水稳碎石作业指导书最终版.doc

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1、【精品文档】如有侵权，请联系网站删除，仅供学习与交流水稳碎石作业指导书最终版.精品文档.水稳碎石作业指导书最终版 目 录 一、准备工作.1 1施工机械.1 2质量检测仪器2 3拌和站场地建设.3 二、混合料组成设计3 1材料要求4 2混合料组成设计.5 三、试铺.7 四、施工.9 1一般要求.9 2混合料的拌和10 3混合料的运输12 4混合料的摊铺12 5混合料的碾压.15 6横缝设置16 五、养生及交通管制16 六、质量管理及检查验收17 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 根据交通部标准JTJ 034-2000公路路面基层施工技术规范和德滨高速公路路面施工图设计文件以及按照

2、沥青路面施工“设备保工艺、工艺保质量”的原则，对山东省德滨高速公路水泥稳定碎石基层施工，提出如下指导意见。 一、准备工作 1施工机械 必须配备齐全的施工机械和配件，做好开工前的保养、试机工作，并保证在施工期间一般不发生有碍施工质量和进度的故障。路面基层施工，采用集中厂拌（2台拌和站尽可能安装在同一场地内）、摊铺机摊铺、分层施工，要求各施工单位配备足够的拌和、运输、摊铺、压实机械等。水泥稳定碎石基层施工，其中上、下基层摊铺纵逢应错位1米以上，每层分别按单幅梯队摊铺作业。必须配备以下主要机械。 （1）拌和机 根据招标文件规定，每单位应配置产量大于500T/H的拌和机2台，要保证其实际出料（生产量的

3、80%）能力超过实际摊铺能力的10%-15%。拌和机必须采用定型产品，至少要有四个进料斗，料斗上口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。拌和机的用水应配有大容量的储水箱。料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。 （2）摊铺机 应根据路面摊铺层的宽度、厚度，选用合适的摊铺机械。宜选用大功率抗离析型摊铺机单机半幅全宽作业摊铺或双机梯队作业摊铺，单机摊铺时必须保证铺面均匀、基本无明显离析。双机摊 1 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 铺时必须配备两台同一机型的摊铺机，以保证基层的厚度一致，平整度好。 （3）核

4、子密度仪 便于快速检测压实度，在灌砂法检测前及时掌握基本数据，避免因灌砂法检测压实度不及时而造成返工。 （4）压路机 20T以上单钢轮振动压路机不少于3台，配备25T以上的轮胎压路机不少于1台。压路机的吨位和台数必须与拌和机及摊铺机生产能力相匹配，使从加水拌和到碾压终了的时间不超过水泥初凝时间，保证施工正常进行。 （5）自卸汽车 数量应与拌和设备、摊铺设备、压路机相匹配,每标段自卸车不少于20辆。 （6）装载机 每标段不宜少于4台。 （7）洒水车 每标段不少于2台。 水泥钢制罐仓 由拌和机生产能力决定其容量，罐仓内应配 有水泥破拱器，以免水泥起拱停流。 以上机械数量至少应满足每个工点、每日连续

5、正常生产及工期要求。 2质量检测仪器 施工单位试验、测量设备配备表 表1-1 2 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 3拌和站场地建设 (1) 承包人应为本标段建立的贮料场和拌和场占地面积不得小于一次储备5km用原材料面积（料堆高度超过3米计算），并尽量不占用耕地。硬化料场应采用20cm半刚性基层+15cm标号不低于C15水泥混凝土面，厂区道路及存料场等均需硬化。同时，沥青站和水稳站应分开设置，各档集料应设置浆砌片石或砖混隔墙，墙厚不小于50cm，其高度不小于1.8m。 （2）拌和厂应具备完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存。（见总监处提示要求）水稳用细集料宜单独增设防雨棚或采用

6、防雨布进行覆盖。水泥稳定碎石用集料不得在拌和厂内进行自加工，造成集料和拌和场地二次污染。 二、混合料组成设计 3 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 水泥稳定材料的组成设计包括：根据规定的材料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥；确定合理的集料配合比例、水泥剂量、混合料的最佳含水量和相应的最大干密度。合理的水泥稳定碎石组成必须达到强度要求，具有较小的温缩和干缩系数（现场裂缝较少），施工和易性好（粗集料离析较少）。 1材料要求 （1）水泥 本工程水泥应采用42.5级缓凝普通硅酸盐水泥，不应采用早强水泥，受外界影响而变质的水泥不得采用。水泥各龄期强度、安定性、细度等应符合通用硅酸盐

7、水泥（GB175-2007）中的相关规定；水泥初凝时间应不小于4小时、终凝时间不小于6.5个小时。 如采用散装水泥，在水泥进场入罐时，要了解其出炉天数。刚出炉的水泥，要停放七天，且安定性合格后才能使用，夏季高温作业时，散装水泥入罐温度不能高于50，否则应采取降温措施。 （2）碎石 应采用石质坚硬、清洁、不含风化颗粒的集料。宜选用反击式破碎机轧制的碎石，应严格控制细长扁平颗粒含量，以确保集料的质量。用于基层的碎石的最大粒径为31.5mm。集料质量要求见表2-1。 水泥稳定碎石基层集料质量技术要求 表2-1 4 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 （3）水 凡饮用水皆可使用，遇到可疑

8、水源，应委托有关部门化验鉴定。 2混合料组成设计 （1）各施工单位在料源生产稳定后，至少在进场集料达到16000吨以上（每种集料至少4000吨，共4档集料），取工地实际使用碎石，且各项技术指标合格后，每种规格分别从料堆上、中、下位置取样进行室内掺配均匀，将整个样品缩小到每个试验所需要的合适质量进行四分法直到要求的样品质量，分别进行水洗筛分，按颗粒组成进行计算，确定各种碎石的组成比例。要求组成混合料的级配应符合表2-2的规定。 水泥稳定混合料中合成碎石的颗粒组成 表2-2 注：配合比设计及施工控制中0.075mm通过率宜控制在5%以下。 （2）取工地使用的水泥，按不同水泥剂量分组试验。一般水泥剂

9、 5 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 量按3.0%5.0%范围，分别取45种比例（以碎石质量为100）制备混合料（每组试件个数为13个），用重型击实法确定各组混合料的最佳含水量和最大干密度。 （3）根据确定的最佳含水量，拌制水泥稳定碎石混合料，按要求压实度（重型击实法标准，98）制备混合料试件，在标准条件下养护6天，浸水一天后取出，做无侧限抗压强度。 （4）水泥稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即用塑料薄膜包覆，放入养护室内养生，养护温度为202。养生期的最后一天（第七天）将去掉薄膜试件浸泡水中，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面在试件

10、顶上约2.5cm，浸水的水温应与养护温度相同。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。前六天养生期间试件水分损失应不超过10g，超过此规定的试件，应予作废。 （5）采用重型击实法成型的水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值应大于3.5MPa的要求。 （6）试件室内试验结果抗压强度的代表值按下式计算： R代?R?1?ZaCv? 式中：R代抗压强度代表值，MPa； R该组试件抗压强度的平均值，MPa； Za保证率系数，高速公路保证率95，此时Za1.645； 。 Cv试验结果的偏差系数（以小数计） 6 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书

11、（7）取符合强度要求、水泥剂量较小的最佳配合比作为水泥稳定碎石的生产配合比，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经审批后，以指导施工。 （8）当材料发生较大变异或更换料源时，应抓紧重新进行配合比设计。 三、试铺(试验段开工报告至少涵盖如下内容) 水泥稳定碎石基层正式开工之前，应进行试验段铺筑。试铺段应选择在经验收合格的底基层上进行铺筑，其长度为400m600m。试铺段主要决定如下内容： （1）验证用于施工混合料的配合比 调试拌和机，分别称出拌缸中不同规格的碎石与细集料、水泥、水的重量，测量其计量的准确性，标定其流量曲线； 调整拌和时间，保证混合料均匀性； 检查各档碎石含水量，换算为所需掺配

12、比例，同时，测试混合料含水量（实际施工时可通过微波炉或酒精法与烘干法进行标定后，可直接采用前者快速测定）、水泥剂量、7天无侧限抗压强度。 （2）确定铺筑的松铺厚度和松铺系数（约为1.201.30）。 （3）确定标准施工方法 水泥混合料配比的控制方法； 水泥混合料摊铺方法和适用机具（包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离等）。结合施工实践，重点对摊铺机的基本参数进行总结。一般摊铺机起步时的工作仰 7 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 角为2，螺旋布料器中轴距地面30cm，刮料板的宽度为50cm，其距螺旋布料器中轴40cm，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不

13、许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。 摊铺前施工单位联系厂家负责在保证机械稳定的前提下，将两台摊铺机夯锤的振幅和振频调到最佳，并保证摊铺后碾压前初始压实度不小于90%，现场配备核子密度仪检测初始压实度，对不满足初始压实度要求的段落切除重铺。 摊铺机应调整到最佳状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，以避免摊铺层出现离析现象； 含水量的增加或减少以及控制方法； 压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数，至少应选择两种碾压方案确保能达到对

14、应结构层的压实标准。压路机每碾压一遍后均进行压实度检测，并根据压实度遍数与每次所检测的压实度值得到的曲线图，最终确定基层的最佳碾压方案。建议推荐采用胶轮对粗级配混合料更能增加横向搓揉,增加嵌挤紧密程度，之后振压，增加竖向压缩，使混合料更加紧密，提高抗弯拉强度的施工方案； 拌和、运输、摊铺和碾压设备的协调和配合。如果试验段采用2台拌和站施工或规模施工时采用2台站，各施工、监理单位应高度重视2台站所拌水泥混合料级配的稳定性，避免2台站施工的水泥 8 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 混合料向同一施工点摊铺造成的级配变异，每天应进行水洗筛分，及时发现及时调整。 （4）确定每一作业段的

15、合适长度（一般建议50 80m）。 （5）严密组织拌和、运输、碾压等工序，缩短延迟时间。 检验标准见附表，其中试铺段的检验频率应是标准中规定生产路面的23倍。 当实际使用原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面各检验项目的检测结果都符合规定，编写试验段总结报告，经总监办审批后，即可作为申报正式施工开工的依据。 四、施工 1一般要求 （1）基层施工，应清除作业面表面的浮土、灰尘、积水等，并将作业面表面洒水湿润，局部松散路段应及时清除，补撒水泥浆，保证结构层整体性能。 （2） 在摊铺水泥稳定碎石前，必须在单幅基底基层、下基层顶面两侧立模（钢模或木模）。 （3）放样前，各施工单位和监理组应要工段

16、技术员进行控制点、水准点交底，控制测量资料必须是经过监理工程师认可的资料，并对测量、放样数据进行抽检。 （4）选用 （23mm）的钢丝作为基准线。张拉长度不得超过200m，张拉力不小于1000N，紧线器采用自动声光报警数显式推拉力计，且宜在两端同时张紧，避免因钢丝不紧而产生挠度。 9 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 （5）钢钎选用具有较大刚度的1618光圆钢筋进行加工，并配固定架。固定架采用丝扣为好，便于拆卸和调整标高；钢钎间距直线段不大于10m，曲线段不大于5m，并打好厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度，挂好控制线，其张拉要求按（4）进行。钢钎应打设在

17、离铺设宽外3040cm处。 （6）内外侧均用钢丝控制标高，标高误差控制在-2mm+5mm间。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰钢丝，发现异常时立即恢复；中间采用铝合金导梁（每5m一个断面放样）的方式控制。 （7）防止碎石集料串斗和大于31.5mm集料进入拌和机。国产稳定土拌和机料斗偏小，料斗间间距近，上料时常发生串斗现象，造成级配不准。为此，要将料斗用挡板隔开。1525mm集料中经常含有31.5mm以上的石料。为避免超粒径石料进入拌和机，在其出口处加设一层31.5mm方格网，小于31.5mm的集料从筛网中漏下进入传送带，大于31.5mm石料则在筛网上及时剔除。 （8）为减少基

18、层裂缝，应做到三个限制：在满足设计强度的基础上，限制水泥用量，配合比设计时水泥剂量宜不超过5%；在减少含泥量的同时，限制细集料用量，细集料用量宜不超过5%；根据施工时气候条件限制含水量，一般在夏季上午9点以前和下午5点以后，加水量比最佳含水量增加0.5%1%左右，在上午9点到下午5点之间，加水量比最佳含水量可增加0.8%1.5%，在其他季节施工可不考虑增加或少量增加，增加量宜控制在0.5%以内。 10 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 2混合料的拌和 水泥稳定碎石混合料采用中心站集中拌和（厂拌），由两台摊铺机梯队摊铺作业（一般间隔58m），一次碾压密实。拌和设备的台数、类型必须

19、满足资格预审文件要求、施工现场摊铺以及施工进度的要求，并报监理工程师批准。开始拌和前，拌和场的备料应能满足5天的摊铺用料。 （1）水泥剂量的控制。施工用的水泥剂量考虑施工离散性的影响，一般较设计值增加0.5%以内，具体通过试验段取芯样后进行无侧限抗压强度试验结果验证后，决定是否增加水泥剂量。在拌和过程中应随时观察混合料拌和后的颜色，防止水泥堵塞不流动。按规定频度抽检水泥剂量，每工作班，根据所用水泥、集料量计算总的水泥用量是否满足要求。 （2）含水量的控制 （2.1）含水量是水泥稳定级配碎石中一项重要控制指标，必须严格掌握。细集料宜搭设防雨棚。同时，应对拌和站堆料区应具有良好的排水条件；施工含水

20、量（季节或气候变化）应根据实际施工检测数据和上述（8）条款执行。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度变化及时总结科学试验数据，以指导施工。 （2.2）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时，在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。 11 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 （3）每天开始搅拌之后，按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量；随时在线检查配比、含水量是否变化。 （4）拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输方式。一定要配备

21、带活门漏斗的料仓，成品混合料先装入料仓内，由漏斗出料装车运输，装车时车辆应前后移动，分前、后、中三次装料，避免混合料离析。 3混合料的运输 （1） 为了节省倒车及水泥稳定碎石的摊铺时间，一律采用15t以上自卸汽车，并要求车况良好。自卸汽车的数量应根据运距来定。运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，排除故障。装料前应将车厢清洗干净，防止装料后汽车不能自卸，使水泥稳定碎石混合料凝固造成废料与浪费。 （2）考虑运输距离的长短及天气情况，尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场，车上的混合料应覆盖，减少水分损失。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除；当车内混合料不能在水泥初凝时间内运到工地摊铺压实

22、，必须予以废弃。 （3） 自卸汽车将混合料卸入摊铺机喂料斗时严禁撞击摊铺机。 4混合料的摊铺 （1）摊铺前准备工作 （1.1）摊铺前应准备整木或方木，作为水稳摊铺起点，以控制端部高程和压实度，方木一侧用砂砾或碎石回填约3m，其高度应高出方木几厘米。 12 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 （1.2）摊铺机应根据摊铺速度、厚度、宽度等因素调整摊铺机夯锤频度，使其碾压前的密实度达80%以上； 将螺旋送料器调整到最佳状态，使螺旋送料器中混合料的高度将螺旋器直径的2/3埋设，以避免离析现象和大料在底面现象发生，一般情况螺旋器轮边距底基层面为1517cm。 （1.3）在摊铺机就位前必须是

23、下承层清扫干净并且洒水保持湿润；对于下基层表面，应撒水泥或喷洒水泥净浆，按水泥质量计，宜不少于（1.01.5）kg/m2。水泥净浆稠度以洒布均匀为度，洒布长度宜在摊铺机前30m40m。 （1.4）摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天坚持重复此项工作。 （2）混合料摊铺 （2.1）当拌和好的混合料运至现场，应立即按松铺厚度均匀摊铺。开始摊铺前，应将两侧分料器接头处（约5060cm宽）离析混合料清除。同时注意含水量大小，及时反馈拌和场进行适当调整。 （2.2）开始摊铺36m时，应立即检测摊铺面的标高和横坡，及时调整熨平板高度和横坡，直到两台梯队摊铺机保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致

24、、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整，再通过双纵线传感器找平控制（外侧用钢线，内侧用铝合金线材作为找平基准，便于找平基准的调整和前移，在接缝处采用纵向滑靴传感找平，找平基准选在前面已摊铺的底基层、基层上）进行摊铺。正常施工时，摊铺机每前进10米，检 13 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 测人员应检测一次摊铺机的标高、横坡，并做好虚铺厚度记录。 （2.3）摊铺前施工单位联系厂家负责在保证机械稳定的前提下，将两台摊铺机夯锤的振幅和振频调到最佳，并保证摊铺后碾压前初始压实度不小于90%，现场配备核子密度仪检测初始压实度，对不满足初始压实度要求的段落切除重

25、铺。 （2.4）摊铺过程中要保持摊铺机的速度恒定，应考虑拌和场的生产能力与摊铺速度相匹配，避免中途不必要的停机，摊铺速度在应1m /min以上，具体速度依据试验段总结数据；对同一标段分设在两处的水稳站，更应注意拌和机生产能力较小，应采用最低速度摊铺，禁止摊铺机停机待料，以及延迟时间对水泥稳定碎石强度的影响。同时，应保证摊铺机的夯锤或夯板的震捣频率均匀一致，这些数据均可通过试验段总结出来，一旦得到可靠数据，就要恒定使用，不得随意调整。 （2.5）摊铺机摊铺混合料时，因故中断然23小时或当天工作段结束时必须设置横缝，摊铺机应驶离混合料未端。 （2.6）横接缝的处理方式是将已压密实且高程、平整度符合

26、要求的末端挖成一横向（与路中心垂直）垂直向下的断面，所有不满足压实度高程和平整度的端部混合料应予以铲除。重新摊铺前，应将上一工作日留下的端部清扫干净喷洒水泥浆，然后将摊铺机返回到已压实的末端，再进行摊铺。 （2.7）在摊铺过程中，应严格摊铺机使用性能与摊铺质量，一般不允许采用人工撒布细料找补，严重离析路段应进行返工处理。同 14 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 时应对摊铺机前挡板下缘内侧凿眼傅牢硬橡胶片或其他硬质材料，距离下承层2cm左右，避免摊铺离析，力争一次铺筑成功。 （2.8）运输车辆在已成型的水泥稳定碎石底基层、基层面上通过时，速度要控制30km/h以内，且应均匀分布

27、通过，减少不均匀碾压，禁止急刹车和避免表面破坏。严禁用薄层贴补法找平，如有局部低洼，采用翻松后添加新拌混合料重新碾压。 （2.9）水泥稳定碎石基层应采用相同型号两台摊铺机呈梯队作 业，前后距离相隔5m左右，同步向前摊铺混合料，并一起进行碾压。车上的混合料必须覆盖，减少水分损失。 5混合料的碾压 （1）每台摊铺机后面，应紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度一般为50 80 m。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志，有监理旁站。 （2）碾压应遵循试验路段确定的程序与工艺。由低位到高位，由边到中、先胶轮静压12遍，后振动、再静压的原则，每道碾压轮迹与上道碾压轮迹相重叠1/2，使每层整

28、个厚度和宽度完全均匀地压实到规范要求的压实度。碾压段末端折返位置要形成锯齿状，在下一个碾压段开始前要先对锯齿状接头斜压1遍（必要时开振动），再正常碾压，斜压前根据混合料的隆起情况确定是否需要人工找平。碾压结束后应满足对应结构层压实度98%以上，外观平整、密实、无轮迹。注意检测压实时间。碾压完成后用灌砂法检测压实度。 （3）压路机碾压时应重叠1/2轮宽。压路机严禁在已完成或正在 15 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 碾压的路段上急刹车或“调头”，压路机起步、停止必须缓慢，禁止“刨坑”。碾压边部时不得撞击钢丝线和模板。 （4）压路机碾压时的行驶速度，第12遍为（1.51.7）km

29、/h，以后各遍应为（1.82.2）km/h。初压用振动压路机先稳压1遍，之后用胶轮搓揉1遍，或者先用胶轮搓揉2遍；复压用振动压路机振压2遍，之后再用振动压路机振压1遍，终压用胶轮压路机收面1遍，直至满足技术要求。 （5）压路机停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上。 （6）碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，达到要求的压实度。 （7）为保证水泥稳定碎石基层边缘压实度，应有一定的超宽；对用方木或型钢模板支撑时，也应有一定超宽。 6横缝设置 （1）水泥稳定碎石混合料摊铺时，应连续作业，如因故中断时间超过23h（以确定的延迟时间为准），则应设横缝；每天收工之后，第二天开工的

30、接头断面也要设置横缝；要特别注意桥头搭板前水泥碎石的碾压。 （2）横缝应与路面车道中心线垂直设置，接缝断面应是竖向平面。其设置方法： 压路机碾压完毕，沿端头斜面开到下承层上停机过夜。 压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层上逐渐推向新铺层， 16 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 碾压完毕再纵向正常碾压。 碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合附表规定。 五、养生及交通管制 （1）每一段碾压完成以后应立即进行质量检查，并开始养生。 （2）养生方法： 方法1：用复合土工布覆盖养生，在7天内应保持基层处于湿润状态，养生结束后，应将覆盖物清除干净。 方法2：应将麻布或透水无纺土工布湿润，然后

31、人工覆盖在碾压完成的基层顶面。覆盖2小时后，再用洒水车洒水，7天内正常养护。养生结束后，应将覆盖物清除干净。用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，整个养生期间应始终保持水泥稳定碎石层表面湿润。 建议采用方法2进行水稳碎石基层的养生。 （3）基层养生期不应少于7d。养生期内洒水车必须在另外一侧车道上行驶，工人手持水笼带，跨过中分带喷洒养生水。 （5）下基层水泥稳定碎石施工结束7天后即可进行上基层水泥稳定碎石的施工。两层水泥稳定碎石施工间隔不宜长于30天。对上基层养生，在施工期表面稍变干时应直接采用透层油+细集料养生方法。 （6）

32、在养生期间应封闭交通。 （7）水泥稳定碎石基层的施工期的日最低气温应在5以上。降 17 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 雨时应停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实，尽量避免在高温季节施工。 六、质量管理及检查验收 （1）外形检查 底基层外形检查内容有厚度、高程、中线偏位、宽度、横坡度和平整度。 （2）压实度检查、修补与验收 底基层应进行压实度和表面松散检查，凡不符合要求的路段，应分别采用补充碾压、填换好的材料等。 （3）沉降检查 底基层的表面沉降速率应达到连续两个月小于5mm/月才可铺筑基层。 （4）质量标准应符合公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）

33、和公路沥青路面施工技术规范（JTJ G40-2004），以及公路沥青路面设计规范（JTG D50-2006）的技术要求（其中，平整度对水泥稳定碎石基层（上、下基层）连续测定标准差的施工过程控制标准不大于2.4mm，祥见JTJ F40-2004；基层压实度大于或等于98%，祥见JTG D50-2006）。 水泥剂量的测定用料应在拌和机拌和后取样，并立即（一般规定小于10分钟）送到工地试验室进行滴定试验。 水泥用量除用滴定法检测水泥剂量要求外，还应进行总量控制检测。记录每天的实际水泥用量、碎石用量和实际工程量，计算对比 18 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 水泥剂量的一致性。 施

34、工单位应在水泥稳定碎石基层施工结束养生710天时每公里取不少于2个芯样检查完整性。如果芯样不完整，则应找出不合格基层的界限，进行返工处理。 各施工单位应在水泥稳定碎石上基层施工结束养生10天以后，组织进行弯沉值测定检验，频度和质量标准参照公路路面基层施工技术规范（JTJ 034-2000）表9.4.3无结合料基层标准进行。 水泥稳定碎石的技术质量控制标准与技术要求见表6-1。 水泥稳定碎石施工质量检查项目及质量标准 表 6-1 19 滨德高速公路水泥稳定碎石混合料基层施工作业指导书 4.75mm，4%，4.75mm，6%。 其它质量要求按公路工程基层施工技术规范（JTJ034-2000）、德滨高 速公路招标文件执行。 20