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1、城市交通可持续发展论文关键词：快速高效城市交通持续发展论文摘要：随着信息时代的到来，人口的膨胀和不断恶化的环境使当代交通系统面临着严峻的挑战。怎样在这样的形势下有效地解决交通问题进而获得科学发展、和谐发展、可持续的发展是交通运输管理者们所必须研究的课题。交通运输系统作为当代国民经济中的一个重要组成部分，对于维持宏观经济的健康发展，保证人民的生活质量，以及合理控制生态环境污染都起着举足轻重的作用。建立有效的交通系统不是一件容易的事情，它需要综合考虑土地使用、城市规划和其他很多社会经济因素。随着信息时代的到来，人口的膨胀和不断恶化的环境使当代交通系统面临着严峻的挑战。怎样在这样的形势下有效地解决交
2、通问题进而获得科学发展、和谐发展、可持续的发展是交通运输管理者们所必须研究的课题。学习党的十七大精神,深入领会高举中华特点社会主义的伟大旗帜和“加强基础产业,基础设施建设,加快发展当代产业和综合运输体系的战略意图,自觉把思想和行动统一到党的十七大精神上来,把城市交通系统建设落实到党的十七大提出的战略意图上来。目前，相当一部分发展中国家由于城市规划、土地使用和交通规划的脱节，使得这些国家的大城市交通状况拥挤不堪、管理混乱、污染严重，很大程度上桎梏了经济的成长，并陷入恶性循环的怪圈。我国一些城市也出现了类似现象，很多大城市正进入高速扩展的阶段，亟待寻求适当的战略以避免重蹈其他发展中国家城市建设的覆
3、辙。构建绿色交通不失为解决以上问题的良策。一、制定交通发展策略，为城市交通提供必要的管制和调控交通系统的发展目的与挑战交通系统的规划是城市规划的有机组成部分，在国家主体规划的框架之下，交通系统发展的基本目的应以建立整合、高效、经济的道路交通网络，并使之持续知足国家、人民的需要。在确保环境质量的前提下，优化利用现有交通资源和保证公共交通的通畅。如今中国的大中城市，随着人流量、车辆的骤增，交通堵塞、拥挤现象愈来愈严重，而城市的的地理条件也决定了不可能通过扩大面积来适应不断增长的交通需求。那就只要通过充分发挥现有土地与交通资源的潜力，合理控制交通需求的增长，才有可能用有限的资源保证道路交通战略基本目
4、的的实现。基于这种考虑，交通发展策略应主要考虑下面两点：1.整合土地使用和交通规划以充分提高土地利用的效率，减少路网建设的盲目性，建立完好有效的道路交通网络，包括普通道路、城市快速路、地铁系统、轻轨系统等。2.发展以公共交通为导向的交通系统。与使用私人汽车相比，公共交通系统节约道路资源，减少环境污染，调节都市发展，因而，成为当代都市实现可持续发展的自然选择。通过交通需求管理限制私人汽车和中心商业区道路资源的使用，促使出行人选择公共交通系统，进而到达节约资源、提高效率的目的。二、实现土地使用与交通规划的有效整合城市交通系统的主要任务是服务于人和货物商品在城市不同地区之间的运输，这就使得交通规划必
5、然是城市规划、土地使用与交通技术相结合的产物。因而，在城市发展的初期就利用土地使用规定城市地区功能进而有计划地引导将来的运输是保证交通系统持续发展和快速高效的基本措施。土地根据宏观功能应划分为下面五类：工业用地、空白用地、寓居用地、交通用地、中心商业区。除了利用土地使用政策，还要通过整合交通规划和城市规划来管理交通需求。从研究角度看，使用统一的数学模型整合交通规划和城市规划是更值得探究的方向。近年来，这些整合模型的数学建构、求解算法乃至仿真计算都在美国和欧洲的学术界进行了广泛深化的讨论，获得了相当的进展。中国由于有数量诸多的城市正在高速发展，在研究这一课题方面具备天然的试验方面的优势。三、建立
6、快速高效的城市公共交通运输体系所谓可持续发展，即在知足当前需要的同时，不损害后代子孙在将来追求本身需要的能力。因而，建立一个快速高效的城市公共交通运输体系是实现可持续发展的内在要求。从当代城市看，公共交通运输体系应包括城市捷运系统、城市轻轨系统、公共汽车系统、出租汽车系统四部分。城市捷运系统主要承当连接主要地区间频繁交通干线上的大部分客流，保证整个交通系统宏观运行的效率和稳定；城市轻轨系统主要用于连接捷运站与主要寓居区和商业区，进而实现真正的门对门交通；公共汽车系统主要承当区域内部和相邻区域间的近距离交通；出租汽车系统主要填补公共交通与私人交通间的空白。通过采取一系列的措施限制私人汽车的使用，
7、公共交通系统的运行效率将会得到显著提高。固然公共汽车系统的运行不如轻轨系统稳定可靠，但数量庞大的公共汽车运具和星罗棋布的车站仍然能够保障系统的整体效率。四、控制交通需求，促进城市可持续发展经济发展必然刺激人们对私人汽车的消费愿望，利用一系列的政府行为和政策手段调控交通需求和实现平衡发展，是特别必要的。我们能够通过静态的车辆配额系统与动态的电子道路收费系统两种主要方式对交通需求进行管制。车辆配额系统是通过限制车辆年增率和增加机车拥有人的负担，有效控制长期范围内车辆数量的增加，促使人们选择公交系统。电子道路收费系统是通过对用户施行电子收费来降低高峰时段交通拥挤。通过额外的收费，它使用户在不必要的时
8、候避免进入控制区域以降低交通成本，进而到达减缓阻塞的目的。总而言之，车辆配额系统增加用户购车的固定成本，道路收费系统则增加使用车辆和道路的动态成本。通过两者的结合，有效地进行了对交通需求长期和短期、静态和动态的调控，有力保证了以公交系统为导向的交通发展战略的施行。五、广泛开发应用智能交通系统高服务水平的交通系统不仅依靠于合理的规划方案和适当的交通需求控制，同时也离不开动态的交通组织、管理技术和策略。智能交通系统正是一个利用当代计算机和通讯技术对城市交通网络施行系统性、整体性管理和监控的有效途径。智能交通系统主要通过施行动态的组织管理策略并提供及时、全面的交通信息来引导交通流的合理分布，最终优化
9、系统的运行效率，提高交通服务水平。因而，智能交通系统已经成为当代城市交通管理的发展方向。如可利用城市快速路监控信息系统在高速路边用电子公告板的形式为用户提供及时的交通状况信息以避免用户进入过分繁忙或有事故发生的路段；利用车速信息系统使安装在出租汽车上的全球定位系统接受器获取不同道路上的平均行驶速度，以此了解区域内的整体交通状况；利用路口监测系统监控路口的运行状况，一旦有事故发生，交通控制中心能够及时采取措施调整交通流量。最后通过整合交通管理系统把从以上系统中收集和处理的交通信息进行数据采集，提供应出行者，进而实现对都市交通系统的智能管理和调控，确保良好的交通服务水平。实现科学发展,和谐发展,可持续发展和进步是人类永久的目的，而在都市发展中贯彻绿色交通的理念正是实现这一目的不可或缺的重要环节。在经济全球一体化的今天，人们已经认识到合理的交通体系、健康的交通秩序和优质的交通服务对人类生存的意义。城市化和工业化在中国正方兴未艾。因而，把握这一契机，以绿色交通的理念来指导城市发展的方向，是关系到国计民生、千秋功业的基本战略。