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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流百峰互通立交那音大桥下部构造施工方案.精品文档.百峰互通立交那音大桥下部构造施工方案(部分围堰与部分钢平台)第一章 编制依据与原则1.1 编制依据1.1.1广西百色至靖西高速公路第一合同段施工图及总体施工组织设计。1.1.2 本工程年度计划、季度计划、月度施工进度计划。1.1.3公路工程技术标准、公路桥涵施工技术规范、公路工程施工安全技术规程、公路工程水泥混凝土试验规程（JTJ053-94）、公路工程集料试验规程（JTJ058-2000）、公路工程金属试验规程（JTJ055-83）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）。1
2、.1.4 中华人民共和国安全生产法、建设工程安全管理条例、公路工程施工安全技术规程、公路水运工程安全生产监督管理办法等工程建设安全生产管理规定。第二章 工程说明2.1工程概况2.1.1工程简介那音大桥为本标段互通立交A、D匝道桥，处于两匝道与南百高速公路拼接段，为加宽南百高速公路而设，全长235 m, 桥型布置为925 m，下部结构为水中钻孔灌注桩，柱式墩结构，上部为预应力T梁结构，分左右两幅。2.1.2工程内容及主要工程量主要工程量统计表序号工程项目名称单位工程量1桩 基1.2mm/根272/162桩 基1.5mm/根510/244系梁个125墩柱个406盖梁个162.2主要工程特点1、那音
3、大桥基础为水中钻孔桩基础，桩基全部位于那音水库中，水库里水深都在5m-13m，部分桩基采用筑岛围堰的方法施工，部分桩基采用在打桩船上搭设钻孔钢平台的办法施工。2、筑岛围堰的填方数量大，施工完成后填方很难彻底挖除处理。3、占用高速公路搭设钢钻孔平台，交通管制难度大，施工作业受高速公路通车的影响，安全风险很大，容易造成重大安全事故。第三章 施工部署及工期、人员、设备的安排3.1施工协调 由于那音大桥为位于那音水利枢纽工程，桥部分桩基在水里，水深为513米，上部结构与南百高速公路相拼接，为原大桥的加宽桥，在施工前需先与南百高速公路、水利枢纽与相关部门协调并办理相关手续。3.2施工场地布置本着节约用地
4、，节省投资，因地制宜，便于施工原则，那音大桥处于原南百高速公路桥梁加宽段。因那音大桥两岸桥台位置均位于那音村，那音村土地较少，尽量不占用红线外土地，精心安排施工机械设备和材料进出场，场地内各施工物堆放必须有序，钢筋加工采用在桥梁施工范围外加工好后用车或船运入现场安装。3.3施工便道由于那音大桥处于互通立交区，施工红线用地未交，不能沿红线修筑便道进入，经过现场调查，距离那音大桥550米处有条那老至百峰的乡镇道路与那音大桥平行，有两条村道分别进入那音大桥两岸，村道宽3.5米，可以通过和村民协商解决道路使用问题，车辆通过村道进入施工现场，详见施工道路平面布置图。3.4施工用水、用电1、施工用水施工用
5、水从水库取用或打井抽水。2、施工用电施工用电由既有电网引入，在B匝道BK0+400处设置500KV变压器1台，由配电室引至那音大桥施工工点，为了防止停电对桥梁施工混凝土浇筑的影响，配备50KW发电机1台。3.5工期安排百峰互通立交那音大桥施工时间2011年8月1日2012年11月30日，总时间约为16个月，比合同工期推迟 5.5个月，采用先施工右幅再施工左幅的施工方案，具体施工时间安排为：右幅施工便道填筑： 2011年8月1日2011年9月1日；右幅钢平台搭设： 2011年8月20日2011年11月30日；右幅桩基施工： 2011年10月1日2011年12月31日；右幅承台及系梁施工： 201
6、1年12月1日2012年1月31日；右幅墩柱施工： 2011年12月20日2012年2月15日；右幅盖梁施工： 2012年1月15日2012年3月31日；右幅施工便道及冲孔平台挖除： 2012年4月1日2012年5月1日；左幅施工便道填筑： 2012年4月20日2012年5月20日；左幅钢平台搭设： 2012年5月1日2012年6月30日；左幅桩基施工： 2012年6月1日2012年8月31日；左幅墩柱施工： 2012年7月20日2012年9月10日；左幅盖梁施工： 2012年8月20日2012年10月20日；左幅施工便道及冲孔平台挖除： 2012年10月21日2012年11月30日；3.6主
7、要施工设备及人员安排施工便道填筑： 挖掘机3台，推土机2台，压路机2台，运输车20辆；冲孔平台填筑： 挖掘机3台，推土机2台，压路机2台，运输车20辆；冲孔钢平台搭设： 打桩驳船1艘，60T振动打桩机1台，25T吊车1台，平板运输车2辆；桩基施工： 冲孔钻机6台，工人30人，大船2艘；承台及系梁施工： 系梁（承台）模板各1套；钢筋、砼工人20人； 墩柱施工： 各型墩柱模板1套，钢筋、砼工人20人；盖梁施工： 盖梁模板2套，钢筋、砼工人20人；施工便道及平台挖除： 挖泥船1台套，挖掘机2台，运输车20辆；3.7施工区域环境保护施工中贯彻“三同时”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少
8、污染、多防治”；环保教育培训率100%，贯彻执行率和覆盖率达100%。采取一切适当措施，保护那音湖施工现场内外的环境，在桩基施工前做好泥浆排放、污水排放的处理工作，在桩基冲孔的时候设置1个小型的泥浆池和1个小型的沉淀池，桩基水下砼浇筑的时候利用2艘船装载泥浆，之后运输至岸边，抽到车箱运输至指定的弃土场存放。 3.8施工区域交通管制施工中要占用南百高速公路，对施工区域进行隔离，配合高速交警、高速执法、路政等部门搞好施工路段的交通管制工作，确保高速公路在施工期间的通畅，并保证施工区域内作业的安全。 具体的交通安全防护措施待与南百高速公路管理部门协商后确定。第四章 下部构造施工工艺及方法4.1桩基施
9、工4.1.1水中钻孔灌注桩施工工艺流程那音大桥除0#台、8#墩、9#台桩基采用陆上钻孔灌注桩施工外，其余桩基均采用水中钻孔灌注桩的施工方法。4.1.2筑岛围堰及钢平台搭设4.1.2.1施工便道填筑1、主要技术标准路面宽度：4m设计路面顶高程：117.80m常水位：114.80m最高水位：116.30m施工便道边坡坡比: 1:1.5(高:宽)2、工程概况及材料简介左幅桥梁施工便道分两段填筑，即0#桥台、1#墩、2#墩、7#墩、8#墩、9#桥台；右幅桥梁施工便道分两段填筑，即0#桥台、1#墩、2#墩、7#墩、8#墩、9#桥台； 那音湖水面常水位高程为114.8米，最高水位为116.3米，施工便道高
10、程为117.8米，施工便道顶面应高于常水位3米，高于最高水位1.5米，以保证施工便道的稳定性。经过测量淤泥深度在2.42米-3.65米不等，淤泥深度平均为3米，路面顶20cm厚度采用碎石土填筑，其余全填筑片石，由于片石整体稳定性好，也不会污染施工区域水源。片石供应厂家已经找到2家，运距在12公里左右，储存量10万立方米左右，能满足施工用料要求，碎石由那坡镇砂石厂购买运输至施工现场。 具体施工便道横断面图如下：右幅桥梁施工道路填筑示意图左幅桥梁施工道路填筑示意图右幅便道填筑量为:8735m3，左幅便道填筑量为:10215m3，总计18950m3。4.1.2.2桩基冲孔平台填筑1、主要技术标准平台
11、顶面尺寸：1220m（考虑25吨吊车、混凝土罐车、冲孔钻机、小型极具设备等）设计平台顶面高程：117.80m平台边坡坡比: 1:1.5(高:宽)2、工程概况及材料简介冲孔平台顶面应高于常水位3米，淤泥深度按3米计算，在水面以下及水面以上3米范围内冲孔平台采用片石填筑，填筑片石整体整体稳定性好，不会污染施工区域水源。那音湖水面常水位高程为114.8米，最高水位为116.3米，施工便道高程为117.8米，施工便道顶面应高于常水位3米，高于最高水位1.5米，以保证施工平台的稳定性。经过测量淤泥深度在2.42米-3.65米不等，淤泥深度均为3米，路面顶20cm厚度采用碎石土填筑，其余全填筑片石，由于片
12、石整体稳定性好，也不会污染施工区域水源。 冲孔平台填方数量计算表序号工程部位水深(m)淤泥厚度(m)平台高度(m)填方量(m3)备注1右幅2#平台7.4313.495722右幅7#平台2.838.844973左幅2#平台7.5313.597104左幅7#平台4.9310.96525合 计30304冲孔平台填片石数量为30304m3。4.1.2.3钻孔钢平台施工 本桥钢平台采用47810mm钢管桩基础，钢管桩直接采用2198mm钢管进行横向连接，在钢管桩顶部设置I36b工字钢横梁，再其上放置I18工字钢，再铺设厚度10mm的花纹钢板。钢管桩入土深度根据计算暂按10米考虑，满足承载力要求。先施工右
13、幅钻孔钢平台，待右幅桥梁下部构造施工完成后，拆除右幅钻孔钢平台水面以上部分，运至左幅钻孔钢平台利用。施工工艺流程：打设钢管桩前，应先进行放样定位，打设采用定位驳船上停放振动式打桩机施工，打桩时根据河床底高程和钢管桩长推算钢管桩顶控制高程进行施工控制。施工完钢管桩超出部分采用气割予以割除，不够长的进行接桩，接桩采用焊接，需要进行满焊，采用6mm钢板对焊缝进行焊接加固。焊接2198mm钢管作为钢管桩之间的横向连接和剪刀撑加固，钢管间的焊缝应满焊；横向连接焊接好后，在安装钢管桩之上的I36b工字钢横梁，I36b工字钢与钢管桩之间加厚度10mm的连接钢板，并采用焊接；在其上铺设I18工字钢，其间距为4
14、0厘米，且I18工字钢与I36b工字钢应进行焊接固定；厚度10毫米花纹钢板与I18工字钢之间采用焊接固定。施工注意事项：1、钢管桩入土深度必须满足承载力要求。2、所有焊接接头质量达到焊接质量要求，防止局部漏焊的存在。3、桩位定位必须准确，钢管桩打设时误差应小于20cm。4、平台打设完成后，钻机就位后，钻孔初期应加强钢平台稳定性观测，如发现异常，应立即停止施工，采取措施进行加固。5、平台打设完成后，应加强夜间照明警示，防止过往船只撞到平台。6、作业人员一律佩戴安全帽、安全带，并穿戴救生衣。7、钢平台四周应设置稳固的安全护栏。钢平台所用材料统计：那音大桥桩基钻孔钢平台钢管长度计算表序号工程部位水深
15、(m)淤泥厚度(m)入土深度(m)水面以上高度(m)总长度(m)备 注1左幅3#墩8.13104.225.32左幅4#墩10.553104.227.753左幅5#墩11.33104.228.54左幅6#墩12.453104.229.65左幅钢管平均长度27.85右幅3#墩9.23104.226.46右幅4#墩63104.223.27右幅5#墩11.93104.229.18右幅6#墩8.53104.225.7右幅钢管平均长度26.1那音大桥右幅桩基钻孔钢平台工程数量统计表序号规格及名称单位单个数量单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)单个总重(kg)全桥总重(kg)备注147810螺旋管根10
16、26.1261115.41630123.57612049422198螺旋管(横桥向平撑)根62.2713.6241.629566.9869822683道32198螺旋管(横桥向平撑)根62.2113.2641.629552.0005422083道42198螺旋管(横桥向平撑)根62.7516.541.629686.878527483道52198螺旋管(顺桥向平撑)根122.8233.8441.6291408.725456353道62198螺旋管(顺桥向平撑)根63.8222.9241.629954.1366838173道72198螺旋管(水平撑)根94.641.441.6291723.4406
17、68943道82198螺旋管(水平撑)根93.632.441.6291348.779653953道92198螺旋管(横桥向竖直撑)根245.4129.641.6295395.118421580102198螺旋管(顺桥向竖直撑)根245.8139.241.6295794.75682317911I36b工字钢(顺桥向布置)根812.4599.665.666539.7362615912I18工字钢 根339.8421.424.137803.64231215分布梁13=10mm花纹钢板块19577.785383111445钢管根401.2483.11149.28597立柱1532钢管根3401202.
18、466295.921184横杆16单座合计（kg）77201.059291684那音大桥左幅桩基钻孔钢平台工程数量统计表序号规格及名称单位单个数量单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)单个总重(kg)全桥总重(kg)备注147810螺旋管根927.8250.2115.41628877.111550822198螺旋管(横桥向平撑)根1233641.6291498.6459953道32198螺旋管(顺桥向平撑)根1233641.6291498.6459953道42198螺旋管(水平撑)根184.377.441.6293222.08128883道52198螺旋管(横桥向竖直撑)根185.8104.
19、441.6294346.071738462198螺旋管(顺桥向竖直撑)根245.8139.241.6295794.76231797I36b工字钢(顺桥向布置)根88.870.465.664622.46184908I18工字钢 根3011.07332.124.138013.5732054分布梁9=10mm花纹钢板块17647.16305891045钢管根401.2483.11149.28597立柱1132钢管根3401202.466295.921184横杆12单座合计（kg）67495.1263863那音大桥右幅钢平台工程拆除并利用左幅钢平台数量统计表序号规格及名称单位单个数量单长（m)单个总长
20、（m)单重(kg/m)单个总重(kg)全桥总重(kg)备注147810螺旋管根10330115.4163462.481385022198螺旋管(横桥向平撑)根62.2713.6241.629566.98722683道32198螺旋管(横桥向平撑)根62.2113.2641.629552.00022083道42198螺旋管(横桥向平撑)根62.7516.541.629686.87827483道52198螺旋管(顺桥向平撑)根122.8233.8441.6291408.72556353道62198螺旋管(顺桥向平撑)根63.8222.9241.629954.13738173道72198螺旋管(水平
21、撑)根94.641.441.6291723.44168943道82198螺旋管(水平撑)根93.632.441.6291348.7853953道92198螺旋管(横桥向竖直撑)根245.4129.641.6295395.11821580102198螺旋管(顺桥向竖直撑)根245.8139.241.6295794.7572317911I36b工字钢(顺桥向布置)根812.4599.665.666539.7362615912I18工字钢 根339.8421.424.137803.64231215分布梁13=10mm花纹钢板块19577.785383111445钢管根401.2483.11149.2
22、8597立柱1532钢管根3401202.466295.921184横杆16单座合计（kg）50539.96185040那音大桥左幅桩基钻孔钢平台工程数量统计表序号规格及名称单位单个数量单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)单个总重(kg)全桥总重(kg)备注147810螺旋管根9327115.4163116.2321246522198螺旋管(横桥向平撑)根1233641.6291498.64459953道32198螺旋管(顺桥向平撑)根1233641.6291498.64459953道42198螺旋管(水平撑)根184.377.441.6293222.085128883道52198螺旋管(
23、横桥向竖直撑)根185.8104.441.6294346.0681738462198螺旋管(顺桥向竖直撑)根245.8139.241.6295794.757231797I36b工字钢(顺桥向布置)根88.870.465.664622.464184908I18工字钢 根3011.07332.124.138013.57332054分布梁9=10mm花纹钢板块17647.156305891045钢管根401.2483.11149.28597立柱1132钢管根3401202.466295.921184横杆12单座合计（kg）41734.253160820右幅桥钻孔钢平台共需要钢材291684Kg，其中
24、右幅桥下部构造施工完成后，可以拆除钢材185040Kg,其中160820Kg可以利用到左幅桥钢平台上；左幅桥钻孔钢平台共需要钢材263863Kg，需要另增加钢材103043Kg，其中左幅桥下部构造施工完成后，可以拆除钢材160820Kg。为增强钻孔钢平台的稳定性，特在两岸各设置锚锭4个，每个锚锭尺寸为551m，每个锚锭需要钢筋2T，在锚锭内设置上、下两排预留孔道供钢丝绳穿过，每个锚锭锚固位置设置2根I20工字钢，工字钢单根长度为10m，共需要I20工字钢320m，C30混凝土200m3，钢筋16T，21.5mm钢丝绳2400m。4.1.2.4桥面保护及人行钢便桥 桥面为沥青砼路面，为使施工的时
25、候不被破坏，在施工区域沥青路面上铺设厚度为12mm的钢板，铺设长度为40m，宽度为7.5m，面积为300m2，重量为28260Kg。在筑岛平台与钢平台、钢平台与钢平台之间搭设人行钢便桥，人行钢便桥宽度2米，总长为90m，钢便桥采用贝雷片作为承重梁，在其上铺设5mm的花纹钢板，在便桥两边设置防护栏杆。那音大桥人行钢便桥工程数量统计表序号规格及名称单位数量单长（m)总长（m)单重(kg/m)总重(kg)备注1贝雷架根12027032400kg/片5销子根2403720kg/根6螺栓根2401540kg/根75mm花纹板m218039.257065kg/m2845钢管m9165463.111698.
26、06栏杆防护932钢管m360621602.4665326.56栏杆防护10大花窗个60402400kg/片11其它钢材（连接板、加劲肋、螺栓等）2000估计数量12合计（kg）521504.1.3水中钻孔钢护筒施工 1护筒设计及制造 （1）桥墩共计16根1.2m、24根1.5m水中钻孔灌注桩，钻孔前均须埋设钢护筒，其作用主要有，一是在开孔时对钻头起导向定位的作用，二是在成孔后浇注基桩时护筒直接作为浇注砼桩的外模板。因此，要求埋设钢护筒时位置准确，垂直度高。同时护筒应有足够的强度和刚度，以抵抗砼侧压力，避免施工过程中产生较大的变形。 （2）每根钢护筒的设计长度为16m，内径比桩直径大0.6m，
27、壁厚16mm，材质为Q235-A钢板。每根钢护筒分成上、下二节制作（16.0m+16.0m），为保证其强度及刚度，每根护筒的下节、下口采用12mm钢板增设一道宽80cm的加强环箍，其上每个分节处均设置一道宽30cm的环箍。 （3）钢护筒由钢结构加工厂加工制作，确保其加工精度，其技术指标为： a.内径偏差15mm； b.椭圆度（两垂直方向内径差）D10mm； c.长度偏差L15mm； d.所有纵、环焊缝均须符合焊缝等的二级要求，焊接评定按国家现行建筑钢结构焊接规程执行。 （4）工厂分节制成型的护筒，经检验合格后，方可运输至施工现场待吊安。采用运输车辆直接运至桥位处。为确保起吊和运输中护筒的几何外
28、形，尤其防止筒口变形，加工时在筒口采用50的钢管设置“米”字撑，中部每间隔5.0m设置一道。2钢护筒安装定位 为保证钢护筒的施工质量（平面位置，垂直度）采用水上刚性定位架，定位导向钢护筒，水下在钢护筒下口以上5.06.0m处设置四向下接钢绳，通过卷扬机收放各侧钢绳来调整护筒安装时的倾斜度。（1）钢护筒下放：首先在冲孔平台上精确放样出一根护筒的准确位置。护筒下放时，用60T履带吊车起吊节段护筒逐次对接下放。对接护筒在钻孔平台上进行，首先起吊下放下节钢护筒，当其上口距平台面约50cm时，停止下放，通过焊于护筒上的牛腿搁置于平台上，并保证其铅直，然后起吊中段并与之对接。同样的方法对接下放上段钢护筒，
29、并搁置于平台上。为充分利用钻孔平台的定位导向作用，须对钢护筒加接一段辅助定位段，其长度为L=13.50m。采用以上同样的方法接长下放辅助定位段，使护筒着河床基岩。 （2）每下放完成一根护筒后，用自制伞形检孔器配合倒锤球及时复测校核其平面位置及其垂直度，如果未能达到规范要求的技术指标中心偏差S50mm，倾斜率f1，须提起护筒进行调整。当各项指标达到要求后，及时在下定位架的上、下面用型钢将护筒与之焊接，使钢护筒与定位架形成整体。（3）下放安装并连接完毕钢护筒后，及时地在护筒内部须回填碎石或细砂。其目的是增加护筒的稳定性，回填时采用420mm导管置于护筒底中心位置处，通过导管缓慢填入粒径540mm的
30、碎石或细砂，边填边提升导管，直至规定标高。然后割去辅助定位段钢护筒，以便下放后面的护筒使用。3钢护筒数量左幅桥钢护筒数量表序号工程部位规格型号单位数量入土深度（m)淤泥及水深（m)水面以上高度（m)单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)全桥总重(kg)备注10#桥台桩基180cmm2500510709.89709921#墩桩基210cmm150055828.21414132#墩桩基210cmm1810.9018.918.9828.211565343#墩桩基210cmm1812.74.224.924.9828.212062254#墩桩基210cmm189.54.221.721.7828.211
31、797265#墩桩基210cmm1815.44.227.627.6828.212285876#墩桩基210cmm18124.224.224.2828.212004387#墩桩基210cmm186.3014.314.3828.211184398#墩桩基210cmm180088828.216626109#桥台桩基180cmm2500510709.897099合 计kg133956右幅桥钢护筒数量表序号工程部位规格型号单位数量入土深度（m)淤泥及水深（m)水面以上高度（m)单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)全桥总重(kg)备注10#桥台桩基180cmm4500520709.891419821#
32、墩桩基210cmm2500510828.21828232#墩桩基210cmm2101102142828.213478543#墩桩基210cmm21011.64.225.851.6828.214273554#墩桩基210cmm21014.054.228.356.5828.214679465#墩桩基210cmm21014.84.22958828.214803676#墩桩基210cmm21015.954.230.260.3828.214994187#墩桩基210cmm2108.4018.436.8828.213047898#墩桩基210cmm2500510828.218282109#桥台桩基180c
33、mm4500520709.8914198合 计kg297729左幅桥需要钢护筒133956Kg，右幅桥需要钢护筒297720Kg，全桥共需要钢护筒431676Kg。4.1.4残值回收施工便道及冲孔平台的清除小型挖泥船进行清除，小型挖泥船采用公路运输至桥位处，再进行组装下水作业。钻孔钢平台先搭设右幅再拆除到左幅搭设，则利用吊车在原桥上进行。那音大桥左右幅桩基钻孔钢平台工程残值回收数量统计表序号规格及名称单位单个数量单长（m)单个总长（m)单重(kg/m)单个总重(kg)全桥总重(kg)备注147810螺旋管根10342115.416346213848247810螺旋管根9333115.41631
34、161246432198螺旋管(横桥向平撑)根62.2713.6241.62956722683道42198螺旋管(横桥向平撑)根62.2113.2641.62955222083道52198螺旋管(横桥向平撑)根62.7516.541.62968727483道62198螺旋管(顺桥向平撑)根122.8233.8441.629140956363道72198螺旋管(顺桥向平撑)根63.8222.9241.62995438163道82198螺旋管(水平撑)根94.641.441.629172368923道92198螺旋管(水平撑)根93.632.441.629134953963道102198螺旋管(横
35、桥向竖直撑)根245.4129.641.629539521580112198螺旋管(顺桥向竖直撑)根245.8139.241.62957952318012I36b工字钢(顺桥向布置)根812.4599.665.6665402616013I18工字钢 根339.8421.424.13780431216分布梁14=12mm花纹钢板块19578383121545钢管根401.2483.11149596立柱1632钢管根3401202.4662961184横杆17合 计（kg）536551975044.1.5钢平台及筑岛围堰等临时设施费用本方案采用部分墩位处修施工便道，部分桩基墩位处搭设钻孔钢平台，在
36、打桩船上打钢管桩形成钢平台，此方案及费用未考虑系梁钢围堰的费用，建议系梁全部提高到水面以上或者取消系梁。那音大桥左右幅桥梁整个临时设施费用估算为14504928元。临时设施费用计算表序号名 称单位数量单价合价备注1右幅施工便道外购片石m38735505241002右幅施工平台外购片石m314069508441403左幅便道利用右幅便道片石m34367.51578615利用率为50%4左幅平台利用右幅平台片石m37034.515126621利用率为50%5左幅施工便道外购片石m35847503508206左幅施工平台外购片石m39201505520607填筑m34925452462708片石挖除
37、m349254125910489片石运输m33785210378520到弃土场10右幅钻孔钢平台搭设Kg2916848.5247931411右幅钻孔钢平台拆除Kg1850401185040水面以上部分12左幅钻孔钢平台钢管桩Kg1030438.587586613左幅钻孔钢平台上部搭设Kg2638632.5659658利用右幅材料14左幅钻孔钢平台拆除Kg1608201160820水面以上部分15左、右幅钻孔钢平台回收Kg1975043-592512水面以上部分16锚锭钢材Kg339528.528859217锚锭混凝土m32004008000018锚锭钢丝绳m2400204800019桥面保护钢板Kg28260719782020钢护筒Kg4316768.5366924621弃土场亩1510000150000