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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流空心板梁架梁方案.精品文档.预应力砼空心板梁架梁施工方案一、 概述本合同段中桥和部分小桥采用预应力砼空心板,空心板型号有20m预应力空心板、16m预应力空心板和13m预应力砼空心板三种。其中的R.R.DK4+918喀兰沟大桥8-20m 采用20m预应力砼空心板梁，共计48片；S.S.L.K708+752 3-16m中桥、S.S.L.K709+456.2 5-16m中桥和S.S.L.K693+939 1-16m小桥均采用16m预应力砼空心板梁，共计99片；S.S.L.K692+483.03 1-13通道，S.S.R.K692+477.88 1-
2、13通道，S.S.L.K719+441.5 1-13通道，S.S.R.K719.430.0 1-13通道，S.S.L.K722.464.28 1-13通道，S.S.R.K722+459.276 1-13通道均采用13m预应力砼空心板，共计66片。各种规格和不同位置梁片的重量如下表：规格位置梁体体积m吊装重量t备注20m空心板边梁16.1341.9420m空心板中梁13.3637.7416m空心板边梁10.2326.6016m空心板中梁9.7825.4313m空心板边梁7.3419.0813m空心板中梁6.9017.94综合考虑大桥实际情况，20m板和16m板拟采用2台50吨起重机安装，13m板
3、采用一台50t起重机安装。二、 施工工艺流程：预制场建设台座及模板安装空心板钢筋加工、安装预应力管道施工空心板模板安装空心板模板设计、制作砼浇注拆模养生预应力张拉管道压浆汽车吊起吊梁至运梁平车运梁便道填筑、吊装场地平整空心板支座安装汽车吊起吊空心板安装就位锚栓安装、铰缝砼浇注锚栓、铰缝钢筋加工及安装砼养生三、 安装准备1、 安装前确保预制空心板混凝土、孔道内水泥浆、桥墩（台）身、盖梁、台帽、支座垫石强度符合设计图纸、规范要求。2、 安装前对成品预制空心板报请监理工程师检查、验收、签认，确认合格的才可以进行吊装。3、 安装前须清理干净桥墩盖梁（桥台台帽）、支座垫石顶，梁体。4、 预先放出各墩、台
4、帽顶支座中心线。支座安装的具体位置、各空心板安装的具体位置，在盖梁、台帽顶用墨线弹出。5、 安装前修整道路，要求平整、坚固，以防扭伤空心板。6、 对所有设备进行检修、调试，确保各机械在吊装过程中良好运行。7、 核对支座类型、规格是否与设计图纸相符。四、 吊车方案（一） 设备及人员安排：1、 吊车：16m、20m板梁采用50T汽吊2台，13m板梁采用1台50t汽吊。2、 运梁车：采用2台50t分体式运梁车运梁到现场。3、 50装载机一台，做为平整场地和配合运梁炮车上、下坡、道等使用。4、 架梁、运梁、捆梁、等工作配套机具、索具、枕木、方木准备充足。 汽车吊梁所需机具材料表编号项目型号单位数量备注
5、1吊车50t台1起吊50t台12分体式梁车50t台2现场运梁3枕木10.20.22m个60支腿用4钢丝绳36.5m根25手拉葫芦2吨个4绑梁用(二)索具的选择：在进行吊装作业时我们计划每台吊车使用一根长28米，直径36.5，6*37+1，公称抗拉强度170的钢丝绳作为捆绑绳，这样在起吊绳与空心板预埋吊环之间我们选30吨级U型卸扣连接。1. 工作能力的验证和验算1.1机具的工作能力的验证和验算在施工时，16m、20m板梁我们计划使用一端1台50T汽车吊，另一端1台50T汽车吊，进行二机联合台吊20米长，42吨重的砼空心板；13m板梁采用1台50t吊车起吊13m长19.1t中的空心板。 设在吊装砼
6、空心板时，吊车应承受的负荷为FB，则： FB = K1K2 ( Q + q ) 式中：K1-动荷载系数（1.11.3），在此取1.1 K2-不平衡系数（1.11.3），在此取1.1 Q-砼箱梁重量（20米长的梁重取值为45吨） q-吊车吊钩及索具的重量，一般q=0.02Q 这样：两机联合起吊时： FB1= K1* K2 ( Q+q ) =1.11.1( 45+450.02 ) =55.54（吨） FB = FB /2=空心板一端吊车需分担的负荷 FB = FB /2=55.54/2=27.77(吨) 单机起吊时：FB2= K1* K2 ( Q+q ) =1.11.1( 19.1+19.10.0
7、2 ) =23.57（吨） FB = FB2 =吊车需分担的负荷=23.57t 只要将他们的工作半径控制在以下范围及可满足45吨砼空心板及19.1t空心板的作业队提升能力的要求。表2杆长工作半径50t汽车吊10.4m杆35米12.8m杆35米因此使用吊车在按一定长度的主臂杆，按表2中所规定的长度组杆和控制半径，安全完成作业内容是可能的。1.2索具的工作能力的验证和验算1.2.1.施工时，16m、20m板梁每组吊车单独使用一根28米长，直径36.5mm，公称抗拉强度170kg/mm2的钢丝绳作为起吊绳，并四股对折栓挂，在起吊绳和空心板预埋吊环之间用四个30吨级U型卸扣连接；13m空心板梁吊车使用
8、2根16长，径36.5mm，公称抗拉强度170kg/mm2的钢丝绳作为起吊绳，并2股对折栓挂，在起吊绳和空心板预埋吊环之间用两个30吨级U型卸扣连接。首先验证和验算起吊钢丝绳前面我们一经验证了16m、20m板梁使用28米长的钢丝绳，四股对折栓挂，最终长度为7米，吊车的提升高度已能满足施工作业要求，13m板使用16m长钢丝绳，2股对折栓挂，最终长度每根8m合计16m13m,能满足空心板长度要求，且吊车的提升高度已能满足施工作业要求。在此对其强度进行验证和验算。吊装20米长，45吨的砼空心板，总负荷FB =55.54吨，由二台吊车的起吊绳共八股分担，这样设每股起吊绳说承担的负荷为P则P=FB/B=
9、55.54/8=6.94(吨)查相关技术资料，知直径36.5mm，637+1，公称抗拉强度170kg/mm2的钢丝绳破断拉力总和P=86500kg，设其额定工作能力为T，则：T=P/m式中：P-起吊钢丝绳的破断拉力总和 m-安全系数，一般m=4-6,在此取m=6因此T = P / m = 86500/6 =14417（kg）=14.4（吨）可见T（14.4）吨F（6.94吨）吊装13，19.1心板，总负荷FB =23.57t，由1台吊车的起吊绳共4股分担，这样设每股起吊绳说承担的负荷为P则P=（FB/B）/sin =（23.57/4）/（sin（cos-1（6.5/8）=5.8925/sin（
10、36.659）=9.869(吨)查相关技术资料，知直径36.5mm，637+1，公称抗拉强度170kg/mm2的钢丝绳破断拉力总和P=86500kg，设其额定工作能力为T，则：T=P/m式中：P-起吊钢丝绳的破断拉力总和 m-安全系数，一般m=4-6,在此取m=6因此T = P / m = 86500/6 =14417（kg）=14.4（吨）可见T（14.4）吨F（9.869吨）因此使用该型号和长度的钢丝绳作为起吊绳作为起吊绳其尺寸、强度均能满足本施工作业要求。以下验证和验算U型卸扣的强度：U型卸扣的额顶工作能力为30吨，设每个卸扣所承受的负荷为P，则：二机联合起吊时：P1=K1*Q/4=1.
11、145/4=12.38吨30吨单机起吊时：P1=K1*Q/2=1.119.1/2=10.505吨30吨因此U型卸扣的额定工作能力能满足本施工作业要求。 2.作业方法和施工程序2.1作业方法施工时，吊车按12.8米，公称抗拉强度170kg/mm2 的起吊钢丝绳按四股（单机起吊2股对折）对折，用30吨级U型卸扣同空心板预埋吊环连接，吊车先站位于横梁的一侧，并给运梁的运输车让出现场的空间，在吊车操作人员和起重指挥人员的共同配合下，将梁吊离运梁车一定距离，让运梁车撤离出去，并让出作业场地，再将砼空心板提升到足够的高度，然后两台吊车同步、平缓的向前移动，将所吊梁送至指定的安装位置上就位，最后摘钩并撤下坡
12、吊绳索，两台吊车退至预定位置，做好吊装下一根梁的准备。2.2.作业程序2.2.1.吊车按规定组装完毕后，就位于横梁的一端。2.2.2.运梁车到达作业地点后，吊车适当调整站位，并栓挂好起吊绳索。2.2.3.吊车将砼空心板提升到距离运输车一定高度后，让运梁车撤出作业现场。2.2.4.运梁车撤走后，吊车继续将所吊梁提升到足够高度（稍也其要就位的横梁高度），缓慢向前移动并到达指定位置，然后在做适当调整后，将所吊梁放置在其安装位置上。2.2.5.摘钩并撤下起吊绳索，吊车退至指定位置，并做好吊装下一根梁的准备工作.汽车吊作业人员职责表序号岗位人数职责1总指挥1全面指挥吊装作业工作，协调各工种、各岗位工作人
13、员解决突发事件及疑难问题。2副指挥2协助总指挥进行工作，并负责指挥50t吊台操作。3作业协调1协助总指挥、副总指挥落实各种措施。4绑扎组8-10梁体锁扣5起重工2负责指挥手势，哨音的实施，使空心板正确移动。6安全监督员1检查锁扣质量7测量对线2负责协助吊梁的对线工作8司机组3吊机和运梁车的安全驾驶（三）架梁顺序1、总体安排：喀兰沟大桥从第八跨架至第一跨，709+456中桥从第五跨架至第一跨，708+752中桥从第三跨架至第一跨，其余小桥通道从小里程开始依次架设。2、每孔架设时按照先架边梁，再中梁，再内边梁的顺序依次架设，梁体预制时已要求预制场按架梁顺序编号依次预制。注意一下几点：a.预制梁移运
14、的支撑位对称一致，必须用斜撑或托架使其稳定；并应用钢丝绳将梁体牢固地绑扎于运梁的平板车上，防止其倾倒造成事故。平板拖车的车厢长度应满足支撑点间的距离要求，构件装车时需均衡放置，务必使车辆承重均匀，支撑点需垫上麻袋或木楔，支撑处梁体应加以活动转盘，以避免转弯时损伤构件，运梁转弯时由专人指挥，认真操作。b.梁体的吊装是梁运输、吊装顺序安全进行的重要保证，施工时注意做到：梁体绑扎牢固，本方案采用二点绑扎，尽可能的做到二点受力均匀一致，绑扎点与构件的重心相互对称，绑扎点心对正构件重心，并高于构件重心，使构件起吊后平衡，不致翻转造成事故。c.绑扎梁体时，吊索与梁体之间应垫以麻袋、木楔及防滑垫料，以避免磨
15、损吊索或夹伤梁体。d.绑扎和起吊用的吊环、卡环、绳扣等，其型号规格均通过计算确定，施工中严格控制不超过安全荷载规定。（a）空心板安装质量要求及安全措施a.质量要求：梁体起吊时不得发生扭曲和损坏。梁体安装必须平稳，支点处必须接触严密、稳固。预制梁吊装完成后必须有临时稳固措施。伸缩缝必须全部贯通，不得堵塞或变形。活动支座必须按设计要求上油润滑。梁体安装允许偏差应符合施工规范要求。b.安全措施：施工现场严格招待统一指挥、统一各种指挥手势、旗号和哨章。作业人员明确分工，定岗定位，非施工人员不得进入现场。各机具、设备应满载试运行，不得超载运行，严格按操作规程操作。风力大于六级或暴雨、大雾、严禁进行安装作
16、业。在起吊过程中严禁上吊臂及起吊件下站人，作业人员戴好安全帽，穿工作鞋，高空作业必须系安全带。 (b)安全主要事项：a吊车司机、电焊工，必须经专门培训、持证上岗。b.指挥作业时，信号要做到统一、清楚、正确、及时。c起重机司机除对“停车”信号不管任何人发出都得接受外，其他任何信号都只接受当班指挥员的统一指挥，不接受旁人信号。d.吊装区域内严禁非工作人员入内，进入现场工作人员必须戴安全帽。e.高空作业必须戴安全带，安全带应挂在安全可靠的地方。高空作业人员不得穿硬底鞋、塑料鞋、拖鞋。f任何人不准在起重臂下合吊台旋转范围内站立通行。g.高空作业入员应走梯子，不得利用起重设备吊升人员，非排除故障人员不准
17、攀爬起重臂。h作业前应检查道路，如地软沉陷，必须采取措施后才准施工。i.起吊预制梁必须有索引绳，已吊起预制梁不准在空中久停，如必须暂时停止作业，预制梁应放回地面。j.夜间吊装或运输必须有足够照明。k.六级以上大风、暴风和大雾应暂停作业，高空作业人员一律到地面。l.电焊、气割的下方，不得有易燃物品，并设有专人检查防火，乙炔管、氧气瓶应放在安全的地方，电焊机导线不准与钢丝、缆绳接触，防止发生事故。M高空作业平台，必须装有围护栏杆，其栏杆高度不低于1.2米。n.吊装时严禁消除吊机力矩检测器电脑安全警示系统。o.超重量作业要做“五不吊”：指挥手势或信号不清不吊，重量，重心不明不吊，超载不吊，视线不明不
18、吊，捆绑不牢固或挂钩方法不对不吊。五、技术质量保证措施1）建立建全质量管理体系，强化全员质量意识，树立“百年大计，质量第一，创优质工程光荣，出劣质工程可耻”的思想，全面贯彻落实质量方针目标。2）贯彻“谁施工谁负责质量”的原则，坚持“三检制”对施工过程中出现的质量问题，严格按“三不放过”原则处理。3）配备专门的质检员、测量、试验、计量及内审五类验证人员队伍。严格控制工程质量。4）根据施工方案在开工前进行技术交底，对影响工程质量的各种因素，各个环节，首先进行分析研究，实现有效的控制。特别是砼的外观质量必须严格控制。5）加强箱梁施工图纸、技术规范、质量检验评定标准以及监理手册等文件学习，严格按照设计
19、和规范要求施工，对箱梁预制的每道工序质量进行监督、检查、评定，并严格处理质量事故。6）落实专人负责空心板预制的质量，包括内在质量和外观质量，其质量监控效果直接与经济效益挂钩，以经济杠杆促进质量管理。7）空心板预应力管道严格按照设计要求定位，定位筋固定牢固，以保证预应力管道部变形，平面位置准确。模板安装完毕必须进行校核，及时纠偏，以确保空心板几何尺寸和线性满足规范要求。8）砼拌合站定期校验，保证原材料计量误差在规范允许范围内。砼原材料在进场时必须进行检验，合格后才能用于施工生产。9）空心板砼应保证连续浇筑不中断。砼振捣密实，无蜂窝、气泡，严禁出现漏振或空洞，并注意预应力管道部位，严禁振捣器碰撞预
20、应力管道，以防漏浆赌塞。砼养护及时有效。10）每次拆模后，必须对模板进行清理，涂刷脱模剂，保证模板光洁如新。六、安全保证措施：1.安全管理组织机构：项目部三防领导小组分管安全副经理（夏明华）安质部、专职安全员（何正旭、邓建国）预制场（冯长春）砼组吊装组加工组管道组模板组钢筋组2.安全措施：（1）贯彻“安全第一，预防为主”的方针。项目经理对安全工作负第一责任，执行“谁管生产，谁管安全：的原则。（2）建立健全各项安全管理制度，建立完善安全保障体系，执行项目经理负责的各级安全责任制。成立以劳动安全部门为主的安全职能管理机构，设置专职安全检查人员1名，负责现场施工安全检查及安全措施的落实。各个班组设置
21、兼职安全员负责工序施工的安全作业，保证施工生产的安全运行。严格执行各项安全操作规程和设备管理办法，严禁违章指挥，违章作业，对特殊工种实行持证上岗，严禁无证操作。（3）实行安全预控，优化施工方案，制定安全操作规程和安全技术措施，认真进行安全技术交底，提出安全生产的具体要求。（4）建立安全奖励制度，教育职工，严格执行安全规章制度。正确使用和严格管理个人安全用品。对违反安全规章制度，违反个人安全用品使用要求的人员，部门和班组，严肃处理；大力表彰奖励安全生产先进集体和个人。（5）加强现场治安保卫工作，禁止无关人员进入施工现场。（6）加强机械设备管理，特别是架桥机。对机械设备的使用和维修人员进行岗位培训
22、，熟悉机械设备性能，掌握机械设备的作用和维护性能，杜绝重大机损、机械伤人事故的发生。（7）严格各项规章制度，进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，不向下乱抛东西以免伤人。（8）对事故易发部位进行重点控制，防患于未然。（9）落梁时应慢落、轻放，防止箱梁损坏，箱梁安装到位后应采取临时固定措施。指挥人员手势准确、果断。（10）定期检查各种吊索、吊具，发现问题立即报告及处理。吊装时注意吊索、吊具的位置、使用要安全可靠。七、环保措施:砼浇注时注意砼不得到处散落，如有散落及时清除，建筑垃圾回收处理，废旧物资回收利用，不得随意乱抛污染环境。高空作业不向下乱抛杂物，以免污染环境。 施工现场机械设备更
23、换的零、配件应及时回收;废油、废水等进行回收处理，不得随意乱倒。砼搅拌站水泥、砂、石料以及运输车辆道路粉尘控制；经常洒水。冲洗废水废油回收处理，掩埋；施工噪声控制，尽量不干扰周围群众。 加强职工环保教育，劳动保护措施具体落实。职工生活、办公环境卫生保护；生活垃圾处理；生活废水污水处理排放。八、组织机构： 预制场空心板安装设施工负责人一名，技术主管一名，配备六个作业班组：起重组，钢结构加工组，钢筋组，模板组，砼组。其中模板组负责模板的拼装调校，起重组负责箱梁模板的吊按季箱梁吊装就位工作，钢结构加工组负责各种钢结构加工和焊接工作，钢筋组负责铰缝钢筋的加工制作以及钢筋的现场绑扎，砼组负责铰缝砼的振捣机养护，后方各部门及班组配合施工。九、主要劳动力计划、主要机械设备计划、施工进度计划表主要劳动力计划表（附表一）序号工种数量（人）1技术主管12施工负责人13起重工104模板工126钢筋工69砼工210机械工211测量工212试验工113普工20合计57主要机械设备计划表（附表二）序号机械设备名称规格型号单位数量1汽车吊50 t辆22运梁平车50 t套23压路机20 t台14装载机ZL-50台26手拉葫芦5 t个29千斤顶100 t台210高压油泵ZB-63台4