问题送修本人买维修配件的原则，节约控制部门车辆费用。四、工作回首与瞻望1、20XX年不知不觉在指尖渐渐逝去，20XX年迎面而来。回想过去，瞻望将来!有进步的喜悦，亦有工作中失误的愧疚。用心总结工作当中的利弊、得失。2、认真履行工作职责，在新的一年里，物流部将为公司的发展做到尽心尽力。【篇二】2020年物流部个人年终工作总结岁月如烟，20XX年已经离去，回首过去一年的工作，物流部在公司的得力领导及各部门的配合下，部门的各项工作都在有条不紊的展开，并完成了上年度的工作计划，但在部门日常的各项管理中，仍存有很多的问题，需要持续的改良与完善。现将本部门岗位职责、
6、20XX年部门主要工作完成情况、存有的问题及20XX年的工作计划报告如下：一、本职工作内容1、负责物流部日常工作的全面管理，制定本部门各岗位的工作职责与相关的管理规定。2、做好物流交付、仓储及粉碎各环节的管理，确保组织并调动整个团队充分执行工作任务。3、控制物流交付和仓储管理成本，优化人力，节约公司资源。4、做好各岗位的人员管理与工作安排，积极协助处理各项异常。5、认真做好部门的日常管理与绩效资料的采集统计工作。6、接受并完成上级安排的其它工作任务。二、物流部20XX年主要工作完成情况总结1、通过流程优化，对仓库的人力实行了合理的精简，将原料库、半成品库及成品库人员由各两人减少至一人，提升了部
7、门的工作效率，节约了公司成本。2、对部门的主要日常工作纳于了数据化的管理如：交货即时率达成统计、部门的加班状况统计、延锋系统料箱回收状况、外租车及车辆油耗统计等，使部门与公司能够即时了解相关的状况，便于即时纠正与完善相关的管理。3、完善了物料出入库环节的系统管理，建立了退货品仓库，对客户退、换物料实行了分类，便于数据的统计分析。对原料、半成品建立了物料先进先出存量管制，便于物料的先进先出及可追溯性。4、在成品发货及交付环节，对相关的作业流程实行了完善与优化如：成品仓管员依订单备货，装车时，送货人员依供货明细核对物料装车，即时发现错装、漏装，通过日常的部门会议宣导与相关人员的定岗管理，使成品发货
8、错料的现象得到了有效遏制，客户的抱怨明显减少。5、通过与延锋百利得及临港工厂订单人员的协调，将收货的道口时间适当调整，使我司的送货车辆使用效率得到了明显提升，以保证泰昌部分定单的准时交付。6、对粉碎房外库存的2020上、下盖成品呆料实行了即时粉碎回用，将相关场地清理，用于半成品呆料的堆放，以缓解半成品仓库的库位紧张。7、通过部门定期的会议宣导与日常运作中的问题教育，使本部门人员的团队意识得到了明显提升，在人员配臵缺乏的状况下，使得各项日常工作得以正常运转。三、物流部2020年工作中存有的问题1、仓库呆滞物料的增加，新项目的陆续导入，原料仓库、半成品仓库及成品仓库的场地严重缺乏，物料的定臵定位管
9、理存有很大的困难如：xx、xx成品及原料等，不便于仓库的盘点及物料的先进先出。2、部分人员的责任心缺乏，工作现场的6S很差如：送货员送货遗漏送货单，辅料仓库、粉料房现场差，在管理中因人员的工资待遇、流失人员的招聘困难等原因，使得工作的执行力很差，不利于部门的良性发展。3、延锋系统送货料箱回收的不可控性。固然在料箱回收环节建立了双方的签字手续，但也无法追查在顾客场所丢失的责任，只能对我司物流环节起到监督的作用，不能从根本上解决问题。4、在车辆的管理环节存有缺乏。没能很好的监督与执行车辆的日常保养与维修管理，存有车辆维修与保养不即时的现象，缺少对司机安全方面的教育，导致有车辆事故的产生。四、物流部
10、20XX年工作计划针对以上本部门存有的问题及在管理中的薄弱环节，在新的一年里，将努力把本部门的各项工作扎实推动，计划展开工作如下：1、加强部门的团队意识建设，提升部门的凝聚力，努力创造良好的工作气氛。通过会议宣导、工作的启发及淘汰机制，加强员工由被动改为主动关心部门的工作并提出本人的建议，提升个人的组织水安然平静沟通水平。2、加强部门人员的安全教育，尤其对司机的安全教育做到每会必提，定期学习与宣导安全方面的知识与相关案例，提升部门人员的安全意识，做到防患于未然。3、制定相关的考核制度，提升部门的服务意识与服务水平。希望在公司许可的范围内，调整相关人员的工资构造，对部门的不同类岗位推行各自适宜的
11、考核制度，到达提升员工的工作热情，约束不良现象的产生。4、加强对成品发货及物流交付环节的管理，严格要求司机执行道口时间交货，将成品发货准确率及成品的物流交货准时率到达100%，加强对料箱回收的管控，力争料箱每月平均的总回收率在95%以上。5、加强车辆的维修与保养方面的管理，制定车辆的保养规范，并要求驾驶员填写车辆维修与保养记录，做好车辆的清洁与防护。6、完善仓库的各项管理，加强在6S、物料的定臵定位、先进先出、物料的可追溯性、账物准确性、呆滞物料处理及粉料现场等方面的管理。【篇三】2020年物流部个人年终工作总结20XX年即将过去，经过又一年的物流管理工作，公司的物流工作已进入了稳步发展阶段，
12、同时本人在物流管理方面的水平也得到了锻炼与提升。一、物流费用物流费用控制是一项重要的工作，要用合理的物流成本去实现高效、高质量、高附加值的物流业务是一件很难的管理工作。而我司的物流构造模型是“总部集中制，所以控制物流费用，总部必须有一套完善的物流规章制度。通过它来控制各分公司的物流指令下达、物流配送作业，进而控制物流费用。第八年的物流费用相对往年来讲比较合理，整体费用有所上升降。表如今下面：1、配送费用：随着公司销售量的增长，物流费用的绝对值有所增长，但是物流费用与销售比整体有所下降。2、仓储费用：销售量的增加，仓库费用也在增加。随着生产规模的持续扩大，公司对原材料的需求也越来越告，进而对仓储
13、的需求也越来越高，所以今年的仓储费用增加，但是与销售额的比值十下降的。二、物流配送1、物流配送是销售物流中的关键环节之一，配送时间的即时性，货物的安全性是物流配送作业质量的直接表现。在第八年，我部门狠抓到货即时性的考核，严格根据物流流程的相关规定做到即时、准确、高质量的配送。在这种严格的要求下，我部门从上到下都紧张起来，全力做好公司的物流配送，加强配送市场的管理，施行每票货物的跟踪，并把跟踪信息即时反应到物流经理。每月即时召开回首会议，对上月出现的问题即时总结。2020年我部门的配送准时到达率99.37%，运输数据回传即时率99.62%、回单完备率99.74%，货物损失率为0。退货时间的即时性
14、也比20xx年有提升，绝大部分退货商品都能在一周内返回。2、在货物配送中也碰到一些问题：a、客户单据的签收盖章；b、配送严重超时导致客户销售损失的补充问题；三、仓库管理1、20XX年各仓库库存大量增加。由于公司生产规模扩大，发展速度很快，因此仓库平均库存大大增加。出入库数量也增加，如此大的业务量势必给仓库管理带来很大的不便。2、第八年仓库管理从两方面着手，即仓库日常维护管理和仓库数据信息管理。在仓库日常维护管理方面，要求保管员每日清扫库内卫生，调整仓库货物的堆码，使仓库货物整洁干净，提升仓库面积的使用率。在有条件的情况下，对部分物品，如维修物料、小礼品、宣传单等推广使用货架管理，如今仓库已在使
15、用货架管理，使用后反映比拟好。同时，部门不定时到仓库实行检查，催促保管员加强日常的维护。在数据信息管理方面，要求仓库与统计每日核对库存帐，统计与我司指令下单人员核对每日的指令，仓库每周实物盘点。为了加强库存数据的管理，从xx月份开场，每月宝供必须做库存分析。四、信息系统管理信息起到连接各物流环节的桥梁作用，如运输信息、配送信息、库存信息、物流市场信息等。运输信息，仅指干线运输，2020年，经常与总部及xx物流公司电话联络货源信息，并把信息反应到分公司，让分公司把握货物在途情况，提早安排货物的销售，更有利于销售业务。配送信息，xx物流公司每日跟踪货物的配送在途情况，即时把真实的信息反应到经营部和
16、我这里，这样加强配送在途的跟踪，更能掌握货物配送情况，出现问题后能加快处理速度。库存信息，保证库存的准确性是根本，所以要求xx物流公司每日核对库存，使库存实物与电脑帐、手工帐务必一致。准时给分公司发送库存日报表。物流市场信息，这是了解物流市场动态的信息之一，经常搜集相关物流信息，如运输价格、货站经营状况、物流公司状况、国家物流方面的政策法规等。有了这些信息更能使我们调整物流策略，制定物流工作计划.五、2021年目的新的一年，我部门的工作目的如下：目的1：出入库准确率到达99.5%，控制积压库存，加快资金周转。目的2：采购货物做到质优价廉，知足客户需要，降低采购成本。目的3：缩短进货周期，避免航
17、空货运，控制物流成本。目的4：持续学习物流采购专业知识、加强产品培训、参加相关技术培训。认真负责是每一个库管员的基本职责，合理控制库存数量，特殊货物采购到货后，即时催促订货人员将货物出库是库管员责无旁贷的工作内容。良好地控制库存的保持水平，使库存既不发生匮乏，也不会发生停工待料以及无法交货的情况，避免存货数量太多而导致资金积压、周转困难和增加利息、进而造成持有成本的负担。采购成本关系到公司销售利润的增长点，采购质量的好坏直接关系到工程验收的进度、客户满意度。我部门的工作重点是明确采购的工作内容：一是适时适量保证供给；二是保证货物质量；三是费用最省；四是管理协调供给商、管理供给链。我们将会从供给商管理入手，合理评估供给商，产品质量、账期、准时到货、售后服务都是考评的要项，持续推陈出新。物流成本是大家不太注意的一个隐构成本，往往被忽略不计，其实物流成本占据了货物成本较重份额，利润在此又损失了一部份。提早做出采购计划，合理规划采购项目。（请购单）的填写势在必行，请公司各部门给予配合，型号、规格、需要到货日期、有无特殊要求都需具体填写。避免到货后在库内存放时间过长，影响售后服务。