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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流潍坊欧意动力柴油机的故障及排除方法.精品文档.柴油机的故障及排除方法一、不能起动故障原因及特征排除方法1、燃油系统的故障（1）燃油系统内有堵塞现象（2）燃油系统中有空气（3）输油泵不供油或断续供油（4）喷油器喷雾不良（5）供油提前角不对2、压缩压力不足（1）活塞环、缸套磨损（2）活塞环结胶（3）气门漏气（4）压缩中了温度低3、电气设备的故障（1）蓄电池亏电（2）电气接线接触不良（3）起动电机不转或无力（4）起动电机离合器打滑（5）起动电机齿轮不能嵌入飞轮齿圈（1）拆卸清洗（2）用输油泵排除系统内的空气，检查燃油管路有无漏油、漏气之处。（3）检
2、查修理（4）检查喷油器，检查喷油泵柱塞、出油阀磨损情况（5）检查调整（1）检查、更换磨损零件（2）清除结胶（3）气门弹簧断或弹力减退；气门间隙不对；气门密封性不好，作相应处理（4）环境温度低，采取预热启动方法（1）重新充电达到规定要求（2）检查接线牢固程度（3）检修起动电机（4）检修起动电机离合器（5）找出原因并维修二、运转不稳定故障原因及特征排除方法1、燃油系统的故障2、燃油中水分过多3、燃油管路漏油4、调整期工作不正常5、气缸窜气6、各缸供油不均匀（1）喷油泵各缸供油不匀（2）喷油器喷雾质量不好或偶件卡死（3）喷油泵柱塞磨损或弹簧断裂1、按一中第一条（1）(2)(3)(4)处理2、检查燃油
3、含水量3、检查排除4、检查校对调速器5、检查汽缸盖螺母拧紧力矩和气缸盖垫片密封性（1）检查调整（2）检查喷油器喷雾质量，必要时更换偶件（3）检查更换三、功率不足及功率突然下降故障原因及特征排除方法1、空气滤清器堵塞2、气门弹簧或推杆损坏3、气门间隙不对4、压缩压力不足5、供油提前角不对6、燃油系统进入空气或堵塞7、供油不足8、喷油器喷雾质量不好9、调速器失灵10、柴油机过热11、柴油机内积碳过多12、排气管不畅通1、清理或更换滤芯2、检查更新3、检查调整4、按第一中第2条处理5、检查调整6、按第一中第1条（1）、（2）、（3）处理7、检查喷油泵柱塞及出油阀8、检查清洗、调整压力9、检修调速器1
4、0、检修冷却系统、清除水垢11、清除积碳12、找出原因并排除四、运转时有不正常响声故障原因及特征排除方法1、喷油时间过早，造成气缸内发出有节奏的清脆的金属敲击声2、喷油时间过迟，气缸内发出低沉而不清晰声音3、活塞与缸套间隙过大，柴油机起动后气缸内发出撞击声，此声音随柴油机温度升高而减轻。4、活塞销与销孔间隙过大，声音清而尖。怠速时更加清晰。5、主轴承和连杆轴承间隙过大，在柴油机转速突然降低时要听到机件撞击声，低速时声音沉重而有力。6、曲轴轴向间隙过大，在怠速时可听到撞击声。7、气门弹簧断，推杆弯，气门间隙过大等，在汽缸盖罩处可听到杂乱的声音或轻而有节奏的敲击声。8、活塞碰气门，低速时在汽缸盖附
5、近可听到金属敲击声。9、齿轮间隙过大，突然降低转速时在齿轮室处可听到撞击声。1、调整供油提前角2、调整供油提前角3、检查配缸间隙，更换活塞或缸套4、更换零件，保证规定间隙5、更换零件，保证规定间隙6、更规止推片，保证规定间隙7、更换零件，调整气门间隙8、检查气门间隙和传动齿轮记号9、检查齿侧间隙，视情况更换齿轮五、排气烟色不正常柴油机正常工作状态下排气烟色为浅灰色，短期大负荷也仅为深灰色，当柴油机排烟为蓝、白、黑时，则认为烟色不正常。蓝色表示烧机油，白色表示柴油雾滴在气缸内未能完全燃烧或气缸内有水，黑色表示喷油过多未能完全燃烧。故障原因及特征排除方法1、冒蓝烟（1）、窜机油，活塞环装反、卡死或
6、磨损过大（2）气门与导管孔间隙过大2、冒白烟（1）喷油器雾化质量不好，有滴漏现象。（2）燃油中水分过多（3）气缸内有水3、冒黑烟（1）柴油机超负荷（2）喷油过多（3）供油太迟，后燃严重（4）气门间隙不对或气门密封性不好（5）空气滤清器堵塞（1）检查活塞环并排除故障（2）更换零件，保证规定间隙（1）、检查喷油压力和偶件密封性，调整清洗或更换（2）检查燃油含水量（3）检查缸盖垫片密封性，检查汽缸盖、缸套有无漏水之处。维修或更换（1）调整至规定负荷（2）调整喷油泵供油量（3）调整供油提前角（4）检查气门间隙和密封性，排除故障（5）清理滤芯六、机油压力不足故障原因及特征排除方法1、机油压力表损坏或连接
7、管路堵塞2、油底内机油太少3、机油太稀4、机油泵转子磨损或断面间隙不对5、集滤器滤网或机滤器滤芯堵塞6、限压阀、调压阀弹簧断7、机油管路堵塞或漏油8、各轴承间隙过大1、更换压力表或疏通管路2、加机油至规定油面3、检查机油牌号，机油是否被燃油稀释或机油温度太高，作相应处理4、更换转或调整端面间隙5、清洗或更换6、检查，更换7、检查并作相应处理8、检查配合间隙作相应处理七、机油温度过高故障原因及调整排除方法1、柴油机超负荷2、机油不足或过多3、活塞环漏气严重4、机油冷却器内部堵塞，外表面积尘，影响散热1、调整负荷2、按规定增减机油量3、更换活塞环或缸套4、检查清洗八、冷却水出水温度过高故障原因及特
8、征排除方法1、水温表或感应塞损坏2、冷却水量不足3、冷却水流量太小（1）水泵流量小（2）柴油机内部水腔积垢严重4、散热器散热效果差5、柴油机超负荷1、检查更换2、加冷却水，排除水道内气体(1)检查水泵叶轮间隙，调整风扇三角带张紧度。（2）清除水垢4、清理积尘或积垢5、调整至规定负荷九、喷油泵的故障故障原因及特征排除方法1、不供油（1）输油泵故障（2）柴油滤清器或油路堵塞（3）供油管路中有空气（4）出油阀弹簧断2、供油不均匀（1）管路中有空气（2）出油阀弹簧断（3）出油阀密封面及外圆面磨损（4）柱塞副磨损或弹簧断（5）杂质使柱塞副阻滞（6）进油压力不均3、供油量不足（1）出油阀漏油（2）油管接头
9、漏油（3）柱塞磨损（1）按十处理（2）清洗或更换（3）排出气体（4）更换弹簧（1）排出气体（2）更换弹簧（3）维修或更换（4）更换零件（5）清洗（6）检查输油泵和滤清器（1）更换零件（2）紧固接头（3）更换零件十、输油泵供油不足故障原因及特征排除方法1、止回弹簧断或阀座密封不严2、柱塞磨损3、进油管路漏气或堵塞1、更换弹簧或维修止回阀2、更换柱塞偶件3、检查管路密封情况，紧固螺钉，疏通管路。十一、喷油器的故障故障原因及特征排除方法1、喷油少或不喷油（1）油路中有空气（2）针阀卡死（3）针阀与阀件配合太松（4）燃油系统漏油太严重（5）喷油泵供油不正常2、喷油压力低（1）调压弹簧压力减退（2）调压
10、弹簧断3、喷油压力太高（1）针阀滞卡（2）喷孔堵塞（3）调压弹簧压力太高4、漏油严重（1）调压弹簧断（2）针阀密封不严（3）针阀卡死（4）压帽松或变形（5）进、回油接头螺钉松5、雾化不良（1）针阀变形或磨损（2）针阀密封不严（3）喷孔堵塞（4）针阀卡滞（1）、排出气体（2）维修或更换（3）更换（4）紧固接头或更换零件（5）检查喷油泵供油量（1）调整或更换弹簧（2）更换弹簧（1）清洗或更换（2）清洗（3）调整（1）更换弹簧（2）维修或更换（3）清洗或更换（4）紧固，更换零件（5）紧固，更换垫片（1）更换(2)维修或更换（3）清洗（4）清洗或更换十二、调速器的故障故障原因及特征排除方法1、转速不稳
11、定（1）各缸供油不足（2）喷油器堵塞或喷雾质量差（3）油量拉杆卡滞2、怠速太高（1）操纵手柄未到位（2）油量拉杆卡滞3、游车（1）调速弹簧变形（2）飞锤部件松动（3）调速器内摩擦阻力太大（4）喷油泵凸轮轴轴向间隙过大4、飞车（1）调节臂脱落或卡死（2）因润滑不良调速器轴套烧损（3）油量拉杆行程不够（4）飞锤部件松动（1）检查喷油泵（2）检查喷油器（3）检查维修（1）检查调整（2）检查维修（1）更换或调换弹簧（2）检修紧固（3）维修排除（4）间隙调整（1）检修（2）检修、更换（3）调整拉杆行程（4）检修紧固十三、突然自动停车故障原因及特征排除方法1、停车后曲轴转不动（1）曲轴与轴瓦抱死（2）活塞
12、与缸套抱死2、停车后曲轴能轻松转动（1）燃油系统内进入空气（2）燃油系统堵塞（3）空气滤清器堵塞（1）检修，更换零件。（2）检修，更换零件。（1）排除空气（2）清洗（3）保养空气滤清器十四、充电发电机的故障故障原因及特征排除方法1、安全不充电（1）电路接线断路或短路、接线错（2）发电机爪极松动，转子线圈断路、电刷接触不良（3）发电机硅元件损坏2、充电不足或充电不稳（1）电刷接触不良，弹簧压力不足，滑环有油污（2）传动三角带松弛（3）硅元件有个别断路3、工作时有不正常响声（1）发电机轴承损坏（2）安装不当（3）定子线圈内部短路或元件短路（1）检查接线。（2）维修检查。（3）更换（1）检查维修（2
13、）调整三角带张紧度（3）更换（1）更换（2）调整（3）维修十五、起动电机的故障故障原因及特征排除方法1、起动电机不转动（1）连接线接触不良（2）蓄电池充电不足（3）电刷接触不良（4）起动电机本身电路断路2、起动电机转动无力（1）轴承衬套磨损（2）电刷接触不良（3）连接线接触不良（4）开关接触不良（5）蓄电池充电不足或容量太小（6）离合器打滑3、齿轮退回困难（1）开关接触片烧熔粘牢（1）清洁和紧固接触点（2）重新充电（3）清洁换向器接触表面（4）维修（1）更换轴承衬套（2）清洁换向器接触表面（3）清洁和紧固接触点（4）检修开关（5）重新充电或更换大容量蓄电池（6）维修离合器（1）维修开关十六、调
14、节器的故障故障原因及特征排除方法1、完全不发电（1）调节电压太低（2）接线错（3）继电器线圈损坏，触点接触不良2、充电不足或不稳（1）调节电压太低（2）触点脏污3、充电过多（1）调节电压过高或失调、失控（1）检查调整（2）检查接线（3）维修（1）检查调整（2）清洗（1）检查调整十七、增压器的故障故障原因及特征排除方法1、柴油机功率下降（1）空滤器或压气机流道沾污（2）压气机壳出口连接处漏气（3）燃气进口连接处漏气（4）涡轮进气道堵塞或沾污（5）浮动轴承磨损2、柴油机冒黑烟或蓝烟（1）空滤器或压气机流道沾污（2）海拔高，气温高（3）增压器回油管堵塞3、增压器有异常声音（1）碰擦声（2）叶轮进入异
15、物或损伤（3）密封环烧结4、转子转动不灵活（1）增压器漏油引起积碳（2）浮动轴承磨损（3）超温引起零件变形（4）动平衡精度低（1）清洗（2）紧固（3）紧固（4）清洗（5）更换（1）清洗（2）功率修正（3）畅通（1）检修（2）拆检、维修（3）更换（1）清洗（2）更换（3）更换（4）复校十八、空压机的故障故障原因及特征排除方法1、因排气门积碳、气门弹簧折断，缸套磨损等引起性能下降2、因活塞折断，缸套磨损，回油管堵塞引起窜机油3、因轴及轴承磨损，活塞碰缸盖而引起工作时有异常响声1、清除积碳，更换零件2、清洗维修，更换零件3、检查维修，清除积碳，更换零件十九、离合器的故障故障原因及特征排除方法1、离合
16、器打滑（1）摩擦片沾油（2）压紧弹簧弹力弱或折断（3）分离杠杆与分离轴承之间的间隙过小（4）从动盘翘曲，磨损不匀或磨损过大2、离合器分离不彻底（1）操纵杆工作行程过小（2）从动盘翘曲，磨损不匀或磨损过大（3）三个分离杠杆不在同一平面内（4）摩擦片碎裂3、离合器有振动杂音（1）压紧弹簧损坏（2）分离轴承损坏（3）从动盘花键孔或离合器输出轴花键磨损严重（4）离合器输出轴轴承损坏（1）用汽油清洗，消除漏油点（2）更换压紧弹簧（3）按规定调整间隙（4）校正或更换从动盘（1）按规定调整工作行程（2）校正或更换从动盘（3）按规定调整（4）更换（1）更换（2）更换（3）更换从动盘或离合器输出轴（4）更换轴承