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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流桥梁施工组织设计01978.精品文档.成都市渡口桥梁施工组织设计目 录第一章 施工组织设计说明11. 工程概述11.1. 工程概况11.2. 技术标准11.3. 本合同段主要工程量21.4. 气候条件22. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法22.1. 设备、人员动员周期22.2. 设备、人员、材料运到施工现场的方法23. 主要工程项目的施工方案、施工方法33.1. 钻孔灌注桩施工33.2. 柱式桥墩63.3. 盖梁施工73.4. 支座安装73.5. 空心板预制83.6. 空心板吊装83.7. 桥面铺装施工93.8. 防撞
2、栏杆施工113.9. 伸缩缝施工113.10. 锥坡和搭板施工114. 各分项工程施工顺序125. 确保工程质量和工期的措施125.1. 确保工程质量的措施125.2. 确保工期的措施136. 冬季和雨季的施工安排146.1. 冬季施工安排146.2. 雨季施工安排157. 质量、安全保证体系177.1. 质量管理体系177.2. 安全保证体系188. 其他应说明的事项238.1. 文明施工管理238.2. 环境保护268.3. 施工期交通管理措施28第二章 分项工程进度率计划（斜率图）29第三章 工程管理曲线30第四章 莲花坝大桥施工总平面布置31 两河口大桥施工总平面布置32第五章 施工工
3、艺框图331. 钻孔灌注桩施工工艺框图332. 圆柱墩施工工艺框图343. 盖梁施工工艺框图354. 预应力空心板预制施工工艺框图365. 空心板吊装施工工艺框图376. 桥面系施工工艺框图387. 浆砌片石锥坡施工工艺框图39第六章 分项工程生产率和施工周期表40第七章 施工总体计划表41参考文献42成都市渡口桥梁施工组织设计姓名：唐 斌学号0951001452524摘要：随着社会经济的发展和技术的进步，现代桥梁的施工已成为一项十分复杂的生产活动。对于一座大型桥梁建设项目的施工，不仅要组织数量众多的各种专业人员和各类施工机械设备有条不紊地投入到工程施工中，而且还需要有合理的施工组织设计。做出
4、合理的安排，以使工程施工取得相对最优的效果。本文结合成都渡口的两座桥梁工程，介绍了桥梁施工组织设计的依据、技术等组织设计的保证措施。关键词：桥梁 施工方案 组织设计第一章 施工组织设计说明1. 工程概述1.1. 工程概况本合同段为成都市渡口桥梁新建工程A合同段，主要工程内容为莲花坝大桥和两河口大桥的施工，两座桥梁均在邛崃市境内。莲花坝大桥位于邛崃市牟礼镇的南河上，桥长246.05m，上部结构采用12跨20米后张法预应力简支空心板，下部墩台采用钻孔灌注桩，最大桩长35米，桩径1.3米，桥墩采用双柱式圆柱墩，墩柱直径1.2米，墩高4.56.5米。两河口大桥位于邛崃市回龙乡的蒲江河上，桥长146.0
5、5米，上部结构为7跨20米后张法预应力简支空心板，下部墩台采用钻孔灌注桩，最大桩长27米，桩径1.3米，桥墩采用双柱式圆柱墩，墩柱直径1.2米，墩高3.06.5米。1.2. 技术标准1、桥梁设计荷载：公路-II级；2、桥梁全宽：8.0米（断面布置：净7.0+20.5米组合式防撞墙）；3、桥面纵横坡：纵向采用平坡，横向采用双向人字坡（横坡1.5%）；4、设计标高：以桥梁中心线为设计标高；5、桥面排水：埋设d100mmPVC管（每跨三道双侧设置）；6、桥梁设计洪水频率：1/50；7、地震动峰值加速度系数：0.10g；8、设计车速：20Km/h。1.3. 本合同段主要工程量本合同主要工程量为两座桥梁
6、工程施工。莲花坝大桥：钻孔灌注桩28根/740米；肋板式桥台1个；埋置式桥台1个；双柱式圆柱墩11个；20米预应力空心板60片。两河口大桥：钻孔灌注桩16根/394米；埋置式桥台2个；双柱式圆柱墩6个；20米预应力空心板35片。1.4. 气候条件工程区属亚热带季风气候区，多年平均气温16.2摄氏度，极端最高气温37.3摄氏度，极端最低气温-5.9摄氏度；多年平均降雨量947mm，蒸发量1020mm；相对湿度82%；多年平均日照时数1228.3小时；多年平均风速为1.2m/s。2. 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法2.1. 设备、人员动员周期根据本合同段的工程情况、施工段落
7、划分、工程重点难点和工期要求，为满足施工生产需要，计划投入的人员和施工设备详见投标书附表拟在本合同工程任职的主要人员简历表和拟投入本合同工程的主要施工机械表。为了全面满足工程检验、检测的需要，提高检验、检测的精度和速度，拟在项目经理部设立中心试验室，各工区设工地实验组，完成相应的试验检测工作，各试验室配备所需的试验、检测及测量仪器设备，详见投标书附表拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表。根据本合同段的施工任务要求，项目经理带领工程技术、试验、机械、材料及后勤等有关人员于接到中标通知书后3天内进驻现场，进行工程施工前期准备工作。本工程所需的首批施工设备在接到中标通知书后7天内到达
8、施工现场，于2007年3月1日正式开工。2.2. 设备、人员、材料运到施工现场的方法按照本合同段工程的总体施工计划安排，设备和材料将分阶段、分批进场。由于段内原有道路密集，设备材料转运可充分利用现有的国道、省道、地方道路和新修施工便道，采用汽车运输至各作业点，一周内首批设备即可进入施工现场。其余设备根据工程进展分批投入。本合同工程所需的设备、材料运入施工现场的方法如下：机械设备：根据机械设备进退场的时间安排，可上路行走的机械，由司机驾驶到工地现场，其他机械设备采用汽车或平板拖车运输至工地现场。进场前，组织施工队伍对现有道路进行局部加宽，以保证施工机械顺利进场。材料：水泥、钢材、钢绞线、锚具、支
9、座等主要材料均在业主与监理工程师认可的材料供应商范围内招标采购，通过汽车运输至工地。片块石、碎石和砂等地材在当地料场采购。所有材料进场时，均按试验规范要求的频率进行检测，合格后方可入库。集料采用车厢构造紧密的车辆运输，防止运输途中洒漏和分离。在施工现场设置足够的存放场地，以满足施工生产需求。材料进场前做好材质检验工作，进场后及时做好复检工作。运输过程中，做好道路交通法规和安全教育，切实保证运输安全。机料部门根据施工计划安排作好材料采购计划，及时取样检测和适时订货，以保证材料质量和施工需求。3. 主要工程项目的施工方案、施工方法3.1. 钻孔灌注桩施工1、钻孔灌注桩的施工顺序场地平整或筑岛施工搭
10、设钻孔平台安装护筒钻机就位钻孔清孔安装钢筋笼混凝土浇注检测桩基2、准备场地、测量放线：陆上钻孔灌注桩采用推土机整平场地并碾压密实；水中钻孔灌注桩采用草袋筑岛，筑岛高度高出施工期间最高水位1米。此外对施工用水、泥浆池位置，动力供应，砂石料场，拌和机位置，钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。测量放线，根据设计图纸用全站仪进行现场桩位精确放样，在桩中心位置钉木桩，并设护桩，施工中护桩要妥善看管，不得移位和丢失，并且经常复测，防止施工中偏位。3、埋设护筒护筒直径比设计桩径大30cm,水中桩基考虑到河水的冲刷深度及地质情况，护筒长度拟定为814m，用10钢板卷制。为防止变形，提高护筒的穿透能力，在护筒
11、的底部外侧加厚2宽30的钢板加强刃脚。陆上桩，护筒长度拟定为4m，采用8钢板卷制。钢护筒在车间内分节加工，施工时采用90型振动锤进行振动下沉。为防止护筒变形，护筒内设置多道临时十字型剪刀撑，随着护筒的下沉，及时把剪刀撑取出。4、泥浆制备制备泥浆应选用塑性指数IP10的粘性土或膨润土，对不同土层泥浆比重可按下列数据选用：粘性土和亚粘土可以就地造浆，泥浆比重1.11.2间。粉土和砂土应制备泥浆，泥浆比重1.51.25：砂卵石和流砂层应制备泥浆，泥浆比重1.31.5。5、冲击成孔（1）机具布置在埋好的护筒和备足护壁泥浆粘土后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好风缆绳，就可开始钻进作业。（2）开
12、孔开孔时应先在孔内灌注泥浆，如孔中有水，可直接投入粘土，用冲击锤以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔内水位高出河中水位1.52.0m，并低于护筒0.3m以防溢出，掏渣后应及时补浆。护筒底脚以下24m范围，土质一般比较松散，应认真施工。细粒土层可采用浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使孔壁坚实、不坍不漏。在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时，可按1:1投入粘土和小片石，用冲击锥以小冲程反复冲击，使膏、片石挤入孔壁。必要时重复回填反复冲击23次。开孔或钻进遇有流砂时，采用加大粘土减少片石的比例进行处理，力求孔壁坚实。（3）钻进孔口护壁坚实后即可正常钻进，钻进过程中冲程大小和泥浆浓度
13、应按通过的土层确定。当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时，宜采用12m的中、小冲程，并加大泥浆浓度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。当通过含砂低液限粘土等粘质土层时，因土层本身可以造浆，应降低泥浆浓度，并采用11.5m小冲程，防止卡钻、埋钻。当通过坚硬密实卵石层或漂石、基岩时，可采用45m的大冲程，使卵石、漂石或基岩破碎。在任何情况下，最大冲程均不得大于6m，以防止卡钻、冲坏孔壁或使孔壁不圆。为正确提升冲锥冲程，应在钢丝绳上用油漆标明长度标志。在掏渣后或停钻后再次开孔时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。（4）掏渣在冲击相当时间后，应将冲锥提出，换上掏渣筒，下入孔内掏取钻渣。当钻渣太厚时，
14、泥浆不能将钻渣全部悬浮上来，冲锥钻不到新土（岩）层上，还会使泥浆逐渐变稠，吸收大量冲击能，并防碍冲锥转动，使冲击进尺显著下降，或有冲击成梅花孔、扁孔的危险，故必须按时掏渣。一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于510cm、松软土层每小时纯钻进小于1530cm，应进行掏渣。或每进尺0.51.0m时掏渣一次，每次掏45筒，或掏至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。（5）检孔钻进过程中须用检孔器检孔。检孔器用钢筋笼制成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的46倍。每钻进46m，接近或通过易缩孔土层或更换钻锥前，都需检孔。用新铸或新补焊的钻锥时，应先用检孔器检孔到孔底后，才可放入新钻锥钻进。
15、（6）清孔终孔检查后，应迅速清孔，在浇注混凝土前还要进行二次清孔，保证在浇注混凝土前孔内泥浆相对密度在1.031.10之间，粘度为1720s，含砂率2%，孔底沉淀厚度满足规范要求。（7）钢筋笼制作安放钢筋笼分节预制，利用吊机在现场吊装。施工时要注意上下钢筋笼的位置正确，轴线一致，防止笼身弯折，以避免上提导管时钩挂钢筋笼，造成施工困难。施工时控制时间，以免操作时间过长造成坍孔。钢筋笼要设加强筋，以保证在搬运、吊放过程中不致变形，并每隔23m设定位筋以保证钢筋笼位置正确，且有一定保护层，钢筋笼放入孔内，在砼浇注过程中，应采用适当措施防止钢筋笼上浮。（8）水泥砼灌注水下砼采用竖向导管灌筑。导管直径为
16、2030cm的钢制导管，导管必须严密不漏浆，必要时，组拼后应作水密和胀裂试验，试验压力应为导管入水深度水压的1.5倍，导管底距基底面3040cm，导管顶的漏斗容量为3.5m3。采用砍球法使导管内的空气和水受砼重力挤压由管底排出。水下砼的拌和时间不少于2分钟，砼自搅拌出料到灌入孔内的总时间不超过90分钟。水下砼拌和配置强度较设计要求提高1020%，水泥用量不宜少于350kg/m3，坍落度控制在1822cm。砼的储存量应保证首批砼灌注后，导管埋入砼的深度不小于1m。灌注中，导管埋入砼的深度不得小于2m，且不大于6m。施工时要连续灌注，不得中途停顿。灌注至桩顶时，砼灌注面应高出桩顶设计标高0.51.
17、0m，以便清除浮浆，确保桩头无松散层，保证桩身质量。灌注过程中，用测锤（或测绳）检测灌注砼面的标高及导管的埋深。测锤用钢板焊成直径1315cm，高约1020cm的圆锤体，内灌砂配重，测锤以铁线或细钢丝悬吊于两个滑轮上，另一侧悬挂一小锤，在井口刻度尺上读数。（8）桩基检测桩基混凝土达到设计龄期后，采用超声波对桩基进行无破损检测。3.2. 柱式桥墩钢筋在钢筋加工场下料、弯制，运至现场绑扎。模板采用专用定型钢模，因墩身高度不大，且无横系梁，立模一次完成，浇注一次到顶。模板上设6根缆风绳，用于调整模板垂直度。在模板周围搭设脚手架和工作平台。混凝土采用集中搅拌，泵送入模。施工中注意一下几点：模板基础平台
18、必须力求水平，便于用千斤顶、缆风绳、花篮螺栓、预拉葫芦调整模板垂直度。混凝土搅拌时严格控制水灰比、配合比，运到现场后，随时检查坍落度。浇筑时，一次连续浇筑到顶，避免在墩身中间留施工缝。混凝土的坍落度控制在46厘米。施工时，混凝土的自由下落高度不大于2米，如大于2米则要设置窜筒。混凝土按一定厚度、分层浇筑，每层厚度不大于30cm。混凝土的振捣设专人负责，严格按规定操作：振捣时应避免碰撞模板、钢筋及其他预埋件，不漏振、不重振，每次振捣时，振捣器插入下层混凝土5-10cm，振捣至混凝土停止下沉，无气泡上升，表面呈现平坦，泛浆即可。以确保混凝土密度，外表光洁、平整、无蜂窝、麻面。工作平台上要有可靠的安
19、全设施，施工人员必须系上安全带。立柱顶面比设计高出35cm，待施工盖梁时凿毛后能嵌入盖梁23cm。混凝土浇筑完成后3天拆模，拆模后在混凝土表面喷洒养生剂。3.3. 盖梁施工本工程墩身高度不大，盖梁施工采用满堂支架法进行。支架搭设：搭设支架前先用30cm厚砂砾石进行地基平整夯实处理，以确保地基承载要求，如遇软弱的下卧层，必须进行换填处理；支架立柱间距为0.9m0.9m，并设置48mm钢管斜向加固支撑，以加强支架结构稳定。模型安装：盖梁模型采用特制定型钢模，安装采用汽车吊辅助作业。钢筋安装：钢筋采用在加工现场统一制作成型，运至现场绑扎施工。混凝土浇筑：混凝土采用集中拌和，泵送入模，施工时分层灌注，
20、灌注采用先悬臂后跨中的顺序。灌注时采用插入式捣固器振捣密实，捣固过程中捣固棒不能直接接触模板和钢筋。3.4. 支座安装本工程采用板式橡胶支座，其安装的关键：尽可能的保证梁底与垫石顶面平行、平整，使其同橡胶支座上、下面全部密贴，避免偏压、脱空、不均匀支撑的发生。施工顺序如下：先将支承垫石顶面浮砂除去，垫石表面应清洁、平整、无油污。垫石与支座接触面应保证水平与平整，若有蜂窝状或倾斜坡应预先处理。先在支座垫石上按设计图标出支座位置中心线，同时在支座上也标出支座中心线。将支座安放在垫石上，使两者的中心线重合。3.5. 空心板预制1、预制场采用推土机整平场地并用压路机压实地基。然后铺设15cm厚的水泥稳
21、定碎石垫层，预制场内设防排水设施。2、制梁台座台座基底夯实平整后，先铺30cm砂砾石，然后浇注30cm厚C20砼作基础，砼表面应压光抹平，并设置预拱度。3、模型侧模根据梁体外形尺寸加工大块拼装钢模，模型具备足够的刚度、强度，易于安拆倒用。预制时根据设计设置预拱度，预拱度在跨长范围内按抛物线变化设置。4、钢筋（1）钢筋具备出厂合格证，使用前做抽样试验，合格后才能使用。（2）钢筋加工形状尺寸符合设计规定，钢筋表面洁净。钢筋加工在钢筋加工场统一制作。（3）钢筋绑扎安装时，确保钢筋位置、数量准确，保护层符合设计及施工规范要求。钢筋与模板之间设立同标号砼垫块。（4）波纹管安装时，为保证其位置、间距准确。
22、设立适当的环形固定钢筋，先检查是否有破损，否则进行处理。钢筋绑扎安装完成后，穿钢绞线入波纹管。5、砼灌注（1）模型安装，加固好后。并经检查合格，可以开始浇筑砼。（2）砼施工中的原材料，必须符合设计要求。配合比必须准确。砼施工，必须配备足够的材料、机具，施工中必须配备小孔径的插入振捣器，确保混凝土振捣密实。（3）砼灌注完成后及时养护。（4）砼浇筑过程中，随时拉动钢绞线，防止波纹管漏浆而粘结钢绞线。6、预应力张拉施工砼强度达到张拉强度时，准备张拉。对孔道进行冲洗，清除锚垫板上的杂物。并先对张拉机具进行校核、标定。采用双端对称张拉，张拉程序为：0初应力con（持荷2min并锚固）。张拉采用应力与伸长
23、量双控。在张拉完成后，测得的伸长量和计算伸长量的差值应控制在6%以内。7、压浆预应力张拉完成后，进行孔道压浆。浆液为与梁体同标号的纯水泥浆，并适量掺入FDN减水剂及微膨胀剂，以减少水泥浆收缩，增加孔道密实性。压浆机为活塞式压浆泵，配备砂浆搅拌机。压浆前用高压水将管道冲洗干净，压浆按照先下后上，由低到高的顺序进行，当排气孔中出浆浓度较高时，堵塞排气孔，继续压浆，稳压并将进浆阀关闭，以保证压浆饱满密实。8、封锚及梁体运输、贮存压浆完成后，及时封锚。采用吊车将梁吊离台位，运至存梁场。3.6. 空心板吊装本工程空心板采用双导梁进行安装。1、主要吊装设备导梁：采用工字钢组成，片数由吊装重力计算确定。导梁
24、的总长比桥跨的两倍多10米，施工中导梁后一孔承受预制梁重力，中孔供蝴蝶架、龙门架通过用。前端半孔为引梁。导梁顶部铺设轨枕和钢轨，钢轨与路堤或已架好的梁上的轨道相接。需要安装的预制梁用平车通过导梁上的轨道运到待安装的桥孔上龙门架：用型钢拼装制成，用来起落预制梁和导梁，并对预制梁进行墩上横移和就位蝴蝶架：用型钢制成，用于托起和移动龙门架。2、安装程序：在桥头路堤上拼装导梁，在导梁下放好滚筒，用绞车牵引导梁进入桥孔；在墩台顶上用千斤顶顶起导梁，取出导梁下的木垛或排架，将导梁落到墩台顶面的滚轴上。在路堤上拼装蝴蝶架等，先将蝴蝶架竖起，然后将蝴蝶架平车推近，再将蝴蝶架吊起固定在平车上，推入桥孔。在路堤上
25、拼装龙门架，用蝴蝶架托运龙门架至墩台就位。用平车将预制梁运至导梁面上，预制梁的两端停在龙门架下。用龙门架吊起预制梁并横移下落就位。将蝴蝶架拆至导梁范围以外，拆开导梁与路基钢轨连接，将导梁牵引至前方孔。用龙门架将未安装到位的梁吊装就位，然后把各梁电焊连接起来。用蝴蝶架托运龙门架至前方孔。用同样的程序吊装前方孔。3.7. 桥面铺装施工清洗桥面：先对梁顶面进行凿毛处理，并用高压水冲洗，使砼面保持清洁。绑扎钢筋：按设计图纸要求绑扎钢筋，并用砼垫块将钢筋垫起，以保持钢筋的正确位置和保护层厚度。灌注砼时，采取必要措施防止施工人员和机具踏踩钢筋。安装模型：桥面铺装模型主要为沿桥纵向的侧模。侧模用15号槽钢制
26、作，安装前用经纬仪测设出控制点，再挂线立模以保证模板顺直，用水准仪控制顶面标高相应位置桥面标高，误差在3mm内。并加强模板支撑，以防止砼灌注过程中发生变形。砼灌注砼搅拌和运输：采用机械集中搅拌，输送泵运输。钢筋网保护：禁止机械和施工人员在钢筋网上行走，施工人员要在钢筋上操作时必须先在钢筋网面上铺走道，以防止因砼运输而导至钢筋网大面积变形，甚至破坏，因某些原因使钢筋网发生局部移动变形的，要立即赶在灌砼前将其恢复原状，始终保证正确位置，避免通车后铺装砼开裂。捣固：砼采用插入式捣固器平板振捣器并配合振动梁进行。砼倒入模型人工进行整平后，插入式捣固器逐点振捣，然后用平板振捣器全面振捣。找平：把振动梁架
27、于两侧模型上，沿纵向振动拖拉，将高出的砼刮走，不足的坑洼填平，同时对铺装表层砼再次振捣密实。人工用砂板和铁抹子进行精平收光。拉毛：为了砼面与沥青铺装层连接，在砼呈塑性状态时，用毛刷将砼面拉毛处理。脱模、养护：桥面铺装灌注完成达到终凝后，将模型拆除修整。并及时覆盖表面，洒水。设专人进行洒水养护，养护时间不少于7天，天气炎热时加草袋覆盖。3.8. 防撞栏杆施工1）按设计图纸准确测设出防撞墙的位置，以保证道路净空和防撞墙线条美观。2）按照设计图纸绑扎钢筋，并加设垫块以保证钢筋的正确位置和保护层厚度。并埋设护栏施工预埋件。3）模板采用定型钢模板，利用预埋在桥面铺砼里的钢筋加固模板，内外模板间加设拉杆。
28、4）砼集中拌合，插入捣固器振捣。砼终凝后洒水和覆盖养护。5）人工安装钢护栏。3.9. 伸缩缝施工1、施工顺序伸缩缝予埋筋留设伸缩缝处嵌泡沫、灌沙桥面混凝土铺装伸缩缝位置放线伸缩缝处铺装砼切割清理黄沙和泡沫伸缩缝型钢焊接、安装伸缩缝两侧浇混凝土伸缩缝嵌橡胶。2、安装步骤：先定伸缩缝中线，根据当时施工时气温按照设计图规定定出安装缝宽B，再按实际桥面纵横坡定出型钢顶面的标高，预埋钢筋与它先点焊，全部定位无误时再满焊。浇捣混凝土、混凝土养生，型钢凹槽里不能留有混凝土或水泥浆。清除钢缝内杂物，除锈，型钢凹槽里涂一层粘接剂，从一端把橡胶条一侧嵌入另一侧。3、安装注意事项：伸缩缝在安装前一旦碰撞变形，很难修
29、复为合格产品，所以在安装的全过程中，一定要采取措施保护，严禁任何车辆通过。安装要求严格，一定要精心操作。边梁平整度误差3mm。由于现场不易调整，所以成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场。安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。桥上各接缝处缝隙一定要用聚苯乙烯泡沫板塞严，防止浇注保护带混凝土时灌入，使缝失效。同时，也不可将装置内灌进混凝土，以免更换V形象胶带时受阻。保护带混凝土浇筑后，前七日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出现。3.10. 锥坡和搭板施工1）锥体施工：锥体护坡在填方基本稳定后施工。铺砌自下而上分段进行。坡面挂线施工，以保证坡面平顺，砌石时不
30、允许边砌边补土。2）搭板施工：在台背回填和台尾路基成型后进行搭板施工。按照设计图纸绑扎钢筋，然后灌注砼。搭板同台帽接触面底部铺二层油毛毡，搭板接触面端面预留1cm缝，砼浇注后，注入聚硫橡胶。4. 各分项工程施工顺序详见表5主要工程项目施工工艺框图。5. 确保工程质量和工期的措施5.1. 确保工程质量的措施1、钻孔灌注桩质量通病防治措施保护好现场的轴线桩，高程桩，并经常予以校核。钻进速度根据土层情况、孔径、孔深、钻机负荷等具体情况适时调整。成孔发生斜孔、弯孔、缩孔和塌孔等情况，应停止钻进，采取措施后，方可继续施工。施工中随时补浆，保证泥浆质量合格，确保孔内水头。吊装钢筋笼时，防止变形；吊入桩孔后
31、应固定牢靠，防止浇筑时上浮。桩头外留的主筋插铁要妥善保护，不得任意弯折或压断。桩头的混凝土强度没有达到5MPa时，不得扰动，以防桩头损坏。2、立柱和盖梁施工的管理措施立柱、盖梁、防撞墙等采用专用定型钢模，保证混凝土表面光洁。混凝土配合比准确，搅拌均匀，同一构件用同一品牌和批号的水泥，保证混凝土面色一致，严格控制水灰比和坍落度。3、预应力工程的质量控制措施认真做好原材料的验收和检验工作：预应力钢束、锚具、夹具、波纹管等除了具有出产合格证外，还应按规定进行抽验。做好张拉设备校验工作：张拉设备均须按规定的频率和方法在有关部门校验，并经常检查，确保张拉设备正常。张拉前，组织张拉专职人吊进行学习和培训，
32、熟悉张拉工艺及要点，熟练操作张拉设备。张拉时采用双控法控制，即通过油压表控制张拉应力和通过实际测量控制张拉伸长量，两者互相校核。为确保灌浆饱满，对浆料进行配合比设计分折，对灌浆孔和管道进行清洗。4、确保浆砌工程质量的措施石料质量满足设计和规范要求，单块石料应有良好的表面，保证砌体外露面平整、色泽一致，砌筑前应将石料清洗干净，洒水湿润。沉降缝、拐角点等部位的定位石应人工修凿整齐。水泥砂浆配合比准确，搅拌均匀，并且随拌随用，在水泥初凝前必须用完。砌块应相互咬合，严禁通缝，砂浆填缝密实。5.2. 确保工期的措施1、发挥优势，全力保障施工生产发挥我单位实力雄厚、施工机械化程度高的优势，选配合理配套的施
33、工机械，建立合理的机械保养、维修体系，保证施工机械的完好率；同时，建立强有力的后勤保障体系，保证各种物资、设备按时足额到位；搞好工作和生活环境建设，全方位保障施工生产。2、加强网络计划管理对工程的重点、难点和控制工期的工序，应用网络技术，认真研究，抓住关键线路。对施工重点优先安排，增加设备、人力、物力、财力的投入，确保分项分部工程按期完成。使施工计划做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。同时，在保证质量、安全的前提下，尽可能开展多工序同步施工、平行作业，控制作业循环时间，合理安排作业层次，减少雨季等不利因素对施工的影响，利用有利时机加快施工进度。3、科学组织，加强协作随着施工情况的不断变化，及
34、时分析控制工期的关键线路，合理调剂人力、物力、财力和机械配置，使施工进度紧跟计划。加强调度统计工作，减少各道工序间的衔接时间，充分利用各个工作面，避免出现窝工现场。协调好各业务科室的工作，加强协作配合，为现场施工提供有力的经济技术保障。理顺上下关系，对施工现场的需求和需解决的问题及时反映、及时解决，避免影响施工进度。解决好冬、雨季施工问题，合理安排施工生产。4、抓好资金管理，确保资金投入管理利用好工程资金，保证各项施工活动得以正常进行；确保资金投入，提供强有力的资金保障；确保建设资金专款专用。5、优化施工组织设计，科学组织施工施工中根据出现的问题不断优化施工组织方案和技术措施，严格按照施工程序
35、组织施工。加强质量和安全监督，提高工程质量，做到不返工或减少返工和返修，以实现快速施工，缩短工期，确保工期。6、搞好对外关系，确保施工生产顺利进行施工对外涉及面广，处理好方方面面的关系对工程建设的顺利进行至关重要。因此，在施工中切实理顺与甲方、监理、地方的工作关系，确保工期的实现。6. 冬季和雨季的施工安排6.1. 冬季施工安排1、冬季施工测温与保温措施（1）施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。（2）测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工段停止测温后
36、，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。（3）测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。（4）水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻；暂设工程的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作，保证冬季施工时能正常供水供热。（5）搅拌机棚、水泵房、操作棚搭设好暖棚，准备好必要的取暖设备。（6）保温材料进场后，合理堆放苔盖。周转使用的材料每次使用时及时整理凉晒。2、冬季施工外加剂的试验与管理措施（1）冬季施工的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，并由产品合格证。并补做试验，确
37、认合格后方准使用。（2）新品种外加剂，应做掺外加剂混凝土和空白混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。（3）冬季搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专人负责，认真做好记录。3、冬季混凝土质量保证措施（1）混凝土搅拌用水的加热温度控制在6080度之间。温度超过80度的水避免与水泥直接接触。（2）混凝土的出机温度一般不低于20度。并根据其运输方式和运输距离予以调整。（3）外加剂的掺量按规范要求严格控制。（4）混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温设施。施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请，报项目技术负责人批准，否则不准拆模。重点部位及特殊要求的部位进行拆模强度验算。4、冬季钢筋质量保
38、证措施（1）从事钢筋焊接施工的焊工必须持有上岗证，才能上岗操作。（2）雨天、雪天不得在现场进行施焊，必须焊接时，采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头避免碰到冰雪。（3）当温度低于-10度时，不安排焊接作业。6.2. 雨季施工安排1、雨季施工安排（1）土方调运、基础工程、圬工等受降雨影响的项目，雨季来临前，针对工程各自的特点制定相应的防雨措施，以确保工程的顺利进行。（2）视实际的天气情况，可安排受雨天影响较小的项目充分利用雨季中的间歇时间组织施工，做到科学、合理地安排和组织施工生产，尽可能地提高工效。（3）土方填筑时，随时注意天气变化，及时取得气象资料，根据气象资料调整施工工序，紧凑衔接。合理配置
39、机械劳力，按施工区段精心组织、安排，施工一段，成型一段。（4）土方填筑时每一压实层面作成2%3%的人字横坡以利排水，保证其顶面平整不积水。已摊铺好松土层在雨天来临前抓紧时间压实，来不及碾压的覆盖塑料薄膜，防止雨水渗入。（5）做出路肩，并在路基两侧每间隔50m（局部可加密到20m）设置一道临时汇水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行。确保在雨季路基上的水从汇水槽排出，避免雨水冲刷边坡。（6）桥梁水中墩安排在旱季施工，其它安排在雨季施工的墩台，进度适当放缓。（7）桥涵施工时，准备充足的的抽排水设备，基坑开挖后要及时组织施工，同时坑外设拦水设施，确保基坑不受水浸泡。钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋
40、淋雨。2、雨季施工措施（1）加强组织领导，有针对性的进行抗洪、防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。（2）在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。（3）积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。（4）项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。（5）坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。（6）汛期加强与其它兄弟单位的联系，
41、互相配合，相互支持。（7）对施工现场及构件生产基地，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。（8）施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要求，保证雨后正常交通。（9）防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。（10）机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。（11）对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。（12）对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。（13）专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。（14）雨季人员和设备避开崩塌、滑坡、泥石流等不良地质段施工，并
42、派专人对以上地段进行观察、记录，发现异常情况立即报告，采取适当的防护和处理措施。7. 质量、安全保证体系7.1. 质量管理体系建立健全行之有效的质量保证体系，我公司的质量保证体系为IS09001-2000质量体系。在项目部内实行目标管理和全面质量管理（TQC），在施工班组建立完善的QC质量小组，对本工程实行项目管理。1、质量方针和目标“实施科学管理，树立精品意识，创建优质工程，奉献满意服务”是本公司的质量方针。“分项工程验收合格率100%，优良率100%以上；合同履约率100%；单位工程优良率100%”是本公司的质量目标。2、质量控制依据（1）设计资料。（2）合同文件。（3）技术规范。（4）部
43、颁工程质量验评标准。（5）ISO9002-2000质量管理体系。3、控制工程质量的措施本工程以项目部的形式建立完善、严密的职能管理机构，根据项目部质量管理体系，依据分工负责，互相协调的原则，层层落实，做到各施其职，各负其责，按照施工技术规范，做好每一件工序，保证质量体系正常运转和发挥作用。3.1实行质量目标管理，把质量目标层层分解，落实到每一道工序上，把质量目标落实到每一个施工人员。3.2建立施工组织设计、关键施工方案专家评审制度，未经专家评审通过的方案不予实施。3.3严格执行施工技术交底制度和他人复核制度。3.4施工操作上严格按招标文件和现行施工规范执行。3.5内部质检严格执行现行质量检验标
44、准。3.6工程试验上严格执行现行试验规范。3.7做到试验资料不充分不开工，测量放样不复核通过不开工，施工技术交底不合理不全面不开工，技术工作不复核不开工。3.8不能保证工程质量的施工工艺不采用，不能确保施工安全的施工方法不采用。3.9项目质检工程师领导工地专职质检员对各分项工程进行全过程质量检查，按规定做好现场检查原始记录，每一道工序完工后进行自检，报质检工程师复检，然后报监理工程师检查，做到道道工序有人把关，每个项目有人验收。上一道工序验收合格后才能进行下一道工序。3.10定期校验工地使用的各种计量设备、检验、试验设备。7.2. 安全保证体系1、安全生产组织体系在项目经理部成立安全生产领导小
45、组，以项目经理为组长，总工程师为副组长，组织经理部各有关部门、工区长、工班队长、质检员、单项工程负责人及其它有关业务人员，担任体系的负责人，组成施工安全保证体系的组织机构。2、现场安全措施（1）建立健全安全保证体系：项目经理部设安保科，专职负责安全和保卫工作，各施工队、工班、组设专职安保员，形成一个组织体系。对外和当地的治安机关密切配合，负责安全保卫工作，对内要加强宣传教育，形成安全的超前控制，并认真组织督促，确保人员设备安全，项目部和各施工队设保健人员和必要的抢救设施以防发生不测时能及时进行抢救。（2）健全安全生产责任，坚持安全第一的原则，各级领导都要把安全放在一切工作的首位，要杜绝一切漏洞
46、，保证安全生产。必须防止因车辆运输等原因造成的事故，安全工作要分专人管理，各级领导要亲自抓。（3）加强安全生产教育，提高全员安全意识，主要是主人翁责任感和安全第一的教育，本职工作安全基本知识技术教育、操作规程、排除险情和应急措施的教育，遵守规章制度和岗位作业标准教育，以及行车安全教育，人员上岗前将进行安全培训。（4）根据本工程的特点制定各项安全措施，例如各种施工安全措施，交通运输安全措施，防火、防盗安全措施等。（5）建立检查落实制度，经常召开会议，会上布置，会后检查落实，做到超前控制，如冬春施工防火措施，夏季防暑和食品卫生等规定。（6）引入竞争机制，逐级签订安全生产承包责任书，明确分工，责任到
47、人。（7）在施工过程中，在有行车干扰的地点，设专人指挥来往车辆，并制作醒目的警示标志。（8）对防火、防盗、防食物中毒等生活安全方面的重要措施作出详细的规定，并加强监督促检查，认真贯彻执行。（9）抓好现场管理，开展文明施工，经常保持四通一平及工地文明施工良好状况。（10）经常向当地气象台站了解天气趋势，认真收听每天天气预报，遇有强风暴雨要及时做好预防工作。（11）项目经理部和各工区配备医务人员和适当的抢救设施及药品，施工工地配备足够的安全网、安全绳以及施工工人的保护用品，驻地配备消防设施和卫生设备，消除各环节的安全隐患。3、安全生产规定（1）事故控制点：防高处坠落事故；防坍塌事故；防起重伤害事故；防触电电击事故；防机械伤害事故；防火灾事故；