麻村施工组织设计.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流麻村施工组织设计.精品文档.龙滩水电站麻村砂石系统施 工 组 织 设 计一、系统建设部分1 工程概况1.1 概况 龙滩水电站麻村砂石加工系统（以下简称砂石系统）位于坝址右岸下游约4km（直线距离）处，主要担负龙滩水电站、标以及临建工程共计约160万m3混凝土所需骨料的生产任务（各标主要工程项目见表1.1-1）。按混凝土浇筑强度3万m3/月计算，砂石系统设计处理能力300t/h。根据混凝土使用级配要求，砂石系统按二级配为主，同时也能生产三级配混凝土骨料进行设计。 砂石系统的混凝土骨料料源取自麻村灰岩料场，料场岩性为二迭系灰岩。岩石饱和抗压强度4

2、0120 MPa，平均80 MPa。软化系数0.850.90，开挖等级为10级。各项技术指标均符合有关规范要求，料场有效储量340万m3。砂石系统由麻村灰岩料场（含溜井）、料场进场公路、粗碎车间、半成品堆场、预筛分中细碎车间、筛分车间、超细碎车间（制砂）、成品堆场、给排水工程、废水处理工程、供配电工程及临时设施等组成。表1.1-1 龙滩水电站各标主要工程项目标号工 程 项 目混凝土总量(万m3)备 注标左岸岸坡 + 左岸导流洞11.45标右岸岸坡 + 右岸导流洞12.79标大 坝601.04标地下厂房系统53.42标通航建筑物45.83临建工程场内施工道路、砂石系统、混凝土系统、房建等36.5

3、01.2承包方式 承包方应根据本招标文件要求，按照设计图纸及文件进行以下工作：1.2.1 承担砂石系统的全部建设工作。包括麻村料场的进场道路及场内道路施工，料场覆盖层剥离及无用层清除，料场溜井施工，砂石系统土建工程施工，给排水及废水处理工程施工，供配电及电气控制工程施工，机电设备采购、运输、安装、调试，其他临时设施的建设以及砂石系统试运行等工作。承包方应确保砂石系统按合同工期建成投产。1.2.2 承担整个麻村砂石系统的生产运行及管理工作，包括料场进场道路养护，毛料开采运输，砂石成品生产，给排水及废水处理工程运行管理，生产废渣的清除及运输，供配电及电气控制工程运行管理，土建工程的日常维护维修，机

4、电设备的调试、维修、保养等工作。运行及管理人员进行专门培训，确保设备、设施正常运行。生产的成品砂石质量应符合有关规范要求，各级成品砂石产量应达到设计生产能力。1.2.3 按照龙滩工程施工进度计划和混凝土骨料级配要求，在保证质量、数量的前提下，按时向龙滩水电站、标以及临建工程的承包方供应混凝土骨料。1.3 合同范围1.3.1 麻村灰岩料场的进场道路施工及运行期的维护和管理。1.3.2 麻村灰岩料场的地表植被清理、覆盖层剥离及无用层清除。1.3.3 麻村灰岩料场场内道路施工及运行期的维护和管理。1.3.4 麻村灰岩料场溜井施工及运行期的维护和管理。1.3.5 砂石系统运行期麻村灰岩料场的石料开采及

5、运输。1.3.6 砂石系统各车间、设施的场地开挖、土建工程施工、金属结构制造安装，运行期的维护和管理。1.3.7砂石系统各车间、设施所需设备（含胶带机）的采购、运输、检验、保管、安装、调试、运行、维修及保养。1.3.8 砂石系统给排水、废水处理工程的施工、维修及运行管理，生产废渣的清除及运输。1.3.9 砂石系统供配电及电气控制工程的施工、维修及运行管理。1.3.10 完成本合同所需其他临时设施的建设、维修及运行管理。1.3.11 砂石系统运行期的砂石成品生产、装车及称量。1.3.12 砂石系统建设期的工程质量检测，质检记录的收集和整理。1.3.13 砂石系统运行期的产品（即各级配混凝土骨料）

6、质量定期检测，质检记录的收集和整理。有关质检记录定期上报发包方及监理单位。1.3.14 砂石系统运行期的产品（即各级配混凝土骨料）数量、规格、接收单位等记录的收集和整理。有关记录定期上报发包方及监理单位。1.4 合同工期砂石系统建设工期为12个月, 工期包括砂石系统建设期和试运行期。砂石系统运行期应与龙滩水电站、标的实际建设工期相一致,约为89年。2. 主要工程项目施工方案麻村砂石加工系统工程项目施工采取平行作业，分散施工，统一管理的施工方案。采用多条土石方钻爆、挖装、运输、填筑的机械化作业生产线平行作业。道路及场地平整的土石方开挖采取自上而下，分层分区，浅孔、中、小爆破，液压反铲挖装，自卸汽

7、车运输的施工方法；溜井及交通运输洞的开挖采取一次挖导井（洞），二次扩挖成洞的施工方法；砼施工采取集中生产，分散供应；金属结构制安采取厂内加工，现场拼装的施工方法；机电设备工程施工按政府采购原则统一订购，现场机械设备及电器控制设备的安装按先后、分段、有序进行，做到妥善储运，精心施工。本工程建设施工期历时11.5个月共350天。主要项目工程量如表2。2.1 麻村料场进场道路工程施工2.1.1 道路工程量麻村料场进场道路总长3496.66m，起点为麻村沟沟口（259.69m），表2 龙滩麻村砂石加工系统工程主要工程量汇总表序号项目名称单位道 路溜井加工系统给排水加工系统辅助设施合计备注干线4km支线

8、4.2km1土方开挖m3177469870406892174626072877383573292石方开挖m323392416990062033380042597733165331543石方洞挖m329799297994土石方填筑m329299222071078394030385浆砌石m32209127542361131915841520395046泥结石路面m2824124767330087路面砼m3565456548其他砼m319953277.51905438.833076469钢筋制安t30.46135.54112.4331.04309.4710钢结构制安t72.06363.2314.04

9、13.15462.4811锚杆根528528.0012钢管t15.66106.81122.4713皮带机条2626862m14房建m23460半永久m23302001865.2395砖瓦结构m2235.235临时房m22195219515加系统场内道m1860186016加工骨料t352000017机械设备t291共70台套18电器设备开关柜等台套186变压器台1户内线路m65010kv输电线路km2.000.4kv电力电缆km9.05控制电缆0.4kvkm6.00户外线路0.4kvkm2.00终点为麻村料场（564.00m）高差约304m，麻村沟沟口至大法坪砂石系统路段为混凝土路面（长2.8

10、5km）,其余为泥结碎石路面(长1.15km)。另有麻村砂石系统粗碎车间接麻村料场道路的支线道路长约500m，为混凝土路面。进场道路的工程如表2.1.1。 表2.1.1 麻村料场进场道路工程量表序号名称工程量序号名称工程量1土方开挖177469.68m316C3混凝土路面（厚25cm）22616.00 m22石方开挖233924.03 m317培路肩（厚10cm）4355.00 m23土石方填筑292992.00 m318挖路槽（深17cm）6529.00 m24浆砌石（M7.5）13230.10 m319挖路槽（深37cm）1804.00 m25浆砌石（M5.0）8861.45 m320挖路

11、槽（深35cm）11335.00 m26碎石反滤料991.50 m321挖路槽（深40cm）12939.00 m27防渗粘土193.10 m322钢筋30.46 t8水泥砂浆抹面（M10）19249.60 m223C25混凝土拱围817.40 m39碎石垫层1275.40 m224C25混凝土盖板32.10 m310草皮护坡52100.00 m325C15混凝土166.40 m311大碎石基层（厚20cm）1804.00 m226C15埋片石混凝土979.70 m3(埋片石20%)12泥结碎石路面（厚15cm）8241.00 m227砍挖灌木材126900.00 m213细米石磨耗层（厚2cm

12、）8241.00 m228清除表土17430.00 m3148：2碎石灰土基层（厚10cm）11335.00 m229挖土质台阶46130.00 m2158：2碎石灰土基层（厚15cm）12939.00 m230标志牌12.00 块2.1.2 施工依据红水河龙滩水电站麻村砂石系统招标文件（合同编号：LT/LC001）；土方与爆破工程施工及验收规范（GBJ201-83）；爆破安全规范（GB6722-86）；地基与基础工程施工及验收规范（GBJ202-83）；钢筋混凝土工程施工及验收规范（GBJ204-83）；普通混凝土用碎石或卵石质量标准及检验方法（JGJ53-92）；普通混凝土用砂质量标准及检

13、验方法（JGJ52-92）；公路路基施工技术规范（JTJ033-95）；公路基层施工技术规范（JTJ034-93）；公路桥涵施工技术规范（JTJ041-89）；水泥混凝土路面施工及验收规范（GBJ-97-87）；公路养护技术规范（JTJ073-96）；公路工程质量检验评定标准（JTJ07-94）。 表2.1.2 麻村料场进场道路主要技术指标 项目单位指标备注设计荷载汽车-40级挂车-100设计行车速度km/h20最小平曲线半径m25最大纵坡%10个别困难地段14%路基宽度m8路面宽度m6.52.1.3路基土石方工程施工根据本工程的具体特点，本工程路基土石方工程分四段组织专业施工队平行施工，即K

14、0+000K1+150（1.15km）、K1+150K1+960(0.81km)、K1+960K3+105（1.145km）、K3+105砂石系统粗碎车间(约0.90km)。由于施工占线长，工程量大，每施工段可根据具体施工情况开辟多个工作面进行平行施工，以加快施工进度。施工测量放样施工前，首先建立测施工作导线，然后放样路线及路基范围，其内容有中线及其高程的复测，水准点复查与增设，横断面检查与补测及工程量复核等，以便合理进行土石方调配计划，选择最佳施工方案。路基开工前，进行路基放样，根据工作导线按设计图表定出路中桩及路基边缘、路堤坡脚及路堑堑顶等的具体位置，以便定出路基轮廓，方便施工。场地清理根

15、据施工进度分期分段进行场地的清理工作，路基范围内的表层草皮、杂草、禾苗、树根、淤泥、软土及孤石等影响路基质量的不合格材料全部清除干净。填方地段的场地清除后进行平整，包括挖渠排水，清除腐植土、淤泥杂草，耕地翻松压实，原地面平整压实、作业道路平整，坑塘、池、洞的回填及压实等。清理工作尽量采用机械施工，施工机械难以操作的地方采用人工作业。清理的腐植土、水田肥泥按要求堆放。路基土石方开挖路基开挖施工工艺流程图见图2.1.3（1）所示： 测量放样 运至指定弃土场清除表土 运至填方路段 土方开挖运至弃渣场 运至填方路段 石方爆破、开挖 运至弃渣场 整修边坡、清底 修边沟、坡面防护 竣工验收 路基开挖施工工

16、艺流程图 图2.1.3(1) 本工程路堑开挖采用自上而下分层开挖。土方开挖方式可根据现场具体情况因路制宜采用横挖法、纵挖法，通道纵挖法或混合法进行。石方开挖大部分为坚石开挖，主要采用爆破法施工，爆破作业的施工程序为：对爆破人员进行技术学习和安全教育对爆破器材进行检查试验清理岩石表面的覆盖土及松散的石层钻爆设计（含试验）钻孔装药铺设起爆网路设置警戒起爆清理爆破现场（处理瞎炮，测定爆破效果等）。为开辟工作面，先用手风钻钻孔、爆破，造出施工道路后，再用液压钻造孔、爆破，以加快开挖进度。起爆方式采用非电微差起爆。运渣距离50m以内，直接采用165KW以上推土机完成挖填作业，运距50 m以上的，选择1.

17、2m31.9m3液压反铲和3.0m3装载机配合8t20t自卸汽车出渣。开挖出渣做到随挖随填，沿线浆砌石、砼、砂浆等用石料可就地取材，其余均运至指定弃碴场废弃。路基尚未通车前，部分路段还没有形成出渣通道，开挖石渣先按指定位置堆放于路基内侧附近，待路基通车后，将其余石渣运至弃渣场。路基填筑路基填筑施工工艺流程图见图2.1.3(2)示。本工程路基填筑均采用符合要求的合格开挖料回填。填筑工作面进行场地清除和临时排水后，按规范要求进行翻挖压实或挖台阶等进行基底处理，然后开始进行填筑施工。填筑方式遵循自下而上分层填筑的原则进行。自卸汽车运料至填筑工作面均匀布料，推土机按摊铺厚度摊铺平整，振动碾碾压密实。松

18、铺厚度及碾压遍数要通过现场试验择优确定。振动碾主要用8t以上大型振动碾碾压为主，对于边坡、深沟及边角等大型碾压机难以就位作业部位采用小型振动碾和打夯机压实。为取得良好的碾压质量，压实作业时遵循：A、压实机具先轻后重，以便能适应逐渐增长的土基强度；B、碾压速度先慢后快，以免引起疏松土拥挤起；C、压实机具的运行线路直线段从路缘测 量 放 样 清表土、填前碾压 运 卸 填 筑 料 摊 铺 集 料 检查松铺层厚 边缘宽度 合格 碾 压 检测是否合格 验收进入下道工序 合格 路基填筑施工工艺流程图 图2.1.3(2)向路中心，再从中心向两旁顺次碾压，以便形成路拱；D、弯道设有超高坡度时，由低一侧向高一侧

19、碾压，以便形成单向超高坡度；E、碾压时相邻轮迹重叠1/3左右，使各点都得到压实，避免土基产生不均匀沉陷；F、为保证路基边缘有足够的压实度，每层填土摊铺宽度均大于路基设计宽度20cm。有涵洞（管）通道等构筑物路段，尽早将构筑物修建好，待圬工强度达到设计强度的70%后，进行填筑施工。涵洞处的路堤缺口填土，从涵洞两侧不小于两倍洞径范围内，水平分层对称填筑，手扶式振动碾碾压密实。施工中保证构筑物不受损坏，洞顶填土厚度大于50cm时，才允许机械通过。路基填土碾压在接近最佳含水量状态下进行，当土的含水量过大时，翻晒晾干至符合要求的含水量再整平压实。填土施工做到随挖随运，随铺随压，争取在雨前和收工前将已铺料

20、碾压完毕。石堤及土石混合料填筑路堤时，严格按有关规范和设计要求进行。按有关规范要求对填土密实度、含水量等进行检测，检测合格后才进行上一层填筑作业。填筑每上升2米修整一次边坡，测量人员按设计放出路基顶面和坡脚边线，选派熟练的挖土机手采用反铲粗刷边坡，人工细修，确保路基形体尺寸符合设计要求。路基整修当路基土石方工程基本完工时，恢复各项标桩，并会同质量监理部门，按设计文件要求检查路基中线和标高，以及路基宽度、边坡坡度，截排水沟系统，根据检查结果编制整修计划，进行路基及排水沟整修。土质路基的整修，用人工或机械切土或补土，配合机械碾压，深路堑边坡整修应按设计要求坡度，自上而下进行刷坡。开挖岩石边坡，一次

21、做到设计要求尺寸，如在坡面上有松动或突出在净空范围内的石块时，均予及时清除。2.1.4 路面工程根据招标文件内容：本工程进场道路K0+000K1+150路段的路面为泥结石路面，路面结构为2cm厚细米石磨耗层、15cm厚泥结石面层、20cm厚大碎石基层（填方地段）；K0+150K3+496.66和K0+000K1+031.20约3.35km路段的路面为砼路面，路面结构为25cm厚C30砼、10cm后8:2碎石灰土。路基宽度8.0m，路面宽度6.5m。路面工程的工程量见表2.1.1。2.1.4.1 泥结石路面的施工 大碎石基层施工A 大碎石基层施工工艺流程大碎石基层施工工艺流程为：准备下承层施工测

22、量备料运输摊铺整平碾压。B 下承层准备和施工测量路基施工完毕并经监理工程师验收合格后即可进行基层施工。路基表面平整、坚实，路拱及标高符合设计要求。测量放样，恢复中线，直线路段每隔20m设一桩，平曲地段每隔15m设一桩，并在两侧路面外30cm处设指示桩，在指示桩上标出基层的边缘设计标高及松铺厚度等相关数据。C 运输、摊铺碎石的运输采用15t自卸车。碎石的摊铺采用推土机辅以人工进行摊铺。D 整型与碾压碎石摊铺后，立即用平地机整型，直线段平地机由两侧向路中心刮平，在曲线地段，平地机由内侧向外侧刮平，对局部洼处，应将表面耙松后找平。平地机初平后，用轮胎压机快速的碾压一遍，以暴露潜在的不平整。整型宜反复

23、进行，每次整型都应按规定的坡度和路拱进行。碎石采用宝马220压路机碾压，压实按照先轻后重，先慢后快的原则，直线段由两侧向路中心碾压，即先边后中，平曲段，由内侧向外侧路肩碾压。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和标高符合设计要求。 泥结石面层施工泥结石面层采用拌和法施工。施工工艺流程如下：基层(或下承层)检验、修整测量放样备料运输石料摊铺、平整石料摊铺粘土并拌和均匀初步碾压撒铺细石米及嵌缝材料碾压。A 准备工作准备工作包括测量放样、布置料堆（碎石及碾土）、整理路槽等。碎石利用合格开挖弃料由小型轧石机就近轧制，碎石的粒径满足规范要求；采用液压反铲在土料场挖掘合格的粘土，由10t

24、自卸汽车运输至道路沿线适当的位置堆放，所开采的粘土的塑性指标符合设计要求。根据设计图纸，将分缝位置，曲线起始点，纵坡变化点的中心及一对边桩在实地标明并注上路面标高。主要中心桩分别固定在路边稳固位置，临时水准每隔100m左右设置一个，以便施工时就近复核路面。B 摊铺石料、土料采用3m3装载机或1.6m3液压反铲将事先准备好的石料按松铺厚度一次铺足，松铺系数为1.21.3（现场试验确定)，并用平地机摊铺平整，然后使用3m3装载机将粘土直接铺撒在平整好的碎石层上，再用平地机，多铧犁或多齿耙均匀拌和，并摊铺平整，松铺厚度及松铺系数由现场试验确定。铺撒粘土时，粘土内不得含腐植物或其它杂质，粘土用量与石料

25、用量之比不允许超过规范规定的比值。C 碾压、磨耗层施工混合料在摊铺平整后碾压前，进行含水量试验，使其在接近最佳含水量状态下进行碾压。当混合料的含水量过大或过小，要求翻晒晾干或补充洒水，直至达到符合要求的含水量再进行碾压。碾压采用宝马220压路机，压实按照先轻后重，先慢后快的原则，直线段由两侧向路中心碾压，即先边后中，平曲段，由内侧向外侧路肩碾压。碾压46遍后，立即撒铺2cm厚的细石米以及嵌缝材料。细石米由装载机或液压反铲辅以人工用铁铲及长45cm、宽20的木抹进行摊铺，摊铺细石米时要均匀、平整，并达到设计厚度。然后继续碾压，直到无明显轮迹及在碾轮下材料完全稳定为止。2.1.4.2 砼路面的施工

26、 基层施工砼路面的基层为8:2碎石灰土基层，厚度为10cm。A 碎石灰土基层施工工艺流程碎石灰土基层采用路拌法施工，其工艺流程为：准备下承层施工测量备料摊铺拌和混合料整平碾压成形初期养生。B 下承层准备和施工测量路基施工完毕并经监理工程师验收合格后即可进行基层施工。路基表面要求平整、坚实，路拱及标高符合设计要求。测量放样，恢复中线，直线路段每隔20m设一桩，平曲地段每隔15m设一桩，并在两侧路面外30cm处设指示桩，在指示桩上标出基层的边缘设计标高及松铺厚度等相关数据。C备料碎石利用开挖弃料由小型轧石机就近轧制，所有材料满足规范要求，并根据现场实际情况分段堆放。同一供料路段由远而近卸料，卸料距

27、离严格掌握，避免路段上出现料不够或过多。集料在细小承层堆放时间不能过长，运送集料比摊铺集料提前57天。D摊铺、拌合采用DG500平地机辅以人工按试验路段所得的松铺系数进行摊铺，摊铺力求均。摊料长度满足日进度要求。摊料过程中将土块、超尺寸颗粒及其他杂物拣除。采用农用旋转耕作机与平地机相配合拌和，拌和深度要达到下承层。设专人检查拌和深度并配合机器操作人员调整拌和深度。拌和中适时测量含水量，使其在接近含水量状态下进行碾压，含水量过大或过小，要翻晒晾干或补充洒水。E整型与碾压混合料的整型与碾压与泥结石路面的大碎石基层的施工相同，详见2.1.4.1第项第D点。F初期养护基层碾压完成后第二天即立即开始养生

28、，养生采取洒水并覆盖编织袋的方式进行。养生时间满足规范要求。 面层施工混凝土路面面层厚25cm。工程量为22616m2。面层施工工艺流程如图2.1.4.2所示。A备料根据施工进度计划，在施工前分批备好所需的水泥、砂石料及外加剂，水泥、外加剂须具有出厂质量报告单，水泥要求逐批抽检其细度、凝结时间、抗压强度等是否符合要求。外加剂也通过试验判定其是否适用。B测量放样根据设计图纸，将各伸缩缝、胀缝，曲线起始点，纵坡变化点的中心及一对边桩在实地标明并注上路面标高。主要中心桩分别固定在路边稳固位置，临时水准每隔100m左右设置一个，以便施工时就近复核路面。C安装模板及布设钢筋边模拟采用钢制定型模板，模板高

29、度与混凝土厚度相同。模板安装时，按放线位置把模板放置在基层上，用水准仪检查其高度，沿模板两侧用钢钎打入基层并加斜撑固定。模板底部空隙，用石子垫衬，以免振捣时下沉，垫衬后的剩余空间，用砂浆填满补实，以免漏浆而使混凝土侧面形成蜂窝。模板安装后检查其高程是否正确，然后在内侧涂抹废机油以利拆模。模板安装完成后，进行钢筋布设。钢筋在钢筋厂内按图加工并由汽车运到现场使用。边缘钢筋在底部垫放预制砼垫块，或用钢钎插入基层的固定，砼浇捣后钢钎不再取出，角隅钢筋先在下面浇一层砼后再予安放，然后再浇筑上面的砼。D砼拌和及运输砼拟采用集中拌和，拌和站设在成品料仓附近，布置0.75m3强制式拌和机2台。砼在拌和站内拌和

30、后，由8t自卸汽车运至现场后直接入仓。备料及配合比设计基层检验、整修砼拌和测量放样砼运输安装模板 安装钢筋砼试块制作砼摊铺、振捣养 生 拆 模 切 缝 填 缝砼路面工艺流程图 图2.1.4.2E砼摊铺与振捣摊铺砼混合料之前，应再检查模板、传力杆、接缝板，各种钢筋的安装位置、尺寸、是否正确，绑扎是否牢固。砼运到现场后直接卸在基层上。摊铺时用铁铲摊铺混合料，不得撤扬抛掷，以免砼发生离拆，在模板附近，用方铲以扣铲法撒铺混合料，并插捣一下，使浆水捣出，以免发生空洞蜂窝现象。摊铺后的松散砼表面，略高于模板顶面，使捣实后的路面标高高厚度符合设计要求。砼摊铺好一段后，立即用40软轴振捣器振捣，然后用三轴振动

31、找平机振捣找平。F 整面砼振捣密实后，在其终凝前用长45cm、宽20cm的木抹反复抹平，然后用相同尺寸的铁抹扳拖抹至少三次，将表面拉毛，并除去波纹和水迹。整面后用棕刷顺横坡方向轻刷毛，以使砼具有粗糙抗滑表面。对于路面接缝，须将其两旁砼整平并使其侧壁垂直。拨出压缝板后，要清除缝内遗留的砂浆块等物，并用1/4圆弧形镘刀把缝缘顶角抹成小圆角，抹面不能加干水泥或水泥砂浆粉。抹面与扫毛工作须站在横跨在两侧模板上的工作桥上进行。G 拆模砼达到一定强度后，即可拆除模板，拆模时间视气温而定，拆模时，先起下模板支撑、钢钎等，然后用专用拆模工具，慢慢向外坚向撬至松离，避免损伤砼板角和企口。拆下的模板经保养清洁后转

32、移到它处使用，H养生养生工作在抹面以后，砼初凝后2小时（或砼达到10kg/cm抗压强度），开始进行，养生用木糠或草袋覆盖砼表面，每天喷、洒水23次，养生时间为1421天，具体视气温而定，养生好以后，将麻袋除去，但伸缩缝处的麻袋暂不移去，以防尘土、小石子等杂物掉入缝内，增加赴缝困难。I切缝砼浇筑后，经养生强度达到5060%时，采用金钢石锯片锯缝机按伸缩位置进行切缝，切缝时准确掌握切缝深度。J填缝砼路面养生期满后即可进行填缝施工。填缝前需将缝内小石子。垃圾等用钩子钩清。灰尘则用吹灰器吹净，必要时用水冲洗干净，待其干燥后，在其侧壁表面涂一薄层沥青漆等干燥后再填缝。灌填缝料时，用装有四个小轮的小漏斗车

33、沿接缝缓慢进行，填缝料用漏斗中手持插扦插灌入缝中，并予捣实至与路面齐平，然后用热烙铁慰平并护一层干砂石粉，以防止行车粘轮。2.1.5涵洞施工本标进场道路共有涵洞15道，其中0.75m1.0m砼盖板涵11道，2.0m2.5m砼拱涵4道。涵洞施工原则主要是先施工涵洞后填涵洞周边土石，对于需要先贯通临时道路的涵洞采取半幅施工先填后挖后砌。涵洞所需片石就近利用路基石方开挖中人工拣选的片石，在涵洞周边堆存，所需砂石料也是利用就近路基石方开挖中人工拣选的片石由小型轧石机轧制。所需水泥在天峨县采购，汽车运至现场。涵洞施工程序如图2.1.5所示。涵洞基础开挖：土方开挖主要采用人工开挖；具备机械施工条件的地方，

34、先用反铲等机械开挖，予留3050cm采用人工修整至设计开挖轮廓线。石方开挖采用手风钻造孔，小孔浅眼光面爆破，一次最大起爆量按规范规定控制，以保护地基，爆破孔排距、孔深、装药量、起爆、网络等爆破参数在获得详细地质资料后设计并试验确定。开挖弃料除选择好料留足，涵洞周边填土外，其余用反铲、装载机装自卸汽车运至弃碴场。砌石施工：为保证施工质量，涵洞施工所需砂浆、砼采用机械就近拌制，地基经验收合格后在铺砌底板片石前先铺一层35cm的砂浆。砌石时先在端角部设置坡度杆，拉线砌筑端角部及外侧面，端角部和外侧面砌筑时，选择大致方正的片石并将其较为平整（略作休整）的一面朝外砌筑，后砌墙中。片石、砂浆等采用人工抬运

35、、手推车、溜筒溜槽入仓。砌体的砌筑切实做到：平、稳、满、错。平同一层的块石大致砌平，以利于上下层水平缝结合密实和设置结石。稳单块石料安砌务求平稳，大面朝下座浆卧砌。满浆砌石体所有砌缝必须饱满密实，如需塞垫小片石，应在砌缝满浆后嵌入，平砌面不得有松动，叠砌和浮塞。 钢筋取样试验施工准备，测量放样 立模浇筑盖板砼 基础开挖、验收 立模浇筑盖板砼 底板砌筑、养护 砼取样试验 砼养护 侧墙砌筑、养护 砂浆取样试验涵洞内面勾缝、抹面盖板安放（或模砌顶拱）单项工程验收涵洞周边填土 涵洞施工程序图 图2.1.5 错必须上下错缝，内外搭接，不允许有顺流向通缝和竖向通缝。砌体按设计要求设置沉降缝及排水孔。抹面前

36、清除（洗）掉砌体表面的污物、砂浆碴，检查砌体表面平整度（目视、直尺、拉线检查）。对平整度不合要求的之处进行修整。若有对抹面平整度要求高的外露表面，抹面前先按一定间距设置抹面基准点、条后方才进行抹面。砼盖板在涵洞附近路边路基上就近预制，盖板砼浇筑完盖草袋、洒水养护至设计强度75%以上后方可起吊。盖板采用汽车吊或反铲配以人工吊装。盖板安放前检查支座平整情况，对平整度超过要求处凿、补修平，盖板安放前在支座铺一层1cm厚同砼标号砂浆，盖板采取座浆安放，以保证盖板安放平稳和受力均匀。涵洞砌体达到设计强度的70%以上经验收合格后，进行涵洞周边填筑，涵洞两侧填土同步均衡进行。涵洞周边在规范规定范围内的填土料

37、选用透水性好的土料或碎石碴。填土自下而上分层铺筑碾压，每层厚度控制在20cm内，并按监理工程师要求超宽填、压3050cm，以保证边坡碾压密实。填料是土料时含水量控制在最佳含水量附近，是石碴则充分洒水湿润，填土小仓面采用反铲或人工手推车铺料手扶振动碾、蛙式夯土机或人工夯实，碾压时按先轻后重、先边后中、先低后高的原则进行，每碾压遍数现场试验确定，每层土料经碾压及检验合格后进行上一层土料施工。2.1.6 主要材料供应主要材料供应详见“8. 主要材料及电力供应计划”。2.1.7 施工机具配备及劳动组织（1）施工机具配备根据工程的特点及机具配备合理原则，选择施工机具详见主要施工机械设备表 表2.1.6

38、主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量产地额定功率生产能力备注1液压钻ROC7423瑞典2手风钻01-3030湖南3气腿钻YT2410湖南4空压机5空压机10m39柳州6液压挖掘机1.6m33美国7液压挖掘机1.2m36美国8推土机235Kw2上海9推土机162 Kw5山东10自卸汽车15t2511自卸汽车8t4砼运输12振动碾10t313手扶式振动碾114强制式拌和机0.75m3215平地机MG500116软轴振捣器817平板振捣器1kw218电焊机GX-30419洒水车5t220三轴振捣找平机2(2)劳动组织(施工高峰期) 钻爆队：管理人员2人，技术人员2人，风钻工10人，炮工6

39、人，安全工3人，压风机工8人，其它工2人。机械队：管理人员：2人，技术人员2人，机手28人，司机30人，修理工10人，其它工2人。两队合计107人，打钻民工40人砼队：管理人员1人，技术人员1人，砼工2人，安装木工2人，电焊工2人。 综合施工队：管理人员2人，技术人员3人，圬工10人，砼工3人，钢筋工3人，其它2人，电焊工2人。2.1.8施工工期及进度安排根据工程特点，该道路必须快速施工，尽快形成使用，为砂石系统土建安装及采石场施工提供条件。故进场马上施工，计划2.5个月道路路基形成，路面施工 4.5个月，总施工期为7 个月土石方月施工强度为16万m3，按每月施工22.5天，每天两班施工。2.

40、1.9质量控制措施 （1）严格按照国家的有关规范、规程及施工图纸施工，执行公路施工的相关技术规范； （2）建立健全质量保证体系，严格按本承包商ISO9002质量体系文件要求进行施工，保证工程质量； （3）采用科学、先进的施工技术，应用新工艺、新材料、新方法，严格控制爆破，保证边坡稳定。2.1.10 文明安全施工保证措施 （1）坚持预防为主，安全第一的方针，认真贯彻执行国家有关安全生产方针、政策、法令、法规和上级有关规定，严格执行安全生产奖罚条例和安全生产一票否决制度。 （2）成立安全生产领导机构，建立安全生产保证体系和安全生产管理网络。 （3）施工前必须编制安全施工生产技术措施，经审查批准后，

41、在施工生产中严格按照措施运行。（4）钻爆作业严格遵守国家的爆破安全规程，严格按爆破设计施工并制定放炮制度和警戒线。（5）严格按设计边坡开挖，每次爆破后进行边坡安全处理后，方进行装运操作，并经常巡视检查，发现有安全隐患立即进行安全处理。（6）严格控制爆破，制定安全措施，控制爆破的振动、飞石、爆破警戒半径为300m。对于通往八腊乡的地方公路及电线线路采用安全防范措施，与业主及当地政府共同做好安全工作。保证过往人员、车辆的安全。2.2料场开采及运输2.2.1料场概述 麻村料场位于坝址右岸下游的麻村沟左侧，距坝址约4.5km（直线距离），布置在麻村砂石系统左侧的山坡上（直线距离约400m），开采高程为444600m（粗碎间高程为330m），开采面积约3万m2。料场岩性为二迭系厚层灰岩夹白云质灰岩,平均饱和抗压强度80Mpa，软化系数0.850.90。料场山势陡峻，岩石裸露，自然边坡最大坡度近900。平均剥离厚度为2.0m。麻村料场主要担负龙滩电站160万m3混凝土骨料的开采任务。共需开采石料225万m3,需剥离覆盖层和无用料量12.48万m3,料场选定储量见表2.2-1。